※ 고장으로 인한 교체가 아닌이상 계기판 임의 교체는 '불법'입니다. 계기판 교체시에는 '고장확인서'를 정비소에 제출후 계기판을 교체한 뒤에 정비내역서를 관할구역 관청에 제출해야합니다 ※ 차선이탈경보장치(LDWS)와 긴급제동장치(AEB)는 '4.2인치 디지털 클러스터'가 있어야 합니다. 4.2인치 클러스터가 있어야 차선이탈경보장치가 on 되어 LDWS 장치 사용가능해지며 AEB또한 사용 가능해집니다. 거기에 추가로 차선이탈경보장치는 계기판 교체후 세팅과 코딩이 또 필요합니다. (코딩및 세팅없이는 차선이탈경보장치 사용불가) +일반 스포츠 범퍼는 레이더 작동이 되지 않고 'SCC(스마트 크루즈 컨트롤)전용 프론트 범퍼'를 장착해야 작동합니다. 현대gsw -> 정비지침서 -> 아반떼(AD) -> 2016>G 1.6 GDI 긴급제동장치는 ->브레이크 시스템 -> 자동 긴급 제동(AEB)시스템 ->정비절차 에서 확인 가능하고 차선이탈 경보장치는 -> 바디전장 -> 차선이탈경보장치(LDWS) -> 개요 및 작동원리(계기판 관련)/정비절차(코딩관련) 에서 확인 가능합니다.
현직 현대차 ADAS 개발 관련 연구원입니다. 우선 AD에는 SCC용 전방 레이더 없이 멀티펑션 카메라만 장착해도 LDWS(경보만), LKAS(경보+핸들제어)와 HBA(하이빔 어시스트)를 작동할 수 있습니다. 제가 보기에 배선 작업 과정에 이상이 없다면, 계기판 사양 문제와 보정 문제로 인해 작동을 안 하는것으로 보입니다. 풀옵션 모델에 들어가는 4인치 슈퍼비젼 계기판을 장착해야, 계기판 내 운전자 보조 메뉴가 활성화되고 LDWS가 사용 가능해집니다. 또한 카메라 보정판을 활용한 보정을 진행해야 LDWS의 보정 미수행 고장코드가 사라지고 기능이 정상적으로 작동하게 됩니다. 장착하신 레이더는 단순 LDWS 활성화에는 필요 없는 장비입니다. 또한 범퍼 형상이 스포츠 모델로 보이는데 SCC 레이더는 SCC 전용 그릴에 장착해야 반사판을 통해 레이더 전파가 방출됩니다. 스포츠 모델 그릴은 앞에 크롬 도금 형상이 전파 방해를 일으켜 정확한 작동을 하지 못합니다.
참고로 CAN 선은 데이지 체인 방식의 통신 라인이고, 통신 마지막 단에는 터미네이터를 붙여줘야하는 임피던스를 맞춰줘야하는 통신라인입니다. 전용 통신선이 아닌 임의로 만든 장거리 CAN선을 연결시키면... 나중에 통신 자체가 안될 수도 있어서 주의하시는게 좋을것 같습니다. 잘못하면 다른 CAN통신도 안될 수 있습니다...
차선이탈+AEB긴급제동 기능이 활성화 되려면 계기판이 깡통계기판에선 기능지원이 안되는거로 알고있습니다. 해당기능이 계기판으로 활성화 또는 비활성화가 되는만큼 많은분들이 말씀해주신 4.2인치슈퍼비전클러스터로 교체 및 코딩이 되어야 기능이 활성화 될것입니다. 항상 어려운 옵션추가에 노고가 많으십니다. 힘내십시요!
Dude, for turn on of LDWS and AEB you should activate this function in cluster, through the GDS VCI or GDS mobile programmer, or another programmer with variant coding mode. And also you will need change your cluster panel on Supervision 4.2"
17년식 아반떼AD 모던에 현대스마트 센스 넣어서 차선이탈경보장치 옵션으로 있었습니다... 4.2인치 컬러 클러스터에 차선 사이에 자동차 모양이 있는 아이콘이 초록색으로 떠야 활성화 됩니다. 차선의 코너가 완만하고 60km 이상에서만 활성화됩니다. 도움이 되셨길 바랍니다..
LDWS는 시속 60이상에서 작동하는게 맞습니다. 다른 구독자님들이 댓글 달아주신 것과 같이 4.2인치 클러스터로 변경해야 활성화 될거구요. 그리고 A필러 작업하실 때 자세가 잘 안나온다고 하셨는데 '알파오 분기형 무탈피 커넥터'나 '칩센 무탈피 커넥터'로 작업하시면 배선 벗기고 납땜할 필요없이 바로 연결이 가능합니다. CAN 신호선은 한번 무탈피 커넥터로 작업하시는걸 추천드립니다 :)
많이들 말씀해주시는 계기판도 계기판이고 현재 설치된 레이더 위치가 애매 하네요... 정비지침서상 레이더 위치는 노멀 AD기준이라 노멀AD범퍼를 보시면 번호판 아래쪽에 까만색 무광플라스틱커버가 있는데 딱 그위치가 레이더자리입니다 현재 스포츠범퍼로는 번호판이 거의 그자리까지 내려와 있어서 레이더 송수신시 간섭발생이 예상됩니다... 항상 재미있게 보고있습니다! 불가능을 가능으로 만들어주세유!
