훌륭한 영상 감사합니다. 더 바람직한 DIY 를 위해 감히 부연한다면... 새 점화플러그(spark plug) 장착할 시 플러그 간격(plug gap) 을 1.1mm(소나타 경우) 를 게이지(gauge)로 확인하고, 고착방지제(anti seize compound) 를 나사선에 살짝 발라주면 완벽한 작업이 될 것입니다.
직접 따라서 실행해보았는데요 충분히 숙지한 후 따라하셔야지 어슬프게 했다간 낭패를 보게 됩니다. 필요한 공구를 잘 챙기고나서 교체할 플러그나 점화코일도 구매하시고 제 경우엔 차량이 너무 노후되다 보니까 예전에 교체작업하던 분이 코일잭을 엉망으로 망가뜨려놔서 정말 난감했어요. 할 수 없이 송곳으로 쑤셔서 빼고 작업을 했어요. 각도도 물론 중요하겠지만 하다보면 손에 감각이 오더군요. 너무 헐거우면 절대로 안 될 거 같고 너무 꽉 조여도 다음에 풀 때 힘들 거 같았죠. 말이 필요 없고 해 보시면 아하 이런거로구나 하는 자부심마져 생깁니다.
엔진오일교체는 리프트없이는 안수월해요....일단 쟈키로 띄운상태에서 차체하부로 들어가서 하는 작업은 힘든건 둘째치고 위험합니다. 엔진오일을 구매하셔서 정비소에 공임주고하시는게 편해요...저도 예전에 자가교환많이 했었는데요. 지금은.....그냥 정비소갑니다^^ 나중에 하는 방법은 알려드리께요~~
하도 예전에 구매해서 지금은 있는지 모르겠네요. 대만산이구요 storefarm.naver.com/zentakorea/products/112919275?NaPm=ct%3Diz0r7ka8%7Cci%3Dc2d4088670fc096b51ed8d362c8ab377d849bf8b%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D177896%7Cic%3D%7Chk%3D86684e78f5fb4b5bc7b2b6038745f51f6ae25b03 요거랑 제일 비슷하네요. 참고로 해당판매자와는 아무연관없습니다. 저런거 찿아보시고 싼거 사시면 됩니다.
yf소나타 하이브리드인데 이거랑 같을까용? 그리고 270도 말씀하셧는데... 토크랜치? 인가 그걸로 하는거라고 주워들엇는데 270도 보다 토크랜치가 확실한 방법인가용? 아님 270도가 확실한 방법인가용? 하이브리드다보니 고장내면 돈이 엄청 깨져서... 뭐 할 때마다 불안불안하네요 ㅠㅜ
안녕하세요. 항상 잘 보고 있습니다(덕분에굳은돈이 엄청나네요!!감사합니다!) 다름이아니고 이번에는 점화플러그 교체하려고 하는데, 혹시 점화케이블(하이텐션케이블)도 같이 교체 진행해야되는지 궁금하네요. 차량은 이제 20만km 넘었고, 사촌형에게 받은차라 점화플러그 교체여부를 잘 몰라서 diy하려고합니다. 점화케이블도 교체주기가 있는지 궁금하고, 해야하는 기준..이 있는지도 궁금합니다. 가령 케이블 각각의 선간 저항을 측정한다든지... 이런식으로요. (굳이안해도되는거면 비용들여가며 하고싶진않습니다. 운전석 뒷자석 휠쪽 프레임부식이 심해서 쉐보레센터에서 2~3년 타다 폐차하라고 하네요.) 제 질문은 여기까지이고, 남은 추석연휴 잘 보내세요! 감사합니다!!
DIY하면서 제일 억울했던게 점화코일이랑 점화선이랑 새걸로 교체했는데 차가 덜컹덜컹 거려서 당황스러워서 인근 카센터갔는데 드라이버로 점화코일 연결 선부분을 눌러보더니 스파크가 튀길래 불량이라는 판결을 내렸는데 그부분만 다시 그 전걸로 교체했는데 공임비 10만원 달라는거 드리고 다시 부품센터가서 교체받고 다시 교환했던기억이 있네요ㅜㅜ
깔끔하고 정확한 설명과 영상 감사합니다. 내일 셀프교체할 예정입니다. 많은 도움이 됐습니다. 😊
강의를 차분하게 요점만 정리해서 말해주니 좋습니다.
