２０年ほど前、南武支線八丁畷駅を通過する貨物列車 1996/04/06

[@渡辺親弘-o7g]

すごく懐かしいです。機関車もコンテナも懐かしいです。またいつかは懐かしい機関車いつかは戻って来て欲しいです。貨物列車はかっこいいしわれわれ国民のために頑張って荷物の運搬頑張ってください！いつでも応援してます。今はコロナで大変ですけど運転手さん仕事頑張ってください。貨物列車のファンは皆さん応援してます

[@新田和希-b4f]

17:04～17:10 味タム(タム5000)が最後尾に連結されてる！

[@はちみつ-q2i]

貴重な映像を見せていただきありがとうございます。今同じ場所に立つと、時代の変化をとても感じます。

[@smileonme0823]

懐かしいです！私も96年頃から八丁畷界隈で貨物撮影してました！
列車番号を一生懸命覚えたので、動画みるとほとんど列番出てくるのが恐ろしいです。
初めから
EF64単機・・・単1773レ
DE10×2・・・単760レ
EF200＋EF210-901・・・2457レ
EF66 16＋コキ11・・・8050レ
EF65 56＋石炭ホキ・・・5767レ
EF65 61？＋コキ・・・8751レ
EF66 20＋コキ・・・2061レ
EF660番原色＋コキ20・・・不明
EF66 100番＋コキ16・・・不明
（上記不明2列車はどちらかが4071レか6051レ）
EF66 100＋上りピギー＋コキ・・・下関発1070レ
EF641000＋上り赤ホキ・・・不明
EF641000＋下り赤ホキ・・・5189レ
EF65PF青プレ＋コキ・・・1153レ
EF65 1065＋タキ・・・3363レ
EF65PF赤プレ下り・・・配6995レ
EF65 1078＋上りタキ・・・3880レ
EF65 1078＋下りタキ・・・5697レ
以上。
長々とすみませんでした。楽しかったです😃

[@eh500douga]

ご覧くださり有難うございます。列車番号覚えていらっしゃるのですね。すごいですね、ビックリしました。

[@smileonme0823]

EF66 16 ✕
EF66 17でした。失礼しました。

[@しおたい-z9m]

秩父セメントのホキの後ろに反射板ついてない！すごい
高評価！

[@kiHa3062]

現在の主力機関車たるEF210がまだ試作車しか無い頃の貴重な動画ですね。
走る機関車に時代を感じます。
EF65の基本番台もいつの間にか無くなりましたね。

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

貴重な動画ありがとうございます。今は石油タンク車やコンテナがほとんどで、他の貨物が非常に貴重なものになりました。秩父鉄道では、鉱石車(ヲキ)をよく見ます。

[@WOTANSxSx]

オールタキで組まれた3363レ(3362レだったらすいません)とか、南武線経由の石灰石列車とか、素晴らしい映像を拝ませて頂きました！

[@grno0224]

この頃はEF210がレアだったんだろうね