АКБ РАЗРЯЖАЕТСЯ ЗА НОЧЬ | ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ РАБОТАЕТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИИ
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2023
- ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПРИЕХАТЬ НА РЕМОНТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ clck.ru/rfRS3
Сегодня пациент Рено Логан 2007 г.в. с пробегом 600000км и проблемой аккумулятор разряжается за ночь простоя. Так же на машине при выключенном зажигании работает вентилятор печки - чего не должно быть. Рассказываем как проверить напряжение при "спящей" машине и расскажем как контактная группа замка зажигания влияет на работу вентилятора печки.
#zenicom #буднисервиса #renault #автосервис #видеолекция #logan
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr... - Авто та транспорт
Парни блин, несколько месяцев была такая проблемма ,пару лет назад. Разобрался сам.
Как хорошо что вы об этом расказываете, что бы другие не страдали.
Не гвоздя,ни жезла!
Всем доброй дороги.
Для того чтобы встретить такую проблему , её нужно создать ! 😏 Сама она не появится .
Всё как в России создать проблему а потом героически преодолеть 🤣🤣🤣
Жаль запах не передать. Наверняка в этом логане пахнет как будто семеро в нем померло. По этому вентилятор и работает на постоянную. Проветривает.
А пакет на сиденье Паша одевал чтобы не испачкаться!
Красавцы парни! Всегда все чётко и по теме у вас!
ИНОГДА ПРОБЛЕМА НЕ В ЭЛЕКТРИКЕ А В КЛИЕНТЕ..."ты мне сделай как нибудь чтобы работало"...Я не хочу ничего покупать....
Как всегда все по делу ничего лишнего!!!!
Просто молодцы ребята!
Конечно ролик пригодится как запустить печку не меняя контактную группу🤣🤣🤣
А чтобы не было разряда надо тумблер поставить и выключать его на ночь 😀😀😀
@@user-qw9wu9ij8e тогда уже проще к ближнему свету через реле подключить и поставить термостат в салон на отключение. Сколько времени сэкономишь.
Да скрути уже все цветные провода кроме черных ( коричневых, зависит от производителя) в кучу. А на парковке массу скидывай))
Когда самостоятельно устанавливаете нештатную магнитолу обратите внимание что желтый и красный провода могут быть указаны в инструкции неверно (перепутаны местами). В этом случае дежурный ток будет большой
нет я думаю проблема была в следующем , подключили магнитоллу и она при включеном зажигании переставала работать , дабы не заморачиваться соединили магнитолла заработала и все , а печку не кто и не понял что может так получится , ко мне такие приезжали и у всех подключение такое желтый с красным вместе ,а потребление пока лето не кто и не смотрит , все начинаеться с похолоданием
Ошибочка, на жёлтом постоянный +, а красный АСС. 🙂
На Логане скорее всего на оборот, а вот на нештатной магнитоле именно так как вы сказали!
@@Vanya_1987 наоборот только на магнитоле может быть, а тут по пинам видно, что желтый постоянный, Паха маненько ошибся.
Красавцы я б к вам на сервис заехал жаль далеко) если буду проезжать заеду даже на исправной)
ключевое слово здесь "хозяин"
Спасибо. Полезно и профессионально👍
Чтобы свинцовая батарея жила долго, ток потребления от нее, в режиме простоя, должен быть не выше НУЛЯ.
Такое было возможно в старые времена, когда выходя из машины выключали массу.
Сейчас такое тоже возможно, но мало кто этим пользуется.
Тут много нюансов конечно, но принципиально долгая жизнь свинцовой стартерной батареи возможна. Проблемы чисто организационные, решения чисто технические.
Кто-то наворотил, это когда фольл а в нем "мега мастера" воткнули три косы с разных машин, что черт ногу сломит наворотили!=)
Огромное спасибо!
Спасибо ! Просмотрев получил много эмоций!
Брат, откуда ты знаешь все что происходит в моей машине!!!)))