타고난 선생님 체질이신듯....ㅎㅎ
강의라고하시니..좀...부끄럽습니다. 그냥 설명정도 ^^
박사님 덕에150불에 앞쪽은했고 뒷쪽은 정비사가 160불 달라 하네용 +물탱크 교체 =320불 알고 덤비니 맥시칸 정비사가 웃네용 선생님덕에 미국살면서 처음으로 절약한것 같아 굿이네용 감사합니다
그쵸 할줄은 몰라도 어떻게 하는지 알면 최소한 사기는 안당합니다~~~^^
세밀하게 설명을 하시네요.
젊을때 공구사서 혼자많이하고
오일도 갈고 했는데 결혼후디젤차 몬후로 암꺼도 안하네요.구찬아서..
이 영상은 메뉴얼보다 진짜 쉽게
세세히 설명해주시는군요.
시청감사드립니다.^^
너무 자세한 설명 감사드립니다. 꼭 따라 해 보고싶네요.
헤드라이트에 이어서 또 도움을 받게되네요 ㅎ 여기는 뉴질랜드라 공임비가 너무 비싸거든요 오늘 점화프러그 교체예정인데 동영상 보니 자신감이 생기네요 !! 항상 감사드립니다 ㅎㅎ
아~뉴질랜드 좋죠~어렸을때 호주에 워킹갔을때가 생각나네요...잼있엇는데 이제는 늙어서 ㅋㅋㅋ
DIYMASTER 방금 교체했는데.. 엔진경고등이 뜨네요;; 혹시 무슨 문제일까요 잘못 조립했나 싶어서 다시 뺏다가 넣었거든요 270도까진 안돌아가고 60도정도 돌리니까 힘을 세게 줘야 돌아갈거 같아서 그만 돌렸거든요..
darkshine02 시동걸어보세요 사라질껍니다.
깔끔하고 귀에 쏙 들어오는 설명 잘들었습니다.
훌륭한 영상 감사합니다. 더 바람직한 DIY 를 위해 감히 부연한다면... 새 점화플러그(spark plug) 장착할 시 플러그 간격(plug gap) 을 1.1mm(소나타 경우) 를 게이지(gauge)로 확인하고, 고착방지제(anti seize compound) 를 나사선에 살짝 발라주면 완벽한 작업이 될 것입니다.
카페에서 저도 들었는데 점화코일 고장나면 방구가 엄청심하다던거 그런현상이 확뛴다고 하더라고요..
근데..........4개사놓았네요 흐흐..
마스터님 ^^ 영상 화질 너무 좋습니다..초보가 보기에도 너무좋고
팬되겠습니다~~~~~~~~~~~~
ㅇㅇ 코일 나가면 딱 티가 나요.
@@DIYMASTERKOREA 어떻게 티가 나는거죠?
설명을 너무 잘해주셔서 초보자도 쉽게 따라할수 있을것 같습니다. hg300 lpi 점화플러그 교체 방법을 올려주시면 감사하겠습니다.유투브에 점화플러그 교체 방법은 많이 올라왔으나 6기통은 없어서 부탁드립니다
안그래도 제차도 교체를 해야해서 조만간 만들어드리겠습니다. 제차도 hg하고 같은 타입엔진입니다. 남은 연휴 잘 보내세요.~~
감사합니다. ^^빠른 답변과 친절한 설명, 알기쉽게 제작된 유투브에 다시금 깜놀뿐입니다.점화플러그 교체를 diy 로 했다면 친구들이 아마도 놀랄거 같습니다.빠른 시간내에 올려주시길 학수고대하며 기다리겠습니다.
영상 잘봤습니다 간단하게 교체할수 있도록 설명이 정말 깔끔하네요!! 내일 잘 교체해보겠습니다~!
