Gracias por permitirnos ver esta falla. Su cualidad es que nos muestra con detalle por ejemplo el color de los cables y tambien realiza y nos mostró y comprobo la prueba para saber si eran esos cables. Uno de inmediato podria pensar que el problema era el sensor de oxigeno
Se le agradece el video de información, tengo la misma falla, le han cambiado ya 3 veces el sensor supuestamente y cobrado el chequeo y sigue la falla, ahora veré un Electrico mejor antes que un mecánico
Muchas gracias me saltaba ese code de falla, ahora revisaré si no paso lo mismo con el cable dañado, si no será el sensor de oxígeno,. Gracias nuevamente muy bien explicado
Este video me es de gran ayuda. Justamente se me encendió la luz del motor. Tengo un escaner básico con mi celular y me dio el código p0141 gracias a este video se cual es la falla.
Buen video claro que haré mi donación gracias al equipo de motormex por el contenido de este canal y nos vemos en autodinamica show saludos desde Monterrey NL 👍👍👍
Gracias Estimado Eduardo, sabemos que hay personas que también les gusta ayudar, como usted, y ojalá pronto pueda habilitarlo en su canal, un abrazo enorme bro. Bendiciones
Estimado Óscar muchas gracias por sus vídeos y por sobre todo la enseñanza y ayuda técnica que en ellos ud y su equipo de trabajo depositan!!!acá en chilito hay muchos aveos, yo creo que 2 de cada 10 que me toca revisar son aveos!!!así que muchas gracias por este video!! En cuanto a lo de las donaciones muy de acuerdo!!! tratare de concretar pronto con mi aporte!!!!saludos muy cordiales!!!!
Exelente información y trabajo mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones y pues no tengo computadora sólo te miro X mi celular no se si de otra manera de donar abra para apollarlos
En el cel también se puede Estimado, solo ve a la sección que dice *acerca de* y está ahí el botón ya habilitado. Muchas gracias por su interés en apoyar al canal. Saludos cordiales
Cómo dato anexo, si alguno tiene este código por qué la resistencia interna del sensor ya murió y lo va a reemplazar por alguno universal, asesorese bien en cual poner, no se conformen con que solo sea de 4 vias, mucho ojo con los watts y si la resistencia es aislada, ya que si la resistencia es más alta el calentador tarda mucho en intentar llegar a temperatura y el computador corta la alimentación generando nuevamente el código P0141 en la prueba de ruta.
Excelentes videos! Tengo un Astra 2.2, año 2002. Tiene un módulo de enfriamiento que controla el funcionamiento de los electros y del compresor del A/A. Comprobé los electros y el clutch del compresor y todos funcionan bien. No sé cómo comprobar si este módulo está funcionando bien y si está enviando los potenciales para que funcione los electros. Si sabes cómo probalo, agradecería tu ayuda. o si conoces algún enlace para bajar los diagramas. Agradecido de antemano.
Gracias Oscar, como siempre tus videos muy didacticos...!!! Pregunta: Segun entiendo el precalentador le ayuda al sensor de oxigeno a llegar pronto a su temperatura de operacion, cuando el sensor de oxigeno ya tiene su temperatura de operacion, el precalentador sigue encendido...??? Gracias. Saludos.
Que tal Estimado, en efecto así funciona, en los autos que tienen precalentador controlado con PWM no esta encendido siempre, en los autos que tienen precalentador sin control PWM siempre está encendido. Saludos cordiales
excelente video felicidades compare! a mi me arroja el codigo 0140 y no puedo quitarlo aunque ya le cambie lo dos sensores por originales. voy a verificar el cableado haber si no tiene daño. unda duda: cual es el fusible para sensor de oxigeno 2? ya que hay una caja adentro del motor y otra dentro de la cabina. gracias de antemano !
