Приложение CarScanner:работает с Hyundai/Kia без всяких pid, ещё есть адаптация АКПП и прокачка тормозов ABS. А для VAG вообще куча 'плюшек'(кодировок) настраивается.
Сергей, поддержу видео. По поводу показания температуры ATF в Torque: Слишком быстро на видео набирает и сбрасывает температуру, это свойственно для температуры ОЖ. Температура ATF изменяется более медленно. У меня не получилось в Torque вывести реальную температуру ATF, она всегда одинаковая с температурой ОЖ. Если вывести рядом два датчика температуры ОЖ и ATF, я думаю, будет видно наглядно. Настраивал Torque точно также как и на видео через KIA Advanced. Для определения температуры ATF пользуюсь Car Scaner, там температура ATF увеличивается намного медленнее чем ОЖ и охлаждается также очень медленно. Кстати, автомобиль KIA Rio Xline.
так и есть, наконец толковый коммент- на видео температура именно охлаждающей жидкости ( которая охлаждает и двигатель и АКПП через теплообменник), именно она так быстро может меняться, именно по ее показателям включается вентилятор. Температура АКПП более инертна.
Спасибо за видос. Просто и доходчиво. Обязательно закажу такую "прибуду". Будет возможность запили, пожалуйста, видос про Шевроле Каптива с140 и проверку ее АКПП. Огромный лайкос заранее.
У меня Torque никогда не показывал температуру АКПП на Subaru Outback 2004г. Хотя и программа куплена с лицензией до санкций, сейчас уже несколько лет не обновляется. Почитал комменты, что Car Scanner корректнее показывает, попробую её
Нужно следить за чистотой пакета радиаторов , как часто бывает нижняя часть радиатора где и собственоо проходит магистраль охлаждения акпп забита грязью и собственно и берется перегрев акпп.
При попытке измерения температуры таким способом, на форд куга 2 , пошла вибрация на рычаг переключения передач, и засветилось предупреждение - отказ помощи при трогании в гору. Отсоединил elm , все стало норм.
Хотел масло поменять в автомате на Мазде немного раньше срока замены. Ещё ни разу не менял на автомате. И прифигел. По щупу практически новое!!! Имеет свой цвет и практически ещё нет намеков что начало темнеть. Пробег 51 000 км. Считается нормой менять на 60-70 тысячах пробега. Вот теперь и задумался сколько ещё пробежит до того когда начнет темнеть для замены...
в автоматах aisin регламентирована полная замена atf 35.000-40.000 км. в зависимости от условий эксплуатации, при буксировки прицепов не больше половины собственной массы и того чаще.
@@Avto-Blogger Карсканер реально показывает температуру акпп! Она выше 70 не поднимается! Авто мазда 3 бк 1,6 акпп 4 ступени. Вчера про дня в разных режимах проверял
Много вопросов. Стоит ли на этом авто сетка в бампере? Есть слухи что они препятствуют нормальному охлаждению. На киа сид тоже вентилятор должен вкл при темп акпп 95гр?
Приветствую, Сергей. Посмотрел твой видос. Проникся темой. Купил торг и доп. Программу. Установил. Результат 0. Не читает температуру. Ни температуру 1 ни температура 2. Читает температуру АТФ. Причем показания в минус. Авто рав4 2006 г. Как то так.
Приветствую 🤝 Проехал 8 км с приподнятом ручником со скоростью 60км.ч переодически останавливаясь на светофорах. Марка автомобиля шевроле нексия пробег 12200. Что будет с акпп в дальнейшем с коробкой? Что по советуете?
Хмм, у меня программа торкъю про, у меня без всяких дополнительных закачек настраивается температура коробки...,машина киа риоХ 2021 года и да средняя температура от 82 до 86 градусов
130к пробег, масло не менялось, проверял уже ранее таким образом и оно не повышается более 85-ти градусов. Проблема не интервале замены масла раз в 50к а в эксплуатации коробки. Можно откатать 200 тыс. без прследствий.
