중국산 신형 쏘나타 결함? 40년 경력 기사님의 실제 운행 후기ㅣSONATA THE EDGE

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  • Опубліковано 12 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 157

  • @뻐꾸기1
    @뻐꾸기1 17 днів тому +24

    엔진 오일이 준다는 것은 어느 개인의 문제가 아니고 대기 환경오염을 심각하게 훼손 시킨다는 것으로 사회적인 문제로 자동차 생산 회사에 엄중한 책임을 물어야 할 것입니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      생각보단 큰 문제..!

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому +1

      생각보단 큰 문제..!

    • @handlerap
      @handlerap 16 днів тому +1

      누군가는 그냥 보충 하라는 말 뭣도 모르고 하는데 말씀하신 내용이 설명 잘 해주셨네요

    • @legend-yq3zn
      @legend-yq3zn 16 днів тому

      작년까지 소나타를 가지고있었는데
      일주일에 1리터 보충해서 탔었습니다
      결국폐차처리함
      기름값과 엔진오일값 비슷하게 들었음

    • @달부엉잌
      @달부엉잌 16 днів тому +4

      기존에 개선이 안된 엔진을 그대러 사용햇기때문에 고질병을 그대러가는거임

  • @sep.8306
    @sep.8306 16 днів тому +5

    기사님 말씀이 옳으십니다.
    오히려 돈 많은 부자들이 오래된 차 끌고 옷도 적당한 수준에서 입고 다니고
    돈 많다는걸 티안내고 다닙니다 ~ 이런 분들이 진국이죠.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      저도 언젠가는 그런 여유가 생기면 좋겠네요👍🏼🙏🏼

    • @rgh97
      @rgh97 16 днів тому

      돈냄새나면 똥파리들이 돈냄새 맡고 모여든다는것을 아는것이지요. 허세 부리는 자들이 고급외제차 몰고 다닙니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      ㅎㅎㅎ

  • @춘송-Park
    @춘송-Park 14 днів тому +4

    엔진오일 소모는 헤드밸브
    가이드고무 내구성에 달려있음.
    4기통 기준 과거엔 8밸브.
    현재는 같은 사이즈 16밸브. 주행거리
    7~8만 km 일때,엔진오일 교환주기 5천km 라면
    중간쯤에 500ml정도 주는게 보편적임.
    새차라면 분명 이상증상 이라고봄.
    10만 Km 이상 타려면 가이드고무
    교체작업 해야 합니다.
    피스톤 오일링 홈과 압축링 홈에
    카본이 굳어 오일 순환과 윤활에
    악영향을 끼칩니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  12 днів тому

      500ml 정도는 보편적으로 보시는군요.. 새차는 근데..문제 맞죠? ㅠ

    • @박07
      @박07 4 дні тому +1

      소나타는 아니지만~ 엔진오일 줄어 엔진 교체했는데 다시 줄어요 출퇴근이 하루 100키로 정도라 3개월에 한번 정도 엔진오일 교체합니다 오일교체전 중간에 1리터 보충하면 오일 교체시점에 오일이 L선에 걸쳐있어요 그러려니 합니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  4 дні тому

      ㅠㅠ직접 보충을 그렇게 해주시는군요..
      매일 100km ㅠㅠ 고생이 많으시네요

  • @DokGuDokGu
    @DokGuDokGu 14 днів тому +2

    엔진오일양은 주기적으로 확인해봐야하는건가요?