Graciaspor la información maestro quisiera que me compartieras algo de información de cómo bajar los NOX para que pase la verificación un vehículo gracias
hola buenas noches, esta muy bueno el video pero no realizo la verificacion del sensor, podria brindarme la informacion de cuanto debe ser la resistencia en un sensor en buen estado, gracias saludos
Buenas noches disculpe Ing. Cuál sería la medida de la resistencia del calentador del sensor , en este caso de Chevrolet , tengo una captiva sport 2.4 y quisiera saber cuánto es la resistencia del calentador del sensor oxígeno banco 1 posición 2
Buenas tardes maestro oscar tengo un problema similar con un aveo 2013 ya le cambie es sensor de la parte de superior (pegado an mutiple de escape ) y no se me quito el problema
Hola buenos días, gracias por tan valiosa información. Quisiera saber si la falla del sensor de oxígeno hace que el carro se apague de repente? Gracias
Mí Aveo 1.6 hace 65kms cada 11litros, al encenderlo se acelera y unas veces se queda en 2500rmp mínimo en otras vuelve a la normalidad, pero la luz amarilla sigue encendida..puede ser que se deba a Ester sensor de exigeno??? Saludos desde 🇦🇷!!
Una pregunta..si el sensor de oxígeno no sirve. Se puede apagar el vehículo en un semáforo o un alto ..el mío se apaga y si acelero poco ya no .. y andando no falla ?? Urge saber
Tengo un problema con un Aveo 2010 el cual parpadea el check engine ya se le cambió el sensor del árbol de levas también junta de admisión y sensor del cigueñal pero hasta la fecha sigue con el mismo caso ya se le hizo también afinación y nada
Saludos una consulta mi. Auto. Lleva un sensor de un cable pero. En mi. Ciudad. Solo encuentro. De dos. A. Más. La consulta. Es se puede colocar uno. De dos. Cables.
Si Estimado, hay algo que es importante y es la resistencia del calefactor, por lo tanto si ponen uno diferente posiblemente no tenga la misma resistencia. Saludos cordiales
@@Motormex primera mente agradezco su tiempo para responderme, si tengo un sensor de 4 cables con resistencia 3.2 ohmios y lo cambio por otro de 8.2 ohmios es correcto hacer esto
xq mi carro aveo 2005 m pone todasss las bujías negra ya le cambio censor map el d aire iac el filtro d aire las 4 bujía los inyectores y m sigue poniendo las bujías negra m dicen q puede ser el censor d oxigeno
Me podría ayudar con un problema que tengo con mi vehículo se trata de un chevrolet corsa evolution del año 2003 motor 1.8 full, le cuento lo repare y lo an cambiado de sensores esto es el sensor de oxígeno y sensor de temperatura y hoy mi vehículo consume mucha pero demasiada gasolina que tengo miedo de sacarlo a trabajar y no puedo conseguir los originales como puedo darle solución muchas gracias
Hola muy importante tengo un Aveo 2012 presenta esa falla y es el sensor pero me dice el mecánico no me recomienda sensores cualquiera solo Bosch me dice orientarme gracias desde Panamá
El cable tenia corriente, porque estaba conectado al sensor. En realidad es el otro cable el de corriente, pero la corriente entraba a la resistencia del sensor y regresaba por el cable que estaba roto.
Gracias por permitirnos ver esta falla. Su cualidad es que nos muestra con detalle por ejemplo el color de los cables y tambien realiza y nos mostró y comprobo la prueba para saber si eran esos cables. Uno de inmediato podria pensar que el problema era el sensor de oxigeno
Se le agradece el video de información, tengo la misma falla, le han cambiado ya 3 veces el sensor supuestamente y cobrado el chequeo y sigue la falla, ahora veré un Electrico mejor antes que un mecánico
Muchas gracias me saltaba ese code de falla, ahora revisaré si no paso lo mismo con el cable dañado, si no será el sensor de oxígeno,. Gracias nuevamente muy bien explicado
Gracias motormex por tomarte el tiempo de subir tu videos ayudas a todas las personas gracias
Gracias maestro Oscar, siempre me voy con algo nuevo de tús vídeos
Este video me es de gran ayuda. Justamente se me encendió la luz del motor. Tengo un escaner básico con mi celular y me dio el código p0141 gracias a este video se cual es la falla.
Buen video claro que haré mi donación gracias al equipo de motormex por el contenido de este canal y nos vemos en autodinamica show saludos desde Monterrey NL 👍👍👍
Marstro husted es una excelente persona gracias por compartir sus conocimientos
excelente diagnostico amigo Oscar! y muy bueno lo del botón de donación! ustedes se lo merecen! saludos y éxito mi estimado Oscar!!!
