Y el sistema retarder? Que actúa directamente sobre la salida del cardan de transmisión, funciona como un convertidor de torque, son los más eficientes…
Hace años que no se utiliza el freno eléctrico en remolques ni tractoras, por el riesgo de incendio, ahora se monta retarder ó intarder, se hace circular aceite entre unos álabes frenando el giro, a la vez que se refrigera con el circuito de refrigerante del motor del camión ó autobús; frenos motor de compresión también se usan pero son algo menos eficaces, pero frenan, desde luego.
Termina siendo lo mismo, pues para frenar con la caja de cambios, qué frena la caja, sino el motor al estar conectada a el!, sino tendría que estar en neutral y la caja correría libre! Y nada detendría las ruedas, sino el propio motor!, no hay otra!.
Yo se que el freno del motor activa el inyector y trabajan simultáneamente los seis inyectores porque yo dejo los inyectores calibrados iguales saludos y muchas Bendiciones muchas gracias por la información
SI TOSES Y TE TAPAS LA BOCA, TE EMPUJA LA MANO O PUEDES ROMPER ALGUNA ARTERIA, LO MISMO PASA EN EL MOTOR A LO INTERNO, A NO SER QUE TENGAS OTRO ESCAPE AUTOMATICO.
Real mente el freno de motor tiene un funcion diferente q la forma q lo explican incluso Ai muchos mecánicos de motores de rango pesado qno saben en realidad como funciona
Si vienes bajando una pendiente solo deves bajar a una velocidad de menos resolución de esa manera el camión nunca va revolucionarse y no tocaría los frenos
Estas muy equivocado. En mi empresa tienen camiones americanos y varios scania. El retardsdor es mil veces más eficiente. Te lo digo porque he trabajado en ambos equipos. Hay años luz de diferencia.
Como se nota que nunca has usado el freno retarder, es mil veces mas eficiente y seguro que los jacobs, aparte el retarder lo puedes combinar fácilmente con un freno de escape o el mismo jacobs y tienes el dobre de seguridad
Felicidades por tu programa pregunta tengo un Volvo D13 y no e podido arreglarlo le e cambiado bastantes partes y no e podido arreglarlo que consejo me das gracias bendiciones saludos
X cierto ya es hora de hacer algo .es demasiado el ruido que produce y es muy molesto . Así como regulan los decibeles de un lugar de música x alto ruido también debe ser con estos camiones 😮😮
El prius tiene algo asi 😂 pero esa energia se almacena y no no es como todos los hibridos o electricos en este literal es el motor no los frenos o bobinas quien tenga uno puede confirmar el ruido al ir de bajada y ponerlo en B
Yo la verdad no se nada de esto, pero cuando voy en una bajada siempre veo el rótulo "frene con motor", y la verdad no se como se hace, lo que hago es ir bajando los cambios hasta llegar a primera, clutch y freno es lo que hago. Es lo unico que se hacer porque para mí tiene logica ya que a menor velocidad en bajada el motor trabaja mas comprimido en las revoluciones o se que no puede subir mas revoluciones en una bajada, y si sube solo hay que pisar tantito el freno, pero desconozco si mi auto tiene freno de motor. La verdad no se qué es el freno de motor, solo el pedal del freno y freno de mano.
Con el vehículo mediano igual se logra hacer este freno de motor porque es el mismo principio de funcionamiento. No es recomendable realizarlo muy seguido ya que esto ocasiona que suba la temperatura del motor. Este freno de motor se hace para evitar el sobrecalentamiento del sistema de frenos y sus componente. Pero como dije anteriormente no se tiene que hacer muy seguido.
El freno de motor es un aditamento pero solo en los trailer se puede poner. Son válvulas solenoides qué se da un paso de aceite el cual comprime las válvula de escape provoca qué sierto cilindros no funcionen ahí se provoca la detención.
el freno motor se llama a poner una marcha o velocidad lo suficientemente corta como para que sin tocar el freno el vehiculo mantenga una velocidad segura, normalmente suele ser la 4º marcha si la pendiente no es muy fuerte, menos del 10% o 3º si es más fuertes del 10-15%. Asi el motor ni se rompe, si se estropea ni se sobrecalienta como han dicho por aqui. Cuando usas el freno motor se corta la inyeccion de combustible y solo entra y sale aire.