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому +1

      @@DokGuDokGu 그렇지요 최소한 엔진오일 갈 때는 신경써서 봐야하는것 같습니다

    • @춘송-Park
      @춘송-Park 14 днів тому

      정상 이라면 5만km 까지는
      별신경 안써도 됩니다.
      새차라도 상태 파악을 위해
      1000km 마다 확인해 보세요.
      오일 게이지 하한선 상한선 2/3가
      적정량이고 상한선 이상은 금물
      입니다.
      넘치면 크랭크가 오일을 쳐서
      기포가 생겨 오일 순환에 방해됨.
      교환주기 몇km가 중요한게 아니라
      5천Km 이상 넘기지 않는게 중요.
      엔진오일&냉각수 관리만 잘해도
      깨끗이 오래 사용할수 있습니다.
      완전 냉간시 라디에이터 캡을 열어
      가득차 있는지 확인은 필수 입니다.
      아래로 내려가 있다면 보조 탱크와
      라디에이터 사이 호스가 진공이
      샌다는 뜻이니 호스점검&교환해
      줘야 합니다.
      질문이 초보같아 길게썼음.

    • @DokGuDokGu
      @DokGuDokGu 14 днів тому

      @@춘송-Park 이렇게 설명해주시는걸 바랫어요 상세한 설명 너무 감사드립니다 ㅎ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  12 днів тому

      전문가님..ㅎ 감사합니다 :) 🙏🏼

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  12 днів тому

      제 채널에서 도움이 되셨다니 너무 다행입니다.

  • @NsupKn7iP0ff5e1TBD3-JA
    @NsupKn7iP0ff5e1TBD3-JA 14 днів тому +2

    부자는 돈많이 버는 사람이 아니라 돈을 많이 모아온 사람입니다.즉 돈 모으는걸 좋아하기때문에 돈쓰는걸 싫어합니다.모은 금액이 커질수록 더 아껴씁니다.그래서 헌차타고 허름한옷 입는데 마음의 여유가 있으니 태가 나는 겁니다~

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      @@NsupKn7iP0ff5e1TBD3-JA 저도 그런 사람이 되고 싶네요:) 많이 모으는, 여유가 보이는 태가 나는!

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 16 днів тому +5

    엔진이 고열을 못 버텨서 변형이 생기면서 그 사이로 피스톤들이 상처를 내면서 이격이 발생하면 엔진오일이 새는 거임... 제발 사람들 수십 수백번 말해줘도 이해를 못하노

    • @가자고-w4i
      @가자고-w4i 16 днів тому

      그게 블로바이가스 다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      오 새는 개념 이군요?

    • @seungwooham3204
      @seungwooham3204 16 днів тому

      @@가자고-w4i 니가 말하는건 외벽의 상처 난 엔진 변형으로 생기는 이격의 원인 설명

    • @가자고-w4i
      @가자고-w4i 16 днів тому +3

      @@seungwooham3204 니가 말한것도
      엔진오일이 연소되서 가스로 나온단다
      엔진오일이 새는것도 아닌데 어디로
      갔겠냐고 말이야 빵구냐
      새는게 아닌데 오일이 먹는다는 소리는
      진짜 엔진이 먹냐고 ㅋㅋ

  • @턴돌이
    @턴돌이 16 днів тому +7

    같은 차량 입니다
    구형 엘에프는 오일 소모가 많았는데
    디엣지 소나타는
    아직 줄어 들지 않습니다
    3만 키로 운행 중

    • @달부엉잌
      @달부엉잌 16 днів тому +4

      그건 차량마다달라요 님차가 진동잇다고 다른차가 잇을까요 ?̊̈ 그래서 뽑기라는 소리듣는거임

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅎ 뽑기운일수도있고 아니면 기사님처럼 소수의 차량만 그럴수도 있고.. 아무튼 다행이네요!! 안전운행 하세요💪🏼

    • @싱디율이
      @싱디율이 15 днів тому

      나도34000키로 탓는데 안줌. 만키로에. 약간

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      다행입니다⭐️

  • @BJR-s9l
    @BJR-s9l 16 днів тому +5

    저는 5월에뽑아 34000키로 탓는데 힘도엄청좋고 너무너무 좋아요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      만족하시는군요^^*
      안전하게 오래 잘 타세요🙏🏼🙏🏼

