Tips Memilih Kaliper! Perbedaan Axial, Radial, Monoblock!
Вставка
- Опубліковано 27 лип 2024
- #otomotif
#modifikasimotor
#aksesorismotor
DIGIOTO
Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua Raya No.08A kel. Kebon Jeruk kec. Kebon Jeruk, Jakarta Barat - DKI 11530
WhatsAp: wa.me/6287888866759
Website: mydigioto.com
Follow our social media
IG: / mydigioto
FB: / digioto
Tiktok: / mydigioto
E-Commerce
Tokopedia: www.tokopedia.com/digioto
Shopee:
Bukalapak: www.bukalapak.com/digioto-off...
Videography & Editor by @bro_rid93 - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Mantab bro ulasannya. Terima kasih sudah mempercayakan produk RCB sebagai part pendukung modifikasi. From official channel UA-cam RCB Indonesia. Produsen part aftermarket brand RCB
Bikin 2 piston 2 sisi broo
RCB merah bisa buat Honda Scoopy ngga
@@ahmadfauzy8579 bisa lah
@@ahmadfauzy8579 asal master rem ganti juga
Berapa duit sih ?
Gerak axial untuk mentoleransi keausan kampas bukan gerak disc
Axial gabisa sembarang dipasang.
Radial bebas pasang kanan kiri bisa.
Yang rigid harus piston berseberangan supaya kampas menapak merata kanan kiri.
Gak ada kaliper menekan satu sisi. Makanya di kasi gerakan axial jadi kaliper menjepit sempurna. 🙏
Pembahasannya sangat bermanfaat bagi orang2 yg baru mengenal dunia modifikasi seperti saya 🙏😁 terimakasih DIGIOTO☺️👍
Edukatiffffff dan nambah wawasan ...jadi gua beli master dan kaliper bisa tau kebutuhan..serta kelebihan dari masing2 kaliper...
Pantesan getar, ternyata salah satu harus ngalah🙁 thx u ilmunya Digioto👍🏼
Siapp sama-sama broo 😁
Kalau bawaan pabrikan alias original standart udah sering ganti kampas rem cakram di motor
Gua cbr250rr & vario 150 itu habisnya 95% rata kanan kiri karena memang dari pabrikan sudah di setting se balance mungkin meskipun yg mendapat tekanan piston dari 1 sisi tapi mounting yg di sebelahnya mendapat tekanan yg hampir sama dengan piston meskipun gak 100% sama,ini kalau kaliper dalam kondisi sehat & standart bawaan motor, kampas rem juga original yg sesuai pastinya,kalau kaliper gk sehat kayak piston seret kotor ya gak akan enak walaupun brembo sekalipun,
Digioto memang mantap, lanjut terus bang youtubenya, sangat mengedukasi dlm hal otomotif motor, sy jadi tahu semua karena anda....👍. Sukses terus bang
Mantab nih penjelasan nya, sangat detail dan cukup bisa dipahami penjelasan2 nya. BTW, kl untuk Yamaha Xmax 250 kaliper Brembo yg mana yg cocok (cukup) baik dr segi kenyamanan (keamanan sdh pasti-"Brembo") & juga cost.effectiveness dibanding brembo2 lain, front & rear caliper nya Bro 👍🙏 Sukses terus Digioto.
Anjay baru tau gw soal fix vs flexible 😱😱
Baru aja upgrade kaliper brembo p4 ft floating tdr 230mm 😁😁
Sebelumnya RCB S3 monoblock ft naseer beet 265mm floating jg 😂
Master rem sebelumnya RCB E2 14mm
Upgrade ke KTC UP 110V2 17mm
Sengaja ganti bertahap biar tau rasanya masing2 😁
Update Juli 2020
Sudah full brembo master rem cc17 kanan, rcs 14 kiri
Brembo 4p depan, brembo 2p belakang
Masyaallah bro, yg hobi hard braking
Gak ada obat ini paketan
Udah berkali2 selamat dr crash karena bener2 bisa berhenti pas detik terakhir 😜
Jd gimana rasanya bang?
Sy pake di r25. rcb s1 14mm + samurai 4 piston. Pengereman jd lebih lembut, jarak main handle lebih jauh & pakem tp ga bikin kaget.