@@volens85 я разобрался. У меня обд версии 2.1. А надо 1.5 с двумя платами. У друга взял 1.5 все норм. Но только в кар сканере.В torque не показывает(возможно из за пирацкого по)
У меня кстати карсканер Аванте 2008г...показывает темп масла 110 гр....температуру коробки не помню..... двигатель 87-96 уже вентиляторы вкл.и падает до 87...карсканер мне больше нравиться чем торге....там функций больше...адаптации акпп и много всяких плюшек для свежих машин
Привет! У меня возникли проблемы с акпп, не тянет и не разгоняет больше 80км /ч в горку вообще снижает. Куда смотреть? В коробке или компе? Что подскажешь? С чего начинать
Слишком сложно, купить программу это если есть сканер, не все машины так диагностируются, да и на каждое авто надо так покупать получается. Так же ELM327 может работать по другому протоколу . А если температура в норме, а коробка пинается или не едет на горячую. Если машина вас заинтересовала загоняйте на любое СТО поблизости с диагностикой и сразу проверяете ходовку, двигатель и коробку на наличие всех косяков даже если лампочки неисправность двигателя подключена каким то левым способом, или давления масла. Думаю лучше доплатить немного но узнать об авто по максимуму нежели температура жидкости АКПП. И после такого осмотра хозяин вам сделает скидку намного больше, чем вы потратите на диагностику. Ваш метод хороший но малоинформативный, удачи всем и ровных дорог!
Привет, как на мазду 6 2014 года проверить уровень акпп? Использую такое же приложение, но в плэймаркете нет такого доп приложения на мазду, может подойдёт с другого, не хотелось бы платить за просто так))
Была Киа Рио и там как-раз температура мотора держалась на 90 ровно. Но сейчас у меня новая Гранта,но здесь работает чуть по-другому. Температура доходит до 102 максимум, включается винтелятор и опускается вниз до 92,93.
Мнда техническую часть автору не помешало бы почитать. Вентиляторы включаются не при достижении АКПП температуры в 95 градусов, а при достижении охлаждающей жуткости двигателя (антифриза). Ты на своей коробки поезди в горы по серпантину и в пробке постой вот там она точно выше 100 градусов прогреется
Не правильный метод проверки! Автор не разобрался, в этой программе показывается температура не ATFки а Охлаждающей жидкости! Смотрите температуру в акпп программой- КарСканер.
Как мне показалось, торк некорректно показывает температуру АТФ, так как она дублирует температуру охлаждающей жидкости. В кар сканер эти температуры отличны, а именно, прогревается охлаждайка быстрее чем атф и при включении вентилятора атф не так быстро охлаждается как двигатель.
Не хочу тебя огорчить, но в torque ты нам показывал температуру двигателя, я уже было обрадовался когда увидел температуру АКПП на своем телефоне, но когда на экран вывел несколько датчиков в том числе температуру ДВС я понял что это один и тот-же датчик и он показывает только ДВС что метод1, что метод2. Поэтому вентилятор и включался на 95°.
@@SerzhKiaCerato Открою секрет температура масла в АКПП будет такая же как ОХ так как охладитель АКПП на большинстве авто установлен в нижнем бочке радиатора ОХ
*Ссылка на ПРОВЕРЕННОГО продавца ELM327* -  alii.pub/5vssio *Текстовая версия, для тех кто любит читать* - avto-blogger.ru/trans/temperatura-akpp-elm327.html
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a method to get back into an Instagram account? I was dumb lost my password. I would appreciate any assistance you can give me!
1. вы ошиблись в выборе датчика, надо было выбрать ATF TEMPERATURE( если обратите внимание, там указано значение 40 градусов, это и была реальная температура АКПП ) 2. Прогреть АКПП , покатавшись 5-10 минут в адекватном режиме, не получится, либо надо эти 10 минут непрерывно жать в газ впол. В адекватном режиме езды автомат греется минут 20, а то и больше. А так полезная информация, использовал эту возможность на своем автомобиле несколько месяцев назад при замене АТФ , так как там для замены и проверки уровня масла необходимо прогреть АКПП хотя бы до 40 градусов.
