kami tinggal di gunung lampung barat , disini biasa pakai honda supra dan legenda ,revo lawas,dan vega lawas.... 2tak rxking ,foswan/f1zr, jupiter agak jarang disini... secara terhnis bisa disimpulkan motor diatas torsi bawah mumpuni ,bbm irit, motor bandel , masih karbu , low kompresi, profil cam dan balan factor kruk as diseting untuk mengeluarkan power besar diputaran bawah.
Rumah saya pegunungan untuk tanjakan bener yg di katakan masnya motor supra lama atau blade yg generasi pertama dan absolut revo karbu memang paling jos buat tanjakan
Jupiter mx 2007 kopling manual saya dipakai mudik ke tasikmalaya jawa barat dengan muatan 2 dewasa 3 anak. Lewatin tanjakan lingkar Nagreg, melewati tanjakan pelosok- pelosok desa. Gak ada penurunan performa yang ada semua medan dilibas dengan mudah
Menurutku untuk menaikkan torsi supaya kuat di tanjakan tinggal atur gear nya aja mazzeh,, besarin gear belakang, atau kecilin gear depan, atau dua duanya. kekuatan dipengaruhi torsi dan rpm mesin mazzeh, dan tiap motor yang sekelas rpm mesin nya ya beda beda tipis aja, cuma beda konfigurasi (ukuran komponen2 mesin, volume boar, panjang stroke, kompresi, dll) semua bisa disesuaikan dengan ganti ukuran komponen mesin (gear rantai yg paling mudah). coba diskusi barangkali aku salah..
Diskusi menarik, tadinya sy kira motor kuat tanjakan itu yg torsinya gede di putaran bawah, tp skrng jadi tahu kalo kompresi jg ngaruh thdp kekuatan tanjakan. Sy demen jelajah daerah tanjakan, pernah boncengan pakai CBR yg kompresinya 11:1 beneran loyo plus overheat, akhirnya aq akali pake final gear 14:47 baru adem di tanjakan
Motor saya yamaha alfa dan yamaha jupiter burhan dan di daerah saya pegunungan bnyk tanjakan dan alhamdulillah kuat dan roso tpi ya tetap merubah ger depan belakang
Menurut ku malah penak satria 2tak muat berat jalan lumpur Punel kang bro, pangah mlaku gremet ora mati ora jamping. Motor 4 tak gak kuat muter ban nya kenak lumpur punel kecuali yang kopling 🙏🙏
Bg sya bg pke astrea supra thun pertma 1997 buat touring jauh lewat jlan jlanan ekstrim mntap kli bg sblm pgi ragu ragu bg eh skli di cbak enk aja bg emg mesin mesin jaman dlu bndel bnget bg mesinny
Pernah pake jupiter mx old std porting boncengan naik tawangmangu masih sanggup tuh padal final gear 14-36 tp klo mesin terlalu panas dia lemot nanjaknya makanya perlu istirahat sejenak buat ngademin mesin tp klo mesin sudah dingin behh uenteng pol😅
Di Maumere banyak Revo sama Supra. Saya sendiri pakai Revo X 2022. Speed kurang tapi dorongan gigi 1 dan 2 dahsyat. Ledalero ke kantor kecamatan sini bisa 65 kph di gigi 4. Padahal tanjakannya lumayan.
@@fadhlillah9 memang. Aku beli yang warna merah-hitam. Top speednya kurang tapi soal nanjak lumayan lancar. Pernah bawa ke Wolofeo dan overheat cuma sekali, itu pun karena tanjakan brutal semua. Jalannya juga ga rata.
Jupiter burhan2006 mesinnya gak kaleng2 sy beli dri pertama sampai sekarang mesinya masih halus banget dan opersize masih tetap00 padahal mtr di pake harian buat bawain barang dan yg penting perawatan oli berkala.
semua generasi bebek karburator kuat...asal gearnya disesuaikan...saya pakai supra x 125 di tempat yg lumayan tanjakan...cuma ganti gear belakang dg ukuran 38 semua medan bisa dilibas dg mudah
Jupiter burhan,d tanjakan maupun rata,, paling top... Padahal sprokcet stdr 15/36 nanjak 75drajat bawa beban 1kwintal masih bertenaga dan konsisten.tp mungkin tergantung teknik si jokinya jg. Tp saya sqt recomonded bqt mtor jupiter burhan 2008 ini.
kalo jupiter z kayanya rasio gearbox dalemnya udah enteng itu mas. Makanya dia berani pasang finalgear berat 15/36, & walaupun finalgearnya berat dia tetap ngangkat ditanjakkan.