DIYMASTER님
항시 잘 보고 있어요 ^^;;
즐거운 주말 보내세요
감사합니다 복 많이 받으시길....
댄소라고 적혀있는 게 이리듐이군요!! 점화플러그 교체하려고 했는데 좋은 영상 잘봐서 쉽게 따라할 수 있을 것 같네요!!
정말 도움이 많이 됨니당
도어방음좀 하고싶은데 유리 탈거가 두려워서
아직 못하고 있는데 동영상 올라오길 기대합니다
차종을 알려주세요. 도어방음 알려드리께요.
+YOUR_CAR DIY_ 오오~~ 제네시스쿠페 구형이구요 플라스틱까지만 방음 했어요 두려워서 ㅠㅠ
+발버둥 중간판이 플라스틱으로 막혀있는 타입이군요. 유리 탈거하는 부분에서 많이들 어려워하시는데. 다음주 중으로 영상제작해서 올려드리겠습니다.
+YOUR_CAR DIY_ 정말 감사합니다ㅠㅠ
플라스틱 탈거 하고 덕지덕지 붙이고 겁나서 고이 다시
닫앗는데 정말 고맙습니다 ~~
요청하신 도어방음 유리탈거하는 방법 상세하게 해서 영상 올렸습니다. 확인해보시고 즐거운 diy생활하시기바랍니다.~
너무 잘보고있습니다 공구를 멀사야하는지 추천좀 부탁드립니다 공구때문에 못하고있어서요. 제발 알려주세요. 점화코일 고장나면 어떤증상이 있나요?
라쳇렌치는 8/3 인가요? 4/1인가요?
잘보고갑니다. 생각보다쉽네요 코일만 구입해야겠어요 아직문제는없는데 오래쓰면 고착된다고하더라구요
Lpi인데 이리듐이 나을까요?
토크렌치 가 정확할듯 거의 감으로 조으시는것 같네요
감이아니라 메뉴얼대로 하는겁니다. 토크렌치없이도 완벽히 작업할수있게 점화플러그 박스에 메뉴얼있습니다.
순정차량에 장착된 점화플러그는 일반으로 장착되어 나오나요??
조금 힘들어갈때까지조았는대 괜찮을까요?
직접 따라서 실행해보았는데요 충분히 숙지한 후 따라하셔야지 어슬프게 했다간 낭패를 보게 됩니다.
필요한 공구를 잘 챙기고나서 교체할 플러그나 점화코일도 구매하시고 제 경우엔 차량이 너무 노후되다 보니까
예전에 교체작업하던 분이 코일잭을 엉망으로 망가뜨려놔서 정말 난감했어요. 할 수 없이 송곳으로 쑤셔서 빼고
작업을 했어요. 각도도 물론 중요하겠지만 하다보면 손에 감각이 오더군요. 너무 헐거우면 절대로 안 될 거 같고
너무 꽉 조여도 다음에 풀 때 힘들 거 같았죠. 말이 필요 없고 해 보시면 아하 이런거로구나 하는 자부심마져 생깁니다.
카센타가면 공임비얼마정도나오나요
점화코일 4개를 각각 결합시 원래 있던 자리에 결합시켜야 하나요?
다음엔 라디에이터 뚜껑에 대하여 설명부탁합니다 이것이 갑 역할을 할줄 몰랐음. 감사합니다
자동차 정비에 관심있는데 정보 감사드립니다.
자가정비하고 증상사라지면 계기반 경고등 꺼지나요?
아니면 정비소가서 따로 소거해야 하는지 궁금합니다.
늘 좋은 정보 감사해요~
새 플러그 장착할때 갈색갈 나는 볼트 고착 방지제를 플러그 볼트에 바르던데 안바르시네요
없어도 되는건지?
바르는게 좋습니다. 저영상찍을때는 그게 없어서요. 고착방지제라고 검색하시면 많이 나옵니다 ^^
영상잘봤습니다. ㅋㅋ 숙련자아니면 플러그 규정토크로 안쪼이다가 더큰문제발생합니다 큰마음먹구하세요
점화코일 잭을 뽑다가 하나는 흰색 스위치 위쪽 부분이 부러지고, 나머지는 스위치를 내려도 손으로 뽑으면 뽑히는데, 잭 교체도 가능 한가요?
