1800 км на таком проехал у меня из косяков было 1)левый шатун , поменял их на стальные 2)батарея выскакивает на бордюрах , приматываю его противоугонным тросом 3) тормоза, поменял на гидравлику 4 ) датчик ассистента выпадывает , приклеил его 5) вилка просто держит колесо это макет вилки , ее менять однозначно. С другой стороны за эти деньги на рынке нормальный вариант, я попадал на нем в лютые дожди , ассистент очень круто настроен езжу только на нем , рама интересно сделана , вид имеет ! Комплектация крыльями и багажником тоже радует тоже , я брал его меньше 70 стоил . В общем смешанные чувства…
А я купил себе ещё два года назад orbea wild , можно глянуть в инете, что это) электро подвес на моторе бош кареточном. Тут нет курка газа, исключительно асист. Но асист крайне умный, считывает твой каденс, скорость и силу давления на педаль, выдавая ту мощность, которая тебе нужна в данный момент. В эко режиме проезжал 120км) в турбо 40. Пробег 6700 км, из расходов, поломок, обслуживания - н и ч е г о ) да, за столько км я ничего не сделал, кроме как фонарик купил, да крылья, и цепь поменял, в турбо режиме в горах порвал. Вот этой осенью буду вилку и задний аморт обслуживать в мастерской, по 5к каждая правда)) есть один минус ... в 22 году вел стоил 500к)) но есть и дешевле, просто мой на профессиональном уровне навески(фокса кашимовская, срам коды стоят и т.д.). Катал на нем в Архызе, приэльбрусье. Заезжать на нем как нечего делать в гору, нет ничего, куда не вкрутишь, быстрей перевернешься назад, чем не вкрутишь. 150мм хода позволяют спускаться как нечего делать обратно. Я ни капли не жалею покупкой. Эмоции дарит каждый день, тут реально понимаешь, за что отдаёшь деньги. (Хотя можно было бы дешевле, но щас самый пик становление электро индустрии, понятно цены высокие, это вам не двс, который уже два столетия эксплуатируется.) Мощность у него 250 ват и скорость 25 лимит,, т.к. он под Европу заточен, а там строго, да у нас уже такие законы. Если мощней - по тратуару не поездить. Но в пике может выдавать 750 ватт, а лок скорости можно чипом снять, тогда будет помогать развивать вплоть до 50 км/ч скорость. А на счёт вела из видео - за свои деньги нормальный, и выглядит неплохо, на дачу / в деревню самое то такой.
Поначалу подумал что вело с мотором кареточного типа, что на педалях, но потом обратил внимание на заднее колесо. Мотор, по ходу редукторного типа) 7 скоростей, 27.5 дюймов колёса. Неплохо)
Искал себе на днях электровелик в пределах 100к рублей. Нормальных моделей не для курьеров совсем мало за такие деньги, хотя я думал 100к это нормальная цена для хорошего электровелика. Но я рынок совсем не знал. Изучив Вайт Сиберию и Eltreco оказалось, что это самые настоящие ашан бакйки. Там всё ноунейм. А то что не ноунейм, это либо убогие микрошифты, которые ставятся на стелсы за 15к, либо самые начальные Шимано, которые так же ставятся на те же дешёвые стелсы. И вот, поняв, что в пределе 100к электровелики будут уровня Стелса за 20к, я сделал выбор в пользу обычного велика. За 100к уже можно найти хороший, спортивный велик, брендовый, с историей и качеством. А электровелики за эту сумму это ашанбайки, просто оснащённые моторколесом. Так что, если хотите найти электровелик с качетсвом обычнного велика за 100к, то умножайте сумму в 3 раза. То есть вам нужен электробайк стоимостью в 300к рублей и только там вы получите качество велика примерно 80-100к рублей.
Минусы которые я обнаружил в данном веле: 1) батарею легко снять без ключа, так как сверху есть зазор в месте крепления и легким движением вверх она отщелкивается... 2) покрытие легко царапается... 3) самый главный минус (может только у меня) - левый хвост под педаль постоянно откручивается от втулки из-за того что резьба сделана неправильно. Она не затягивается от кручения педали, а наоборот. А в целом вел классный, ощущения интересные, и не эл.самокат и не велосипед!) приобретением доволен. стоит 74к в данный момент! точно не в 3 раза дешевле мопеда, на котором передвижения только по проезжей части и с правами (хоть и любой категории)...
я так понял по документам мощность 249 ват на самом деле 500 а на мотор колесе это обозначено?важно чтоб гаишники не докапались.тоже загорелся электровелосипедом но не знаю какой брать.еще хотелось узнать если трогаться только с ручки газа тянет хоть?
