Lutek z jaką pasją i iskrą w oczach opowiada o tym co udało się stworzyć. Na prawdę fajnie się to ogląda. Chętnie więcej projektów z jego udziałem bym zobaczył. 😀
Kiedyś lutek był ciężki do oglądania.. fakt,że trzymał wysoki poziom pod względem projektów ale jako persona był mega taki "kąsliwy" I zarozumiały.. ale obecnie zupełnie inna persona,180* zmiany i przyjemnie się już go słuchało :)
on się pokazywał tylko na jakichś urywkach jako przedstawiciel loży szyderców , z resztą Kamil to też wiecznie coś tam podgryza tak jak w odcinku u Synków co był gdzieś w tle. Taki widać warsztatowy klimat chłopaki mają.
I znowu Karol przeszkadzasz jak Twój gość opowiada, np. wątek suchej miski i tego, że wytwarza podciśnienie.... zakrzyczany. Ja rozumiem, że jesteś mega podniecony tym, co widzisz przed oczami ale więcej profesjonalizmu po tylu latach nagrywania 😔 Kolejna kwestia to ten czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki. Takie czujniki razem z czujnikami skrzyni korbowej są stosowane powszechnie i to nawet w cywilnych pojazdach. No i na koniec to chodzenie po hamowni, temat poruszany pewnie wiele razy w komentarzach, może czas zainwestować w jakąś kamerkę ze statywem, właśnie na czas wizyt na hamowni, do przebitek z biegu po rolkach ? Nie daj bóg rozerwie się opona albo coś po prostu wypadnie spod tego koła prosto w twoją głowę...
Ale się to przyjemnie oglada nikt nie piszczy I nie opowiada głupot. Aż ręka sama idzie by dać łapkę w górę. Proszę dawaj ostrzeżenia , jak Marlena wystepuje.
Fajnie że zostało wspomniane o kosztach takiej zabawy. Nie zapominajmy że Kierowca który to ogarnia musi być dobrym zawodnikiem tutaj już nie ma miejsca na przypadkowowość.
wał korbowy aluminiowy...😅😂jagodaaaaa, ktoś Ci kiedyś napisał, że nie słuchasz i skaczesz po tematach. uwielbiam twój kanał i pracuj nad tym bo mi uszy krwawią słysząc toxD już chyba jakąś wiedzę powinieneś posiadać mordooo:)))
Wczoraj chyba chłopaki byli i testowali potwora na Torze Kielce PS więcej Lutka i w ogóle motorsportu. Kiviego też mógłbyś odwiedzić jak się ściga w górach
Myślę Karolu ze musisz bardziej uważać przy takiej bestii gdy spacerujesz swobodnie będąc na celu rozpędzonej opony jeden wybuch i możesz mieć spory problem, nie życzę Ci tego ale szanuj życie mordo 👌
Zawsze mnie zastanawia czy Ty Jagoda się śmierci nie boisz czy nie masz wyobraźni. Jak nagrywasz 1000KM wóz (nawet 200 konny) pod pełnym obciążeniem na hamowani i stoisz obok niego lub nagrywasz go z tyłu to wiesz że jak strzeli opona to karkas może Ci zrobić dużo krzywdy?? Już nie mówię o staniu w pobliżu silnika przy otwartej masce, gdzie korba czy inne elementy obrotowe, włącznie z całym silnikiem, mogą opuścić komorę silnika. I jeszcze w trakcie robisz przebitki na Kamila który siedzi schowany xD (23:16) No Jagoda życzę dużo szczęścia oraz zdrowia, jednocześnie dostarczasz nam dużo ładnych ujęć z bliska, ale czy warto ryzykować zdrowiem?
Zróbcie film lub cześć na temat różnych ecu. Np różnice miedzy motec a emu pro. Co wybrać, dlaczego i do jakich wozów. Gdzie wystarczy clasic, bleck, pro a gdzie i dlaczego potrzeba np inny.
