Dawno go nie widzieliśmy - Dominar 400. Solidny motocykl na kategorię A2?
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2021
- motobanda,moto,motocykle,mb,motorcycles,jednoślad,dominar,400,bajaj,kategoria A2,hinduski motocykl,zontes 310,bruzer 400🔔Subskrybuj: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Na początek należy się małe wyjaśnienie. Tak, to video było nagrywane kawał czasu temu. Więcej - to były czasy "przedpandemiczne". A zatem - zimowego dnia, piękni i młodzi nagrywaliśmy materiał (kolejny) na temat Bajaj Dominar 400. A potem trafił na półkę. I czekał, czekał... Dominar w między czasie przemianował się (chwilowo) na "Bruzer", by ostatecznie wrócić do swojej poprzedniej nazwy. A teraz doczekał się spóźnionej publikacji. A Dominar doczekał się norm Euro5!
Z Bajajem Dominar 400 łączą nas miłe wspomnienia - od momentu premiery w Bukowinie Tatrzańskiej, aż po wizytę w indyjskiej fabryce, poprzez wyjazdy turystyczne po lubuskiej. Było wiele okazji by się z Dominarem zaprzyjaźnić - ten motocykl jest fajnym wyborem na kategorię A2, oraz na wiernego towarzysza do jazdy na każdy dzień i na nieco dalsze eskapady.
Więcej materiałów z tym motocyklem znajdziecie tutaj:
- Bajaj Dominar 400 - opinia • Bajaj Dominar 400 - Na...
- Ile mocy potrzeba w turystyce motocyklowej? • Ile mocy potrzeba w tu...
- Bajaj DOminar 400 - premiera w Polsce i pierwsze wrażanie! • Niezłe Ziółko i Pateln...
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 86kg
- Kask: Bell Race Star
- Kurtka: Richa Ininity II - motobanda.pl/kurtka-richa-inf...
- Spodnie: Richa Infinity II - motobanda.pl/kurtka-richa-inf...
- Oryginalna Odzież Motobanda: motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Stań się jednym z nas!
►Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: motobanda.pl/porady
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv
►Kanał z poradami zakupowymi: / @motobandalookup
►Testy Samochodów, MYMOTO: / @mymotoorg - Авто та транспорт
Ladne to to moto. Dziękuję za odcineczek . Zycze zdrówka , szerokości no i z jazdy przyjemności . Pozdrowionka i LwG.
Muszę przyznać, że po obejrzeniu filmiku jestem pod wrażeniem tego co Hindusi zrobili dopracowując Dominara. Wygląda naprawdę super i wizualnie w niczym nie odstaje od produktów marek japońskich, angielskich czy też włoskich. Przez chwilę przeszła mi nawet myśl sprzedaży kilkuletniej Hondy CBR 650F i wymiany moto na fabrycznie nowego Dominara zwłaszcza, że jeżdżę bardziej turystycznie niż sportowo. Jak zawsze świetny filmik. Pozdro dla ekipy Motobandy :)
Mam rocznik 2018, każdy z kim gadam jest zdziwiony, a kto się przejedzie miło zaskoczony że bajaj tak jeździ. W sumie to przez Was się na niego zdecydowałem i nie żałuję, LwG!
Też mam rocznik 2018 narazie jest ok
Też kupiłem nowke
Ja mam ns 200 też jest spoko
Dalej nim jeździsz? Możesz coś powiedzieć o awaryjności po dłuższym czasie?
@@rafaswaciak9972 Takze panowie podzielcie sie jak to sie sprawuje po latach. Opiszcie smialo co i jak.
Fajny teścik, ciekawa propozycja na a2, chciałbym zobaczyć w waszym wykonaniu test ktm 390 adventure 😊który jest również na a2 oraz składany w fabryce bajaj. Podobno jedna z ciekawszych maszyn adv na a2.