Gracias Estimado Eduardo, sabemos que hay personas que también les gusta ayudar, como usted, y ojalá pronto pueda habilitarlo en su canal, un abrazo enorme bro.
Bendiciones
Gracias por compartir sus informaciones maestro... saludos desde Argentina!!!
exelente motormix sigo todos sus videos y me sirven mucho desde colombia trabajo eletrico automotrix
Perfecto maestro,cada dia aprendemos mas gracias
Buen aporte compañero Óscar 👨🏻🔧. Saludos
Saludos desde Honduras...son muy útil sus videos amigos bendiciones.👍👍👍👍👍
Colombia presente gracias por su información............
verdaderamente me ayuda muchísimo sus videos.GRACIAS : )
Siempre pendientes de las lecciones para reforzar conocimientos, muy agradecido con usted Maestro
Muy buena la explicación, siga adelante, muchas gracias
Excelente video, muy explicativo y clarisimo
Excelente maestro. Me sumaré ha esa causa. Es de excelente información. Muchas gracias. Por si apoyo.
Excelente maestro.
Muy buena info saludos desde tres arroyos Argentina
Gracias por la consulta.
Muy bien explicado. Gracias.
Hola maestro oscar como siempre aprendiendo con sus diagnosticos saludos
Me gusta mucho sus videos cuando se presentan en Monterrey n l o en Guadalajara mejor los 2
The Best of aThe Best. Gracias Oscar..
Gracias por compartir excelente gracias
Estimado Óscar muchas gracias por sus vídeos y por sobre todo la enseñanza y ayuda técnica que en ellos ud y su equipo de trabajo depositan!!!acá en chilito hay muchos aveos, yo creo que 2 de cada 10 que me toca revisar son aveos!!!así que muchas gracias por este video!! En cuanto a lo de las donaciones muy de acuerdo!!! tratare de concretar pronto con mi aporte!!!!saludos muy cordiales!!!!
Estimado trabaja usted en chile como electricista..
Para comunicarme contigo..
Para revisar mi auto
Excelente vídeo maestro
Buen día, gracias por la información
EXCELENTE INFORMACION..........
Exelente diagnóstico, saludos
Excelente compañero!
Gracias maestro.. Me saco de una gran duda..
Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile... Mi amigo estoy confundido con los cables blancos.. Compre un sensor y no supe como van..
Lo máximo saludos desde chile
Excelente, muy bien.
Muy buen video gracias
Excelente información
Saludos desde los mochis sinaloa.
Muy buen video ...
Muchas gracias por si ayuda
Exelente información y trabajo mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones y pues no tengo computadora sólo te miro X mi celular no se si de otra manera de donar abra para apollarlos
En el cel también se puede Estimado, solo ve a la sección que dice *acerca de* y está ahí el botón ya habilitado.
Muchas gracias por su interés en apoyar al canal.
Saludos cordiales
Oscar..muy bueno el video como siempre...saludos desde Argentina...viva mexico💪💪💪🇦🇷🇲🇽
Maestro su bien merecido likeee
amen bendiciones amen
Ecxelente gracias
Gracias SALUDOS
Cómo dato anexo, si alguno tiene este código por qué la resistencia interna del sensor ya murió y lo va a reemplazar por alguno universal, asesorese bien en cual poner, no se conformen con que solo sea de 4 vias, mucho ojo con los watts y si la resistencia es aislada, ya que si la resistencia es más alta el calentador tarda mucho en intentar llegar a temperatura y el computador corta la alimentación generando nuevamente el código P0141 en la prueba de ruta.
Excelente aporte Estimado, se le agradece.
Saludos cordiales
Gracias por el dato. Tiene mucha logica lo que dice.
Excelentes videos!
Tengo un Astra 2.2, año 2002.
Tiene un módulo de enfriamiento que controla el funcionamiento de los electros y del compresor del A/A.
Comprobé los electros y el clutch del compresor y todos funcionan bien.
No sé cómo comprobar si este módulo está funcionando bien y si está enviando los potenciales para que funcione los electros.