Con cabio gue sostiene el avance de la velocidad el freno de motor es frenó de arrastre estable para evitar calentamiento del sistema de frenado 😂😂😂😂😂😂😂😂
El frenado convencional no sirve si hay muchas pendientes en el trayecto!, Muchos traileros han terminado matando a mucha gente y a ellos mismos, por usarlos de forma indiscriminada!.😮
Quien dijo que destroza el motor jajajaj el freno de motor es creado con ese fin no daña nada. Dime cómo bajas despacio cuando tú camión trae encima 30 toneladas más la que pesa el camión?? Si bajas pisando los frenos se sobre calientan y te quedas sin frenos por eso es que muchos se quedan sin frenos y luego sin vida.
Lo invento Clessie Cummins (si el mismo fundador de dicha marca) lo creo después de sufrí un accidente en el camión que conducía por el sobrecalentamiento del sistema de frenado
Eeentonses mi carro tiene motor de camion porque cuando deja de acelerar empiesa a pegar tiros como un trailer ratatatatata le ase Ino está modificado 🧐
No amigo!, Este tipo de frenado está pensado y diseñado para tal fin!, Por lo tanto!, ya lo tienen calculado para que el motor pueda soportarlo!. Dónde también se puede usar es en los carros con transmisión estándar, pero como ahí, si que no está calculado!, el motor si pude sufrir daño, o cuando menos, desgaste prematuro!. Por tanto, es recomendable usarlo solo en pendientes muy largas y a la vez muy pronunciadas!, para evitar que las balatas se endurezcan por calentamiento!.😮
Al activarlo se deja de inyectar combustible y el motor se convierte prácticamente en un compresor, el motor empieza a generar un vacío y comprimir aire, que suelta cuando la válvula de escape se abre un poco antes de que el pistón llega al punto muerto superior, por eso el sonido tan característico de dicho freno y toda esa energía que se requiere para dicho trabajo lo saca de las ruedas motrices, si quieres una buena demostración haz el experimento con una jeringa y tu dedo, tapa la boquilla de la jeringa e intenta bajar el embolo, ahí estas generando un vacío y te das cuenta que cuesta un poco, pues hazlo a la inversa ahora con el embolo afuera y tapando la boquilla intenta cerrar pues ahí estas comprimiendo el aire y listo asi funcionan los frenos jacobs
Bien ,,bien, ,,,esplicado .,vendiciones . En si, cualesquiera que sea el sistema de freno ,el mecanismo del mismo tieme que estar Al 100x 100 .y sino lo esta,hay muchos sustos ;;;;
Nuevo canal de noticias de camiones para mantenerte al tanto. !Hoy primer video!
www.youtube.com/@TrucksShort21
Y el sistema retarder? Que actúa directamente sobre la salida del cardan de transmisión, funciona como un convertidor de torque, son los más eficientes…
Es el más efectivo; yo uso la mariposa junto al retarder y baja bárbaro...
Se llama freno magnético lo uso en una pipa de nitrógeno de n un cascada 2 gen
@@rasec773 no es magnético . Tú te refieres al freno eléctrico de toda la vida , esto es otra cosa.
en europa desde hace años usan un freno electrico (un generador invertido) en el eje trasero del remolque
en algunos paises latinos tambien se usa,bastante usado en mexico, un freno electrico
El estaba hablando como que el LATAM no avía de esos😅
@@master117_ yo no hablo de LATAM porque no sé lo que hay ni lo que no. Nunca hablo de lo que no sé, no como otros
Hace años que no se utiliza el freno eléctrico en remolques ni tractoras, por el riesgo de incendio, ahora se monta retarder ó intarder, se hace circular aceite entre unos álabes frenando el giro, a la vez que se refrigera con el circuito de refrigerante del motor del camión ó autobús; frenos motor de compresión también se usan pero son algo menos eficaces, pero frenan, desde luego.