계기판 교체는 공단검사소에서 계기판 고장신고서 쓰면 직원이 보고 고장확인서 발급 과정에서 간혈적인 바늘튐 게이지값이 안맞음 lcd디스플레이 오류사유로 가능 받고 2주안에 2급이상 정비소 블핸가셔서 교체 블헨은 신고대행해주기도 하며 정비내역서 가지고 자동차 등록과에서 서류주거나 팩스로 교체신고 하시면 됩니다. 부품구해서 가셔도 됩니다
영상의 주제와는 관련없는 얘기지만 훼사원님이 갖고계신 고유의 리듬감이 영상으로 그대로 표현되는데 이 리듬감이 마치 되게 신나는 노래가 눈으로 보이는 듯한 느낌이네요. 다른 유튜버분들도 노래 리듬에 맞춰서 편집하는걸 꽤 본것 같은데 훼사원님 같이 맛깔나는 느낌이 없는 이유가 다들 고유의 리듬감 없이 특정 비트만 맞춰 편집을 하다보니 영상미의 차이가 느껴지는 듯 합니다. 멋있으십니다... 이런 편집은 재능의 영역인 것 같네요...
계기판을 고장신고 후 컬러 4.2 슈퍼비전 계기판으로 교체 하신 다음에 테스트를 해 보셔야 하겠네요~ 그런데 오토미션 전용이라 안 되실수도 있으니 아무래도 아반떼 스포츠 수동에 들어가는 모노 3.5인치 계기판도 미리 사놓으셔야 될것 같네요.. 고장신고하신 원래 깡통 계기판을 다시 껴놓으시면 문제가 생길수 있으니까 이왕 교체하는거 컬러로 먼저 해보시고 안되면 LDWS 포기하시더라도 모노 3.5로 계기판 업그레이드는 하실수 있으시니까요..
이미 알고 계실지도 모르겠으나 저의 경험담으로는 제차는 lf쏘나타 풀옵이었는대 차선이탈 기능등을 빼고 출고해서 새로 달고 싶어서 업체에 맞겼구요 제차는 풀옵이라서 계기판이 지원을 하는것이라서 계기판 빼고 나머지 부품으로 장착 했습니다 일단 차선이탈은 지원하는 계기판+ 스캔컴퓨터로 계기판에 기능 활성화 및 코딩으로 각도 세팅+ 긴급제동시스템은 위에 시스템작업후+ abs 모듈 변경 장착 +계기판 활성화+레이더모듈 코딩으로 각도 세팅을 해야 작동합니다 참고로 차선이탈은 세팅은 전용 세팅 표적 기로 카메라 각도 보정하고 긴급제동 시스템 의 acc 레이더는 레이저 전용 레이저 세팅기로 보정 세팅합니다 제차하는 걸 옆에서 봐서 알려 드립니다
공유기가 안켜지는 문제는 허브가 POE(Power Over Ethernet?) 을 지원하지 않아서 그럴껍니다. 저런 형태의 AP(일종의 와이파이 공유기)는 보통 따로 전원선을 연결하지 않고, 랜선 하나만 꼿아서 작동이 되는데 이때 랜선에 전원을 넣어주는 POE 인젝터가 필요합니다. 결론은 허브와 AP 사이에 POE 인젝터를 설치하시면 작동될껍니다
K7 운행중입니다. 긴급제동 시스템 적용된 차량의 VDC모듈과 미적용 차량의 VDC모듈이 다른것으로 알고 있습니다. 센서가 긴급제동 상황을 감지해서 VDC 모듈에 제동 명령을 주면 VDC모듈이 브레이크 유압을 조절해 제동이 걸리는 원리이기 때문에, VDC 모듈이 다르다고 하네요. (VDC모듈이라고도 하고 HCU 또는 ABS 모듈 이라고 하시는 분도 있으나 아무튼 브레이크 컨트롤 관련된 부품이라고 사료됩니다.) 아반떼의 경우도 비슷할거 같은데 이 부분도 알아보셔야 할거 같아요. 참고로 해당 모듈도 1급 공업사에서만 교환 가능한 모듈입니다.
허브는 공유기의 포트 수를 늘려주는 역할을 한다고 생각하시면 됩니다. 혹시 공유기 위에 허브를 다셨다면(즉 공유기에 들어가는 선이 허브에서 나옴) 통신사에서 ip주소(인터넷을 사용할 수 있게 해 주는 주소)를 2개 이상 제공해주는데 그 ip주소를 사용하여 공유기와 CCTV가 인터넷을 사용한다고 생각하시면 됩니다. (저는 와이파이 증폭기로도 인터넷이 잘 작동 하는데 왜 안 되는 것인지 모르겠네요...)