Si sabes cómo probalo, agradecería tu ayuda.
o si conoces algún enlace para bajar los diagramas. Agradecido de antemano.
Gracias Oscar, como siempre tus videos muy didacticos...!!! Pregunta: Segun entiendo el precalentador le ayuda al sensor de oxigeno a llegar pronto a su temperatura de operacion, cuando el sensor de oxigeno ya tiene su temperatura de operacion, el precalentador sigue encendido...??? Gracias. Saludos.
Que tal Estimado, en efecto así funciona, en los autos que tienen precalentador controlado con PWM no esta encendido siempre, en los autos que tienen precalentador sin control PWM siempre está encendido.
Saludos cordiales
excelente video felicidades compare! a mi me arroja el codigo 0140 y no puedo quitarlo aunque ya le cambie lo dos sensores por originales. voy a verificar el cableado haber si no tiene daño. unda duda: cual es el fusible para sensor de oxigeno 2? ya que hay una caja adentro del motor y otra dentro de la cabina. gracias de antemano !
Saludo desde minatlan ver
Graciaspor la información maestro quisiera que me compartieras algo de información de cómo bajar los NOX para que pase la verificación un vehículo gracias
Buenos videos
Buen vídeo una pregunta que escáner usas y donde lo venden
Muy buena explicación, lleve mi vehiculo y lo escanearon, me comenta el mecanico que es el sensor de oxigeno, cuanto es el costo aprox. Por cambiarlo?
hola buenas noches, esta muy bueno el video pero no realizo la verificacion del sensor, podria brindarme la informacion de cuanto debe ser la resistencia en un sensor en buen estado, gracias saludos
Buenas tardes Óscar gracias por compartir y s escáner k marca es ??? Y muy pronto en la expo Pachuca en diciembre gracias por responder saludos
Vedis 2 de la marca Autoland
Buenas noches disculpe Ing. Cuál sería la medida de la resistencia del calentador del sensor , en este caso de Chevrolet , tengo una captiva sport 2.4 y quisiera saber cuánto es la resistencia del calentador del sensor oxígeno banco 1 posición 2
Como saber cual es El fusible del pre calentador del banco 1sensor 2 en Chevy Aveo 2007 y grasias por su ayuda Sergio C
mi Chevy 2010 le cambie el sensor de oxígeno que sale del múltiple y sigue fallando... pero tiene otro más abajo..lo tengo que cambiar..?
Pregumta motormex ¿que hubiera pasado si fuera la resistencias que van a la pcm como solcionar el problema o se quema la pcm ?
Por que varía las revoluciones del motor y cuando lo enciendo huele a gasolina es un optra 2008 gracias y felicidades por tu canal
El mio esta así amigo pudiste solucionarlo??????
Buenas tardes maestro oscar tengo un problema similar con un aveo 2013 ya le cambie es sensor de la parte de superior (pegado an mutiple de escape ) y no se me quito el problema
Disculpe, de cuánto es la resistencia del precalentador del sensor?
Buen video una pregunta tenía alguna reaccion el vehiculo o nada más sele prendía el check
Prendía el check solamente, el propietario no mencionó alguna falla extra.
Saludos cordiales
Hola buen video 👍, me marca 0 volts el sensor y ya lo cambie y sigue igual, me podrías ayudar 🙏
Buena tarde disculpe como se llama eso que está como tejido que está después del sensor gracias
Buenas tardes un favor me podrían ayudar con la falla del sensor de oxígeno optra 2008 de los cables la resistencia como checar con boltimetro
Excelente video. Donde se ubican??
Buenas tardes, nos encontramos en Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Tengo una consulta si es posible q mi Chevrolet se acelere y caliente demasiado si tiene malo el censor de oxígeno
Hola buenos días, gracias por tan valiosa información. Quisiera saber si la falla del sensor de oxígeno hace que el carro se apague de repente? Gracias
Yo tengo el mismo problema ..se me apaga en un alto o semáforo y según es el sensor ..ya lo resolvió???
