Moin Paul! Auf die Kappe sind schon viel drauf rein gefallen, einschließlich mir. ;) Dann wünsche ich dir aber mal viel Erfolg bei dem zweiten Versuch! Schöne Grüße Qchn
Du hilfst mir so viel bei meinem R 80 Projekt. Gabelholme, Anlasserabdeckung und Hinterachsgetriebe sin jetzt fertig lackiert. In Golden Burning Bronze Pearl. Sieht echt edel aus. Die Anlasserabdeckung hat noch son roten Pfeil gekriegt, wie an der Karre vom A-TEAM. Kleine Hommage an mein großes Schweißervorbild B.A. Baracus.( Der trennt ne Chromstahlstange und brät die mit ner Elektrode und ner Autobatterie wieder zusammen... und du siehst nicht mal ne Naht... ) Fotos kuck mal auf Facebook.✌
Moin Hanspeter! Freut mich, wenn dir die Videos helfen! :) Die R80 Gabel ist aber etwas anders als die R45/65/80ST Gabel! Aber das hast du wahrscheinlich schon rausgefunden, da du die Holme ja schon ackiert hast. ;) Ich habe aber leider kein Facebook, weswegen ich mir die Maschine nicht anschauen kann. Schade! Ich wünsche dir auf jeden Fall noch viel Spaß beim Schrauben und wenn du so gut geworden bist wie B.A., dann sag mal bescheid! Dann bringe ich dir ein paar Teile vorbei zum Schweißen. ;) Schöne Grüße Qchn
Hallo, hast du eine Idee woran es liegen könnte, wenn die Gabel nach dem einfedern zurückfedert und am Ende ein deutliches Anschlaggeräusch entsteht?MfG.Lutz BMW R 45
Hallo Qchn, ich fahre eine R80 Bj. 85 mit den 38,5mm Gabelholmen. Diese Gabel ist anders aufgebaut. Zumindest schon einmal äußerlich. Wie sieht das im Inneren aus und kannst Du mir da evtl. paar Tipps geben? PS: Wo bekommst Du die Kleinteile her?
Moin Robert! Dann hast du eine Monolever R65. Leider kann ich dir da nichts genaueres sagen, da ich so eine Gabel noch nicht in der Hand hatte. Aber du kannst dich mal im 2-Ventiler Forum anmelden und dort in der Datenbank nach einer Anleitung schauen! Da gibt es ganz sicher etwas, was dir hilft. ;) Teile bekomme ich von "Ulis motorradladen", "BMW-Bayer" oder "Siebenrock". Aber achtung! Preise vergleichen lohnt sich. ;) Schöne Grüße Qchn
@@qchnsgaragediy310 Hab die Gabel zerlegt und siehe da diese ist ein ganzes Stück simpler aufgebaut als die von Dir im Video gezeigt. Bis auf den Gabelsimmerring ist maximal noch eine Gabelführung (Plastikstreifen) auszutauschen. Auch positiv, die Staubschutzkappe hat bei mir keinen Filzstreifen. Danke für den Tip mit "Ulis motorradladen" der hat die Gabelführung im Sortiment. Mach weiter so tolle Videos :-)
Hi. Ich habe meine Gabel anhand deiner perfekten Beschreibung auseinandergenommen. Ich habe aber das weiße Distanzstück nicht drin. Brauch ich das überhaupt? Danke für deine tollen Videos 👍👍👍😘
Hallo Qchn, herzlichen Dank für deine tollen Videos, mit ihnen habe ich schon einiges hinbekommen, dass ich sonst bestimmt nicht geschafft hätte! 😎 Ich habe eine R100s die beim Ausfedern keine Dämpfung hat. Man hört ein deutliches Anschlaggeräusch. Öl ist neu und genug drinnen. Weißt du zufällig was da das Problem sein kann? 🤷🏻♂️ LG Gerhard
Moin Gerhard! Bei dir wird das Gummiteil wol komplet weg sein. Die Gabel muss einmal komplett gemacht werden. Da kommst du wohl nicht drum herum... :/ Dennoch schöne Grüße Qchn
@@qchnsgaragediy310 Servus Qchn, herzlichen Dank für deine rasche Antwort. Genau das habe ich befürchtet. 😪 Werde mich dann mal ran machen. Vielen Dank nochmal für deine Antwort und für deine super Videos! Schöne Grüße Gerhard
Hi Qchn, Ich bitte um eine kleine Kaufberatung:) Ist eine r45 mit ihren 27ps wirklich so „untermotorisiert“ wie man es in den Foren liest? Würde sie gerne als A2 Motorrad nutzen. Danke schonmal :-) PS: Weiter so mit den Videos 👍🏼👍🏼