Не ведитесь на глупые коменты мощности там достаточно велосипед хороший у меня он как заказал скоро год как будет ничего плохого сказать о нем не могу. Цена не дешёвая согласен но он этих денег стоит у отца немного дешевле и другая фирма есть с чем сравнить у меня на порядок качественнее и по комфортной будет вообще я не грамма не жалею что его приобрел
Интересно , педаль левая ,то есть шатун начала раскручиваться после 20 км проезда .Это гарантийный случай ?????? Седло режет и на минемуме упираеться в богажник.Болты не пержмёшь откручиваються ,что сильней срываються .Какойто Китай за нормальные бабки , даже скорости с 7 начинаються .странно всЁ 20 км проехал , а он сыпеться .
ассистент как работает?сразу после проварачивания педалей или с задержкой?просто поставил пас датчик на свой электровел так очень неудобно.например стоишь на переходе и надо двигаться начать,только проварачиваешь педали сразу врубается мотор и стремится к 20 км🤣ну это пиздец.у вело компа нет настроек гибких.3 штуки всего.в итоге снял ,а то так точно влетишь куда нибудь
Шайба гроверная должна эту проблему если не решить полностью, то существенно облегчить. Говорю по своему опыту (пусть и опыт на простом вело, не электро)
Вчера приехал точно такой велосипед. Проехал 32 км. В смешанном режиме, батарея разрядилась на половину. В целом доволен, но ссобрал багажник, не могу затянуть крепеж на вертикальных стойках
Так в чем же преимущество "люминиевого" велосипеда перед стальным (из хорошей стали)? "Люминий" более жесткий и более хрупкий. Сложно ремонтно пригодный, где нет аргонной сварки.
Ассистент в районе вала педалей слетает и помощник не работает, левая педаль, метал говно, проëм крепления к валу как врезался, педаль с шатуном левый не только люфтит, но и болт выпадает крепления, а с ним и шатун с вала слетает на ходу, видео, что метал говно. Красивый, но... И вилка дубовая, скоро и с ней проблемы начнутся, мотор на самом деле 240 w, a не 500w, просто раскачен контролëром и греется бстро -запчасти продавец не дал,даже за наши деньги, хоть и купили нынче в апреле -где потом, что брать если сломается -не знаю? Короче денег он своих не стоит, платить за симпатичность нет смысла, можно купить нормальный, качественный, дешевле и настоящий в 500w другой фирмы и горя не знать.
@@ray_orion6961 HIPER, у них отличное качество, уже третий сезон и нет проблем, ловкий и удобный, есть сигнал, свет, крылья не очень, но это не проблема, всегда можно недорого найти и багажник. У меня HIPER B53 - чудо! Настощий 500w , из трёх, что у нас разных фирм-самый лучший и удобный, Eltreco и эта вайт сиберия - дубовые, не прочные в сравнении с ним. Но каждый делает свой выбор. Это мой опыт и мнение.
@@zver9527 С новым годом! Значит вам повезло, а нам вот так... Но то что мотор там 250 w, a не 500w, это точно- проверенно, просто раскачен за счёт контролёра, греется и это плохо... Терпеть ненавижу обманщиков... За эти деньги, что его продают обманывая людей- это подло, можно круче взять и лучше качеством с настоящим мотором в 500w и дешевле тысяч на 20-25 и ещё продавцы нормальные и отзывчивые. Eltreco xt 600 D электровелосипед, тоже взял сосед, тоже много проблем, начиная с тормозов, что очень важно и опасно для жизни, вилка зубодробилка, мотор 350w слабоват, АКБ ёмкость мала и тд..., а вот HIPER брат взял- Оказазвлся лучше во всём( кроме крыльев и крепления велокомпьютера, но это такой пустяк, в сравненни с теми, что у других двух) и по цене дешевле 56.000т-это не реклама.
Брат подскажи мне на каких колëсах лучше брать велосипед для последующей переделки под мотор колесо. Поездки на работу практически всегда по асфальту в одну сторону 35 км. Мой вес 110 кг. рост 180 см.
Аккумулятор выйдет из строя и всё.... приплыли , нового хрен найдёшь . Менять элементы в нём... а какие там стоят ? Не известно. Лучше навесной аккум .
@@zver9527 ....и чем электро лучше.... ? 1) скорость в два раза меньше. 2) цена в три - пять раз больше (если брать б/у мопед) 3) в любом магазине зап. частей нет 4) в крым не доедешь 5) мопед продать можно без труда за те же деньги.... поэтому ваше решение кажется странным....
