Jest różnica w produkowanych na Słowacji a tych w Czechach i to nie tylko w modelach takich jak Twój. Mam kolegę, który pracował tam jako kontroler jakości w latach 1979-85 i sam mówi, że czesi mieli lepiej wyszkoloną kadre pracowniczą.
Niedźwiedź na zimnym trzymał 6 bar bez gazu. Teraz jak się dotarł trzyma 4.5-5 a w ciężkiej robocie 4.2. Ja bym nic nie ruszał. Pojezdzij trochę i obserwuj bo powinno ciśnienie z czasem spaść. Pozdrawiam 💪 W nowych traktorach ciśnienie jest na granicy 5 bar 😉
w grudniu 2022r. składałem 1201 zestawy 350 zł/szt x6, głowice i korbowody naprawa 2500zł, uszczelki i inne pierdoły typu podstawa filtrów, wymiennik ciepła, nowe podkładki i nakrętki głowicy plus oleje wydałem 6500zł. ciagnik miał nalatane 9700mtg. bez szlifu wału bo ciśnienie 5 atm. pozdrawiam!
Cześć Przemek w moim nowym ciągniku jest 4 na rozgrzanym. W starym silniku jest dopuszczalne 0.98 bo stary silnik na większe luzy i ciężko go zatrzeć. Najgorzej jak silnik w stanie bardzo dobrym i spadnie ciśnienie i wtedy mogą być cyrki.
Super filmik i dobrze powiedziane kolego Pozdrawiam i czekam na kolejne modernizacje
Z tym m4k to masz racje, również tak uważam! Szacun!
Brawo Przemek! I dobrze, że wyjaśniłes różnice odnośnie kwestii remontu vs. finanse w rolnictwie polskim i zachodnim.
Nareszcie Zetor na filmie 😀 Docieraj go na ostro 😉
Fajny film, myślę że to dobry pomysł z tym suchym filtrem powietrza. Pozdrawiam
Ciśnienie bardzo dobre 👍. Modyfikuj Zetora dalej, ja Johna robię żeby miał z kim rywalizować 😉 jak zrobimy na Mazurach tractor pulling 💪💪💪🚜👍
Brawo dobrze powiedziane
Dobrze że edukujesz łysego :)
Jest różnica w produkowanych na Słowacji a tych w Czechach i to nie tylko w modelach takich jak Twój. Mam kolegę, który pracował tam jako kontroler jakości w latach 1979-85 i sam mówi, że czesi mieli lepiej wyszkoloną kadre pracowniczą.
Witam wieczorem
Masz rację. Zobaczę jak u mnie będzie. Pozdrawiam
Witaj Przemku👍🍺👍
To odcinek na który czekałem👍 6 atmosfer to górna granica normy. Więc jeździj i niczym się nie przejmuj.
U mnie po remoncie na zimnym 6atm na wolnych a 5 na gorącym, według mnie nic nie zmieniaj, jest okej:p
Niedźwiedź na zimnym trzymał 6 bar bez gazu. Teraz jak się dotarł trzyma 4.5-5 a w ciężkiej robocie 4.2. Ja bym nic nie ruszał. Pojezdzij trochę i obserwuj bo powinno ciśnienie z czasem spaść. Pozdrawiam 💪 W nowych traktorach ciśnienie jest na granicy 5 bar 😉
Na razie się baw i realizuj te swoje pomysły a jak zrobisz to wszytko to dopiero maluj😉
👍👍
w grudniu 2022r. składałem 1201 zestawy 350 zł/szt x6, głowice i korbowody naprawa 2500zł, uszczelki i inne pierdoły typu podstawa filtrów, wymiennik ciepła, nowe podkładki i nakrętki głowicy plus oleje wydałem 6500zł. ciagnik miał nalatane 9700mtg. bez szlifu wału bo ciśnienie 5 atm. pozdrawiam!
Cześć Przemek w moim nowym ciągniku jest 4 na rozgrzanym. W starym silniku jest dopuszczalne 0.98 bo stary silnik na większe luzy i ciężko go zatrzeć. Najgorzej jak silnik w stanie bardzo dobrym i spadnie ciśnienie i wtedy mogą być cyrki.
Ciśnienie jest dobre.