Buenos días profesor me gusta su explicacion muy útil para el que nos gusta electronica electromecanica yo trabajo en Electromedicina desde Nicaragua Bendiciones hermano Sergio Gómez
Maestro ya llevo 2 meses esperando la segunda parte jejejejeje.. excelentes sus videos. Quisiera que nos orientará en las conexiones doble delta doble estrella.. saludos asta México lindo...
Muy buenos datos maistro solo con uno pregunta no que las conecciones seven de ser entrada con salida y veo que usted en este video lo ase salida con salida y entrada con entrada pero pero me perdí un poco lo molesto con una explicación más clara por favor si no es mucha la molestia. Saludos y bendiciones para usted y toda su familia
buenas noches amigo, exelente tu trabajo, estoy iniciandome en esto, ya que se me quemo mi motor de 3HP monofasico. Se quemo solo la bobina de arranque, ya le estoy quitando los alambres, pero..! En la bobina de trabajo, salen dos polos con 4 alambres cada uno, ahi me confundi. el grupo de trabajo son 4 de 5 bobinas, y el de arranque son grupos de 4 y 3 bobinas. si me puedes ayudar con eso, soy de venezuela. me cuesta el bobinado casi 300 dolares, por eso quiero aprender..saludos..!
Gracias ya me das la idea de que se trata el embobado de un motor ahí vamos interpretando poco a poco esta muy bien explicado es muy bonito este trabajo pero hay que concentrarse mucho para poder interpretar y así será un poco fácil la interpretación gracias
Muchas gracias mi amigó saludos desde ecuador. Una pregunta . Cómo trabaja los motores monofásicos 220V solo con capacitor d trabajo. D antemano muchas gracias. Y felicitaciones x el exelente contenido
Tengo uno parecido de un compresor y cuando lo prendo arranca bien como en un min y medio se detiene como que ya no tiene fuerza Que podra ser la falla saludos
Hola algunos motores tienen un switch térmico en el interior del embobinado este se abre cuando la temperatura sube por acción de la corriente eléctrica tan alta posiblemente no están despegando tus platinos y el embobinado de arranque se queda conectado y por eso consume tanta corriente y se calienta hasta que el switch se abre ajusta los platinos
Exelente video maestro,
excelente explicación HNO lo felicito por su forma de enseñar y su amplio conocimiento en el tema saludos desde Venezuela
mil gracias y excelente aporte👍👍👍👍
Muy buena su explicación
Bueno aquí mi apoyo., sigue adelante
Excelente muy buena enseñanza
Excelente video
Excelente muchísimas gracias y bien explicado espero la segunda parte saludos desde Morelia Mich
😅muy bien explicado felicidades espero poder ver el siguiente video
Buena explicación!
Wuena es aplicación excelente
Demaciado de bueno la explicación de verdad me gusto
M muchas gracias muchas gracias
Excelente información
buen video
Exelentes explicaciones
Gracias
Q más amigo me gusta mucho el contenido q sube por lo bien explicado
Excelente explicacion, espero poder ver la segunda parte, gracias por compartir su conocimiento y saber.
gracias por compartir , excelente
Buenos días profesor me gusta su explicacion muy útil para el que nos gusta electronica electromecanica yo trabajo en Electromedicina desde Nicaragua Bendiciones hermano Sergio Gómez
Gracia hermano
Está pero genial amigo me parece escelente gracias desde colombia
Muchas gracias 😊
gracias por tu información amigo, estoy aprendiendo y me sirve mucho porque está bien explicado te felicito.
Muchas gracias 😊
👍 excelente video
Gracias 👍
Gracias por la información es para mi muy interesante ver este tipo de conocimiento que va más allá de la teoría.
Muchas gracias ☺️
Maestro ya llevo 2 meses esperando la segunda parte jejejejeje.. excelentes sus videos. Quisiera que nos orientará en las conexiones doble delta doble estrella.. saludos asta México lindo...
Esta muy buena la esplicacion lla guarde está primera parte espero ver segunda parte
Pronto la subiremos
Muchas gracias, el bobinado de arranque es ranura compartida en el paso 10, esperando la 2da parte, saludos y bendiciones.