@@СлавикЛюбченко У меня целых две машины на ходу но не хватало именно электро велосипеда это я понял когда его приобрел и поездил ни грамма не жалею об покупке
Дерьмо полное , не берите , не вздумайте - год стоит шатуны педалей , такое ощущение из порошкового материала сделан , неделю не проездили, срезался левый шатун , люфт сильный педали , продавца попросили о помощи по гарантии , вроде сначало ответил, но затих насовсем , год стоит за такую сумму , деньги выкинули на ветер мало того обман полный , мотор там действительно НЕ 500w , a 250w , - маленький и греется быстро вилка дубовая зубодробильня настоящая , ассистент помощи педалям то работает , то перестаëт , а теперь вообще провода вылетели , переключатель скоростей задней трещëтки - плохо совсем переключает скорости , заедает , задний тормоз часто просто не срабатывает , регулировали , но бесполезно , сидение убийца позвоночника , отдали за него 74 000 тысячи , да ещё приобрели у бессовестного продавца из Москвы - ПИ Иляскин Е. В , сами живём в Сибири , он этим и воспользовался , понял , что мы ему ничего не можем сделать и просто перестал отвечать на просьбы о помощи , чтобы нам прислали левый шатун педали для замены. Вот так бывает. Сосед купил HIPER B 53 , действительно мотор 500w , сделан на совесть, удобный, ловкий, за два сезона не одной поломки, уже 1000 км пробег и продавцы добросовестные и отзывчивые, не то что эти (вайт сиберия-Нам они предложили запчасти сумма около 5000т и ещё доставка + 1600т , да не факт, что опять всё прийдет нормальное и опять на деньги попадём) так что стоят 74000тысячи рублей + по кредиту 10000 тысяч + доставка с Москвы 7 тысяч- эти деньги выброшены просто в урну выкинули деньги. Не советую брать этот велик, только на вид смотрится, а на деле дерьмо, делайте выводы. Это не реклама- это жизненный опыт и разочарование, ещё кредит выплачивать 9 месяцев за него, а ездили неделю. Да ещё такое отношение от продавца и сообщества "вайт сибериа"
Уже пошел второй год как езжу поломок нет на одометра 1200 всё устраивает .После покупки нужно перетянуть всё болтовые соединения и делать ТО и будет вам сщастье
@@zver9527 Вы что считаете себя умнее всех, что вы один всё знаете и умеете, а мы тут безрукие дураки. Всё было сделано и вся техника у меня в порядке кроме этого (говна вайт сиберия) ... Я мопед сама починила после того как мне его племяш разбил, заменив головку и сам цилиндр на новый и мощнее , новый карбюратор, спидометр, фару, руль, вилку и многое другое, всё сама чиню и восстанавливаю. А тут если изначально продавец пользуясь нашим доверием , тем, что мы далеко живём , не сможем сделать ничего ему и нам можно прислать товар ненадлежащего вида с косяками- изначально шатун левой педали люфтил маленько, а потом вообще ужас стал ходить по валу и болт с шатуна выпадал на ходу, назад закрутишь,проедешь немного ,он опять выпадает, изначально и ассистент педалей работал плохо ,через раз, а потом провода с него вывалились - они либо не соизволили проверить товар перед отправкой, либо зная, что у него такие проблемы посчитали, что нам можно его спихнуть, тем самым не потеряв навар. Да и мотор, как они на видео сказали, что он 500 w - это полное враньё и намеренный обман- он маленьких размеров , не такой как настоящий 500 w, он на самом деле всего 240 w, просто раскачен за счёт контролёра и настоящий 500 w мотор разгоняет электровелосипед без снятия ограничения минимум до 40 км в час, а не как этот до 33 км и то после снятия ограничения и мотор быстро греется. Да, что тут говорить, многие люди кто преобрëл этот велик, сами всё поймут, что там полный обман с мотором и столкнуться с проблемами. Мне лично очень неприятно и обидно, мы не миллионеры и я вкалываю на 6 работах за гроши и для меня это огромная сумма, я одна сына на ноги поднимаю, хотела сделать ему подарок, а вышло вот так из-за бессовестного человека, который продал нам некачественный товар. Бог не Аркашка, видет кому тяжко- всё ворачивается.
@@zver9527 И к стати ещё тормоза задние тоже, делали, но толку ноль, да и переключатель скоростей, тоже изначально плохо переключает, заедает. Всё, что в нём нормальное пока , так это колëса и то, что батарея на раме стоит так, что не поймёшь, что это не простой велик, а электровелосипед, ну и симпатичный немного, рама вроде неплохая, хотя он из-за дубовой вилки, сам весь кажется дубовым, неповоротливым и не удобным.
