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最近2018年モデル「フィアット500Sマヌアーレ」を購入しました。以前動画をアップしていた2011年青の「CR-Z」は新車から所有しています。２台とも限定車なんですが、😊両方紹介してくださりありがとうございました。両方ともに楽しい車で長く乗ろうと思っています。
ご視聴頂き大変感謝です！
排気量は少ないですがターボなのでポンピングロスも少ないですし、2気筒という事で冷却損失も少ないし信じられないくらい低回転からトルクを出す特性ですね。振動は避けられませんがエンジンマウントが大きく柔らかめなのでそれほどネガは目立ちませんし、低燃費高効率エンジンとして素晴らしいと思います。この動画では室内ではスポーティなサウンドにも聞こえます。これ、純内燃機関車用として使うのもいいですが、持って生まれた高効率さを最大限に高める為に、回転数をどこかに固定して発電専用にすれば、騒音＝周波数に対するチューニングももっと出来ますし、モーター駆動車になればもっと高級なフィーリングにもなりますね。
いかつい「アバルト」よりこっちのほうが好き。
2気筒は昔の軽自動車みたいだね。360のホンダZやら550のアクティは持ってたなぁ。今の660も2気筒でも良いんじゃないかな?って思う
海外だと105馬力仕様もあったみたいですね。いつかはその仕様も乗ってみたい・・・
360度クランクですなぁ、バイクで言うとカワサキのW800みたいな感じですねぇ
この色めっちゃいいな…
アルペングリーン！
fiatの魅力の紹介をまだまだ期待してます!!
なんだろう、この内装好きです！！
可愛い感じ💛
とにかく、凄く面白いよ！乗ってみて！
学生の時（１９９０年代前半）に、バイト先で古いホンダアクティを運転したことがありましたが、５５００CCの２気筒だったはずです。特に、冬にエンジンかけるときに気を遣いました。キャブレター仕様だったので、「インパネにあるチョークレバーをひいてからセルを回してエンジンを始動する」動作が必要だったのです。５５０ｃｃなので、エンジンはやかましく、ブン回しても加速はトロかったな。
古きよき自動車ですね！^^*
私もアクティーストリートLに乗っていました、2気筒エンジンでうるさくて振動も大きくて、彼女を横に乗せて海に行きました、彼女と車の中でHしてアクティーストリートの助手席がびしょびしょになりました(笑)～(*/□＼*)
イタリアの市街地も狭い道が結構あって、こういう車の需要が高いんですよねバイクみたいなエンジンも含めて結構好きです
なるほど〜！
バイクメーカーのドゥカティのエンジンが乗ってるそうですね
ずっとこれ欲しいと思ってたですいい音してますね。燃費とかどうなんだろう？マット色良いけど、手入れが大変そうです
めちゃめちゃ地元の道に似てるなーって思ったら、そこだった笑笑。
笑笑
欧州車を数十台乗り継いできたが、コイツは一番だね！ツインエアじゃないとダメよ！
コメントありがとうございます！
２気筒って、言わば屋根付４輪オートバイだね♬
なんかカッコ良い響き！
可愛い車の最高峰、FIATだけどそのマットな色はかっこ良い
(^▽^)/
ホワイトもいいよ😋
ありがとうございます！
車はATよりMTの方が楽しいよな！！！
それは、少し思います！
1.2のマニュアルもいい車エンジンちゃんと吹ける
うむうむ
マツダのポーターも2気筒だった
ほぉー！
しかも三菱の2気筒バルカンエンジンを乗せていた、バランサーシャフト付きで
CもいいけどSも乗ってみたいな、
5:27エンジンカバー君「ぶるぶるぶるぶるぶるぶる」
ｗｗｗ激しい
意外と内装カッコイイ
^^*
FIATだ！嬉しい！
ウィッス！
この車のカギはとてもおしゃれだね〜カギもファッションの一つ見たいなもんですねw
車に2気筒エンジン載せようっていう発想がすごい！
ｗｗｗ
2気筒ってバイクみたいで面白いバイク界では、2気筒を直列って呼ぶのか並列って呼ぶのか物議を読んだことがありましたな
私は並列派です（笑）
ＢＲＺもですが、コレも純粋に運転が楽しいクルマでしょうね😄