Gratulujemy!! Brawo jagoda :) Szanujemy Lutka za wyjebanie i brak szacunku do klientów poza przygotowaniem fur do wyścigów górskich, którzy mu „inaczej płacą”. Fajnie oglądać film który przedstawia auto klienta który wpakował 150k+ w mody…A inaczej ma się rzeczywistość gdzie przyjeżdża się samochodami „cywilnymi” mocno odbiegającymi od wartości seryjnych, a Pan mości Pan nie dość, że mówi jak to chu***e Twoje auto nie jest to jeszcze tak ustawi limitery, że zamiast zadanego boostu 1.4 samochód załaduje Ci ponad 2b i pognie 3 z 4 korb. Mało tego wyśmieje Cię i oczerni, a dodatkowo wyje**e się na Ciebie po całości, mimo dowodów na jego winę. Z tych korb dwie zrobiły pęknięcie w zeliwnym bloku tulei cylindra. Ps1. Lutek masz w końcu działalność legalną? 🤣 Pozdro dla kumatych
@@kacper4561 tak. I jeździ bez problemowo po strojeniu u innego tunera na tym samym setupie. Podejście bardzo fajne, zero hejtu czy nabijania się z tego jak chu***e jest auto. Strojony też pod Wrszawą
@@kacper4561 wtedy nie było w 100% wiadomo czy korby wygięte. A półki na tłokach były git itp. To nie temp zabiła motor. Dopiero po sekcji zwłok wyszło na jaw, że to boost zniszczył silnik. Ale co ja tam wiem zwykły kowalski 😀
Rewelacja! Tylko te porównania trochę bez sensu. Tutaj mamy do czynienia z samochodem który ma służyć do wygrywania zawodów sportowych, na tym poziomie koszty maja sie zmiescic w budżecie i tyle.
Jagoda, twoje filmy są mega fajne, masz super content. Jedna tylko uwaga. Rozumiem, że często chcesz pokazać kogoś kto opowiada o swojej furze, natomiast takie przerzucanie kadru z auta na twarz, za każdym razem jak ktoś coś mówi, jest rozpraszające. Może spróbuj kiedyś wykonać jeden film tak, żeby w czasie jak właściciel opowiada to ty nagrywasz to o czym on mówi. Jak zacznie mówić o planach czy czymś innym czego nie ma na aucie, to wtedy pokaż jego :) Jak próbujesz pokazywać twarze w trakcie gadki o technikaliach, to właściwie ttych technikaliów nie widać :) Pozdro.
Miałem okazję rozmawiać z Lutkiem parę razy i wydawało mi się że mówił po polsku 😅 ale na filmie połowy nie zrozumiałem 😅🤣 ale wypas chcem takiego 💪 🤣 😱 Transformers Evo 🤣
11:40 Odnośnie altelnatora, może udało by się na kanapkę do pompy wspomagana i oleju dołożyć jakiś silnik BLDC, który by mógł robić jako generator energii i wtedy uniknąć strat na pasku.
@@GulczTech tylko rezygnujemy z przerabiania, dostosowywania kolejnych elementów wirujących i zabierających moc bezpośrednio z silnika, akumulator łatwo jest wymienić.
@@elementh3368 teoretycznie tak. Od razu naped pompy oleju i wspomagania zastąpić silnikiem bldc i zasilac z akumulatora. Dopiero później zauważyłem że ta pompa tak czy tak zasilana jest z paska.
Czterdzieści parę złotych za litr... Ciekawe ile leci złotówek na samo łojenie takiej bryki na hamowni, bez pracy tunera itd. itp. Ciekawi mnie koszt samego upierdolu takiej bryki xD
dokoksowane srogo to auto, a co do utraty ciśnienia, to u Wicika kiedyś było (zamiast suchej miski) akumulator ciśnienia oleju, uruchamiany przed rozruchem silnika, i w razie W ze zbiornika puszczało w układ ciśnienie, nie dało by sie tutaj tego zastosować, własnie na wypadek takich akcji? Taaa wiem, dodatkowe kilogramy xD
Jestem zwolennikiem omawiania auta co zostało zastosowane i dlaczego. Hyba że to wiedza którą tunerzy nie chcą się dzielić. Kamil uważa że to zanudzanie a mnie to zawsze ciekawi jaką jest droga do sukcesu.