  • @문재인문제문재인
    @문재인문제문재인 12 днів тому +2

    디올뉴그렌저도 오일이 줄어드는데 대리점에서는 자연스러운현상이라고 대처도 안해줌

  • @rgh97
    @rgh97 16 днів тому +4

    2005 년식 세타1엔진 NF 소나타 20 년됬는데, 엔진오일 소모 없습니다. 시동키면 조용합니다. 명품엔진입니다. 7000KM, 마다 엔진오일 교체해주고 있습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  15 днів тому

      @@rgh97 명품 그 자체…! 7,000마다 오일 교환 하시는군요👍🏼

  • @몽2-y5e
    @몽2-y5e 13 днів тому

    16년식 올뉴 쏘렌토 디젤 5년운행후 쏘렌토 하브로 기변하려고 보니 오일 증가 이슈 있고,DCT 습식 밋션 내구성 문제 있고,살수 있는게 없어서 22년 혼다 어코드 하브로 왔음.실내는 올드하지만 있을건 다 있고,오일 증가 이슈도 없고,운전의 재미도 있고 다 만족했음.
    1년 10개월 운행후 다시 suv로 기변 맘 먹고,
    이번달 10월에 토요타 라브4하브로 왔음. 2500cc자연흡기라 그런지 출력도 좋고 연비도 잘 나오고,옵션 있을건 다 있고,이 차량 역시 실내는 올드하지만 딱 조작하기 편한 실내 구조는 만족함.현.기차도 이름에 걸 맞는 내구성 좋은 차량 만들었음 좋겠는데~~.
    개인적으론 전자 장비 화려한 자동차는 싫어함.
    급발진이 자주일어나서~~

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  9 днів тому +2

      어코드 라브4.. 모두 평이 좋은 차들로 타셨네요^^ 실내 올드한건 어쩔 수 없지만 타고 만족 못한 분은 제가 못봤습니다..ㅎ
      항상 안전운전 하시고 종종 놀러오세요 폴리의카터뷰도!

  • @JJIJJIN
    @JJIJJIN 15 днів тому +3

    현기 댓글 알바가 미쳤네요. 3000키로마다 엔진오일 1리터씩 줄어드는게 현기 스마트스트림 엔진인데 이제는 멀쩡한 독일차로 몰아가네요. ㅋㅋ

  • @흐어엉-n8j
    @흐어엉-n8j 14 днів тому +2

    쏘하를 한대 장만하시면 엔진오일이 증가하니까 그거 퍼서 부으시면..

    • @healthylife9993
      @healthylife9993 14 днів тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쏘하 오일로 돌려막기 인가요?

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  12 днів тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 합이 딱 맞네요?

  • @jeong-uchoe86
    @jeong-uchoe86 16 днів тому +7

    무슨 오토바이도 아니고 오일을 먹는다네 헐

  • @요구-u9z
    @요구-u9z 16 днів тому +6

    택시형 소나타는 중국에서 생산 국산은 한국 생산입니다. 중국택시는 2열이 조금더 길어요….

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      살짝 다르군여😊😊

    • @싱디율이
      @싱디율이 14 днів тому

      @@요구-u9z 구형보다7센티가 길지요
      소나타 리무진이라보면됨

  • @myh3437
    @myh3437 16 днів тому +3

    쏘나타 뉴라이즈 차량이 제일 가성비있고 좋은데.
    너무 구형 모델이라 디자인이 질려서 그렇지.

  • @좋은날-t2w
    @좋은날-t2w 16 днів тому +4

    요즘 신형 그렌져 k8 쏘나타까지 엔진 오일이 주는 현상이 왜 계속 생기는거야? 기술이 없냐? 대충만들어서파냐? 잘 좀 만들자 답답하다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому +1

      원인 찾아서 해결이 되면 좋겠는데 말이죠

  • @seunghwanjeong7697
    @seunghwanjeong7697 16 днів тому +3

    작기가 아니고 쟈키 ! ㅋㅋㅋㅋㅋ뿌락구 = 플러그

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      @@seunghwanjeong7697 앜ㅋㅋㅋㅋ무지함을 사과드립니다

