완전 잘못된 정보네요 다리는 풀 브레이킹 시 다리가 완전히 펴지지 않아야 되는 포지션이 좋습니다 체중으로 하중을 주어 풀 브레이킹 하기 좋은 자세가 안전 합니다 팔은 9시와 3시 맞춰 앞으로 나란이 자세가 아니라 손목이 12시에 와야 9시와 3시에 파지 시 팔이 자연스럽게 꺾이고 스티어링휠 조작에도 용이합니다 9시와 3시에 맞춰 팔을 잡고 앞으로 나란이 자세로 운전하다가 사고 나면 바로 팔 부러집니다 시트 높이는 펀드라이빙이냐 아니냐로 조절 하는게 아니라 체형이나 차량 특성에 맞춰서 조절해야 됩니다 시트 높이가 너무 낮아서 고개 위로 들고 운전 하면 시야가 좋지 않아 위험합니다 따라서 이 방법은 따라하지 마시고 다른 영상에서 추천하는 자세를 여러가지로 보시고 본인에게 최적인 자세를 종합해서 사용해보세요
체감 속도는 도로와 사람의 시야가 가까울수록 빠르게 느껴집니다. 카트가 체감속도는 갑이지요. 납작한 스포츠카도 그렇고.. 시트 포지션이 높은 suv는 체감속도가 세단보다 덜합니다. 위에서 내려다보지만 차고가 높다보니 도로에서 시야자체가 멀리 떨어져 있지요. 버스의 체감속도는 같은 속도라도 오히려 더 떨어집니다. 거대한 비행기에서 이륙시 속도체감이 안나는 이유입니다. 앞뒤가 조금 안맞는 부분이 있는거 같네요.
저는 아주 아담한~?_ 체구를 가졌거던요...ㅋ 예전에 suv 차량으로 운전을 배워서 긍가 살짝 내려다 보이는 포지션이 시야도 넓어보시고 좋더라구요ㅋ 사람마다 신체조건이 다 달라서 정답은 없겠지만 나중에 퇴근할때 다시 영상 보면서 하나하나 맞춰봐야 겠어요ㅡㅡ감사합니다^^. 최상의 안정감을 느끼는 포지션으로 다가ㅋㅋ
금아님 스티어링 포지션도 나쁘지 않지만 개인적으로 스티어링을 급격하게 움직여야하는 위급상황등에는 거리가 멀고 시트와 등,어깨가 떨어지며 지지가 안되어 힘전달이 부족할 수 있다 생각합니다. 금아님 포지션이 조금 먼 것 같다 하시는분들은 등을 붙이고 스티어링을 9시15분에 잡았을 때 팔의 각도가 90~120도 정도를 이루게 만들면 이상적인 포지션이 나옵니다. 스티어링 높이는 가운데부분이 가슴정도가 오게끔. 또한 요즘 차들은 대부분 스티어링이 앞뒤로도 움직이므로 브레이크와 엑셀레이터 밟는데에 너무 가깝거나 멀지않게 조절이 가능하다 생각합니다.
금아님 유툽 잘 보고 있습니다. 궁금한게 있는데 저도bmw 5 오너인데 주차 후 첫 핸들링 하거나 정차 후 핸들링 할때 쇳소리는 도대체 왜 나는거예요? 정말 궁금합니다~ 그리고 bmw 카페 안에서 오토에어컨 이야기가정차 후 시동 끄고 독립환풍만 하면 나중에 곰팡이 냄새가 난다 그러니 도착 3~5분전에 에어컨 끄고 송풍, 그리고 외부공기 유입(?) 으로 해야 나중에 곰팡이 냄새가안다 하는데.. 어떤게 맞는건가요? 금아님 영상중에 독립환풍시스템 있는 차량은 큰 문제 없다고 하셔서 ㅎㅎ 어떤게 맞는건가요? ^^
추가로 말씀드리면. 머리 공간은 주먹 한개가 적당합니다. 여성분들 운전하시는거 보면미어캣처럼 목내밀고 하시죠. 다리는 브레이크를 꽉 밟았을때 약간 구부러져야 합니다 쫙 펴있으면 급브레이크 밟을시 대응이 안됩니다. 팔길이는 금아님 말 처럼 하면 되고요. 그리고 시트 포지션 잡는 영상은 예전에도 많이 있었네요.