@@GarasiPakGuru rasanya jadi responsif banget gak sedalem set sebelum ini, sebelumnya selama 2 minggu ane pake up110 17mm ft rcb s3 kadang2 ada grenjel2 nya 😂
kalo saya bisa nilai naik 1 level lah pengereman nya, jadi gak ragu buat ngebut
Maen lembut enggaknya dr pilihan piston aja sih menurut saya, yg 14mm paling kecil buat size master rem radial, disesuaikan gaya riding n kenyamanan
@@agustyuant bro kalo pake master ren rcb e2 14mm, kaliper rcb s2 2 piston, ama disc brake nassert beet 265mm enak gak ?
@@avanfabiandaniswara8850 nggrenjel om, pake disc non floating aja
@@agustyuant bang mau tanya kalo vario new 150 ganti master rem pake ktc radial 17 mm, sama selangnya doang ,kaliper ori . Aman gak ya ??
info yg sgt berguna. mantap digioto. tidak hanya utamakan penjualan tp pengetahuan akan produk2 yg dibeli.
sdikit tambahan, pemakaian kaliper 4piston dll di roda belakang awalnya dipakai oleh para stunt rider yg tujuannya mendapatkan pengereman maksimal untuk ngelock roda belakang yg peruntukkan keperluan stunt. tp belakangan byk diaplikasi oleh motor umum hanya buat gaya2an (rata2 gak ngerti tujuannya dan sdikit membahayakan). itu info yg saya dapat dr berbagai sumber (bisa jadi salah). 😁🙏
ah iya thanks om atas komentarnya ^^ , iya skr sih banyakan buat komestik looks sih , jadi yah agak overpower aja klo diblakang 4 piston kwkwkw
Penyampaian yg sangat jelas 👍
digioto memang mantap..
selain jualan part aftermarket jg selalu memberikan edukasi dan penjelasan yg detail bagi para penggemar otomotif roda dua.
sukses selalu kokoh liong dan trisno 🙏
channel edukatif kaya gini harus di support..
mantap pak
lanjutkann.!!
thankyouu bro ^^
@@Digioto Bang aku awam, mau upgrade pengereman.
Mau ganti master rem axial itu kaliper nya juga harus axial ya bang?
Nice info, koh 🔥🔥👍 jadi pencerahan bagi saya, makasih
thanks bro ^^
Terimakasih suhu ilmunya sangat bermanfaat maju terus digiotto
Sama-sama broo ^^
Nice banget sih info nya, thanx banget buat video nya, maju terus!
thanks juga atas supportnya ^^
Untuk all new vario 150 2019 bagus pake apa mas? Saya pengen ganti kaliper dengan piringan 220mm....
Trimakasih pelajarannya....
rem belakang cuma untuk menyeimbangkan, bukan rem utama. rem utama tetep rem depan.
kalau rem belakang terlalu pakem malah bahaya, bisa ngepot. crash deh.
Mantap makasi infonya... Sangat membantu
Terimakasih, sebelumnya mau asal beli, ternyata di sini banyak edukasi,
Penjelasan yg sngat2 jelas. Jdi gk ragu lagi buat kodif2 motor😂👍👍
Mksdnya modif 😅
semoga bermanfaat ya bro ilmunya ^^
Informasinya sangat membantu bang.
Siiaapppp sama-samaa broo ^^
walaupun kalo diliat channel ini buat promo toko mereka, tapi mereka kasih info seinformatif mungkin jadi nggak ada cerita salah beli. 👍👍👍
btul bro, menurut kami edukasi itu penting , semoga membantu yah dengan adanya channel utube ini ^^
Mantap bro.. success ya.. saya suka. From malaysia.
btw kalau Forza 250cc, recommended Brembo 2 piston atau yg brembro mana yg paling cocok?
Idealnya jumlah piston rem blkg di bawah banyak piston rem depan.. jdi biar pas ngrem blkg ga ngesot ngesot.. Mobil pun biasanya banyak kya gtu.
Yapp bener banget bro, karena di motor ban belakang lebih susah di control daripada ban depan
Minta masukan dong gan.
Motor saya Xmax, jika saya hanya mengganti brake hose depan dgn TDR black karbon, dan kaliper depan RCB 4 piston, (master rem & disc brake standard) apakah pengereman akan jauh lebih baik?
Yg cocok perpaduan master rem dan kaliper ukuran berapa?