Благодарю Вас, что потратили время и записали такой отзыв! Очень нужная информация, именно эту модель собираюсь приобрести. Спасибо!!!!
Тот редкий случай когда дизайн приятен и аккумулятор не висит как яйца коня, а интегрирован очень гармонично. 👍
О настоящии электро велосипедист, ассистент сила. Я также на асистенте езжу.
1800 км на таком проехал у меня из косяков было 1)левый шатун , поменял их на стальные 2)батарея выскакивает на бордюрах , приматываю его противоугонным тросом 3) тормоза, поменял на гидравлику 4 ) датчик ассистента выпадывает , приклеил его 5) вилка просто держит колесо это макет вилки , ее менять однозначно. С другой стороны за эти деньги на рынке нормальный вариант, я попадал на нем в лютые дожди , ассистент очень круто настроен езжу только на нем , рама интересно сделана , вид имеет ! Комплектация крыльями и багажником тоже радует тоже , я брал его меньше 70 стоил . В общем смешанные чувства…
Заглядываюсь на него, дак сколько у него ватт, 500 как продавец обещал или все таки они обманывают и там 250ватт?
Какова реальная мощность?
@@user-qh2py4wl3d 500
Меньше 70 еще можно купить, но к сожалению он стоит за 90к
Подскажите при замене торомозов , где вы ручку с контроллером брали ?
пожалуйста, сделайте еще обзоры по дальнейшему использованию велосипеда. Какие обнаружили недостатки? Планирую приобрести, но в раздумьях.
Бери 100000косых всего навсего😂😂😂😂😂😂😂😂
Спасибо, я купил именно эту модель велосипеда!
Освою, обязательно сделаю обзор от себя! 🤝
А я купил себе ещё два года назад orbea wild , можно глянуть в инете, что это) электро подвес на моторе бош кареточном. Тут нет курка газа, исключительно асист. Но асист крайне умный, считывает твой каденс, скорость и силу давления на педаль, выдавая ту мощность, которая тебе нужна в данный момент. В эко режиме проезжал 120км) в турбо 40. Пробег 6700 км, из расходов, поломок, обслуживания - н и ч е г о ) да, за столько км я ничего не сделал, кроме как фонарик купил, да крылья, и цепь поменял, в турбо режиме в горах порвал. Вот этой осенью буду вилку и задний аморт обслуживать в мастерской, по 5к каждая правда)) есть один минус ... в 22 году вел стоил 500к)) но есть и дешевле, просто мой на профессиональном уровне навески(фокса кашимовская, срам коды стоят и т.д.). Катал на нем в Архызе, приэльбрусье. Заезжать на нем как нечего делать в гору, нет ничего, куда не вкрутишь, быстрей перевернешься назад, чем не вкрутишь. 150мм хода позволяют спускаться как нечего делать обратно. Я ни капли не жалею покупкой. Эмоции дарит каждый день, тут реально понимаешь, за что отдаёшь деньги. (Хотя можно было бы дешевле, но щас самый пик становление электро индустрии, понятно цены высокие, это вам не двс, который уже два столетия эксплуатируется.) Мощность у него 250 ват и скорость 25 лимит,, т.к. он под Европу заточен, а там строго, да у нас уже такие законы. Если мощней - по тратуару не поездить. Но в пике может выдавать 750 ватт, а лок скорости можно чипом снять, тогда будет помогать развивать вплоть до 50 км/ч скорость.
А на счёт вела из видео - за свои деньги нормальный, и выглядит неплохо, на дачу / в деревню самое то такой.
Спасибо за очень хороший обзор.
дизайн велика зачётный
Поначалу подумал что вело с мотором кареточного типа, что на педалях, но потом обратил внимание на заднее колесо. Мотор, по ходу редукторного типа) 7 скоростей, 27.5 дюймов колёса. Неплохо)
Спасибо за отзыв
Искал себе на днях электровелик в пределах 100к рублей. Нормальных моделей не для курьеров совсем мало за такие деньги, хотя я думал 100к это нормальная цена для хорошего электровелика. Но я рынок совсем не знал. Изучив Вайт Сиберию и Eltreco оказалось, что это самые настоящие ашан бакйки. Там всё ноунейм. А то что не ноунейм, это либо убогие микрошифты, которые ставятся на стелсы за 15к, либо самые начальные Шимано, которые так же ставятся на те же дешёвые стелсы. И вот, поняв, что в пределе 100к электровелики будут уровня Стелса за 20к, я сделал выбор в пользу обычного велика. За 100к уже можно найти хороший, спортивный велик, брендовый, с историей и качеством. А электровелики за эту сумму это ашанбайки, просто оснащённые моторколесом. Так что, если хотите найти электровелик с качетсвом обычнного велика за 100к, то умножайте сумму в 3 раза. То есть вам нужен электробайк стоимостью в 300к рублей и только там вы получите качество велика примерно 80-100к рублей.