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
많은분들께서 관심가져주셔서 감사합니다^^
영상에서도 말씀드렸지만 사람체형이 다다르기때문에 정답이없으므로 기본적인세팅기억하시고 응용하셔서 사용하시길바랍니다. 그리고 고속도로달리실때 한손으로 상부에 잡고 운전하시면 위험합니다 절대그렇게하지마시고 혹시 한손운전할때는 옆 핸들그립부분에 제대로잡으시고 운전하세요^^ 안전운전하시길바랍니다. 댓글은 시간날때 짬짬이 답해드리겠습니다 감사합니다😍
@@빨간무쏘 비엠메뉴얼에 내키랑 넣고 세팅하면ㅋㅋㅋㅋ 운전못합니다 천장으로 머리 뚫고나갈기세 ㄷㄷㄷㄷ
진짜 팔이짧아서 그런건지 손목을 핸들윗부분에 오게 맞추면 다리가 너무 가까워져서 무릎이랑 발목이 너무아팠네요
그러다가 얼마전에 고속도로 탈 일 있어서 장시간 운전 처음으로 해봤는데 금아님 말씀하신대로 맞추니까 엄청 편하게 운전했네요 감사합니다!
.
저 역시 그런 체형이라서 핸들 허브 연장했습니다.
12시 방향 손목에 닿게 설정해도 절대 불편하지 않습니다.
순정 기준은 텔레스코픽 이 너무 짧게 나와서 금아님 말씀대로 불편합니다.
핸들이 멀어서 불편하신분들은 허브 알아보시면 좋으실듯 합니다.
금아님 시트 각도는 몇도 정도가 적당할까요?
이분은 진짜다 감사합니다 돈을 받고 강의해도 들을만한 정보네요!!고맙습니다
감동입니다ㅎ
사람마다 신체조건이 다르고 차마다 조건이 다르니 정답은 없겠지만 안전을 위해 중요한것 중에 하나는 브레이크를 완전히 끝까지 밟을수 있는 포지션으로 잡으세요.
진짜..알고싶었던부분인데..
저때문에 강의하시는것같은
착각까지 하내요ㅋㅎ
당장 셋팅해야겠읍니다
고맙읍니다 👍👍👍👍👍
읍읍
하영찬 예전에는 읍, 습 같이 썼어요. 예전에 학교 다녔다면 어쩔수 없어요. 80년대 후반에 습으로 변경되었어요.
도움되시길바랍니다 장금님ㅎ
확실히 설명이 차별화되네요.
굿입니다.
요새 동호회에서도 금아님 유튜브 보여 주는 글 제법 올라 옵니다.
예열후열, 유막제거등 괜히 내가 기분이 좋습니다.
금아스퇄아입니까ㅎㅎ감사합니다
어깨를 시트에 붙였을때 손 바닥 밑부분이 핸들 양끝단이 아닌 상단에 닿을 정도가 적절하다고 봐요. 몸에서 가장 먼 곳이죠.
그래야 팔 이외의 움직임 없이 언제든지 빠르게 조향이 가능하더라구요.
여기저기 다른 드라이빙 전문가 분들도 그렇게 말하는 분들이 많구요
난 이 댓글이 상당히 적합하다고 생각합니다.
수많은 드라이버와 전문 운전강사들이 손목이 스티어링 윗쪽에 닿는 것를 기본으로 보고 있습니다(등을 시트에 밀착한 후)
그래야 핸들링이 자유롭습니다.
해보면 확실하게 알수있습니다
일상 주행은 손목만 해도
충분해요 그렇게 하니 너무 앞으로 가서 불편하드라고요
@@사이다-j4w 일상적으로 편한 자세가 아닌 올바른 자세가 뭔지가 중요한것 같습니다.
