ciao giuliano, bella prova come sempre. Sono 3 auto ben progettate e fondamentali in questi anni di crisi, credo che dovrebbero costare chiavi in mano 8900 in modo tale da fare i numeri pensando a quei clienti che badano alla sostanza con un occhio alla sicurezza, lasciando una dotazione essenziale :6 airbag, Abs,Esp,clima e servosterzo, una radio Mp3 con uscita aux e usb.
Ho provato la 108, e trovo che, per quanto riguarda la qualità, sia stato fatto un considerevole miglioramento generale. In famiglia possediamo il precedente modello della C1 che è un auto, per quanto "gracilina", affidabilissima che in 7 anni non ci mai dato un solo problema. Le consiglio a chi cerca un'auto che consuma pochissimo che non sia una smart ma giovanile al tempo stesso.
praticamente tutte e tre sono più giapponesi che francesi almeno per motore e parte della componentistica. Per qualità e accessori sceglierei Aygo per stile preferisco più la peugeot!! Come sempre ottima prova e ottimo video continuate!!!
Io tra le 3 ed essendo neopatentata ho preferito la Aygo a più stile e più carattere , le ho viste di persona e provate su strade . Ma come ho visto la Aygo mene sono innamorata . Colore bianca e rossa come nelle pubblicità il top .
Ho la Aygo 1.0 X Play, consuma il giusto, prestazioni ok per una cittadina, la cambierei per quella con cambio automatico e tetto in tela, più particolare
fà quel che può? io ho provato la Aygo, e sono rimasto sbalordito dalle prestazioni del motore, sia nella rapidità e ripresa anche in marce alte, sia per accellerazione assoluta e velocità. Sembra tutt'altro che una city car con un motore 1000 a 3 cilindri. un altro pianeta rispetto alle utilitarie anni 90. Consuma pochissimo, se si sà guidare, sfidando continuamente la spia che ti consiglia di cambiare marcia. Ha un elasticità talmente incrediile chiedendoti spesso una marcia in più a favore di silenziosità e consumi, anche quando sembra che il motore si spenga. Io amo la sua semplicità, ne ho usata una in sostituzione, senza optional, quindi ancora più spartana e minimale, e mi è piaciuta tantissimo. Ha quello che serve e per un amante degli anni 90 come me, che ama la sostanza delle auto, si trova subito a suo agio. Eppoi ogni volta che schiaccio sul gas per un sorpasso mi faccio una risata, incredulo di quanto corre questa macchinetta. Secondo me ha solo un grosso difetto, la visibilità laterale posteriore, che è quasi inesistente, a causa della sagomatura dei finestrini e di quei sedili anteriori davvero troppo ingombranti.
Ciao giuliano volevo sapere come mai queste tre auto vengono vendute più a 5 porte invece che le 3 rispetto ai modelli vecchi perché la aygo,107,c1 erano a 3 porte
Mi sembrano davvero troppo piccole lo spazio dietro è praticamente destinato ai soli bambini e nani,un adulto farebbe fatica a starci per più di 10 minuti,il bagagliaio poi è inesistente e ovviamente meglio soprassedere su quei fastidiosi vetri a compasso. Per quel prezzo andrei sulla panda che è più spaziosa e sfruttabile a 360 gradi.
Con la panda hai la possibilità di avere l'omologazione a 5 posti,hai 5 porte su tutte le versioni, non hai tutta quell'orribile lamiera a vista sulle portiere, non hai i vetri a compasso,ha un bagagliaio più grande,una miglior abitabilità, è più comoda, essendo più alta va meglio anche sulla neve, è molto più pratica negli interni...unico difetto che consuma di più e che manca qualche accessorio tecnologico che non serve a nulla... ma la 108/aygo/C1 almeno il contagiri lo ha?
sinceramente sono molto simli alla 500 anche se alla fiat dovrebbero muoversi e fare un restyling. In ogni caso tra le tre, meglio la toyota e la peugeot. in assoluto, peró, la toyota, molto migliorata rispetto al vecchio modello che era sgraziato nel design e brutta in tutti i punti di vista. dovrebbero prendere spunto per la yaris dalla aygo, visto che il modello di ora è molto peggio di quello del 2011 che era invecie carino.
