Traseira dela com esses escapamentos retos, duplos, na extensão do paralama traseiro, ficou um show , arrisco dizer que é a mais bela traseira entre as custons.
Olá amigo. Muito embora seja um produto novo, o público consumidor da RE já conhece o motor e tem uma boa noção do que a moto promete. Acho que é um ótimo investimento. Pelo preço de uma Honda Sahara (um pouquinho mais, talvez) os aficionados poderão levar uma moto espetacular, impar no mercado brasileiro. Só não vou comprar uma porque já tenho uma Roya Enfield Scram e, estou satisfeitíssimo com ela. Um grande abraço. Aproveite para transmitir um similar ao querido amigo Geison. Vocês são um sucesso.
Valeu ClauGuinter! Vendo de perto e ao vivo a moto impressionou mais do que eu esperava! Vale no mínimo um test ride para sentir um gostinho desse produto realmente diferenciado no mercado brasileiro. Tenho planos de comprar talvez ainda este ano e aí partir para a estrada com a patroa. Um abração e obrigado, amigo. Espero que você e e a sua família estejam bem distantes desse desastre que assola o nosso querido Rio Grande do Sul.
@@motorelax Estamos bem, mas algumas pessoas da família tiveram perdas muito grandes, infelizmente. Estamos ajudando a todos da melhor maneira possível. Um grande abraço.
Grandes amigos Guilherme e Zé Maurício ! Ótimo vídeo como sempre ! Eu colocaria um guidão um pouco mais alto, um seca suvaco talvez. Estou curioso pela Shotgun, acho que vou gostar mais. Abração !!!
Faaala Glaucão! Foi bacana bater um papo com o Zé Maurício. Muito tempo sem ver os amigos das antigas. Quando vier a Sampa e avisa. Vai muito bem um seca na SM 650. A moto é um show em todos os detalhes e principalmente na pilotagem. Meu 1º teste está neste link: ua-cam.com/video/ldhlyIhUEKM/v-deo.html . A Shotgun deve chegar em breve e tem muita gente alucinada por ela. Por razões "garupais" eu vou de Super Meteor mesmo :-))) Um super abraço.
@@motorelax Pois é Guilherme, precisamos nos encontrar mais ! Quando eu for para sp ver a moto, lhe aviso, quem sabe nos encontramos ! Concordo com seu comentário, compensa comprar a top de linha e ter os acessórios, depois, se não quiser usar, é só tirar e guardar. Abração !
Grande Guilherme ! Parabéns pelo vídeo, vc sempre mostrando detalhes pontuais que os outros não mostram, show de bola 👏 Me lembro que durante suas lives lá atrás, ainda no lançamento da Meteor 350, vc havia dito que a Meteor 350 não te interessava naquele momento por conta das motos que já tinha e que a moto que realmente lhe interessava era a Supermeteor 650, que até então ainda era um projeto longe de termos por aqui...rsrsrs... Mas e aí, o que achou da SM650 vendo ela ao vivo? Ela ficou dentro das suas expectativas? A mim essa moto surpreendeu pelos detalhes e capricho no acabamento, tudo muito bem acabado, a Royal mandou muito bem👌 Parabéns pelo vídeo Guilherme, grande abraço!
Faaala Nedson! Bacana você ter lembrado dos papos quando a Super Meteor 650 ainda estava longe de chegar. A moto me surpreendeu positivamente e é melhor do que eu esperava em termos de porte, ergonomia e acabamento. Me trouxe de volta as boas lembranças das belas customs de média cc que tínhamos há alguns anos no mercado. Para quem gosta do estilo, vendo ao vivo dá aquela sensação boa de querer ir logo curtir a pilotagem na estrada. Eu pretendo comprar a Super Meteor 650 mais para o final do ano ou início do ano que vem. Era a moto que eu estava esperando para voltar a rodar com a patroa. Amanhã já vou poder mostrar eu pilotando ela num test ride curtinho mas que será o suficiente para sentir o potencial. Só posso dizer que é a moto é um show e será um sucesso ainda maior quando começarem os test rides. Obrigado e um grande abraço, Nedson!
