Moin, ich wollt mal fragen was jetzt aus dem Fahren der hohen Sitzbank geworden ist. Passt das Windschild noch? Bin selber 193cm groß und überlege mir die Multi zu holen. Hast du noch was verändert zwecks Comfort??? Gruß Maddin
Also die Sitzbank in hoch und mit der Erhöhung der 1260er hat es super gepasst auch mit der puig Scheibe. Aber leider hat es mich erwischt und die v2s total zerlegt. Bin jetzt auf ner r1300gs unterwegs
Ja die Italiener können "Emotione"🤌. Verstehe genau was du meinst. Meine GS fährt bombe aber manchmal Trauer ich immer noch meiner Ducati Monster hinterher. Irgendwann sehe ich mich auch wieder auf einer Duc. Dann aber wohl ne Multi. V2, V4 🤔
Hi, Ich interessiere mich auch für die V2. Zur Zeit fahre ich eine 1100er Africa Twin, wollte aber auf was straßenorientierteres Bike wechseln. Bin ca 188 cm groß und 85 kg schwer und befürchte, dass die Duc vom Kniewinkel usw. zu klein ist. Wie hast du es gemacht? Die hohe Sitzbank, bzw Erhöhung von der Multi 1260 verbaut? Und die Fußrasten auch verändert? Gruß, Andreas
ich bin selber noch etwas am Experimentieren. Ich bin mit der Standard Bank ja meine 300 km Tour gefahren, es geht wird aber anstrengend am Ende. Was mir schon bissel geholfen hat, sind die Gummipuffer der Fußraste zu entfernen. Hab jetzt die 2cm Comfort Sitzbank zu Hause liegen und auch die Spacer der 1260er hab die aber im Moment an der Standard bin aber noch nicht gefahren. Der Winkel fühlt sich aber schon besser an. Ganz offenwill ich auch nicht das dann das feeling weggeht. Aber ich würde sagen das tut es schon ganz gut. Aber genaues erst nächstes Jahr glaube das sich die Saison für dieses Jahr abgemeldet hat
Okay, dann warst du also bisher nur standardmäßig unterwegs. Hätte nicht gedacht, dass das passen könnte mit über 190 cm. Werde die v2 Anfang nächsten Jahres mal testen. Oder vielleicht doch die desertx... obwohl die natürlich wieder näher an meiner africatwin ist.....
@@leok3091 teste beide, die desert x war auch in meinem Kopf, aber die v2s also wirklich die S mit dem elektronischen Fahrwerk ist schon beeindruckend was das kann. Besonders in Sport hat man noch zwei Stufen mehr da geht es wie auf schienen ums eck auch bei vollem durchladen.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Wie immer supi.
Moin, ich wollt mal fragen was jetzt aus dem Fahren der hohen Sitzbank geworden ist. Passt das Windschild noch? Bin selber 193cm groß und überlege mir die Multi zu holen. Hast du noch was verändert zwecks Comfort???
Gruß Maddin
Also die Sitzbank in hoch und mit der Erhöhung der 1260er hat es super gepasst auch mit der puig Scheibe. Aber leider hat es mich erwischt und die v2s total zerlegt. Bin jetzt auf ner r1300gs unterwegs
Hi, was ist aus der stelvio geworden?
Ist verkauft vor gut 1 1/2 Jahren vielleicht werde ich bei der neuen schwach aber die duc macht auch viel spaß
@@Kanae1986 zu schwer?
@@AK-gu9ri ne das nicht hatte lust auf was neues, aber ja die guzzi ist schon ein brocken, dafür fuhr sie sich fabelhaft
Ja die Italiener können "Emotione"🤌. Verstehe genau was du meinst. Meine GS fährt bombe aber manchmal Trauer ich immer noch meiner Ducati Monster hinterher. Irgendwann sehe ich mich auch wieder auf einer Duc. Dann aber wohl ne Multi. V2, V4 🤔
Hi,
Ich interessiere mich auch für die V2. Zur Zeit fahre ich eine 1100er Africa Twin, wollte aber auf was straßenorientierteres Bike wechseln. Bin ca 188 cm groß und 85 kg schwer und befürchte, dass die Duc vom Kniewinkel usw. zu klein ist. Wie hast du es gemacht? Die hohe Sitzbank, bzw Erhöhung von der Multi 1260 verbaut?
Und die Fußrasten auch verändert?
Gruß,
Andreas
ich bin selber noch etwas am Experimentieren. Ich bin mit der Standard Bank ja meine 300 km Tour gefahren, es geht wird aber anstrengend am Ende. Was mir schon bissel geholfen hat, sind die Gummipuffer der Fußraste zu entfernen. Hab jetzt die 2cm Comfort Sitzbank zu Hause liegen und auch die Spacer der 1260er hab die aber im Moment an der Standard bin aber noch nicht gefahren. Der Winkel fühlt sich aber schon besser an. Ganz offenwill ich auch nicht das dann das feeling weggeht. Aber ich würde sagen das tut es schon ganz gut. Aber genaues erst nächstes Jahr glaube das sich die Saison für dieses Jahr abgemeldet hat
Okay, dann warst du also bisher nur standardmäßig unterwegs. Hätte nicht gedacht, dass das passen könnte mit über 190 cm. Werde die v2 Anfang nächsten Jahres mal testen. Oder vielleicht doch die desertx... obwohl die natürlich wieder näher an meiner africatwin ist.....
@@leok3091 teste beide, die desert x war auch in meinem Kopf, aber die v2s also wirklich die S mit dem elektronischen Fahrwerk ist schon beeindruckend was das kann. Besonders in Sport hat man noch zwei Stufen mehr da geht es wie auf schienen ums eck auch bei vollem durchladen.
Moin, ich fahre auch die V2S und bin wirklich sehr zufrieden :-) Darf ich fragen, welche Windschutzscheibe Du da hast?
Hey klar das ist die Puig Touren Screen. Hab jetzt noch den hohen Sitz muss mal testen ob das noch passt.