Is the Passat B3 warming up? Don't do what I did!
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2022
- I wanted to do it the best way, but it turned out wrong, but not in vain, and it happens. The Trade wind B3 warmed up a lot, eliminated the problem, but not immediately.
1. Link to the diagnostic scanner for Passat B3 on the Aliexpress website: ali.ski/Nf9Ce0
2. Link to the adapter for the KKL scanner: ali.ski/mDG1E
3. Reference to the convector from 12V to 220V in the cigarette lighter: ali.ski/dVV0E
4. Link to the ice lamp, far near: ali.ski/lyUjr
You can also view previous videos.
1. Repair and restoration of the keychain from the car alarm system, a simple solution: youtu .be/i2duilzOFig
2. Passat b3. The oil light bulb lit up. What to do?: • Пассат б3. Загорелась ...
3. Body treatment Passat b3. Remove the driver's seat: • Обработка кузова Пасса...
4. Cattle driving: • Video
5. Solder the charging connector in the mobile phone with a hair dryer: • Video
Previous and past videos, you can find on our channel at the link: / @kirmenby
If you have any questions about cooperation, write to the following email: oly1981@yandex.ru
Channel Support: money .yandex.ru/to/41001791379999 - Наука та технологія
Все хорошо рассказал,и акцент белорусский прям приятно слушать ,служил с ребятами из Белоруссии.
Лайк за внешку,очень красиво 👍👍👍
Спасибо. :)
Резал не зря. Я так же прорезал морду при том губа была у меня была всегда. Но все равно летом грелся при нагрузках и с прицепом. Теперь уже 10 лет машину можно перегреть только на скорости после 140. У меня 1.9 1Y. Зимой проблем с печкой нет пока заслонки в печке не отвалятся!
Владею таким чудом с 2008года, с июля месяца. В августе я ту самую губу проетерял благополучно. До 2013года я ездил без неё, он не грелся совсем, по прибору 80--90градусов. Так же ещё в 2008году поменял на новый радиатор печки и было холодно в машине. В 2013слетел зимой с дороги и бампер уничтожил полностью до самого номера, ниже не было ни чего, до лета так и ездил и не грелся. Два года назад потек основной радиатор, я знаю что есть радиаторы больше чем стоял у меня и к тому времени у меня появился тяжелый и парусный прицеп, с помощью которого на другой машине я таки мотор спалил. Продавец в магазине сказали мотор RP перегрет можно только в одном случае, если владелец дол....б. и почему то я им поверил и до сих пор на моторе с прицепом весом 750-800кг на подъем без губы я не видел по прибору больше чем 100градусов. Машина огонь мотора RPдля прицепа маловато но ездить можно.
Датчику доверяете прям?)
@@EvgenWho нет конечно, датчику доверять прим нельзя, всё нужно пальцем проверять. а для точнейшего измерения можно и член в бачок засунуть после поездки.
@@ToBapuIII_CtaJIuH я думаю член не стОит туда сувать, тем более после поездки опасно расширительный бачок открывать
:)
У меня мотор pf без губы и решетки, более 100 градусов нагревается если я еду более 125 км в час ,
Надо поставить направляющие на решетку. Я тоже порезал, мне помогает быстрее сбить температуру, особенно после пробок на дорогах..
Киев...Спс. за видео что делишься проблемами,да ты прав без губы и не туды и не сюды.....У меня слава богу пока проблем таким не было-сейчас защиту на весь двигатель поставил и летом посмотрим что и как...
Спасибо что смотрите. ;)
Красиво получилось 👍
Спасибо. Два пассата уже скопировали моё произведение.
Я прошёл этот путь намного проще, в сильно жаркую погоду просто снял эту морду, лыжу и т,д, проехав более 10 км результат остался прежним, а именно 90- 100 градусов. В дальнейшем разобравшись по всем мануалам уяснил что рабочая температура двс 90-95 градусов, а не та к чему мы привыкли 80. Смотрите тех, часть двс W Passat, ну а патрубки должны быть под давлением и ни как не мягкие при работе двс. Если у Вас будут бить газы под прокладку гбц тогда будет менятся уровень охлаждающей жидкости в минус, если он постоянен тогда она в порядке даже если патрубки жёсткие, они такие и должны быть при работающем двс. У немцев такая температура двс только из за того что они за экологию, и при более высокой температуре сгорание топлива будет более экологичная, вот почему у них температура двс более высокая. Внимательно смотрите и читайте мат.часть двс пассат Б3- Б5+ и далее. Всем здравого ума и рассудительности.