Legal Guilherme. Assim como vc também pretendo adquirir a Supermeteor no final do ano ou começo do ano que vem, mas creio que pagaremos um pouco mais caro do que está hoje, porém acredito que a Royal não poderá subir muito o preço também, acho que talvez esse reajuste não deva passar de 500 reais por versão, mas que vai subir vai. Até pq, existe uma informação de que a Shotgun será lançada em Outubro e, como sabemos, lá fora ela custa um pouco menos que a SM650, então creio que a Shotgun ocupará o lugar da SM650 no preço atual e aí adequam o valor da SM650 para cima. Porém também não pode ser muito para não frustrar o consumidor né. Masss...estou botando fé na administração do Gabriel Patini como CEO e acredito que a política da gestão dele seja a de ampliar a quantidade de "Royal Riders" e não a de elitizar a marca colocando preços absurdos como vemos na Harley Davidson, por exemplo... Mas vamos aguardar.
Poie é Nedson. A RE disse que este preço é por prazo indeterminado. Tomara que isso queira dizer que é preço para manter por muito tempo! A marca tá entrando num outro mundo com a Super Meteor e Shotgun e concordo que eles estão marcando um golaço mostrando que é possível oferecer um ótimo custo x benefício. Se não continuarem nessa estratégia vai tudo por água abaixo. Vamos na fé que em breve estaremos rodando de 650! Super abraço.
Bom dia,Gui! vc conseguiu andar com ela??? Vou tentar passar na Royal na sexta, quando voltar da minha consulta. Se der quero fazer o teste rider. um abraço!
Que eu saiba, por enquanto só a concessionária da Av. República do Líbano aqui de São Paulo, está vendendo. Conheci lá o dono da Customer e o trabalho deles é muito profissional.
:-))) Não entendo porque adotam essa posição que basicamente só se consegue usar com a moto parada ou fazendo uma gambiarra. Clássicas da Triumph também adotam posições exóticas para a tomada USB. Talvez para não prejudicar o visual clássico.
Pelo que tenho acompanhado nos últimos meses e até anos o marketing da Royal Enfield é muito superior do que o marketing das demais marcas de motocicletas.
O escapamento é fabricado pela "Customer Motos - Escapamentos" (fone: 11 3931-6714) e poderá ser comprado na própria concessionária RE de Moema-SP. Não tenho certeza se a fábrica venderá diretamente ou apenas através de pontos de venda. Este é um escapamento recém desenvolvido para a Super Meteor 650, então provavelmente a concessionária é o melhor lugar para se informar de preço e disponibilidade. Endereço da concessionária: Av. República do Líbano, 2099 - Moema, São Paulo - SP, 04502-100, Telefone: (11) 5051-7700 falar com o Alex.
Ficaria muuuito diferenciado. O dono da Customer que fez esta ponteira para a SM 650 e estava lá na concessionária me mostrou um 2 em 1 que ele fez para a Fat Boy dele. Ficou um espetáculo!
Fala Lemos. Já existe contrapedal a venda como acessório - link: www.ebay.com/itm/334867432419 Só não sei se venderão aqui, mas é um acessório qeu vale muito a pena ter!
A moto é um Show, mas, poderia trocar esse navegador por um conta giro, como na Interceptor. A tomada USB nesse local, não tem explicação, muito ruim. Onde foi essa apresentação?
Só sinto que essa cor não seja a topo de linha com banco e sissi. A bolha nem me atrai muito. Vai ficar caro deixar essa green ao nivel da top, que hoje só difere em preço em 500,00.
Concordo 100% Shang. Essa cor verde é a minha favorita e uma pena a Celestial ter apenas a azul e a vermelha. Só o banco deverá custar muito mais do que a diferença de preço entre as versões. Uma pena.
Mas vou comprar a verde e trocar qdo puder. Sei que se comprar azul ou vermelha vou me arrepender. Já esperei dois anos, posso esperar mais seis meses com a moto "quase" do meu gosto. E ainda tem o banco do Pedrinho, que logo deve sair e pode ser mais uma opção dependendo do preço e da estética no conjunto.
Um pneu um pouco mais largo nessa traseira já daria uma aparência ainda mais imponente e parruda. Achei bacana assim mas logo vão surgir as customizações e essa moto vai deixar o pessoal enlouquecido!
