TÜV - Ich dachte er wird es schaffen - Opel Corsa B
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- Опубліковано 28 сер 2024
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
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Bevor du mir eine eMail schreibst, gehe bitte auf cargraf.de/, da sind weitere Videos für dich, vielen Fragen wurden bereits von anderen Zuschauern gestellt und sind vielleicht dort beantwortet.
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Ich bin kein öffentlicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
04-2021
2013 bekam ich einen 98ger B Corsa mit der 3 Zylindermaschine, klasse Winterauto. 2014 viel ein dicker Ast bei dem Ela Sturm auf das Dach....Da hatte der Wagen noch 15 Monate HU. Dach rausgedrückt, Schiebedachkassette rausgeschmiessen, Dach gespachtelt, weitergefahren.
Lange Rede kurzer Sinn, jetzt werden wir uns im November von Ihm trennen müßen, wegen den Durchrostungen am Unterboden.
So günstig habe ich noch nie ein Auto gefahren, bin Baujahr 1958...
ZU Wasserundichtigkeit....Wasserpumpe, bzw AGR Ventil Dichtung oder Fläche nicht plan.
Gruß aus Bochum
Martin
gleiches bei mir 2013 im august einen 99er 3zyl mit 34tkm für 1100€ gekauft , heckschaden ein audi hatte mir den arsch eingefahren , seil an das heckschloss wieder rausgezogen .
seit dem sind 10 jahre vergangen leider wie auch bei ihnen trennt uns jetzt im nächsten jahr der rost ^^ bei mittlerweile 126tkm
Bin gelernter Opel Mechaniker und das ist der Grund warum ich ein B Corsa 1.5td noch immer habe.
Sage und schreibe schon 486.000km auf den Tacho aber braucht kein Tropfen Öl oder Wasser.
Das Problem ist der besagte Rost.
Jedes Jahr eine neue andere Baustelle aber dank Hobbywerkstatt richte ich mir ihn immer selbst dort her.
Und gerade denk ich mir das selbe, "schafft er nochmal das Pickerl " bei euch der TÜV. 😄
Aber Rost technisch schaut meiner viel schlimmer aus als deiner.
Nun ist die hintere Motoraufhängung so kaputt das sie ein Loch in die Bodenplatte geschlagen hat, aber egal wird repariert und geschweißt.
Wahrscheinlich sterbe ich vorher als mein Corsa.
Hallo Graf ,
Ja bis 2018 hatte ich auch mal so einen Stuhl Corsa b 1.4 8v bj 95 tüv hat uns dann geschieden ... längsträger vorne durchgerostet .. hätte man teuer machen können aber ich habe mich dann für Friedhof entschieden ... hatte genug Jahre auf dem Buckel der kleine
der mit dem Daumen runter muss auch mal zum TÜV ….. Micha gutes Video wie immer👍
So ist es
Wenn die Airbaglampe leuchtet,muss es nicht unbedingt das Kabel untern Sitz sein,könnte auch der Gurtstraffer sein,da geht auch die Airbaglampe an.
Er ist doch mit dem Tester drangegangen?
Danke für die Ergänzung
Hatte den 20jährigen Alu - Audi bei der HU gehabt. Hatte einen Riesenmangel:
Wischerblatt erneuern
Da musstest du bestimmt im Vorfeld noch ein Kredit bei deine Bank aufnehmen um diese sau teurere Reparatur zu begleichen und du zahlst jetzt wahrscheinlich mehrere Jahre diesen Kredit ab😂😂
Ja, diese 2-Jahres-Gdeschichte immer. Ist ja in Ordnung, wenn man's nicht übertreibt bzw. halt auch investiert, damit das klappt. Aber diese Mentalität beißt sich halt mit "bloß nix machen, was nicht unbedingt sein muss". So werden die Autos nämlich immer schlechter in Bezug auf den Gesamtzustand. Irgendann muss man halt ran und dann auch richtig.