Gratulacje za wynik
Sam wóz to inny wymiar tuningu
Klasa światowa
Czekam na Sopockiej z niecierpliwością.
to jest różnica między motorsportem a tuningiem :)
Ale zajebiście się ogląda takich dwóch pozytywnych ludzi jak Lutek i Kamil. Pozdro
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Lutek z jaką pasją i iskrą w oczach opowiada o tym co udało się stworzyć. Na prawdę fajnie się to ogląda. Chętnie więcej projektów z jego udziałem bym zobaczył. 😀
Kiedyś lutek był ciężki do oglądania.. fakt,że trzymał wysoki poziom pod względem projektów ale jako persona był mega taki "kąsliwy" I zarozumiały.. ale obecnie zupełnie inna persona,180* zmiany i przyjemnie się już go słuchało :)
Może będzie okazja częściej go spotykać na ekranie 😀
on się pokazywał tylko na jakichś urywkach jako przedstawiciel loży szyderców , z resztą Kamil to też wiecznie coś tam podgryza tak jak w odcinku u Synków co był gdzieś w tle. Taki widać warsztatowy klimat chłopaki mają.
360° nawet bym poedział
Mi tam pasuje jego persona. To nie byle majtek tylko gruby wiór wśród tunerów.
Myślę że była szydera na wesoło to jest normalne zawsze gdzie bawią się duzi chłopcy jest tak samo .
I znowu Karol przeszkadzasz jak Twój gość opowiada, np. wątek suchej miski i tego, że wytwarza podciśnienie.... zakrzyczany. Ja rozumiem, że jesteś mega podniecony tym, co widzisz przed oczami ale więcej profesjonalizmu po tylu latach nagrywania 😔
Kolejna kwestia to ten czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki. Takie czujniki razem z czujnikami skrzyni korbowej są stosowane powszechnie i to nawet w cywilnych pojazdach.
No i na koniec to chodzenie po hamowni, temat poruszany pewnie wiele razy w komentarzach, może czas zainwestować w jakąś kamerkę ze statywem, właśnie na czas wizyt na hamowni, do przebitek z biegu po rolkach ? Nie daj bóg rozerwie się opona albo coś po prostu wypadnie spod tego koła prosto w twoją głowę...
Wyłączyłem chwilę po tym fragmencie... tragedia.
Ale się to przyjemnie oglada nikt nie piszczy I nie opowiada głupot. Aż ręka sama idzie by dać łapkę w górę. Proszę dawaj ostrzeżenia , jak Marlena wystepuje.
Nie pierdol
przecież zawsze jest na miniaturkach, jak ma Cię bardziej ostrzec? Polecony wysłać?
@@elementh3368 może coś w rodzaju
😁-wolne od niej
😰- jest a się nie wypowiada
🤢🤮 snuje opowieści
@@tomekdetlaf6963 skoro na miniaturce jej nie dostrzegłeś to na pewno emotikona by Cię skłoniła do nie oglądania.
To był mega dzień z wami😅 Lutek gratulacje wyniku moje 1060 już przebite na Andrzejkowym Dyno 😊✋️
przeoraszam lysolku :*
@@lutek7146 na jakim paliwie ten lancer ?
Ets TBX7
Zebrała się śmietanka w pod jednym komentarzem 😀
@@KiviRacingFactory kivi w 4:50 lutek mówi na jakim paliwe to jeździ
Fajnie że zostało wspomniane o kosztach takiej zabawy. Nie zapominajmy że Kierowca który to ogarnia musi być dobrym zawodnikiem tutaj już nie ma miejsca na przypadkowowość.