@@agussudar8458 : kalo dimerk sebelah Sama kasusnya dengan Absolute revo 110 om. Dijalan lurus gerung, & ditanjakkan mantap. Makanya kalo jalan perbukitan kebanyakan Kalo ngga Jupiter Z, ya absolute revo.
Selain nama besar brand Honda, ketangguhan Mesin juga jadi faktor harga jual revo absolute masih tinggi, jauh dari kompetitor seperti New Jupiter Z / Vega ZR yg cenderung terjun bebas.
Yamaha Vega force injeksi lancar bang untuk naik tanjakan ekstrim saya bawa naik tanjakan di mana mana terutama di Bromo sama di wisata Dieng Lanjar bang GK ada kendala
Mas..mau nanya Jupiter Z1 2022 atau Supra x fi 2022 yang Kuwat di Medan jalan yang nanjak extrim.. Mau beli Motor terbaru 2022 bingung yang sesuai..Mohon info dan sarannya
Tanjakan curam tetep masih pede pake jupiter mx lama, pa lgi bbm pertamax dan oli yg speknya agk tinggi. Enteng tarikannha. Gk kyk mtor 1 lgi pcx leletnya bukan main
@@sugiono-8818 soalnya baru 2 bulan AQ beli motor bekas Supra fit new th 2005. Rencananya buat jualan ikan keliling. Kondisi mesin masih dari dealer dan suaranya masih halus. AQ sudah coba jalan dengan boncengan, tarikannya masih bagus hanya belum dicoba di pendakian. Menurut pengalamannya bang, apakah Supra fit new jg kuat mendaki bila dengan boncengan ?
Yang jadi masalah bukan pilihan motornya...tapi cara kita isi bensin pake RON berapa...motor baru isi bensin di eceran..ya ndlosor nglitik...nggk bertenaga
Saya pengguna Vega ZR tidak ada masalah nanjak berboncengan dari Pacet ke tanjakan Cangar. Gir standar bawaan motor. Joss di rpm bawah -- puncak torsi di rpm 5.000 memang harus sering² buka tutup gas saat nanjak untuk mengail torsi.
Pengalaman saya pakai yamaha yupiter Z tahun 2005 pemakaian 16 tahun disegala kondisi tanjakan ok saja . jago tanjakan . mesin bandel belum turun mesin
Saya jg pake motor bebek, kl buat naklukin tanjakan & turunan, g prnh andalin kondisi standarny ktn kurang torsi, ttp sy main set gir dpn blkg..cm rata" sy pake merk H yg karakter mesin rata & smooth, rata antara perbandingn diameter & lngkah piston sama
Motor saya revo x juga keluaran 2022 lumayan kuat bawa beban orang tiap hari kadang tanjakan curam juga kuat.. cuma emg di topspeednya kurang 60KM keatas udah geter parah 😅
@@tonowilliam696 tergantung pemakaian sih. Kalo yg suka geber y wasalam gak cocok sama revo baru wkwk, cuma emg walaupun pemakaian standar jg cuma di 30rb km kuat ketengnya
Supra x/fit bagus buat nanjak , irit BBM. Pengalaman dipedalaman Sumatra pake Supra fit GK pernah rewel. Jupiter z jg ok, smash jg ok . Tp ketika pernah dites dijalan tanjakan perkebunan buat narik motor lain yg sedang mogok smash GK kuat padahal GK boncengan, sedangkan Jupiter kuat buat narik, tambah boncengan ditanjakan waktu itu yg dipakai Jupiter z 2006.
@@spepe20 ya klo cmn sekedar untuk Wira wiri / harian smash enak jg keunggulan nya dijok & skok yg empuk lebih nyaman dikendarai ketimbang Jupiter/Supra. Konsumsi BBM untuk smash 110 itu jg GK kalah irit jika dibandingkan dgn Supra 100.
kalo dibandung daerah atas, & garut Jupiter z, vega 102, absolute revo paling banyak dipakai ojek yg nanjak2 mas. kalo supra enaknya yg astrea supra dengan supra fit awal, kalo supra fit new, waduh... saya ringanin gearset belakang naik 2 mata ke 14/38 juga, tetep kurang buat nanjak mas. Padahal kalo dihitung rasio 14/38 lebih kasar dari 15/40 kepunyaan astrea supra, & supra fit awal, Tapi anehnya tetep ngga ngangkat buat nanjak-nanjak. kalo jupiter z, walaupun dia finalgearnya berat 15/36, Tapi kayanya rasio gearboxnya memang enteng itu mas. Makanya dia masih tetap bertenaga meski pakai finalgear berat.