間違いないっす！
出発地点は多摩センター付近ですか白バイ多いので気をつけてね〜
おやっ⁈ うちの近所を走ってらっしゃる！！500S以前買おうか迷いました。結局アバルトに行ってしまいました。うちも同じサイトでアバルト５９５シェアしておりま～す。アネスト岩田ターンパイク箱根をガンガン登ってく楽しい奴です。４気筒も絶品ですよ。是非お試し下さい！！
ぜひ乗りたいです^^*
イタリア車といえば…アルファロメオも忘れないでね〜〜私の自己購入初はアルファ147でした。資金に余裕があればセカンドカーにチンクエチェントも考えたけど…
失礼！
はじめまして。147乗ってます！アルファを知っているとFIATがごく普通に思えてきますよね。147でもまだまだイタ車入門レベルですが・・・
EJ20、WRX STIもうすぐでなくなってしまう泣
うむ！
動画関係ない質問で申し訳ないのですが…走っているところから停止する場合ニュートラルに入れたままブレーキを踏むとクラッチを切らなくても良いですよね？便利だと思うのでそうするようにしたいのですが車にとってあまり良くないことなのでしょうか？
教習所では怒られますけどね！
これ乗った事あるんだけど、この車をあそこまで上手に言うなんて、凄いわ👍
伝わっていただけましたでしょうか？(笑)
伝わりましたよ😉
アバルト595見たいでーすできれば、お願いしまーす！
考えときます！
欅まつや【乗り物系ch】 ありがとうございます！
次の動画楽しみにしてます
今回ルノーカングーから2015フィアットパンダ４×４に乗り換えます！パンダもよろしくー。２気筒仲間
こういうエンジンで270度クランクにしたらめちゃくちゃ面白そう
こんばんは！近所の方が乗ってらっしゃいます。独特の音ですよね！
こりゃええ！
日本の軽自動車も？ダウンサイジングして2気筒ターボ660㏄になったら良いな（笑）と思います
妹がこれ乗ってて乗らせて貰ったんですけど普段乗ってるVABとは違う感覚で楽しかったですw
くるまってほんと楽しいですよね！
こんにちは。わかりやすいレビューでしたので、チャンネル登録させていただきます。アバルト ベース 5MTとの違いを教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。
チャンネル登録ありがとうございます！
フィアットやったなら次はアバルトですね！！
そのためのFIATです！
アルファロメオもいてれてーや
失礼！！
なんだか軽自動車みたいですねキビキビ走れそう
キビキビっすねー！
前のマツダのカギみたい
笑
アルファも、いいが、チェンク最高！日本のデザイナー勉強して！トヨタのデザイナーは、イタ車好き、いっぱいいるらしい。ホ〇〇のデザイナーは、以外と上に、媚び売るから、あんなデザイン？イタ車は、カッコよすぎ
FCAさま最高！
フィアット500のエアコンが何故ちゃんと冷えるのか。答えは簡単、デンソー製だから(笑)(アバルト595乗り)
なるほど、、、（笑）
アバルト 595 乗ってみな！
順番があるので少々お待ちください！身体はひとつしかありません！
日本では８０年代後半位で軽四２気筒絶滅しました、４気筒もコストの面からか今無いです。なぜ今２気筒なんでしょう。動力性能はアルトワークスと大差ない位でしょうね
同じくらいですね！
座面と背もたれの模様がバスケットボールの黒い線みたいだね
wrxｗｗ
550時代の軽同じですねえ、2気筒。(；´∀｀)ちょうどこのエンジンで出した時旧モデルの500のオマージュかって言われましたねえｗ
124スパイダーも見てみたいなぁー笑
俺も乗りたいなー！
欅まつや【乗り物系ch】 カーシェアリングUA-camrの本領発揮ですね( ＾ω＾)
イエーイ！！フィアットくん！！アバルト好きな私には素晴らしい車！！でも僕の(お腹が)デカイ体には入るのはやっと…
！！！
エンジンが弱い分、ブレーキ油圧が柔らかいということかな？
EJ20がついに引退ですね…まつやさんは購入権の抽選に応募しますか！？
私は大丈夫です、、、
今フィアットの車体色オレンジの4×4とか言うの売ってますよね。是非乗りたい。ってか乗ってもらえませんか?