Минусы которые я обнаружил в данном веле: 1) батарею легко снять без ключа, так как сверху есть зазор в месте крепления и легким движением вверх она отщелкивается... 2) покрытие легко царапается... 3) самый главный минус (может только у меня) - левый хвост под педаль постоянно откручивается от втулки из-за того что резьба сделана неправильно. Она не затягивается от кручения педали, а наоборот. А в целом вел классный, ощущения интересные, и не эл.самокат и не велосипед!) приобретением доволен. стоит 74к в данный момент! точно не в 3 раза дешевле мопеда, на котором передвижения только по проезжей части и с правами (хоть и любой категории)...
У меня перечисленных вами проблем пока нет
А что за кассета стоит? Какая?
Можно ссылку на велосипед. Хочу сыну такой.
@@МихаилЕнакиевский я офлайн покупал в магазине. У нас в Тюмени 2 колеса магазин. А так можно на их оф сайте, наберите просто white siberia
@@MTB_Pathfinder честно говоря не знаю, не разбирал. Снаружи все брендировано их названием. По виду дешёвая на 1 звёздочку под типу стерна...
Интересно ! Лайк
Здравствуйте! Можно ли на этом велике ездить в дождь, не будут ли какие либо проблемы из-за этого?
В небольшой дождь поехать можно главное защитить бортовой компьютер не думаю что он водонепроницаемый.
Курок газа как по мне лучше чем полуручка
А сейчас как? Жив?
Скажите пожалуйста как го правильно мыть ? Очень важно и интересно , жду посылку точно такого же вела , очень интересно было бы получить данный опыт
Протирать тряпочкой от пыли и грязи . Умения уже на одометре 800км полет нормальный.
Здравствуйте! А на сколько ампер контроллер стоит?
На 14 А
@@zver9527 спасибо!
я так понял по документам мощность 249 ват на самом деле 500 а на мотор колесе это обозначено?важно чтоб гаишники не докапались.тоже загорелся электровелосипедом но не знаю какой брать.еще хотелось узнать если трогаться только с ручки газа тянет хоть?
Не ведитесь на глупые коменты мощности там достаточно велосипед хороший у меня он как заказал скоро год как будет ничего плохого сказать о нем не могу. Цена не дешёвая согласен но он этих денег стоит у отца немного дешевле и другая фирма есть с чем сравнить у меня на порядок качественнее и по комфортной будет вообще я не грамма не жалею что его приобрел
Здравствуйте, моё почтение). Можно ли ускорить до 45 км/ч без кручения педалей и как бы вы это сделали? 33 км/ч маловато для сельской местности.
Может и можно я не знаю все зависит от контроллера
@@zver9527 У меня такой же как у вас. Вы не знаете что у вас за контроллер?
Очень легко, купив Jawa/CZ 150.
Интересно , педаль левая ,то есть шатун начала раскручиваться после 20 км проезда .Это гарантийный случай ?????? Седло режет и на минемуме упираеться в богажник.Болты не пержмёшь откручиваються ,что сильней срываються .Какойто Китай за нормальные бабки , даже скорости с 7 начинаються .странно всЁ 20 км проехал , а он сыпеться .
ассистент как работает?сразу после проварачивания педалей или с задержкой?просто поставил пас датчик на свой электровел так очень неудобно.например стоишь на переходе и надо двигаться начать,только проварачиваешь педали сразу врубается мотор и стремится к 20 км🤣ну это пиздец.у вело компа нет настроек гибких.3 штуки всего.в итоге снял ,а то так точно влетишь куда нибудь
Ассистент работает плавно начинается подхват с небольшой задержкой и постепенное ускорение если продолжается кручение педалей
Я сам собрал себе электричку
Здравствуйте скажите пожалуйста Вы ездили в дождь? батарея и мотор намочиться и выйдет из строя ? Или можно ее мочить?
В небольшой дождь ехать можно ни чего не случится ,а вот в ливень я не советую
Между тем -люминь тоже металл. Хоть и не магнитится. Потому как не железо.