Parabéns, pelo menos um marca que não trata os brasileiros como lixo como as marcas mais vendidas e traz um produto desdente com preço justo!
Pois é Gilberto. A Royal mantém sua estratégia de oferecer ótimo custo x benefício.
Traseira dela com esses escapamentos retos, duplos, na extensão do paralama traseiro, ficou um show , arrisco dizer que é a mais bela traseira entre as custons.
Ficou realmente linda e parruda, Arilson! Recomendo fortemente aos amigos irem ver ao vivo. Vão se surpreender. Um abração.
@@motorelax tem como saber de que material é feito o escapamento original ? Parece ser de inox de tão bem acabado.
Sim Arilson. é aço inoxidável. Eu gostei muito tanto do formato e acabamento quanto do som, que eu manteria original.
@@motorelax eu também, ainda mais sendo um escapamento de qualidade.
Linda motor cicleta,o que mais incomoda é a demora para ela chegar estou esperando á 5" meses, mais tenho a esperança que ela vai chegar. BH.
Parabéns pelo vídeo Guilherme!!
Foi um prazer conhecê-lo pessoalmente, forte abraço 🙏
Valeu David! Muito bom conhecer os amigos pessoalmente! Um grande abraço e na próxima alongamos o papo!
Olá amigo. Muito embora seja um produto novo, o público consumidor da RE já conhece o motor e tem uma boa noção do que a moto promete. Acho que é um ótimo investimento. Pelo preço de uma Honda Sahara (um pouquinho mais, talvez) os aficionados poderão levar uma moto espetacular, impar no mercado brasileiro. Só não vou comprar uma porque já tenho uma Roya Enfield Scram e, estou satisfeitíssimo com ela. Um grande abraço. Aproveite para transmitir um similar ao querido amigo Geison. Vocês são um sucesso.
Valeu ClauGuinter! Vendo de perto e ao vivo a moto impressionou mais do que eu esperava! Vale no mínimo um test ride para sentir um gostinho desse produto realmente diferenciado no mercado brasileiro. Tenho planos de comprar talvez ainda este ano e aí partir para a estrada com a patroa. Um abração e obrigado, amigo. Espero que você e e a sua família estejam bem distantes desse desastre que assola o nosso querido Rio Grande do Sul.
@@motorelax Estamos bem, mas algumas pessoas da família tiveram perdas muito grandes, infelizmente. Estamos ajudando a todos da melhor maneira possível. Um grande abraço.
Continuamos na torcida e ajudando daqui no que é possível. Bola pra frente que o nosso RS vai se recuperar e melhorar.
Um dos melhores vídeos que eu vi da moto, talvez o melhor e mais completo!!! Show...
Muito bom saber, Andre. A ideia é mesmo compartilhar tudo o que eu souber sobre esta bela moto com os amigos Relax. Um grande abraço.
Grandes amigos Guilherme e Zé Maurício ! Ótimo vídeo como sempre ! Eu colocaria um guidão um pouco mais alto, um seca suvaco talvez. Estou curioso pela Shotgun, acho que vou gostar mais. Abração !!!
Faaala Glaucão! Foi bacana bater um papo com o Zé Maurício. Muito tempo sem ver os amigos das antigas. Quando vier a Sampa e avisa. Vai muito bem um seca na SM 650. A moto é um show em todos os detalhes e principalmente na pilotagem. Meu 1º teste está neste link: ua-cam.com/video/ldhlyIhUEKM/v-deo.html . A Shotgun deve chegar em breve e tem muita gente alucinada por ela. Por razões "garupais" eu vou de Super Meteor mesmo :-))) Um super abraço.
@@motorelax Pois é Guilherme, precisamos nos encontrar mais ! Quando eu for para sp ver a moto, lhe aviso, quem sabe nos encontramos ! Concordo com seu comentário, compensa comprar a top de linha e ter os acessórios, depois, se não quiser usar, é só tirar e guardar. Abração !
Aguardando a tua vinda aqui, Glaucão! Um grande abraço.
Muito bom vídeo!
Super obrigado, Andre. Um grande abraço, amigo.
Belíssima 👏👏👏
Concordo e olhando ao vivo (em "3D") fica ainda mais bonita e imponente.
Grande Guilherme, um dos pioneiras a falar de royal enfield.