1. 기존 무선 공유기에 PoE 기능이 있는지 확인 (모델명으로 검색해서 보시면 됩니다) 2. PoE 기능이 있을 경우 원래 공유기에 연결되어 있던 선을 따라가서 어디에 연결되어 있는제 확인 (1. 통신사 모뎀 같은 데 연결되어 있으면 그대로 놔두시고 기존 허브 대신 PoE 허브를 사용하셔야 무선 공유기 전원이 들어올 것 같습니다. 2. 통신사 제공 공유기나 일반 공유기가 또 연결되어 있다면 거기서 CCTV까지 선을 연결하심 될 것 같습니다. 기존 허브는... 당근하시죠...) 3. PoE 기능이 없을 경우 어댑터나 랜선 상태를 다시 확인 (확률이 낮긴 한데 혹시나...) 4. 무슨 소리인지 모르겠고 와이파이 빨리 쓰고 싶어요, 라는 생각이 드셨다면 공유기 추가로 사셔서 설정하신 담에 쓰시고 벽에 달린 공유기는 장식으로 쓰시는 걸 추천드립니다(?) (지금 상태에서 제일 적은 일을 하는 건 이거긴 합니다...;;) 저번에 댓글을 거진 읽어봤는데 설명해주신 분들이 너무 많아서 혼란스러우셨을 것 같아요 ㅎㅎ;;
배선 연결에 문제가 없다면 장착하신 멀티펑션 카메라(MFC) 보정과 4.2인치 슈퍼비전 클러스터 계기판 교체 하시면 LDWS 기능은 정상 작동할것으로 판단되네요 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 기능은 "아반떼 AD 터보 스포츠 모델(2015~2018)" 에서는 원래 지원하지 않는 사양입니다 스포츠 트림 및 상위 트림 익스트림 셀렉션에도 스마트 크루즈 기능에 대한 옵션 추가사항이 없었죠. AD 1.6 자연흡기 모델에만 끼워주던 사양이었습니다. 아반떼AD 1.6 자연흡기 상위 트림인 "프리미엄"에 현대 스마트센스 II가 장착된 차량은 LDWS 와 스마트 크루즈, 후측방 경보가 장착되며 SCC 전용 라디에이터 그릴이 장착됩니다 그릴 번호판 장착부 하단에 네모난 SCC 레이더 커버가 추가 장착되어 있는 그릴입니다 AD 스포츠 모델은 SCC를 지원하지 않기 때문에 그릴에 SCC 레이더 커버가 포함되어 있지 않죠.. 만약 정석대로 작업 하신다면 SCC 커버가 포함되어있는 전용 그릴로 교환 하셔야 합니다 AD 스포츠 범퍼에 해당 그릴이 호환 되는지와 호환되지 않는다면 순정범퍼로 교체 후 그릴 교환 장착에 대한 선택이 필요하실거 같네요 하지만 수동차량은 스마트 크루즈 기능 지원에 제한이 있으므로 기능을 정상적으로 사용하기는 어려워 보입니다.
인터넷 관련 조언 드립니다. 기존에 연결된 공유기는 전원을 PoE(Power over Ethernet) 방식으로 랜선을 통해 인터넷 신호와 함께 받고 있었던 것으로 보입니다. 하지만 허브를 설치하면서 랜케이블을 통해 받고 있던 전원이 허브를 통과하면서 공유기에 전달이 안되고, 그로 인해 현재 공유기는 전원이 연결되지 않아 작동되지 않고 있는 것으로 추정됩니다. 이 경우 공유기에 별도 전원 포트가 있다면 해당 포트에 별도 전원을 공급해 주면 될 것이고, 만약 별도의 전원 포트가 없다면 PoE Splitter를 구매하여 설치하시는 것이 전원을 공급할 수 있는 유일한 방법입니다.
훼사원님 차선이탈장치 있는쪽은 썬팅을 제거해야되지 않을까요 지금까지 순정으로 그 장치가 달려나온 차들은 보면 안쪽에 들어가 있어 플라스틱으로 마감되어 있고 그 부분은 썬팅이 될 수가 없어요 그 썬팅을 그 부분만 제거해야지 더 잘 작동될 수 있을거란 생각이 들어요 아닐 수도 있지만 제 의견을 한 번 말해보아요^^
※ 고장으로 인한 교체가 아닌이상 계기판 임의 교체는 '불법'입니다.
계기판 교체시에는 '고장확인서'를 정비소에 제출후
계기판을 교체한 뒤에
정비내역서를 관할구역 관청에 제출해야합니다 ※
차선이탈경보장치(LDWS)와 긴급제동장치(AEB)는
'4.2인치 디지털 클러스터'가 있어야 합니다.
4.2인치 클러스터가 있어야
차선이탈경보장치가 on 되어
LDWS 장치 사용가능해지며 AEB또한 사용 가능해집니다.
거기에 추가로 차선이탈경보장치는
계기판 교체후 세팅과 코딩이 또 필요합니다.
(코딩및 세팅없이는 차선이탈경보장치 사용불가)
+일반 스포츠 범퍼는 레이더 작동이 되지 않고
'SCC(스마트 크루즈 컨트롤)전용 프론트 범퍼'를 장착해야 작동합니다.
현대gsw -> 정비지침서 -> 아반떼(AD)
-> 2016>G 1.6 GDI
긴급제동장치는
->브레이크 시스템 -> 자동 긴급 제동(AEB)시스템
->정비절차 에서 확인 가능하고
차선이탈 경보장치는
-> 바디전장
-> 차선이탈경보장치(LDWS)
-> 개요 및 작동원리(계기판 관련)/정비절차(코딩관련)
에서 확인 가능합니다.
올라갑시다!
영차영차!
3탄 컨텐츠 대사 완벽준비..
3탄 대사다.. 그런데 계기판 고장교체 외 불법...
그냥 꼼수로 끼워넣는 현대 옵션들인줄 알았는데 자율주행을 예로들면 실제로도 네비를 넣어야 자율주행이 들어가는거네요 소비자 입맛에 따라 넣고 빼는거니 옵션 장난하냐고 욕할건 아니지만 DIY 하는 사람들에겐 씁쓸하네요 ㅋㅋ
현직 현대차 ADAS 개발 관련 연구원입니다.
우선 AD에는 SCC용 전방 레이더 없이 멀티펑션 카메라만 장착해도 LDWS(경보만), LKAS(경보+핸들제어)와 HBA(하이빔 어시스트)를 작동할 수 있습니다.