사고가 일상은 아니죠. 급박한 상황에 대처할만한 올바른 자세도 일상은 아니지만 필요하긴 하죠.
시트에 등붙이고 핸들 윗부분 중앙에 손목이 맞습니다. 편안한 자세라면 금아님 말씀이 맞겠지만 안전한 운전자세는 아니에요.
금아님도 영상에서 핸들조작시 팔이 쭉펴져있고 12시 파지시에 어깨가 시트에서 떨어지시네요.
그런경우에는 급격한 핸들조작시 팔이 엉킬 수 있고 팔에 힘이 안들어가서 놓칠 수 있습니다. 그리고 어깨가 시트에서 떨어졌으니 몸도 휘청이겠죠.
결론은 펀드라이빙 하시는 분들은 따라하면 안되는 자세입니다.
맞아요. 핸들하고 몸하고 거리가 너무 멀어요.
이런게 있군
부상중이니 자세를 당분간 바꿔서 하다가 몸 좋아지면
옛날 자세로 해야겠네요
최고 수준 강의네요
운전석 셋팅법 정말 좋은 영상입니다. 많은 분들이 참조하셨으면 하네요.
우와... 꿀팁.!!! 이런것들은 운전면허 시험볼때 기본으로 교육이 되어야 하는건데.... 유용하면서도 아쉬운 꿀팁이네요. 항상 잘보고 있습니다. 앞으로도 좋은 정보 부탁드려요
완전 잘못된 정보네요
다리는 풀 브레이킹 시 다리가 완전히 펴지지 않아야 되는 포지션이 좋습니다 체중으로 하중을 주어 풀 브레이킹 하기 좋은 자세가 안전 합니다
팔은 9시와 3시 맞춰 앞으로 나란이 자세가 아니라 손목이 12시에 와야 9시와 3시에 파지 시 팔이 자연스럽게 꺾이고 스티어링휠 조작에도 용이합니다 9시와 3시에 맞춰 팔을 잡고 앞으로 나란이 자세로 운전하다가 사고 나면 바로 팔 부러집니다
시트 높이는 펀드라이빙이냐 아니냐로 조절 하는게 아니라 체형이나 차량 특성에 맞춰서 조절해야 됩니다 시트 높이가 너무 낮아서 고개 위로 들고 운전 하면 시야가 좋지 않아 위험합니다
따라서 이 방법은 따라하지 마시고 다른 영상에서 추천하는 자세를 여러가지로 보시고 본인에게 최적인 자세를 종합해서 사용해보세요
못 들어본 고급 꿀 정보들 너무 감사합니다
금아형님 목소리도 외모도 지식도 너무 멋지십니다
감사합니다 너무나 힘이납니다^^
세단때는 낮게 낮추고 탔는데 SUV라서 사각지대가 생기니깐 높이게 되더라고요 .. 긁힐까봐라기보다는 어린이 무섭..
응용하시어 최적의세팅을 찾으십시오ㅎ
체감 속도는 도로와 사람의 시야가 가까울수록 빠르게 느껴집니다. 카트가 체감속도는 갑이지요. 납작한 스포츠카도 그렇고.. 시트 포지션이 높은 suv는 체감속도가 세단보다 덜합니다. 위에서 내려다보지만 차고가 높다보니 도로에서 시야자체가 멀리 떨어져 있지요. 버스의 체감속도는 같은 속도라도 오히려 더 떨어집니다. 거대한 비행기에서 이륙시 속도체감이 안나는 이유입니다. 앞뒤가 조금 안맞는 부분이 있는거 같네요.
댓글 잘 안남기는데 정말 제가 너무 찾던 영상이에요!! 정말 도움 많이 됐습니다 초보인데 어떻게 해도 불편해서 여기저기 물어봤더니 알아서 잘 맞춰봐야된다고 그러더라구요..ㅠㅠ그래서 고민중이였는데 정보 넘 감사드려요!!