La Aygo, a gusto mio, non si può guardare. Sembra una macchinetta dei 16enni. C1 e 108 le vedo più "macchine". Ho appena preso una C1 e saprò dire qualcosa di più in seguito.
aiutatemi a capire...cosa porta ad un cliente ad acquistare un giocattolo come questo quando facendo un giro di un paio di concessionarie puoi ottenere le sorelle maggiori allo stesso prezzo? che senso ha spendere 13.000 euro per una 106 con navigatore cerchi in lega quando puoi prendere la 208? a chi devo dare questa macchina a mia moglie per andare a comprare la frutta sotto casa? a mio figlio neopatentato? troppe macchine troppo marketing troppo tutto. il mercato delle auto è diventato troppo ampio ogni casa ha decine di modelli che non hanno alcun significato. che te ne fai di una bmw x6? che te ne fai di una smart 4 porte? di una fiat 500x? insomma cosa te ne fai di una macchina che non è ne carne e ne pesce?
Comunque, a parità di optional, quindi: -clima automatico -display touch con Bluetooth e navigatore -cerchi in lega -ingresso e accensione senza chiave, La Panda costa di più. Il 1.0 69 cavalli dell'Aygo arriva a 165 e è grintoso, lo 0-100 dichiarato è di circa 14 secondi, ma è moooolto pessimista, perché arrivando a limitatore ci mette meno... Come spazio... Beh, la Panda è più grossa.
Si, confermo, ho un'aygo my2011 e lo 0-100 è sottovalutato, io riesco a scendere a 11.9, non dimentichiamo che la I marcia arriva a 55kmh e la seconda a 107kmh.
ciao giuliano, bella prova come sempre. Sono 3 auto ben progettate e fondamentali in questi anni di crisi, credo che dovrebbero costare chiavi in mano 8900 in modo tale da fare i numeri pensando a quei clienti che badano alla sostanza con un occhio alla sicurezza, lasciando una dotazione essenziale :6 airbag, Abs,Esp,clima e servosterzo, una radio Mp3 con uscita aux e usb.
Ho provato la 108, e trovo che, per quanto riguarda la qualità, sia stato fatto un considerevole miglioramento generale. In famiglia possediamo il precedente modello della C1 che è un auto, per quanto "gracilina", affidabilissima che in 7 anni non ci mai dato un solo problema. Le consiglio a chi cerca un'auto che consuma pochissimo che non sia una smart ma giovanile al tempo stesso.
La Peugeot puzza🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢
Questo presentatore è buffo da matti! Lo adoro!
È la qualità
🎉
Tra le tre... Aygo!
La Aygo ha più carattere, sicuramente preferisco quella
della mala
@@luigivalerio9259 eh?
praticamente tutte e tre sono più giapponesi che francesi almeno per motore e parte della componentistica. Per qualità e accessori sceglierei Aygo per stile preferisco più la peugeot!! Come sempre ottima prova e ottimo video continuate!!!
Adoro questi video !!
Io tra le 3 ed essendo neopatentata ho preferito la Aygo a più stile e più carattere , le ho viste di persona e provate su strade . Ma come ho visto la Aygo mene sono innamorata . Colore bianca e rossa come nelle pubblicità il top .
Siete i migliori.....ottima recensione.....come sempre, grazie.
Da dicembre ho una citroen con cambio elettromeccanico...che spasso e comodita',specie in citta',ma anche in autostrada si comporta bene.
Ciao posso chiederti un info?
Esiste il trio kia picanto, Opel Karl e suzuki celerio
Tra le auto da città sono le mie preferite
Mia madre ha l'aygo, va benissimo
Edoardo Granata Edoooo moiooo
Edoardo Granata ciao quanto ti fa di media la macchina? È data per 22 24 km/l dalla casa...reali?
Ho la Aygo 1.0 X Play, consuma il giusto, prestazioni ok per una cittadina, la cambierei per quella con cambio automatico e tetto in tela, più particolare
Nah, con il manuale é più divertente
fà quel che può? io ho provato la Aygo, e sono rimasto sbalordito dalle prestazioni del motore, sia nella rapidità e ripresa anche in marce alte, sia per accellerazione assoluta e velocità.
Sembra tutt'altro che una city car con un motore 1000 a 3 cilindri. un altro pianeta rispetto alle utilitarie anni 90.
