ホンダ N-BOXカスタムとスズキ エブリイワゴンを比較してみた!価格、使い勝手などはどう違う?

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  • Опубліковано 8 сер 2023
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 24

  • @user-rt2ut4yv7q
    @user-rt2ut4yv7q Рік тому +4

    私もどちらを購入しようかと比較した事があります。
    エブリィは長尺物を積めるが、N-BOXは自転車は積めるしよく工夫されている。
    結局、N-BOXを購入しました。
    性能や乗り心地、運転のしやすさと私には正解でした。

  • @TVY-dq9wj
    @TVY-dq9wj Рік тому +2

    待ってましたエヌボックスとエブリーワゴンの比較

  • @user-nk1un4mn1j
    @user-nk1un4mn1j 4 місяці тому

    ちょうど悩んで比べたかった車種だったので助かりました!

  • @user-bh6ng1bw7c
    @user-bh6ng1bw7c 9 місяців тому +2

    N-BOXはバッテリーがボンネット内にありますが、エブリイワゴンは後ろの荷室の下にあります。
    バッテリーあがりのブースターケーブル接続やバッテリー交換する時にエブリイワゴンだと荷室の荷物を一度おろさないといけないのがめんどくさいです。
    ホーン交換などでバッ直配線する時もエブリイワゴンはステップ下等を通してボンネット内に引き込むのでけっこう大変です。
    積載性以外はN-BOXの方が良いです。

  • @onshoot1666
    @onshoot1666 8 місяців тому +1

    只今、この2台で検討中。
    積載が気になっていたので大変参考になりました。
    N-BOX最低限入りそうなので合格。燃費も考えるとそっちに軍配かな。

  • @threenext9644
    @threenext9644 Рік тому

    私もスクラムワゴン(エブリイワゴンのマツダ版)とフレアワゴンタフスタイルのターボ(スペーシアギアのマツダ版)で迷ってフレアワゴンにしました。
    実は前にスクラムワゴンの現行初期型に乗っており、その時は荷物を積むことのほうが多かったのでスクラムワゴンにしてましたが、荷物を積むことよりも人を乗せることのほうが多い環境になったので今回はフレアワゴンにしました。乗り心地良くて燃費も良くて良かったです。
    ただ、スクラムワゴンも今の3型は乗り心地が改善されていて初期型よりもずっと乗りやすくなっていました。クルーズコントロールがないのが厳しいですね。

  • @pecosuke
    @pecosuke Рік тому

    どっちも便利そう!

  • @user-qe7ds2bm1f
    @user-qe7ds2bm1f 24 дні тому

    乗り心地と使い勝手。ボンネットエンジンとキャブオーバー

  • @user-xx9vg6ph1g
    @user-xx9vg6ph1g Рік тому +3

    今所有している車の紹介と台数を動画にしてほしい!

  • @toomi.103
    @toomi.103 6 місяців тому

    はじめまして。すーーーごい参考になりました!この2車種で、めちゃくちゃ悩んでました。私は女性なのでN-BOXに決めました☆ドンピシャの動画と出会えて助かりましたー。
    m(_ _)m
    説明もとても親しみ持てるし、分かりやすかったです。
    高評価とチャンネル登録させてもらいました(^o^)☆

  • @hiroshimss6162
    @hiroshimss6162 11 місяців тому +5

    前より後ろから追突される確率の方が高いのでエブリィワゴンの方が安全ですね。
    すばらしいじゃん。

  • @fcstyle
    @fcstyle 11 місяців тому +3

    一番肝心な乗り心地の比較は?

  • @a-su-k3741
    @a-su-k3741 Рік тому

    いつからNX乗ってるの!?笑

    • @user-tv1dp5sq8q
      @user-tv1dp5sq8q 11 місяців тому

      たけポンさんがLX納車したときに譲り受けたw

  • @user-de2dh6ek5z
    @user-de2dh6ek5z Рік тому +1

    あーあー
    わちゃめちゃじゃけえじゃがいも🥔🐷

  • @user-pd5il1lc7h
    @user-pd5il1lc7h 2 місяці тому

    作りのコンセプトが違うから
    比べてもしかたないよ
    好きなほう買えばいい

  • @user-nk6fr8ew1f
    @user-nk6fr8ew1f 9 місяців тому +2

    Everyは商用車であるバン から派生した車であり、比較する子のであれば、少なくとも後部座席を覗くのであれば、アトレーと比較するべきではないでしょうか?
    4ナンバーから派生したevery、そもそもをナンバーとして設計されたエヌボックス等の乗用車は比較対象とはならない。

  • @Ophelia_Channel_0075
    @Ophelia_Channel_0075 Рік тому +1

    今はエブリィ無いはず

  • @namisachio
    @namisachio 6 місяців тому

    エブリイにはオートステップ付いてるやん

  • @セレナとyuzu
    @セレナとyuzu Рік тому +1

    エブリイワゴンはボンネット短いから運転しやすいけど事故ったら終わり
    NBOXはボンネット長くて運転しにくいけど事故ったらエンジン吸収する
    エブリイワゴン+NBOX作ったら事故っても安全かも

    • @journeyneverends_1
      @journeyneverends_1 10 місяців тому

      それだと全長が軽自動車の規格を超えるから一気に価格も維持費もアップ

    • @junjun3205
      @junjun3205 6 місяців тому +1

      NBOXの鼻が長いと感じるなら、普通車はドンだけー❗️

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h Рік тому +4

    結局アルヴェル買ったんか?

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h Рік тому +1

    いちこめ