У деда был такой👍 В первый раз в жизни сел за руль именно ЛуАЗа😊 Помню как дед, все понижайки включил и дал проехатся по грунтовой дороге😅 Мне наверное лет 10было😊 Только теплые воспоминания глядя на этот автомобиль❤
Я тоже , именно на этой машине я учился ездить ! Дядя меня учил , первый раз сел за руль начал трогаться заглох )) но на 5 раз я уже четко все делал и ездил уже сам за 🍺 😂
Хороший луазик, цвет прям радует глаз, главное следить и любить этот автомобильчик, их мало осталось в хорошей сохранности. Необходимо первым делом поставить рулевое хорошее и зимой зимнюю резину. На лето внедорожную .
Мне такую чуть не купили родители где-то в 2003-2004 годах. Пенсионеру на работе выдали, загнал в гараж, так и не ездил. Капсула времени. Продавал за копейки. Но в то время для города она была уже устаревшей моделью. Может и сейчас стоит в гараже, ржавеет.
Тачка крутая для сельской местности. Это точно проверено годами. Я был ещё совсем маленький и у бабушки в деревне сосед был агроном в колхозе. И у него был служебных Лунтик. Он лазил там, где трактора застревали. В распутицу мой отец буханку далеко от бабушкиного дома бросал, а сосед проезжал всегда. Правда финал был трагическим-жена не пустила соседа пьяного домой. Он загнал Лунтика в гараж и остался в нём ночевать. В результате угорел от выхлопа. Хороший был мужик, добрый! Всегда брал меня покататься по полям. И я уже тогда, классе в втором-третьем понимал способности этой невзрачной машины!
Был у меня когда то "Ленд Ровер Дискавери" . Супер машина со всеми внедорожными наворотами.) Но мне хватило одной Охоты, что бы сообразить, что не во все дебри на нем надо тупо залезать))
Скажите пож та почему луаз фонтомасом называли?) У нас тоже была такая машина и тоже фонтамасом называли я непоиму откуда такое прозвище пошло.интересно знать)
@@kabdullasatkanov3803 Фильм был такой многосерийный, Французский, с Луи де Фюнесом в 60-70 годах. Там главный антигерой был неуловимый Фаномас, то ли инопланетянин, то ли ХЗ кто, так и повелось. Еще Луноходом называли. Машина чУдная, даже сейчас, не говоря уже о тех годах. Постоянный передний привод (первый массовый в СССР переднеприводный автомобиль), полностью независимая торсионная подвеска спереди и сзади, редукторы в приводах всех колес, блокировка заднего моста. Много чего там было еще чего инновационного, как бы сейчас сказали. Реально же Фантомас.
@@baroshkapes75 Ничего плохого немогу сказать про луаз . У нас она была семеиная машина . Сперва была с брезентом с прямым копотом , потом в середине 80 х собрали сами другой Луаз верх кузова сделали уже из дюралюминия и потоп покрасили полностью в цвет хаки. В запасе всегда был второй двигатель , первый стуканет , ставили сразу другой а снятый ремонтировали и на резерв. Также у нас не было заднего моста , вернее редукторов. Конечно страдала проходимость. Зато на трассе с запорожцами и москвичами гонялись )) но и с передним мостом во многих местах в грязи проезжали. Вообщем была хорошая рабочая лошадка.
@@1980sasha1980 Не скажи. Очень сложная машина по сравнению с уазом. Смотрю Уральские бродни как он собирает такую. Трансмиссия ходовая нагорожено мама не горюй. На коленке можно только на оте....сь сделать ну что бы ехала а как положено надо постараться.
@@михаилк-ц6нне соглашусь , подвеска простая , возможно сложные редуктора так как много крестовин и шестиренок . Короче , сложно для того у кого не было в детстве конструктора 😂😂😂
С такими колесами нужна большая лопата😊 у меня буханка на колесах Арктик шаина 2 пришлось тюнинговать, у нас на Чукотке где нет дорог только такой транспорт. Здесь бы я проехал и даже не заметил😊
Забыл сказать , то что установил в колесные редуктора шестерни с пониженым передаточном числом , максимальным ) , скорость максимальная снизилась 50 км ч это максимум
Спасибо за видео. Тоже на днях в похожей ситуации оказался. Снег внизу рьіхльій, по верху ледяная корка. У меня тракторка r-13, вьігреблась без лопатьі. Но тяжело двигателю. Местами пришлось на пониженной ехать.
@@1980sasha1980 во-первых, диаметр колеса очень маленький для снега, чем больше, тем лучше это прям критично. Во-2 по снегу очень важно иметь высокое передаточное отношение. А на луазе только сцепление отпускаешь, он уже летит, начинает пробуксовывать и сразу же зарывается. Ну и массы на жопе нехатает
На него ставят колёса от квадрика. Но тогда нужно усиливать привода! Ставят обрезанные карданы от УАЗА. Следом нужно усилить бортовые редукторы и поставить блокировку в передний мост. Приподнять на 50мм. Лебёдку за сидение, чтобы можно было и вперёд тянуть и назад. Дизельный мотор от Гольф2 очень хорошо на низах тянет, да и охлаждение соответственно жидкостное. А тогда можно хорошую печку поставить! Продолжать?))