Спасибо что подсказал , а то я завтра собрался резать точно также)
Писали в комментариях что если резать лыжу то нужно ставить направляйки, но как их поставить если в нутри стоит металическая хрень. Так что нет смысла это точно. Поможет только востановление губы и решетки над ней.
@@kirmenby мне проще продать ее )
Кого продать?
Спасиба за совета
За какой хоть?
Здравствуйте, отличное видео)У меня тоже свой канал и фольксваген б3 но только vr6 2.8
2.8 это мощь. Зайду подпишусь. ;)
Порезал вышло неплохо. Сделаю также
Здоров, да сталкивался с такой проблемой, когда не было губы по городу ездил нормально, а вот когда выехал на трассу то начал пассат греться (без губы) проблему решил купив передний бампер от девятки 20 минут работ болгаркой, и усе ушла проблема, конечно же колхоз, но получается прочнее родной губы, может кому пригодится.
Спасибо за идею. :)
@@kirmenby просто сам намучался без губы, дело было плюнул пошёл купил новую (китай) она не подошла, оказалась короче чем нужна, ну вот пришлось колхозить
Да бывает и такое если мало вариантов понимаю
@@user-sr3he4qc7t губа китайская подходит надо меж собой саеденить губу потом вставить одну сторону во вторую сторону бампера упераетесь рукой и встовляете на место
@@user-bj1jy3hi9e возможно, но я не стал заморачиваться, и мне кажется она хрупкая но это чисто моё мнение, спасибо за совет.
Благодарю ...
если у тебя стоит не родная крыльчатка на помпе то это тоже есть большая проблема в охлаждении, ибо параметры родной крыльчатки существенно отличаются от параметром китайской соответственно давление неродная даёт меньшее и циркуляция ОЖ существенно замедляется!
Согласен.
Нижняя обрезанна чясть бампера от восьмерки в место губы отлично подходит и ни где не цепляеш по снегу , у меня стоит на пассате полет нормальный
Спасибо за советы.
Тоже слышал такое
да я то же от ваз 8-9 поставил, тока еще заармировал её сеткой для дополнительной крепкости так как езжу на природу и рыбалкам
Бро я тоже порезал и перегрев пропал я сверху бросил решётку от митсубы а губа от жигуара проблем и горя не знаю не стоя не на ходу. А смотрится прикольно блин сколько терпения. 👍
Да терпенья много надо иметь. :)
Хотелось бы увидеть как это смотрится. :)
А можно фото)хочу посмотреть как это выглядит
Пользы может и ноль, но для меня так лучше смотрится пассат. Дело вкуса, хозяин барин.
У меня стоит бампер от б 4 и всё чётко
У меня греется хотя датчик радиатора и сам вентилятор в норме. Потом потрогал нижний патрубок и он был менее горяч чем верхний даже после длительной езды. Вывод термостат поздно открывает короче не исправен
Есть видео где разбирается крышка,обрезаешь пружину внутри-и давление будет меньше
А вот это хорошая мысль. Я что-то похожее на гольфе сделал. Подрезал пружину в пробке расширительного бочка. Снизил давление. Теперь давление в системе гораздо меньше и никаких перегревов. Гольф кстати тоже дизель.
Согласен, внешний вид испорчен, сам на те же грабли наступал, немцкие инжинеры не дураки!!!
По крайней мере пасик в3 точно делали инжинеры🤟
Целый бампер, решётка, и губа! И нет проблем с охлаждением
Да без разницы эта губа,Я два года ездил без нижней части так и продал.
И все было хорошо не грелся.
День добрый.Ответьте на вопрос:По городу температура 88-90..За городом, на высоких оборотах,особенно на затяжных подъёмах температура быстро ползет к отметке 100..Так и должно быть при нагрузке? Губа новая,решетка тоже..Систему недавно чистил,залил новый антифриз..Радиатор чистый,помпа гоняет ОЖ хорошо.
Значит меняйте датчик на вентилятор. Или где то что то забито. Проверяйте цыркуляцыю охлаждающей жидкости. Возможно помпе хана не справляется качать.
@@kirmenby Благодарю за ответ. Систему чистил,радиатор новый,антифриз тоже.Помпа гоняет отлично, 2 скорости вентилятора включаются как положено
Главное чтобы лампочка температуры не горела и уровень антифриза держался
Долго меня эта губа бесила , вечно ее отрывал. Снял в прошлом году . Закипел. Поставил назад , прикрутил на уголки металлические . Все норм.
На уголки металлические. :) Да согласен большой минус это губа и без неё не как. Они слишком мягкая. Я думаю на скорости её вообще заворачивает под низ. Надо сделать видео эксперимент на скорости что с ней происходит. :)
Там на радиаторе стоят две шторки резинки,на ходу они приоткрываются,а когда включается вентилятор,их прижимает и создаёт эффект диффузии и тяга прососа радиатора улучшается.
