직빨 쏘나타 n라인 vs 스팅어 3.3

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  • Опубліковано 9 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 654

  • @멋데로현-k2k
    @멋데로현-k2k  2 роки тому +15

    원본
    스팅어:ua-cam.com/video/LP4GNS_YMDY/v-deo.html
    쏘엔:ua-cam.com/video/t7sYp_Q8cqI/v-deo.html

    • @트윅스-v6u
      @트윅스-v6u Рік тому +2

      스팅어랑 쏘나타N라인 둘 다 한상기기자님이 올려둔 영상으로 쓰지 그러셨어요. 그래야 비교가 돼죠. 그래야 달린 구간이 같은데...

    • @Stan_25
      @Stan_25 Рік тому +2

      원본이 뭐고가 아니고 비슷한 컨디션 자체가 아닌듯

    • @진행시켜-c5f
      @진행시켜-c5f Рік тому +1

      링크 영상보니 0-200 기준 거의 3초 차이네요.. 쏘엔도 너무 잘 나가는거 아닌가요? 생각지도 못했네요~

    • @Zerolength_GT
      @Zerolength_GT 8 місяців тому +4

      스팅어 ua-cam.com/video/LP4GNS_YMDY/v-deo.html
      소N라 ua-cam.com/video/MH8jKfbUOXE/v-deo.htmlsi=Qsfonr0A5mXdyANa
      제로백 스팅어 5초 / 소N라 7초
      제로이백 스팅어 17초 / 소N라 21초
      100~200 스팅어 12초 / 소N라 14초
      한상기 특성상 시승차+일반유 조합에 같은 사람, 같은 구간, 같은 조건
      2초 차이면 저어~기 뒤에 잘 보이지도 않겠다.
      고속도로에서 소N라한테 시비 걸린 적 있는데 밟으니까 따라오려고 발악을 해도 멀어지더만 어디서 약을 팔고 있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @배그아랑이
      @배그아랑이 4 місяці тому

      @@Zerolength_GT 개추요

  • @베리해피-h1g
    @베리해피-h1g 2 роки тому +157

    ㅋㅋㅋㅋ 글쓴이 스팅어한테 빽점당헸나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HorsePower373
    @HorsePower373 2 роки тому +83

    스팅어 차주인데 절대 안저럽니다 ㅋㅋ

  • @너란봄
    @너란봄 Рік тому +13

    너무 순진한거. 아냐..다들~~

  • @jg-gw3ru
    @jg-gw3ru 2 роки тому +69

    제로200, 차량 컨디션 논외.
    쏘N라인 21초대
    스팅어3.3 17초대
    이상.

    • @김태우-v2h
      @김태우-v2h 2 роки тому +7

      썸머 타이어 고급유에 19초 나오네요 스1 맵핑시 17초 순정 스팅어 후륜이랑 같이가려면 맵핑 들어가야합니다 ㅋㅋ배기량 100마력차이
      그나마 미션자체가 dct라 이정도까지 나가는듯 하네요 습식dct 8단이 오토미션보다 효율이 좋으니

    • @jg-gw3ru
      @jg-gw3ru 2 роки тому +4

      @@김태우-v2h 글쵸. 중량 차이도 크게 한몫 합니다. 순정으로도 겁나 빠른거에요.
      쏘N이 혜자긴 합니다.

    • @썸녀와남후꾼
      @썸녀와남후꾼 5 місяців тому +5

      이영상 스팅어2.5랑 비교한거 아닌가 싶은데ㅋㅋㅋㅋ

    • @TROLL-w7g
      @TROLL-w7g 5 місяців тому +2

      스팅어 3.3 맞습니다
      스팅어 제로2백 17초로 존네 빠른데요
      제로백이 4.5초 정도고
      나어지 12초동안 100~200 올라갑니다. 저게맞아요.

    • @TeamCaMaRo
      @TeamCaMaRo 5 місяців тому +4

      순정 스팅어 제로백 4.5초,,????
      걍 쳐닫고 짜져라

  • @mfsts816
    @mfsts816 2 роки тому +145

    스팅어 삼삼 차주입니다 2번 5번 실린더 나갔나요 4기통같은데

    • @in_eey
      @in_eey 2 місяці тому +3

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도 지금 3.3후륜인데 저정도면 심각합니다😊

    • @아놔가오리
      @아놔가오리 Місяць тому +2

      3.3안타봤나봄 글쓴이 ㅋㅋㅋ

  • @lovelytheljw
    @lovelytheljw Рік тому +11

    영상은 찍다 말았는데
    3.3한테는 후빨로 개처발릴것
    순정도 270은 찍는데

  • @jun_zoro
    @jun_zoro 2 роки тому +73

    저정도면 계기판은 별차이없어보이겠지만 같이달린거면 스팅어는 이미 쩌~~~앞에있음

    • @tdback-j8f
      @tdback-j8f Місяць тому +2

      정신승리 공차무시못해요
      스팅어 3.3 공차1775
      엔라인 2.5 공차 1610

    • @tdback-j8f
      @tdback-j8f Місяць тому +3

      스팅어3.3 하체 좃구형이라 엔라인보다 못함

    • @jun_zoro
      @jun_zoro Місяць тому +1

      @@tdback-j8f 직빨에선 그래도 안되는건 안됨...