Osoby zainteresowane takim modelem proszę o łapki w górę! 😉 może zostaniemy zauważeni i pojawi się test od pomarańczowo hinduskiego związku 😃
A co mi polecicie by było poręczne, lekkie dające frajdę? Z dawnych lat mam pełne A więc limity mnie nie ograniczają, ale nie chcę kupować wiekowego gs500 na gaźniku tylko coś współczesnego. Taki Bajaj 400 40km mi się podoba choć rozważę starego dominara bo da się wyrwać używkę za 12-13k
Siema MOTOBANDA 💪
Na początku myślałem że to Kawa a tu Dominar, zaskoczenie ale pozytywne😁
Za filmik łapka w górę 👍👍👍
Oo kurde, czyli ten poprzedni model to była mega lipa 😀 dobrze że ten jest zajebisty 🙂
Oglądam to bo juz nie ma co oglądać. Gdzie są testy starszych sprzętów?
Bo to już niestety niejest motobanda
Ile można stare motocykle oglądać .... To jest kanał o Moto nowych itp czasami stare są ale od prl Moto są inne kanały
@@civic12 są pewne modele które trzeba zrobić i nie mówię tu o PRL. Zx12R, ZZR1400 I i II gen, Gsxr 1000 k3/k4, CBR SC57 i wiele innych, nawet Fat Boya starego nie ma.
Bez Rafała i Radka niestety to nie to samo. Za to więcej jest Martyny coś dla stulejarzy
Właśnie patrzę, zastanawiam się i urabiam swoją żonę, aby zgodziła się na zakup. Dawno nie jeździłem, bo nie miałem czasu. Myślę, że nowy Dominar, to będzie lepszy niż coś japońskiego wieloletniego. Ale ten filmik o nowszej wersji mnie zaskoczył.
Nareszcie jakiś test motoru 😎😎😎😎😎
Hej, a bylibyście w stanie zrobić film z tym czego szukać na początek swojej drogi? Obecnie zastanawiam się czy ABS jest konieczny, ile koni do miasta i krótkie trasy wystarczy itd. Pewnie wielu rzeczy jeszcze nie wiem, jak i czego powinienem szukać. Oczywiście jakoś sensownie podzielić te motocykle (turystyk, sport itd.), no i wiadomo na pierwsze moto zazwyczaj nie mamy 60 tys, tylko raczej 10-25 tys.
Ten wskaznik biegu mozna sobie przelaczyc na wyswietlacz glowny jak cos :) Mam ten motor i polecam
Jak to się robi?
Jak z obrotami jest? Motocykl ma odcięcie czy jest blokada?
@@tomaszzysk1372 Odciecie
Jakie jest przyspieszenie od 0-100 ?
I czy kiedyś się doczekamy sprawdzenia przez was Hondy CB 500 f 2021 r. ?
Pozdro
A no i jeszcze czekam na recenzje voge 300 ds! 😀
Zrobicie jeszcze recenzje o R3? Już dawno nic z niej nie było a jestem ciekaw jak się odnajdzie wśród nowych pojazdów na a2. Pozdrawiam
Co Ty chrzanisz pierwszy był Kamil z foto moto blog a nie wy,zrobił prezentacje Bruzera 11 miesięcy temu.Nie proponuje wam abyście zrobili test długodystansowy tego motocykla bo o Zontesie już cisza, ale interesuje mnie dodatkowe wyposażenie szyba stelaże pod kufry i czy jest możliwość dokupienia i montażu centralnej stopki...
Centralna stopka z alliexpres daje radę. Co prawda 500 PLN
@@kkoowal nie pasuje do Bruzera / Dominara 2020. Na dole tez się pozmieniało
I tak i nie. Kamil robił test Bruzera czyli Dominar 2020, a ci test Dominara 2021. W sumie to samo,ale ponownie pod starą nazwą.
dowiedz się najpierw kiedy ten odcinek kręcili
@@szandor1972 nie ważne kiedy to kręcili ważne kiedy wrzucili na kanał.A gdzie test długodystansowy Zontesa 310 T wcięło już jest następca.?
Może jakiś test Tener 700 albo coś podobnego w tej klasie.
Super
Wskaźnik biegów można przerzucić na górny wyswietlacz
Jak?
Hej ja poprosił o top 5 waszym zdaniem motocykli tego przedziału ale z turystyki w nigdzie czegoś takiego nie ma a na rynku jest pojawił się zontesa 310v i t KTM adventure 390 i jaka jeszcze OZE być propozycja? Zaproponujcie coś... Łatwiej było by wybrać co kupić ;) Pozdrawiam
Ładny ;)
Idealny jak bym zaczynał, a teraz kilo fazer w głowie 🙂
Kiedy zrobicie recenzję kawasaki z400?