Wenn man an dem Corsa jetzt repariert, fährt der wahrscheinlich auch noch länger als zwei Jahre. Aber dann sollte man halt überall beigehen, wo sich jetzt schon der Rost zeigt. Sonst sind diese Stellen in zwei Jahren die nächsten, die die Plakette gefährden, weil man sie jetzt ignoriert hat.
Die Motoren sind top
Unterbodenschutz sprüh ich nur nach, wo der Wagenheber Spuren hinterlassen hat. ( gleich nach dem ablassen des Hebers). Ansonsten Graphit Öl leicht auf Unterboden und Fahrgestell. ( immer nach dem TÜV, also alle 2 Jahre ). Ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster.......ihr wisst schon, ich würde folgende Wette eingehen....wer eine rostige Schraube findet ( ausser Auspuff ) der bekommt pro gefundene Schraube eine Pulle vom selbst ausgesuchten Bier..😋👍✔ Daumen hoch und weitermachen.
Das glaube ich Dir aufs Wort. Ich hab früher den guten alten Bitumenubs mit Sprühöl regelmässig eingesprüht, hielt ihn elastisch und sauber. Sah noch nach Jahren aus wie neu(Kadett E) und das Wasser perlte richtig ab. Selbst der Tüv-Mann fragte wieso der so gut aussieht👍😄. Musst bestimmt kein Bier rausrücken. Prost🍻
Mit graphitöl habe ich auch beste Erfahrungen gemacht.
Hallo,
darf man fragen, was aus dem Auto geworden ist? Ich hätte den ja nochmal gemacht, sooo viel dran war ja da auch nicht.
Lg
Gelenkwellenmanschette mit Schlauchschelle befestigt ! Echt Profihaft ! ( Hinterhof )
Ist dicht und passt
gut gezeigt.!!!
Vielen Dank
Ab nach Übersee mit dem Knusperhaus . Damit anfangen wird aus, m 5 Loch ne Din A4 Seite .
Zu geil, aber da haste war 😋👍✔ Das ist wie Auspuff schweissen, wir haben das damals alles noch Autogen gemacht ( Atze, Sauerstoff ). Ich denke du bist aus der selben Altersklasse. Aber ich komme aus dem Osten.
Knusperhaus.... der iss gut😅😆
@@franky7843 so ist es. Baujahr 60 🤤
Bin gespannt
@@SirAnton13 Nicht ganz........Bj. 64 😋
Also unser Tüv hier hätte den schon bei dem Antrieb raus genommen. Schlauch schelle geht gar nicht
Hallo,
schönes Video wieder.
Ich möchte dich mal fragen, warum du, wenn du etwas am Auto machst oder sonstiges, es immer in der "wir Form" ausdrückst?
Also z.B. "wir haben dies und jenes am Auto gemacht".
Hast du noch einen Kollegen beim
Auto- Schrauben?
Grüße Wolfgang
Er versucht uns damit zu inkludieren.
Ist schon immer meine Redensart gewesen und ihr seit ja auch dabei
Der hat doch Klimaanlage, also ab nach Afrika, fährt dort noch min. 20 Jahre, gesuchtes Fahrzeug von diesen Kärtchenverteilern. Allerdings zahlen die nicht so gut.
Suchen die nicht meist 4-Türer?
@@Filmfreund1000 Mag sein, Klima ist sehr wichtig.
Hatte er
habe auch tüv bekommen corsa b bj 94 27 jahre alt
Allzeit gute Fahrt
Moin
Mein alter 2.-Wagen .n Corsa b ,selbe Farbe , Garagenauto ,
Baujahr 1993 120000 km. Habe ich gerade mit neu TÜV im top Zustand verkauft. Bin nun gesundheitlich Rentner und brauche ihn nicht mehr.