Да вы знаток пассатов. Я так глубако не вливался в знания о пассате. :)
@@kirmenby 15 лет он у меня,823 000 пробег.
Не фига себе 800000. :) Сколько раз движок менялся или перебирался?
Это реальный пробег?
@@kirmenby реальный,в движок не лазили,только навесное,помпа,гена и т.д.1,8 абс,90 л,с.Практически всегда еду с прицепом.Масло для грузовиков Шелл R-5.
Ты неправ прорези дадут эфект но нужно перед радиатором убрать полностью пластиковую защиту для того чтобы был доступ воздуха через прорези на радиатор и будет эфект у меня была такая проблема небыло и нет губы я зделал прорези и поставил решотки от бмв все класс
Привет незнакомец! А можешь обзор своей машины сделать?
Да обзор твоей тачки не помешал бы.
Толькі коціка збіл 😁. Як на рускай не размаўляй, усё роўна роднае вылазіць 😁
Поможет, если бы ниже сдел.
Дааа, а у меня пропала первая скорость карлсона, буду искать)
Сейчас на улице - 20, у меня пасс греется до 100, губы нет
Вывел кнопку в салон включаю вентелятор принудительно особенно летом в пробках
Да и у меня так сделано но уже не пользуюсь так как сделал всё как надо.
Я тоже проблема была с пробкой расширителя
Поставь бампер от 2114 норма все будет
Порезы помогут,только если будут направляющие элементы,которые и направят воздух на радиатор
Да мне уже писали про направляющие.
Про датчик на радиаторе даухступенчатый рассказал???🤔
Да забыл. :)
А без полезны вырезы. В пассике радиатор стоит ниже морды.
Я вопще не понимаю зачем эту лужу резать обдув должен идти с губы!Личьно по своему опыту я просто поставил в салон тумблер для включения вентилятора когда в пробке стоишь в сильную жару то салона включаю вентилятор уже на второй скорости и все ок!А так конечьно все должно быть исправно термостат крышка расшеритель и т.д!!
автор расскажи как и чем резал так ровненько?
Резал отрезными кругами по металу маленькими специальной машинкой, sl.aliexpress.ru/p?key=L8m6sRX типа такой как по ссылки.
@@kirmenby спасибо 👍
хахахахаха. а где ты через эти дырки радиатор увидел?🤣🤣🤣🤣🤣
Радиатор виден, только толку ноль.
Все эти движения с губой и дырками в морде пустая трата времени. Немцы когда проектировали эту машину все продумали. Делать такой большой упор зависимости температуры на одну только губу было бы крайне глупо. Например оторвалась у вас в дороге эта губа, и что?! Все приехали? А вам к примеру ещё ехать три дня и три ночи. Главное чтобы у вас была исправна система охлаждения, а именно: датчики температуры, вентилятор радиатора, термостат, нигде ничего не бежало ни сосало. И будет вам счастье! подумаешь вентилятор срабатывал бы чуть-чуть чаще чем обычно и только то. В общем я проездил на пассике и без губы и без дырок в морде и в жару и в стужу. И двигатель прекрасно себя чувствовал. А губа как по мне придает по большей части только эстетический вид.
Я-то думаю что в них морды все по резаные по разному
Ну да есть такое, тюннингуют как кто может. :)
Лучше уже бампер от пассата б4 установить
ЕЩЕ ПЕРЕГРЕВ И ДУЕТ ПАТРУБКИ ЗАБИВАЕТ ШЛАНГ НА РАСШИРИТЕЛЬ
За губу с решотками отдал 3500рубчиков российских . через год решётки потрескались хавно Китай но еще охлаждает. Она из двух половинок. Летом до 80 ели подымается
А нефига котиков обижать.... Котика жалко.
Котики машину мою обидели.
какая крышка????????? если газы идут в антифриз то это прокладка ГБЦ пробита. Хоть миллион крышек поменяй. Да там определенной давление в антифризе есть, но не настолько. Было такое у меня. Ставьте металлопакет прокладку
Вы дасмотрите до конца видео потом высказывайтесь.
Из за этих твоих китайских туманок, ночью невозможно на дорогах ездить
Да не только за них.
ужас какой то сделал, не понимаю людей которые уродуют так б3
Сетку впаюй
Бампер от б4 все решение.
Это нам уже писали но пака не видели как это выглядит.
@@kirmenby видео есть в ютубе лично моё. Пасса синхро.
Не делай ничего своими руками
passat syncro
@passatsyncro3549