To teraz pojedynek na 400m z zontesem :) a może jeszcze cb500?
Do tej pory uważałem Wasz kanał za taki, któremu mogę ufać. Ten film sprawił, że zwątpiłem.
Na podstawie poprzednich filmów wywnioskowałem, że poprzedni był super. W tym filmie twierdzicie już co innego (ile miał wad), żeby pokazać jaki super jest nowy. To pewnie ten też ma masę wad, o których dowiem się jak wyjdzie następna generacja...
Nie wiem co myśleć, ale trochę się zawiodłem.
Niestety ale większość recenzji przeważnie tak wyglada. Tylko nieliczne osoby wytykają realne wady i problemy danego modelu.
@@SqNStyleR1 Dokładnie. Od wielu lat "testy" wyglądają tak, że o wadach danego produktu możesz się dowiedzieć dopiero podczas "testu" jego następcy. Wtedy nagle okazuje się, że nowy produkt jest przeza...y bo naprawia 100 różnych problemów. A jeżeli przełączysz się do materiału z okresu prezentacji poprzedniej generacji, to nie usłysz ani słowa o żadnym z nich.
Generalnie mam wrażenie, że te "testy" to po prostu odczytywanie albo przepisywanie materiałów promocyjnych. I absolutnie nie kieruję tego zarzutu tylko pod adresem tego kanału. Większość papierowej prasy jest dokładnie taka sama.
Motobandzie można było ufać do puki testowali stare motocykle. Bo wtedy nikt im za recenzję nie płacił.
@@piniu1986 dopóki
@@jatza07 do puki doputy.
Widziałem na innych filmach wyświetlany nr-u biegu na wyswietlaczu głównym w lewym górnym rogu
Niech mi ktoś wytłumaczy, co miało na celu to zawirowanie z nazwą? (Dominar, Bruzer, Dominar).
A wyjaśni mi ktoś o co poszło z nazwą bruzer? Ten bajaj po zmianach tak się przez chwilę nazywał teraz z powrotem dominar. Co oni tam biorą.
To ja mam rzeczowe pytanie konkretne - kupicie mi takiego na urodziny? 🏍 Mam w sierpniu, chciałbym drugi motorek w garażu 🙃
Motobanda jaką kamerką nagrywacie z poziomu motocykla?
Ooo RDE moje strony 👍👍👍😁
Materiał o vitpilen 401 lub svartpilen 401 byłby jak spełnienie marzeń
mam, będę sprzedawać, mogę ci coś opowiedzieć o tym :)
@@sgtace czy mając 187 cm wzrostu będzie się nim dobrze jeździć do okoła komina ? No i przede wszystkim jeśli masz wersję z quickshifterem to jak się sprawuje?
Czy miałeś problemy z zapłonem?
Czy ogólnie uważasz to za dobry zakup ?
Będzie ok moim zdaniem, ale nie jest najwygodniejszy ogółem :) siedzi się wysoko i znajomi co mają mniej niż 170cm mają ciężko na nim. Mam wersję bez quickshiftera z 2018 roku. Sporo rzeczy jest jak większość indyjskich moto - z gównolitu. Wersja starsza austriacka trochę jest lepsza (sam mam) ale nadal ma wady.
KTM jak KTM, ma duszę, fajnie się jeździ ale ma też humorki.
@@sgtace super
Dziękuję za odpowiedź
@@huebrtderegowski1324 Jak ci się podoba jakieś moto i uważasz po przejechaniu się że jest zajebisty to bierz :)
Odcinek nagrywany w Wolsztynie? :)
Fajnie byłoby zobaczyć dosyć rzadki motocykl jakim jest BMW K1600 GT
Chyba wszyscy czekają na dominara ADV
Chyba jednak niewielu czeka.