Muchas gracias
es interesante se aprende mucho es muy útil aprender
Gracias por comentar
Muy buenos datos maistro solo con uno pregunta no que las conecciones seven de ser entrada con salida y veo que usted en este video lo ase salida con salida y entrada con entrada pero pero me perdí un poco lo molesto con una explicación más clara por favor si no es mucha la molestia. Saludos y bendiciones para usted y toda su familia
Interesante explicación espero puedas subir la segunda parte👍👍
Claro lo haremos
Dios te bendiga maestro gracias por tus enseñanzas muy. Bien explicadas e aprendido mucho con tus explicaciones
Excelente explicación muchas gracias x compartir su gran conocimiento.. saludos desde San Pedro Sula Honduras.
Muy bien explicado amigo,gracias
Excelente explicación muy convincente y clara muy buen maestro saludos dsd la ciudad de San Pedro Sula Honduras.. asta México lindo...
Muchas gracias 😊 Éxito
buenas noches amigo, exelente tu trabajo, estoy iniciandome en esto, ya que se me quemo mi motor de 3HP monofasico. Se quemo solo la bobina de arranque, ya le estoy quitando los alambres, pero..! En la bobina de trabajo, salen dos polos con 4 alambres cada uno, ahi me confundi. el grupo de trabajo son 4 de 5 bobinas, y el de arranque son grupos de 4 y 3 bobinas. si me puedes ayudar con eso, soy de venezuela. me cuesta el bobinado casi 300 dolares, por eso quiero aprender..saludos..!
Gracias ya me das la idea de que se trata el embobado de un motor ahí vamos interpretando poco a poco esta muy bien explicado es muy bonito este trabajo pero hay que concentrarse mucho para poder interpretar y así será un poco fácil la interpretación gracias
Me parece bien y espero la segunda parte, gracias por tu aporte mi estimado
Muchas gracias mi amigó saludos desde ecuador. Una pregunta . Cómo trabaja los motores monofásicos 220V solo con capacitor d trabajo. D antemano muchas gracias. Y felicitaciones x el exelente contenido
Hola 👋 muchas gracias, a ese voltaje debes conectar en serie el embobinado de trabajo
Cómo sería un motor con capacitor de arranque y capacitor de trabajo
Excelente explicación gracias por tus conocimientos Dios te continúe bendiciendo y dándote mucha sabiduría.
Mil gracias 😀
Muy claro el vídeo espero el segundo.y si le doy el like.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos amigo..
Exekente su enselanda espero el siguiente video y éxito por sus aportaciones gracias😊😊😊
Excelente te has ganado un diez yo como voy más avanzado si le entendí felicidades
Excelente trabajo amigo
Que tal .tengo una pregunta maestro compre una lijadora orbital pero no es de velocidad variable se lo puedo adaptar ?
Muy bién explicado amigo,gracias,saludos desde Oaxaca,Mex.
Pregunta mi motor la bobina viene a 3 hilos las de trabajo, y las de arranque a 1 como esta conectado?
Excelente profesor muchas gracias por compartir tus conocimientos
Con mucho gusto
No entiendí de donde salen esos grupos 1, 2, 3 y 4. ¿Tenés videos más básicos del tema?
Si claro en el canal hay videos desde lo más básico
y LA SEGUNDA pARTE?
Lo conecte en paralelo y no arrancó solo me arranca en serie. No me explico que sale mal
Amigo, entonces los motores que trabajan a 2 tensiones ejemplo: 127/220, en si fueron calculados para la tension alta? Osea el calibre, las vueltas
El diseño es para ambos voltajes solo varían la conexión serie o paralelo
Hola muy excelente información gracias. Quería que me ayudes con un motor monofasico de 1 hp 115 v/208-230 lo estoy embobinando y me he enredado
Claro con gusto , cuál es tu duda ?
@@reparacionesneutrovolt bueno es de 32 ranuras y me confundo
Tengo uno parecido de un compresor y cuando lo prendo arranca bien como en un min y medio se detiene como que ya no tiene fuerza
Que podra ser la falla saludos
Hola algunos motores tienen un switch térmico en el interior del embobinado este se abre cuando la temperatura sube por acción de la corriente eléctrica tan alta posiblemente no están despegando tus platinos y el embobinado de arranque se queda conectado y por eso consume tanta corriente y se calienta hasta que el switch se abre ajusta los platinos