Moin MX201! Eine alte Gummikuh als erstes Mopped?! Gute Idee! Habe ich auch gemacht. ;) Also generell kommt es drauf an, was du willst. Wenn du nur durch die gegend rollen willst, dann kann man auch mit einer R45 glücklich werden. Man kann die R45 auch aufrüsten mit dem Powerpacket von Siebenrock! Dann kommt man auf 45 PS. Jetzt aber das große ABER... Willst du etwas mehr als nur cruisen, dann willst du sehr schnell mehr Leistung haben. Ist ein wenig wie mit 125ccm Maschinen. Da wird das Verlangen nach mehr Leistung auch recht schnell hoch kommen. Der Umbau auf die 45Ps ist dann zwar möglich, kostet aber auch schnell 1000€. (und die Endübersetzung ist dann viel zu kurz) Wenn du wirklich bock auf eine alte BMW hast, dann würde ich dir eher zu einer R65 vor 81 raten. Die Maschinen sind zwar deutlich teurer als eine R45, haben aber 45 Ps und mit dem Siebenrock Kit wird die Kuh dann auch flott. ;) Generell... die Maschinen sind alt und da geht auch mal was kaputt. Hab etwas Kohle in der Hinterhand, denn etwas dran zutun gibt es eigentlich fast immer etwas. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen und viel Erfolg bei der Suche! Schöne Grüße Qchn
Hallo Qchn, danke für dein super Video. Jetzt habe ich noch eine Frage und zwar, vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Ich bin auf der Suche nach diversen Kleinteilen für die Teleskopgabel innen! Hast du da vielleicht einen Kontakt für mich. Weil hier in Österreich kann mir niemand helfen oder mir einen Kontakt geben. Auch BMW selbst kann mir nicht helfen! Danke schon mal im vor raus und LG Walter
Moin Walter! Ich selber bestelle ehrlich gesagt auch nur im Internet, bzw bei meinem BMW-Händler. Wenn dir der Händler nicht helfen kann, versuche es mal bei den folgenden Adressen: BMW-Bayer Siebenrock Ulis Motorradladen Einfach ma googlen. Die haben bestimmt das was du brauchst. ;) Schöne Grüße Qchn
Ja Hallo Qchn.
Da freut ma sich ja wieder auf den 2. Teil.
Danke. Danke.
Grüße Jörg🏍
Moin Jörg! :)
Ich danke! Und viel Spaß beim Nachmachen! ;)
Schöne Grüße
Qchn
Mit deiner Anleitung krieg ich es auch hin, in der Werkstatt konnten sie die obere Schraube nicht lösen. Jetzt weiss ich warum. Vielen Dank
Moin Paul!
Auf die Kappe sind schon viel drauf rein gefallen, einschließlich mir. ;)
Dann wünsche ich dir aber mal viel Erfolg bei dem zweiten Versuch!
Schöne Grüße
Qchn
Du hilfst mir so viel bei meinem R 80 Projekt.
Gabelholme, Anlasserabdeckung und Hinterachsgetriebe sin jetzt fertig lackiert. In Golden Burning Bronze Pearl. Sieht echt edel aus. Die Anlasserabdeckung hat noch son roten Pfeil gekriegt, wie an der Karre vom A-TEAM. Kleine Hommage an mein großes Schweißervorbild B.A. Baracus.( Der trennt ne Chromstahlstange und brät die mit ner Elektrode und ner Autobatterie wieder zusammen... und du siehst nicht mal ne Naht... )
Fotos kuck mal auf Facebook.✌
Moin Hanspeter!
Freut mich, wenn dir die Videos helfen! :) Die R80 Gabel ist aber etwas anders als die R45/65/80ST Gabel! Aber das hast du wahrscheinlich schon rausgefunden, da du die Holme ja schon ackiert hast. ;)
Ich habe aber leider kein Facebook, weswegen ich mir die Maschine nicht anschauen kann. Schade!
Ich wünsche dir auf jeden Fall noch viel Spaß beim Schrauben und wenn du so gut geworden bist wie B.A., dann sag mal bescheid! Dann bringe ich dir ein paar Teile vorbei zum Schweißen. ;)
Schöne Grüße
Qchn
Schade, kuck doch mal bei n Kumpel unter Hans-Peter Lippkau bei Fazzebuck.
Keine Ahnung, wie ich Dir sonst mal n paar Fotos schicken kann.👋
Hallo, hast du eine Idee woran es liegen könnte, wenn die Gabel nach dem einfedern zurückfedert und am Ende ein deutliches Anschlaggeräusch entsteht?MfG.Lutz
BMW R 45
Hallo Qchn,
ich fahre eine R80 Bj. 85 mit den 38,5mm Gabelholmen. Diese Gabel ist anders aufgebaut. Zumindest schon einmal äußerlich. Wie sieht das im Inneren aus und kannst Du mir da evtl. paar Tipps geben?
PS: Wo bekommst Du die Kleinteile her?
Moin Robert!
Dann hast du eine Monolever R65. Leider kann ich dir da nichts genaueres sagen, da ich so eine Gabel noch nicht in der Hand hatte.