    • @tdback-j8f
      @tdback-j8f Місяць тому

      @@jun_zoro 3.3이라 아무래도 직빨 낫겠지만 엔라인도 240은 그냥 쉽게 나가요

    • @jun_zoro
      @jun_zoro Місяць тому +1

      @@tdback-j8f 네 그렇긴한데요 실제로 비벼도 안되는건 안되네요... 저 계기판 영상으론 비슷하게 올라가는거처럼 보이지만 실제로 달려보면 영상 끝날때쯤엔 스팅어는 점으로 보일만큼 앞서나가있어요

  • @yourmoney-
    @yourmoney- 2 роки тому +94

    엥...? 스팅어 3.3 250까지 쭉쭉치고나가는데ㅋㅋㅋㅋ

  • @nline6935
    @nline6935 2 роки тому +7

    마지막에 전손 샷 인가요?

  • @yoonmin83
    @yoonmin83 2 роки тому +30

    창피함은 누구 몫인가

  • @user-hx7yr1jn9g
    @user-hx7yr1jn9g 2 роки тому +26

    사람들이 잘모르는데 소엔은 가성비지리는 직빨머신임

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml Рік тому +1

      쏘나타n라인 vs 아반떼 N

  • @asoul6799
    @asoul6799 2 роки тому +17

    말이안되는데 제가 스팅어 마이스터 3.3 탈때 소엔 이랑 달렸는데 계속 멀어지던데

  • @문죄인-o6u
    @문죄인-o6u 2 роки тому +2

    한상기님 영상 제로이백보시면 하자있는차량임 스팅어한대가지고있고 지칠공 직원차량이라 가끔달리면 똫같이 나감 제로이백 스팅어 흡배기기준으로 잘나올때는 15초후반도 나옴

  • @TV-et4lf
    @TV-et4lf 2 роки тому +44

    스팅어 3.3 절대 안저럼. 운전자가 제대로 못하던가 풀악셀이 아니던가임 ㅋㅋ 스팅어가 전기차 시대 이전에 제로백이 4.9초 짜린데 그럴리가;;

    • @anidami2379
      @anidami2379 2 роки тому +2

      rpm보면 풀악셀인데 ㅋㅋ

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll Рік тому +2

      @@anidami2379 저게무슨 풀악ㅋㅋㅋ 치고오르는게다름요

    • @anidami2379
      @anidami2379 Рік тому

      @@IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll뭐 모르면 까불지마셈

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому

      ​@@anidami2379RPM 으로 판단 어려워요 기어변속을 메뉴얼로 하고 살살 밟고 있어도 오르는게 RPM 입니다...

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll 6 місяців тому +1

      @@anidami2379차대보시죠ㄱㄱ

  • @leedongjin20
    @leedongjin20 5 місяців тому +3

    ....??아니 4기통과 6기통 터보의 대결이자나...
    상대가 될려나?
    그 와중에 쏘나타가 나름 잘 선방한듯

  • @아라한장풍대작전-q9f
    @아라한장풍대작전-q9f Рік тому +7

    스팅어 차주분이 속도 맞춰주신건가요..??ㅋㅋㅋㅋㅎㅎ

  • @goekadlek
    @goekadlek 2 роки тому +19

    확실히 스팅어가 계기판이 고급스럽네.

    • @PinkVenom-r2g
      @PinkVenom-r2g Рік тому

      둘중 어느게 스팅어인가요?

    • @최영수-v7t
      @최영수-v7t Рік тому

      @@PinkVenom-r2g아래요

    • @김주형-r4c
      @김주형-r4c 11 місяців тому

      이상하게 끊기는 디지털보다 아날로그가 괜찮은듯

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому +1

      ​@@김주형-r4c그거 일부러 끊기게 세팅한다고 들었습니다 안그럼 시인성이 떨어져서 읽기 힘들다고...

  • @mrmr.4190
    @mrmr.4190 2 роки тому +32

    스팅어 3.3이야 당연히 6기통 트윈텁이니 그렇다 치고 쏘나타 n라인은 공도 직빨머신이라는데 진짜네ㅋㅋㅋㅋ 이래도 되나 싶을 정도로 빠르네. 도로에서 달리는거 한번 보고 싶다

  • @a01029491173
    @a01029491173 2 роки тому +3

    풀악셀 맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스팅어랑 비교 많이 당했나보네요.. 아님 비싸서 수팅어 못가고 쏘나타가서 빼액 거리는건가... 하긴 2천차이면 아반떼 한대 차이니..