欧州メーカーは初代の雰囲気を残すのが上手いと思います。その点日本車は··(-_-)高いのはデザイン料だと思うことにしてます。2気筒乗ったことありますよ、5代目ミニカだったかな?2ATのほうが衝撃だったけどｗ
550ccの時ですよね。軽自動車ではエンジンが３気筒、ATが3速であることがウリになる時代でしたね～
大先輩！
グループで車チャンネル作ってたの最近更新しないんですか？
ほとんど毎日更新しておりますよ！くるまのCHANNELで調べてみてください！
スバルR1より大きいのかな？そういえばスバルのレックスも2気筒だったね！
軽自動車規格よりは大きいですよ！
@@KeyakiMatsuya だよね(笑)
MINIかFIATで迷う
気に入った方を即決！
いやー迷いますねーとか言ってFIATのディーラー行ったら買っちゃた笑笑
５５０時代のスバルサンバーは２気筒だ。オヤジが乗ってた。
なるほどです！！
次はアバルトっすね
はい！
スペアタイアのことをテーパータイヤと説明されていますが、テンポラリータイヤもしくはテンパータイヤが正しいと思います。テーパーとは意味が全く違います。
ありがとうございます〜〜〜〜！
ｺﾝﾊﾟｸﾄで可愛いしやっぱりﾙﾊﾟﾝ🎵ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして欲しい🚗
最高！
ハイオクで燃費悪いって知り合いが言ってました
なんでほとんど2速？
なぜか？！それはそこが最適なギアだから！
テールランプがホンダのN-ONEに似てませんか？
た、たしかに！
一応MT免許持ってるけど、実際買ったのはAT
それもありっす！
チンクチェントですか。色が渋いですね。それにしても、2気筒。軽自動車だって3気筒なのに。それでいて、軽自動車よりも排気量があってターボだなんて。車格も軽自動車並みですから、馬力がある分楽しそう。
まさにその感想です！
2速からほぼ動かしてないしオートマと何が違うんや
ルーフキャリアがいいな(*^^*)
似合ってますよね！
ペダルの隙間が狭そうでそこが残念
最近は軽でも２００万円オーバー。どうかしてるぜ！！！
参ったぜ！
これは女子受けしそうなお車ですね〜彼女に１台どうでしょう？w
多分ウケる子はクルマ好きかと！笑
イタリア製でないのにイタリア国旗がついている痛いクルマ。これポーランド製でしょ。
おっとMINIの悪口はそこまでだ
フェラーリは火を吹くし、電装系は情けないものがある。基本的に、イタ車は痛い。発色をよくするためにオリーブオイルに硫酸銅を入れて平気で輸出する輩だかなね。私はそんな国の製品は買わない。
それが事実化はさておき、イタリア車にしかないクオリティが楽しめるポイントなのかもしれませんね。
二気筒って珍しいすね～
そうなんすよ！
最近2018年モデル「フィアット500Sマヌアーレ」を購入しました。以前動画をアップしていた2011年青の「CR-Z」は新車から所有しています。２台とも限定車なんですが、😊両方紹介してくださりありがとうございました。両方ともに楽しい車で長く乗ろうと思っています。
ご視聴頂き大変感謝です！
排気量は少ないですがターボなのでポンピングロスも少ないですし、2気筒という事で冷却損失も少ないし信じられないくらい低回転からトルクを出す特性ですね。
振動は避けられませんがエンジンマウントが大きく柔らかめなのでそれほどネガは目立ちませんし、
低燃費高効率エンジンとして素晴らしいと思います。この動画では室内ではスポーティなサウンドにも聞こえます。
これ、純内燃機関車用として使うのもいいですが、持って生まれた高効率さを最大限に高める為に、
回転数をどこかに固定して発電専用にすれば、
騒音＝周波数に対するチューニングももっと出来ますし、
モーター駆動車になればもっと高級なフィーリングにもなりますね。
いかつい「アバルト」よりこっちのほうが好き。
2気筒は昔の軽自動車みたいだね。360のホンダZやら550のアクティは持ってたなぁ。今の660も2気筒でも良いんじゃないかな?って思う
海外だと105馬力仕様もあったみたいですね。いつかはその仕様も乗ってみたい・・・
360度クランクですなぁ、バイクで言うとカワサキのW800みたいな感じですねぇ
この色めっちゃいいな…
アルペングリーン！
fiatの魅力の紹介をまだまだ期待してます!!