supra tarikan lemot si soalnya aku di pegunungan daerah karangkobar atau dieng.pake gear belakang 50 depan 8. ttep loyo kurang greng, kalo yamaha kuat lama lama mesinya kasar, kalo zuyuki kuat tapi onderdilnya malah bngt, sya dah coba semua soalnya,
saya punya Revo absolute dibandingkan dengan vega zr punya temen torsinya menang Vega ZR, sekarang saya beli motor mindset saya ikut kek milih truk tanjakan seperti Mitsubishi canter vs hino dutro. untuk tanjakan tenaga ngisi menang hino Dutro😂
Di Dieng yg biasa ngangkut sayuran kebanyakan motor Supra dan Jupiter.
Tergantung jokinya mas wkwkwk
Motor nya terlalu maksa
Vega Force?
Revo absolute juga banyak
@@arissugianto4041
Tergantung kampas kopling dan kampas ganda kalo baru kampas nya pasti jossd
Bagi saya mesin bebek yg paling bandel itu mesin suzuki..
Walau lemot tapi daya tahanya teruji
Soal tenaga Tinggal ganti gear
kami tinggal di gunung lampung barat , disini biasa pakai honda supra dan legenda ,revo lawas,dan vega lawas.... 2tak rxking ,foswan/f1zr, jupiter agak jarang disini... secara terhnis bisa disimpulkan motor diatas torsi bawah mumpuni ,bbm irit, motor bandel , masih karbu , low kompresi, profil cam dan balan factor kruk as diseting untuk mengeluarkan power besar diputaran bawah.
Salam dari way kanan
Rumah saya pegunungan untuk tanjakan bener yg di katakan masnya motor supra lama atau blade yg generasi pertama dan absolut revo karbu memang paling jos buat tanjakan
Mantul mas,, motor saya Jupiter z new tenaganya jossss...😁👍👍👍
Thanks bang bwt infonya.
Cz ne juga lg bingung cari motor yg tangguh bwt tanjakan disertai jalanan yg terjal, apalagi ini juga mo bwt ngobrok.
Jupiter mx 2007 kopling manual saya dipakai mudik ke tasikmalaya jawa barat dengan muatan 2 dewasa 3 anak. Lewatin tanjakan lingkar Nagreg, melewati tanjakan pelosok- pelosok desa. Gak ada penurunan performa yang ada semua medan dilibas dengan mudah
Menurutku untuk menaikkan torsi supaya kuat di tanjakan tinggal atur gear nya aja mazzeh,, besarin gear belakang, atau kecilin gear depan, atau dua duanya. kekuatan dipengaruhi torsi dan rpm mesin mazzeh, dan tiap motor yang sekelas rpm mesin nya ya beda beda tipis aja, cuma beda konfigurasi (ukuran komponen2 mesin, volume boar, panjang stroke, kompresi, dll) semua bisa disesuaikan dengan ganti ukuran komponen mesin (gear rantai yg paling mudah). coba diskusi barangkali aku salah..
Kalo motor Revo bagusnya pke gear ukuran BRP bang?
@@KakashiHatake-tz7zp buat nanjak exstrim standarnya 40/13bro
Saya penguna Jupiter Z1 buat jarak jauh lintas kota dan tanjakan Tawangmangu sarangan libas
Pengalaman Abang luas dan tepat 👍🏻
Pake motor injek ngos"an
Klo yang dulu kaga ngos"an tepat banget
Motor Supra fit thn 2005 sangat bermanufer di Medan berat.buat nanjak,angkut,ngelumpur.sampai sekarang.masih tetap setia dgn Honda supra fit.
Sama bg
sama bg
Klo new supra fit 2006 gmn bang.kuat tanjakan gk
Diskusi menarik, tadinya sy kira motor kuat tanjakan itu yg torsinya gede di putaran bawah, tp skrng jadi tahu kalo kompresi jg ngaruh thdp kekuatan tanjakan.