Byłaby ciekawa konkurencja dla TRK 502
@@greggreg8984 Lepiej wybrać hondę CB500X
@@piniu1986 to już kwestia szczegółów. Różnica w cenie nie jest duża. Honda trochę lepiej wygląda niż TRK, a Benka jednak wielu chwali. To dobre moto
@@greggreg8984 w Polsce ma kilkanaście/kilkadziesiąt ludzi. Ile zrobili km? max 15tys. Po tylu km to się może psuć tylko najtańszy chińczyk. Więc mogą powiedzieć co najwyżej jak się na tym jeździ.
Witam Danielu
Wow India’s most successful bike in 2019 - 2020 is in Polish market. It’s a huge success on bad Indian roads and it’s a fast bike. Cheap maintenance, extremely good engine, good for long tour. Bajaj is an Indian brand specialised in developing cost friendly efficient bikes ( they own KTM if you don’t know)
Mówicie dużo o takich motocyklach mniej znanych marek. Ciekawi mnie jednak jedna kwestia, która nie jest poruszana na filmach - co z serwisem? Czy pojadę do pierwszego lepszego serwisu moto to mi go naprawia, czy też usłyszę że takich wynalazków to oni nie naprawiają?
Zacznijmy od tego że nawet autoryzowany serwis nie jest w stanie zamówić potrzebnych części na gwarancji ... Więc inne serwisy tym bardziej.
O tototooto też chciałbym wiedzieć
@@tomekkowalski6501 miałem Dominara 2 lata i jakoś miałem dobry egzemplarz nic się nie działo. Kolega też ma Dominara i walczy z krzywą tarcza hamulcowa z przodu. Serwis uznał że jest krzywa i uznał że jest do wymiany na gwarancji... Ale...uwaga! Nigdzie jej nie ma! Nie da się nawet zamówić. Obdzwonil kilka serwisów w Polsce i to samo. Jedyna opcja to na własną rękę ściągać z Indii...
@@barteq58 piękne kwiatki :)
@@szymon7423 zgadza się. Ale tak jak pisalem- mój z 2018 roku miałem 2 sezony i nic się przez 5,3 tys km nie działo. Ale jakby coś było trzeba mogłoby być różnie.
Witam. Czyli Bruzer powrócił do pierwotnej nazwy modelowej. Ja posiadam Bruzera 2020 i z tego co usłyszałem jest to dokładnie taka sama maszyna proszę o poprawienie mnie jak się mylę. A co do wyświetlacza biegów, to jak na dolnym liczniku ustawimy odo i przysłówkiem z prawej strony będziemy przełączać to w pewnym momencie na polu tekstowym górnego licznika wyświetli się nam wskaźnik biegów i godzina, ja tak mam. Pozdrawiam.
Dokładnie tak. Chyba z Bruzerem im nie wyszło i wrócili do nazwy Dominar. Tak więc obaj mamy limitowaną wersję Bruzer 😜
@@kkoowal z tego co wiem był pozew o prawa do nazwy dominar i żeby sprzedawać Moto na polskim rynku trzeba było zmienić nazwę. Nie było apelacji więc wrócili do nazwy pierwotnej. Ale w jednym się zgadzam. Mamy wersję limitowana 😁😜
Fajne są te motorki na a2 . Wyglądają jak trzeba , jeżdżą jako tako , dla kogoś kto sie uczy bajka :)
Myślę że nie tylko do nauki, ale do spokojnej jazdy
A jakieś wady? Czy może ta wersja nie ma żadnych wad 😁
Albo może porównanie do konkurencji np do BMW 310 albo do Zontesa 😉
Raczej nie ma wad bo niby jakie
Na siłę można szukać wad ale to w każdym Moto się coś znajdzie
Widzę że większość jest negatywnie nastawiony na ten motocykl mam Dominara 400 zrobiłem 6000 i wszystko jest ok
Nie wszyscy, najlepiej przekonać się własnoręcznie.