@@juancarlossanchez118 gracias por el dato, lo investigaré porque no lo conozco y asi aprender más
El sistema de la mariposa en el escapes es muy bueno y efectivo también muy simple
Se puede usar en motocicletas?
Fue una gran idea y en algunos camiones el sonido es una chulada💯💯👍
Pues ni modo, bajando la rumorosa se escucha bien chingon.
Muchas gracias es una información muy ilustrativa
Gracias por explicar este sistema, la verdad no sabía 👍💪
Gracias cienpre quise saber eso del freno de motor
Excelente información !!👍❤️
en jake brake no funciona por compresión si no por vacío, usa el vacío que generan los pistones al bajar. saludos
A MI ME INTERRUMPE EL SUEÑO Y ME REDUCE MI TIEMPO DE SUEÑO ,
Muy bien gracias 👍💯
Es una Maravilla de la Ingeniería Automotriz, es la genialidad de la mente.
Hay que seguir la vieja regla del buen camionero, bajar la pendiente con el mismo cambio con que se subió, asi se mantiene el control
Exacto amigo! Y estar bien consciente por si hay que meter un cambio menos, no llegar tarde, la bajada puede tener más declive...
También un conductor designado es una buena opción
Buen sistema😮😮😮😮
Frenado de caja de velocidades reduce la velocidad del motor
Pero el puede hacer daño ala caja
Yo soy camionero por 20 años y este freno de motor es muy importante para bajar cuando la carga pesa el máximo , gracias
Buena explicación entendible y clara bueno yo digo 😅😂😂😂
y tambien se pueden reducir las marchas con la caja de cambios
Termina siendo lo mismo, pues para frenar con la caja de cambios, qué frena la caja, sino el motor al estar conectada a el!, sino tendría que estar en neutral y la caja correría libre! Y nada detendría las ruedas, sino el propio motor!, no hay otra!.
Exelente information
Yo se que el freno del motor activa el inyector y trabajan simultáneamente los seis inyectores porque yo dejo los inyectores calibrados iguales saludos y muchas Bendiciones muchas gracias por la información
SI TOSES Y TE TAPAS LA BOCA, TE EMPUJA LA MANO O PUEDES ROMPER ALGUNA ARTERIA, LO MISMO PASA EN EL MOTOR A LO INTERNO, A NO SER QUE TENGAS OTRO ESCAPE AUTOMATICO.
Excelente 👌
Menuda explicación, te has cubierto gloria
Eso es genial.para.rd traileros
Aquí en España se usa el retarder , hace años se dejó de usar el freno eléctrico por riesgo de incendio y el freno motor también se dejó de usar
Yo quiero dejar de usar mis zapatos
Real mente el freno de motor tiene un funcion diferente q la forma q lo explican incluso Ai muchos mecánicos de motores de rango pesado qno saben en realidad como funciona
En los años 70 había freno eléctrico iba en el cardan el problema era que bajaban muy lento y los otros carros se les pasaba
exelente video
Si vienes bajando una pendiente solo deves bajar a una velocidad de menos resolución de esa manera el camión nunca va revolucionarse y no tocaría los frenos
La válvula retardadora no tiene mucha eficiencia en comparación a el freno de motor Jacobs.
Equivocado
Estas muy equivocado. En mi empresa tienen camiones americanos y varios scania. El retardsdor es mil veces más eficiente. Te lo digo porque he trabajado en ambos equipos. Hay años luz de diferencia.
Como se nota que nunca has usado el freno retarder, es mil veces mas eficiente y seguro que los jacobs, aparte el retarder lo puedes combinar fácilmente con un freno de escape o el mismo jacobs y tienes el dobre de seguridad
Y aún con todos estos recursos tan básicos para la conducción hay tontos que se estrellan🤦
Felicidades por tu programa pregunta tengo un Volvo D13 y no e podido arreglarlo le e cambiado bastantes partes y no e podido arreglarlo que consejo me das gracias bendiciones saludos
SI SE TE ROMPIERA EL CADAN O FLECHA COMO LE LLAMAN Y PUES A REZAR CON MUCHA FE
X cierto ya es hora de hacer algo .es demasiado el ruido que produce y es muy molesto . Así como regulan los decibeles de un lugar de música x alto ruido también debe ser con estos camiones 😮😮
Yo lo usaba para bajar revoluciones y bajar cambio
Que pasa si en una pendiente se rompe el cardan o flecha?