Och, das bisschen Schweißen. Für die meisten Löcher da gibt es doch gute Rep. Bleche und den Rest selbst machen. Airbag ist auch nicht so wild. Also ich würde ihn machen und dann noch vernünftige mit Hohlraum konservieren. Denn von den was Du gezeigt hast, hat der Kleine das verdient.
Mal sehen was passiert, noch ist alles offen
Schau Mal nach den Steckverbindungen zum Sitz Airbag, die auseinander stecken und die Kontakte reinigen und ausblasen.
Vorher Batterie anklemmen und eine Stunde warten.
Falls die Airbag Lampe wieder erscheint, die Steckverbindung davor und dahinter durchschneiden und die beiden Kabel löten. Meisten kommt das mit der Airbag Lampe weil die Steckverbindungen nach Jahre einen Bruch aufweisen.
Auch bei dem Airbag in der Seite vom Sitz nachschauen. Dabei den Sitzbezug auf der Seite hoch oder runter ziehen, damit du am Airbag dran kommst, davon die Steckverbindung rausziehen und reinigen und ausblasen, danach wieder anstecken.
Denke daran Batterie anklemmen und 1 Stunde warten bis die Steuergeräte in Ruhemodus sind. Hast das alles erledigt, den Fehler im Speicherlöschen.
Danach kann kurz noch Mal die Airbag Lampe angehen, weil alles frisch gereinigt und gelötet ist. Spätestens am nächsten Tag leuchtet die nicht mehr auf. Habe diese Erfahrung am Fiesta Mk6 (BJ 2005) gemacht und dies behandelt wie ich es beschrieben habe. Seit dem habe ich kein Problem mehr mit der Airbag Lampe.
Danke werden wir machen
Vielleicht die Schleifringe?
Ansonsten sieht der doch noch super aus. Das bisschen Flugrost. Der geht noch 4 Jahre! :P
Bin gespannt
10:43 Fehlt da nh schraube vom Motorlager?
Der Wasserverbrauch kann 2Ursachen haben. Entweder ist die Steuergehäusedichtung bei der Wasserpumpe defekt oder, da der ja eine Klima hat, ist das Abschaltventil defekt. Das Ventil soll sogar entfernt werden können.Das mit dem Rost ist leider echt immer mal wieder ein Problem. Die Bremsleitungen werden, wahrscheinlich so wie die Bremsschläuche auch noch die ersten sein. die gammeln wohl sehr selten durch bei dem. Ich fahre auch einen und der ist für seine 22Jahre noch rostfrei, ich bin da allerding auch hinterher und habe in den Radkästen Bitumen UBS gepinselt und am Unterboden hab ich Seilfett drauf. wobei ich das abundzu ausbesser und Bei jedem Radwechsel die Stellen, wo ich mit dem Wagenheber dran gewesen bin, immer direkt wieder ausbessern. der soll so lange halten wie möglich, denn es ist einfach ein sehr dankbares Auto und ein Unkomplizierter Motor, mag eigentlich nur gutes Öl bekommen wegen der Kette
Bei diesen ECOTEC-Motoren ist seltener die Kopfdichtung für Wasserverlust verantwortlich sondern der Stirndeckel, in welchem dahinter die Steuerkette nebst Spanner und Gleitschienen läuft. In diesem Deckel ist auch die Ölpumpe und ein Verbindungskanal vom Motorblock zur am Strindeckel angeflanschten WAPU!! Meist ist die Dichtung vom Kühlwasserkanal-Motorblock zu Kühlwasserkanal- Stirndeckel undicht!