なんだろう、この内装好きです！！
可愛い感じ💛
とにかく、凄く面白いよ！乗ってみて！
学生の時（１９９０年代前半）に、バイト先で古いホンダアクティを運転したことがありましたが、
５５００CCの２気筒だったはずです。
特に、冬にエンジンかけるときに気を遣いました。
キャブレター仕様だったので、
「インパネにあるチョークレバーをひいてからセルを回してエンジンを始動する」
動作が必要だったのです。
５５０ｃｃなので、エンジンはやかましく、ブン回しても加速はトロかったな。
古きよき自動車ですね！^^*
私もアクティーストリートLに乗っていました、2気筒エンジンでうるさくて振動も大きくて、彼女を横に乗せて海に行きました、彼女と車の中でHしてアクティーストリートの助手席がびしょびしょになりました(笑)～(*/□＼*)
イタリアの市街地も狭い道が結構あって、こういう車の需要が高いんですよね
バイクみたいなエンジンも含めて結構好きです
なるほど〜！
バイクメーカーのドゥカティのエンジンが乗ってるそうですね
ずっとこれ欲しいと思ってたです
いい音してますね。燃費とかどうなんだろう？
マット色良いけど、手入れが大変そうです
めちゃめちゃ地元の道に似てるなーって思ったら、そこだった笑笑。
笑笑
欧州車を数十台乗り継いできたが、コイツは一番だね！ツインエアじゃないとダメよ！
コメントありがとうございます！
２気筒って、言わば屋根付４輪オートバイだね♬
なんかカッコ良い響き！
可愛い車の最高峰、FIAT
だけどそのマットな色はかっこ良い
(^▽^)/
ホワイトもいいよ😋
ありがとうございます！
車はATよりMTの方が楽しいよな！！！
それは、少し思います！
1.2のマニュアルもいい車
エンジンちゃんと吹ける
うむうむ
マツダのポーターも2気筒だった
ほぉー！
しかも三菱の2気筒バルカンエンジンを乗せていた、バランサーシャフト付きで
CもいいけどSも乗ってみたいな、
5:27
エンジンカバー君「ぶるぶるぶるぶるぶるぶる」
ｗｗｗ激しい
意外と内装カッコイイ
^^*
FIATだ！
嬉しい！
ウィッス！
この車のカギはとてもおしゃれだね〜
カギもファッションの一つ見たいなもんですねw
^^*
車に2気筒エンジン載せようっていう発想がすごい！
ｗｗｗ
2気筒ってバイクみたいで面白い
バイク界では、2気筒を直列って呼ぶのか並列って呼ぶのか物議を読んだことがありましたな
私は並列派です（笑）
ＢＲＺもですが、コレも純粋に運転が楽しいクルマでしょうね😄
間違いないっす！
出発地点は多摩センター付近ですか
白バイ多いので気をつけてね〜
おやっ⁈ うちの近所を走ってらっしゃる！！
500S以前買おうか迷いました。
結局アバルトに行ってしまいました。
うちも同じサイトでアバルト５９５シェアしておりま～す。
アネスト岩田ターンパイク箱根をガンガン登ってく楽しい奴です。
４気筒も絶品ですよ。是非お試し下さい！！
ぜひ乗りたいです^^*
イタリア車といえば…
アルファロメオも忘れないでね〜〜
私の自己購入初はアルファ147でした。
資金に余裕があればセカンドカーにチンクエチェントも考えたけど…
失礼！
はじめまして。147乗ってます！アルファを知っているとFIATがごく普通に思えてきますよね。147でもまだまだイタ車入門レベルですが・・・
EJ20、WRX STIもうすぐでなくなってしまう泣
うむ！
動画関係ない質問で申し訳ないのですが…
走っているところから停止する場合ニュートラルに入れたままブレーキを踏むとクラッチを切らなくても良いですよね？
便利だと思うのでそうするようにしたいのですが車にとってあまり良くないことなのでしょうか？
教習所では怒られますけどね！
これ乗った事あるんだけど、この車をあそこまで上手に言うなんて、凄いわ👍
伝わっていただけましたでしょうか？(笑)
伝わりましたよ😉
アバルト595見たいでーす
できれば、お願いしまーす！
考えときます！
欅まつや【乗り物系ch】 ありがとうございます！
次の動画楽しみにしてます
ありがとうございます！
今回ルノーカングーから2015フィアットパンダ４×４に乗り換えます！パンダもよろしくー。２気筒仲間
こういうエンジンで270度クランクにしたらめちゃくちゃ面白そう
こんばんは！近所の方が乗ってらっしゃいます。独特の音ですよね！
こりゃええ！
日本の軽自動車も？ダウンサイジングして2気筒ターボ660㏄になったら良いな（笑）と思います
妹がこれ乗ってて乗らせて貰ったんですけど普段乗ってるVABとは違う感覚で楽しかったですw
くるまってほんと楽しいですよね！
こんにちは。
わかりやすいレビューでしたので、
チャンネル登録させていただきます。
アバルト ベース 5MTとの違いを教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