Jodiste😂
Se queda la viuda
El prius tiene algo asi 😂 pero esa energia se almacena y no no es como todos los hibridos o electricos en este literal es el motor no los frenos o bobinas quien tenga uno puede confirmar el ruido al ir de bajada y ponerlo en B
El freno magnético es efectivo..el de motor si se usa bien es bueno
TODOS ESOS SISTEMAS RETUERCEN EL SIGUEÑAL.
si es buena idea pero no es para usarlo todo el tiempo 👍
El mejor es el retarder del Scania
El freno de escape podría provocar daños al motor
Siento que esto fue generado por Chat GPT
Mi scooter tiene el mismo sistema 👀
Jake brake me gustaría que lo agragaran. A las camionetas pick op
ESO NO ES FRENO DE MOTOR NI NADA. SOLO ES LA CAJA DE CAMBIOS QUE LA USAN PARA BAJAR LA CELOCIDAS NADA MAS.🤷♂️
😮😬🤔🤨🕵️Que gran mecanismo pero en los camiones electricis que se pidria utilizar?🤔🤨🕵️
un extinguidor
Entonces es un error decir que en un coche "frenes con motor"?? porque carece de sistemas especiales como los que menciona el video, ¿no?...
Cuanto cobra para enseñar manejar camiones
Yo la verdad no se nada de esto, pero cuando voy en una bajada siempre veo el rótulo "frene con motor", y la verdad no se como se hace, lo que hago es ir bajando los cambios hasta llegar a primera, clutch y freno es lo que hago. Es lo unico que se hacer porque para mí tiene logica ya que a menor velocidad en bajada el motor trabaja mas comprimido en las revoluciones o se que no puede subir mas revoluciones en una bajada, y si sube solo hay que pisar tantito el freno, pero desconozco si mi auto tiene freno de motor. La verdad no se qué es el freno de motor, solo el pedal del freno y freno de mano.
Con el vehículo mediano igual se logra hacer este freno de motor porque es el mismo principio de funcionamiento. No es recomendable realizarlo muy seguido ya que esto ocasiona que suba la temperatura del motor. Este freno de motor se hace para evitar el sobrecalentamiento del sistema de frenos y sus componente. Pero como dije anteriormente no se tiene que hacer muy seguido.
@@cklevelandlang7512 es una bajada pequeña, pero siempre paso muy seguido por ahí y siempre veo esa advertencia, por eso siempre tengo esa duda.
El freno de motor es un aditamento pero solo en los trailer se puede poner. Son válvulas solenoides qué se da un paso de aceite el cual comprime las válvula de escape provoca qué sierto cilindros no funcionen ahí se provoca la detención.
@@cklevelandlang7512 no hables de lo que no sabes porque confundes a la gente
el freno motor se llama a poner una marcha o velocidad lo suficientemente corta como para que sin tocar el freno el vehiculo mantenga una velocidad segura, normalmente suele ser la 4º marcha si la pendiente no es muy fuerte, menos del 10% o 3º si es más fuertes del 10-15%. Asi el motor ni se rompe, si se estropea ni se sobrecalienta como han dicho por aqui. Cuando usas el freno motor se corta la inyeccion de combustible y solo entra y sale aire.
Gasta más combustible???
Es mejor el retardador como el del scania,
Con cabio gue sostiene el avance de la velocidad el freno de motor es frenó de arrastre estable para evitar calentamiento del sistema de frenado 😂😂😂😂😂😂😂😂
Destroza más rápido el motor. Mejor bajar despacio y con seguridad frenando convencionalmente.