Пленку на сидение положили что-бы не вымазать или что-бы не вымазаться ))))))
Я вот давеча масло менял, перемазался, вот и поселить что-нить позабыл. Тепереча сокрушаюсь.
Моя версия,
Перестала работать печка, при заведённом двигателе, т.к конт.группа барахлит, клиент обратился, ему просто кинули провод печки на постоянный плюс от магнитолы.все
Познавательно! Спасибо!
У меня магнитола подключена на постоянный плюс, но провод, идущий через замок, я откусил и заизолировал. Просто чтобы без ключа музыку слушать. Уже 15 лет так езжу.
Хорошее видео. Спасибо парни.
Молодцы, спасибо
Спасибо вы красавчики приятно смотреть на профессионалов
Жаль вас нельзя клонировать
привет парни вы молодцы 👍👍👍👍👍
Привет бро, извини конечно, но по поводу питания магнитолы ты ошибся, пересмотри видео, поймёшь. Жёлтый должен быть всегда запитан, красный от зажигания или аксесуаров, спасибо за внимание))
Спасибо за видео
Есть такая у меня проблема
И магнитола без зажигания, и прикуриватель. Пойду смотреть
Замок зажигания первым делом пусть меняет. Замкнет, пожар может быть. Было такое. На заведенном двигле стартер включился. Успел клемму снять. Провода все оплавились на контактной группе.
Жёстко
Спасибо друг все понятно объяснил у самого за ночь Акум до 7.77 сел , короче кручу ключ печка сама врубается
Надо у своей проверить ток утечки, спасибо за подсказку!
А есть видео по замене контактной группы?)
Спасибо за информацию.. Было такое пришлось менять замок зажигания а это 5 тыс.рублей...
Все четко!
Куда смотреть в мегане втором, сгорело три преда, на магнитолу, прикуриватель и омыватель, поменял, перестала печка выключаться и омыватель тоже работает с выключенным зажиганием.
До этого 10 лет ездил, все было норм
Когда глушу движку перез закрытием всегда проверяю печку :)
А что там проверять? Если всё правильно подключено, печка сама выключается, если как на видео, тогда да, надо проверять.
Bon courage
молодца! лайкос!!!!
Так и не понятно, что же потребляло 0,33А? Ведь, когда меряли, тумблер вентилятора был выключен.
Не хочет менять контактную группу пускай сам залезет в неё, почистит, погнёт и или сделает или доломает!
Кнопка старт-стоп, красный провод мафона через плафон по таймеру отключается после 30 минут бездействия, а не по АСС замка. Желтый на постоянном плюсе.
Была проблема с контактами,разобрал замок ,убрал лишнюю смазку ,уже долгое время полёт нормальный.
Ура,новое видео.
То же сам так подключал магнитолу, печка не работала как у Вас, но аккум я новый купил а проблемы остались пока не сделал, как по прпвилам. Ниссан Альмера G15.
На гранте 2018г проблема была с постоянно вкл вентилятором охлаждения к кому только не обращался. Делали деагностику и все типа хз. А допер сам в инете нашел схему предохранителей и реле, и устранил заменой реле 6и контактной и 4ех контакной и все проблема ушла
помогло спасибо
Красава.
круто
действительно, желтый есть плюс постоянный, он нужен, чтобы настройки, память музла сохранялась. красный плюс после АСС, как и печка здесь. нормальный ток утечки до 0.05 А при закрытых дверях и постановке на охрану.
Вот и я думал 💭причина плëвая, а хотел к электрику ехать, спасибо за подсказку... Больше таких видосов и псевдо электрики пропадут....