Sy demen jelajah daerah tanjakan, pernah boncengan pakai CBR yg kompresinya 11:1 beneran loyo plus overheat, akhirnya aq akali pake final gear 14:47 baru adem di tanjakan
Besar panjang kuat...wkkkk
Tul motor" sekarang cuman bagus body doang tenaga 0
Revo 100 cc mantap jg ...😂😂😂 skrg musim gabah ....bro....super kuattt ...tinggal sproket dsesuaikn daerah masing2....
Di daerah kami, alat langsir sawit ya harus Honda, Supra, Revo lama tupun Revo absolute...
Matursueun atas kuliah otomotifnya mas 🤘🙏
Ok baik...pas yang sampean omongin mas...tempat saya juga yang banyak supra sama revo absolut...
Motor saya yamaha alfa dan yamaha jupiter burhan dan di daerah saya pegunungan bnyk tanjakan dan alhamdulillah kuat dan roso tpi ya tetap merubah ger depan belakang
Bener banget mas bro.. Jupiter z Burhan, memang Joss mantap.
review yg bermanfaat,, mas review dong motor gl pro black engine, neo tech, mega pro hiu, dan mega pro primus... please ya mas...
Menurut ku malah penak satria 2tak muat berat jalan lumpur Punel kang bro, pangah mlaku gremet ora mati ora jamping. Motor 4 tak gak kuat muter ban nya kenak lumpur punel kecuali yang kopling 🙏🙏
semua motor manual era dulu itu bagus ditanjakan, yg msih karburator... lebih awet jg
Bg sya bg pke astrea supra thun pertma 1997 buat touring jauh lewat jlan jlanan ekstrim mntap kli bg sblm pgi ragu ragu bg eh skli di cbak enk aja bg emg mesin mesin jaman dlu bndel bnget bg mesinny
Pernah pake jupiter mx old std porting boncengan naik tawangmangu masih sanggup tuh padal final gear 14-36 tp klo mesin terlalu panas dia lemot nanjaknya makanya perlu istirahat sejenak buat ngademin mesin tp klo mesin sudah dingin behh uenteng pol😅
Aku pake grand 97 bang buat langsir sawit Alhamdulillah sampe sekarang masih bisa buat kerja
Buat di kebun, q pke vega 2005, modif kopling, main gir d/b 14/50 , tnjakan alhmdulillah gk masalah
Btul kang bro dikampungku paling banyak didominasi motor honda dan suzuki yamaha hanya Jupiter burhan
Bener mas Jupiter z Burhan paman saya itu tak rubah jadi trail kebun sumpah enk parah buat nanjak bisa memenuhi kebutuhan buat jalan kekebun
Gear depan belakang brp mata om?
Makasih bg pengalamannya , sukses terus 🙏🙏
Di Maumere banyak Revo sama Supra. Saya sendiri pakai Revo X 2022. Speed kurang tapi dorongan gigi 1 dan 2 dahsyat. Ledalero ke kantor kecamatan sini bisa 65 kph di gigi 4. Padahal tanjakannya lumayan.
Make gear bawaan
. Atau udah ganti gear belum om
@@fadhlillah9 gear bawaan. Aku ga pernah ganti-ganti.
@@albertusaswin2012 berarti revo x 2022.. Gear bawaan kuat nanjak yah.. Meskipun bawa berat om
@@fadhlillah9 memang. Aku beli yang warna merah-hitam. Top speednya kurang tapi soal nanjak lumayan lancar. Pernah bawa ke Wolofeo dan overheat cuma sekali, itu pun karena tanjakan brutal semua. Jalannya juga ga rata.
@@albertusaswin2012 saya punya juga revo x 2022 yg hitam nya.. Pgn tahu aja gitu klo di tanjakan nya bawa keluarga .. Klo di tanjakan
Aceh masuk, nek dek kene gae angkut sawit seng jos supra x 125, garong, di ganti ger seng guede... Ger 45...Mas bro, weh jossss
Setuju kangbro, aku punya jupiter z seri burhan memang top kuat ditanjakan. Pernah dibawa diketinggian 1000 meter lebih kuat" aja 😁
Bawa beban gak om
@@sela_scc6782nggak
Bener bos motor dulu emg tenaganya jos. Rx spesial
Jupiter burhan2006 mesinnya gak kaleng2 sy beli dri pertama sampai sekarang mesinya masih halus banget dan opersize masih tetap00 padahal mtr di pake harian buat bawain barang dan yg penting perawatan oli berkala.