Skoro zrobiłeś nim 6kkm to powiedz jak w nim wygląda średnie spalanie na 100km. Oglądałem i czytałem recenzje i opinie z wielu źródeł i info o spalaniu jest skrajnie różne. Po 6kkm masz większą i realną wiedzę niż po weekendowym testowaniu.
czy Waszym zdaniem nadaje sie na torówkę do treningu jako konkurencja popularnych kawasaki ninja 300? jest tani i to na plus ale jak wygląda kwestia akcesoryjnych części? zmiana setów, clip-on - taki must have dla torówki
Niema tego z częściami jest problem a co dopiero clip on
Będziesz kupować nowego, hinduskiego nakeda żeby go przerobić na torowy motocykl? :D
Fajny
ładny taki
Oglądam Was odkąd na dobre roznieśliście się po youtube. Te kilka lat temu, kiedy miałem wątpliwości, czy robić wymarzone prawko na motocykl, to właśnie Wasze filmy mnie skierowały w dobrym kierunku. :D No i powiem Wam, że jakość filmów, którą prezentujecie na dzień dzisiejszy w porównaniu z filmami sprzed lat... Niebo, a ziemia - mega fajnie, że tak się rozwinęliście. I wgl fajnie, że jesteście. :P
Ja mam pytania. Czy to moto nadaje się do jazdy po górach /bieszczadach? I jakie ma średnie spalanie bo jakoś nie znalazłem odpowiedzi w filmie. Z góry dzięki za odp.
Motobanda kiedyś nagrywała już recenzję tego motocykla i o ile dobrze pamiętam, spalanie waha się w okolicach 3,5l/100km 😉 Poszukaj na ich kanale, na pewno znajdziesz.
Spala tyle ile wlejesz! Moje oscyluje przez 2 lata na 3.3l/100km Oczywiście Dominar 400 2019. LWG
A czym się różnią asfalty w górach od tych na nizinach?
Do jazdy po bezdrożach, lasach, górach raczej się nie nadaje
Zróbcie materiał o kawasaki zxr 400
👍
Super dawno nie było sponsorowanego chinola
Hindus
Po pierwsze to nie chińczyk... A po drugie to miałem okazję polatać tym sprzętem przez dzionek i jest całkiem niezły. Uważam ,że to super propozycja zwłaszcza do miasta np. na dojazdy do pracy 😉
Jak ja lubię takich ludzi którzy nie wiedzą o czym piszą ale piszą 😅
@@krzysztofr5577 chinol, hindus dwa bratanki 😂
@@adek452 No wlaśnie nie. W indiach kultura motocyklowa jest bardzo rozwinięta i od dawna robią tanie, niezawodne maszyny.
Ten nowy Dominar to dokładnie to samo co zeszłoroczny Bruzer. Wiec nie taki on nowy. Kupiłem z napisem Bruzer na zbiorniku. Zmiana nazwy nie wyszła na dobre wiec wrócił Dominar ;-)
Motorek ma dalej wady. A największą jest dystrybutor czyli Romet który kiepsko dba o serwis.
Mocno przegięli z ceną. Czy to chciwość polskiego importera? Już zeszłoroczny Bruzer 400 (to nawiasem mówiąc identyczna konstrukcja jak ten "nowy" Dominar) był zbyt drogi. Ten motocykl powinien kosztować moim zdaniem maksymalnie 16-17 tys. zł. A teraz to taki Bajaj staje się mniej atrakcyjną opcją. Ogólnie zmiany w porównaniu z poprzednim Dominarem na plus, ale nie przesadzajmy, to tylko drobne poprawki, które są niejako naturalnym postępem i wymogiem rynku. W końcu konkurencja nie śpi.
Wszystko poszło do góry. Zontesy, japonce i inne. Euro 5 kosztuje
Panie i Panowie, a kiedy Trident i czy w ogóle?
"jako pierwsi w Polsce" nie ładnie tak kłamać.
Kamil był pierwszy który zrecenzował ten motocykl i to 11 miesięcy temu.
Z jego recenzji nie wygląda to tak pięknie. Opisał nowy model jako taki BAJAJ+ oczywiście silnik na plus. Zachęcam do obejrzenia jego recenzji i porównania z recenzją MOTOBANDY.
Można się kłócić, bo nazwa jednak inna🤪
@@greggreg8984
Problem z nazwą to nie nasza sprawa. Ważne że jest to dokładnie ten sam motocykl czyli BAJAJ 400( BUZER 400 czy DOMINAR400) naklejka z nazwą w tym przypadku niczego nie zmienia no chyba że mówimy o tym że cena jest wyższa.