면허딴지 20년..차는 거의대부분 포터같은차들만 몰다보니..세단은 앞이막혀답답하고..제차인 suv도 만족스런시야각이 나오질않아 시트를 거의 최고로 올리고 운전하는데..속도감도 좋고..쬐끔이지만 시야도 더잘보이는거같고..ㅋㅋ항상 좋은정보 잘보고있습니다~^.^
이제 더 고수님되실겁니다ㅎ
잘 봤습니다 시트 포지션 항상 차 탈때 마다 이게 아닌데 이건가 싶기도 저건가 싶기도 .항상 고치는데 요거 보고 해봐야 겠네요 감사합니다.
진짜 원했던 설명입니다 어느 영상을 봐도 이렇게 해주지 않았는데 차타고 해봐야겠어요
해보이소 기가맥히지예ㅎ
항상 도움이 되는 내용 담백하게 잘 보고 갑니다! 감사합니다 !^^
금아담백하다니 감사합니다ㅎ
금아행님 종결영상은 매우 유익합니다. 종결시리즈 정주행갑니다
또가입시다~~
금아님 혹시 점쟁이 아니신지요. 이번에도 오늘 마침 궁금해서 카페에도 올린 질문이었는데..유투브 보자마자 시트포지션 강의를 해주시네요 ..매번 감사합니다~^^
찐.찐.찐.찐 .찐이야~^^
공유해드리세요ㅎㅎ 맘속을읽습니다제가ㅋㅋㅋ
초보 친구 보여주기 위해 다시 시청하는 영상.
영상이 길지 않고 간결한 설명 너무 좋아요! 예전 영상부터 정주행 하고 있습니다~ 금아님 영상 보고 기본이 튼튼한 베스트드라이버 될꼬에욤..ㅎㅎ
영상은 어려운용어필요없이 간결해야죠ㅋㅋ
금아님 이번에도 나이스 땡큐 입니다 ^^
예 550D님^^
시트포지션 관련 영상 부탁해보려고 했는데!!
다른 분이 이미 해주셨군요!
좋은 정보 감사합니다~
네 도움되시길바래요
제가 해본 시트 포지션중 가장 편안합니다 처음에는 핸들이 조금 먼듯한데 적응되니 좋네요 추천 쾅~~^^
고맙습니다^^저는 어그로없이 노하우전수해드립니다~
같은 차종입니다~~
금아형님 혹시 헤드레스트 공간은 어느정도가 좋을까요? 컴포트시트여서 상태쪽만 각도를 조절되서요
주차장,아파트 진입로나 어린이들 많이 다니는 곳에 시트 낮은상태로 직각으로 회전하면서 진입하면 앉아있는 유아들 안보이고 그냥 쳐버립니다..조심하세요
생각해보면 차 다니는 길에 애기 앉아있게 방치해두신 부모님들한테 아동 방임으로 처벌해야하는데 참 법이.....
후진주차.
오른쪽사이드미러 맞춰서 하는거랑
기둥있을때 후진주차 하는방법 가르쳐주세요^^
전에 올려주신 후진주차 너무 간단히 설명해주셔서 좋은데. 초보라서 기둥. 오른쪽사이드미러 맞춰서 할때 잘 안되요 ㅠㅠ
이거 보고 맞추러 갔는데
전부 설명대로 셋팅하고 있었네요 ㅋㅋㅋ
혼자 수도없이 바꿔보며 맞춰놓은게 정답이었다니.
금아형닝 항상 좋은내용 고맙습니다ㅎㅎ많은 도움이 됩니다
제가고맙지예ㅎ
이걸로 종결했습니당
저는 아주 아담한~?_ 체구를 가졌거던요...ㅋ 예전에 suv 차량으로 운전을 배워서 긍가 살짝 내려다 보이는 포지션이 시야도 넓어보시고 좋더라구요ㅋ 사람마다 신체조건이 다 달라서 정답은 없겠지만 나중에 퇴근할때 다시 영상 보면서 하나하나 맞춰봐야 겠어요ㅡㅡ감사합니다^^. 최상의 안정감을 느끼는 포지션으로 다가ㅋㅋ
고마와영 미항님😍
꿀팁감사합니다 다음주에 장거리 주행해야하는데 참고할게요!