автор ролика как обычно не разобрался до конца и нагнал пурги,атфшка может и до 120 греться ,а прогрев до 80 по зиме например ,это надло мин 30 -40 кататься
Температура трансмиссии метод 1 - берет температуру от антифриза. Температура коробки - это ATF temperature. Она сверху. Время 10:54 , у вас видно температура 41°С
@@TheNiazstr верно , температура Антифриза , а температуру коробки вообще не возможно посмотреть, по одной простой причине , там нет датчика температуры )
@@SerzhKiaCerato все возможно посмотреть Через программу хоб драйв. датчик температуры в акпп очень важен так как мозги акпп корректируют работу саленойдов.
Просто интересно стало, а как можно прогреть коробку за 5 мин если машина холодная (стояла сутки) и на улице 6 градусов. Я так думаю что такая проверка может затянутся и на 15-20 мин
На видео автор показал не температуру АКПП, а температуру охлаждающей жидкости (которая на рио охлаждает и двигатель и АКПП через теплообменник), именно она так быстро может меняться, именно по ее показателям включается вентилятор радиатора. Я на постоянке катаю с ELM, в том числе слежу за показаниями температуры АКПП - температура АКПП более инертна, у бюджетных карейцев нет отдельного радиатора для АКПП, нет термостата, а есть небольшой теплообменник в радиаторе, из за этого не так уж и быстро разогревается АКПП до рабочих температур с нуля, так что перед покупкой можно задолбатся ее греть чтоб отдиагносцировать, как предлагает автор. Я пользуюсь прогой - хабдрайв, в ней еще можно следить за проскальзыванием гидротрансформатора, его оборотами, включенной передачей, можно сбросить адаптацию АКПП.
Приложение CarScanner:работает с Hyundai/Kia без всяких pid, ещё есть адаптация АКПП и прокачка тормозов ABS.
А для VAG вообще куча 'плюшек'(кодировок) настраивается.
На данный момент у меня механика,но за информацию спасибо!В будущем все равно буду брать авто с автоматом
Пожалуйста!
Сергей, поддержу видео. По поводу показания температуры ATF в Torque: Слишком быстро на видео набирает и сбрасывает температуру, это свойственно для температуры ОЖ. Температура ATF изменяется более медленно. У меня не получилось в Torque вывести реальную температуру ATF, она всегда одинаковая с температурой ОЖ. Если вывести рядом два датчика температуры ОЖ и ATF, я думаю, будет видно наглядно. Настраивал Torque точно также как и на видео через KIA Advanced. Для определения температуры ATF пользуюсь Car Scaner, там температура ATF увеличивается намного медленнее чем ОЖ и охлаждается также очень медленно. Кстати, автомобиль KIA Rio Xline.
так и есть, наконец толковый коммент- на видео температура именно охлаждающей жидкости ( которая охлаждает и двигатель и АКПП через теплообменник), именно она так быстро может меняться, именно по ее показателям включается вентилятор. Температура АКПП более инертна.
Кар сканер в версии про пользуетесь?
Спасибо за видос. Просто и доходчиво. Обязательно закажу такую "прибуду". Будет возможность запили, пожалуйста, видос про Шевроле Каптива с140 и проверку ее АКПП. Огромный лайкос заранее.
А также шевроле кобальта акпп
У меня Torque никогда не показывал температуру АКПП на Subaru Outback 2004г. Хотя и программа куплена с лицензией до санкций, сейчас уже несколько лет не обновляется. Почитал комменты, что Car Scanner корректнее показывает, попробую её
Спасибо.Информация действительно полезная.
Пожалуйста!
Покупал по твоей ссылке! Сергей, сделайте обзор на программы для ELM?!
На бесплатные и платные)
Отличная тема для видео получится
Спасибо , очень полезно. Поддерживаю , Серёг!
Нужно следить за чистотой пакета радиаторов , как часто бывает нижняя часть радиатора где и собственоо проходит магистраль охлаждения акпп забита грязью и собственно и берется перегрев акпп.
Дякую!
Спробую подивитись по Вашому методу.
Спасибо за информацию очень полезная.
При попытке измерения температуры таким способом, на форд куга 2 , пошла вибрация на рычаг переключения передач, и засветилось предупреждение - отказ помощи при трогании в гору.