Co do samego motocykla nie mam nic do zarzucenia. Jednak przedstawianie go jako nowy model to zwykły wał.
Zróbcie coś o Kawasaki ZR-7S
Witam.Wskaźnik aktualnego biegu może być u góry.Wystarczy przestawić w opcjach.
A może test kawasaki GPZ 500s
To jest B-King, po lampie poznaję
Kto był operatorem kamery bo nie jest dobrze.
Nie chcecie cb 1000r z 2009roku na testy?
Musisz na FB pisać albo na maila
Nie, oni Japończyków nie lubią. Tylko chińskie mopedy
Mam Dominara od kilku lat. POLECAM...
Jak zrobią go w wersji enduro coś w stylu DR 340 to zastanowię się nad kupnem. Ale enduro nie adventure!
Nie było dr 340.
@@piniu1986 ale był dr 350😉
Będzie kiedyś odcinek o Suzuki tl1000s?
Wątpię, nie sądzę że daniel na niego wsiądzie
@@kaga1719 bo to nie udane moto, strach jeździć 😀
Mój ziomek na tym śmiga i jest w nim zakochany. Moto dla wariatów 😁
jeździłem chwilę, fakt, jest narwany, ale do okiełznania :)
Czyli nowa wersja jest prawie we wszystkim poprawiona i droższa od tej z 2019 o 25%... Cenowo jak Benelli 302. Coś test dziś za bardzo cukierkowy wyszedł.
Ja bym na Twoim miejscu brał ten moto
Nagrajcie o Kawasaki Ninja 400
czekam na coś większego od BAJAJ :) Powiedzmy tak żeby 100km było i od razu lecę na jazdę testową :P
Kiedy test hondy cbr500r ?
Do tego cb 500x proszę
I CB 500 f hehe która mnie interesuje hehe 🤣
Z tego filmu cieknie komercja i pachnie sponsoringiem bardziej niż z innych, ale dobrze że coś się dzieje w temacie Bajaja. Romet nie stara się tego wypromować w żaden sposób, a te motocykle są niezłe. Choćby dla lepszej dostępności części i serwisu niech mówią ile się da o Dominarze
Jakie przyspieszenie do 100?
2 dni robocze
Sądze ze 5-6 sek
@@katorree9060 raczej 7s ... (2:44 - 2:51, 17-100 km/h)
@@unofan Kamil z fotomoblog testował i jemu wyszło 6 sekund.
@@zbigniewoaks1173 czyli według normalnej prędkości to jakieś 7.5s
Gdyby na szybko trochę więcej danych technicznych, wysokość siedziska, pojemność baku, rozmiar tylnej gumy, V max to tylko z GPS, przecież ten licznik może na lekko przekłamywać o 10 km/h pokazujac 155
Wciąż mnie nie przekonują te indyjskie (?) wynalazki
Zagraniczne motocyklowe kanały YT:
- Nowa Hayabusa, Aprilia Tuono 660, Triumph Trident itp
Motobieda:
- Zobaczcie nowy BAJAJ DOMINAR so stronk
Motogen, Świat Motocykli tam masz testy tych motocykli.
Jesteś typowo marudzącym polaczkiem i jeszcze nie umiesz w internety😂
Premiera? To jest 40 konny Bruzer (czyli fl 35 konnego Dominara w cenie 15.000) znany i sprzedawany w Polsce od ponad roku w cenie 18.000. No chyba że ta nowość to naklejenie starej naklejki Dominar na bak w celu kolejnego podniesienia ceny do 20.000. Ps. W Indiach kosztuje 203.000 rupi czyli po kursie 0,05 wychodzi 10.150zl. Jakieś pytania? Romet wszystko potrafi zepsuć...
To nie Romet to cło i podatki
Jeździłem Dominarem w 2019 i to co utkwiło mi w pamięci to tragiczne hamulce i wibracje. Podsumowując, atrakcyjne jak dla mnie tylko wygląd i ówczesna cena bo obecne 20k to przesada. Już lepiej używanego japończyka w tej cenie poszukać.
Pamiętam jak mt07 była za 23-24k 😀
Musiałeś mieć coś z klockami w tym egzemplarzu. Nie słyszałem żeby ktoś narzekał w Dominarze na hamulce.
