@@uweuwe4390 bis auf die Geräusche 🧐 kann mir denken, daß kurz über lang die Kuppelaugen ausleiern. Ich fahre noch mit den Orginalen. Dafür schmiere ich regelmäßig ab. Habe auch Kuppelstangen mit Revellfarben lackiert. Fehlt ab Werk.
Wenn man Gewinde schneiden will, dann NIE(!!) mit einem Akkuschrauber, sondern immer mit dem beigelegten Handgerät. Das ist feinfühliger und sicherer, vorallem im Ansatz. Mit einem Akkuschrauber kann ein geschnittenes Gewinde schnell ausreissen oder wird schräg eingeschnitten, wie schon ein anderer Kommentator bemerkte. Und: man baut die Räder für eine solche Aktion aus, damit man das Getriebegehäuse nicht beschädigt. Das ist Dir bei jedem Schnitt passiert, wie es deutlich bei 2:03 zu sehen ist: die gesamte Achse hebt sich. Vorallem wenn Dein Finger zuckt wie bei 2:24 ruinierst Du Dir rundum das Gehäuse, wie bei 2:35 man deutlich sehen kann (ja, ich weiss, dass sind auch Späne). Es so "auf die Schnelle" zu machen wie Du es gemacht hast, ist - Verzeihung, ich muss es beim Namen nennen - Pfusch!
Insgesamt schlüssig, aber es sah aus, als ob der Gewindebohrer schräg aufgesetzt war ⚒️ Vor dem Einkürzen sollte man eine Mutter aussetzten um das Gewinde nicht zu verletzen und anschließend wird eine Phase gesetzt. Habe ich so als Schlosser gelernt.
@@holgerbinek8303 habe vor 49 Jahren mit HO angefangen. Während meiner Lehre zu TT umgestiegen, nach Militär und Wende wieder mit TT angefangen und plane seit langer Zeit in den Garten zu gehen. Wollte schon im Vorgarten 2 m Gleis mit einer Treibachse als Blickfang in die Blumen stellen. Durfte aber nicht. Ab Frühjahr werde ich mit Unterstützung der Kinder eine kleine Anlage um die Terrasse bauen. Von Digital halte ich nicht viel, weil zu teuer. Für Geräusche, fahre ich lieber meine 52-8, eine ÜK Lok mit Neubaukessel und Mischvorwärmer. Momentan leider nicht wegen Corona.🚂
also meine 80 005 ist schon 10Jahre alt, aber wie du gesagt hast,das dir die Kurbelbolzen ständig abgebrochen sind, muss ich sagen ,das bei meiner 80 005 die Kurbelbolzen selten rausgeflogen sind. vielleicht hat es daran gelegen , das die achsen nicht ausreichend geölt/geschmiert waren
...genau das ist das Problem beim heutigen "Wartungsaufwand"... allles soll endlos lange OHNE Pflege funktionieren! Einfach regelmässig, auch beim Neukauf, einmal durchölen/-fetten mit RICHTIGEN Mitteln, dann läuft*s!!!!
Grüße, ich hätte aber bald nicht Scheiben genommen die das Gewinde bis zum 6 kant haben, sondern welche die oben glatt sind. Weil das vorhandene Gewinde kann durch die fahrt ja das innere ausschneiden. Bzw das Loch größer machen. Oder man nimmt noch eine Hülse dazwischen. Gruß aus Radebeul
Ja stimmt. Aber ich habe andauernd neue Stecker bestellt und dann müsste ich sie jedes mal bezahlen. Seit dem Umbau hatte ich keine Schwierigkeiten mehr
Die Idee ist super.
Ich werde die Achsen aber vorher ausbauen und das Gewinde von Hand einschneiden.
Genau und vor allem den Bohrer gerade ansetzen ⚒️👍
@@ingomoba1001 😄 Jetzt hab ich's auch gesehen. Aber es hat ja funktioniert.
@@uweuwe4390 bis auf die Geräusche 🧐 kann mir denken, daß kurz über lang die Kuppelaugen ausleiern.
Ich fahre noch mit den Orginalen. Dafür schmiere ich regelmäßig ab. Habe auch Kuppelstangen mit Revellfarben lackiert. Fehlt ab Werk.