Отсоединил elm , все стало норм.
Хотел масло поменять в автомате на Мазде немного раньше срока замены. Ещё ни разу не менял на автомате. И прифигел. По щупу практически новое!!! Имеет свой цвет и практически ещё нет намеков что начало темнеть. Пробег 51 000 км. Считается нормой менять на 60-70 тысячах пробега. Вот теперь и задумался сколько ещё пробежит до того когда начнет темнеть для замены...
Спасибо ,Серёга!
Саламалейкум..с Казахстан..все чётко понятно
В смысле, стоя в положении Паркинг АКПП все равно греется и остывает только в движении? Лайк 👍
в автоматах aisin регламентирована полная замена atf 35.000-40.000 км. в зависимости от условий эксплуатации, при буксировки прицепов не больше половины собственной массы и того чаще.
Как всегда Сергей повторяет всё по 5 раз, чтобы все всё поняли. :) Как дошколят поучает.
Спасибо! Очень полезное видео. Поддержим комментарием.
Большое спасибо!
Красавчик спасибо за рассказ
а ниче что это не температура АКПП а просто температура охлаждающей жидкости.
Внимательнее смотрите, это не температура охлаждайки! А именно трансмиссии ...
@@Avto-Blogger а ниче что она такая же как и охлаждайки сами внимательнее смотрите.
@@Avto-Blogger все правильно человек пишет, надо было выбрать ATF temperature, обратите внимание, она там составляла 40 градусов.
@@Avto-Blogger это температура ОЖ🤦♂️, для торка нужно допом настраивать приборы! Если включить печку на всю, стоя на месте температура бы упала
@@Avto-Blogger Карсканер реально показывает температуру акпп! Она выше 70 не поднимается! Авто мазда 3 бк 1,6 акпп 4 ступени. Вчера про дня в разных режимах проверял
Много вопросов. Стоит ли на этом авто сетка в бампере? Есть слухи что они препятствуют нормальному охлаждению. На киа сид тоже вентилятор должен вкл при темп акпп 95гр?
Приветствую, Сергей. Посмотрел твой видос. Проникся темой. Купил торг и доп. Программу. Установил. Результат 0. Не читает температуру. Ни температуру 1 ни температура 2. Читает температуру АТФ. Причем показания в минус. Авто рав4 2006 г. Как то так.
Программа кар скан, хорошо читает ,коробку тоже . Авто К5
Сергей,а защита двигателя стояла на данном авто?. И влияет ли она на температуру коробки?
Инфа действительно полезная
Спасибо за видео
Приветствую 🤝 Проехал 8 км с приподнятом ручником со скоростью 60км.ч переодически останавливаясь на светофорах. Марка автомобиля шевроле нексия пробег 12200. Что будет с акпп в дальнейшем с коробкой? Что по советуете?
Хмм, у меня программа торкъю про, у меня без всяких дополнительных закачек настраивается температура коробки...,машина киа риоХ 2021 года и да средняя температура от 82 до 86 градусов
Все хорошо и понятно спасибо, во для своего авто не нашол приложения мазда 5 2011 двух литровый
Forscan пробовал?
130к пробег, масло не менялось, проверял уже ранее таким образом и оно не повышается более 85-ти градусов. Проблема не интервале замены масла раз в 50к а в эксплуатации коробки. Можно откатать 200 тыс. без прследствий.
В кар сканер тоже всё это показует и бесплатно.
У меня коробка в защиту ушла, когда на ходу начал сканировать. Машина Чанган cs35. Так и должно быть?
На авто лада гранта коробка автомат ,можно проверить ? Елм есть версия 1.5 и 2.1
Хендай крета 2.0 2wd по городу температура 93-95 выхожу на трассу температура 100-101, пробег 60т.км замена масла была на 50т.км, както так у меня.
Здравствуйте, что скажете про хонда цивик 1.6 акпп 2001гв 7 поколение. Спасибо.