@@1980sasha1980 Была идея купить развалюху и замутить проект. Но потом «отпустило»!)) Нужен по сути только кузов с рамой и документы. Стоковый в хорошем состоянии жалко дербанить. Всё равно от него почти ничего не останется.
Да , я бы тоже хотел чтобы их выпускали в России . И обязательно комплект инструмента в багажник , и самое главное чтобы был напильник после сборки дорабатывать .
Луазик прям в отличном состоянии, приятно смотреть, только вот проблема одна, не едет. Вроде и снега особо нету, а не едет. Проблема в дохлом моторе, и полном отсутствии артикуляции подвески. Там где любая тачка с блокировками переступит и поедет дальше, луазик стоит и долбится одним колесом об условное препятствие. Луаз это такая тачка, что сколько в неё не вкладывай деньги, она как не ехала ни куда, так ни куда и не поедет. Возьми тот-же любой дохлый, убитый сузуки джимник, он как ехал, так едет и будет ехать всегда, при любых условиях. Хотя и клиренс меньше. А толку то с клиренса, если он застряёт раньше чем садится на брюхо.
Спасибо ! На видео когда смотришь , сложно оценить какой снег , но на самом деле если поставить другую резину все было бы иначе . На брюхо он и не сел вовсе , просвет был . Ну а если и мотор другой то сел бы чуть дальше)))
@@1980sasha1980 Согласен, структура снега на видео не передаётся, но всё-же зная возможности Луаза, нельзя сказать чт оэто супер внедорожник. Так, для лайт покатушек. Рельефистая местность ему противопоказана, переезжание колеи в поперёк, триал и прочие моменты. Его табуреточная подвеска, слабый мотор, очень сильно тормозит, и с этим ни чего не поделаешь.
У меня девятка маде ин USSR 1.3 движок самый крутой, ставлю цепи на задние колеса и по такому снегу легко на ней шурую. Крузаки не суются по моей колее, буксуют.
Был такой стоял стоял во дворе, поехал его снимать с учёта, думал не доеду 8 км по асфальту, грохот и шум с вибрацией такой что невыносимо жуть, двигатель не тянет по бездорожью никак. Машинка была почти новая
Классный луноход. В живом состоянии очень мало их. Проедет там куда обычный внедорожник не доедет. Жаль двигатель слабый для него. И смотрю у вас люфт руля очень большой. Сказывается наличие в конструкции большого количества шаровых соединений.
@@1980sasha1980 Регулировать клапана на МеМЗе это первое мастерство, которое необходимо для всех владельцев ЛуАЗов и ЗАЗов. Это не так долго. Если нет люфтов коромысел на осях, не сношены наконечники штанг, не оказались сырыми толкатели, не притёрты клапана, не потянуты шпильки осей коромысел. Если всего этого нет, то делов минут на сорок. Найти спецов по МеМЗам - а таких уже нет. Всё только сам.
@@1980sasha1980 У меня такие же. Они видны на моём на главном фото моего канала. Кода покупал своего, предыдущий владелец их сам поставил вместо родных ИВок. Пока я их особо не попробовал - очень чуть-чуть по грязи проехался и всё. Но участок был длиной метров 30 не более. Так что оценить их проходимость в серьёзном бездорожье и в снегу не представилось возможности, т. к. из-за эксплуатации по большей части по асфальту и лёгкому бездорожью решил не стачивать их об асфальт и заменил на "снежинки" А-И-168У посадочным на 13 тоже на москвичёвских дисках. Для 90% случаев их проходимости вполне хватает а по стоимости они самые дешёвые. А потом ушёл в многолетний кап ремонт с модернизацией. Вот в этом году надеюсь выеду и оттянусь по полной! Уже есть планы по путешествиям.. А у вас был опыт эксплуатации своего на этой резине по бездорожью? И есть ли другие покрышки, чтобы можно было дать сравнительную оценку проходимости ЛуАЗика на этих НК-9 и на других покрышках?
@@969-4гребут очень хорошо , но честно говоря пока машина была в работе испытать их толком не получилось. Был опыт на родных покрышках по глубокой грязи , и без заднего привода проехать смог . Но по асфальту на такой резине ездить не стоит )
@@1980sasha1980 Вот и я решил снять эти НК-9, уж больно узкоспециализированная резина. И жалко её стирать об асфальт. Но и как она себя покажет в грязи, тоже интересно. Т. к. протектор уж больно необычный, у меня есть сомнения по её эффективности в жидкой грязи. По вашему видео вроде по снегу она нормально и везёт, и очищается легко.
@@969-4протестируем в грязи , по снегу мне не очень понравилось , да и снег был сверху жесткий а внизу рыхлый очень и глубокий . Возможно и скорости не хватило . Как нам сказал сосед , чем круче внедорожник тем дальше трактору за ним ехать 😂😂😂
@@1980sasha1980 Ответ на этот вопрос даст только сама регулировка клапанов. Её сделать просто и недолго, потом пробовать. Но на клапаны звук на оборотах не похож.
