Habt ihr meine alte Lady gerade hässliches Entlein genannt? Ich fahr die alte r45 von meinem Opa im Originalzustand und ich liebe sie. Auf dem Motorrad saß ich mit 2 Jahren das Erste mal, auf dem Tank und hab mich ins motorradfahren verliebt und jetzt mit 26 schaukelt die Gummikuh mich immernoch zuverlässig über die Landstraße. Ist ja ganz cool, aber mein Girl bleibt wie sie ist und ich bin stolz auf sie!
Meines Wissens nach, dürfen die Lenkerenden-Blinker (egal, ob jetzt von Hella oder von China) nur bis zu einem bestimmten Baujahr auch "für hinten" eingesetzt werden... Jedenfalls war das mal so. Auf jeden Fall ein großartiger Umbau. Ganz nach meinem Geschmack. Kein Firlefanz, sondern klassisch aufgebaut!
17:37 Endlich mal wieder original Boxersound und nicht die (für mich) seltsame Vierventilvariante. Bin in jungen Jahren R 60/5 und R80 RT gefahren - einfach genial! Danke für das schöne und informative Video.
Auch ich als eingefleischter Ducatisti liebe diese BMW umbauten... sehr geil gelungen. Auch die Umbauten vom Walzwerk sind mega... könnte man echt schwach werden....👍
Geiler Umbau. Da werde ich ganz nostalgisch. Mein erstes Motorrad Ende der 80er Jahre war eine R45, die erst auf R65 und dann auf 846ccm von Michel umgebaut war. Dazu zurückverlegte Fußrasten und Einmann-Höcker von Scheib. Später bekam sie von mir noch die CS-Verkleidung. Es gab ein Gutachten mit 50 und mit 60 PS. Eingetragen wurden die 50 PS. Im direkten Vergleich zur großen Schwester R100CS mit 70 Pferden, fuhr meine nicht hinterher. Bis 100 km/h ging sie sogar noch etwas besser, dank der kurzen Endübersetzung der 45er. Letztlich war es aber egal. Es ging immer um das Kurvenflitzen und da ist der kurze 248er Rahmen einfach überlegen. Die fiel von alleine in die Kurven. Schade das es damals noch nicht so viele Teile für Umbauten gab wie heute. Ich hätte da bestimmt noch das eine oder andere geändert.
Auf so einer R45 habe ich 1980 meinen Motorradführerschein gemacht, sah allerdings ein bisschen anders aus ;-) (Interessant wäre ja auch mal 'ne Vorstellung von dem roten Porsche da im Hintergrund... ;-) Grüße aus Berlin ;-)
Moin, netter Versprecher ! Serienmäßig 450 ps 😂 ! Lustig! Ich habe diese BMW nicht so professionell umgebaut, aber sah am Ende auch gut aus! Ist leider , wie erwähnt, nicht das begehrteste Motorrad, aber es findet sich immer wieder ein Liebhaber! Gut gemacht!
Also ich hab eine XJR 1200 mit FJ 1200 Motor - Umbau. Luftgekühlte Vergaser-Doppelnocken Vierventiler Vierzylindermit serienmäßigem Ölkühler , die, wenn es sein muß , 240 laufen sind auch was Feines ...Meine hat übrigens problemlose 98000 km runter. Bin zuversichtlich, daß sie nochmal so viel schafft.
6:55 Wenn ich mich recht entsinne gabs bei der r45 gerne mal einen Ventilabriss, unbedingt mal mit einem Motorfachmann sprechen. Neue Führungen und Ventile stehen in keinem Verhältnis zum möglichen Motorschaden.
R45 hat doch original nur eine Scheibenbremse ? Wurde etwas zum Umbau auf Doppelscheibe erzählt ? bekommt man auch für eine R45 mit Einscheibenbremse die Zulassung für 50 PS ?
Pah Das ich nicht Lache, vom hässlichen Entlein zum Cafe Racer, die Ingenieure von damals werden sich schon etwas bei dem einzigartigen Design gedacht haben. Jungs verschwendet eure Zeit und Liebe zum Schrauben nicht mit der Verschlechterung von Motorrädern aus vergangener Zeit.
An die Blinker hinten müssen aber noch Schrumpfschlauch bis zur Verschraubung.. die Gelben/roten Kabel zu sehen ist doch doof.. das sieht nicht so hübsch aus. Aber sonst nen schöner Umbau, gefällt mir gut
Hallo! So eine steht momentan (leider) bei mir zum Verkauf, ganz bei euch in der Nähe, in Kassel! Geht mal zu EBay- Kleinanzeigen und gebt BMW R45 Café Racer ein. Es gibt nur ein Bild, ich gehe aber immer noch davon aus dass mal jemand anruft, dann gibt es mehr Bilder und Informationen. Ich denke der Preis ist okay, meine hat allerdings immer noch den Motor in Standard. Also- vielleicht bis die Tage.
Hallo Jens, jetzt kann man auch von Sound sprechen und nicht so wie bei Yamaha mit den neuen Modelen. Da geht es nur um einen eingehaltenen Lärmwert um die Umwelt zu schonen und nicht in Konflickt mit der Zulassung zu kommen..