Kierowca to Michał Ratajczyk to ta osoba która podawała Lutkowi kubeczek z colą. Zacny driver
tez mnie ciekawi ile workow z hajsem na to poszlo
Mówili przecież że 1mln. Chyba że ja coś źle skumałem.
@@angelstar8384Lutek wspominał że do tej pory to ok 1 mln zl
@@gIFFful Ale o co tobie chodzi. Czytaj ze zrozumieniem.
Zawsze sie zastanawiam co by sie stalo jakby strzelila opona jak Karol akurat przechadza
Się z kamerką po hamowni
Na hamowni w STW potrafią zachować BHP.
może kiedyś się dowiemy, jak widać kilokoń na czterech laczkach mu nie przeszkadza ;)
Ciesz się że masz fajny materiał
Najlepiej po ryju jak by dostal moze by sie zamknal
Więcej LUTKA!
Ciekawe dlaczego rajdowy felix zrezygnował z jego usług
Nie zrezygnował. Sprzedał lancera a potem ja tego lancera odkupiłem wiec wroci lancer ba drogi. Ostatnio z felixem zrobiliśmy jego boxtera gts ;)
@@SadziQ92 po dwóch silnikach i bajkach o awarii głowicy tez byś odpuścił.....😂....musiał się na kimś nauczyć 😂😂😂
To jest nextlevel tuningu. Kozak.
Ale gość mocno pozytywnie zajarany jest na to co robi 👍
Ale mega pozytywny gość, uśmiech od początku do końca. Nie mogłem się skupić o czym mówił he he MR Lutek dzięki za przekaz positive energy!!! Pozdro
Lutek dobry wariat, wiedział co pokazuje i tym mega się jara, Evo kozak gruba studnia hajsu 💪
Jeba* tą pizzę😂 widać że chłopak zęby zjadł na projekcie bo to jego pasja, szacun😈👊
Sztos! Gratuluje borówkowy znów mega odcinka! Chciałbym choć raz w życiu poczuć jak taka wydmuszka gniecie, wrazie wu pampersy posiadam swoje :P:D
Szczęka opada jak widzę taki projekt. Az się boję myśleć co ten diabeł potrafi zrobić na torze 😈
Była kiedyś taka reklama „ trzeba mieć fantazje i pieniążki synku” a tu jeszcze mega wiedzę i doświadczenie !!! ❤❤❤❤❤❤
Po pierwszym dniu w Limanowej wygląda na to, że Lancer daje radę 😁😁😁
wał korbowy aluminiowy...😅😂jagodaaaaa, ktoś Ci kiedyś napisał, że nie słuchasz i skaczesz po tematach. uwielbiam twój kanał i pracuj nad tym bo mi uszy krwawią słysząc toxD już chyba jakąś wiedzę powinieneś posiadać mordooo:)))
31:03 Pizza z dodatkiem dymu wędzarniczego. 😅
Lutek, mega pozytywny, uśmiechnięty gość. Pozdro 💪 i graty za wynik
Wczoraj chyba chłopaki byli i testowali potwora na Torze Kielce
PS więcej Lutka i w ogóle motorsportu. Kiviego też mógłbyś odwiedzić jak się ściga w górach
Ja bardzo chętny
Myślę Karolu ze musisz bardziej uważać przy takiej bestii gdy spacerujesz swobodnie będąc na celu rozpędzonej opony jeden wybuch i możesz mieć spory problem, nie życzę Ci tego ale szanuj życie mordo 👌
jak to bywało w teleexpresie klinika ludzi pozytywnie zakręconych.pozdrawiam top project
Jakie piękne corado w 12min 😮
Już jutro na kanale 😀
W końcu odcineczek z Kamilem 💪😇
Gruuuuby projekt! Łapka dla właściciela !!!!