Hamulce są jak najbardziej ok
@@tomaszkuca4832 Wibracje owszem. Hamulce - całkiem niezłe. Ale na nierównej nawierzchni można się lekko wystraszyć bo świruje ABS :)
@@macieks.1917 Umnie tak nie ma. Abs włącza się jak musi. Ponoć f. Bosch . Dla zainteresowanych na dwóch kołach.
Zontes 310R czy Dominar 400?
Też chciałbym jakąś opinię na ten temat od osoby która jeździła tymi markami. Który jest lepszy????🤔🤔🤔
Kamil dokładnie pokazuje oba modele. Warto obejrzeć jego recenzje.
@@chylu75 wczoraj właśnie obejrzałem. Ale na motofotoblog😉
@@chylu75 widziałem obydwie recki ale bez konkretnego porównania do siebie
Na podstawie samych recenzji wybrał bym raczej zontesa
A dzikuska tak polecała ten poprzedni, tak zachwalała 😀
Nie rozumiem fenomenu dzikuski. Ona się ledwo potrafi wysłowić.nie ma nic ciekawego do powiedzenia, a tematy przedstawia nudno i bez pomysłu. Jeden z najsłabszych kanałów motocyklowych wg mnie.
@@greggreg8984 dlatego kanał jest nie rozwijany 🙂
@@szymon7423 i słusznie. Dziewczyna może i ładna, ale to trochę za mało. I jakoś dziwnie jeździ na motocyklu. Robi kacze nogi jak facet, którego coś w kroczu pali
Jakby ktoś chciał podobne o ile nie te same kierunkowskazy to zachęcam do wpisania frazy Spirit Beast na aliexperss :D
Cb500f fajna jest i najlepsza na a2
Ja mam i katuje ostro japońca vteca
A może jakieś wieści o marce SWM????
No nie kolejne chińczyku? Ile można.
@@piniu1986 swm to nie chińczyk
@@mmrpd1237 chińczyk 100% poglądach foto Moto blog tam gość o tym opowiadał że cała masa części jest taka sama jak w niektórych chińczykach.
@@piniu1986 daj link
A co powiesz o marce Royal Enfield?
Skoro wiadomo że Hinduski to nie ma co więcej dodać. Chętnie się na taki rzucę jak już z rynku zniknie Yamaha, Honda, Kawasaki, Harley i wszytko co się motorem nazywa 😅. Hindusi nie mają pojęcia o Europejskich realiach jeśli chodzi o pensje itp więc pewnie jak zwykle zajebista cena.
Mam 180cm i jest problem Bajaj jest za mały :(
Co Ty opowiadasz? Jeździłem tym starszym i mam 191 i w ogóle nie jest za mało miejsca dla wysokiej osoby. Bardzo wygodny sprzęt. photos.app.goo.gl/URCtnpNweYGFt7Nk6
Mam 184cm i nie czuje żeby był za mały, choć kąt ugięcia kolan jest dość duży
@@RuraSzczecin proponuję żeby ktoś zrobił ci fotkę w jeździe i zobaczysz żyrafę na motorynce.
@@twojatubka i w czym to niby ma mi przeszkadzać? To na fotach i wyglądzie się jeździ? Qrczaki... A to nowość... Bo ja myślałem, że na motocyklach.... Mam w zadzie jak wyglądam na fotach.. Dla mnie się liczy czy MI jest wygodnie i ergonomicznie i lata mi odrzutowcem, że jakiejś jełopie bez pojęcia, stojącej na chodniku, ów fakt wydaje się śmieszny.
Dajcie spokój. Wiem że kasa jest ważna ale bez przesady.
Bez przesady bo ?
@@wronowo bo ludzie z tego kanału uciekną na inne. Które są bardziej żetelne.
Kiedy nowa Hayabusa ?