Danke gut zu wissen
Die anderen Mängel außer Rost sind eigentlich ein Klacks. Auch das Schweißen wäre nicht schlimm wenn nicht noch zusätzliche Demontage arbeiten dazu kämen. Da muss man jetzt scharf nachdenken bevor es weitergeht. Wie ist insgesamt ums Auto bestellt? Ist die Technik ansonsten noch recht gut so dass noch ein paar Jahren fahren möglich wären? Dann müsste der Besitzer sich auch überlegen ob er jetzt mal bereit wäre für ein echten Rundum Schlag im Sachen Schweißen und Rost Vorsorge auch mal bis zu 1000 Euro in die Hand zu nehmen oder nicht? Wenn dies gut gemacht wäre dürfte die Kiste noch sicherlich 4 weitere Jahren fahren können. Und zum Schluss noch die Frage gibt es jemand der gut und auch möglichst günstig Schweißen kann und will?
An alle die jetzt schreiben "es lohnt sich doch überhaupt nicht jetzt vielleicht gut 1000 Euro in diesen Auto zu investieren da kauft man sich doch besser für diesen Geld was anders mit 2 Jahre TÜV drauf". Sicherlich gibt's in diesen Preisbereich auch Autos mit 2 Jahre TÜV. Nur sind diese oftmals eher eine Wundertüte es kann gut gehen muss aber nicht. Zudem sind solche Autos trotz neuen TÜV oftmals doch noch eine Baustelle wo es doch noch den ein oder anderen Euro bedarf um die 2 Jahren zu fahren
Ein Opel Corsa B ist eine Rarität man sollte es erhalten bis zum H Kennzeichen sind noch 8 Jahre ich bin ein Opel Liebhaber.
Lohnt sich nicht. Viel zu viel Aufwand. Wenn die braune Pest schon drin steckt. K-Line mag gut sein, aber DASWundermittel ist es sicher auch nicht. Die Hohlräume sind das Problem bzw. die Blechfalze
@@Garagengnom Ja in Deutschland. Ich hab eine Werkstatt in Tschechien. Und da Kostet es ein Bruchteil, in Polen sogar noch Billiger für Hohlräume ist das Dinitrol Ml und Dinitrol 1000. man Hätte viel früher eingreifen sollten. Wäre es deutlich günstiger.
8 Jahre ist noch eine lange Zeit, da kann noch viel abrosten.!!!!
@@ulmanito5237 ja das mag sein. Aber wenn man das Auto ein Liebhaber hat. Dann lässt man es eigentlich nicht zu. Da macht man ein Termin Bein Gerhard Holzknecht ist der Rostumwandler. Der sagt immer der rostet nie mehr..
Was bringt der Werks Konservierung. 1 ist die kaum Vorhanden oder wenn dann nur Teilweise. Wer sein Auto Liebt der muss immer was Tun.
Warum gehen bei VW sehr häufig die Hochdruckpumpen kaputt. Und dan kostet es 10,000€. Das ist eigentlich ein Totalschaden.
Ich hab noch ein corsa b mit faltdach ist ein 1.4 16v
bei meinen Golf4 Beifahrer Sitz lässt sich nicht Fixieren, wenn ich den nach vorne bewege und rutscht immer nach hinten und da fixiert es, was kann es denn sein?
Fixiert was?
@@schmuhf meine die arretierung damit es auf der stelle bleibt und nicht von alleine nach hinten geht
Arretierung von Sitz ist defekt. Also entweder die Sitz Schienen selber oder die Fixierung am Sitz. Versuch beim Schrotti Ersatz zu bekommen es gibt ja genügend Golf 4
Wenn man bei den 39KW die Klima einschaltet, ist wahrscheinlich zusätzlich schieben angesagt, sonst kommt der Hobel garnicht mehr von der Stelle 😉
Jepp wahrscheinlich ist das so, besser als Bremsen
39kw ist eine Fehlangabe. Der hat 48kw
@@drivecoolvorhermarcel6730 Stimmt, der 3 Zylinder ist der 54PS/39kW, der hier ist ein 4 Zylinder 65PS/48kW
Welcher Tester ist das genau?
Launch Elite pro
Der Aufwand lohnt sich bei dem Alter nicht mehr, das Auto ist durch.