영상 늘 잘보고 있습니다! 감사합니다. 매번 SUV주행하다가 스팅어를 샀는데 시트 낮으니 넘나 불편하네용 ㅋㅋㅋ
4:50 꿀팁
이전 영상에서 금아행님 말씀듣고 팔길이 맞춰가 잘 타고 있습니더 ㅋㅋㅋ 저는 시트 포지션이 높아야 앞에도 잘보이고 좋더라고예~ 각도는 많이 세워서 타는데 내일 살짜기 눕파가지고 타봐야것습니더 ㅎㅎ 꿀팁 고맙습니더~
금아행님 오늘도 좋은 정보입니다
다음에도 드리겠슴돠
나중에 제 와이프가 운전가르쳐 달라고 하면 전 조용히 금아채널 영상을 틀어주겠습니다 ㅎㅎㅎ
그럴일은 없을거같네여
감동입니다
싸그락싸그락 와이프가 없을거니까.. 천상천하 유아독존!!!!
@@빵지-h3l ㅋㅋ너무하시넹
벤츠 신차 타고 허리 끊어질 듯 한데 시트포지션 조정해봐야겠네요.
오늘도 꿀팁 감사드립니다행님 존밤 보내시지예
예 즐건하루!!되이소
오랜 경험에서 나오는 설명에 이해도 잘되기까지;; 진심 감동받았네요~~~
님~짱입니다^^♡
저도감동입니다♡
시트 포지션 은근히 맞추기 어렵죠 특히 여러명이서 타는 차 같은 경우ㅋㅋ
자동차 매뉴얼대로 하는게 정답. 이대로 했다가 목이랑 척추 나갈뻔
시트포지션은 사람마다 틀려요.
@@atm4107 틀려요X 달라요O
안녕하세요 금아님 영상 잘 보고있습니다
이번 영상도 역시 도움이 많이 되네요^^
혹시 페달 밟는 법과 발 포지션도 알려주실 수 있나요? 수동 발 포지션 자동 발 포지션 둘 다 궁금합니다!
금아님~
똑같은 차종 타는데 허리가 너무 아프네요ㅜ
헤드레스트(머리와 공간) 위치라던지 어깨 부분 조절이랑 상세하게 설명 부탁드려도 될까요?
저도 운전 연습 중인데 시트 다 내리고본내트로 보는게 아니고 데쉬보드를 보니깐 눈높이 기준 상단 부분이 보여서 너무 좋아요.
영상 잘보고 있습니다 ^^ 오늘도 감사합니다 😀😀
감사합니다ㅎ
오..좋은정보에여 요추너무 튀어나오게하면 옆구리 시트잡는것도 포근하게 못잡아요 적당히 맞추는게 좋아요 ㅎㅎ저도 퇴행성디스크라 무슨말씀이신지 느낌아니까 ㅋㅋㅋ
알지예ㅋㅋ그느낌~~ 허리아프신분들은 허리를 최대한 편하게 감싸줘야합니다
첫차를 x3m으로 구매해서 8개월 타는동안 왜이렇게 불편하지 허리는 왜이렇게 아프지 했는데 포지션이 너무 앞으로 가있었네요 ㅠㅠ
금아님 포지션셋팅영상보고 어제 수정했는데 허리아픈것도 없어지고 시야도 넓어진거같습니다 ㅎㅎ
감사합니다 ㅎㅎㅎ
저는 시트를 최대한 낮추고 운전하니깐 편하더라고요 높이면 뭔가 부자연스러운 느낌이 강하고
오늘도 꿀팁 감사합니다 ^^
꿀팁금아^^
처음부터 끝까지 잘 봤습니다 감사합니다 ^^ 전 본넷이 안보이면 겁이나요 운전경력 23년인데도 시트를 겁나서 못낮추겠어요 ^^;
와.. 제가 130만 넘으면 한계속도라고 느끼는 이유를.... 드디어 안거 같습니다. 시트포지션이 엄청 높아서.. 솔직히 일반 도로에서도 70만 넘어도 엄청 빠르게 느껴지고.. 고속도로에서도 110 정도만 달려도 이미 엄청 빠르게 느껴집니다. ㄷㄷ 저는 풍절음이나 이런것만 원인인줄 알았는데 시트포지션에 의한 차이도 있었네요.