У меня на рио 2014г не показывает( датчик есть вывожу но показаний нет
Оптима 17 года тоже не показывает
@@volens85 я разобрался. У меня обд версии 2.1. А надо 1.5 с двумя платами. У друга взял 1.5 все норм. Но только в кар сканере.В torque не показывает(возможно из за пирацкого по)
У меня кстати карсканер Аванте 2008г...показывает темп масла 110 гр....температуру коробки не помню..... двигатель 87-96 уже вентиляторы вкл.и падает до 87...карсканер мне больше нравиться чем торге....там функций больше...адаптации акпп и много всяких плюшек для свежих машин
Это случайно не температура антифриза? Уж слишком быстро при вкл вентилятора охладил акпп!
Хорошо что я на механике 6МТ катаю , проблем нет , 2 раза масло менял , а пробег 575 000км уже
575 000 это ОЧЕНЬ круто!
Какое авто ?
@@alexunder649 Киа Церато 2 2011г., 620 000км пробег сейчас
Это не температура КП.
Dsg так же? Касается, или только гидротрансформаторные
Не нашёл плагин для TORQUE, который Advanced ex for ford, нет такого! Как быть с Форда и то, подскажите! Может другой какой?
спасибо толково-подписка
Привет! У меня возникли проблемы с акпп, не тянет и не разгоняет больше 80км /ч в горку вообще снижает. Куда смотреть? В коробке или компе? Что подскажешь? С чего начинать
Слишком сложно, купить программу это если есть сканер, не все машины так диагностируются, да и на каждое авто надо так покупать получается. Так же ELM327 может работать по другому протоколу . А если температура в норме, а коробка пинается или не едет на горячую. Если машина вас заинтересовала загоняйте на любое СТО поблизости с диагностикой и сразу проверяете ходовку, двигатель и коробку на наличие всех косяков даже если лампочки неисправность двигателя подключена каким то левым способом, или давления масла. Думаю лучше доплатить немного но узнать об авто по максимуму нежели температура жидкости АКПП. И после такого осмотра хозяин вам сделает скидку намного больше, чем вы потратите на диагностику. Ваш метод хороший но малоинформативный, удачи всем и ровных дорог!
Откуда такая температура в коробке на новой машине? За 80 это уже много, я как не старался не смог выше 76 градусов поднять.
Расскажи про CVTZ. То же самое ведь?
Привет, как на мазду 6 2014 года проверить уровень акпп? Использую такое же приложение, но в плэймаркете нет такого доп приложения на мазду, может подойдёт с другого, не хотелось бы платить за просто так))
Доброго времени суток! Elm этот подойдет для ios или он для андроида?
спасибо! круто
Это на новых машинах а ты покажи на старых японских ведрах
На cx5 в карсканере нет на панеле приборов температуры акпп. Может в версии Про есть?
Была Киа Рио и там как-раз температура мотора держалась на 90 ровно. Но сейчас у меня новая Гранта,но здесь работает чуть по-другому. Температура доходит до 102 максимум, включается винтелятор и опускается вниз до 92,93.
На Рио 90гр по приборе или обд2🤔
@@Kamil-1984 я не понял тебя бро
@@Kamil-1984 поясни
@@Р.Мирзабеков имею ввиду температуру с панели приборов или через диагностику🤔
@@Kamil-1984 на панели приборов Камиль.
Привет, на андроид это дополнение можно скачать бесплатно, на драйв есть ссылка для киа точно, я скачал все работает
У меня на Шевроле Круз колеблется до 90 градусов, как думаете это нормально для коробки от Шевроле ?
Долго ли продержится ?
Лайк поставил, комментарий писать не буду 🤣
dobri vecher. podskajite pojalusto na Honda crv 1999 goda vipuska iaponskom poidiot etot adapter? budet rabotat ona? skajite esli kto znaet. spasibo.
Добрый день. Скорее всего нет!
@@Avto-Blogger spasibo vam za otvet :)
На Genesis сразу стал смотреть таким способом температуру, особенно на трассе.
Можно ли так продиагностировать ВАРИАТОР?
Возможно. Попробуйте
Конечно. Прогой CVTz
Car Scanner показывает t в cvt на Авенсис 1,8 2009г
Как же надоел этот канал
Да, ещё горят датчики скорости от температуры. Ну температуру не везде легко проверить в АКПП.