Kapan dong di bahas kampas rem nya mas.. 🤭 😁
Gara gara chanel ini saya tau arti modifikasi yang sesungguhnya yang gak cuma mengandalkan tampilan tapi juga menggandalkan fungsi ,kenyamanan dan keamanan
Dulu waktu masih sekolah asal modif aja gak tau itu barang kw atau bukan aman atau gak
Tapi kalo sekarang udah sadar sih mending tahan diri dari pada beli barang kw
seneng bisa membantu bro ^^
semoga video kita yg lain juga bermanfaat yaa ^^
Kalo masih ada pertanyaan, langsung komen aja ya bro 😁😁
Bang mau tanya kaliper rcb dan cakram seri apa yg bagus buat motor nmax depan blakang soalx masih bingung makai seri apa???
Bang kalo master rem nya radial tapi kaliper nya masih axial gimana om?
Bro gua abis beli mx king klo pake kaliper radial yg ga perlu ganti cakram ada ga? Trus katanya klo ganti kaliper perlu ganti juga selang sama master rem dan kopling?
Om bedanya 2 pin dan 1 pin dimananya sih?
Minta sarannya, kl mau upgrade master rem dan kaliper di Yamaha R25 dengan budget medium. Pilihannya apa saja yaa?
Mau tanya bang,jadi motor ku itu cakram nya kw/variasi nah iku modelnya floating tapi itu sebenarnya fix,nah kaliper nya makai std pabrik/axial, selangnya juga std pabrik,cuma master nya brembo kw/axial,itu aman atau tidak ya bang,saran upgrade pengeriman budget pelajar bang yang ori
Minta saran min, master rem saya rcb e3 kalipernya masih bawaan niat mau di ganti rcb s3, kira kira cocok gak? Atau ada recomedasi lain, motor saya Vario 150, jawab min kasih saran, trimakasih. 😀
mantap ilmu semua
Semoga bermanfaat ya bro ^^
Info yg sngat mendalam
siap om , semoga membantu yah ^^
@@Digioto sip
om kalo pake brembo 2 piston di ninja old di balik, kira2x brake hose nya harus ukuran berpa apa 55mm apa 60mm
Bang mau tanya dong motor saya vario 125 niatan mau ganti pake kaliper pcx lokal yg 3 piston dia kn tipe axial, pertanyaan nya disc cakram yg cocok apaa yaa bang ukuran 220mm, jika pake semi floating masih bisa atau harus fix? Dan untuk master rem lebih baik rcb s1 atau Adeline? Mohon infonya bang🙏
Koh tolong bantu jawab, untuk gsx 150 klo mau ganti kaliper dgn merk RCB cocok dan lebih maksimal pakai yg model apa utk depan dan belakang ?
Dan kenapa etalase DIGIOTO di BL dikit bgt pilihannya, kurang update produk atau gimana koh ?
Tolong di jawab ya
etalase karena dibatasin bro di BL jadi ga kita fokus, paling pakai fitur search aja di BL ^^ ,
mengenai gsxr150 skr ada kok yang buat gsxr , yang s series ada si bro , coba cek deh ^^
Thanks digioto ilmunya, jadi nambah wawasan tentang pengereman 👍
thanks jga sudah ntn kaka ^^
Bro kalo baru selang rem dan master rem, kaliper nya masih nanti ada problem? Kalo sudah semua nya sampe kaliper dan jadi lebih pakem, jadi masalah gak kalo masih pake ban bawaan?
Masih belum ngeh bang,, jadi yg gerak itu calipernya atau bracketnya bang??
Atau dua”nya..
Aku kan beli nissin samurai 2p, nah bracketnya beli lagi terpisah yg model” brembo tadi, karena pake yg bawaan paketannya gak cocok..
Nah salahnya lagi kan memang gak paham.. cakramnya juga aku beli yg fixed 300mm..
Klo calipernya yg gerak aman sih yah mungkin walau bracketnya macam punya brembo itu..
Numpang tanya, kalo kaliper fixed ketemu cakram fixed dampak jangka panjangnya ada nggak ya? Soalnya di motor saya kaliper & cakramnya fixed tp nggak ada gejala getar/gejala lainnya 😅
Kalo ga geter karna part solid semua yah part yang lebih lemah lama kelamaan akan muncul retakan, atau tanda tanda kerusakan
3:54 kaliper axial flexibel + cakram floating = geter.. tapi ya ko.. para koko, di balap motor indonesia sampai asia dr kelas underbone sampai sport 250. kebanyakan msh pakai kaliper axial flexibel + cakram floating tp kayaknya masih oke oke aja... am.fadly pake ninja 250 dengan kaliper nissin oem ninja 250 ( kampasnya gak tau apa ) + cakram floating alhamdulillah bisa juara asia dan sepertinya tidak ada masalah di bagian pengereman.. heheh mungkin geter di merk merk tertentu kali ya ko.... terimakasih sharing ilmunya jd nambah pengetahuan buat para viewersnya...