;;; 저는 키가 큰편이라 어떤 차던간에 시트를 최대한 낮추고 타는데요... 차급에 따라서 한계속도는 다르게 느껴집니다.
그냥 룸미러의 사각지대를 최소화 하면서 가장 가까운 거리의 시야를 확보하는 시트포지션이 최고라고 생각합니다. 빠른차 느린차 상관없이요.
차종마다 다르겠지만 시트에이유가있지요ㅎ
저번에 올리셨던 영상에서 조금 더 자세히 가르쳐 주셔서 도움이 많이 된거 같습니다.
항상 ㄳㄳ ㅎ
😁😁😍
금아형님 저는 선천적으로 아킬레스건이 짧아 쭈구려앉는 자세도 안되는사람입니다
(물론 장애판정을 받은것도 아니고 현역 나온 정상인입니다만 외국인들 쭈구려앉기 안되는것과 비슷한 느낌입니다)
초보운전이라 시트를 올려서 타는데(세단) 오르간페달식은 발목 각도가 안나와서 악셀과 브레이크 밟는게 영 불편합니다 (일할때 쓰는 트럭은 편합니다) 나름대로 편한대로 맞추긴했지만 저같은 경우는 예외인게 맞는거겠죠?
4:43 휠 -> 힐 ㅋㅋㅋㅋ휠 4짝신으면 개꿀띠
졸라무겁지예ㅋㅋㅋ 타고댕기야됨ㅋㅋ
딱 이말 할랫는데 ㅋㅋㅋ 머가 이상해서 돌려보니깐 휠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
깡통 차는 시트고 조절이 안 되지 않나요?
이러면 유리는 어찌 깹니까?
물에 빠지고 불구덩이 들어가면
수육 보쌈하고 통삼겹 먹을 준비 해야 겠는데?
어느 메이커든 드라이빙체험 참석하면 시트포지션부터 알려주더군요 ^^
오늘도 좋은정보 받아갑니다^^
잘활용하이소
Bmw 5시리즈 22년식 타는데
확실히 비엠이 뭔가 다른 세단보다 길게 느껴지더라구요 ㅠ
영상보고 많은 도움 받고 있습니다 좋은 정보 감사합니다~!!
감사합니다
이게 저는 정말 이상하게 안맞아요 ㅋㅋㅋ 팔다리 길이가 이상해서 그런가, 저는 키 180인데 팔이랑 어깨가 편하려면 의자 최대한 앞으로 당겨와야하네요. 무릎은 앞에 거의 닿이구요..ㅋㅋ상하체가 둘다 편한 포지션을 아직 못잡았어요 ㅋㅋㅋ
저도 82라 팔 기준으로 맞추면 불편한데 다리 기준으로 맞추는게 더 낳은 것 같아요
매번 자주 보는데 처음으로 댓글 답니다~
정말 보석같은 꿀팁들 대방출해주셔서 펀드라이빙에 엄청난 도움 되고 있습니다. 감사드립니다.
금아님 스티어링 포지션도 나쁘지 않지만 개인적으로 스티어링을 급격하게 움직여야하는 위급상황등에는 거리가 멀고 시트와 등,어깨가 떨어지며 지지가 안되어 힘전달이 부족할 수 있다 생각합니다.
금아님 포지션이 조금 먼 것 같다 하시는분들은 등을 붙이고 스티어링을 9시15분에 잡았을 때 팔의 각도가 90~120도 정도를 이루게 만들면 이상적인 포지션이 나옵니다. 스티어링 높이는 가운데부분이 가슴정도가 오게끔. 또한 요즘 차들은 대부분 스티어링이 앞뒤로도 움직이므로 브레이크와 엑셀레이터 밟는데에 너무 가깝거나 멀지않게 조절이 가능하다 생각합니다.