자동차회사에서 처음에 장착하는 점화플러그는 일반 백금 이리듐 중 어떤것인가요?
이건용 일반입니다. 이리듐이나 백금 사용하는차는 광고를엄청할껍니다. 딱히그런거없으면 일반입니다.
설명 잘하시네요. 감사합니다.
시청감사드립니다~
동영상을 올려주셔서 많은 도움을 받아갑니다. 혼자서 플러그 교체해보려고 하는데요, 여자도 가능할까요?
가능합니다. 여자라고 불가능하지는 않아요 크게 힘쓰는것도 아니고 하실수 있습니다.
한번 사서 해봐야겠네요. 좋은 동영상 올려주셔서 감사합니다^^
이거 정비소가면 얼마받나요??
엔진오일 교체 diy 할려고하는데 리프트 없이 어떻게하면 수월하게 할 수 있을까요?
엔진오일교체는 리프트없이는 안수월해요....일단 쟈키로 띄운상태에서 차체하부로 들어가서 하는 작업은 힘든건 둘째치고 위험합니다. 엔진오일을 구매하셔서 정비소에 공임주고하시는게 편해요...저도 예전에 자가교환많이 했었는데요. 지금은.....그냥 정비소갑니다^^ 나중에 하는 방법은 알려드리께요~~
차에 기본적인작업을하시면 카센타에서 공임 주고 하는거 줄어들어서 부품값만들어가겟네요
거의 그렇죠^^
점화코일은 언제교환하나요?
점화코일은 상태가 서서히 나빠지는것이 아니고 그냥 딱 하고 사망하는 제품입니다. 점화코일이 사망하면 출력이 차이가 확~ 납니다. 특히나 오르막길에서 차이가 나죠.특별히 못느끼신다면 교체 하실 필요는 없습니다.
디젤엔진은 예열플러그 인가요?
아님 디젤도 점화 플러그인가요?
위의 가솔린 엔진 영상과 같은 방식인가요?
예열플러그입니다. 디젤엔진은 개인이 하시기는 좀 위험합니다. 정비소 가시는걸 추천드립니다. 그리고 예열플러그와 점화플러그는 완전히 다른개념입니다. 시동이 안걸리시면 교체하시구요.아니면 교체 안하셔도됩니다.
플러그는. 열이없을때 교체해야되는건가요?
열이 살짝있을때 하시는게 잘 됩니다.
항상 잘보고 있습니다
뉴이에프차량 전동 사이드미러
한쪽 모터기어 깨져 접이 안되는데 기어부품만은 구할수없나요? 미러 통채로갈기는 차량이오래되서요😁
보통 그럴경우는 폐차장을 이용합니다.
시중에 파는 점화플러그는 꼭 차종에 맞게 사야하나요? 아니면 사이즈만 맞으면 돼나요?
차량별로 다릅니다. 해당차종에 맞는 사이즈. 열가,타입을 확인하시고 장착하셔야합니다. 아니면 시동이 꺼짐.
DIYMASTER 네. 감사합니다^^
항상 잘보고 있습니다 감사합니다~자주 사용 하시는 소켓렌치 셋트 이름좀 알수 있을까요???
하도 예전에 구매해서 지금은 있는지 모르겠네요. 대만산이구요
storefarm.naver.com/zentakorea/products/112919275?NaPm=ct%3Diz0r7ka8%7Cci%3Dc2d4088670fc096b51ed8d362c8ab377d849bf8b%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D177896%7Cic%3D%7Chk%3D86684e78f5fb4b5bc7b2b6038745f51f6ae25b03
요거랑 제일 비슷하네요. 참고로 해당판매자와는 아무연관없습니다. 저런거 찿아보시고 싼거 사시면 됩니다.
이게궁금했는데 다른차종이지만 도움된거같아요 감사합니다
네~점화플러그교환의 포인트는 플러그 끼울때 부드럽게 나사산이 망가지지않게 넣는것과 마지막에 270도 돌리는거 그거만 하시면 어려울꺼없습니다. 감사합니다. 궁금하신 diy작업있으시면 댓글남겨주세요.