@@1980sasha1980 На мой взгляд, если менять двигатель, то на 8-ми клапанный 1,6 от ВАЗ-2114,2115, который был низовой с пиком крутящего момента на 2500 оборотов. Но там вроде сложнее, чем с классическим вазовским. У меня Лу был второй машиной для леса, снега и так далее. Исправный и правильно отрегулированный родной мотор для тележки ЛуАЗа вполне себе неплох, если не для повседневной динамичной эксплуатации.
Хороший Лунтик,но мотор Жигулевский лучше поставить. Я езжу кайфую,с мощностью проблем нет+ понижение сделано👍 Хотел спросить,а из чего расширители сделаны? Смотрятся очень аккуратно 👍
@@ДаблБабл-р4м тут сложное сцепление, оно регулируется примерно как клапана . Если перед установкой это не сделать то будут проблемы . Есть книга и там все написано )))
@@1980sasha1980 не грузи! нет там сложного сложно лёжа в луже и снегу движок откручивать и особо сложно его обратно пихать пока с трубой из заднего моста не отцентруешь хрен попадёшь а так надо смотреть чтоб корзина быохоа непросажена да маховик без исноса🤷
Еще один момент , и я так понимаю общая проблема луазовладельцев по поводу стартера ) ломается корпус стартера . Я с этим столкнулся и прям жестко !!! В дороге появился звук , я подумал что наконец то стуканул мотор и я с удовольствием заменю его на новый , инжекторный бензиновый или дизельный двс . Но в итоге звуки в двигателе был из обломков корпуса стартера который развалился и цеплялся за венец моховика . Заменил 2 штуки на оригинальный и результат такой же , ломался корпус стартера и машина заводилась только с кривого стартера ) . Я нашел офигенную замену оригинального стартера на более современный , который подходит по креплению идеально, функциональность в 350 раз эффективнее чем родной , крутит резвее , и нет той проблемы что была )
Родной мотор слабоват🤷♀️,, Я когда поставил от девятки движок,, то и забыл что такое в запорожском моторе ковыряться,, 🤗😁🤣намучился с ним в своё время дофигища😁🤣,, хватит уже,, надоело🤣,, тем болле запчасти к ним дорогие,,,,
Очень много было кочек и плохой дороги , пока нареканий нет , ну а мотор смотря с чем сравнивать мой родной пока дышит ровно . Ну а сделан он был в СССР !
Константин, не позорьте Новороссию! И не уподобляетесь невеждам. Что-то мой за 40 тысяч пробега ни подвески не испортил, ни ничего другого. А шрусов (а не шрузов) на ЛуАЗе нет вовсе. И движка мне вполне хватает. У кого ума нет, или кто хочет использовать данное авто только для развлечения, тому и 100 л. с. не хватит, а только хуже сделает - сломает машину.
У деда был такой👍 В первый раз в жизни сел за руль именно ЛуАЗа😊 Помню как дед, все понижайки включил и дал проехатся по грунтовой дороге😅 Мне наверное лет 10было😊 Только теплые воспоминания глядя на этот автомобиль❤
Я тоже , именно на этой машине я учился ездить ! Дядя меня учил , первый раз сел за руль начал трогаться заглох )) но на 5 раз я уже четко все делал и ездил уже сам за 🍺 😂
Сочувствую, бедный ребёнок, сел бы ты за руль ваз 2106 херню бы не писал
@@kiri4ekне было необходимости садится за 2106 , в наших краях ваша 2106 была херней 😂
@@kiri4ek шайба у нас тоже была 1.6 на пятиступке🤟я не пишу херню, пишу как есть. А свое мнение можешь оставить при себе😉
@@Ильнур89-ъ2к Херню не пиши, сказочник)
Молодцы семья, муж и жена, уважаю такую семью, где юмор присутствует
Спасибо ! Ну а как по другому 😊
был у меня такой ЖУЖИК я на нем кировскую колею поперек переезжал правда осенью. просто на нем надо уметь ездить.машинка ОГОНЬ!
Вот где бы взять курсы вождения чтобы быть крутым мастером бездорожья ?
Это только собственные шишки и ссадины могут дать опыт и умение. Время и желание.... Через теории к звездам... Стучите и вам откроется...
А про рыхлый снег и колею это правда! Целина наш друг но и бдительности терять не надо.... Опыт проходит через лопату!
Продават будете сколка стоит покупать
А я колею от боинга 747 проезжал, в поперёк, сразу после того как он пролетел в небе.
Хороший луазик, цвет прям радует глаз, главное следить и любить этот автомобильчик, их мало осталось в хорошей сохранности. Необходимо первым делом поставить рулевое хорошее и зимой зимнюю резину. На лето внедорожную .
Переделывать пока ничего глобального не буду , это сток .
Его только с горки спустить обливши бензином, это позор УССР
@@kiri4ekпочему вы так считаете , есть аргумент на этот счет ? Или так просто ляпнули без основания ?
Ну также, как я на буханке, с лопатой везде проедем😅
Мне такую чуть не купили родители где-то в 2003-2004 годах. Пенсионеру на работе выдали, загнал в гараж, так и не ездил. Капсула времени. Продавал за копейки. Но в то время для города она была уже устаревшей моделью. Может и сейчас стоит в гараже, ржавеет.