    • @미노-x2z
      @미노-x2z 4 місяці тому +1

      정상인이면 2천 더주고 스팅어안사지.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @rocketeer3069
    @rocketeer3069 2 місяці тому +2

    이게 바로 그들만의 리그

  • @마당쇠-m8k
    @마당쇠-m8k Рік тому +6

    소나타n나올때 누가 가속력 테스트 했는데 이게290마력 차 맞나 아반때n 한테도 따이던데 몇년사이에 먼일이있었나요?

    • @엘스-q9b
      @엘스-q9b 4 місяці тому

      마력과 배기량이 깡패라지만 세팅 안 맞으면 의미없어짐

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 2 місяці тому

      체급도 고려해야지 가속은 무게도 중요한다 그 10마력을 커버칠수 있을정도로 아엔이 가벼운거일수 있음

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 Місяць тому +2

    220 넘어가면 2.5t는 못밀어주는데 스팅어 g70 3.3 은 250 까지 쭉밀어줌. 3.3 도 250 가면 리밋풀린차도 개느리게 올라감.

  • @쨈백이
    @쨈백이 2 місяці тому +1

    스팅어 실린더 두개 실화뜨고 시작한건가요

  • @티맥스-r5n
    @티맥스-r5n 6 місяців тому +1

    스팅어3.3 차주로써 인정하기 힘든 영상이네요 ㅠ

  • @Kang_su00124
    @Kang_su00124 2 роки тому +3

    팩트: 둘다 한상기 유튜브 채널 영상이고 한상기 기자님이 쏘는 곳은 자유로 문산방향에서 항상 쏩니다 신차 받아서 리뷰 하시고 차 컨디션 둘다 최상입니다 쏘엔이 그냥 빠른 거 스팅어 터빈 하나가 나갔다 뭐다 그러는데 내가 봤을땐 정상같음

  • @AUDI_RS777
    @AUDI_RS777 Рік тому

    계기판 상으로 저정도 차이면 빽점입니다
    제로이백 1초 차이도 어마어마합니다..

  • @Flash_bang_boi
    @Flash_bang_boi 2 роки тому +23

    쏘나타 2.5 vs 스팅어 3.3
    신형엔진 4기통 vs 구형엔진 6기통
    전륜 8단 vs 후륜 8단
    DCT 미션 vs 토크컨버터 미션

    • @peacemaker50
      @peacemaker50 2 роки тому +1

      스팅어 g70에 디씨티 넣어줬으면 하는 아쉬움이 계속 있네요

    • @tqtq1921
      @tqtq1921 2 роки тому +1

      @@peacemaker50 그땐 습식 고토크 대응 되는 dct개발이 안됐음 더구나 지금 나온것도 전륜용

  • @eunghyunlee4817
    @eunghyunlee4817 2 роки тому +3

    ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ 난 또 뭐라고 같이 실시간으로 달린게 아니라 그냥 다른 곳에서 각 각 영상 따온거잖아 ㅋㅋㅋ 이게 뭔 의미가 있냐 ㅋㅋㅋ

  • @고장-i9k
    @고장-i9k 2 роки тому +12

    N라인도 2.5t라 그런가 잘 나가네

    • @milkey6858
      @milkey6858 4 місяці тому

      ??
      여기올려저있는 N라인은 아반떼 N라인인데
      왠 2.5T??? 2.5T는 쏘나타겠지..
      그리고 아반떼는 노말.N라인.둘다 1600cc에
      노말123마력 N라인204마력(물론 21년식기준.)
      N은 2천cc 280마력+ NGS하면 290마력.
      지금 아반떼N라인은 노말과 같은 123마력이고

    • @pitchinglover
      @pitchinglover 4 місяці тому

      ​@@milkey6858소나타 n라인인데요

    • @s1000gt-wsh
      @s1000gt-wsh 3 місяці тому

      @@milkey6858쏘나타N라인 이라고 친절하게 글써져있는데 눈이 병신인가 ?

    • @ddabongguy
      @ddabongguy 3 місяці тому +2

      @@milkey6858이거 쏘나타n라인 영상임다 님아.

    • @rain22-22
      @rain22-22 3 місяці тому

      @@milkey68582.5t 가 쏘나타n line 맞음요.

  • @꿈꾸는땅콩
    @꿈꾸는땅콩 2 роки тому +5

    저 스팅어 가속 영상 한상기 기자님 영상이던데
    영상 보시면 3.3에 사륜모델이네요
    근데도 쏘나타 N 라인이랑 큰 차이가 안난다는게..... 약간 신기하네요......

    • @BRICKIM
      @BRICKIM 2 роки тому +1

      4륜 모델이라도 저건 풀악셀 아니거나 오르막인듯..