여성분들은 휠을 신고운전하시는 분도있군요..맙소사..몇인치휠이지..
요즘 차 바꾸고 시트포지션 못잡고 헤매고있었는데... 완죤꿀팁 감사해요^^
도움ㅎ
많은 도우 받았습니다 감사합니다
비방은 아닌데요 원메이크전 선수들 시트포지션 보시면 이영상은 쪽팔려서 삭제하실듯합니다.
모르는건 죄가 아니지만 모르는걸 아는척하고 사실인양 말씀하시면 안되죠
마스터인스트럭터들이 있는 영종도 비엠 드센가서 시트포지션 교육 한번 받아보세요
저도 레이싱카 탈때는 당겨서탑니다 버킷과핸들포지션부터 운전의 목적자체가 다릅니다...공도용차량 편하게 운전 하자는 취지입니다 감사합니다~^^
금아님 유툽 잘 보고 있습니다. 궁금한게 있는데 저도bmw 5 오너인데 주차 후 첫 핸들링 하거나 정차 후 핸들링 할때 쇳소리는 도대체 왜 나는거예요? 정말 궁금합니다~ 그리고 bmw 카페 안에서 오토에어컨 이야기가정차 후 시동 끄고 독립환풍만 하면 나중에 곰팡이 냄새가 난다 그러니 도착 3~5분전에 에어컨 끄고 송풍, 그리고 외부공기 유입(?) 으로 해야 나중에 곰팡이 냄새가안다 하는데.. 어떤게 맞는건가요? 금아님 영상중에 독립환풍시스템 있는 차량은 큰 문제 없다고 하셔서 ㅎㅎ
어떤게 맞는건가요? ^^
제차도 팅팅 합니다ㅋㅋ 짱나는데 신경안써뿝니다ㅋㅋ 그리고 저는 독립환풍잘쓰고있어요..온도올리고 외기 창문 2센치만열어놓면 기가찹니다
감사합니다^^
쉬운 설명 감사합니다
이 햄은 정말 알려주는 것마다 쏠쏠하네ㅋㅋ 굳굳
찐아입니까ㅋ
금아님
항상 잘 보고 잇습니다
그럼 순서가
의자 각도 편하게 조절
보닛 보면서 의자 높낮이 조절
핸들양쪽에 팔목이 닿게 의자 앞뒤 조절
계기판 잘보이게 핸들 높낮이 조절
이런 순서로 하면 될까요?
쵝오지예^^
참좋은 설명 감사합니다!
다음에 기회되면 ISG에 대해서도 좀 알려주세요~ 스탑앤고를 안쓰는게 차량고장을 줄이는데 좋다고하는데 시동걸때마다 끄고 타기도 불편하고 그냥 사용하면서 타자니 야간에는 재시동시에 어떤차들은 라이트류가 떨면서 다시 시동이 걸리기도하고... 금아님이라면 명쾌한 답변주실꺼라 믿습니다. 시트포지션 설정도 한번 따라해봐야겠네요 ㅎㅎ
네네^^
suv는 팔에 핸들을 맞추면 다리가 안맞아서 허리가 아프더라구요ㅠ그래서 전 다리먼저 맞추고 핸들을 당겨줍니다^^
찐!! 꿀꿀 팁 감사요^^
찐팁이지예ㅋ
행님 앰비언트는 5시리즈에 원래 순정으로 있나요?? 뭔가 되게 잘되어있네요 앞뒤로
오늘도 좋아요 박고 갑니다~~
운전엔 중수 고수가 없습니다~ 다들 안전하게 운전하세요
꿀팁 감사해요 행님은 비엠 고급유 넣으시나요?
음 일반운전시에는 그다지 그럴일이 없겠지만 9시 3시에서 팔이 쭉 펴지게 세팅하면 손이 12시로 갈때는 상체가 들려야 돌아가고 팔이 펴진 상태에서는 큰 등쪽 근육보다 작은 근육이 많이 쓰이는 부분도 있긴 하지요. 레이싱 선수들처럼 팔꿈치 90도 나오게까지야 오바겠지만요.
