Плавность работы акпп еще зависит от правильной работы двигателя. Сейчас без специалиста лучше вообще не выбирать машину. А если разбираешься сам, лучше еще взять друга или двух. И разделить проверку авто между собой. кузов, салон, ходовая итд. В старых акпп (пробег от 150т.км) масло сразу полностью менять не желательно. Лучше менять частично. Это дорого, зато вероятность прикончить акпп не велика.
Автор, не вводи в заблуждение не большие толчки при переключении режимов это нормально тем более на автомобилях с полным приводом и в этом случае толчки еще и не от коробки, а от раздатки. И температура ,к примеру на всех коробках скайактив для мазды от айсин 90+ градусов это норма и ходят нанные коробки даже без замены масла 200+ если не сильно стараться ее положить и соблюдать элементарные правила пользования акпп
Да фигня твои игрушки. Как человек который занимался подбором, говорю прямо, фигня. Причем бесполезная. Если в ней нет системы мониторинга, ничего ты ими не найдешь
Скажу по поводу легкого толчка при включении из паркинга в драйв если его небудет значит насосу хана но он должен быть легко заметен а не сильный особенно на внедорожниках это зависит от фрикционов мих типа есть жесткие на износ есть мягкие про невключение некоторых передач на ат это не всегда дорого соленоид не дорогой а их 4 или 5 в зависимоси от типа ат вариатор там все понятно уперся и не едет значит торг на стоимость вариатора ибо резинмет ремень и конус и шарики износ кто сталкивался знает что за шарики но увидеть на варике можно только проскальзывание это почти стоимость вариатора автомат особенно не с паркетника в сто раз надежнее даже ручки
Давайте посмотрим правде в глаза и не будет тут сами себя обманывать ! 1. никто вам не даст сесть за руль автомобиля владельцем которого вы НЕ являетесь или должны быть в писаны в полис ОСАГО прежде чем сесть за руль. А вдруг вы куда-нибудь врежетесь, собьете пешехода, превысите скорость, повернете или совершите иной маневр через сплошную или двойную сплошную то кто по вашему будет за все отвечать ? Истинный владелец автомобиля ! Я бы ни за что не дал сесть за руль первому встречному, нравиться покупай, а не нравиться свободен. 2. при покупке автомобиля, поверьте, у вас коробка будет работать нормально, проблемы начнутся уже после покупки автомобиля.
ну что же - удачи Вам в продаже автомобиля только могу пожелать) P.S. Я лично ни один автомобиль без поездки не покупал - ни нынешнюю новую Калину в 2012 году (в автосалоне проходил тест-драйв), ни предыдущее б/у машины. Как можно покупать кота в мешке, это же не буханка хлеба. Вдруг машину тянет в сторону, она не разгоняется как положено, вибрации на руле и куча всего остального - без поездки никогда этого не узнаешь, а хозяин за рулем может покатать так, что покажется идеальной машиной. Он то знает все её недостатки и как их скрыть)
Согласен я при продаже только дворами разрешил недалеко поехать иначе можно подставиться под лишение прав нет спасибо хочешь покупай не хочешь иди мимо может кто и даст но это потом его проблемы и будут я например нехочу обьясняться с мусорами в роли козла отпущения удачи
В этом видео я расскажу о том, как проверить коробку-автомат у подержанного автомобиля.
Если в видео нет рекламы, значит само видео и является рекламой
Да.
Это нормально.
Претензий не имеете?
Этот прибор только до 2004 ( года машин ?)
не факт, после 2004 года большинство уже поддерживает, но многие иностранные производители выпускали автомобили с OBD уже с середины 90-х годов
Азат, сколько стоит такая штука? Спасибо
Если девайс не увидит коробку, то как вернуть взад ?
Плавность работы акпп еще зависит от правильной работы двигателя.
Сейчас без специалиста лучше вообще не выбирать машину. А если разбираешься сам, лучше еще взять друга или двух. И разделить проверку авто между собой. кузов, салон, ходовая итд.