6기통엔진올려주세요 많이홍보하고다니겟습니다
공구 어떤거 구입해야하는지 몰라서 고민중이네요
방송 잘 보고 있습니다
좋은 방송 감사
시청감사드립니다.
차량이 yf 사양 어떤차량인가요
점화플러그 교체하기전에 배터리 단자 빼놔야 겟죠?
빼는게 안전하기는 하지만 대부분 그냥 합니다.^^ 저도 플러그할때는 그냥 합니다.
다이마스터님 딴 영상을 봣는데 거긴 플러그에 고착방지제 바르던데 굳이 안발라도 상관이없나요??
없으면 안바르셔도됩니다만. 바르시는게 좋습니다. 성능에는 바르나 안바르나 상관이 없습니다.
설명 참 잘하시네요. 잘봤습니다. 제 차는 6기통 i 엔진이라서 엔진커버를 뜯는데만도 애먹었네요..ㅠㅠ 그건그렇고 점화코일은 교체를 했는데, 곧 점화플러그를 교체해야할 시기가 옵니다. 여기서 점화플러그를 넣을때 조심히 넣어야하는 이유가 따로있나요?
제가...좀 ....소심해서.....ㅋㅋㅋ 점화플러그 나사산을 맞추기 위해서 살살 넣는겁니다. 저거 나사산 망가지면 피곤한상황이 발생합니다. 처음돌리실때는 꼭 손으로 돌리시기바랍니다.
+YOUR_CAR DIY_ 답변 감사합니다!
보통 점화 플러그, 코일 교환시 배선도 같이 교환해 주면 좋다고 하던데 위와같이 yf의 경우 점화 코일과 연결되는 저 선들을 배선이라고 말하는 건가요??? 그냥 모비스에서 부품사서 쉽게 갈 수 있는 수준인지 궁금하네요
저 선을은 점화케이블입니다.
고맙습니다 형이랑 같이 영상보면서 정비했어요
시청감사드립니다~~
점화케이블, 점화코일 교체방법 좀 올려주시면 감사 ᆢ
똑같습니다. 그냥 빼서 새거로 끼워주시면 끝~~
궁금했는데 감사합니다 근데 hd, k7 같이 6기통엔진 서지탱크 달린 차량도.. 알려주실수는 없으신가요?
차량구해지면 영상제작해드리겠습니다.
배선 클립을 일자 드라이버로 아랫 부분을 꾹 누른채 엄지손가락으로 들어올리면, 클립이 올라오기는 하나 (엄지 손가락으로 강한 힘을 주어 끝까지 들어올렸습니다.) 배선이 뽑히지는 않습니다. 해결 방법이 무엇일까요?
안녕하세요. 영상 잘 보고 있습니다.
그런데 SM5 임프레션은 메니폴드를 뜯어야 점화플러그를 교체할 수 있을 것 같은데 엄두가 안 나네요.
염치없지만 혹시 기회 되시면 SM5 임프레션 점화 플러그 교체 영상도 올려주시면 감사하겠습니다.
오피러스 점화플러그 교체영상있습니다. 동일한 타입입니다. 그거 보시고 참고하시면 될듯합니다.
와! 점화코일도 같이 갈아야 하나 했는데 고민 싹 해결입니다 감사해요.
^^
그랜져 hg 3.0 6기통엔진도
비슷할까요!??
도전해보고싶습다만..ㅎㅎ
영상보고 블로우모터 셀척 등 다이입문했어요
항상 감사히 보고있습니다ㅎㅎ
네 똑같습니다. 6개라는것만 다름.
요즘 다이하시는 영상 잘보고있습니다 쉽고 잘이해되도록올려주셔서 좋은정보가되네요 hg300 점화코일,플러그 교체 하는 방법도 올려주시면 감사하겠습니다 그럼구독은 필^^
안그래도 제차가 6기통 오피러스인데 엔진타입은 비슷할껍니다 조만간에 작업해야하니까 그때 영상 제작해드리께요^^
다이마스터님 점화플러그 재장착 하기전에 실린더 클리닝 함 해주시지 ㅎㅎ 실린더 클리닝도 올려주세요~
이관봉사용하는거 말씀이세요? 그건 케미칼이 너무 독해서 자주하시면 안됩니다.