Зря не купили , тачка реально Крутая ! , проверена годами .
Тачка крутая для сельской местности. Это точно проверено годами. Я был ещё совсем маленький и у бабушки в деревне сосед был агроном в колхозе. И у него был служебных Лунтик. Он лазил там, где трактора застревали. В распутицу мой отец буханку далеко от бабушкиного дома бросал, а сосед проезжал всегда. Правда финал был трагическим-жена не пустила соседа пьяного домой. Он загнал Лунтика в гараж и остался в нём ночевать. В результате угорел от выхлопа. Хороший был мужик, добрый! Всегда брал меня покататься по полям. И я уже тогда, классе в втором-третьем понимал способности этой невзрачной машины!
У меня Луазик 1978 года выпуска. Катаюсь и радуюсь
То же в снег залезете... и буксуете?!))
@@Niknikich62бывает по разному , и буксуешь и сильно буксуешь , для этого и нужна такая машина )
@@1980sasha1980 Что бы залезть в снег и не было скучно?!))
С такой машиной скучно не бывает )))
@@1980sasha1980 Да, я знаю. Часто приходится таскать такую "Волынь" соседа на "галстуке"))
Симпатичный авто. Зря полено с колеса убрали, надо было привязать к каждому колесу такое, так бы точно не застряли 😊
А это кстати самый лучший совет ) спасибо 🤔
Отличная машинка!
Машина зверь , примерно тигр 🐯
Был у меня когда то "Ленд Ровер Дискавери" . Супер машина со всеми внедорожными наворотами.)
Но мне хватило одной Охоты, что бы сообразить, что не во все дебри на нем надо тупо залезать))
У меня одноклассник на охоту на Порше Кайене ездит ) не всегда конечно целым возвращается , я про машину 😂
Ведро
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
@@КуртПаульвыясняетесь конкретнее что у вас за ведро ? Обсудим ))😂
@@1980sasha1980 с каких пор прадик стал ведром? В отличие от ленд роверов, это эталон надежности
Состояние огонь!!!
Унего пробег 3т
У любой машины может быть хорошее состояние если следить за ней . А луаз 86 года
Стихия фантомаса это грунт, там он себя проявит. Для снега нужна масса и мощность.
Да ! По грязи он лучше едет ))
Скажите пож та почему луаз фонтомасом называли?) У нас тоже была такая машина и тоже фонтамасом называли я непоиму откуда такое прозвище пошло.интересно знать)
@@kabdullasatkanov3803 Фильм был такой многосерийный, Французский, с Луи де Фюнесом в 60-70 годах. Там главный антигерой был неуловимый Фаномас, то ли инопланетянин, то ли ХЗ кто, так и повелось. Еще Луноходом называли. Машина чУдная, даже сейчас, не говоря уже о тех годах. Постоянный передний привод (первый массовый в СССР переднеприводный автомобиль), полностью независимая торсионная подвеска спереди и сзади, редукторы в приводах всех колес, блокировка заднего моста. Много чего там было еще чего инновационного, как бы сейчас сказали. Реально же Фантомас.
@@baroshkapes75
Ничего плохого немогу сказать про луаз . У нас она была семеиная машина . Сперва была с брезентом с прямым копотом , потом в середине 80 х собрали сами другой Луаз верх кузова сделали уже из дюралюминия и потоп покрасили полностью в цвет хаки. В запасе всегда был второй двигатель , первый стуканет , ставили сразу другой а снятый ремонтировали и на резерв. Также у нас не было заднего моста , вернее редукторов. Конечно страдала проходимость. Зато на трассе с запорожцами и москвичами гонялись )) но и с передним мостом во многих местах в грязи проезжали. Вообщем была хорошая рабочая лошадка.
Привет,у меня тоже когда то был луаз.Проходимость крутых джипов это лапата трос.😅
Скоро буду устанавливать лебедку , она нас будет спасать самая необходимая штука + лопата соответсвенно 😂
@@1980sasha1980 Есть такой форум «Луазбука». Там много доработок можно найти!)) Практически бесконечный конструктор!))
@@ЭдуардСавин-о9щспасибо , буду иметь ввиду
Хорошая машинка, Мужик поставь движок от лады 1.5 вообще ураган будет.
У меня также было на квадрацикле , 50 метров борьбы и еле назад вернулся больше проблвать не хочется. Очень много снега.
Пробовать нужно , вперед и только вперед ! Лопата в помощь конечно ))
Прикольная машина, если бы её выпускали нынче, с нормальным моторчиком, был бы неплохой драндулет для рыбалки.
Она и по сей день прикольная ! И как конструктор , и мотор любой можно поставить и починить любой узел на коленках .
@@1980sasha1980 Прикольная, но её давным давно не выпускают.
@@1980sasha1980 Не скажи. Очень сложная машина по сравнению с уазом. Смотрю Уральские бродни как он собирает такую. Трансмиссия ходовая нагорожено мама не горюй. На коленке можно только на оте....сь сделать ну что бы ехала а как положено надо постараться.