Suzuki zapraszało wszystkich ważniejszych na prezentację hayabusy i chyba łysego jajka nie zaprosili. Jeśli tak jest to mają o nim bardzo złe mniemanie skoro jednoślad.pl zaprosili
Tak oglądam oglądam mówię fajny motocykl a tu V max 155 to sobie myślę pierdole moja NSR 160 zapyla 😂
Jeśli je przerobiłeś to może tyle jechać ale jeśli nic w nim nie robiłeś to napraw sobie licznik. Bo odblokowana NSR według gps bez sprzyjających warunków drogowych i bez karła za kierownicą nie przekracza 140km/h
Tłok co sezon i spalania z 7 litów + olej.
@@Gulgozaur nie wiem czego tyczył się twój wpis bo w niczym nie jest prawdziwy. Wymiana tłoka jest połączona ze szlifem cylindra. Te się robi po określonym przebiegu a nie co rok. A jadąc z prędkością vmax przez 100km to spokojnie motocykl spali 12-14l.
ciekawe jak w dwie osoby jeździ ???
Witam. Mam Dominara od 2 lat. Jeździmy z żonka w trasy po 2000tys km. Polecam
Czy wy zapomnieliście o pojemnościach większych niż 600 ?czy tylko już same rolmety na A2 będziecie wrzucać ?
Popatrz na komentarze. Połowa to jęczenie żeby pokazali kolejne motocykle z zakresu 125-300. Przypuszczam, że kupa subskrybujacych urodziła się po 2000r.
Wałki to raczej kultura pracy, a nie wyższa moc.
Wolsztyn
To chińskie czy jakie ?
Indie
Eeeeeeee, to już było....
... ale nie w takiej cenie .
@@poogladamse nie w tak wysokiej cenie
Ja rozumiem klase 400 ale jej nie lubie. 300 są szczupłe fajne potem powinny byc 500 i 600 za którymi tęsknie ;(
A po co 500 i potem 600? To jest bez sensu. Zresztą niech każdy producent produkuje taką pojemność jaka mu odpowiada
@@piniu1986 nikomu nie bronie kolego.
500 bo dalej miesci sie na A2 i mozesz miec wiecej niutonów itd. potem 600 bo to moze miec juz fajna moc i byc na kat.A.
@@ShiranaiOki przecież 600 też może być na A2 tak jak 500 które się nie mieszczą na A2. Kategoria nie zależy od pojemności.
3
1
jak biegi, przełączanie
Jaku użytkownik powinien ze skrzynią chodzi bardzo dobrze. Zarówno z użyciem sprzęgła ja i bez.
Luz można znaleźć bez problemu.
Sprzęgło chodzi leciutko
Czego to łysy nie powie aby jeszcze więcej zarobić. Choć w tym roku mocno zdrożały materiały budowlane a gość się pewnie buduje. Dzięki temu filmikowi wiemy co było do dupy w poprzednim dominarze.
2 hahahah
ale jajca kurde bela
Przedni błotnik mi się nie podoba :D
to nadal chińczyk....
Tak, prosto z Pune😛
To nie chiński, a Hinduski sprzęt. BAJAJ to właściciel i producent KTM. Silnik w Dominar 400 to silnik KTM 390.
To tak informacyjnie.
Pozdrawiam i szerokość życzę.
@@chylu75 gwoli ścisłości Bajaj to nie właściciel KTM, bo mają "tylko" 49% udziałów, więc nie kontrolują firmy, ale mają z nimi koprodukcję. Silnik to nie to samo co KTM390. Tylko dół silnika, ale głowica jest już inna. Inna jest też charakterystyka pracy, inaczej się kręci. Ale mniej więcej połowa części od KTMa pasuje. Dużo do samego silnika i osprzętu.
Serio ktos mając 18 tys zl kupuje dominara?
Tak
A co byś zaproponował za 18k podobnej mocy?
ile zaplacili za takie gadanie? Mowicie o tym ciagle jakby to byl jakis japoniec a to zwykle hinduskie gowno co pewnie po 10 latach silnik sie posypie. Co z tego ze to tanie jak to sie posypie po kilkudziesieciu tysiacach km a części na rynku wgl nie ma
no cóż, ja gdybym się rozglądał za motocyklem bym dołożył i kupił mimo wszystko japońca. Raz a dobrze.
Na Hinduskich eksperymentach niech sobie Hindusi jeżdżą
Kiedy jakieś fajne motocykle? Trochę starsze prawdziwe motocykle a nie te gów.. nowa