점화 코일은 어떨때 교체해야되죠
점화코일은 점화플러그처럼 서서히 나빠지는게 아니고 한방에 사망합니다. 첨화코일이 사망하면 급격한 출력저하와 불완전 연소때문에 매연이 심하게 발생합니다. 점화코일은 사망하면 딱..티가 나요.
사장님
혹시 점화플러그 새거 교체한후에 다시 풀었다가 조일때는 어느정도 돌려야 괜찮을까요
손으로 돌려서 안돌아가는 시점에서 90~100도면 적당할까요?
네 그정도면 충분합니다.
DIYMASTER 감사합니다
근데 점화플러그가 고장난걸알아야. . . . 어떤증상이 있어야 점화플러그 고장일까요?? 현상같은걸 설명해주셨으면 좋겠어요. 진단자체가안되면 뭐가고장난줄모르니까. . . 카센타갈 수 밖에
점화플러그는 엔진오일처럼 소모품입니다. 영상 마지막에보시면 교체주기가있습니다. 때되면 한번 씩 교체하시면 됩니다.^^
아 증말 저랑 손바꿔요
손재주 능력자 !!
주인장님 렌치셋트 싼마이 하나 추천해주세요 뭘로 사야할지 모르겠어요 ㅠㅠ
싼마이 대만제품 5만원선에서 사시면 됩니다.
수입차도 (벤츠.아우디.bmw)동일 방법으로 교체하면 되나요?
붉은보더 휘발유 차랑은 대부분 동일합니다.
엔진이 완전히 열이 떨어진 상태에서 해야 하는건지요? 장거리 타고바로 하려니까! 플러그가 풀리지 않네요! 엔진 식은후에 하면 되는지 문의드립니다?
원래 엄청 빡빡합니다. 엔진이 어느정도 식은후에 하세요.
DIYMASTER 아침이 지나서 한번더 해봤는데
고착된것 같더라구요! 힘것 했는데도 않되네요!
정비소가서 해야 할것 같습니다
말씀해주신대로 블루버드껄루 토크렌치사려고 합니다
T60과80, 80과150, 60과150중 어느 조합으로 사야할까요?
저는 80과 150으로 사용중입니다. 80은 결합부위가 3/8이기때문에 3/8에서 1/2변화하는 아답타 추가구매하셔야합니다.
DIYMASTER 감사합니다^^
영상너무잘봤어요
오늘교체햇는데 똑같이했는데 부조현상이 생겨요ㅜ계속 울컥거리네요ㅜ그래서 다시 원래쓰던거 끼는우니깐 부조현상이없어지네요
먼가문젠지 점화플러그가불량잇지
교체하시고 ecu리셋한번 해주세요~
시동 걸어 예열할대 “따 따 따”하는 소리가 나요,예열끝나면 “따 따 따”소리가 살아져요,점화부분 문제 가요?어디문제인지 좀 알아주시길 바람니다
문제라기보다 소리를들어봐야 알듯합니다.
이거 본적있는데 엔진 블럭 유격이라던데요..보링.냉간시 수축..열간시 팽창돼서 소리안남
디젤도 마찬가지 인가요?
제 차가 프라이드 디젤인데
도로에서 갑자기 몇번씩 안나가지는데요 그게 이 이유 때문에 그런건가요?
디젤은 점화플러그가 없습니다. 사업소 가셔서 일단 기본적으로 스켄한번 찍어달라고 하세요. 오류코드 뜨면 그거 기준으로 문제점을 찿으시면 됩니다.
오메가산님 디젤은 점화플러그 없어요 디젤 자체가 저온 압축하면 폭발하는 특징을 지니고 있어요 그래서 디젤차는 전기을 적게 사용하는거에요
영상 감사합니다. 궁금한게 있는데 yf소나타 lpi 의 경우도 동일하게 진행하면 되나요? 혹시 가스차라서 추가로 해야할 부분이 있는건 아닌지 궁금합니다
동일하게 하시면됩니다. 가스나 휘발유나 동일합니다.