Wenn man Gewinde schneiden will, dann NIE(!!) mit einem Akkuschrauber, sondern immer mit dem beigelegten Handgerät. Das ist feinfühliger und sicherer, vorallem im Ansatz. Mit einem Akkuschrauber kann ein geschnittenes Gewinde schnell ausreissen oder wird schräg eingeschnitten, wie schon ein anderer Kommentator bemerkte.
Und: man baut die Räder für eine solche Aktion aus, damit man das Getriebegehäuse nicht beschädigt. Das ist Dir bei jedem Schnitt passiert, wie es deutlich bei 2:03 zu sehen ist: die gesamte Achse hebt sich. Vorallem wenn Dein Finger zuckt wie bei 2:24 ruinierst Du Dir rundum das Gehäuse, wie bei 2:35 man deutlich sehen kann (ja, ich weiss, dass sind auch Späne).
Es so "auf die Schnelle" zu machen wie Du es gemacht hast, ist - Verzeihung, ich muss es beim Namen nennen - Pfusch!
Klasse Video 👍🏻❤️
Für die Plastik Räder hilft silikonsprah san laufen sie leise habe ich bei mir auch gemacht hat super geklappt.
Insgesamt schlüssig, aber es sah aus, als ob der Gewindebohrer schräg aufgesetzt war ⚒️
Vor dem Einkürzen sollte man eine Mutter aussetzten um das Gewinde nicht zu verletzen und anschließend wird eine Phase gesetzt. Habe ich so als Schlosser gelernt.
Ne, war alles ok so. Grins. Bin aber weg vo Spur g. Bin jetzt im volldigital Bereich bei h0 roco und esu gelandet.
@@holgerbinek8303 habe vor 49 Jahren mit HO angefangen. Während meiner Lehre zu TT umgestiegen, nach Militär und Wende wieder mit TT angefangen und plane seit langer Zeit in den Garten zu gehen. Wollte schon im Vorgarten 2 m Gleis mit einer Treibachse als Blickfang in die Blumen stellen. Durfte aber nicht. Ab Frühjahr werde ich mit Unterstützung der Kinder eine kleine Anlage um die Terrasse bauen. Von Digital halte ich nicht viel, weil zu teuer. Für Geräusche, fahre ich lieber meine 52-8, eine ÜK Lok mit Neubaukessel und Mischvorwärmer. Momentan leider nicht wegen Corona.🚂
Abo ist da
also meine 80 005 ist schon 10Jahre alt, aber wie du gesagt hast,das dir die Kurbelbolzen ständig abgebrochen sind, muss ich sagen ,das bei meiner 80 005 die Kurbelbolzen selten rausgeflogen sind.
vielleicht hat es daran gelegen , das die achsen nicht ausreichend geölt/geschmiert waren
...genau das ist das Problem beim heutigen "Wartungsaufwand"... allles soll endlos lange OHNE Pflege funktionieren! Einfach regelmässig, auch beim Neukauf, einmal durchölen/-fetten mit RICHTIGEN Mitteln, dann läuft*s!!!!
Passiert selbe probleme auch mit die andere G (piko) bahnen.?...:(
Grüße, ich hätte aber bald nicht Scheiben genommen die das Gewinde bis zum 6 kant haben, sondern welche die oben glatt sind. Weil das vorhandene Gewinde kann durch die fahrt ja das innere ausschneiden. Bzw das Loch größer machen. Oder man nimmt noch eine Hülse dazwischen. Gruß aus Radebeul
Ich vermute es ist eine Piko Lok? Eigentlich dürfte das nicht passieren und müsste Piko das ausbessern.
Ja stimmt.
Aber ich habe andauernd neue Stecker bestellt und dann müsste ich sie jedes mal bezahlen. Seit dem Umbau hatte ich keine Schwierigkeiten mehr
Wie funktioniert das mit dem Rauch?
Da ist ein gepulster Verdampfer von Massoth drin! Und ich bin Digital gefahren.
Klasse Umbau Tip ...
Aber die agsen Must du Mal öhlen ...
Frömmrich Kai das sind die Achsen von den schüttgutwagen Das muss so lol
@@holgerbinek8303 nein, das ist die Lok wegen schief geschnittenem Gewinde. Habe die selben Waggons, da kreischt keiner.
ich habe beide Bolzen in der Mitte verloren. Jetzt brauche ich auch so eine Lösung