제가 보기에 배선 작업 과정에 이상이 없다면, 계기판 사양 문제와 보정 문제로 인해 작동을 안 하는것으로 보입니다. 풀옵션 모델에 들어가는 4인치 슈퍼비젼 계기판을 장착해야, 계기판 내 운전자 보조 메뉴가 활성화되고 LDWS가 사용 가능해집니다. 또한 카메라 보정판을 활용한 보정을 진행해야 LDWS의 보정 미수행 고장코드가 사라지고 기능이 정상적으로 작동하게 됩니다.
장착하신 레이더는 단순 LDWS 활성화에는 필요 없는 장비입니다.
또한 범퍼 형상이 스포츠 모델로 보이는데 SCC 레이더는 SCC 전용 그릴에 장착해야 반사판을 통해 레이더 전파가 방출됩니다. 스포츠 모델 그릴은 앞에 크롬 도금 형상이 전파 방해를 일으켜 정확한 작동을 하지 못합니다.
오 전문가분 나타나셨다
감사합니다!
참고로 CAN 선은 데이지 체인 방식의 통신 라인이고, 통신 마지막 단에는 터미네이터를 붙여줘야하는 임피던스를 맞춰줘야하는 통신라인입니다.
전용 통신선이 아닌 임의로 만든 장거리 CAN선을 연결시키면... 나중에 통신 자체가 안될 수도 있어서 주의하시는게 좋을것 같습니다. 잘못하면 다른 CAN통신도 안될 수 있습니다...
60옴 종단
차선이탈+AEB긴급제동 기능이 활성화 되려면 계기판이 깡통계기판에선 기능지원이 안되는거로 알고있습니다.
해당기능이 계기판으로 활성화 또는 비활성화가 되는만큼 많은분들이 말씀해주신 4.2인치슈퍼비전클러스터로 교체 및 코딩이 되어야 기능이 활성화 될것입니다.
항상 어려운 옵션추가에 노고가 많으십니다.
힘내십시요!
압착기 갯수만큼 노래리듬에 맞춰서 편집하려면 번거로울텐데 사소한거부터 퀄리티 역시 대단하셔..
12:40 와...ㅠㅠ 오늘도 음악 너무 예술입니다 형님 ㅠㅠ 너무너무 귀호강하네요 감사합니다..🥺
실수를 해도 늘 긍정적인 훼사원님 칭찬~~~!!
Dude, for turn on of LDWS and AEB you should activate this function in cluster, through the GDS VCI or GDS mobile programmer, or another programmer with variant coding mode. And also you will need change your cluster panel on Supervision 4.2"
GOOD!
Where do you live? Do you know Korean cars well? That's incredible.
Dude, Is there any tutorial link for this?
LDWS와 AEB를 켜려면 GDS VCI 또는 GDS 모바일 프로그래머 또는 변형 코딩 모드를 가진 다른 프로그래머를 통해 클러스터에서 이 기능을 활성화해야 합니다. 또한 슈퍼바이저 4의 클러스터 패널도 변경해야 합니다.2" 라고 파파고가 말했어요.
Yeah someone already mentioned about it on the last video's comment so I guess he's aware of it?
계기판 교체 이야기기 나오는데 계기판 역시 함부로 바꾸면 안됩니다. 자격자 교체후 변경신고까지 해야 합니다. (누적주행거리 가 중요함.)
맞습니다~ 간지러운 부분 잘 긁어주시네욥
17년식 아반떼AD 모던에 현대스마트 센스 넣어서 차선이탈경보장치 옵션으로 있었습니다...
4.2인치 컬러 클러스터에 차선 사이에 자동차 모양이 있는 아이콘이 초록색으로 떠야 활성화 됩니다.
차선의 코너가 완만하고 60km 이상에서만 활성화됩니다. 도움이 되셨길 바랍니다..
진짜 14:45 이것만 하면 끝나요 하고 설명하는데... 형은 오래오래봐왔지만 진짜 진짜 대단해요..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이에 어떻게 '이것만'이야..ㅋㅋㅋㅋ
최고의 난이도인....작업하면서 고생하시고~ 명절도 좋은 하루 보내세요~!!
공유기 전원이 안들어오는것은 공유기가 POE 공유기일 확률이 높을 것 같습니다. 이미 구매하신 허브를 바꿀수는 없으니 POE 인젝터를 구매하셔서 전원을 따로 공급하시면 될것 같습니다.
왠지 올해 최고 난이도 작업이 될거같다 ㅋㅋㅋㅋ
훼사원님 항상 좋은영상 만들서주셔서 감사해요~!♡
LDWS는 시속 60이상에서 작동하는게 맞습니다. 다른 구독자님들이 댓글 달아주신 것과 같이 4.2인치 클러스터로 변경해야 활성화 될거구요.
그리고 A필러 작업하실 때 자세가 잘 안나온다고 하셨는데 '알파오 분기형 무탈피 커넥터'나 '칩센 무탈피 커넥터'로 작업하시면
배선 벗기고 납땜할 필요없이 바로 연결이 가능합니다. CAN 신호선은 한번 무탈피 커넥터로 작업하시는걸 추천드립니다 :)
For turn on ldws need activate this function in variant coding through GDS VCI or GDS mobile, even if you will have supervision cluster
1. 4.2인치 클러스터 교체 + 코딩
2. WiFi는 POE (Power Over Ethernet) 지원하는 네트워크 허브 (스위치) 또는 POE 패시브 아답터 필요
내가 아는 POE랑 다른데?
첨언은 드리자면 해당 공유기 poe가 a타입인지 b타입인지 확인 하시는게 좋지만 그게 귀찮으시면 동일제조사 poe패시브 사시는걸 추천 드립니다.