Pakai balade repsol mantab buat tanjakan ektrim muatan berat
Lumpur dan tanjakan tinggi pengalaman saya Revo fi 2013
Punya saya Revo fi 2014 bang,,, lebaran buat pulkam PP 800 km, buat nanjak juga enak,,, mesinnya lembut dan kuat
DiTemboro untuk bentor(becak motor)motor Suzuki(smas,shogun)siap disiksa,,(bawa 5/6orang +barang bawaan,,,joz gak rewel,,,❤suzuki
SUZUKI DI LAWAN
semua generasi bebek karburator kuat...asal gearnya disesuaikan...saya pakai supra x 125 di tempat yg lumayan tanjakan...cuma ganti gear belakang dg ukuran 38 semua medan bisa dilibas dg mudah
15-40 mas, lebih maksimal
@@thebest3600 kaya gear standar Supra 100cc depan 14 belakang 40,tanjakan ringan
Motor kebanggaan aku GL Pro/ Max.
klo pengalaman saya supra fit dan kimco. sy kasi beban 150 mantap ditanjakan dan jalan berlumpur.
Saya pke tornado gx..untuk angkutan jln nnjak dn medan extrim...ttp lncar jaya..
2tak 👍
Ane punya vega R 2004 awet sampai sekarang,,, dan kuat manjat sambil bonceng anak istri,,,
pakai gear ukuran berapa ya
Jupiter burhan,d tanjakan maupun rata,, paling top... Padahal sprokcet stdr 15/36 nanjak 75drajat bawa beban 1kwintal masih bertenaga dan konsisten.tp mungkin tergantung teknik si jokinya jg.
Tp saya sqt recomonded bqt mtor jupiter burhan 2008 ini.
kalo jupiter z kayanya rasio gearbox dalemnya udah enteng itu mas. Makanya dia berani pasang finalgear berat 15/36, & walaupun finalgearnya berat dia tetap ngangkat ditanjakkan.
75 derajat ? manjat bendungan kah?
@@adiyunfat4729 betul...juve emang enak ditanjakan..tp juve gerung dilurusan...klau buat jarak jauh kurang recomended
@@agussudar8458 : kalo dimerk sebelah Sama kasusnya dengan Absolute revo 110 om. Dijalan lurus gerung, & ditanjakkan mantap. Makanya kalo jalan perbukitan kebanyakan Kalo ngga Jupiter Z, ya absolute revo.
Back salto
Ya supra fit , revo 100, revo absolute , mtor modif gir 60 12 3kwintal mampu kok.
Supra fit old mantap buat nanjak nanjak bawa beban berat
Sy pernah jelajah jalan ekstrim berbatu dan full tanjakan di cagar alam meru betiri pakai supra x 125 gak ada kendala
Emang mantap mas, revo absolut 110 enak banget buat nanjak padahal boncengan
Selain nama besar brand Honda, ketangguhan Mesin juga jadi faktor harga jual revo absolute masih tinggi, jauh dari kompetitor seperti New Jupiter Z / Vega ZR yg cenderung terjun bebas.
@@budytwentyone6537jupiter dan vega yg mana mas bro...yg harga hancur ya jupiter salib sama vega zr....kalau jupiter 2009 kebawah harga stabil
tuntutan medan jalan dan bbm menuntut torsi besar dan kompresi rendah beda dgn saat skrng
semangat mas bikin kontennya hehe
Kalo motor Astrea prima pakai ger belakang Astrea Supra lama dgn payung klep smash lama menurut anda bagus Ndak untuk Medan tanjakan gan ?
Yamaha yupiter Z saya tahun 2005 sdh teruji di tanjakan ekstrim walaupun berboncengan
Jupiter di lawan...hehe
Yamaha Vega force injeksi lancar bang untuk naik tanjakan ekstrim saya bawa naik tanjakan di mana mana terutama di Bromo sama di wisata Dieng Lanjar bang GK ada kendala
Mas..mau nanya Jupiter Z1 2022 atau Supra x fi 2022 yang Kuwat di Medan jalan yang nanjak extrim.. Mau beli Motor terbaru 2022 bingung yang sesuai..Mohon info dan sarannya
Alhamdulillah revo absolute pernah pp ke dieng lancar
Montor vega r 2007.mas mantap😂
Tanjakan curam tetep masih pede pake jupiter mx lama, pa lgi bbm pertamax dan oli yg speknya agk tinggi. Enteng tarikannha. Gk kyk mtor 1 lgi pcx leletnya bukan main
Saya tinggal di pegunungan di sini rata2 Vega dan Supra di bawah tahun 2006 rata rata bandel2,karena di sini susah onderdil
Betul sekali info konten ini
Jangan salah pilih Yamaha Jupiter z buat tanjakan mantap 👍. Bro bisa coba
Jupiter tahun lama ya batasnya 2009 jupiter pertama dan burung hantu
Jupiter 2009 keatas kurang responsif
Jupiter series n Vega r new. Paling bandel, perawatan paling gampang.