круто спасибо
Пожалуйста! :)
Здравствуйте.
Скажите, пожалуйста, для Субару аутбек 2007 г.в. 4х ст. автомат - подходит ?
Спасибо !
Посмотрите через TORQUE, возможно будет работать. Если нет, поищите другое ПО
@@Avto-Blogger Большое спасибо !
как можно через 327 узнать состояние ГРМ, его натяжение ,да вообще любые показатели?
Состояние ГРМ? Это невозможно!
Чем SRS просканировать? VAG KKL не учитываем!
Может температура растет ещё в коробке потому что радиатор забит всяким говном с дороги и там шуба .
Так проверить долгая история
К сожалению нет моей модели в плагине Mitsubishi.
👍👍👍
Включите кондей и обдув будет работать постоянно и не увидите вы там перегрева.
Не знаю что за слесаря рекомендуют так АКПП проверять
А этот сканер будет работать на Тойоте 2000г.в.?
2000 год. Нужно пробовать, если OBD2 разъем есть, то гипотетически должно. А так с 2008 года, должно работать ...
На Тойоте Платц 2001 г.в. работает,с программой Car Scanner
Мнда техническую часть автору не помешало бы почитать. Вентиляторы включаются не при достижении АКПП температуры в 95 градусов, а при достижении охлаждающей жуткости двигателя (антифриза). Ты на своей коробки поезди в горы по серпантину и в пробке постой вот там она точно выше 100 градусов прогреется
Волк брат
Масло менять надо только когда машину новую берёшь.. и ездить ездить ездить😁
Ага, воткни ты этот свисток в Тойоту и уложишь блок vsc.
Для мерседес не нашлось.
Спасибо большое за интересное видео .Такие люди как вы заслуживают большого уважения
А если я не менял масло 50к и решил продать ? И сказал об этом покупателю .Тест бы летом сделать +30 с кондёром
Ничего страшного. 50 - 60 000 это еще не страшно ...
А как же Nissan primera? ELM без полезна....
Почему на своей Оптиме не показал?
Я уже показывал на ней. Просили именно на RIO или Солярис
Не правильный метод проверки! Автор не разобрался, в этой программе показывается температура не ATFки а Охлаждающей жидкости! Смотрите температуру в акпп программой- КарСканер.
А когда будет не интересное видео?)
:)
Да и радиаторы могут быть забиты а коробка нормальная может быть
Забытый радиатор такой температуры не даст!!! Будет вентилятор быстрее включаться, но температура будет держаться в норме
Проверить за 5 минут,а видео длиться 15 мин !все хорошо красавчик знающий много полезного !не рястягивай видео .с уважением пишу коммент Вам !
Капееец как ты много говоришь. Такой же как и Ильдар
Как мне показалось, торк некорректно показывает температуру АТФ, так как она дублирует температуру охлаждающей жидкости. В кар сканер эти температуры отличны, а именно, прогревается охлаждайка быстрее чем атф и при включении вентилятора атф не так быстро охлаждается как двигатель.
Спасибо за интересную и качественную информацию. Теперь буду знать как проверить температуру АКПП при замене масла на Киа Рио 3.
Однозначно,лайкос!)
Не хочу тебя огорчить, но в torque ты нам показывал температуру двигателя, я уже было обрадовался когда увидел температуру АКПП на своем телефоне, но когда на экран вывел несколько датчиков в том числе температуру ДВС я понял что это один и тот-же датчик и он показывает только ДВС что метод1, что метод2. Поэтому вентилятор и включался на 95°.
Не температуру двигателя, а температуру антифриза. А так верно , это не температура АКПП, потому что на АКПП датчиков температуры нет)
@@SerzhKiaCerato на наших G4FC нет ?
@@SerzhKiaCerato Открою секрет температура масла в АКПП будет такая же как ОХ так как охладитель АКПП на большинстве авто установлен в нижнем бочке радиатора ОХ
Если не знаешь, как работает теплообменник АКПП, не пиши такие комментарии, не вводи людей в заблуждение
*Ссылка на ПРОВЕРЕННОГО продавца ELM327* -  alii.pub/5vssio
*Текстовая версия, для тех кто любит читать* - avto-blogger.ru/trans/temperatura-akpp-elm327.html
херли эти дилеры могут . только колодки поменять.