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому

      4륜 AWD 공차가 1.8톤이나 나가요 ㅋㅋ

    • @해바라기-b6x8z
      @해바라기-b6x8z 4 місяці тому +1

      저거 스팅어 일반유먹인차같아요 제차는 레드존 딱 7000에서 변속합니다 일반유먹이면 노킹때문에 ecu가 알아서 제한걸어버린데요

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll Місяць тому

      계기판은 크게 차이안나보여도
      실제 차량은 이미 멀어져있음ㅋㅋ

  • @kimcy867
    @kimcy867 2 роки тому +16

    스팅어 죽었나본제

  • @bystander3289
    @bystander3289 Рік тому +4

    스팅어 3.3 차주인데 절대안저럼 ㅋㅋ 2.0이겟죠

  • @BrownJames-u4g
    @BrownJames-u4g 2 роки тому +42

    밑에마지막에 화면꺼진거 사고낫냐 ㅋㅋㅋ

  • @Kirin_MoM
    @Kirin_MoM 2 роки тому +1

    스팅어 느려보이는 이유가 키로수 작고 일반유인거같음
    영상속 팅어 160-200 대충 5초 중반 정도 찍은거같은데
    내팅어 3-4초(대부분 4초) 나옴 고급유기준

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll 6 місяців тому +1

      ? 님 순정?고급유만주유?
      3~4초가 나온다구요?
      개구라ㄴㄴ요
      맵안잡고 그리못나옴

  • @m550d7
    @m550d7 2 місяці тому

    확실히 스팅어 디자이너가 BMW 수석디자이너 출신이라그런지 계기판도 독일풍스럽네.

  • @baribari95
    @baribari95 2 роки тому +11

    초반엔 비슷한 듯 보이지만 결국 후반 가면 갈 수록 기통수 차이가 느껴지네요

    • @gksruf0827
      @gksruf0827 2 роки тому +2

      배기량이 깡패ㅎ

    • @폭격팩트-d4d
      @폭격팩트-d4d Рік тому +1

      기통수가 아니고 배기량 ㅋ

    • @니뒤에드록바-b3c
      @니뒤에드록바-b3c 9 місяців тому

      @@폭격팩트-d4d 기통수차이가 곧 배기량차인데ㅋ

    • @폭격팩트-d4d
      @폭격팩트-d4d 9 місяців тому +1

      @@니뒤에드록바-b3c 기통수가 곧 배기량은 아님. 1기통 3000cc도 가능하거등 ㅋ
      아마 소리 뒤지게 나겠죠 ㅋ

    • @니뒤에드록바-b3c
      @니뒤에드록바-b3c 9 місяців тому

      ⁠​⁠@@폭격팩트-d4d 대게 그렇단거죠ㅋㅋ 제가 댓글 남긴 이유는 글쓴 분 말이 틀린게 아닌데 틀린거처럼 말씀하시는거 같아 남긴거고ㅋ 스팅어만 봐도 4기통 2.0, 2.5 6기통 3.3 기통이든 배기량이든 차이나는건 맞잖아요? 요즘 대게 1기통에 400-500cc 되니까 기통차이 난다는 말이 틀린건 아니라는겁니다😊

  • @cooltrademan
    @cooltrademan Рік тому

    2.5가 ㄹㅇ 개빠름. 안타본 사람은 모를 듯. 다만 쏘엔은 사륜 없고 LSD 없어서 직빨 외엔 아무것도 못하는게 아쉬울 뿐. 쏘나타는 차도 가벼우니 뭐 신나서 날아다니지

  • @kjh19860210
    @kjh19860210 2 роки тому +1

    저거 잘못된거 같은데
    내가19년식 스팅어3.3샀는데 차고 나가는 힘이 저것보다 훨씬 좋음
    소나타n이 잘나간다해도 절대 스팅어3.3한테
    비빌수는 없지
    내가 새차 뽑고나서 국산차 어떤 차랑 붙어봐도 스팅어 이길만한 차는 거의 없었던거 같은데..

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 2 роки тому +1

    음? 제대로 측정된건데요. 스팅어 3.3이 100to200이 11~13초에요.
    출력비슷한 m340도 100to200은 11초대거든요.
    10초언더는 400마력대 차들에서 가능하구요.
    화면으로 보면 실제보다 느리게 느껴집니다.