    • @seunghwanjeong7697
      @seunghwanjeong7697 16 днів тому +2

      @@폴리의카터뷰 아녜요 기사님이 저희 아버지와 같은 용어들을 쓰셔서 저는 알아들었습니다 ㅋㅋㅋ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому +1

      @@seunghwanjeong7697 뿌락구는 정말 집와서 찾아봐서 알게됐네요😭😹

  • @지구방위대-w3q
    @지구방위대-w3q 16 днів тому +3

    이기사님 택시 타본거 같아요

  • @hohoman4117
    @hohoman4117 16 днів тому

    뽑기를 잘못하셨을수도 있구요
    다 그런건 아닐듯싶네요
    다 그렇다면 벌써 난리났을듯
    대체로 나이드신 기사님들 오일 자주 안갈아 주시는듯 어떤 분은 1만킬로에 가신다는데 말이 안됨
    7천킬로 전에 갈아주세요 엔진오일 웬만해선 안먹어요
    nf7천대에 갈면서 40만때부터 오일먹어서 볼링 중간에 보충하면서볼링 안하고 63만까지 타고 만기9년후 폐차
    lf7천 전에 갈아주면서 65만띠고 오일 안먹고 걍 잘타고다님 담달에 만기9년 폐차할거임
    엣지 주문 내년에 출고라 못기달려서 걍 k5주문 담달에 출고

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅎ 비슷한상황이시군요 엣지 출고 오래걸려 그냥 K5로 가시는… 안전운행하세요⭐️🙏🏼

  • @최비타민
    @최비타민 16 днів тому +5

    난 SM5 16년타고 폐차했는데 엔진오일
    전혀안줄어요 1만km 이상 운행해도 오일량 그대로있는데 국산 현기 오일 줄어요 소나타 1.2.3.모두 줄었어요 소나타 2는 오일통 트렁크에 가지고 다녔어요

    • @shinychoi8556
      @shinychoi8556 16 днів тому +1

      저도슴5 탔는데 미션이 퍼졌어요
      미션집가니 슴5 6 등등 10대중 9대는 삼성차.. 그뒤로 거들떠도 안 봅니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      SM이 명차라면 명차로 알고있는데..확실히ㅎㅎ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      미션이 집으로 도망갔군요?😂

    • @shinychoi8556
      @shinychoi8556 16 днів тому

      @@폴리의카터뷰 미션 전문점 가보면 바로 보입니다.
      최저가 찾느라 지역전체 다 갔는데 10대 중 7ㅡ8대는 삼성차입니다. ㅎㄷㄷ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому +1

      ㅎ 그나마 요즘은 삼성차가 잘 안보이네요

  • @JohnPark-ji7ww
    @JohnPark-ji7ww 16 днів тому +1

    국산 신차 출고 후 17년 째 20만 킬로 주행중인데 오일 전혀 안먹습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      기사님 안녕하세요! 어떤 차종 이신가요?

    • @hohoman4117
      @hohoman4117 16 днів тому +1

      @@폴리의카터뷰 17년째라고 하시는거보니 자가용인듯싶네요
      택시는 법인5년 개인 9년입니다. 폐차 해야해요

    • @JohnPark-ji7ww
      @JohnPark-ji7ww 15 днів тому +1

      @@폴리의카터뷰 자가용 NF 쏘나타 입니다. 디엣지는 택시만 중국산이 들어온 걸로 아는데 아산 생산은 문제가 없다면 중국산 품질관리 문제 같습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      아 그렇네요 17년동안 다양한 차를 운행하신거로 잘못 봤네요 지적 감사합니다👍🏼

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      그렇다기에는 요즘 K8, 신형그랜저 등 모두 난리네요 ㅠㅠ

  • @동원샘물-u6h
    @동원샘물-u6h 15 днів тому

    엔진 오일을 만키로에 가니 오일이 먹죠 아주 극한운행인데요 거기다 순정이 0w20 아님 5w20 인데 5w30 넣어주고 5천에 빼야 하는데

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      @@동원샘물-u6h 보통 5천마다 갈아주시나요?