Mahr sehen
deswegen würde ich den nicht weg hauen ....ich würde den wieder fertig machen
das is das Problem mit diesen Mietgaragen da darf man so gut wie nix machen ;)
man kann alles, ist nur ne Kostenfrage. Ich würd es selbst für mich nicht mehr machen. Weg damit.
Das ist ein 48kw 1.2 16v 65ps... Nix 39kw
Der TÜV Prüfer darf garnicht mit dem Schraubenzieher rum stochern
macht er aber, leider....
Hi, der hat Steuerkette und keinen Zahnriemen
Bin 'mal für 2km einen Corsa B gefahren, man war ich enttäuscht.. fühlte sich an wie ein Fred Feuerstein Auto (inkl. niedrig mit dem Ar*** auf dem Aphalt). Also weg damit, nicht mehr machen ;-). Bei meinem gleich alten Kleinwagen auf VW Plattform würde ich aber ja sagen, denn der fühlt sich auch nach 'was (Mittelklasse mäßig) vernünftigen an.. .
Schweissen ist eine undankbare Aufgabe lohnt sich bei dieser Art Fahrzeug nur wenn man es selber macht.
Ja aber bitte Schweißen !!!! nicht kleben ( Braten )
ja, Schweissen, wenn man gut hinkommt, aber hier.... Oh Oh
Blech Seite Einfüllstutzen Durchrostung Zylinderkopfdichtung ANSONSTEN OK
Oh Gott... So jemand hatte ich bis vor kurzem auch, mit nem Astra F Bj 91. Dem hatte ich schon 2003 neue Seitenteile und ein Heckabschlussblech verpasst. Und seit dem immer wieder.. "Nur noch zwei Jahre" zu hören bekommen. Jetzt ist die Mühle endlich weg, nach 29Jahren. Alle Fahrwerksgummis, buchsen, Stossdämpfer, und hier und da Korrossion. Bin froh das der Hobel endlich weg ist. Auf solche Nummern lass ich mich definitiv nimmer ein. Nur noch zwei Jahre... 🙄🙄😡
Ich höre das immer wieder gerne: nur noch 2 Jahre
Rainer versteh ich nicht. OK, gibt sicherlich angenehmere Dinge als ne alte rostige Karre zurechtflicken, aber solange der Kunde zahlt, was soll's?
Meinte Batterie abklemmen......Handy ändert ständig diese Wortwahl.....
passiert
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Was wird man für solche Schweißarbeiten "offiziell" in der Werkstatt rechnen müssen? Schweißen und Lackieren sind die teuersten Reparaturen.
Habe an meinem Auto auch ein paar kritische Stellen, die zum nächsten TÜV wohl fällig sind.
Ja das stimmt. Aber so teuer ist es auch wieder nicht. Der Zustand des Autos ist im Rahmen Schweißen und konservieren mit dem Kline Rost Stop Premier und das Kline Kombiwax das Auto rostet dann nie mehr weiter. Wie das der Gerhard Holzknecht macht.
Nicht dass sich durch die Schweißarbeiten noch der Fahrzeugwert verdoppelt. 😉
Also wenn ich mal so überschlage, dann kannst du bei uns ca 450-500€ rechnen. (unter Vorbehalt) Demontage, UBS entfernen, Bleche austrennen, anpassen, einschweißen, Rostschutz, Montage, wachsen da ist ein 500€ Flitzer mit 2 Jahren HU Mehrwert.
@@michaelzeger2987 ja in Deutschland lohnt es sich nicht zu reparieren . Aber in Polen oder in Tschechien da kostet es nur ein Bruchteil da lohnt es sich noch zu Reparieren zu lassen.
@@alex-kellyfrisch3608 Und wie ist die Qualität?
Mein Schwager hatte vor Jahren mal ein Auto dort lackieren lassen. Nur Pfusch!!!
Erster😁
wie kann man nur soviel reden????