MODIFIKASI CRF JADI 200cc, TRABAS, BENTUK MUKA PISTON, RASIO KOMPRESI TRABAS, AWET TAHAN LAMA.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
Untuk Pesan spare part, noken as racing, rumah roller yang custom ke wa; 085266010191
Trimakasih bos ilmunya, bisa buat motivasi bagi kami mekanik pinggiran
Terima kasih Mbah Kaji ilmunya 🙏🙏🙏
Andalan
Bagian klep SMA noken ny std kah pak de?
matursuhun pak de ilmunya, mantengin terus masih awam dimotor rubahan
Mantap pak
Om Minta sarannya, untuk ukuran pj mj klo dah pakai piston 66. (Masih pakai karbu vakum) 🙏🙏🙏
Mantab gi? Mantab!!!! Yogi belum ngopi kayaknya pak...😁
Pakde minta ilmu nya buat aerox spek turing harian ukuran roller per cvt kanvas ganda...
Om mohon pencerahannya :
1. Spek Motor Aerox 155 sy sdh bore up 177 sdh porting, Gear rasio 12t/37, TB 32, Ecu juken BRT, Rumah pulley uma racing roller 10gr dan Percvt mengikuti suzuki skywave dgn Per cvt dr Tdr 1200rpm.
Bagaimana racikan yg pas utk mendapatkan tenaga bawah serta atas yg dapat dipakai harian ataupun touring, Mohon pencerahannya pak?.. Terimakasih
Headnya gk disesuaikan kah om dg piston bore up?
Pak verza pkai piston 66 liner luarnya 73 rasio kompresi untuk minyak pertalite lah pak trus injektor standar tb standart bisa pak
Ancur mesin bro. Sesuaikan sama kebutuhan mesin jg
Sya aja mesin standart pake Pertamax 😅
bang kalo piston nya rata aman gak bang buat harian/balap
Semangat pak de . Salam kuku ireng 🙏🙏
liner boring pakai punya apa?
Ecu brt apa remap suhu ?
Itu sekuisnya di rubah ga om?
squishnya dibuat ulang sesuai ukuran pinton 66 atau gak bang
Trotthel body dan injektor pake apa suhu ??? Maaf kepo... 😂😂😂
Rumus hitung kompresi gimana om
Crancas std crf brapa mm mas besarnya
Mas kalo piston di bersih in klep nya katanya bisa ngebul ya??
Lokasi mana mas
sampean sarjana kayaknya.
Bikinin tutorial motor bisa brebet kaya helikopter bang😂
Head kaga di scuise pa'de ?
bang, apa bisa crf pakai piston 75mm, apa saja rubahannya.?
Crf 80mm aja nyampe om
@@gudlak8099 92 muat😁🙏
@@channelsantai276dibetot sekali hancur tu krengkes 😂
@@GABR1ELR1EL buktinya wijaya dengan mp mononya aman
@@channelsantai276 coba aja klo ga percaya gw aja mentok 82,habis 30 jutaan lebih, klo 92 mungkin 60ann kali, mending ambil KX atau ga YZ bosku yg namanya buat trabas cari yg flexibel bukan buat drag atau segala macam hehehe 😃
Hallo...carburatore originale?
O iniezione?
Ottimo lavoro..💪👍🙋♂️
Crf150L is injection bike, so,they make a ecu not carburatore
Ada kontak personal ny mas.
Baca deskripsi video
Om mintak nomor wa nya