Молодцы, хорошая работа! Чуть-чуть добавлю про утечку тока на первом Логане - ток утечки через 30 минут после выключения зажигания и закрывания дверей и багажника упадет еще на 40-50 миллиампер - это отключится реле освещения салона и багажника (в блоке так называемого комфорта - слева от ног водителя). Да - как ни странно отключение света в салоне реализовано на простом реле, обмотка которого кушает 40-50 мА. В прошлом году я заменил АКБ и сильно заморочился током утечки )))
Точно не помню, но это отключается на самом светильнике освещения салона, а в багажнике от срабатывания концевика (хотя в последнем не уверен, так как его многие обрезают, чтоб разделить на сигналке, но называется он как выключатель освещения).
@@dena5498 Светильники-то отключаются, а вот само реле отключается только через 30 минут после закрытия дверей. Светильники салона и багажника включены параллельно, также как и их концевики.
@@user-rh7oc2xe5f то есть если я открою багажник, то у меня свет в салоне включится ?
@@user-rh7oc2xe5f не включится. Вспомнил что я концевик в багажнике обрезал, так как он нужен для сигналки, чтоб при открытии багажника, снимался с охраны концевик багажника, а также отображал состояние багажника.
@@user-rh7oc2xe5f может через диод подключить ? Как тогда реализовать ?
Wd-40 на ключ и пару раз по разным положениям... Второй год без проблем с контактной группой
Я когда менял магнитоллку просто штекер в сторону штатный и сделал на прямую через кнопку и предохранитель и все проблем нет
👍👍👍
Сделайте видео где ближний свет тухнет когда выключено зажигание на логане 1.
Машину спалит этот "клиент".
Там и так контактная группа с сюрпризом, так ещё и неисправная.
На жёлтом постоянка а на красном ACC!
Здравствуйте! А вы в каком городе? Руки у Вас ЗОЛОТЫЕ
Должно же быть наоборот в ISO разъеме? Желтый - постоянный, красный - АСС.
Как с вами связаться, хотел бы записаться на ремонт, масложёр ниссана терано 1,6
Здравствуйте! В каком городе в живете? К вам обратится по поводу посмотреть машину рено логан 7 г
+30 должен на желтом быть, а +15 на красном - так по схемам подключения магнитол!
Павел что с левым ботинком? 41 размер?
У меня на Ларгусе с двигателем 11189 8-ми клапанным проблема. На холостых печка дует ледяным воздухом. Немного погазуешь - горячий. Грешу на помпу.😔🤔
*О Знакомая машина*
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня Ларгус 16 клапанов мотор ваз,пробег 65к,на каждом светофоре включается вентилятор охлаждения слишком часто, все две скорости вентилятор включает,температура на приборке всегда 4 палочки,антифриз в норме,машине 5 лет,заранее спасибо.
👍
Спасибо помогают ваши видяшки
Отличный видос
Кто нибудь подскажет где находится сервис
Разве вентилятор печки не должен питаться от реле, которое включает магнитолу, прикуриватель, а контактная группа замка зажигания должна идти на включение реле и проходить малый ток ? Может в этом проблема ?
У меня в 40-летней жиге без ключа работала магнитола, печка, фары, доп стопы, дворники, подстветка бардачка, и тд 🤣🤣 но я аккум уносил домой, чтобы не украли, а ещё выключатель массы был, так что проблем с разрядом не было
Ох уж эти сорокалетние жиги.
Здравствуйте. Как вас найти. ?
У меня также, обдув работает без зажигания, такую купил, буду делать.
Все круто, но сотые с тысячными перепутали.
Где там тысячные?
расскажи про свой пробник электроцепей, как что им можно проверять.
Лучше мультиметр и нормальная кантролька с лампой накала.
@@equilibrusman и что при помощи этого можно измерить, как?
@@virom956 ничего, это игрушка, которая тебе нервы потом будет делать. Ничего круче лампы на 21 ватт нет.
👍👍👍👏👏👏👏💪💪💪💪🎉🎉🎉🎉🎉
Здравствуйте, как вас найти . Адрес , телефон.
Ребята где в Самаре работайте?
Название орг?
А может дело в магнитофоне ?