Consuma pochissimo, se si sà guidare, sfidando continuamente la spia che ti consiglia di cambiare marcia.
Ha un elasticità talmente incrediile chiedendoti spesso una marcia in più a favore di silenziosità e consumi, anche quando sembra che il motore si spenga.
Io amo la sua semplicità, ne ho usata una in sostituzione, senza optional, quindi ancora più spartana e minimale, e mi è piaciuta tantissimo. Ha quello che serve e per un amante degli anni 90 come me, che ama la sostanza delle auto, si trova subito a suo agio.
Eppoi ogni volta che schiaccio sul gas per un sorpasso mi faccio una risata, incredulo di quanto corre questa macchinetta.
Secondo me ha solo un grosso difetto, la visibilità laterale posteriore, che è quasi inesistente, a causa della sagomatura dei finestrini e di quei sedili anteriori davvero troppo ingombranti.
Complimenti per i video veramente utili!
Ma in sintesi quale delle tre secondo te è " la migliore"?
la Peugeot 108 è molto bella, e sarebbe molto bello se ci fosse la versione full hybrid!
Guarda che la Peugeot 108 ha copiato la Citroen C1 e la Toyota Aygo😡😡😡😡😡😡!!!!!!!!!!!
Smart forfour e renault twingo.. Dovete provarle ;)
Grande giuliano,mi piacerebbe ancor di piu che voi facciate un video sulla 108.
La 108 puzza
io scelgo 108
Io citroen👍👍
Salve, posso sapere qual è l'app da scaricare per il mirroring?
Appena presa la 108 full automatica 2018, e stupenda
La Peugeot puzza🤢🤢🤢
Buonasera. Una domanda. La Toyota Aygo ha la frenata d'emergenza?
Love C1!
Bravo
la migliore tra la aygo e la citroen?
grazie
ThriftGamer Aygo
UNA CITROËN, CITROËN, C1, TUTTA NERA.
dovete provare la nuova Renault twingo?
Già fatto. Pubblicheremo la videoprova sabato (dopodomani) :). Ti aspettiamo.
siete fantastici veri pro
FATA5 5L
Tra le tre è meglio la 108
Puzza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gran motore, basso consumo, 70 cv x 900 kg, fino a 250 mila kl senza particolari problemi
Ciao giuliano volevo sapere come mai queste tre auto vengono vendute più a 5 porte invece che le 3 rispetto ai modelli vecchi perché la aygo,107,c1 erano a 3 porte
La comodità di queste auto e che essendo piccole sono a 5 porte
Mi sembrano davvero troppo piccole lo spazio dietro è praticamente destinato ai soli bambini e nani,un adulto farebbe fatica a starci per più di 10 minuti,il bagagliaio poi è inesistente e ovviamente meglio soprassedere su quei fastidiosi vetri a compasso.
Per quel prezzo andrei sulla panda che è più spaziosa e sfruttabile a 360 gradi.
Appunto!!! La Panda è una signora auto per la categoria city car!!
le panda fanno pena(l'unico vantaggio è un bagagliaio più grande)..le guido per lavoro...meglio la 108 o la Mii
@@nikoporre1856 hahahahahah meglio la 108 hahahahahah
Con la panda hai la possibilità di avere l'omologazione a 5 posti,hai 5 porte su tutte le versioni, non hai tutta quell'orribile lamiera a vista sulle portiere, non hai i vetri a compasso,ha un bagagliaio più grande,una miglior abitabilità, è più comoda, essendo più alta va meglio anche sulla neve, è molto più pratica negli interni...unico difetto che consuma di più e che manca qualche accessorio tecnologico che non serve a nulla... ma la 108/aygo/C1 almeno il contagiri lo ha?
la piccola di casa Toyota ha qualcosa in più....l affidabilità
Ma sono la stessa cosa, stessa meccanica e stesso assemblaggio, escono dallo stesso impianto sito nell' ex Cecoslovacchia.
c1 cute
sinceramente sono molto simli alla 500 anche se alla fiat dovrebbero muoversi e fare un restyling.
In ogni caso tra le tre, meglio la toyota e la peugeot. in assoluto, peró, la toyota, molto migliorata rispetto al vecchio modello che era sgraziato nel design e brutta in tutti i punti di vista. dovrebbero prendere spunto per la yaris dalla aygo, visto che il modello di ora è molto peggio di quello del 2011 che era invecie carino.