많이들 말씀해주시는 계기판도 계기판이고
현재 설치된 레이더 위치가 애매 하네요...
정비지침서상 레이더 위치는 노멀 AD기준이라
노멀AD범퍼를 보시면 번호판 아래쪽에 까만색 무광플라스틱커버가 있는데
딱 그위치가 레이더자리입니다
현재 스포츠범퍼로는 번호판이 거의 그자리까지 내려와 있어서
레이더 송수신시 간섭발생이 예상됩니다...
항상 재미있게 보고있습니다!
불가능을 가능으로 만들어주세유!
전편에도 그랬듯이 차선이탈카메라는
전용전면유리와 4.2인치전용 클러스터계기판
전면앞범퍼 scc전용 센서그릴커버 달린것도
사셔야 되고 마지막으로 베리언트코딩작업을하셔야될거같습니다
오~!!!
이것만 다 하면~
2022년은 끝나겠네요~ 🤣🤣🤣🤣
@@ARAMIZ_UA-cam 훼사원님이면 가능하실지도........
긍정의 끝판왕이네요 다이 여러번 해봤지만 진짜 성질버릴거 같아요 ㅋㅋㅋ 한번에 잘되면 성취감이 장난아닌데 꼭 두번세번 ㅋㅋㅋㅋ 훼사원님 영상보고 대리만족하는걸로 ㅋㅋㅋ
고생하셨습니다 ~^^ 3탄를 기다리겠습니다...ㅠㅠ 추운데 화이팅하세요
계기판 교체는 공단검사소에서 계기판 고장신고서 쓰면 직원이 보고 고장확인서 발급 과정에서 간혈적인 바늘튐 게이지값이 안맞음 lcd디스플레이 오류사유로 가능
받고 2주안에 2급이상 정비소 블핸가셔서 교체
블헨은 신고대행해주기도 하며 정비내역서 가지고 자동차 등록과에서 서류주거나 팩스로 교체신고 하시면 됩니다. 부품구해서 가셔도 됩니다
말그대로 '고장'이 난 계기판 들고가야 바꿀 수 있는 조건이 되는데 지금 쓰고있는건 멀쩡해서 교체허가도 안 날 뿐더러 일부러 고장내서 교체신청하면 무적권 논란생기지 ㅋㅋ
ABS모듈&정션박스도 풀옵껄로 교체해야됩니다. 훼사원님 새해 복 많이 받으세요.^^
영상의 주제와는 관련없는 얘기지만 훼사원님이 갖고계신 고유의 리듬감이 영상으로 그대로 표현되는데 이 리듬감이 마치 되게 신나는 노래가 눈으로 보이는 듯한 느낌이네요. 다른 유튜버분들도 노래 리듬에 맞춰서 편집하는걸 꽤 본것 같은데 훼사원님 같이 맛깔나는 느낌이 없는 이유가 다들 고유의 리듬감 없이 특정 비트만 맞춰 편집을 하다보니 영상미의 차이가 느껴지는 듯 합니다.
멋있으십니다... 이런 편집은 재능의 영역인 것 같네요...
오 감사합니다
계기판 교체도 ㅋㅋㅋ 검사소 들어가야 되고 1급공업소에서 가능하지 않나요, 차선이탈자체가 배선연결만 끝이 아니구 기능활성화 해줘야 되고 코딩도 입혀야 되여
와 고생하십니다!!
배선 꽈배기 작업하실때 임팩드릴에 묶어서 하지 마시구 드릴척에 물리고 하시면 편하게 하실수 있어요!!
8:36 그럼 그렇지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 너무 쉽게 쉽게 간다 했다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
포기하지 않고 끝까지 하는 자세가 너무 존경스럽습니다!!! 좋은 영상 감사합니다
순정 차로 이탈방지장치 사용해보셔요. 그러면 차이점을 잘 알 수 있습니다.
오늘도 좋은 영상 감사합니다
훼사원님 영상은 👍🏻
멋지십니다!!!! 꼭 성공하시길요
계기판을 고장신고 후 컬러 4.2 슈퍼비전 계기판으로 교체 하신 다음에 테스트를 해 보셔야 하겠네요~ 그런데 오토미션 전용이라 안 되실수도 있으니 아무래도 아반떼 스포츠 수동에 들어가는 모노 3.5인치 계기판도 미리 사놓으셔야 될것 같네요.. 고장신고하신 원래 깡통 계기판을 다시 껴놓으시면 문제가 생길수 있으니까 이왕 교체하는거 컬러로 먼저 해보시고 안되면 LDWS 포기하시더라도 모노 3.5로 계기판 업그레이드는 하실수 있으시니까요..
3.5인치 슈퍼비전도 안됨니다. 반자율주행은 4.2인치 슈퍼비전만지원합니다
@@rain22-22 그러니까요. 일단 4.2인치로 해놓은 다음에 안되면 반자율주행 포기하더라도 3.5인치로 교체하시라는 뜻입니다
계기판도 드래스업을해야할것같아요 ... 그 옵션 선택을해야 차선이탈 긴급제동 쓸수잇어요 핸들에도 진동도 느낄려면 핸들에 진동되는걸 사용하셔야해여
설명서에서 차로이탈방지 또는 차선유지보조를 찾아보셔서 작동조건을 확인하세요. 저는 다른 회사 차를 사용중이고 제 차는 차선이탈방지는 시속 65km 이상에서 작동합니다. 차로유지보조는 ACC를 활성화 시켜야 작동하구요.
계기판을 높은 등급 계기판으로 바꾸셔야해요 어차피 까진김에 교체 신청하고 지난번 의자처럼 업체가서 교체해보세요!!