To jeszcze tylko filmik z Niutonem i mamy komplet 😉
Był na przestrzeni ostatnich 2 lat pamiętam widziałem go
Był przy RS3 8Y
@@JagodowyTV ale to jako postać drugoplanowa więc się nie liczy 😉
Żałuję że dopiero teraz trafiłem na ten film. A najlepsze wyścigi górskie, to Limanowa 😊
Mega czysta robota!!!
Ten silnik nie zna limitu 😃
Lutek więcej i więcej tego chłopa 😊
Świetny odcinek! Więcej Lutka! Więcej tego wozu!
Jak lutek jest na kanale to wiadomo ze będzie grubo💪
Lutek poziom top jeśli chodzi o strojenie, ale jeszcze są osoby które ten silnik zbudowały, których na tym filmie nie ma, a wiedza poziom światowy 🙂
J***ć wyscigi na 1/4mili. Wiecej samochodow do motorsportu. To jest szybkie i jezdzi po zakrętach. Piekne !
Zawsze mnie zastanawia czy Ty Jagoda się śmierci nie boisz czy nie masz wyobraźni. Jak nagrywasz 1000KM wóz (nawet 200 konny) pod pełnym obciążeniem na hamowani i stoisz obok niego lub nagrywasz go z tyłu to wiesz że jak strzeli opona to karkas może Ci zrobić dużo krzywdy?? Już nie mówię o staniu w pobliżu silnika przy otwartej masce, gdzie korba czy inne elementy obrotowe, włącznie z całym silnikiem, mogą opuścić komorę silnika. I jeszcze w trakcie robisz przebitki na Kamila który siedzi schowany xD (23:16) No Jagoda życzę dużo szczęścia oraz zdrowia, jednocześnie dostarczasz nam dużo ładnych ujęć z bliska, ale czy warto ryzykować zdrowiem?
i to jest dobra temperatura w dolocie 😀
Widziałem to EVO na HillClimbie. Wszyscy w komentarzach pisali że mega kot.
Odcinek mega. Woz gruby jak cholera on chyba odlatuje z miejsca.
No ciekawa postac ten pan Lutek szacun za optymizm cokolwiek by sie nie dzialo to zmiany na lepsze 😉
Jagoda...co za odcinek emocje masakra. Tor Kielce to będzie cos . Pozdrawiam całą ekipe❤️❤️
Nawet nie pytam co w tym kubeczku było . Ale moc idzie w górę. Hihi.
Zróbcie film lub cześć na temat różnych ecu. Np różnice miedzy motec a emu pro. Co wybrać, dlaczego i do jakich wozów.
Gdzie wystarczy clasic, bleck, pro a gdzie i dlaczego potrzeba np inny.
Gratulujemy!! Brawo jagoda :) Szanujemy Lutka za wyjebanie i brak szacunku do klientów poza przygotowaniem fur do wyścigów górskich, którzy mu „inaczej płacą”. Fajnie oglądać film który przedstawia auto klienta który wpakował 150k+ w mody…A inaczej ma się rzeczywistość gdzie przyjeżdża się samochodami „cywilnymi” mocno odbiegającymi od wartości seryjnych, a Pan mości Pan nie dość, że mówi jak to chu***e Twoje auto nie jest to jeszcze tak ustawi limitery, że zamiast zadanego boostu 1.4 samochód załaduje Ci ponad 2b i pognie 3 z 4 korb. Mało tego wyśmieje Cię i oczerni, a dodatkowo wyje**e się na Ciebie po całości, mimo dowodów na jego winę. Z tych korb dwie zrobiły pęknięcie w zeliwnym bloku tulei cylindra.
Ps1. Lutek masz w końcu działalność legalną? 🤣
Pozdro dla kumatych
Colt?