Disetiap kelas ada aturan part mana yang boleh diganti dan mana yg engga boleh. Beda dgn kelas bebas yang bebas menggunakan part terbaik.
Saran ny dong bng, kalo untuk motor vixion nvl cakram apa klo utk kaliper standar? Terima kasih
Bang tersedia kaliper rcb buat vario 125 old + bracket disc brake 260mm?
kenapa belakang ga perlu 4 piston ? krna saat motor lari kencang dan saat rem itu beban akan kedepan semua, jdi saat kita rem belakang ga akan ada beban yg akan direm oleh piston blakang..
Mau ganti kaliper sama master rem, dan rem kopling di mx King yg bgs apa bro?
Rcb
Dear digioto, Dengan master rem 17mm,Rekomendasi kaliper 4 piston brand apa yang sekiranya cocok untuk Stoopie, selain Brembo..
Bang kalo untuk Vixion nvl bagusnya menggunakan kaliper apa?
intinya kalo beli kaliper jangan beli yg KW, karena pengereman dikendaraan jd penentu hidup mati lu ketika berkendara
Standar jg jos
@@muhammadsultan8711 yoi,setuju bangg,lebih berguna yang standar daripada yang kw²
Bukan penentu hidup dan mati si bang tepatnya ,lebih tepatnya menambah resiko kematian wkwk
Waduh bahasanya tdk tepat bro searah musrik😃
Masa benda yg nentukan kematian😅
Tepat resiko kecelakaan…hahaha
Affah iyah nyatanya ngga hhhh bnyak bcot sok tau
Om mau tanya ni,
Katanya kalo master rem 14mm pengereman kurang maksimal kalo pake kaliper 2piston,mohon pencerahan'y om🙏🙏
Trus kalo misal pake master rem axial urutan seting kaliper sama disk nya gimana om?
Gimana selera ini kak, 14mm buat 2piston saya sih berasa pendek tarik tuasnya, saya lebih suka yg 12,7mm soalnya sedikit lebih dalem jadi bisa di ukur mau rem dikit apa rem abis.
Kalo monoblok tanpa sambungan piston/ seal nya kalo rusak gantinya gmn.?kn gaada stan/jarak untuk piston kluar kalo gabisa di pisah,sory ini kasus 4 piston kanan kiri ya
Rekomendasi dong, Caliper Yang cocok atau paling pas untuk Supra GTR 150.
Penjelasannya sangat jelas.. btw saya butuh sekali srannya. Saya mau upgrade sistem pengereman aerox abs. Minta sarannya ko. master rem, selang rem sama kaliper yg tepat.. makasih ko.. semoga dibalas
thankyouu bro udah tonton vidio kita ^^
buat pengereman yg joss nih, pertama dari selang rem cari yg sudah rajutan stainless, merknya dan harganya bermacem2 tinggal dipilih aja sesuaikan budget ^^
untuk master rem kalau mau coak2-an boleh ambil yg radial, contohnya RCB S1, kalau gak mau coak2 juga banyak pilihan nya, yg penting ukuran pompa nya 14mm ^^
untuk kaliper tinggal di sesuaikan aja dengan cakram nya, kalau masih pakai cakram standar bisa cari merk2 yg udah nyediain bracket nya (rcb, nissin, dsb), kalau mau ambil kaliper limbahan (kaliper motor lain), bisa custom bracket nya sendiri ^^
@@Digioto bg mau Nanya ni🙏,kalo pakek master rem rcb S1 14mm tapi kaliper masih standar aman/recomen gk buat jalan jauh, kaliper standar nmax old bg aman gk 🙏🙏🙏
@@asyhar0103 rcb s1 14 mm cocoknya ama kaliper 2 piston broo
Nobody:Kusuka balapan
Kaliper kw:i Will end this man whole carrer
wkwkwkkwkwkwwk leh ugha
Yang bagus untuk Motor Nmax yang mana ya kalipernya kalau piringan belakang pakai TDR
ane pake kaliper Rcb S3, cakram Ktc fix, syukurlah ane gk salah pilih,, hehe,, NICE INFO Bosque
josss bro!!
Thanks min infonya bermanfaat banget. Btw ada yg punya saran ga ya kaliper & master rem aftermarket yg cocok buat vario 125?