La Aygo, a gusto mio, non si può guardare. Sembra una macchinetta dei 16enni. C1 e 108 le vedo più "macchine". Ho appena preso una C1 e saprò dire qualcosa di più in seguito.
Come ti trovi dopo 3 mesi?
Citroen, Citroen,... Citroen C1.
Bravo
La aygo è più sensata , gia dalla versione precedente era la migliore
L aygo per me è più bella
Mi piacciono tutte uguali
aiutatemi a capire...cosa porta ad un cliente ad acquistare un giocattolo come questo quando facendo un giro di un paio di concessionarie puoi ottenere le sorelle maggiori allo stesso prezzo? che senso ha spendere 13.000 euro per una 106 con navigatore cerchi in lega quando puoi prendere la 208? a chi devo dare questa macchina a mia moglie per andare a comprare la frutta sotto casa? a mio figlio neopatentato? troppe macchine troppo marketing troppo tutto. il mercato delle auto è diventato troppo ampio ogni casa ha decine di modelli che non hanno alcun significato. che te ne fai di una bmw x6? che te ne fai di una smart 4 porte? di una fiat 500x? insomma cosa te ne fai di una macchina che non è ne carne e ne pesce?
Xke queste allo stesso prezzo delle sorelle più grandi le prendi super accessoriate
Corto è meglio
Aygo a occhi chiusi...i giappo sono meglio dei francesi!!!
mia zia ha la toyota auto va benissimo e sportiva e bella
Peccato che siano la stessa auto, costruite tutte e tre nello stesso stabilimento, con la stessa meccanica e la stessa componentistica.....
A me ispira quel 1.0 vvti.. Lo trovo potente
Consuma pochissimo, ma purtroppo ha la coppia massima spostata molto in alto, un grosso limite per un'auto da città
non sono un granché. sono migliori tedesche e coreane
Perché non abbiamo più soldi
What's up. It's really interesting Video null statuesque What's your opinion about that, guys !!!
fanno cagare però almeno non costano come la 500 che fa cagare uguale
Ragazzi mia zia ha la c1
E chissene frega.....
Sticazzi?
Forza citroën
In brazile ki sei povero no ten essa picola
3 CILINDRI ? MA VA LA !
Fiat panda le batte tutte e 3 !! Nel prezzo , Spazio interno , Nei consumi .
Avesse un po di carattere, ma è una scatola
Nel prezzo magari con il 1.2 69cv, che è inchiodato, e parlo per esperienza personale, ho imparato a odiare quel motore.
Comunque, a parità di optional, quindi:
-clima automatico
-display touch con Bluetooth e navigatore
-cerchi in lega
-ingresso e accensione senza chiave,
La Panda costa di più.
Il 1.0 69 cavalli dell'Aygo arriva a 165 e è grintoso, lo 0-100 dichiarato è di circa 14 secondi, ma è moooolto pessimista, perché arrivando a limitatore ci mette meno...
Come spazio... Beh, la Panda è più grossa.
Si, confermo, ho un'aygo my2011 e lo 0-100 è sottovalutato, io riesco a scendere a 11.9, non dimentichiamo che la I marcia arriva a 55kmh e la seconda a 107kmh.
Nello spazio sì, nel prezzo dipende, nei consumi no.
Che merda la aygo
Il triangolo no!
Si invece
La Toyota molto stretta e la Peugeot puzza🤢🤢🤢 l'unica che è rimasta è la Citroen
Hai ragione!!!
Viva la 500!!!
3 cassonetti ambulanti
6edudjjkjjfddudufueueueururrueugu vorrei wow wow wow fi no no no nonnino sepresidente del Consiglio regionale della Calabria
Tra le tre? nessuna... Non mi convincono per nulla
Meglio una 500 o un' Adam
A livello di consumi queste sono avanti anni luce. Non consumano nient proprio
Ma non si può comprare un city car nuova una usata
io mi prendo una c1 usata
la cinquecento le distrugge in tutto...
Carmine D'Elia eh si, ma costa anche il triplo ;)
xRUSH3R_ 40 mila no ma quasi :)
xRUSH3R_ disse..
Ma dai che l'ho pagata 12500 la 500 lounge
***** era un modo per dire che costa tanto, genio oh..