Так а ЧТО так жрёт ток-то? Если визуально всё выключено - куда треть Ампера утекает?
Если магнитола включается без ключа, то В магнитолу. У меня пионер
Кто знает как лечить болтаюшиеся сидушки на логане?
У меня Дастер. Зачем в первом положении ключа зажигания радио, работает вентилятор печки, если его включить? Какой смысл? Иногда стоишь с заглушенным двигателем зимой и слушаешь радио, а вентилятор крутится, если забыл выключить. Зачем?
Вова Вован,
у меня тоже Дастер. MediaNav можно включить вообще без ключа зажигания. Узнал об этом на третий год владения машиной, когда были на даче: трехлетний внук сидел на водительском месте. Прохожу мимо, играет музыка, я офигел. Проверил: включается, но минут через 20 выключается сама.
@@init1660 Я про вентилятор печки писал, а магнитола да, через час выключается, если ключ зажигания в крайнем положении или вынуть.
@@user-jh4qk5be5n,
я понял. У Вас, похоже, дорестайлинговый Дастер?
@@init1660 2012г.
@@user-jh4qk5be5n,
спасибо, понятно.
а у меня при запущенном авто, при нажатии на тормоз зажигается панель :) причина в в неконтакте - провода в задней левой фаре, рено символ
Может подскажите, Ваз 2115 сам собой включился ближний свет фар, без габоритов. Машина старая, битая, денег жрёт очень много, но пока по определённым причинам сын не хочет её менять, куда лезть то?
Где-то провод перетерся, в косе наверное. Цепляет плюс со стороны, и светят поэтому
Было на 2115 такое. Оказалось кнопка на габариты/ближний была виновата. Сам определил с помощью тестера.
Отсоедините кнопку, если свет пропал, то виновата кнопка.
Не много не понятно, моторчик же не работает почему акк содится
А яй яй не хорошо обманывать народ
Токовыми клещами искать утечку в разы удобнее…
Fixter,
а Вы пробовали? Не каждые клещи покажут ток 30-40 мА.
@@init1660 да моим UNI-T UT210E это по силам, главное ноль выставить, на постоянке много наводок ловят. Я забыл, что такое проводной амперметр))
@@fixterx,
думаю, что на малых токах погрешность измерения будет сравнима с измеряемой величиной.
@@init1660 я проверял, погрешность есть, но сравнима с недорогим мультиметром. Разницы нет, один показывает 5 другой 8мА этого вполне достаточно что бы оценить. Ну на постоянке нужна сноровка не спорю, с преременкой вообще все четко.
@@fixterx,
5 и 8 мА - это разница в 1,6 раза. Не так уж и мало.
А как на гранте соеденить магнитолу, чтоб она пела без замка зажигания, всё говорят так же надо соеденить два провода вместе, может есть другой способ?
С замка зажигания взять, где он есть постоянно, и подключить к обоим выводам магнитолы.
А к магнитоле откуда тогда приходит постоянный плюс, один от замка а второй?
@@user-wj3wl9mv9b один берут до замка, где он есть постоянно. Второй, после замка, где он появляется после включения зажигания. Если вы хотите, что бы магнитола работала и при выключенном зажигании, то надо взять постоянный плюс, и подсоединить его к обоим выводам магнитолы.
@@user-wj3wl9mv9b на разъёме замка зажигания контролькой смотрите где есть плюс постоянный, к нему и подключайте.
Что то я непойму у меня плюс и так подходит к магнитоле он постоянно плюс, а второй после включения зажигания, всё говорят надо возле магнитоле эти два провода соеденить, и всё, но клип смотрел Женя говорит нельзя так
Зачем французы сделали печку на первом положении ключа? На единичке вентелятор не слышно, и если машина стоит с ключём в зажигании, акум в хлам за ночь высасывает ( я уже пару раз высаживал когда телефон на зарядку ставишь и спишь в машине, я просто не понимаю за чем печка нужна на первом?