Izin menjawab, kalo yg saya gunakan di motor pake master rem RCB S1 dan Kaliper RCB S3 udah pakem dan sesuai utk harian, bro 🙏
@@mr.organik2240 makasih bang udh bantu jawab, motornya apa ya bang kalo bole tau? Vario jg kah?
@@denyseno iya, bro. Saya juga pengguna vario 125 😊🙏
Wah mantap bang, thanks ya info nya🙏
Siapp sama-sama bro 😁, untuk saran nya udah di jawab tuhh sama bro Organik ^^
Rcb ada yang 4 piston ga apa cuma ada yang 2 piston
Di sini baru ada yg 2 piston bro ^^
ada, tapi baru buat pasar malay aja klo ga salah.
Mohon maaf bang mau nanya, motor saya Vario 150 new..disc brake dan kaliper masih bawaan pabrik dan pengen ganti disc brake sama kaliper nya, saran yg bagus apa ya bang (motor di pake buat sehari hari)🙏
Broo boleh tanya dong,, nmax old gue akir² ini kalau buat touring/explore saat turunan panjang sering ngeblong yg rekomended dan cocok ganti pakai apa ya atau solusinya gimana tks
Bang minta saranya untuk new cb150 make merk apa dan berapa piston untuk kaliperrnya uktuk master rem, selang, kaliper, sama piringan nya harga medium bang
Terima kasih
kaliper boleh coba cek ktc atau rcb, selang rem boleh cek tdr , ktc, rcb, r9 , master sih ktc, samurai, rcb itu sih bro, harga bisa cek di marketplace ^^
Bang minta saran untuk nmax new pake merk apa dn berapa piston ,untuk kaliper dan master rem,selang rem ,masih pake piringan standar,Terima kasih
brembo dan bybre sebebarnya sepabrik nggak sih?
Bybre itu cabang brembo dari India
Baca aja di cover selang rem nya ada kok
setau saya sih tidak sepabrik , brembo tetap di italy, dan bybre itu anak prusahaannya brembo , dan terletak di india sih bro. ^^
Kaya Nissin Japan dan Nissin samurai di Indonesia
Kk puya barang syaa.master rem nya brembo kaliper sya RCB.2 piston.klo makai gak masa kh kk
mau nanya nih, saya udah ganti master rem brembo rcs 15, selang rem hell, dan kaliper tokicho 4 piston copotan gsx600, kenapa feel saat ngeremnya dalam pada master rem brembo rcs 15 tersebut? apa ada yg salah dengan bleedingannya apa bagaimana? Terimakasih 🙏🏻
Kalok kaliper ktc gimana koh??
Saran aq jgn pake kaliper KTC
Kampasnya cepat habis dan harga kampasnya juga mahal..
Aq udh ganti pakek Rcb remnya sama pakem kampasnya juga murah
@@eilham878 kalo beat fi esp rcb yang rekomendasi apa ya
@@Pubg-tr8pl Rcb aja bro lebih pakem selang rem juga diganti Tdr udh bagus.
@@eilham878 nama nya apa ya
Soal gw Malaysia bro untuk Beat fi 2019 mau ganti rem dan master rem
Bila sistim rem sudah ABS upgrade pengeremannya gimana apakah sesuai urutannya, gimana dg kabelnya yg model ABS?
Pakai selang rem abs aja sih om
Luar biasa, channel yg sangat bermanfaat, thx ilmunya
Om mau tanya nih misal master rem dah radial, selang rem dah ganti dan kaliper pake axial seperti brembo/ktc/rcb apa masi ada geter di master? Kalau untuk di xmax udh pakem kah klw untuk paket seperti tadi sy bilang? Tq om
Nanya dong, saya pake kaliper rcb, master rem KTC big yg radial, selang rem KTC , disc floating brembo (Thailand kalo ga salah)..knp pas do rem agak dalem kaya kegesrok gitu ya bang? Suara nya "srokk srokk" kaya kampas yg udh abis tapi masih tebel, kalo di rem pelan anteng2 aja ga kegesrok2 gitu,..itu knp ya bang?
Untuk rem belakang, jika pakai kaliper 2p, masternya apakah perlu diganti jika sudah 12.7mm?
Kalau master rem ktc kytaco radial 5 nb 17 mm cocok nya pakai kaliper rcb s3 atau nissin samurai bos? Cakram pakai floting moto 1 , single disk ,
Makasih banget bang buat wawasannya...