А если нет разъёма под ЕЛМ как быть в этом случае
@@ВалерийТравников-л7о как такое возможно, везде должен быть elm
@@delovoi125rus колодки тоже не могут, уже
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a method to get back into an Instagram account?
I was dumb lost my password. I would appreciate any assistance you can give me!
С elm не прооооооверишь
Почему ?
Серега здорова из Казахстана
И вам доброго дня! :)
1. вы ошиблись в выборе датчика, надо было выбрать ATF TEMPERATURE( если обратите внимание, там указано значение 40 градусов, это и была реальная температура АКПП )
2. Прогреть АКПП , покатавшись 5-10 минут в адекватном режиме, не получится, либо надо эти 10 минут непрерывно жать в газ впол. В адекватном режиме езды автомат греется минут 20, а то и больше.
А так полезная информация, использовал эту возможность на своем автомобиле несколько месяцев назад при замене АТФ , так как там для замены и проверки уровня масла необходимо прогреть АКПП хотя бы до 40 градусов.
автор ролика как обычно не разобрался до конца и нагнал пурги,атфшка может и до 120 греться ,а прогрев до 80 по зиме например ,это надло мин 30 -40 кататься
@@duremart459 да , зимой прогрев очень долгий. Сейчас многие посмотрят этот ролик и будут мониторить температуру ОЖ, думая что это температура АТФ:)
Устал слушать
Температура трансмиссии метод 1 - берет температуру от антифриза. Температура коробки - это ATF temperature. Она сверху. Время 10:54 , у вас видно температура 41°С
В коробке там ~8л. Она не может так быстро нагретая и охлаждится
Если сравнить емпературу антифриза и ваш Темп.Акпп.метод1 то они совпадут.
@@TheNiazstr верно , температура Антифриза , а температуру коробки вообще не возможно посмотреть, по одной простой причине , там нет датчика температуры )
Все верно метод 1 это по температуре антифриза, по программе хоб драйв показывает другие значения.
@@SerzhKiaCerato все возможно посмотреть Через программу хоб драйв. датчик температуры в акпп очень важен так как мозги акпп корректируют работу саленойдов.
Купил Торк про и плагин advanced ex for Toyota. Херня, не показывает температуру акпп. Благо можно вернуть потраченные деньги
Просто интересно стало, а как можно прогреть коробку за 5 мин если машина холодная (стояла сутки) и на улице 6 градусов. Я так думаю что такая проверка может затянутся и на 15-20 мин
можно и быстро прогреть
силовой тест, педаль тормоза в пол и газ в палас
На видео автор показал не температуру АКПП, а температуру охлаждающей жидкости (которая на рио охлаждает и двигатель и АКПП через теплообменник), именно она так быстро может меняться, именно по ее показателям включается вентилятор радиатора. Я на постоянке катаю с ELM, в том числе слежу за показаниями температуры АКПП - температура АКПП более инертна, у бюджетных карейцев нет отдельного радиатора для АКПП, нет термостата, а есть небольшой теплообменник в радиаторе, из за этого не так уж и быстро разогревается АКПП до рабочих температур с нуля, так что перед покупкой можно задолбатся ее греть чтоб отдиагносцировать, как предлагает автор. Я пользуюсь прогой - хабдрайв, в ней еще можно следить за проскальзыванием гидротрансформатора, его оборотами, включенной передачей, можно сбросить адаптацию АКПП.
А как сбросит адаптация аккп церез elm 327? Ест такая функция?
У меня на х.х проскалзывания показывает 20об /мин .это нормально?
100% так и есть. У меня двигатель до 96 разогрелся, сработал вентилятор, темп ОЖ упала до 84, как на видео, а темп акпп как была 95 так и осталась.
Бесплатно можно все скачать на 4pda
Программа для температуры в коробке?😂
При покупке авто,обязательно посмотрите температуру в коробке😂😂😂😂