Aber du kannst dich mal im 2-Ventiler Forum anmelden und dort in der Datenbank nach einer Anleitung schauen! Da gibt es ganz sicher etwas, was dir hilft. ;)
Teile bekomme ich von "Ulis motorradladen", "BMW-Bayer" oder "Siebenrock". Aber achtung! Preise vergleichen lohnt sich. ;)
Schöne Grüße
Qchn
@@qchnsgaragediy310 Hab die Gabel zerlegt und siehe da diese ist ein ganzes Stück simpler aufgebaut als die von Dir im Video gezeigt. Bis auf den Gabelsimmerring ist maximal noch eine Gabelführung (Plastikstreifen) auszutauschen. Auch positiv, die Staubschutzkappe hat bei mir keinen Filzstreifen. Danke für den Tip mit "Ulis motorradladen" der hat die Gabelführung im Sortiment.
Mach weiter so tolle Videos :-)
K75 und K100 haben die gleiche Gabel, oder?
Hi. Ich habe meine Gabel anhand deiner perfekten Beschreibung auseinandergenommen.
Ich habe aber das weiße Distanzstück nicht drin.
Brauch ich das überhaupt?
Danke für deine tollen Videos 👍👍👍😘
Sehr wahrscheinlich ja. Durch die vielen Teile kann eine, die vorher die gabel Auseinander genommen hat, das distanzstück vergessen haben
Hallo Qchn,
herzlichen Dank für deine tollen Videos, mit ihnen habe ich schon einiges hinbekommen, dass ich sonst bestimmt nicht geschafft hätte! 😎
Ich habe eine R100s die beim Ausfedern keine Dämpfung hat. Man hört ein deutliches Anschlaggeräusch.
Öl ist neu und genug drinnen.
Weißt du zufällig was da das Problem sein kann? 🤷🏻♂️
LG Gerhard
Moin Gerhard!
Bei dir wird das Gummiteil wol komplet weg sein. Die Gabel muss einmal komplett gemacht werden. Da kommst du wohl nicht drum herum... :/
Dennoch schöne Grüße
Qchn
@@qchnsgaragediy310
Servus Qchn,
herzlichen Dank für deine rasche Antwort.
Genau das habe ich befürchtet. 😪
Werde mich dann mal ran machen.
Vielen Dank nochmal für deine Antwort und für deine super Videos!
Schöne Grüße Gerhard
Hi Qchn,
Ich bitte um eine kleine Kaufberatung:)
Ist eine r45 mit ihren 27ps wirklich so „untermotorisiert“ wie man es in den Foren liest? Würde sie gerne als A2 Motorrad nutzen.
Danke schonmal :-)
PS: Weiter so mit den Videos 👍🏼👍🏼
Moin MX201!
Eine alte Gummikuh als erstes Mopped?! Gute Idee! Habe ich auch gemacht. ;)
Also generell kommt es drauf an, was du willst. Wenn du nur durch die gegend rollen willst, dann kann man auch mit einer R45 glücklich werden. Man kann die R45 auch aufrüsten mit dem Powerpacket von Siebenrock! Dann kommt man auf 45 PS.
Jetzt aber das große ABER... Willst du etwas mehr als nur cruisen, dann willst du sehr schnell mehr Leistung haben. Ist ein wenig wie mit 125ccm Maschinen. Da wird das Verlangen nach mehr Leistung auch recht schnell hoch kommen. Der Umbau auf die 45Ps ist dann zwar möglich, kostet aber auch schnell 1000€. (und die Endübersetzung ist dann viel zu kurz)
Wenn du wirklich bock auf eine alte BMW hast, dann würde ich dir eher zu einer R65 vor 81 raten. Die Maschinen sind zwar deutlich teurer als eine R45, haben aber 45 Ps und mit dem Siebenrock Kit wird die Kuh dann auch flott. ;)
Generell... die Maschinen sind alt und da geht auch mal was kaputt. Hab etwas Kohle in der Hinterhand, denn etwas dran zutun gibt es eigentlich fast immer etwas.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen und viel Erfolg bei der Suche!
Schöne Grüße
Qchn
@@qchnsgaragediy310 Ich möchte hier mal gerne Nachfragen. Warum eine R65 vor 1981? Ist die Version ab 81 nicht so gut?
Hallo Qchn, danke für dein super Video. Jetzt habe ich noch eine Frage und zwar, vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Ich bin auf der Suche nach diversen Kleinteilen für die Teleskopgabel innen!
Hast du da vielleicht einen Kontakt für mich. Weil hier in Österreich kann mir niemand helfen oder mir einen Kontakt geben. Auch BMW selbst kann mir nicht helfen!
Danke schon mal im vor raus und LG Walter
Moin Walter!
Ich selber bestelle ehrlich gesagt auch nur im Internet, bzw bei meinem BMW-Händler. Wenn dir der Händler nicht helfen kann, versuche es mal bei den folgenden Adressen:
BMW-Bayer
Siebenrock
Ulis Motorradladen
Einfach ma googlen. Die haben bestimmt das was du brauchst. ;)
Schöne Grüße
Qchn
@@qchnsgaragediy310 Herzlichen Dank Walter
hast du abgenommen? ;-)
Moin Keule. ;)
Ne.. war beim Friseur. :D
Die Waage frage ich seit Monaten nicht mehr... die ist ziemlich Asi zu mir.... ;)
Hau rein! :-*