이미 알고 계실지도 모르겠으나 저의 경험담으로는 제차는 lf쏘나타 풀옵이었는대 차선이탈 기능등을 빼고 출고해서 새로 달고 싶어서 업체에 맞겼구요 제차는 풀옵이라서 계기판이 지원을 하는것이라서 계기판 빼고 나머지 부품으로 장착 했습니다
일단 차선이탈은 지원하는 계기판+ 스캔컴퓨터로 계기판에 기능 활성화 및 코딩으로 각도 세팅+ 긴급제동시스템은 위에 시스템작업후+ abs 모듈 변경 장착 +계기판 활성화+레이더모듈 코딩으로 각도 세팅을 해야 작동합니다
참고로 차선이탈은 세팅은 전용 세팅 표적 기로 카메라 각도 보정하고 긴급제동 시스템 의 acc 레이더는 레이저 전용 레이저 세팅기로 보정 세팅합니다 제차하는 걸 옆에서 봐서 알려 드립니다
굳세어라 훼사원!
공유기가 안켜지는 문제는 허브가 POE(Power Over Ethernet?) 을 지원하지 않아서 그럴껍니다.
저런 형태의 AP(일종의 와이파이 공유기)는 보통 따로 전원선을 연결하지 않고, 랜선 하나만 꼿아서 작동이 되는데 이때 랜선에 전원을 넣어주는 POE 인젝터가 필요합니다.
결론은 허브와 AP 사이에 POE 인젝터를 설치하시면 작동될껍니다
이젠 완전 풀옵차량되어가네요.. 다음 diy는 구독자님들 차량에대한 diy영상도 하면 좋겠어요 ㅎ
와이파이는 아이피타임 링 제품인데 별도 전원을 공급해주셔 됩니다. 방식은 두가지인데 전원아답터랑 POE아답터 두가지가 있는데 POE추천 드립니다. POE아답터 사서 허브에서 와이파이 가는 랜선에 연결하시면 됩니다.
11:22 커넥터에 숫자가 적혀있으면 그 번호가 맞습니다. 사진과 반전되어 보이는 이유는 상대물 커넥터쪽을 보고 설명했기 때문일겁니다.
보통 유닛에서 커넥터를 뽑았을 때 바로 보이는 핀 번호를 기준으로 도면이 설명하고 있기 때문이지요.
맞아요..
설명서랑 커넥터 둘 다
1번 6번에 아무것도 없는데
굳이 커넥터 뜯어서 고칠 때 고구마였어요..
오잉 그럼 배선도와 반대로 작업을 해야하는건가요!!
@@Hwe 설명서화면에
1 : - 6 : -라고 되어있고
커넥터 선쪽에 1번, 6번이 막혀있었어요..
영상에 나온 숫자그대로 작업하시면 될 것 같습니다.
@@Hwe 핀맵의 번호만 보고 확인하면 됩니다. 높은확률로 오배선 되어서 유닛이 데미지를 입었을 수 있습니다.
K7 운행중입니다. 긴급제동 시스템 적용된 차량의 VDC모듈과 미적용 차량의 VDC모듈이 다른것으로 알고 있습니다. 센서가 긴급제동 상황을 감지해서 VDC 모듈에 제동 명령을 주면 VDC모듈이 브레이크 유압을 조절해 제동이 걸리는 원리이기 때문에, VDC 모듈이 다르다고 하네요. (VDC모듈이라고도 하고 HCU 또는 ABS 모듈 이라고 하시는 분도 있으나 아무튼 브레이크 컨트롤 관련된 부품이라고 사료됩니다.)
아반떼의 경우도 비슷할거 같은데 이 부분도 알아보셔야 할거 같아요.
참고로 해당 모듈도 1급 공업사에서만 교환 가능한 모듈입니다.
허브는 공유기의 포트 수를 늘려주는 역할을 한다고 생각하시면 됩니다. 혹시 공유기 위에 허브를 다셨다면(즉 공유기에 들어가는 선이 허브에서 나옴) 통신사에서 ip주소(인터넷을 사용할 수 있게 해 주는 주소)를 2개 이상 제공해주는데 그 ip주소를 사용하여 공유기와 CCTV가 인터넷을 사용한다고 생각하시면 됩니다.
(저는 와이파이 증폭기로도 인터넷이 잘 작동 하는데 왜 안 되는 것인지 모르겠네요...)
1. 기존 무선 공유기에 PoE 기능이 있는지 확인
(모델명으로 검색해서 보시면 됩니다)
2. PoE 기능이 있을 경우 원래 공유기에 연결되어 있던 선을 따라가서 어디에 연결되어 있는제 확인
(1. 통신사 모뎀 같은 데 연결되어 있으면 그대로 놔두시고 기존 허브 대신 PoE 허브를 사용하셔야 무선 공유기 전원이 들어올 것 같습니다.
2. 통신사 제공 공유기나 일반 공유기가 또 연결되어 있다면 거기서 CCTV까지 선을 연결하심 될 것 같습니다.
기존 허브는... 당근하시죠...)
3. PoE 기능이 없을 경우 어댑터나 랜선 상태를 다시 확인
(확률이 낮긴 한데 혹시나...)
4. 무슨 소리인지 모르겠고 와이파이 빨리 쓰고 싶어요, 라는 생각이 드셨다면 공유기 추가로 사셔서 설정하신 담에 쓰시고 벽에 달린 공유기는 장식으로 쓰시는 걸 추천드립니다(?)