@@михаилк-ц6нне соглашусь , подвеска простая , возможно сложные редуктора так как много крестовин и шестиренок . Короче , сложно для того у кого не было в детстве конструктора 😂😂😂
на него обычно движок от ВАЗ-2106 ставили
С такими колесами нужна большая лопата😊 у меня буханка на колесах Арктик шаина 2 пришлось тюнинговать, у нас на Чукотке где нет дорог только такой транспорт. Здесь бы я проехал и даже не заметил😊
Я тоже так думал , но пришлось применять лопату 😂 в следующий раз обязательно проеду 😊
Очень хорошая проходимость , но нужно ставить переднюю блокировку моста . И всегда должна быть с собой лопата )
Лопата, должна быть всегда.
а почему не травили колёса ?
@@АндрейПрозоров-х8ь а у нас они и так накачены не сильно , да и накачать потом не чем , насос то у нас дома только ))
Забыл сказать , то что установил в колесные редуктора шестерни с пониженым передаточном числом , максимальным ) , скорость максимальная снизилась 50 км ч это максимум
Валынька)
Ну да
Да, мне бы такой лет 15 назад, когда раскопками занимался. 😢
Вот 15 лет назад такую машину можно было найти в достойном состоянии , и гонять на раскопки .
@@1980sasha1980 у нас в городе и в Советское то время таких всего с десяток наверное было, а уж 15 лет назад хорошо если одна и та чуть живая
@@1980sasha1980 .
Спасибо за видео. Тоже на днях в похожей ситуации оказался. Снег внизу рьіхльій, по верху ледяная корка. У меня тракторка r-13, вьігреблась без лопатьі. Но тяжело двигателю. Местами пришлось на пониженной ехать.
А двигатель у вас тоже родной ?
Да , все родное кроме передних сидений ! Но они с подогревом )
Что-то колотит, то ли клапан, то ли. Снег-это не его сильная сторона. Он больше по грязи. А для снега нужно загрузить его килограмм 300.
Думаете из за того что легкий слишком ? Или все же резина не совсем для снега подходит ?
@@1980sasha1980 во-первых, диаметр колеса очень маленький для снега, чем больше, тем лучше это прям критично. Во-2 по снегу очень важно иметь высокое передаточное отношение. А на луазе только сцепление отпускаешь, он уже летит, начинает пробуксовывать и сразу же зарывается. Ну и массы на жопе нехатает
Кайф. Увидел что двс родной. Но говорят что ВАЗ будет лучше. И теплее в салоне.
Тут все тепло зависит от количество народа в салоне , чем больше и чаще дышишь тем теплее 😂
Комфортабельный квадрик😂
По поводу комфорта тут если только крыша над головой 😂
На него ставят колёса от квадрика. Но тогда нужно усиливать привода! Ставят обрезанные карданы от УАЗА. Следом нужно усилить бортовые редукторы и поставить блокировку в передний мост. Приподнять на 50мм. Лебёдку за сидение, чтобы можно было и вперёд тянуть и назад. Дизельный мотор от Гольф2 очень хорошо на низах тянет, да и охлаждение соответственно жидкостное. А тогда можно хорошую печку поставить! Продолжать?))
@@ЭдуардСавин-о9щ да интересно , видимо был опыт ? Для начала переднюю блокировку нужно поставить и лебедку
@@1980sasha1980 Была идея купить развалюху и замутить проект. Но потом «отпустило»!))
Нужен по сути только кузов с рамой и документы. Стоковый в хорошем состоянии жалко дербанить. Всё равно от него почти ничего не останется.
@@ЭдуардСавин-о9щ вот поэтому и планирую все сделать по штату без особо переделок , максимум мотор и блокировку
3:20😂 сильный малыш, но легкий
Очень сильный 💪
Очень хорошее авто получилось сделать.Хорошо бы рейсталинг сделать данному авто и выпускать в России.
Да , я бы тоже хотел чтобы их выпускали в России . И обязательно комплект инструмента в багажник , и самое главное чтобы был напильник после сборки дорабатывать .
@@1980sasha1980при покупке новой в комплекте шёл набор сьёмников в железной коробке, за это дополнительно заплатили где то 32 руб.
Красавец! А Фендер, крылья как делались? Есть видео
Это из нержавейки, гнулись сваривались и красились порошком
Тузик😊😊😊,хорош,что сказать👌👌👌
Луазик прям в отличном состоянии, приятно смотреть, только вот проблема одна, не едет. Вроде и снега особо нету, а не едет. Проблема в дохлом моторе, и полном отсутствии артикуляции подвески. Там где любая тачка с блокировками переступит и поедет дальше, луазик стоит и долбится одним колесом об условное препятствие. Луаз это такая тачка, что сколько в неё не вкладывай деньги, она как не ехала ни куда, так ни куда и не поедет. Возьми тот-же любой дохлый, убитый сузуки джимник, он как ехал, так едет и будет ехать всегда, при любых условиях. Хотя и клиренс меньше. А толку то с клиренса, если он застряёт раньше чем садится на брюхо.