Si a mi tambien
¿Se puede hacer algun comentario directo contigo sobre sensores. Correo o algo?
mecanica@motormex.com.mx
Saludos cordiales
Una se rompió el cableador de arnés del conector sin querer creo que invertí los cables cafés puede causar algo
Donde tienes tu taller soy de.toluca no tienes sucursal aqui
Podrías hacer in video.de.un monza.c3
Mí Aveo 1.6 hace 65kms cada 11litros, al encenderlo se acelera y unas veces se queda en 2500rmp mínimo en otras vuelve a la normalidad, pero la luz amarilla sigue encendida..puede ser que se deba a Ester sensor de exigeno??? Saludos desde 🇦🇷!!
Tengo un corsa 2006 tengo problemas con el carro,me comentan que es eléctrico la falla se apaga, al frenar, o pierde potencia
Cambie los sensores de oxigeno los dos del Aveo 2015 banco 2 dice no soportado que se puede hacer es nuevo.. que se puede hacer
Una pregunta la corriente del sensor lleva algún fucible?
Que tal!
Gusto en saludarte!
Perdón por la pregunta,
Tu taller en donde se encuentra, para poder llevar un carro, gracias!
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
@@Motormex te agradezco mucho tu finas atenciones, asta pronto
yo tengo ese problema ford f150 2007 gracias
La falla del sensor puede ser por el catalizador que ya no funciona?
Una pregunta..si el sensor de oxígeno no sirve. Se puede apagar el vehículo en un semáforo o un alto ..el mío se apaga y si acelero poco ya no .. y andando no falla ?? Urge saber
Tengo un problema con un Aveo 2010 el cual parpadea el check engine ya se le cambió el sensor del árbol de levas también junta de admisión y sensor del cigueñal pero hasta la fecha sigue con el mismo caso ya se le hizo también afinación y nada
Saludos una consulta mi. Auto. Lleva un sensor de un cable pero. En mi. Ciudad. Solo encuentro. De dos. A. Más. La consulta. Es se puede colocar uno. De dos. Cables.
No... Siempre te dará codigo
Hola que otra falla puede dar este sensor y si se puede dejar desconectado
Amigo para cambiar sensor de oxígeno , necesariamente tiene que ser igual en todas sus características, gracias por tu apoyo
Si Estimado, hay algo que es importante y es la resistencia del calefactor, por lo tanto si ponen uno diferente posiblemente no tenga la misma resistencia.
Saludos cordiales
@@Motormex primera mente agradezco su tiempo para responderme, si tengo un sensor de 4 cables con resistencia 3.2 ohmios y lo cambio por otro de 8.2 ohmios es correcto hacer esto
xq mi carro aveo 2005 m pone todasss las bujías negra ya le cambio censor map el d aire iac el filtro d aire las 4 bujía los inyectores y m sigue poniendo las bujías negra m dicen q puede ser el censor d oxigeno
Me podría ayudar con un problema que tengo con mi vehículo se trata de un chevrolet corsa evolution del año 2003 motor 1.8 full, le cuento lo repare y lo an cambiado de sensores esto es el sensor de oxígeno y sensor de temperatura y hoy mi vehículo consume mucha pero demasiada gasolina que tengo miedo de sacarlo a trabajar y no puedo conseguir los originales como puedo darle solución muchas gracias
Tengo un Aveo que falla en encender en frío en las mañanas me dicen puede ser este sensor oxigeno
Hola muy importante tengo un Aveo 2012 presenta esa falla y es el sensor pero me dice el mecánico no me recomienda sensores cualquiera solo Bosch me dice orientarme gracias desde Panamá
Ese detalle le genera consumo de gasolina.....cierto?
Dónde tiene su taller maestro?
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección.
Saludos cordiales
muchas gracias no podria esplicar por por que el cabre de tierra tenia corriente no le entendi gracias
El cable tenia corriente, porque estaba conectado al sensor.
En realidad es el otro cable el de corriente, pero la corriente entraba a la resistencia del sensor y regresaba por el cable que estaba roto.
hola buenas noches.....tengo problema con la conexión de los arneses que van en la computadora....código de falla p0141.......y avienta humo blanco
Donde se encuentra??? O un numero para comunicarme con usted gracias
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Buenas tardes la falla de los sensores de oxígeno es normal que el motor tiemble