(지금 상태에서 제일 적은 일을 하는 건 이거긴 합니다...;;)
저번에 댓글을 거진 읽어봤는데 설명해주신 분들이 너무 많아서 혼란스러우셨을 것 같아요 ㅎㅎ;;
와 기다리고 기다리던 2탄!
저 공유기는 POE 스위치허브로 전원을 공급해줘야합니다!! 전원이랑 인터넷이 랜선 하나로 전달되는 거에요!
기다렸습니다!
볼때마다 대단하다는 생각밖에 ...👍
훼사원님~ 님아! 그차선을 넘지마오~ 구독, 좋아요로 응원합니다^^
갈수록 정말 일반인이 손대서는 안되는 영역으로 가네요. ㄷㄷ 정말 고생하셨습니다. 다음 번에는 꼭 성공하시길 바랍니다. 진짜 스킵없이 쭉 보는데.. 시간 잘 가네요 ㅋㅋ
계기판도 바꿔야 하지만 차량 속도가 60km/h 이상이어야 경보가 울립니다...
12:40 리듬에 맞춰 챱챱챱
최고.
항상. 멋진모습 화이팅
DIY하시는 훼사원님 영상을 보고 깡통에서 풀옵션 차로 바꿨습니다.
근데 hud가 없어서 사제 hud로 샀는데요...
장착은... 전문가님께 맡기세요...
키 부러지면 강력접착제에 베이킹소다를 뿌리거나
물티슈 말려서 붕대처럼 감고 순간접착제 뿌려주니 딴딴하게 붙던데요~
오! 기달렸어요!
익스텐더는 제거하셨는지 궁금합니다.
일단 원격으로 된다는거면 cctv쪽으로 인터넷은 작동 되나 봅니다.
연결을 메인선- 허브- wifi, 허브- cctv로 연결하셨는지 궁금합니다.
아닙니다 뭘해도 재밌으십니다 !!!!!!!
훼사원님 와셔달린 나사는 잘 채결하면 안빠지기 때문에 풀림방지 바를 필요없어요~
포기를 모르는 훼사원님의 노력에 경의를 표합니다.
아 제목을 보니 이번에도 성공하신 것은 아니군요! 다행입니다. 3편을 볼 수 있을 것 같네요 (시청 전 선댓글)
일반 볼트로하시면 녹쓸어요
검은색이 방청 작업 되어잇는 볼트 입니다
배선도 보며 문득 생각이 든건데 왠만한 튜닝카들보다도 훼사원님의 깡통아반떼가 튜닝이 더 많이 되어있지 않은가 하는 생각이 듭니다...
튜닝보단 풀옵화 ㅋㅋ
장기 프로젝트 냄새가 납니다 가즈아~~~
그건 마이크로 웨이브 레이더인데 전방 물체를 감지해서 충돌 경보를 해주는 래이더에요. 아마도 24기가헤르츠나 77기가헤르츠 레이더 모듈일거에요. ...차선이탈 즉, 차선을 감지하는건 아니구요 차선 감지는 카메라 영상인식으로 하는거구요..
오늘BGM되게 좋네요. 신나신나
역시 2탄에서 끝나면..이상하지요 ㅋㅍㅋ
새해 복 많이받으세요~1
영상이 업로드 된 후 알림을 받는순간 그 설레임이..... 크으
훼사원님 다음작업 어라운드뷰 해주세요!!!ㅎㅎ
충돌방지어시스트랑 acc 차간거리랑 같은 레이더를 쓰는건가요? 제 차는 충돌방지는 있는데 차간거리조절은 안되거든요 레이더가 같으면 배선작업으로 활성화 시킬수 있을까요
혼자서 한가지에 열정적으로 도전하시는 모습 참 보기가 좋습니다.
그열정에 응원의 박수를 보내요.
CAN 통신 라인은 전용 케이블을 사용하는게 노이즈에 의한 오작동을 예방할 수 있습니다.
실수라고 생각하지 말고...찾아가는 과정이라고 생각하시면 될거 같아요^^
영상잘보고갑니다😇
차선 이탈창치 설치 하려면 계기판과 어라운드뷰 가 되는 내비와 백미러 를 바꿔야 합니다
정말정말 궁금한건데 훼사원님 벨로스터 n 차량 시트가 일반시트로 알고있는데 버킷성능은 어떤가요???
영하의 날씨에 가까울수록 내장제 외장제 뜯는일은 가급적 안해야 한다라는..
안부러지겠지 했다가 부러지는 일이 좀 있어요.
탄성? 이 있는 그런류의 프라스틱은 날 추우면 단단해져서(얼었다고 표현하기도함) 내장제 뜯다가 부러지는 경우가 좀.
손등도 더 잘다치는 ..
저도
실내등 ( 룸미러 쪽에 켜지는거) 바꾸는데 커버도
힘안주고 살살 뜯었다고 생각했는데
커버 열다가 물어주는 부분이 부러지거나 커버 끼우다가 부러진..ㅋㅋㅋ
무튼 컨텐츠 할때 훼사원님은 실내에 열좀 올려놓고 훈훈 해지면.. 작업을 하세요.
너무 추워서 범퍼도 뜯다가 범퍼에 문제 생기면.
문제가 생겼어 보다 통장에 문제가.. 옵니다..ㅋㅋ
여러 옵션을 추가하고 계신거 같은데 ㅋ 버튼을 다 넣을 수 있나요????