Ну типовой китайский мегабюджетный ашан электро ,выданный умельцами за российский бренд и по конской цене ) ничего нового
Батарея маленькая следущий год после земи простоя будет плохо совсем держать зарядку
Привет. Купил такой же. Какое давление в шинах вы накачиваете?😊
В заднее до 3х в переднее до 2х
Целый час рекламировал велосипед а не сказал сколько он стоит нас интересует цена
Можна на саите посмотреть.
74
92 уже
на даный момент его цена 76 900к(на оф.сайте)
@@mystang2mможно ссылку?
на сколько зубьев передняя звезда?
Всем добрый день.у меня тоже проблема с левым шатуном. не кто не пытался коретку поменять ?она стандартная или нестандартная.
Шайба гроверная должна эту проблему если не решить полностью, то существенно облегчить. Говорю по своему опыту (пусть и опыт на простом вело, не электро)
Вчера приехал точно такой велосипед. Проехал 32 км. В смешанном режиме, батарея разрядилась на половину. В целом доволен, но ссобрал багажник, не могу затянуть крепеж на вертикальных стойках
У меня с одной стороны тоже не затягивалось просто нужно сильно подзатянуть и держит
Заглядываюсь на него, дак сколько у него ватт, 500 как продавец обещал или все таки они обманывают и там 250ватт?
@@Tokarew1991 Максимальное потребление ограничено 14 ю амперами . При полностью заряженной батарее даже чуток больше будет.
мне это ни о чем не говорит@@zver9527
скажите, сколько на нем можно проехать до полного разряда? 60км заверенных реально?
28кг...не легкий мой 23 с батареей весит, наверное слышал шарма ния,а так интересный вариант
А может мотор 500ват , багажник, и батарее тежелее. У меня из характеристик вел 24кг. Без крыльев и багажника и мотор 350ват.
Красивый доходяга за дорого!
Так в чем же преимущество "люминиевого" велосипеда перед стальным (из хорошей стали)? "Люминий" более жесткий и более хрупкий. Сложно ремонтно пригодный, где нет аргонной сварки.
Это вес рамы - самое главное приимущество
@@zver9527 Разница в несколько кг. в ущерб надежности?
что лучше купить WHITE SIBERIA CAMRY ALLROAD 500W или WHITE SIBERIA CAMRY X 500W ?
Незнаю смотря что вам лучше подходит я не рассматривал другой вариант . Сравните два варианта и решите сами что вам больше подходит
Сколько стоит?
На данный момент 3100 белорусских рубля
А алюминий что не металл?
Ассистент в районе вала педалей слетает и помощник не работает, левая педаль, метал говно, проëм крепления к валу как врезался, педаль с шатуном левый не только люфтит, но и болт выпадает крепления, а с ним и шатун с вала слетает на ходу, видео, что метал говно. Красивый, но... И вилка дубовая, скоро и с ней проблемы начнутся, мотор на самом деле 240 w, a не 500w, просто раскачен контролëром и греется бстро -запчасти продавец не дал,даже за наши деньги, хоть и купили нынче в апреле -где потом, что брать если сломается -не знаю? Короче денег он своих не стоит, платить за симпатичность нет смысла, можно купить нормальный, качественный, дешевле и настоящий в 500w другой фирмы и горя не знать.
У меня ни одной из перечисленных вами проблем нет. Пробег 600км.
Например какой? Чтоб с полноценными крыльями обязательно.
@@ray_orion6961 HIPER, у них отличное качество, уже третий сезон и нет проблем, ловкий и удобный, есть сигнал, свет, крылья не очень, но это не проблема, всегда можно недорого найти и багажник. У меня HIPER B53 - чудо! Настощий 500w , из трёх, что у нас разных фирм-самый лучший и удобный, Eltreco и эта вайт сиберия - дубовые, не прочные в сравнении с ним. Но каждый делает свой выбор. Это мой опыт и мнение.
Подскажите, пожалуйста, что вы имеете в виду под "нормальный, качественный, дешевле и настоящий в 500w другой фирмы"
@@zver9527 С новым годом! Значит вам повезло, а нам вот так... Но то что мотор там 250 w, a не 500w, это точно- проверенно, просто раскачен за счёт контролёра, греется и это плохо... Терпеть ненавижу обманщиков... За эти деньги, что его продают обманывая людей- это подло, можно круче взять и лучше качеством с настоящим мотором в 500w и дешевле тысяч на 20-25 и ещё продавцы нормальные и отзывчивые. Eltreco xt 600 D электровелосипед, тоже взял сосед, тоже много проблем, начиная с тормозов, что очень важно и опасно для жизни, вилка зубодробилка, мотор 350w слабоват, АКБ ёмкость мала и тд..., а вот HIPER брат взял- Оказазвлся лучше во всём( кроме крыльев и крепления велокомпьютера, но это такой пустяк, в сравненни с теми, что у других двух) и по цене дешевле 56.000т-это не реклама.