    • @동원샘물-u6h
      @동원샘물-u6h 14 днів тому

      @@폴리의카터뷰 전 그랜저 ig 택시하고 있지만 5천에 무조건 빼요 27만 탔지만 오일먹거나 새거나 전혀 없습니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      완벽한 관리 존경스럽습니다🙏🏼🙏🏼

  • @정태민-u7l
    @정태민-u7l 16 днів тому +1

    뉴라이즈는 딱히 오일 줄어드는건 없어요 심지어 택부 입니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      다행이네요👀⭐️

    • @정태민-u7l
      @정태민-u7l 16 днів тому

      @@폴리의카터뷰 택부 말고도 다른차도 10년 넘었지만 딱히 문제는 없었지만 년식이 좋으면 좋을수록 문제가 보이네요 그랜져도 그렇구요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому +1

      좋을수록 문제라…에휴 ㅠㅠ🥲🥲

  • @한번도모택동말
    @한번도모택동말 17 днів тому +6

    7~8년타면 엔진오일 주는게 당연한 줄 아는건 평생 현기밖에 안타보셔서 그런거ㅋㅋ

    • @성이름-f3l7v
      @성이름-f3l7v 16 днів тому

      LPG 현기아
      평생 택시타시던 분이고
      어차피 타사 엘피지는 인기없고

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅎ 영상에서 말해주셨는데 예전에 GM 대우 프린스 로체 시그마? 타보셨다고 하시네요

    • @handlerap
      @handlerap 16 днів тому

      기사님들이 현대 기아만 안타요 그전에 다른차들 다 타보시고 현대기아가 편하니까 타는거죠

  • @이현철-y4w6n
    @이현철-y4w6n 16 днів тому

    3만키로 주행해본결과
    만키로 주행 엔진오일1리터
    감소 하는군요
    오일감소 말고는 아주만족입니다
    쏘나타 살거나면 풀업션 선택하세요
    연비 성능 아주 굿이에요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      풀옵 쏘나타 든든하쥬😻 그냥 주기적으로 엔진오일 채워준다 생각하고 편히 타는것도 괜찮네요

  • @악플킬러-p2x
    @악플킬러-p2x 16 днів тому

    전 로체 lpg
    10년타니 엔진오일 먹어서
    K7 넘어갔어요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      K7은 어떠신가요? 로체 정말 추억의 차네요😻

  • @JShealing준수힐링
    @JShealing준수힐링 14 днів тому

    뻑하면 뽑기운이라하는데 그런말이
    없어야 정상아닌가요.
    어떤걸사도 정상이어야죠.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  13 днів тому

      뽑기운이란것 자체가 존재하면 안되는데 말이죠.

  • @JJIJJIN
    @JJIJJIN 14 днів тому +1

    현기차 댓글 알바 유형 모음
    1. 현기차의 단점을 말하는 사람
    -> 무조건 노친네, 비전문가 등으로 '니가 뭘 알아' 하는식으로 비하하며 이상한사람으로 몰아감
    2. "뚜벅아 이 차 살돈은 있냐?" 대표적인 댓글
    3. 자기는 엔진오일 5~8천 마다 간다고 그게 권장사항인것 처럼 얘기함.
    -> 현대차 엔진오일이 주니까 1년/15,000km 업계 표준을 지들 맘대로 바꿔버림.
    4. 수입차 타는 사람들을 카푸어로 몰아감
    -> 현실은 서울/수도권 아파트 단지에도 수입차 많음. 제네시스 카푸어는 언급안함.
    5. 수입차를 고장의 화신으로 만들어버림
    -> 특정브랜드 제외하고 차주가 개차반으로 몰지 않고 적당히 관리하면 잘 고장안남. 수입차 신차 사례중에 엔진고장 사례를 잘 못본것 같은데 현기차는 신차인데 엔진오일이 줄어드는 사례를 여러번 봤음.
    6. 수입차 고장나면 무조건 국산차보다 비싸다고 함
    - 세타2 현대엔진 노킹나고 깨지고 문제 많을때 택시기사분들 500만원씩 주고 엔진 여러번 바꾼분들 언론으로 봤음. 수입차 중대수리비용 대비 결코 적지 않은 금액임. 스마트스트림은 어찌될지 기대됨.
    7. 부자들은 제네시스, 현기같은 국산차 또는 렉서스를 탄다고 함
    -> 실제 부자들은 롤스로이스를 타고다님.
    8. 같은 모델 자기차는 멀쩡한데 왜 말 그따구로 하냐고 함
    -> 댓글의 의도 자체가 이미 사측임