Спасибо ! На видео когда смотришь , сложно оценить какой снег , но на самом деле если поставить другую резину все было бы иначе . На брюхо он и не сел вовсе , просвет был . Ну а если и мотор другой то сел бы чуть дальше)))
@@1980sasha1980 Согласен, структура снега на видео не передаётся, но всё-же зная возможности Луаза, нельзя сказать чт оэто супер внедорожник. Так, для лайт покатушек. Рельефистая местность ему противопоказана, переезжание колеи в поперёк, триал и прочие моменты. Его табуреточная подвеска, слабый мотор, очень сильно тормозит, и с этим ни чего не поделаешь.
У меня девятка маде ин USSR 1.3 движок самый крутой, ставлю цепи на задние колеса и по такому снегу легко на ней шурую. Крузаки не суются по моей колее, буксуют.
Вы вдоль,или поперек ставите?( друг интересуется.😂)Я на Прадо работаю,не мог дать ему совет..
Зачем на девятке цепи на задних колесах??? 🙄🙄🙄
На обе оси ставить цепи нельзя, раздатку порвет.
ua-cam.com/video/zlu5CHI8wO8/v-deo.htmlsi=opahvdqMs2RFYHk5
На 08.10 правильная установка цепей на колеса. Всегда так делаю.
@@ИванБездомный-ч1цда,и блокировку вышибать будет)
У даигателя явные проблемы,он так не стучит исправный,а работать должен мягко иплавно.Владеем луаз-969а,1976г.в.
Видео работы двс сможете скинуть ?
@@1980sasha1980 ночь,мороз -30,Амурская область,а металического отзвука точно быть не должно.
Был такой стоял стоял во дворе, поехал его снимать с учёта, думал не доеду 8 км по асфальту, грохот и шум с вибрацией такой что невыносимо жуть, двигатель не тянет по бездорожью никак. Машинка была почти новая
По асфальту конечно шумно будет , нужно было лесом ехать . А новая значит еще обкатку не прошла
@@1980sasha1980 по лесу ничего не заметишь, да и скорость в лесу не на асфальте, не было такой машины поэтому такое мнение нулевое
А зачем снимать с учёта?
@@ivan1885чтоб дорожный налог не приходил 😂😂😂
Классный луноход. В живом состоянии очень мало их. Проедет там куда обычный внедорожник не доедет. Жаль двигатель слабый для него. И смотрю у вас люфт руля очень большой. Сказывается наличие в конструкции большого количества шаровых соединений.
Нужно все регулировать, смазывать и перебирать, и люфт уйдет. А двигателя для его веса хватает.
Рулевой редуктор его беда, да лошадок маловато. Снег не его стихия, сам владел двумя Лунтиками. А так в лес, по хозяйству то что надо.
@@АлександрЖелезнов-л9ъснег его стихия тоже , но тут не все так однозначно. В разных ситуациях и в разный снег зависит проходимостью данной машины )
Классный вездеход👍👍👍
Шестерни 1.78
Дырчик он в любом цвете просто дырчик.😂
👍👍👍👍👍🔥
Моя первая машина!
У многих эта машина была первой ))
Бздит,но едет👍😊
Чем круче джип тем дальше идти за трактором
У нас теперь есть телефон тракториста 😊, тут мы скажем на оборот , чем круче внедорожник тем дальше ехать трактору до него 😂
А что стучит так сильно?
Сам мотор так работает , попробую отрегулировать клапана может меньше будет стучать .
Движок как то странно стучит, как без масла. Или клапана никогда не регулировали.
Буду проверять , звук действительно не стандартный для этого мотора . Начну с клапанов , даже не знаю какие еще могут быть подводные камни !
@@1980sasha1980 Да то, что клапана стучат, это ясно. Но вот почему они стучат - вот тут уже есть много тонкостей.
@@969-4самому лезть регулировать время нет , а вот спеца найти проблема
@@1980sasha1980 Регулировать клапана на МеМЗе это первое мастерство, которое необходимо для всех владельцев ЛуАЗов и ЗАЗов. Это не так долго. Если нет люфтов коромысел на осях, не сношены наконечники штанг, не оказались сырыми толкатели, не притёрты клапана, не потянуты шпильки осей коромысел. Если всего этого нет, то делов минут на сорок.
Найти спецов по МеМЗам - а таких уже нет. Всё только сам.
@@969-4 спасибо 🙏
Треск какой-то в двигателе. МАШИНА КАК КАРАКАТИЦА. НЕ УКЛЮЖАЯ
А какая она должна быть ?
Это шатун стучал??
Еще не вскрывал , пока только предположения
Ему бы запас мощности двс да запас прочности по ходовке и так да цены ему нет .
Если не секрет за сколько взяли
Сама машина не дорогая , вот силы и терпение которые были вложены дорогого стоят
Это у вас покрышки кроссовые НК-9 на москвичёвских дисках?
Да , раллийные ссср
@@1980sasha1980 У меня такие же. Они видны на моём на главном фото моего канала. Кода покупал своего, предыдущий владелец их сам поставил вместо родных ИВок. Пока я их особо не попробовал - очень чуть-чуть по грязи проехался и всё. Но участок был длиной метров 30 не более. Так что оценить их проходимость в серьёзном бездорожье и в снегу не представилось возможности, т. к. из-за эксплуатации по большей части по асфальту и лёгкому бездорожью решил не стачивать их об асфальт и заменил на "снежинки" А-И-168У посадочным на 13 тоже на москвичёвских дисках. Для 90% случаев их проходимости вполне хватает а по стоимости они самые дешёвые. А потом ушёл в многолетний кап ремонт с модернизацией. Вот в этом году надеюсь выеду и оттянусь по полной! Уже есть планы по путешествиям..