на данный велосипед не найти нигде в продаже аккумулятор,считаю что это необходимое условие при выборе, не советую к покупке!!
В этой АКБ 40 элементов 18650 при необходимость их можно приобрести и внедрить туда и будет новая батарея
Корость мола мне кажется 35 км в час
Проверяли как греется мотор на 33 км/ч?
Не греется практически мотор
Брат подскажи мне на каких колëсах лучше брать велосипед для последующей переделки под мотор колесо. Поездки на работу практически всегда по асфальту в одну сторону 35 км. Мой вес 110 кг. рост 180 см.
Чем больше тем лучше
@@zver9527 250 ватт и контролёр на 14 пойдëт?
@@zver9527 или надо киловат на переднее колесо?
27,5 минимум.
Мопед
китайцы смеются во весь голос 36 в ,у них низ 48 в )))
Хорошый Велобайк. для наших дорог.А Где такой купить.
Ссылочьку можно.!?
smartbalance.by/elektrovelosipedy-white-siberia/?D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%20white%20siberia%20camry&gclid=CjwKCAjwx_eiBhBGEiwA15gLN35nTOzdwrWsmuhocOjr2K2uvZlBaAOn_6KpRWFv-v8_zafK0fx9NBoCIssQAvD_BwE
@@zver9527 А чё дорого то так ??? 3 190,00 на наши россейские это 89 000 получается!
@@ЗлойАсисяй2 на даный момент его цена 76 900к(на оф.сайте)
@@mystang2mМожно ссылку на велосипед.
Чёт думал я думал наверно Eltreco XT 800 Pro куплю или 600 на 350 ватт он подешевле
Тоже между ними выбираю
Скажите, пста, подойдет велосипед для роста 1.88?
Без проблем это полноценный взрослый велик
@@zver9527 спасибо!
Аккумулятор выйдет из строя и всё.... приплыли , нового хрен найдёшь . Менять элементы в нём... а какие там стоят ? Не известно. Лучше навесной аккум .
Там сборка из 40 18650 перебрать их не составит труда
@@zver9527 Ну , если так , то хорошо .
Это российского производства электровелосипед...дождались всё-таки ?
Китай это. Обвес недорогой, краска облазит жестоко
@@lvswffclub а я думал Путин дал указания создать ....а тут Китай опять
Везде рисовый пластелин
@@ser-bb4wr5bf4f Китай молодцы, хоть изготавливать могут. Россия же только умеет критиковать
отвертная сборка кривых рук росеян из китайского пластелиноврго гуамна
Добрый день.кто подскажет на сколько в нем контроллер.
На 12 Ампер
На ассистенте надо на 1 или 5.
Чем выше ассистент тем выше скорость
На него нужны права ?
Нет
А какая кассета стоит? Или это трещотка?
Трещотка вродебы
@@zver9527 ну а поточнее то можно? Какая формула? 11-32 или 14-28?
14-28
Почему не нужно покупать электроквадрацикл White Siberia смотрите чесный отзыв -
ua-cam.com/video/mR9OVSmkVAs/v-deo.html
реально 28 кг с батареей?
Нет я ошибался ,реально он весит 24 кг с батареей. В скором времени выпускаю ролик на эту тему.
Реально с батареей 29 кг
Визуализация делений батареи - фуфел, не имеющий ничего общего с реальностью.
не проще было мопед купить ? 80 км в час - легко ! расх. 2л 95бенза на 100 км. ногами крутить вообще ничего не надо ! вы не поверите, но....это так !
На самом деле для меня это была делема я долго думал между велосипедом и мопедом но всё-таки мой выбор пал на электро велосипед
@@zver9527 ....и чем электро лучше.... ? 1) скорость в два раза меньше. 2) цена в три - пять раз больше (если брать б/у мопед) 3) в любом магазине зап. частей нет 4) в крым не доедешь 5) мопед продать можно без труда за те же деньги.... поэтому ваше решение кажется странным....