Terimakasih infonya mas 😇👍 yg mas sampaikan saya setuju
mesin jupiter/vega r paling kuat buat dibikin gtx trabas
Horee supra fit new recomend,
alon² asal .... 😅
Lumayan Mas sudah 16 thn masih kuat nanjak n jln jauh.
Supra fit new keluaran tahun berapa yaa ?
@@udinudin2546 Des 2006
@@sugiono-8818 soalnya baru 2 bulan AQ beli motor bekas Supra fit new th 2005. Rencananya buat jualan ikan keliling.
Kondisi mesin masih dari dealer dan suaranya masih halus.
AQ sudah coba jalan dengan boncengan, tarikannya masih bagus hanya belum dicoba di pendakian.
Menurut pengalamannya bang, apakah Supra fit new jg kuat mendaki bila dengan boncengan ?
@@udinudin2546 Masih kuat, sy sering per jln an jauh +boncengan banyak tanjakan, memang gir nya 14-36 (bawaan pabriknya) cocok utk trek lurus.
@@udinudin2546 Cocok utk usaha, keluar masuk gang sempit ....👍
bensinnya irit dibanding matic. Utk oli sy pke Pikoli Gaenwa tahan lama,
Balikpapan nyimak kang
revo 100cc mantab bos buat nanjak
Kaze, Shogun jos buat tanjakan
Tks infonya...
Pokoe JupiterZ ....joss
Yang jadi masalah bukan pilihan motornya...tapi cara kita isi bensin pake RON berapa...motor baru isi bensin di eceran..ya ndlosor nglitik...nggk bertenaga
Mkasih infonya kang broo
Dsini juga bnyk yg pke supra series,,buat ke kebun😁
Kawasaki blitz,edge lumayanlah tahan banting.
Saya pengguna Vega ZR tidak ada masalah nanjak berboncengan dari Pacet ke tanjakan Cangar.
Gir standar bawaan motor.
Joss di rpm bawah -- puncak torsi di rpm 5.000 memang harus sering² buka tutup gas saat nanjak untuk mengail torsi.
Pengalaman saya pakai yamaha yupiter Z tahun 2005 pemakaian 16 tahun disegala kondisi tanjakan ok saja . jago tanjakan . mesin bandel belum turun mesin
Pake oli tipe apa bang?, kuat beud tuh motor
Mas klo bebek yamaha vega r atau vega new gmn mas.. msn sepertinya sama seperti jupiter 5TP
Motor honda yg gak rekomendasi buat nanjak generasi supra fit,fit X,fit S,dan supra x 125.
Hadir mas brow.
Pake suzuki serasa unik banyak yang gak punya 👍
Astrea star main nanjak di thn 86 mantul
Gear belakang yupiter...bisa kah d ganti gear yg lain...biar gesit dikit..Enteng dikit d tanjakan..mohon infonya mas..gear apa yg cocok
Susuki shgun125r nanjak bawa muatan mantul
Revo absolute buat ngangkut gabah nanjak joss
Saya jg pake motor bebek, kl buat naklukin tanjakan & turunan, g prnh andalin kondisi standarny ktn kurang torsi, ttp sy main set gir dpn blkg..cm rata" sy pake merk H yg karakter mesin rata & smooth, rata antara perbandingn diameter & lngkah piston sama
Tv ia mas masbro motor skrang soal gaya dan lari ok , tv soal Medan berat aduh ny kitu lah
Motor saya revo x juga keluaran 2022 lumayan kuat bawa beban orang tiap hari kadang tanjakan curam juga kuat.. cuma emg di topspeednya kurang 60KM keatas udah geter parah 😅
Revo sekarang gampang rusak rante ketengnya
@@tonowilliam696 tergantung pemakaian sih. Kalo yg suka geber y wasalam gak cocok sama revo baru wkwk, cuma emg walaupun pemakaian standar jg cuma di 30rb km kuat ketengnya
@@Dhitlicious 30 ribu km itu udah jauh banget perjalanan. Wajar lah minta ganti.