@@kacper4561 tak. I jeździ bez problemowo po strojeniu u innego tunera na tym samym setupie. Podejście bardzo fajne, zero hejtu czy nabijania się z tego jak chu***e jest auto. Strojony też pod Wrszawą
@@mateuszmanowski7005 gdzieś mi jakiś czas temu mignął twój post na fb. Pozdro ;)
@@kacper4561 wtedy nie było w 100% wiadomo czy korby wygięte. A półki na tłokach były git itp. To nie temp zabiła motor. Dopiero po sekcji zwłok wyszło na jaw, że to boost zniszczył silnik. Ale co ja tam wiem zwykły kowalski 😀
Lutek mistrz ! Zajebisty gość
Rewelacja! Tylko te porównania trochę bez sensu. Tutaj mamy do czynienia z samochodem który ma służyć do wygrywania zawodów sportowych, na tym poziomie koszty maja sie zmiescic w budżecie i tyle.
Jagoda, twoje filmy są mega fajne, masz super content. Jedna tylko uwaga. Rozumiem, że często chcesz pokazać kogoś kto opowiada o swojej furze, natomiast takie przerzucanie kadru z auta na twarz, za każdym razem jak ktoś coś mówi, jest rozpraszające.
Może spróbuj kiedyś wykonać jeden film tak, żeby w czasie jak właściciel opowiada to ty nagrywasz to o czym on mówi. Jak zacznie mówić o planach czy czymś innym czego nie ma na aucie, to wtedy pokaż jego :)
Jak próbujesz pokazywać twarze w trakcie gadki o technikaliach, to właściwie ttych technikaliów nie widać :)
Pozdro.
Lutek mega gość, oglądałem już jak z felixem szpądził, mega łeb.
Co do Lancera to po prostu prom kosmiczny, petarda
Miałem okazję rozmawiać z Lutkiem parę razy i wydawało mi się że mówił po polsku 😅 ale na filmie połowy nie zrozumiałem 😅🤣 ale wypas chcem takiego 💪 🤣 😱 Transformers Evo 🤣
Lutek to dopiero jest władca pierścieni👍😏
Nie ma co sie smiac z pojemnosci. Na kanale Hillclimb Monsters jest gdzies Audi a4b5 1.2t :)
To z powodu przepisów.
O losie ale szatan masakra jakaś 😮❤❤❤
O ładnie, prezes moim Jaguarem po Pizze pojechał ;P 28.09s
Rajd w Sopocie, zajebisty polecam:)
WYŚCIG!!! nie rajd
Lutek dobry wariat, mega odcinek
Elegancko i stylowo
Seryjne auta tez czasami maja czujniki obrotów turbiny, Np infiniti q60 w wersji red czyli następca g37
Jak jeden kilokoń przebity to teraz trzeba ograć samochód 1MW.
Jak tak stajesz za autem i ono tak jebie te marchewy to nie boisz sie urwanych łopatek od turbo wbitych w czaszke?
Znajac się z #Lutkiem czy zamiast pasków napędowych nie lepiej zastosować łańcuchów z tytanu spasowanych 0.01mm?
Sopot ❤ co roku jest na GSMP bo w nim mieszkam😅 Nazwa ulicy gdzie odbywa sie GSMP Malczewskiego/Sopocka 💪 Rataj mega kot
45zł/1L, tzn że Obajtek ma jeszcze spore pole do popisu :D
23:20 kurła przecież to strach obok tego pieca stać O.o
Lutek pozytywny świr
Prawdzie tutti frutti. Z ciekawości, blok już billet czy tulejowany tylko?
Jeśli dobrze pamiętam to kaktus albo rudy 350z miał wal z carbon i pękł.
Lutek pizza przyjechała! Dobra pierdoli mnie ta pizza i ta radość na twarzy 😁😁
Kamil i Lutek to duo które zrobi najmocniejsze auto na Polskim YT. Tylko jakie to będzie?
to jest ekstremum !
LUTEK mistrz :)
no testy na torze to będzie coś!
O qra !!! Jest konkurent dla mnie 😂😂😂 1.1 KKM 😲😲😲
Czekam na testy 🤩
Co za bestia!