갈다가 회색 그 점화케이블 고정하는 잭이 부러지고 옆에 플라스틱도 조금 부러졌는데 우선 운행에는 지장이 없던데 빠르게 고쳐야하는 부분일까요?
yf소나타 하이브리드인데 이거랑 같을까용? 그리고 270도 말씀하셧는데... 토크랜치? 인가 그걸로 하는거라고 주워들엇는데 270도 보다 토크랜치가 확실한 방법인가용? 아님 270도가 확실한 방법인가용? 하이브리드다보니 고장내면 돈이 엄청 깨져서... 뭐 할 때마다 불안불안하네요 ㅠㅜ
토크랜치가 정확한 방법입니다. 일반정비소에서도 대부분 토크랜치 안쓰고 그냥 저렇게 합니다. 정비소에서 하실때 토크랜치로 해달라고 하세요. ㅋㅋㅋ
배전기 교환 방법 좀 알려주세요
안녕하세요. 항상 잘 보고 있습니다(덕분에굳은돈이 엄청나네요!!감사합니다!)
다름이아니고 이번에는 점화플러그 교체하려고 하는데, 혹시 점화케이블(하이텐션케이블)도 같이 교체 진행해야되는지 궁금하네요.
차량은 이제 20만km 넘었고, 사촌형에게 받은차라 점화플러그 교체여부를 잘 몰라서 diy하려고합니다.
점화케이블도 교체주기가 있는지 궁금하고, 해야하는 기준..이 있는지도 궁금합니다. 가령 케이블 각각의 선간 저항을 측정한다든지... 이런식으로요.
(굳이안해도되는거면 비용들여가며 하고싶진않습니다. 운전석 뒷자석 휠쪽 프레임부식이 심해서 쉐보레센터에서 2~3년 타다 폐차하라고 하네요.)
제 질문은 여기까지이고, 남은 추석연휴 잘 보내세요! 감사합니다!!
교체해봤습니다. 근데 마지막 1개가 240도 정도 돌기래 다시풀어 다시 조이니 20도에서 더 안돌아가네요...너무차이가 나는데...괜찮을까요?
네 상관없습니다. 원래 그렇습니다 ㅋㅋㅋ 시동걸어보시구요. 부조가 발생하거나 하는거 아니면 정상입니다 .크게 걱정안하셔도되요..ㅋㅋㅋ
DIYMASTER 감사합니다. 그리고 잘보고 있습니다!
라쳇렌치말고 그냥 점화플러그용 T렌치로 장착할때도 라쳇으로하는거처럼 270도 돌리면되나요? t렌치로 잘못돌렸다가 헤드부셔질까봐 무서워서 못하는중이요ㅜㅜ
꼭 270도 아니라도 돌리다가 좀 무섭다 하시면 멈추셔도됩니다 ㅋㅋㅋ 조금 덜돌린다고 해서 문제생기지는 않아요. ㅋ 조금 꽉~조은다는 느낌으로 하시면됩니다.
배전기 캡 탈부착 하는 방법 부탁드립니다
질문이 있습니다.~새 점화 플러그 교체 할떄 내열 구리스 사용한것이 좋은가요>?
내열구리스까지 사용할 필요는 없습니다.
DIYMASTER 사용해도 상관없는건가요?
점화플러그에는 열가라는게 있습니다. 엔진내부의 열을 플러그에서 받아서 방출하는수치인데 내열구리스를 사용하게되면 문제가 발생할수도있습니다. 저는 사용안합니다.
사용하면 안돼는군요. 다음주에 교체하는데 떨리네요ㄷㄷㄷ;; k3 인데 순정 점화플러그 사용하는게 좋겠죠?
혹시 랜치 였나 그거 어디서 사나영? 철문점 에서 사영? ㅠㅠ
+이태호 네이버에 점화 플러그렌치 라고 치시면 나옵니다.
