Co warto wiedzieć o docieraniu nowego motocykla | Bajaj Dominar 400
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2021
- Witajcie ponownie, dziś z pierwszym na kanale poradnikiem dot. użytkowania nowej maszyny. Czy docierać, co to w ogóle jest, i co najważniejsze jak to robić. To wszystko w dzisiejszej "wrzucie", przy kolejnej okazji opowiemy i pokażemy jak wygląda pierwszy przegląd gwarancyjny motocykla.
- Авто та транспорт
Witam, ile nm kolo przod i tyl, dzieki za info
Koment dla zasięgów! Spoko kanał, czekam na więcej! Może jakas używka pokroju junak m20/m25? Ostatnio dość mocno zainteresowały mnie te modele:)
Z własnego doświadczenia M20, duży i wygodny ( bazą/"inspiracją" Varadero ), silnik betoniarka ale trwały. Zawias niezły. M25 ładnie brzmiał wydech, ale sporo niedopracowań choć ta sama fabryka.
Hej, znasz moze hakis dobry autoryzowany serwis w mwzowieckim lub lodzkim ? Moto na gwarancji .. ogolnie z serwisem jest slabo .. my po przejechaniu jakis 2000 km zaczal troche wolniej schodzic z obrotow jak puszcze manetke gazu (jak zmieniam biegi jest zawycie , tak jakbym podczas zmiany biegu nie ujal z manetki gazu) druga sprawa .. to widac na biegu neutralnym .. na wcisnietym sprzegle pracuje cicho .. jak puszcze sprzeglo jest znacznie glosniejsza praca silnika .. boje sie to odsac na "aso" przy pierwszym przegladzie mi porysowalo plastiki , serwis lancucha prawie nie istnial .. lupa wielka .. tym bardziej ze koszt to 500-600zl (tak autoryzowany w mazowieckim wycenia)
Muszę o to zapytać. 😉 Co to za aparat i obiektyw? Bardzo ładne kolorki. Sam temat tez Ok. 😁
W tym wideo użyte zostały trzy sprzęty: Canon M6 z obiektywem Sigma 16mm 1.6, Insta 360 One R i Osmo Action.
@@rometmotorspl bardzo ładnie to wygląda. Pozdrawiam
Posiadam pulsara ns 200 i jeżdżę już 200km tak jak w książeczce serwisowej max 53 km/h :/ obawiam sie tego docierania że coś zrobię nie tak. Jakieś rady? Widzę że ty ciśniesz spokojnie te 70/h a mnie też kusi czasem jechać spokojnie ale tyle ile jest dozwolone na drodze :) pozdrawiam
prędkość obrotowa jest tu bardziej istotna niż prędkość jazdy. Jeździj do 7tys/obr nie odkręcając do końca i będzie git. Od czasu do czasu jak wkręcisz go wyżej też niej est problemem.
Ciekawe kiedy hindusi wpakują do głowicy czwartą świecę zapłonową XD