Kennt ihr die Geo-Reprtage über Blitz Motorcycles aus Paris? Die Jungs bauen Custombikes auf Basis alter BMWs. Auch sehr sehenswert. 😉 Darf man hier den Link reinschreiben? 🙈 ua-cam.com/video/RcPiWMzimBk/v-deo.html
Habt ihr meine alte Lady gerade hässliches Entlein genannt? Ich fahr die alte r45 von meinem Opa im Originalzustand und ich liebe sie. Auf dem Motorrad saß ich mit 2 Jahren das Erste mal, auf dem Tank und hab mich ins motorradfahren verliebt und jetzt mit 26 schaukelt die Gummikuh mich immernoch zuverlässig über die Landstraße. Ist ja ganz cool, aber mein Girl bleibt wie sie ist und ich bin stolz auf sie!
Recht hast Du.
Sehr schöner Umbau, dieses Grün wow. Super informativ für Leute die selber mal einen Umbau planen.
Ich hab auf einer R27 meinen Führerschein gemacht 😁
Die alten BMW‘s haben schon was, besonders wenn sie so schön hergerichtet werden 👍🏻
Meines Wissens nach, dürfen die Lenkerenden-Blinker (egal, ob jetzt von Hella oder von China) nur bis zu einem bestimmten Baujahr auch "für hinten" eingesetzt werden... Jedenfalls war das mal so. Auf jeden Fall ein großartiger Umbau. Ganz nach meinem Geschmack. Kein Firlefanz, sondern klassisch aufgebaut!
17:37 Endlich mal wieder original Boxersound und nicht die (für mich) seltsame Vierventilvariante. Bin in jungen Jahren R 60/5 und R80 RT gefahren - einfach genial! Danke für das schöne und informative Video.
Auch ich als eingefleischter Ducatisti liebe diese BMW umbauten... sehr geil gelungen.
Auch die Umbauten vom Walzwerk sind mega... könnte man echt schwach werden....👍
Geiler Umbau. Da werde ich ganz nostalgisch. Mein erstes Motorrad Ende der 80er Jahre war eine R45, die erst auf R65 und dann auf 846ccm von Michel umgebaut war. Dazu zurückverlegte Fußrasten und Einmann-Höcker von Scheib. Später bekam sie von mir noch die CS-Verkleidung. Es gab ein Gutachten mit 50 und mit 60 PS. Eingetragen wurden die 50 PS. Im direkten Vergleich zur großen Schwester R100CS mit 70 Pferden, fuhr meine nicht hinterher. Bis 100 km/h ging sie sogar noch etwas besser, dank der kurzen Endübersetzung der 45er. Letztlich war es aber egal. Es ging immer um das Kurvenflitzen und da ist der kurze 248er Rahmen einfach überlegen. Die fiel von alleine in die Kurven. Schade das es damals noch nicht so viele Teile für Umbauten gab wie heute. Ich hätte da bestimmt noch das eine oder andere geändert.
Klasse!! Herz und Blut von dem Rad bis zum der Decke.. toller Technik in einer idyllische Garage ))
Hallo Jens👍😁
Das war ein sehr schönes Video.🏍️
Es war sehr Informativ.👍👍
Schönes Video 👍🏻 super erklärt 👌🏻sehr sympathischer Kollege von dir 👏🏻👏🏻😊 grüssle und tschüss 👋🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Vielen Dank Jens....jetzt muß ich mit meiner BMW R 75/5 ( Bj. 1970 ) und R 90/6 Motor weitermachen.......Liebe Grüße aus Bremen-Nord :)
Wunderschönes bike!
Die Werkstatt ein Traum 👍 mehr von diesen Videos.
Toller Typ der Olli, gerne mehr 👍
Mehr solche Videos. Danke!
Super Video und sehr sympatisch
Top macht Spaß anzusehen
😀😀😀😀😀😀
Auf so einer R45 habe ich 1980 meinen Motorradführerschein gemacht, sah allerdings ein bisschen anders aus ;-)
(Interessant wäre ja auch mal 'ne Vorstellung von dem roten Porsche da im Hintergrund... ;-)
Grüße aus Berlin ;-)
Gute Idee 😊
Hallo Herr Jens,
Richtig geile BMW.!!!
So muss das ausschauen!!
Beste Grüße aus Graz,
Christoph
Hallo Jens, gerne mehr von den Videos
Guude, sehr schick hatte in den 80er auch ein Kälbchen aber natürlich Original.😎👍
Tolles Video, was habt ihr denn für Vergaser verbaut?
boah ey! wasn schöner sound! sehr schöner umbau!
Moin, netter Versprecher ! Serienmäßig 450 ps 😂 ! Lustig! Ich habe diese BMW nicht so professionell umgebaut, aber sah am Ende auch gut aus! Ist leider , wie erwähnt, nicht das begehrteste Motorrad, aber es findet sich immer wieder ein Liebhaber! Gut gemacht!
so a zweiventiler is scho was feines :)
Also ich hab eine XJR 1200 mit FJ 1200 Motor - Umbau. Luftgekühlte Vergaser-Doppelnocken Vierventiler Vierzylindermit serienmäßigem Ölkühler , die, wenn es sein muß , 240 laufen sind auch was Feines ...Meine hat übrigens problemlose 98000 km runter. Bin zuversichtlich, daß sie nochmal so viel schafft.