좋은영상 감사합니다
감사합니다. 안전운전하세요~~
공부 잘했습니다
2009년식 모닝인데요. 점화플러그가 45도로 박혀 있는데 플러그는 뽑았는데 주위에 있던 흙가루를 뽑을 방법이 없습니다. 자꾸 실린더 쭉으로 들어갈려고 하는데 어쩌죠. 흙 먼지를 닦아낼 방법 급합니다.
구멍에 흙이 안들어가도록 휴지나 수건으로 막으시구요. 분무기에 물을 담아서 먼지안나게 뿌리신후 닦아내시면 됩니다.
감사합니다.
Qm5 영상도 기회되면 부탁드려요
3기통 넥스팍입니다. 초보도 다이가 가능할까요?
공구는 10mmt렌치, 14mm토크소켓 있습니다.
고급공구는 없어서 마무리 몇도 돌려야하는지 알려주시면 감사하겠습니다!
토크소켓있으면 해당 토크 확인하시고 작업하시면 됩니다. 스팍은 쉽습니다.
저는 점화플러그 교체 시 나사선에 안티시즈 구리스를.발라주는데 필요없는 작업인가요?
점화플러그나 엔진은 녹이 발생하는 재질이 아니기때문에 바르실 필요없습니다.
3시에서 12시 방향 까지가 270도 입니다ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
D에 놓고 정차중에 툭툭 치는 느낌이랑 20~40구간 말타기가 있습니다.... 점화코일인가요 플러그 문제인가요??
그런현상은 뭐라고 딱 말하기가 힘들어요 전체적으로 보셔야합니다. 말타는 것처럼느끼신다면 코일문제일경우가 많습니다. 물론 인젝터일수도있습니다. 가까운 정비소가셔서 한번 점검받아보시기바랍니다.
DIY하면서 제일 억울했던게 점화코일이랑 점화선이랑 새걸로 교체했는데 차가 덜컹덜컹 거려서 당황스러워서 인근 카센터갔는데 드라이버로 점화코일 연결 선부분을 눌러보더니 스파크가 튀길래 불량이라는 판결을 내렸는데 그부분만 다시 그 전걸로 교체했는데 공임비 10만원 달라는거 드리고 다시 부품센터가서 교체받고 다시 교환했던기억이 있네요ㅜㅜ
아.....시청감사드립니다~~^^
좋은영상 잘보고 갑니다
시청감사드립니다.
내차가 라세티프리미어 1800cc 2010년.점화플러그 어떤거로갈아해야되요?
네이버에 차종하고 년식하고 점화플러그 이렇게 검색하면 다 나옵니다.싼걸로 하시면 됩니다.
세게조이면 증상있나요??
엔진 헤드가 주물이라 변형일어날수있습니다. 그러면 해드교체 해야함. 토크렌치로 하는게 가장 정확합니다.
사장님 보통 차량들 토크값 얼마주나요
알루미늄해드냐 일반이냐에 따라서 다릅니다만 저는 25n.m정도로 합니다.
매우 이득되는 영상입니당~^*
시청감사드립니다.
구독합니다. 좋은정보감사합니다.ㅋㅋ
도움많이 됩니다 구독할게요
시청감사드립니다~
녹음 해서요,어떻게 전달 해야 하는지 몰라서요
항상 동영상 잘보고 있습니다^^ 정말 도움이 많이 돼네요^^ 저도 점화플러그 교환해보려고 합니다 플러그교환할때 어떤분은 배터리 -선빼고 하던데 그건상관없나요?
원래 모든 전기관련부품의 교체는 마이너스를 탈거하고 하는게 원칙입니다. 안하고 해도 상관없습니다. 정비소에서 마이너스 탈거하고 하는곳 한곳도 못봤습니다 ㅋㅋㅋ
DIYMASTER 답변감사합니다^^
공구가 없어서 작업을 못하고 카센타에 맡겨야해요 ㅎㅎㅎ
아~~ 공구만 있으면 별로 어려운 작업은 아닌데 공구가 없으면 힘듬.....시청감사드립니다~
잘 보고 갑니다