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なんやかんや言って国鉄車とJRの車両が一緒に活躍してた時代が1番賑やかだったな。
8:10 あたりからの列車は何レだろう編成後方20ftと12ftの配置が綺麗。
田端操からの3075レではないかと紙列車の返空ですね
11:15 この並びが凄すぎる
博物館かよって感じですねw
貨物って見入っちゃうんですよね 我が家は東所沢 動画内に写っていた陸橋のすぐ近く 東所沢に引っ越してしてから貨物列車のかっこ良さに魅了されまして こういう淡々と撮影された動画ってずっと見てられる すごく楽しかったです
懐かしいですね、この頃はまだ水色のコンテナ多かったですねちょっとだけ見える新都心のカタクラパークも……
鬼籍に入ってしまったものばっかり・・・・・10年一昔とはよく言ったものです
そう言えば!アンモニア専用のタンク車ありましたね!宮城県岩沼にアンモニアの停車場がありました。
菅野惇 り
ああ、あったあったあれはなんの貨車かなってずっと思ってましたわ
2009年大宮駅でEF65型機関車とコキ50000型コンテナ列車と有がい車ワム80000型貸物列車を撮影したよ今は懐かしいかなちなみに2009年頃撮影をしたかな今は懐かしいかな
25:40 なぜコンテナ車に車掌車が連結されてるんだ?
時間の経つのを忘れます
この映像って2007年頃のですよね。
最近みたいなクオリティですね
国鉄色のEF66が、貴重な存在になってしまう前ですなあ
E66、青色、茶色の貨車、その世代ではないのに、なんか懐かしい
めっちゃ貴重な物ばかり出てきますねw
まだ国鉄車両も活躍していた時代ですね。この頃にタイムスリップしたいです。
EF65500番台は、懐かしい
115系スカ色は ホリデー快速鎌倉号出庫かな
大宮工場入場回送でした。
16:14恥ずかしながらこの編成は知らなかった
上野乗り入れ末期は、トイレの位置合わせのためにみんなこの編成でしたね
茶ガマは、64かな?今あんなの走ってたら、取りテツが大騒ぎ。
さいたま新都心なんて、世に名前が出ていなかった頃かな。
いいねえ。別々の路線から集まつて連結して一本化で運行せんとする時どれか一つでも遅れると全体が遅れて大迷惑する。かなりまへだが連結するやつがげろげろに遅れてゐて麿が乗車した線は通常運転が出来てゐたのにお付き合ひで半時間ぐらゐ遅れたことがあつた。蓋し貨物列車にも同様の事象は生起するであらう。
なんやかんや言って国鉄車とJRの車両が一緒に活躍してた時代が1番賑やかだったな。
8:10 あたりからの列車は何レだろう
編成後方20ftと12ftの配置が綺麗。
田端操からの3075レではないかと
紙列車の返空ですね
11:15 この並びが凄すぎる
博物館かよって感じですねw
貨物って見入っちゃうんですよね 我が家は東所沢 動画内に写っていた陸橋のすぐ近く 東所沢に引っ越してしてから貨物列車のかっこ良さに魅了されまして こういう淡々と撮影された動画ってずっと見てられる すごく楽しかったです
懐かしいですね、この頃はまだ水色のコンテナ多かったですね
ちょっとだけ見える新都心のカタクラパークも……
鬼籍に入ってしまったものばっかり・・・・・10年一昔とはよく言ったものです
そう言えば!
アンモニア専用のタンク車ありましたね!
宮城県岩沼にアンモニアの停車場がありました。
菅野惇 り
ああ、あったあった
あれはなんの貨車かなってずっと思ってましたわ
2009年大宮駅でEF65型機関車とコキ50000型コンテナ列車と有がい車ワム80000型貸物列車を撮影したよ今は懐かしいかなちなみに2009年頃撮影をしたかな今は懐かしいかな
25:40 なぜコンテナ車に車掌車が連結されてるんだ?
時間の経つのを忘れます
この映像って2007年頃のですよね。
最近みたいなクオリティですね
国鉄色のEF66が、貴重な存在になってしまう前ですなあ
E66、青色、茶色の貨車、その世代ではないのに、なんか懐かしい
めっちゃ貴重な物ばかり出てきますねw
まだ国鉄車両も活躍していた時代ですね。
この頃にタイムスリップしたいです。
EF65500番台は、懐かしい
115系スカ色は ホリデー快速鎌倉号出庫かな
大宮工場入場回送でした。
16:14恥ずかしながらこの編成は知らなかった
上野乗り入れ末期は、トイレの位置合わせのためにみんなこの編成でしたね
茶ガマは、64かな?今あんなの走ってたら、取りテツが大騒ぎ。
さいたま新都心なんて、世に名前が出ていなかった頃かな。
いいねえ。別々の路線から集まつて連結して一本化で運行せんとする時どれか一つでも遅れると全体が遅れて大迷惑する。かなりまへだが連結するやつがげろげろに遅れてゐて麿が乗車した線は通常運転が出来てゐたのにお付き合ひで半時間ぐらゐ遅れたことがあつた。蓋し貨物列車にも同様の事象は生起するであらう。