  • @jjok1231231
    @jjok1231231 Місяць тому

    N라인 타는중입니다 저번에 스팅어랑 직발 갈겨봤는데 후반에 개털렸습니다

  • @rckim7199
    @rckim7199 2 роки тому +10

    이야~ 요즘차들 좋다~~~ ㅋㅋ

  • @믹스커피-z5m
    @믹스커피-z5m 6 місяців тому

    수고많네요 ㅎ.. 스팅어 3.3 터보는 소나타2.5터보에 절대 질수 없답니다^^…;;;

  • @Kang_su00124
    @Kang_su00124 2 роки тому +1

    불쌍하다 스팅어 차주도 아니면서 쏘나타가 저렇게 빠르다고? 하면서 스팅어 터빈나갔다 풀악샐 아니다 뭐다 하는 게 ㅋㅋㅋ

  • @FlameREDD
    @FlameREDD 2 роки тому +2

    다들 인정하긴 싫겠지만 순정 기준으로 쏘나타N라인은 제로이백 21초, 스팅어 3.3 터보는 19초 입니다
    출력은 83마력 차이로 30%, 공차중량이 250kg가량 차이나서 15% 정도 차이납니다. 미션은 8단 자동 대비 DCT가 변속 이점이 있어서 제로이백이나 롤링 직빨은 이렇게 10%정도 차이 나게되는게 맞아요
    스팅어 2.5 터보랑 비교하면 출력 15마력 차이에 무게 200kg 정도 가볍고, 미션 차이까지 있어서 롤링, 제로이백에서는 쏘나타 N라인이 더 빠릅니다. 이건 더베스트랩 영상에서도 직빨에서 쏘나타 N라인이 거리 벌어지는거 볼 수 있습니다

    • @반페르시-k8w
      @반페르시-k8w 6 місяців тому

      제네시스 프라다하고 G70은 제로이백 몇 초 정도 나오는지 아시나요?

    • @꾸잉-j8x
      @꾸잉-j8x 2 місяці тому

      개소리하지말구 잠이나자라 죽엇다 깨어나두 엔라인 팅하3.3 트윈터보 못잡는다 어디서 방구석 지식가지고ㅋㅋㅋ
      차는잇냐?

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 2 місяці тому

      ​@@꾸잉-j8x아니 위에서 스팅어 2.5 랑 비교하면 이잖아 한국말은 끝까지!

  • @TROLL-w7g
    @TROLL-w7g 5 місяців тому +1

    뭐가 이상하다는거지? 3.3 가속력 저거 맞아요. 스팅어가 약 17초 정도 나오는데 0-100 까지 4.5초 수준,
    그럼 나머지 100-200 까지 약 12~13초 걸리는거 정상인데요?
    덧셈 다들 못하십니까?
    스팅어보다 빠른 m340i
    제로이백 16 초 나오는데
    제로백 4~4.2초에 끊고
    100-100 까지 11~12초 걸리는거 똑같아요. 뭔놈의 2.5니 2.0이니...
    저거 3.3 가속력 맞고, 존나 빠른거 맞습니다.

    • @goonin1147
      @goonin1147 5 місяців тому

      이게 제가 하고싶었던말이에요 애들 다이상함

  • @더블치즈버거-g5r
    @더블치즈버거-g5r 2 роки тому +1

    마지막에 스팅어 뒤진건가요?

  • @빵빵빵-c9z
    @빵빵빵-c9z 4 місяці тому

    브레이크는 괜찮은가?

  • @June-ll6kk
    @June-ll6kk 3 місяці тому

    마이스터 .3 차준데 200까진 진짜 시원하게 치고 올라가요 영상처럼 절대 안그렇습니다 오해 하지마세요 ㅋㅋㅋ 국산 내연기관 차중에 g70 .3 아니면 절대 못따라와요

    • @그니-l7u
      @그니-l7u Місяць тому

      저 g80 3.3스포츠인데 g70,스팅어 느리던데요.. 기분탓인가.. 같은 엔진인데도 직빨에서 조금 더 잘나가던데 이유가 뭐죠?

  • @abcdefuxxu
    @abcdefuxxu Місяць тому +2

    같이 달렸으면 쩜 당해있겠네 ㅋㅋㅋ

  • @Nuri-Ja
    @Nuri-Ja 6 місяців тому

    어차피 운전자의 도로 교통라인보는 능력으로 다 재껴짐. 아무차량도 없는 도로상황은 만나기어렵고 차량들 사이를 칼치면서 쇽쇽해야 함. 물론 속도는 최대한 유지하면서.

  • @개백구-w9w
    @개백구-w9w 4 місяці тому

    먼 속도 알피엠이 디젤 마냥 영감이여 ㅋㅋㅋ

  • @tinklee1979
    @tinklee1979 2 роки тому +32

    엥?? 스팅어가 너무 안나가는데... 250까진 금방인데..

    • @anidami2379
      @anidami2379 2 роки тому +3

      걍 딱 스팅어인데 ㅋㅋ

    • @sxhexn
      @sxhexn 2 роки тому +4

      @@anidami2379 차알못 ㅋㅋ

    • @모찌모찌-k6z
      @모찌모찌-k6z 2 роки тому

      @@anidami2379 수용쓰 쉿 ㅇㅋ?