А у вас был опыт эксплуатации своего на этой резине по бездорожью? И есть ли другие покрышки, чтобы можно было дать сравнительную оценку проходимости ЛуАЗика на этих НК-9 и на других покрышках?
@@969-4гребут очень хорошо , но честно говоря пока машина была в работе испытать их толком не получилось. Был опыт на родных покрышках по глубокой грязи , и без заднего привода проехать смог . Но по асфальту на такой резине ездить не стоит )
@@1980sasha1980 Вот и я решил снять эти НК-9, уж больно узкоспециализированная резина. И жалко её стирать об асфальт. Но и как она себя покажет в грязи, тоже интересно. Т. к. протектор уж больно необычный, у меня есть сомнения по её эффективности в жидкой грязи. По вашему видео вроде по снегу она нормально и везёт, и очищается легко.
@@969-4протестируем в грязи , по снегу мне не очень понравилось , да и снег был сверху жесткий а внизу рыхлый очень и глубокий . Возможно и скорости не хватило . Как нам сказал сосед , чем круче внедорожник тем дальше трактору за ним ехать 😂😂😂
Слабый движок от запора надо ставить маленький дизель или хотя бы от копейки движок .
На длинные расстояния выезжать не планируем , пока родного хватает .
🐻👍
За околицу дальше 3 метроа не выезжать....!!!
Почему же ? на дальние расстояния тоже можно ездить , если куча свободного времени 😂😂😂
@@1980sasha1980 позвоночник в трусы высыпется на дальняк
Вот почему у меня спина болит 😂
А дрова какие нужны?
Желательно березовые , другие дымят сильно . Бывает что ничего не видно .
Навоз
@@ВикторСивяков-ь2у что у вас на навозе работает ?)
Мозг, что уж
Человеку с женой повезло
Да , это точно 💯, она меня поддерживает !❤❤❤
Крутий лу подскажите что за резина
Спортивная ралийная ссср
@@1980sasha1980 у таку ненайти)
@@1980sasha1980 можна большой обзор что делали с лу и тд все агрегаты топ луазик ) смотриться круто
Что-то звук не хороший у моторчика. Я не хочу расстраивать, но это скорее всего шатун стучит на колене.
Тоже хотел написать, что двигатель стучит не по стоку. Надо разбираться, пока не стало хуже.
Думаете регулировка клапанов не поможет ?
@@1980sasha1980 Ответ на этот вопрос даст только сама регулировка клапанов. Её сделать просто и недолго, потом пробовать. Но на клапаны звук на оборотах не похож.
@@Реалист-ч5й отрегулирую , если стук останется то буду менять мотор на жигу
@@1980sasha1980 На мой взгляд, если менять двигатель, то на 8-ми клапанный 1,6 от ВАЗ-2114,2115, который был низовой с пиком крутящего момента на 2500 оборотов. Но там вроде сложнее, чем с классическим вазовским. У меня Лу был второй машиной для леса, снега и так далее. Исправный и правильно отрегулированный родной мотор для тележки ЛуАЗа вполне себе неплох, если не для повседневной динамичной эксплуатации.
Хороший Лунтик,но мотор Жигулевский лучше поставить. Я езжу кайфую,с мощностью проблем нет+ понижение сделано👍 Хотел спросить,а из чего расширители сделаны? Смотрятся очень аккуратно 👍
Это из нержавейки , делали еще в 90 годах . Рекомендую расширители , машина не пачкается
1:21 Его звали Чебурашка!
Для деревни только, а так 60 едешь как в самолёте звук и обороты. Нива еще норм.
60 едешь еще норм , а с понижайкой 50 . Но это легенда !
Колеса вероятно не приспущены на луазе . Либо резину нужно для снега 🤷
Воздух страви и нормально ездий
С воздухом все отлично 👍
Чисто летняя тарахтайка...!!! Зимой яйца отморозишь....
Нет ! Печка 🔥 , топит отлично !!! у меня перебрана и хорошо настроена 😊, а летом и без тента можно ездить !
Красавчик просто? Сколько стоит 💲
Ответь пожалуйста
так ездя по снегу
два раза сцепление рассыпалось в пыль
Может уже на подходе было ?
@@1980sasha1980 возможно
@@ДаблБабл-р4м тут сложное сцепление, оно регулируется примерно как клапана . Если перед установкой это не сделать то будут проблемы . Есть книга и там все написано )))
@@1980sasha1980 не грузи!