Fala @acqfarmacia! Tudo bem com você, amigo? TMJ desde 2017 acompanhando as sacudidas no mercado que a RE dá 🙃! Um grande abraço!
Grande Guilherme !
Parabéns pelo vídeo, vc sempre mostrando detalhes pontuais que os outros não mostram, show de bola 👏
Me lembro que durante suas lives lá atrás, ainda no lançamento da Meteor 350, vc havia dito que a Meteor 350 não te interessava naquele momento por conta das motos que já tinha e que a moto que realmente lhe interessava era a Supermeteor 650, que até então ainda era um projeto longe de termos por aqui...rsrsrs...
Mas e aí, o que achou da SM650 vendo ela ao vivo? Ela ficou dentro das suas expectativas?
A mim essa moto surpreendeu pelos detalhes e capricho no acabamento, tudo muito bem acabado, a Royal mandou muito bem👌
Parabéns pelo vídeo Guilherme, grande abraço!
Faaala Nedson! Bacana você ter lembrado dos papos quando a Super Meteor 650 ainda estava longe de chegar. A moto me surpreendeu positivamente e é melhor do que eu esperava em termos de porte, ergonomia e acabamento. Me trouxe de volta as boas lembranças das belas customs de média cc que tínhamos há alguns anos no mercado. Para quem gosta do estilo, vendo ao vivo dá aquela sensação boa de querer ir logo curtir a pilotagem na estrada. Eu pretendo comprar a Super Meteor 650 mais para o final do ano ou início do ano que vem. Era a moto que eu estava esperando para voltar a rodar com a patroa. Amanhã já vou poder mostrar eu pilotando ela num test ride curtinho mas que será o suficiente para sentir o potencial. Só posso dizer que é a moto é um show e será um sucesso ainda maior quando começarem os test rides. Obrigado e um grande abraço, Nedson!
Legal Guilherme.
Assim como vc também pretendo adquirir a Supermeteor no final do ano ou começo do ano que vem, mas creio que pagaremos um pouco mais caro do que está hoje, porém acredito que a Royal não poderá subir muito o preço também, acho que talvez esse reajuste não deva passar de 500 reais por versão, mas que vai subir vai.
Até pq, existe uma informação de que a Shotgun será lançada em Outubro e, como sabemos, lá fora ela custa um pouco menos que a SM650, então creio que a Shotgun ocupará o lugar da SM650 no preço atual e aí adequam o valor da SM650 para cima.
Porém também não pode ser muito para não frustrar o consumidor né.
Masss...estou botando fé na administração do Gabriel Patini como CEO e acredito que a política da gestão dele seja a de ampliar a quantidade de "Royal Riders" e não a de elitizar a marca colocando preços absurdos como vemos na Harley Davidson, por exemplo...
Mas vamos aguardar.
Poie é Nedson. A RE disse que este preço é por prazo indeterminado. Tomara que isso queira dizer que é preço para manter por muito tempo! A marca tá entrando num outro mundo com a Super Meteor e Shotgun e concordo que eles estão marcando um golaço mostrando que é possível oferecer um ótimo custo x benefício. Se não continuarem nessa estratégia vai tudo por água abaixo. Vamos na fé que em breve estaremos rodando de 650! Super abraço.
Linda moto!!!👏👏👏
Boa mesmo @vilasboas0306 ! Ao vivo é ainda mais!
Eu gostei, um bom vídeo. 👍👍😍😍❤❤
Valeu M&M. Super abraço, amigo!
@@motorelax 👍
Bom dia,Gui! vc conseguiu andar com ela??? Vou tentar passar na Royal na sexta, quando voltar da minha consulta. Se der quero fazer o teste rider. um abraço!
Faaala Odé! SIM... neste link: ua-cam.com/video/ldhlyIhUEKM/v-deo.html
Um show esta moto!!!
Esse escape custom, a Royal tem pra vender?
Que eu saiba, por enquanto só a concessionária da Av. República do Líbano aqui de São Paulo, está vendendo. Conheci lá o dono da Customer e o trabalho deles é muito profissional.