El frenado convencional no sirve si hay muchas pendientes en el trayecto!, Muchos traileros han terminado matando a mucha gente y a ellos mismos, por usarlos de forma indiscriminada!.😮
Quien dijo que destroza el motor jajajaj el freno de motor es creado con ese fin no daña nada. Dime cómo bajas despacio cuando tú camión trae encima 30 toneladas más la que pesa el camión?? Si bajas pisando los frenos se sobre calientan y te quedas sin frenos por eso es que muchos se quedan sin frenos y luego sin vida.
No sabes ni lo k ablas
Y quien invento eso ???
Mi papa.
Mi tío
Lo invento Clessie Cummins (si el mismo fundador de dicha marca) lo creo después de sufrí un accidente en el camión que conducía por el sobrecalentamiento del sistema de frenado
BR trans-cargas'💚 🤍 💛 💙'
El freno magnético es mejor
Que capo
Los yaco 😂
TE FALTÓ EL FRENÓ MANEGTICO 😃🇲🇽✌️
Te faltó escribir bien...
me faltó una hermana
Es lo mismo que el retarder? Tambien lo tienen los autobuses
No el retarder es diferente pero ambos son para frenar ayudar a parar el motor.
@@ShadowRobt gracias, estaría bien un video hablando sobre el
Estas errado sobre el freno de motor según tu conocimiento 😊
Freno de ahogo
Y en motos colo funciona
Eeentonses mi carro tiene motor de camion porque cuando deja de acelerar empiesa a pegar tiros como un trailer ratatatatata le ase Ino está modificado 🧐
co carga tam ne
esa voz como puedo usarla en un video
¿ Y las bielas no se tuercen, o los pistones no se parten ?
Está calculado…
Le enviare tu mensaje a los ingenieros de scania. Seguro se les fue ese detalle
No amigo!, Este tipo de frenado está pensado y diseñado para tal fin!, Por lo tanto!, ya lo tienen calculado para que el motor pueda soportarlo!. Dónde también se puede usar es en los carros con transmisión estándar, pero como ahí, si que no está calculado!, el motor si pude sufrir daño, o cuando menos, desgaste prematuro!. Por tanto, es recomendable usarlo solo en pendientes muy largas y a la vez muy pronunciadas!, para evitar que las balatas se endurezcan por calentamiento!.😮
Como funciona un Yaco ?
Al activarlo se deja de inyectar combustible y el motor se convierte prácticamente en un compresor, el motor empieza a generar un vacío y comprimir aire, que suelta cuando la válvula de escape se abre un poco antes de que el pistón llega al punto muerto superior, por eso el sonido tan característico de dicho freno y toda esa energía que se requiere para dicho trabajo lo saca de las ruedas motrices, si quieres una buena demostración haz el experimento con una jeringa y tu dedo, tapa la boquilla de la jeringa e intenta bajar el embolo, ahí estas generando un vacío y te das cuenta que cuesta un poco, pues hazlo a la inversa ahora con el embolo afuera y tapando la boquilla intenta cerrar pues ahí estas comprimiendo el aire y listo asi funcionan los frenos jacobs
Le falta mucho a este vídeo
Y el freno magnético o retardador
❤😮😮
Cómo es freno de motor o retardadores
Parece Chamuyo
Falso
...NUNCA USO EL FRENO ASI NO VAYA CARGADO MI CAMIÓN ES MAS SEGURO REDUCIR LOS CAMBIOS EL FRENO SE PUEDE CRISTALIZAR...
ESTE ES EL JACOBS??
En algunos conceptos estás equivocado mi estimado.
Bien ,,bien, ,,,esplicado .,vendiciones .
En si, cualesquiera que sea el sistema de freno ,el mecanismo del mismo tieme que estar
Al 100x 100
.y sino lo esta,hay muchos sustos ;;;;
👍👍👍
So eso sieviera no habian tantos accidentes por perdida de frenos jajaja
cada madraso que se ve en carretera
Cuando viajo veo accidentes de camiones pesados , se que son buenos operadores los que manejan , qué pasa
👍