нет там сложного
сложно лёжа в луже и снегу движок откручивать
и особо сложно его обратно пихать
пока с трубой из заднего моста не отцентруешь хрен попадёшь
а так надо смотреть чтоб корзина быохоа непросажена да маховик без исноса🤷
Еще один момент , и я так понимаю общая проблема луазовладельцев по поводу стартера ) ломается корпус стартера . Я с этим столкнулся и прям жестко !!! В дороге появился звук , я подумал что наконец то стуканул мотор и я с удовольствием заменю его на новый , инжекторный бензиновый или дизельный двс . Но в итоге звуки в двигателе был из обломков корпуса стартера который развалился и цеплялся за венец моховика . Заменил 2 штуки на оригинальный и результат такой же , ломался корпус стартера и машина заводилась только с кривого стартера ) . Я нашел офигенную замену оригинального стартера на более современный , который подходит по креплению идеально, функциональность в 350 раз эффективнее чем родной , крутит резвее , и нет той проблемы что была )
Родной мотор слабоват🤷♀️,, Я когда поставил от девятки движок,, то и забыл что такое в запорожском моторе ковыряться,, 🤗😁🤣намучился с ним в своё время дофигища😁🤣,, хватит уже,, надоело🤣,, тем болле запчасти к ним дорогие,,,,
Какие переделки и сложности были при переделки ?
Тупасть африканская,норм Луаз ,чудаку достался...
Возможно ,вам виднее !!! мы не бывали в странах где были вы , и сравнить не с чем , тем более с Африкой 😂😂😂
Я реально печку на дровах поставил в лунтика))
Класс ))😂
Хотелось бы посмотреть. Тоже хочу такую.
@@ТатьянаЧерешня ua-cam.com/video/IN0TU1yISAM/v-deo.htmlsi=RUbyFc74s39qFEjf
@@ТатьянаЧерешня ссылку удалили)
По поводу печки будет отдельный видео обзор , будет очень тепло )
Такую технику засадить нужно уметь)
чебуратору мне думается ваще пофиг, дождь, снег, есть дорога, нет её, если чё на руках:,)
Ему лишь бы бензин был , для этого установили запасную канистру на 20 литров . Но это уже другая история )😊
А что хотел изобразить то??? ну и нафига надо было его загонять туда?
Хотели к речке проехать , а тут на тебе МЕТЕЛЬ остановила нас . Дедушка Мороз намел в первых числах января . Но ничего страшного, проедем чуть позже .
Мотор что то жестко работает
Зато работает )) подрегулируем сделаем , или другой поставим
К это мотору хотя-бы карбюратор солекс 2108, разница ощутимая будет
@@РусланЗ-ь9о тогда вместе с мотором , тогда разницу точно почувствую .
Что-то стучит...
Нк-11 не для снега.
Для грязи ?
Чем круче джип....
Тем дальше ехать трактористу 😂
Мотор поставить от какого нибудь японца и будет Агонь!!!
От Тойоты дизель или Фольксваген
@@1980sasha1980 от Сузуки Джимми по моему ставят, даже на снегоходы ставят
@@ЮрийАрхипов-н6ъ нужно рассмотреть этот вариант
Хозяин, зачем ? мучить "проходимца, поговорку - Чем круче Джип, тем дольше идти до трактора, ещё никто не отменял !!!!! 😊😊😊😊😉
Это мы с женой почти сразу поняли 😂и далеко не поехали , но телефон тракториста узнали на всякий случай 😊
Понятно !!!☺@@1980sasha1980
Купи ванну летающую и проблем ваще не будет!!!
Огромное спасибо за совет !
С осени свою колею набивать надо
У меня есть стоит в родном кузове кофейный птс, один собственник .продаю 170000 Калужская область кому надо пишите
Пришлите фото
@@1980sasha1980 куда
Всяк лу чше нивы
нахуя лезть в снег если там только на снегоходе ездить????
Вам этого не понять , если и мы не поняли
В.старую.колею.бесполезно.она.замерзла.целиной.надо.
Движок никакой, подвеска до первой кочки, шрузы слизуются на 100 км пробега, салона нет априори.Укрмобиль!
Очень много было кочек и плохой дороги , пока нареканий нет , ну а мотор смотря с чем сравнивать мой родной пока дышит ровно . Ну а сделан он был в СССР !
Константин, не позорьте Новороссию! И не уподобляетесь невеждам. Что-то мой за 40 тысяч пробега ни подвески не испортил, ни ничего другого. А шрусов (а не шрузов) на ЛуАЗе нет вовсе. И движка мне вполне хватает. У кого ума нет, или кто хочет использовать данное авто только для развлечения, тому и 100 л. с. не хватит, а только хуже сделает - сломает машину.
Советский☝В СССР херню не выпускали
@@Ильнур89-ъ2к 100% согласен
Шрусы ? Откуда они там взялись ?
ВСЕ ЗСУ ТРО НУЖНИ ЛУАЗ
Ничего не понятно , напишите на русском пожалуйста
@@1980sasha1980 Не нужно ему на русском писать. Зачем портить прикосновением хрюшки наш язык! Пусть на своём хрюкает.
У тебя толкатели стучат по-моему.
Какой то звук есть , должен тише работать
@@1980sasha1980 Мне тоже показалось, что стучит громковато. Только это, конечно, не толкатели. Нужно проверить зазоры в клапанах.
карыто оно и через 50 лет будет карытом
Мы карыто тут не обсуждаем ! А так я с вами полностью согласен .
👍👍👍👍