チャンネル登録ありがとうございます！
フィアットやったなら次はアバルトですね！！
そのためのFIATです！
アルファロメオもいてれてーや
失礼！！
なんだか軽自動車みたいですね
キビキビ走れそう
キビキビっすねー！
前のマツダのカギみたい
笑
アルファも、いいが、チェンク最高！日本のデザイナー勉強して！トヨタのデザイナーは、イタ車好き、いっぱいいるらしい。ホ〇〇のデザイナーは、以外と上に、媚び売るから、あんなデザイン？イタ車は、カッコよすぎ
FCAさま最高！
フィアット500のエアコンが何故ちゃんと冷えるのか。
答えは簡単、デンソー製だから(笑)
(アバルト595乗り)
なるほど、、、（笑）
アバルト 595 乗ってみな！
順番があるので少々お待ちください！身体はひとつしかありません！
日本では８０年代後半位で軽四２気筒絶滅しました、４気筒もコストの面からか今無いです。
なぜ今２気筒なんでしょう。動力性能はアルトワークスと大差ない位でしょうね
同じくらいですね！
座面と背もたれの模様がバスケットボールの黒い線みたいだね
wrxｗｗ
550時代の軽同じですねえ、2気筒。
(；´∀｀)ちょうどこのエンジンで出した時旧モデルの500のオマージュかって言われましたねえｗ
124スパイダーも見てみたいなぁー笑
俺も乗りたいなー！
欅まつや【乗り物系ch】
カーシェアリングUA-camrの本領発揮ですね( ＾ω＾)
イエーイ！！フィアットくん！！
アバルト好きな私には素晴らしい車！！
でも僕の(お腹が)デカイ体には入るのはやっと…
！！！
エンジンが弱い分、ブレーキ油圧が柔らかいということかな？
EJ20がついに引退ですね…
まつやさんは購入権の抽選に応募しますか！？
私は大丈夫です、、、
今フィアットの車体色オレンジの4×4とか言うの売ってますよね。是非乗りたい。ってか乗ってもらえませんか?
ｗｗｗ
欧州メーカーは初代の雰囲気を残すのが上手いと思います。その点日本車は··(-_-)
高いのはデザイン料だと思うことにしてます。
2気筒乗ったことありますよ、5代目ミニカだったかな?2ATのほうが衝撃だったけどｗ
550ccの時ですよね。
軽自動車ではエンジンが３気筒、ATが3速であることがウリになる時代でしたね～
大先輩！
グループで車チャンネル作ってたの最近更新しないんですか？
ほとんど毎日更新しておりますよ！
くるまのCHANNELで調べてみてください！
スバルR1より大きいのかな？
そういえばスバルのレックスも2気筒だったね！
軽自動車規格よりは大きいですよ！
@@KeyakiMatsuya だよね(笑)
MINIかFIATで迷う
気に入った方を即決！
いやー迷いますねーとか言ってFIATのディーラー行ったら買っちゃた笑笑
５５０時代のスバルサンバーは２気筒だ。オヤジが乗ってた。
なるほどです！！
次はアバルトっすね
はい！
スペアタイアのことをテーパータイヤと説明されていますが、テンポラリータイヤもしくはテンパータイヤが正しいと思います。
テーパーとは意味が全く違います。
ありがとうございます〜〜〜〜！
ｺﾝﾊﾟｸﾄで可愛いしやっぱりﾙﾊﾟﾝ🎵
ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして欲しい🚗
最高！
ハイオクで燃費悪いって知り合いが言ってました
なんでほとんど2速？
なぜか？！それはそこが最適なギアだから！
テールランプがホンダのN-ONEに似てませんか？
た、たしかに！
一応MT免許持ってるけど、実際買ったのはAT
それもありっす！
チンクチェントですか。
色が渋いですね。
それにしても、2気筒。
軽自動車だって3気筒なのに。
それでいて、軽自動車よりも排気量があってターボだなんて。
車格も軽自動車並みですから、馬力がある分楽しそう。
まさにその感想です！
2速からほぼ動かしてないしオートマと何が違うんや
ルーフキャリアがいいな(*^^*)
似合ってますよね！
ペダルの隙間が狭そうでそこが残念
最近は軽でも２００万円オーバー。どうかしてるぜ！！！
参ったぜ！
これは女子受けしそうなお車ですね〜彼女に１台どうでしょう？w
多分ウケる子はクルマ好きかと！笑
イタリア製でないのにイタリア国旗がついている痛いクルマ。これポーランド製でしょ。
おっと
MINIの悪口はそこまでだ
フェラーリは火を吹くし、電装系は情けないものがある。
基本的に、イタ車は痛い。
発色をよくするためにオリーブオイルに硫酸銅を入れて平気で輸出する輩だかなね。
私はそんな国の製品は買わない。
それが事実化はさておき、イタリア車にしかないクオリティが楽しめるポイントなのかもしれませんね。
二気筒って珍しいすね～
そうなんすよ！