    • @anidami2379
      @anidami2379 2 роки тому

      @@sxhexn 모든 분야에서 니보다 잘 알듯 ㅋㅋ

    • @sxhexn
      @sxhexn 2 роки тому

      @@anidami2379 오 수용이 발작버튼 눌렸나보넹 ㅋㅋ~

  • @할께없넹
    @할께없넹 2 місяці тому +2

    어쩌다 쇼츠떠서봄
    여기 스팅어 오너분들 화가많이난거같은데
    제로이백 팅어 18~19초정도고
    쏘엔라 21초 정도에
    제로백이 1초차이니
    100부터 시작하면 영상정도 차이가 맞지않나요?
    물론 숫자로 별로 차이안나보이겠지만
    도로에서 보면 꽤 차이나겠죠

  • @로니콜먼-w1l
    @로니콜먼-w1l 2 роки тому +3

    스팅어 1400키로 바께 안 타서 그런거일 확률이 아주 높습니다. 실제로 같이 달리면 쏘엔은 미러에서 보이지도 않습니다. 쏘엔을 까는게 아니라 같은 터보면 엔진 크기의 차이는 절대 따라 잡을수 없습니다. 공차중량이 월등히 가볍다던가 A45, Cla45 amg s의 4기통 2천씨씨 터보, 비엠m2, m340i, m440i의 6기통 3천씨씨 터보 정도의 엔진 기술력이라면 몰라두요.

    • @mechakingdomsgaren9771
      @mechakingdomsgaren9771 2 роки тому +1

      현 팅어 2.5오너입니다ㅎ
      느낌상 팅어2.5같은데용ㅎㅎ
      3.3하고는 마력토크차이가 꽤나서 못비빕니다 솔직히ㅋㅋ

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 роки тому +3

      스팅어 2.5가 쏘엔한테 근소한 차이로 서킷 지던데 3.3은 당연히 어쩔 수 없지 않나?

  • @user-yg3eqkrrh2h
    @user-yg3eqkrrh2h 2 роки тому +4

    소나타n라인 시승해봤는데 진짜 잘나가긴해요ㅋㅋ 아방스보다 빠름

    • @SeanAnMididi
      @SeanAnMididi 2 роки тому +4

      아스가 아니라 아N도 수동은 쏘N라인 못따라와요

    • @윤상호-p4o
      @윤상호-p4o 2 роки тому +1

      @@SeanAnMididi 제원상 제로백이 1초정도 아반떼n이 빠르지않나요???

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 2 місяці тому

      역시 배기량 빨인가...

  • @Tae731
    @Tae731 2 роки тому +2

    팅어가 애매하네 ㅋㅋ 2.0이라기엔 잘나가는거 같고 3.3이라기엔 쫌 모자라 보이는…

  • @강왐마
    @강왐마 2 роки тому +2

    스팅어 3.3이라고 겁나 잘나가고 그런거 아니네요.. 이상하게 제로백도 잘나오면 4.6도 찍는데 6초 나올때도 있음.. 차가 컨디션빨 심하게 받는듯.. 후륜이라 근가.. 그리고 쏘나타 n라인이 잘나온거예요. 시승해봤는데 진짜 잘나감. 스팅어 2.0은 그냥 제끼던데요.

    • @드래곤플라이-k9h
      @드래곤플라이-k9h 4 місяці тому

      뭐 당연한 소릴하고 앉아 있노..2.0은 제껴야지;; 2.5인디..ㅎ

    • @강왐마
      @강왐마 4 місяці тому

      ​@@드래곤플라이-k9h오타 쏘리용. 2.0이 아니라 같은 2.5 싱글텁 단 마이스터를 말한다는게 2.0이라 적어부렀네.

  • @벼리-j3f
    @벼리-j3f 6 місяців тому

    밑에 스팅에 사고나서 저세상 가셨습니다

  • @개차캠육
    @개차캠육 2 роки тому +8

    하루종일 걸리네요

  • @등킨도나쓰
    @등킨도나쓰 6 місяців тому +1

    스팅어 마지막엔 사고난건가?

  • @땅땅이-d2q
    @땅땅이-d2q 2 роки тому

    쏘엔라 계기판 최고속도가 260밖에 안됬었어요???

  • @마카오킴-m5j
    @마카오킴-m5j 2 роки тому +4

    똥vs설사 귀엽네

  • @심바아빠-v7l
    @심바아빠-v7l 2 роки тому +2

    다들 스팅어오너신가
    스팅어3.3 4년타면서 느꼈던 가속력 지금 영상이랑 다를바 없어보임 160정도는 가뿐하게 밀어주는데 그뒤로는 우렁차게 올라가는 느낌은 없음 제로백이야 빠르지 근데 가속력 그렇게 못치고 나감

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll Рік тому +1

      ㅈㄹ하네 2빵도 180까진 가뿐하게밀어버림
      .3이160까지라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      오른발 작살나셨거나 핸들악셀이신가봄요