저는 남자입니다 키 167이고요
제가 브레이크나 엑셀밟는법이 잘못되었는지
풀브레이크 밟은일이 없고 오른쪽 끝을 살짝밟은데요
엄지발가락 과 엄지발가락 바로밑 발바닥부분중
어디로 밟아야되나요? 저는 엄지발가락 바로밑에 발바닥부분으로 밟다보니 몬가 브레이크밟을때
밟는게 버거워서 앞으로 시트포지션을 땡겨요
낼은 팔에맞출께요 ㅎㅎ
발바닥 위쪽이 가장 이상적이지예ㅋㅋ
시트를 높여서 운전하는게 시야가 좋아서 그렇게 하고 다녔는데 잘한거군요. 단.. 그렇게 세팅하면 차에 탈때 쭈구리고 타야해서 모냥은 빠져요. ㅎㅎㅎ
높낮이 조절이 왜 있는지 오늘에서야 알게되었네요 ㅎㅎ 감사합니다!
높낮이 중요합니다ㅎ
높낮이 본넷안보이게 설정해서 타면 안되나요? 본넷이 보이게 조절을 해야하나요?
시트포지션이란 말 오늘 처음 알고 배워가네요.유용한 영상 감사합니다
중요합니다ㅎ
완전 꿀팁 입니다~~감사합니다
고맙십니다
진짜 친한햄이 설명해주는거 같아 너무 좋습니다.
항상 잘보고 있습니다
금아님 나중에 시간되시면
시트포지션좀 도와주세요ㅜㅜ
영상을 봐도 제 몸 구조가 이상한지
허리통증이 오고
원래 허리가 괜찮앗는데
스팅어를 타고 더 불편해지고
아파진것 같습니다ㅜㅜ
스팅어랑 g70 오너들이 간혹 몇몇중
많이들 격으신다고 하네여ㅜㅜ
숙지했습니다^^
시트 조절의 중요성~
오늘도 좋은정보 감사합니다^^
이것도엄청중요ㅋ
초보가 궁금한게 또있어요
비오는날 때문인데..
백밀러에 방수필름은
붙여야할지..고민이에요
영상중에 살짝이라도..
언급해주시면 고맙겠습니다 오늘도
감사합니다 ♥️♥️♥️
운전이 아직 어색하시면 친수필름 한번 붙여보세요
한번다뤄드릴께요~
사실 시트포지션은 강의가 따로 필요한가싶음. 포지션이 안맞아면 그냥 운전하다가 어디가 모르게 계속 불편하고 밀었다 당겼다 하다 보면 최적으로 알아서 맞춰갑니다 ㅋㅋ
팔을 저렇게 펴서 잡는 것이 맞나.............주변에 카레이싱 나가는 사람들 말은 저렇게 하면 안된다고 하던데...
실제로 해봐도 저렇게 하면 좌우 급조향 해야할 경우 골 때리게 되던데....
직선 고속도로 고속일때 꽉작으셔야된다고 말씀드린겁니다^^ 본인에맞게 평소에 하시면됩니다~감사합니다
정보 감사합니다 ~^^
😁🙋♂️
핸들 12시 방향 손목이고. 3,9시에는 팔에 잠깐 구부러져야 되고 시트높이는 천장하고 손가락4개 간격인줄 알고 있었는데..아닌가 보네요;
추가로 말씀드리면. 머리 공간은 주먹 한개가 적당합니다. 여성분들 운전하시는거 보면미어캣처럼 목내밀고 하시죠. 다리는 브레이크를 꽉 밟았을때 약간 구부러져야 합니다 쫙 펴있으면 급브레이크 밟을시 대응이 안됩니다. 팔길이는 금아님 말 처럼 하면 되고요. 그리고 시트 포지션 잡는 영상은 예전에도 많이 있었네요.
굿뜨
정말 깔끔한 설명이네요! 볼때마다 감탄입니다!
많은 도움이 됩니다 !!