Moto bonita, agora essa tomada 12v podia ter colocado embaixo da moto pra dificultar mais um pouco
:-))) Não entendo porque adotam essa posição que basicamente só se consegue usar com a moto parada ou fazendo uma gambiarra. Clássicas da Triumph também adotam posições exóticas para a tomada USB. Talvez para não prejudicar o visual clássico.
A altura mínima em relação ao assento? Pergunto pq sou baixo...rsrs
74 cm, @FcoAlencar_18 . Para mim, com 1,73 fica super tranquilo. Para 1,70 ou um pouco menos também fica ok.
Eu achei que tinha o contra pedal no câmbio.
É acessório.
Seria ótimo se viesse com o contra pedal, que é uma maravilha em comodidade e economia de botas e sapatos :-)
Boa Celio! VAleu.
Pelo que tenho acompanhado nos últimos meses e até anos o marketing da Royal Enfield é muito superior do que o marketing das demais marcas de motocicletas.
Boa tarde amigo acabei não entendendo qual é a marca dos escapamentos ?
O escapamento é fabricado pela "Customer Motos - Escapamentos" (fone: 11 3931-6714) e poderá ser comprado na própria concessionária RE de Moema-SP. Não tenho certeza se a fábrica venderá diretamente ou apenas através de pontos de venda. Este é um escapamento recém desenvolvido para a Super Meteor 650, então provavelmente a concessionária é o melhor lugar para se informar de preço e disponibilidade. Endereço da concessionária: Av. República do Líbano, 2099 - Moema, São Paulo - SP, 04502-100, Telefone: (11) 5051-7700 falar com o Alex.
@@motorelax assim que tiver liberado eu já vou buscar minha SM , daí já vejo se já tem disponível escapamento
Boa!
Se colocar um escape 2 em 1 vai ficar show ....
Ficaria muuuito diferenciado. O dono da Customer que fez esta ponteira para a SM 650 e estava lá na concessionária me mostrou um 2 em 1 que ele fez para a Fat Boy dele. Ficou um espetáculo!
Eu vi que ela não tem o contrapedal, mas será que teria como colocar (sem ter que fazer gambiarra, claro)?
Fala Lemos. Já existe contrapedal a venda como acessório - link: www.ebay.com/itm/334867432419
Só não sei se venderão aqui, mas é um acessório qeu vale muito a pena ter!
A moto é um Show, mas, poderia trocar esse navegador por um conta giro, como na Interceptor. A tomada USB nesse local, não tem explicação, muito ruim. Onde foi essa apresentação?
Fala Roberto. Foi aqui na concessionária de Moema em São Paulo - Av. República do Líbano, 2099.
Uma roda traseira mais larga já seria o suficiente
Verdade, Jefferson. Na Drag Star é 170, então cabe um maior para deixar ainda mais parruda!
Primeira coisa que irei fazer é pkr um guidão seca suvaco
Vai ficar um show, @jottab7142 !
Só sinto que essa cor não seja a topo de linha com banco e sissi. A bolha nem me atrai muito. Vai ficar caro deixar essa green ao nivel da top, que hoje só difere em preço em 500,00.
Concordo 100% Shang. Essa cor verde é a minha favorita e uma pena a Celestial ter apenas a azul e a vermelha. Só o banco deverá custar muito mais do que a diferença de preço entre as versões. Uma pena.
Mas vou comprar a verde e trocar qdo puder. Sei que se comprar azul ou vermelha vou me arrepender. Já esperei dois anos, posso esperar mais seis meses com a moto "quase" do meu gosto. E ainda tem o banco do Pedrinho, que logo deve sair e pode ser mais uma opção dependendo do preço e da estética no conjunto.
Boa Shang. Um banco do Pedrinho vai ser ainda mais confortável que a opção de fábrica. Sobrando uma granhinha vale muito o investimento.
DIANTEIRA DA MOTO , BONITA , TRASEIRA PODIA, PODIA MELHORAR.
Um pneu um pouco mais largo nessa traseira já daria uma aparência ainda mais imponente e parruda. Achei bacana assim mas logo vão surgir as customizações e essa moto vai deixar o pessoal enlouquecido!
Show. Demorou!
Rodas fe liga leve. Sem noção.
Linda motor cicleta,o que mais incomoda é a demora para ela chegar estou esperando á 5" meses, mais tenho a esperança que ela vai chegar. BH.