    • @심바아빠-v7l
      @심바아빠-v7l Рік тому +1

      @@IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll 아 현기차만 탔으면 스팅어정도 가속감 그렇게 느낄수도있겠당, 2빵이 혹시 2.0말하는건가? 애석하게도 6기통아래로는 타본적이없어서 모르겠는데 암튼
      안전운전하이소~

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll Рік тому +1

      @@심바아빠-v7l 머선개소리세요 아저씨ㅋㅋㅋ
      .3이 160이후 느낌이없다면서요~
      .0도180까진 밀어준다는데 쌉소리세요~

  • @redapples8352
    @redapples8352 2 роки тому +1

    달리기 시합은 옆에서 서로 달리는걸 봐야지 ㅋ

  • @yhkmlove
    @yhkmlove 9 місяців тому

    계기판으론 얼마차이없어보여도 달리고있는상황보면 멀어지면서 쩜임

  • @JH-ox8po
    @JH-ox8po 2 роки тому +10

    같은조건인줄알았네;;

  • @huiwonju1
    @huiwonju1 2 роки тому

    스팅어 2.5영상 아니심?
    글고 소나타는 휠스핀이 안나는거 봐서는 최소한 휠타이어는 순정이 아니라 PS4S나 컵2정돈 낀거같은데

  • @워뇽이-x4h
    @워뇽이-x4h 2 роки тому +6

    그래서 현기차죠?

  • @ang_pang2
    @ang_pang2 Рік тому +1

    쏘나타 미션빨이 좀있지. 습식dct 변속 개빠름
    스팅어 자동8단 엔진은 스팅어가 넘사니까 후빨에서 밀리네

  • @ReYa1203
    @ReYa1203 2 місяці тому

    소나타n라인 생각보다 잘나가네요.

  • @dkeme5985
    @dkeme5985 2 роки тому +23

    쏘나타 먼저 밟으면 스팅어 차주 기변 하겠는데

  • @elvisko3672
    @elvisko3672 2 роки тому +3

    속도많큼 다른사람 피해주지말고 빨리 가시길~

    • @kjjj7699
      @kjjj7699 2 роки тому +2

      니가.먼저.갈듯?

    • @방한-s4j
      @방한-s4j 2 роки тому +1

      많큼? 킹받네

  • @멍멍-d6j
    @멍멍-d6j 2 роки тому +1

    근데 공도에서 탈 거면 이 정도 차이에 돈 천만 원 차이 나면 굳이 스팅어….? 라는 생각이 드네요 그냥 맘에 드는 디자인 + 가격 보고 사면 될 듯

    • @멍멍-d6j
      @멍멍-d6j 2 роки тому

       네 그래서 디자인 + 가격 보고 사면 된다고 한 거예요 ㅎㅎ

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому +1

      지금은 단종 되서 이제는 중고로 밖에 못구하긴하는데 중고로 비교해도 전 스팅어 갈것 같아요..

  • @7024jeo
    @7024jeo 2 роки тому +6

    둘다 순정인가요?

  • @늘-z3k
    @늘-z3k 2 роки тому +1

    정리해줌 스팅어 1400km 밖에안탐 고급유셋팅 ecu최적화 및 길들이기 덜되서 느린듯 스팅어 노면온도가 10도 더 낮음. 스팅어는 길들이기 끝내고 쏘고 다니면 알아서 더 빨라질거같음

    • @adhd8274
      @adhd8274 2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @adhd8274
      @adhd8274 2 роки тому

      쌔바닥이 길면 뭐다?

  • @kdd1215
    @kdd1215 7 місяців тому +1

    같은회사차인데 싸우는거 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋ 스펙좋은차가 이기겠지

  • @Busan-.-
    @Busan-.- 2 роки тому +3

    온도가 10도 차이 나잖아 참고해

    • @호오-o4x
      @호오-o4x 2 роки тому +1

      추울때가 더빠름

  • @AFK-12321
    @AFK-12321 2 місяці тому

    ㅋㅋㅋㅋ 영상으론 차이 없어 보이게 올리네
    스팅어한테 맞았어요? ㅋㅋㅋㅋ

  • @안녕-g1i3j
    @안녕-g1i3j 4 місяці тому

    우리나라 공도에서는 암행차에게 슈퍼카도 못도망감 G70과 같은 플렛폼인 스팅어를 무시하면 안됨

  • @OneBlue09
    @OneBlue09 2 роки тому +1

    센터가보세요 소나타 엔라인이랑 비교가 안되는데 저거 풀악셀 맞아요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 풀악셀 맞으면 차 고장난거