@@tonowilliam696stut ketengnya pake model suling terus ketengnya pake roller buat gantiin lidah keteng, apa bedanya sama grand,supra 100/supra fit?
@@tonowilliam696nah gue 2 bln sx ancur
Supra x/fit bagus buat nanjak , irit BBM. Pengalaman dipedalaman Sumatra pake Supra fit GK pernah rewel.
Jupiter z jg ok, smash jg ok .
Tp ketika pernah dites dijalan tanjakan perkebunan buat narik motor lain yg sedang mogok smash GK kuat padahal GK boncengan, sedangkan Jupiter kuat buat narik, tambah boncengan ditanjakan waktu itu yg dipakai Jupiter z 2006.
Smash overbore cocok buat rpm tinggi
@@spepe20 ya klo cmn sekedar untuk Wira wiri / harian smash enak jg keunggulan nya dijok & skok yg empuk lebih nyaman dikendarai ketimbang Jupiter/Supra.
Konsumsi BBM untuk smash 110 itu jg GK kalah irit jika dibandingkan dgn Supra 100.
Jupiter z Memang gila buat Nanjak dulu aja gir masih standar bonceng temen berat nya 100kg lebih kuat kemiringan lumayan extream
Bener untuk segi kenyamanan smash juara dikelas nya
Baru pulang kerja langsung ngonten ya bg😁
motor bebek jago nanjak
...Supra fit ..supra x fit s..sesuai pengalaman saya. memang motor tersebut jago mendaki..
😄😄😄
Yg ada loyo 😆
Tempat saya ganti gear gambot supra x lama dh jos😂
kalo dibandung daerah atas, & garut Jupiter z, vega 102, absolute revo paling banyak dipakai ojek yg nanjak2 mas. kalo supra enaknya yg astrea supra dengan supra fit awal, kalo supra fit new, waduh... saya ringanin gearset belakang naik 2 mata ke 14/38 juga, tetep kurang buat nanjak mas. Padahal kalo dihitung rasio 14/38 lebih kasar dari 15/40 kepunyaan astrea supra, & supra fit awal, Tapi anehnya tetep ngga ngangkat buat nanjak-nanjak.
kalo jupiter z, walaupun dia finalgearnya berat 15/36, Tapi kayanya rasio gearboxnya memang enteng itu mas. Makanya dia masih tetap bertenaga meski pakai finalgear berat.
Jupiter MX King 150 , gimana Gan? apa ada yg harus d ubah?
Alhamdulillah Karna video ini saya beli motor jupe burhan dari pada metic😂
Utamakan fungsi dari pada gengsi
Kalo di daerah saya Bandung barat yg paling Joss ya Jupiter,Supra fit lama dan
Vega. Kalo 2taknya fizr ,rk king Yg lain mah kurang joss
nyimak mas, ben ngerti 🙏
supra tarikan lemot si soalnya aku di pegunungan daerah karangkobar atau dieng.pake gear belakang 50 depan 8. ttep loyo kurang greng, kalo yamaha kuat lama lama mesinya kasar,
kalo zuyuki kuat tapi onderdilnya malah bngt, sya dah coba semua soalnya,
Tvs neo xr karbu jos tanjakan ekstrim
bang balas bang
bandelan jupiter burung apa vegar new
untuk jualan keliling ikan . extrem jaln lumpur2 beban ikan 50 kg
review yang mantap
Mas apa revo pgmfi memang tidak ada tenaga kalau ganti sproket depan ukuran 14 t apa 13 t biar kuat nanjak atau belakang ganti 39 saja dari standar 37
Emng gitu kang
Sya punya Supra double x kopling..enak tarikan kuat bang
Klau motor kopling rata2 kuat
@@ktc02 y
Kalau pakai revo CW Fi generasi 2014 agak kurang buat nanjak
saya punya Revo absolute dibandingkan dengan vega zr punya temen torsinya menang Vega ZR, sekarang saya beli motor mindset saya ikut kek milih truk tanjakan seperti Mitsubishi canter vs hino dutro. untuk tanjakan tenaga ngisi menang hino Dutro😂
Kalo bebek yamaha megang jupiter lawas dan vega kotak , kalo honda SupraX100 atau grand , kalo Suzuki pegang Smash lawas