31:03 Smacznego Panowie ;)
34:52 koledze życie chyba nie miłe
11:40 Odnośnie altelnatora, może udało by się na kanapkę do pompy wspomagana i oleju dołożyć jakiś silnik BLDC, który by mógł robić jako generator energii i wtedy uniknąć strat na pasku.
lepiej zrobić zasilanie z akumulatora, wystarcza w rallycross na kilka kółek to tutaj na jeden przelot też luźno.
@@elementh3368 na pewno będzie potrzebne trochę ah i waga jakas plus trzeba pamiętać o wymianie. Taki silnik bldc bezobsługowy waga tez niska. :)
@@GulczTech tylko rezygnujemy z przerabiania, dostosowywania kolejnych elementów wirujących i zabierających moc bezpośrednio z silnika, akumulator łatwo jest wymienić.
@@elementh3368 teoretycznie tak. Od razu naped pompy oleju i wspomagania zastąpić silnikiem bldc i zasilac z akumulatora. Dopiero później zauważyłem że ta pompa tak czy tak zasilana jest z paska.
Po co? W ogóle są ludzie, którzy już od dłuższego czasu jeżdżą na samym aku mając elektryczną wspomę.
To tak wygląda tuning premium 🤭 bardzo przyjemny odcinek 👍
Żadne premium. Motorsport i walka o pierwsze miejsce.
No to już jest gruuby lvl :o
Lutek pizza przyjechała, dobra pierdoli mnie ta pizza ewidentnie woli dojebać mu mocy niż zjeść pizze :)
Jagódka, kiedyś obiecałeś pojawić się u kolegi Kiviego Pawła Treli. Bier kiviego pod pachę i gogogo :)
No to teraz zostaje czekac na fure minimum 2 tys koni
Gruby projekt i grube osiągi, nie biorą jeńców.
Łeee panie,takie auto, nawet dywaników ni ma
To nie auto, to pocisk ziemia-ziemia 😱
Kosmos!
2,7 bara i taki wynik, myślałem że do takiej pojemności to że cztery trzeba żeby taki wynik uzyskać
Zaworki 2x droższe od mojego auta, niesamowite XD
Mitsubishi 😎zaraz ceny Outlanderow turbo podskoczą 🤣
28:20 czy ta opaska na rurze wylotowej od turbo powinna sie obracać? xd
Tańczy od boostu 😅 u Rob Dahma w 4 rotorowym wanklu podobnie je rozpychało od boostu przy launchu.
Czterdzieści parę złotych za litr... Ciekawe ile leci złotówek na samo łojenie takiej bryki na hamowni, bez pracy tunera itd. itp. Ciekawi mnie koszt samego upierdolu takiej bryki xD
Ale,że pizzy odmówił? Xd Jak dla mnie to prawdziwy majster jest xd
Lutek fajny gość
dokoksowane srogo to auto, a co do utraty ciśnienia, to u Wicika kiedyś było (zamiast suchej miski) akumulator ciśnienia oleju, uruchamiany przed rozruchem silnika, i w razie W ze zbiornika puszczało w układ ciśnienie, nie dało by sie tutaj tego zastosować, własnie na wypadek takich akcji? Taaa wiem, dodatkowe kilogramy xD
Bardzo lubie ogladac Kamila ale jednak tam gdzie Kamil konczy tam Lucek zaczyna .
Można więcej opowiedzieć o silniku
Np jaki wal korbowy pod strokera itp
Jestem zwolennikiem omawiania auta co zostało zastosowane i dlaczego.
Hyba że to wiedza którą tunerzy nie chcą się dzielić.
Kamil uważa że to zanudzanie a mnie to zawsze ciekawi jaką jest droga do sukcesu.
Będziemy opowiadać 😀
Konkretnie, evo powyżej 7 paczek to już gruba kapusta wchodzi do gry.
Muwil ze juz 1bania