В старых акпп (пробег от 150т.км) масло сразу полностью менять не желательно. Лучше менять частично.
Это дорого, зато вероятность прикончить акпп не велика.
Рывки, пинки, толчки это не факт что ещё коробка. Чтобы прогреть автомат надо километров 20 проехать
Автор, не вводи в заблуждение не большие толчки при переключении режимов это нормально тем более на автомобилях с полным приводом и в этом случае толчки еще и не от коробки, а от раздатки. И температура ,к примеру на всех коробках скайактив для мазды от айсин 90+ градусов это норма и ходят нанные коробки даже без замены масла 200+ если не сильно стараться ее положить и соблюдать элементарные правила пользования акпп
Да фигня твои игрушки. Как человек который занимался подбором, говорю прямо, фигня. Причем бесполезная. Если в ней нет системы мониторинга, ничего ты ими не найдешь
Скажу по поводу легкого толчка при включении из паркинга в драйв если его небудет значит насосу хана но он должен быть легко заметен а не сильный особенно на внедорожниках это зависит от фрикционов мих типа есть жесткие на износ есть мягкие про невключение некоторых передач на ат это не всегда дорого соленоид не дорогой а их 4 или 5 в зависимоси от типа ат вариатор там все понятно уперся и не едет значит торг на стоимость вариатора ибо резинмет ремень и конус и шарики износ кто сталкивался знает что за шарики но увидеть на варике можно только проскальзывание это почти стоимость вариатора автомат особенно не с паркетника в сто раз надежнее даже ручки
6:00 заказал такой на озоне,пришел без инструкций и хрен знает что с ним делать...
Ты точно мудрый !! Подскажи как в комментарии время ( как у тебя ( 6.00 ) на экран вывел??
@@user-im6vr8ro3h просто печатай так как тебе нужно, сначала нужная минута,потом двоеточие и секунды без пробелов.
Ну хватит сопли жевать - говори по сути (конкретику) из 2-3 советов раздуваешь ролик на 15 минут, вот ты душный, мутный, трудный (это коротко о тебе)
спасибо за отзыв, хорошо хоть среди комментаторов сплошь и рядом идеальные люди) Удачного дня Вам)
Не 15, а 10:57. Конкретнее надо)
Соглашусь. Ролики надо делать короче. Ту информацию, что доносится, можно (и нужно) умещать в ролики в половину короче.
Давайте посмотрим правде в глаза и не будет тут сами себя обманывать !
1. никто вам не даст сесть за руль автомобиля владельцем которого вы НЕ являетесь или должны быть в писаны в полис ОСАГО прежде чем сесть за руль. А вдруг вы куда-нибудь врежетесь, собьете пешехода, превысите скорость, повернете или совершите иной маневр через сплошную или двойную сплошную то кто по вашему будет за все отвечать ? Истинный владелец автомобиля ! Я бы ни за что не дал сесть за руль первому встречному, нравиться покупай, а не нравиться свободен.
2. при покупке автомобиля, поверьте, у вас коробка будет работать нормально, проблемы начнутся уже после покупки автомобиля.
ну что же - удачи Вам в продаже автомобиля только могу пожелать) P.S. Я лично ни один автомобиль без поездки не покупал - ни нынешнюю новую Калину в 2012 году (в автосалоне проходил тест-драйв), ни предыдущее б/у машины. Как можно покупать кота в мешке, это же не буханка хлеба. Вдруг машину тянет в сторону, она не разгоняется как положено, вибрации на руле и куча всего остального - без поездки никогда этого не узнаешь, а хозяин за рулем может покатать так, что покажется идеальной машиной. Он то знает все её недостатки и как их скрыть)
Согласен я при продаже только дворами разрешил недалеко поехать иначе можно подставиться под лишение прав нет спасибо хочешь покупай не хочешь иди мимо может кто и даст но это потом его проблемы и будут я например нехочу обьясняться с мусорами в роли козла отпущения удачи
@@ottobaym01488 лишение прав за что?)