Vorbereitung mit Hindernissen, Teil 3. Was tun bei rostigen Kielbolzen?

Auf unserem Vorbereitungstörn an der türkischen Küste bleibt uns Murphy an Bord erhalten. In Marmaris wollen wir nicht nur einige Besorgungen erledigen, vor allem brauchen wir Rat wegen eines augenscheinlich verrotteten Kielbolzens. Im schlimmsten Fall muss die Dilly-Dally aus dem Wasser geholt, der Mast gelegt und der Kiel abmontiert werden. Und nicht nur das: Weil der fragliche Kielbolzen direkt unter dem Motor sitzt, müsste auch der ausgebaut werden. Das würde unseren Zeitplan bis zur Abreise aus der Türkei stark gefährden und obendrein ein riesiges Loch in die Bordkasse reißen.

[@Aliya21070]

Gute Reise

[@AannshaJones]

I hope it's not as bad as it seems Jens.

[@sailingdilly-dally1874]

Nope, fixed in the meantime. Looked worse than it was

[@richardwagner4443]

Hallo Dilly Dally, das mit den Kielbozen kenne ich ich habe auch eine Moody ne 38CC, da sah es bei allen 6 Bolzen so aus, die Bolzen ( Gewindestangen) selber sind aus hochwertigen Werkzeugstale die Muttern und unterlegscheiben leider nicht, warum das weis der Geier..., bei mir wahren die Muttern mit Gelcoat umgossen wahrscheinlich zur sicherung, viel Spaß noch bei der weiterreise. Lg Richard

[@sailingdilly-dally1874]

Vielen Dank.

[@sebastiankummer191]

Halte durch Junge! Hoffe es gibt keine negative Überraschung bei den Kielbolzen unter dem Laminat.

[@sailingdilly-dally1874]

Danke, danke. Nee, die Kielbolzen unter dem Laminat sind tipptopp :)

[@sebastiankummer191]

@@sailingdilly-dally1874 super!