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      엄청난 분석이신데요..💥🔥

    • @starcraft_official
      @starcraft_official 10 днів тому +1

      또 있어요.. 고급유를 넣어라. 내 차인데 그 정도는 할 수 있는거 아니냐.. 이런말.. 현대차 중에 고급유 권장이 있던가요. 페라리 포르쉐 이런애들 뺴고.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  7 днів тому

      현대차중 고급유 권장은 없지않나요?ㅋ

  • @문선이-j4j
    @문선이-j4j 16 днів тому +1

    기사가 하는얘기 잘 안들려요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅠ 죄송합니다 마이크 사용이 미숙했네요 저날

  • @briankim3145
    @briankim3145 16 днів тому +2

    15년 되가는 2009년식 NF 엔진오일이 Low 아래로 줄어있어서 얼마 전에 엔진 오일 보충함~~ㅋ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      오래된 차량 관리하기 쉽지 않죠 😂
      오래 타셨네요! 몇 km 주행하셨나요?

    • @briankim3145
      @briankim3145 16 днів тому

      @@폴리의카터뷰 이제 11만 넘었네요 ㅋ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      @@briankim3145 15년에 11만!! 얼마 안타셨군요👀

    • @briankim3145
      @briankim3145 16 днів тому

      @@폴리의카터뷰 전면썬팅을 마지막으로 할까합니다.. 출고후 2번짹 틴팅이 될것같네요.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅎ 잘 아껴주시며 타시는군요👍🏼👍🏼

  • @이쑤신장군-h6n
    @이쑤신장군-h6n 16 днів тому

    중국산 택시는 lf베이스가 아니라 yf베이스라 들었는데

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      어떤 베이스 인지는 미처 체크를 못해봤는데, yf라고 하나요.?

  • @명환윤-q5q
    @명환윤-q5q 16 днів тому +1

    글로벌기업답게 오래타도잔고장없는 그런이미지를구축햇슴합니다 의선이형

  • @오트리플
    @오트리플 15 днів тому

    제가 지금 3달, 15,000Km 탔는데 엔진오일 전혀 줄지 않았습니다. 본인 차량만 그런 것을 디엣지가 다 그렇다는 식의 방송을 해서는 안됩니다.

    • @미자-n4f
      @미자-n4f 15 днів тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말이 안나온다 이놈아

    • @빛나라-n9e
      @빛나라-n9e 15 днів тому +1

      😂​@@미자-n4f

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      혹시 오일 교환 주기가 짧으신가요? 🤔
      차주별로, 차량 별로 다양한 케이스들이 있어서
      최대한 다양한 차주분들을 만나 보고 있습니다🙏🏼
      앞으로도 많은 관심 부탁드려요 ㅎ

  • @healthylife9993
    @healthylife9993 14 днів тому

    아니 이게 맞아요?