  • @luxurywing
    @luxurywing 2 роки тому +1

    이겨도 이긴게 아닌게 되버렸어

  • @jacoby2941
    @jacoby2941 2 роки тому +19

    스팅어.3 왤케 살살밟아ㅎㅎ 소나타는 똑딱이까지 터트리는데

    • @픽시충-b8q
      @픽시충-b8q Рік тому +1

      rpm스팅이 더 쓰는디?ㅋ

    • @jacoby2941
      @jacoby2941 Рік тому +1

      @@픽시충-b8q 소나타가 더이상 출력을 못내는거지 당연한걸머따지나

  • @user-rruu25qp8p
    @user-rruu25qp8p Рік тому

    스팅어 마지막에 추돌로 세상하직했네

  • @흑음소울
    @흑음소울 2 роки тому

    x2 M35I 타봣는데 . 이 두차는 애들장난감이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 2000cc 35i 엔진인데 4기통 ㅋㅋㅋㅋ

  • @보헴시가-n6x
    @보헴시가-n6x 2 роки тому +2

    쏘나타가 쏘나타했지 뭐.. g70 2.0vs스팅어2.5 g70vs아반떼n 비교양상도 보여주세요!

    • @integral6825
      @integral6825 2 роки тому

      스팅어 3.3인데? ㅈ발렸죠?

  • @i30mania
    @i30mania 3 місяці тому

    그래도 배기량 대비 쏘나타 대단하다 ✨

  • @새대갈-k1t
    @새대갈-k1t 2 роки тому

    팅어차주들 무시못하는게 기름값이 외제차 뽑고도 남을만큼 씀

  • @박찬재-h3d
    @박찬재-h3d 2 роки тому +3

    역시 배기량은 못 이기네 후빨차이 ㄷㄷ

  • @동욱입니다
    @동욱입니다 2 роки тому +3

    6천 알피엠 귀욤귀욤 하네

  • @Clubsandwich0707
    @Clubsandwich0707 5 місяців тому

    근데 다들 영광의레이서 주인공들도아니고 생활운전하는데 중요한갑네잉. 그럴수도있겠지?

    • @주완김-d4l
      @주완김-d4l 3 місяці тому

      N라인 타는애들보면 예전 투스카니 타는 사람들 느낌임. 날리는 느낌이랄까 ㅋㅋ

  • @기린-s3u
    @기린-s3u 2 роки тому +3

    그들만의리그
    지나가던amg는 웃고 갑니다ㅎ

  • @Lgd-e3u
    @Lgd-e3u 6 місяців тому

    3.3 vs 2.5
    V6 vs I4
    비교는 지칠공 vs 스팅어가 맞지
    쏘엔도 잘치긴하지만 상대는 안됩니당…

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 2 місяці тому

      소나타나 스팅어에 들어가는 2.5는 I4 입니다

    • @Lgd-e3u
      @Lgd-e3u 2 місяці тому

      @@곽정규-y7k 잘못썼네요 ㅈㅅ

  • @하우징-i5h
    @하우징-i5h 2 роки тому +4

    마~~됐으요. 무슨 의미 없는 짓을 하는지
    온 동네방네 30km 카몌라 단속하는디~~
    울 나라에서는 자동차속도 100km가 딱인 현실 ㅋㅋ

  • @i_love_forged_wheel
    @i_love_forged_wheel Рік тому

    둘 다 귀엽고 빠르네요!

  • @Ju-cj9qz
    @Ju-cj9qz 2 роки тому +1

    ㅋㅋㅋ3.3차주인데 3.3이 저런다고?ㅋㅋ제원상 저렇게 될수가 없는데ㅋ한 20년전 3.3과 요즘2.5면 모를까ㅋㅋㅋㅋ

  • @붓싼아이가-h3p
    @붓싼아이가-h3p 2 роки тому +2

    소나타 18000, 스팅어 1400 스팅어가 더젊어서 이김

  • @qiwiekekeek9465
    @qiwiekekeek9465 2 роки тому +1

    기름 다는 속도 ㅋㅋ

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd 2 роки тому +1

      풀악셀은 디젤 차도 기름 푹푹 없어짐... ㅋㅋ

  • @오뎅-b8g
    @오뎅-b8g Рік тому +1

    전기차 나와서 찍빨 의미가 있나 생각든다. EV6GT 직빨 느껴보면 부질없다 그 아래 차들은

    • @왜또-x9x
      @왜또-x9x Рік тому +1

      가전제품 왜사누

    • @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll
      @IllIIIllllllIIllllIIIIIIllllll Рік тому +1

      @@왜또-x9x ㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아ㅋㅋ

    • @user-XC1972
      @user-XC1972 7 місяців тому

      ​@@왜또-x9x(주)기아 가전제품

  • @야호-h1f
    @야호-h1f Рік тому +1

    제로이백 정리히ㅐ줌
    지칠공17초대
    스팅어18초대
    아반떼엔19초대
    벨엔 20초대
    쏘나타엔라인21초대
    근데 롤링이면 차이 얼마 안날수도있음 .왜냐면 쏘엔이 제로백이 6.5초라 느린편이라 초반에 다까먹어서

    • @반페르시-k8w
      @반페르시-k8w 6 місяців тому

      제네시스 프라다는 제로이백 몇 초 대 나옵니까?