Super schön!
Der Auspuff gibt es beim Louis. Das sind die Universaltöpfe und, bei dem Baujahr, auch eintragbar. Ich fahr den gleichen Umbau.
Die von Louis sind anders. Hab ich auch erst gedacht...
grün, stinkt und klackert (letzteres lieblich)... bekommt sicher passend zum Tank auch ein grünes Kennzeichen :D
Schöne Cafer Racer :) Mir gefällt das
Die Endtöpfe habe ich auch an meiner, sind von Detlef Louis. 👍 🏍
Geiles Moped, nette Typen...rundum gelungenes Video. Top 👍
Moin, von welchen Modell ist der grüne Tank? Sieht so viel besser als mit Original Tank aus👍
R80
Mir blutet das Herz. Möchte meine R1100rs auch umbauen. Weiß aber nich so recht wie ich es angehen soll. Tolles Video. Vielen Dank
Die Auspufftüten könnten "Classic Style" von Boxup sein.
Richtig geil 💪🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙋🏼♂️😉
Tolle BMW.
Wie zufrieden seid ihr mit dem Dokker? Schon große Probleme gehabt?
Sehr schönes Video
Haben will!! Der baut die für Kunden um?? Wo muss man dahin??
Meister Garage in Stolberg (NRW)
Hee heee cooool gemacht! 👍
6:55 Wenn ich mich recht entsinne gabs bei der r45 gerne mal einen Ventilabriss, unbedingt mal mit einem Motorfachmann sprechen. Neue Führungen und Ventile stehen in keinem Verhältnis zum möglichen Motorschaden.
Ja ist auch leider schon passiert. Man kann leider nicht alles ansprechen...
Bei der R 65 ebenfalls.
Ein feines Moped👍
R45 hat doch original nur eine Scheibenbremse ? Wurde etwas zum Umbau auf Doppelscheibe erzählt ? bekommt man auch für eine R45 mit Einscheibenbremse die Zulassung für 50 PS ?
Die Schalldämpfer sind von Louis ;)
Schöner Umbau! :)
Leider nicht. Die sind anders und von Louis sind sehr laut.
Pah Das ich nicht Lache, vom hässlichen Entlein zum Cafe Racer, die Ingenieure von damals werden sich schon etwas bei dem einzigartigen Design gedacht haben. Jungs verschwendet eure Zeit und Liebe zum Schrauben nicht mit der Verschlechterung von Motorrädern aus vergangener Zeit.
Krass wie "dünn" die Reifen früher waren. Heute sind ja selbst bei Modellen mit Zielgruppe Sonntagsfahrer überalle die breitesten Schlappen drauf...
Gab es oft als Fahrschulmaschiene sieht super aus könnte von Stefan Druschel sein aus Mittelkalbach sein
Cool 🤘
Im Gutachten stehen 50ps, ohne 32er Vergaser und andere Nockenwelle hat sie nur ca 35ps . 50ps schafft se auch nur mit größeren Ventilen
An die Blinker hinten müssen aber noch Schrumpfschlauch bis zur Verschraubung.. die Gelben/roten Kabel zu sehen ist doch doof.. das sieht nicht so hübsch aus.
Aber sonst nen schöner Umbau, gefällt mir gut
Das stimmt...evtl. kommen da aber noch Kellermannblinker drauf. Sowas wird ja nie fertig ;)
da war wohl einer schneller .... wollte auch gerade bissele "jammernaufhöchstemNiveau" ..... sehr schönes Mopped !!!
Däumchen hoch. 👍
Hab ich das verpasst? Wo bekommt man den das Heckkit?
Würde mich auch interessieren
@@fatfrank4278 sport evolution müsst ihr mal googlen
Hallo!
So eine steht momentan (leider) bei mir zum Verkauf, ganz bei euch in der Nähe, in Kassel!
Geht mal zu EBay- Kleinanzeigen und gebt BMW R45 Café Racer ein. Es gibt nur ein Bild, ich gehe aber immer noch davon aus dass mal jemand anruft, dann gibt es mehr Bilder und Informationen.
Ich denke der Preis ist okay, meine hat allerdings immer noch den Motor in Standard.
Also- vielleicht bis die Tage.
Hallo Jens, jetzt kann man auch von Sound sprechen und nicht so wie bei Yamaha mit den neuen Modelen. Da geht es nur um einen eingehaltenen Lärmwert um die Umwelt zu schonen und nicht in Konflickt mit der Zulassung zu kommen..
Kennt ihr die Geo-Reprtage über Blitz Motorcycles aus Paris? Die Jungs bauen Custombikes auf Basis alter BMWs. Auch sehr sehenswert. 😉
Darf man hier den Link reinschreiben? 🙈
ua-cam.com/video/RcPiWMzimBk/v-deo.html
Oder so....
ua-cam.com/video/wy99XP3vack/v-deo.html
Uninteressant