  • @독수리-z7c
    @독수리-z7c 16 днів тому +2

    전기차 충전시간에
    가스차는 영업할수 있음

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      그게 가스차의 장점이자 전기차의 단점이죠
      근데 충전겸 잠시 휴식 (담배/식사 등) 도 나쁘지 않을것 같아요:)

  • @핼로우-x7f
    @핼로우-x7f 16 днів тому

    무순말인지 중얼중얼

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  15 днів тому

      @@핼로우-x7f 😿 마이크 준비가ㅜ부족했네요

  • @양기모티
    @양기모티 16 днів тому

    진짜 부자들은 렉서스 구형 세단이나
    제네시스 bh330 은색 타고 다님

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому

      ㅋ 찐부자👀😂 렉서스 구형 세단ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @rgh97
      @rgh97 16 днів тому +1

      이분말이 맞습니다.

    • @JJIJJIN
      @JJIJJIN 14 днів тому +1

      어중간한 부자겠지. 부자들은 롤스로이스 타고 다닌다.

  • @Love_football_korea
    @Love_football_korea 16 днів тому +5

    현기는 결함 자체지 르노 보고 좀 배워라

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o 15 днів тому

    독일차도 아니고 비행기 엔진도 아니고 왜 현대차가 줄여드는지 벤츠나 비엠은 삼천에 일리터정도 보충 하는데 소나타 국민차가 줄면 안되지

    • @JJIJJIN
      @JJIJJIN 15 днів тому

      현기 댓글 알바가 미쳤네요. 3000키로마다 엔진오일 1리터씩 줄어드는게 현기 스마트스트림 엔진인데 이제는 멀쩡한 독일차로 몰아가네요. ㅋㅋ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  14 днів тому

      저도 사실이 아니면 좋겠습니다!

  • @8938nuguzii
    @8938nuguzii 16 днів тому +6

    택시기사님이 나이가 많으면 타기싫습니다. 내려서 다른 택시 탑니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому +1

      😿 많이 불편하게 느껴지시는군요 ㅠ

    • @춘산kw
      @춘산kw 16 днів тому +1

      너는 애비 애미도 없냐.

    • @handlerap
      @handlerap 16 днів тому +2

      젊은기사들도 뭣같이 하면 바로 내리나요?

    • @8938nuguzii
      @8938nuguzii 16 днів тому

      @@handlerap 모르겠네요? 왜 물어보실까나

    • @아쭈리파파
      @아쭈리파파 15 днів тому

      ㅂㅅ

  • @핑크팬더-q8p
    @핑크팬더-q8p 14 днів тому

    중국이 우리보다 기술력이 더 좋아요

  • @오계절-y4i
    @오계절-y4i 16 днів тому

    이양반 은퇴해야.

  • @トヨタプリウス_PHEV
    @トヨタプリウス_PHEV 17 днів тому +2

    그냥 솔직히 돈 더 주더라도 프리우스를 택시로 뽑는게 더 나을꺼 같네요 현기차 요즘 결함 엄청많고 이렇게 엔진오일까지 감소하는데 이러면 사실상 탈 메리트가 없어진거죠 괜히 일본제가 최고가 아니에요 저 같으면 그냥 5000주고 프리우스 phev 뽑아서 택시할꺼 같습니다 일본산은 신뢰할수 있으니까 그냥 일본이란 나라가 좋기도 하고

  • @이명봉-o7k
    @이명봉-o7k 16 днів тому +2

    중국산이현대에서만들고결함이생기면중국산이돼내😊

  • @user-hq1id9tl3m
    @user-hq1id9tl3m 16 днів тому +5

    기아야ㅡLPI하이브리드내놔라 ㅡ중국산쏘나타누가타냐ㅡ구형소나타타고있는데ㅡ만족이다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  16 днів тому +1

      구형이 택시로는 찐이쥬 ㅎㅎ

    • @쿠가-c5u
      @쿠가-c5u 16 днів тому

      수지타산 안 맞는 하브 가스를 어떻게 만들어요? 채산성 맞으면 돈벌레 현기가 진작에 만들었지

  • @류희-j1e
    @류희-j1e 15 днів тому +1

    오일을 먹는 신차 소나토바이 더 엣지 ㅋㅋㅋ 오토바이 와 소나타 크로스 ㅎ현대 더 엣지 소나토바이 ㅋㅋㅋㅋㅋ