배선 연결에 문제가 없다면
장착하신 멀티펑션 카메라(MFC) 보정과 4.2인치 슈퍼비전 클러스터 계기판 교체 하시면
LDWS 기능은 정상 작동할것으로 판단되네요
스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 기능은 "아반떼 AD 터보 스포츠 모델(2015~2018)" 에서는 원래 지원하지 않는 사양입니다
스포츠 트림 및 상위 트림 익스트림 셀렉션에도 스마트 크루즈 기능에 대한 옵션 추가사항이 없었죠.
AD 1.6 자연흡기 모델에만 끼워주던 사양이었습니다.
아반떼AD 1.6 자연흡기 상위 트림인 "프리미엄"에 현대 스마트센스 II가 장착된 차량은 LDWS 와 스마트 크루즈, 후측방 경보가 장착되며
SCC 전용 라디에이터 그릴이 장착됩니다
그릴 번호판 장착부 하단에 네모난 SCC 레이더 커버가 추가 장착되어 있는 그릴입니다
AD 스포츠 모델은 SCC를 지원하지 않기 때문에 그릴에 SCC 레이더 커버가 포함되어 있지 않죠..
만약 정석대로 작업 하신다면 SCC 커버가 포함되어있는 전용 그릴로 교환 하셔야 합니다
AD 스포츠 범퍼에 해당 그릴이 호환 되는지와 호환되지 않는다면 순정범퍼로 교체 후 그릴 교환 장착에 대한 선택이 필요하실거 같네요
하지만 수동차량은 스마트 크루즈 기능 지원에 제한이 있으므로
기능을 정상적으로 사용하기는 어려워 보입니다.
감사합니다!
계기판 바꿔야함. 근데 4.2인치 계기판은 수동변속기 호환안됨 고로 자동변속기로 바꿔야함
긴급제동장치+차선이탈방지기능 있는 차량일시 보험 특약상항에 보면 보험료 할인됩니다 참고하세요!
출고옵션 아니면 안되지 않나요? 저도 lkas달았는데 안된대서 ㅠ
4.2인치 클러스터 계기판으로 바꾸고 코딩하셔야 될겁니다 계기판상 표시가 뜨는데
깡통계기판엔 없어요
오늘도 잘보겠습니다
옷걸이보다는 와이퍼 보시면 스텐으로 2개있는데 거거로 하세요.ㅋㅋㅋ얇고 짱짱짱해서 좋아유.
계기판 수퍼비젼으로 바꾸고 스캐너 물려서 코딩하고 보정해야 합니다. 계기판은 구조변경으로 역시 신고하고 바꿔야 합니다. 안그러면 또 경찰서 갑니다.
훼사원님ㅋㅋㅋㅋㅋ̆̈ 앞으로 범퍼 몇번이나 더 뜯으실진모르겠지만 범퍼 거치대구매하시는게 좋을거같아요! 그냥 바닥에 내려놓으면 기스나요ㅜ
코딩이 안되면, 작동되더라도 단순 전방감지기와 다를바 없고 아이나비 x1 네비에 들어가는 증강현실 전방 카메라 기능 이상도 아니라서.. 유투브 각 아니라면, 고가 최신형 네비 매립이 더 현실성 있을거 같아요.
인터넷 관련 조언 드립니다.
기존에 연결된 공유기는 전원을 PoE(Power over Ethernet) 방식으로 랜선을 통해 인터넷 신호와 함께 받고 있었던 것으로 보입니다. 하지만 허브를 설치하면서 랜케이블을 통해 받고 있던 전원이 허브를 통과하면서 공유기에 전달이 안되고, 그로 인해 현재 공유기는 전원이 연결되지 않아 작동되지 않고 있는 것으로 추정됩니다. 이 경우 공유기에 별도 전원 포트가 있다면 해당 포트에 별도 전원을 공급해 주면 될 것이고, 만약 별도의 전원 포트가 없다면 PoE Splitter를 구매하여 설치하시는 것이 전원을 공급할 수 있는 유일한 방법입니다.
즐감합니다!
화이팅 하세요 ~~^^
오늘 아까오후에 남산쪽에서 스카이타고 작업하던 사람인데 진짜팬입니다 훼사원님!!
대박 안녕하세요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
라이다 센서도 쓰시려면... 범퍼 하단부분인가..?? 스포츠범퍼라 모르겟는데 라이다 커버있는 그릴로 바꿔야되지않나.. 싶습니다....
깡통계기판은안되요~ 프리미엄에들어가는 높은옵션 계기판사용해야 활성화된다고 튜닝샵에서작업햇어요 슈퍼비젼 계기판이욥
저것도 다 손기술이 좋아야 하쥬... 전 공업쪽은 완전 x라서...
차선이탈 무감지센서!! 언제나 잘보고 갑니다 ^^
이번에는 무슨 다이인가 했더니 차선을 이탈하는 작업을 하셨군요.
오늘도 재밌게
다른이야기인데 훼사원님 입은 바지 어떤제품인가요?^^
볼디스크 작업복입니다!
훼사원님 차선이탈장치 있는쪽은 썬팅을 제거해야되지 않을까요 지금까지 순정으로 그 장치가 달려나온 차들은 보면 안쪽에 들어가 있어 플라스틱으로 마감되어 있고 그 부분은 썬팅이 될 수가 없어요 그 썬팅을 그 부분만 제거해야지 더 잘 작동될 수 있을거란 생각이 들어요 아닐 수도 있지만 제 의견을 한 번 말해보아요^^
사제품도 카메라 커버가 있더군요. 아마 주변 빛 차단하는 부분인듯 합니다.
1. 미션 오토로 바꾸기
2. 엔진 하이브리드로 스왑
3. 연료통 lpg 삽입
2022년 이거로 한번 해봐요 형
순정에 그 옵션이 있냐? 에혀 너도참