Thankyou banget kak udah nonton video kita. Oh iya, supaya gak ketinggalan info menarik selanjutnya, jangan lupa like, share, subscribe & nyalain notifikasi yaa ✌🏻
Upgrade Part apapun memang look nyA jadi keren, tapi klo ganti salah pilihan selain sia2 juga bisa bahaya ,baiknya diskus sama ahlinya jgn Asal ganti malah gak aman dan nyaman,ini salah satu video yg mengedukasi.
Thankyou banget kak udah nonton video kita. Oh iya, supaya gak ketinggalan info menarik selanjutnya, jangan lupa like, share, subscribe & nyalain notifikasi yaa ✌🏻
Kak klau untuk motor jupiter z pake kaliper apa yg cocok?!
Gan..minta sarannya...mau ganti kaliper brembo 4p..saat ini sdh terpasang master rem RCB S1 14mm, selang TDR, kaliper semi floating KTC 320, kaliper RCB S1(mau diganti brembo)..apakah rekomen? Terima kasih..salam...sukses
oh gitu ya bang, brrti klo pake rcb 2 piston axial cocoknya pake cakram fix bukan floating ya..soalnya saya sring liat cakram floating pake kaliper rcb 2 piston axial. masih bang pencerahannya.🙏
Lebih pakem mana antara caliper one side pressure vs two side pressure. Let say size piston sama.
nambah ilmu
Josss
Bang mw upgrade pengereman depan belakang buat motor nmax dri selang rem, master rem, dan kaliper, tpi sya udah pke cakram scarlet fix depan belakang, , rekomendasinya bang, ,
Kak kalo kaliper rcb 2 p di padukan dengan disc brake full floating recommended ga ya?
Bang kalo pake kaliper nissin 2 piston cocok gak bang dikombinasikan ama cakram semi floating?
Kaliper apa om yg cocok buat cbr k45 lokal??
Saya bingung mau ganti kaliper
Kl master rem rcb 14mm, kaliper standart, cakram floating gmn ? Kl gnti kaliper rcb apa nissin cocok tipe apa
saya punya brembo 4P tapi punya saya baut stel angin dan selang rem satu lobang (satu lobang yg sama) , itu brembo apa ya? Makasih sebelumnya koh
Bang kalo master rem rcb oval 14mm, selang tdr carbon, cakram bawaan motor, bagusnya pake kaliper yg mana ya utk aerox 155? Tapi aku kebalik masangnya master rem dulu baru selang rem gapapa ya? Mohon dibales ya bg biar ga salah beli 😁
Bang mau tanya klo buat vixion old yg bagus yg mna??
Klo pasang master rem KRS+selang TDR barengan...recomend gak Koo🙏
Kalau motor pcx itu pakai kaliper apa yang bagus dan master rem dan minyak rem apa dan piringan cakeram apa dan selang apa yang bagus
brooo.
Karena rem ada sefety sekalih brooo.
Digioto mantaaaaaaap
Aq punya yamaha AEROX NEW CONNECT 155cc,tp blum ABS bang,rencana mau ganti satu set,nah pertanyaannya,Aq pilih merek yg mn🙏🙏
Untuk rcb monoblok adakah buat vario breket untul disc 220?
berarti kaliper standard, cakramnya jgn dikasih yg floating dong?
trus taunya kaliper itu axial flexible atau axial fixed dr mana lihatnya?
Kl buat mio 125
Pakai master rem standar selang rem hel,disk standar
Kaliper mana yang cocok bang
Om mau tanya. Mending milih caliper KW Brembo atau milih caliper asli tapi merk dalam negeri sendiri?,dan kira² kualitas caliper merk dalam negeri apakah sudah sepadan dengan keamanannya jika dipake mengebut?
Mohon bantuannya kk
Motorku nmax, disc depan pakai TDR floating dan disc belakang TDR standar.
Jika aku pakai nissin 2p axial kira2 cocok gak bang depan belakang ?
atau aku harus pakai kaliper depan yg radial krn disc depan floating ?
Soalnya kalau nanya di toko jawabnya selalu cocok mulu
Mau tanya bang kalo moyor bebek buat harian enak nya pake kaliper type axial apa radikal
Gw terbiasa pakai rem depan ketika pengereman ,gatau suka aja ,yaa rem belakang tetep diinjek cuma kek dirasain ,dikit aja gitu,
Bang saya disk nya pake semi floting.
Contoh kaliper yang cocok apa yah?
Buat master rem rcs 19 itu cocok nya pakek kaliper apa bang?