Дело в другом советую попробовать электричку у меня есть и машина и мотоцикл но электро велы это просто море позитива попробуй поймёшь о очем речь
@@СлавикЛюбченко У меня целых две машины на ходу но не хватало именно электро велосипеда это я понял когда его приобрел и поездил ни грамма не жалею об покупке
80 на мопеде...Либо яйца из титана либо бессмертие иметь надо
Дерьмо полное , не берите , не вздумайте - год стоит шатуны педалей , такое ощущение из порошкового материала сделан , неделю не проездили, срезался левый шатун , люфт сильный педали , продавца попросили о помощи по гарантии , вроде сначало ответил, но затих насовсем , год стоит за такую сумму , деньги выкинули на ветер мало того обман полный , мотор там действительно НЕ 500w , a 250w , - маленький и греется быстро вилка дубовая зубодробильня настоящая , ассистент помощи педалям то работает , то перестаëт , а теперь вообще провода вылетели , переключатель скоростей задней трещëтки - плохо совсем переключает скорости , заедает , задний тормоз часто просто не срабатывает , регулировали , но бесполезно , сидение убийца позвоночника , отдали за него 74 000 тысячи , да ещё приобрели у бессовестного продавца из Москвы - ПИ Иляскин Е. В , сами живём в Сибири , он этим и воспользовался , понял , что мы ему ничего не можем сделать и просто перестал отвечать на просьбы о помощи , чтобы нам прислали левый шатун педали для замены. Вот так бывает. Сосед купил HIPER B 53 , действительно мотор 500w , сделан на совесть, удобный, ловкий, за два сезона не одной поломки, уже 1000 км пробег и продавцы добросовестные и отзывчивые, не то что эти (вайт сиберия-Нам они предложили запчасти сумма около 5000т и ещё доставка + 1600т , да не факт, что опять всё прийдет нормальное и опять на деньги попадём) так что стоят 74000тысячи рублей + по кредиту 10000 тысяч + доставка с Москвы 7 тысяч- эти деньги выброшены просто в урну выкинули деньги. Не советую брать этот велик, только на вид смотрится, а на деле дерьмо, делайте выводы. Это не реклама- это жизненный опыт и разочарование, ещё кредит выплачивать 9 месяцев за него, а ездили неделю. Да ещё такое отношение от продавца и сообщества "вайт сибериа"
Уже пошел второй год как езжу поломок нет на одометра 1200 всё устраивает .После покупки нужно перетянуть всё болтовые соединения и делать ТО и будет вам сщастье
@@zver9527 Вы что считаете себя умнее всех, что вы один всё знаете и умеете, а мы тут безрукие дураки. Всё было сделано и вся техника у меня в порядке кроме этого (говна вайт сиберия) ... Я мопед сама починила после того как мне его племяш разбил, заменив головку и сам цилиндр на новый и мощнее , новый карбюратор, спидометр, фару, руль, вилку и многое другое, всё сама чиню и восстанавливаю. А тут если изначально продавец пользуясь нашим доверием , тем, что мы далеко живём , не сможем сделать ничего ему и нам можно прислать товар ненадлежащего вида с косяками- изначально шатун левой педали люфтил маленько, а потом вообще ужас стал ходить по валу и болт с шатуна выпадал на ходу, назад закрутишь,проедешь немного ,он опять выпадает, изначально и ассистент педалей работал плохо ,через раз, а потом провода с него вывалились - они либо не соизволили проверить товар перед отправкой, либо зная, что у него такие проблемы посчитали, что нам можно его спихнуть, тем самым не потеряв навар. Да и мотор, как они на видео сказали, что он 500 w - это полное враньё и намеренный обман- он маленьких размеров , не такой как настоящий 500 w, он на самом деле всего 240 w, просто раскачен за счёт контролёра и настоящий 500 w мотор разгоняет электровелосипед без снятия ограничения минимум до 40 км в час, а не как этот до 33 км и то после снятия ограничения и мотор быстро греется. Да, что тут говорить, многие люди кто преобрëл этот велик, сами всё поймут, что там полный обман с мотором и столкнуться с проблемами. Мне лично очень неприятно и обидно, мы не миллионеры и я вкалываю на 6 работах за гроши и для меня это огромная сумма, я одна сына на ноги поднимаю, хотела сделать ему подарок, а вышло вот так из-за бессовестного человека, который продал нам некачественный товар. Бог не Аркашка, видет кому тяжко- всё ворачивается.
@@zver9527 И к стати ещё тормоза задние тоже, делали, но толку ноль, да и переключатель скоростей, тоже изначально плохо переключает, заедает. Всё, что в нём нормальное пока , так это колëса и то, что батарея на раме стоит так, что не поймёшь, что это не простой велик, а электровелосипед, ну и симпатичный немного, рама вроде неплохая, хотя он из-за дубовой вилки, сам весь кажется дубовым, неповоротливым и не удобным.
Моз у тебя Алюминивый!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сверху ...с самого верху ..у верха значит есть несколько уровней...