Зачем печку включать на единичку тоже непонятно. Самая бестолковая скорость отопителя.
На первом положении включаются салонные приборы. Если нужна зарядка постоянная, то возьми плюс от сигнализации или с блока предохранителей и поставь usb зарядку.
@@dena5498 все к этому и идёт)
День добрый,подскажите пожалуйста,у меня логан 1 1.6 восьмиклапанный,при прогреве стал двс работать с перебоями и иногда мигать чек,когда прогревается все пропадает. Тяга отличная .пробег небольшой 240 т.клапана регулировал,катушку менял,подключали к прибору показывает ошибку 01/01
Проверь свечи и на подсос воздуха.
У меня такая же проблема,только один котёл перестаёт работать , отсталые симптомы те же. Катушка в норме,провода дают искру что под капотом вечером все подсвечивает,свечи в первым делом поменял. Проблема осталась. Может действительно подсос воздуха? Когда свечи вытаскивал все белые были что значит бедная смесь. Дмрв может ,или нет? Ребят кто по опытнее подскажите пжлст!
Насвечник
@@Victor_Andreyev ну сам же говоришь что бедная смесь,посмотри на подсос воздуха в первую очередь,а потом если не поможет проверь датчик температуры сколько показывает.причин может быть много от неисправго дмрв до отравленного датчика кислорода.
Прописная истина - кроилово приводит к попадалову, часто бывает, быстрей-быстрей, сделай тут, на другое наплюй и... Нате вам новую &блю с пляской
На столько не правильные выводы. Надо было от магнитолы замкнуть, а от машины прервать, кто знает тот знает. Это прям первоистина из 90х.
У меня ток утечки 60mA , выжидаю порядка 30 минут и ток падает до 20mA
0.06 А это уже норм, 0.02 ащще по заводскому. что-то засыпает у тебя 30 минут. предположу что регик
@@user-kh1qm6mb8d нету регистратора
@@Roman_Goldman Форд что ли? )
@@user-kh1qm6mb8d логан
А магнитола теперь будет играть только при включении зажигания?
Это точно, ток утечки важно контролировать. У меня была когда-то магнитола, которая кушала в выключенном состоянии 0.15А! За неделю аккумулятор высаживала почти в 0. Лечилось вытаскиванием лицевой панели магнитолы.
А магнитола случаем не пионер ?
@@dena5498 по-моему да, Пионер. Давно дело было, 2 машины назад.
@@dena5498 у меня тоже пионер за неделю при минус 15 ничего не разряжается ), так что дело не в бобине... )))
@@andreykorenev2684 просто на пионер снимается панель чтоб не украли.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Рено Логан 1.6 12 года 8 клапанный в сырую погоду после того как завел при прогреве плавают обороты как прогреется все норм пробег 150 т
Рхх давно менял?
Менял недавно ни чего не поменялось
@@user-rb1lh4fo4l тогда подсос воздуха где-то в пластмассе
@@user-rb1lh4fo4l и посмотри натяжку ремня генератора если что
Привет. При включении зажигания и после запуска двс магнитола перезагружается. Как можно выправить ситуацию или решить проблему релюшкой какой-то? Всегда есть варик забить хрен, но мелочь, а не приятно)
Для начала плюсы местами поменяй, красный с жолтым, у меня с китайским андроидом было тоже самое китайцы на заводе перепутали цвета
Если подключение правильное, то при включении зажигания она должна включаться. Если включается два раза, то на замке зажигания кратковременно пропадает плюс. Решается добавлением на провод зажигания электролитического конденсатора 25 вольт 6000 микрофарад, но включение будет на секунды две медленнее.
На логане при запуске долго кручу двигатель и иногда обороты зависают на 1500, что может быть?
Подсос воздуха
Замени рхх
Никогда бы не купил себе француза, {вообще считаю что рено можно взять только под сильной наркотой} но ваш подход к ремонту заслуживает уважения. Смотрю с удовольствием.