Хороший аппарат. Купил себе такого 5 лет назад. 2001год, 2,8 литра, атмосфера, 437 тыс пробег. Да, есть над чем работать кое где. В процессе заменил коробку, привода, поршни тормозные, ступичные. И все. Двигло - часики. А, да, была эпопея с генератором, но это отдельный анекдот. В этом году думаю арки заменить, да кое где силовые елементы от лонжеронов подлатать. Машина бодрая - 110-130 без проблем, удобная, широкая (хотя широкая иногда минус - в стандартную колею не помещаюсь, но зато можно спсть в салоне во весь рост)
Добрый вечер, у меня 2,5дизель, самый простой и неприхотливый, к проблемам данного авто можно отнести только то что они довольно древние(в радиусе 1000км от меня живых кузовов просто не существует)
Самая продолжительная история у фиат дукато она началась аж в 1981 году, а джампер и боксер стали выпускать в 1994, когда у дукато уже пошёл кузов второго поколения. Если в кратце, кузова идентичны есть отличия по технической части
![1995 Fiat Ducato II [2.5 TDI 116HP] |0-100| POV Test Drive #1940 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/eM1hMcFtNJs/mqdefault.jpg)
Хороший аппарат. Купил себе такого 5 лет назад. 2001год, 2,8 литра, атмосфера, 437 тыс пробег. Да, есть над чем работать кое где. В процессе заменил коробку, привода, поршни тормозные, ступичные. И все. Двигло - часики. А, да, была эпопея с генератором, но это отдельный анекдот. В этом году думаю арки заменить, да кое где силовые елементы от лонжеронов подлатать. Машина бодрая - 110-130 без проблем, удобная, широкая (хотя широкая иногда минус - в стандартную колею не помещаюсь, но зато можно спсть в салоне во весь рост)
Цвет бодрый у авто 👍
У меня такой 20 лет огонь , можно таких два купить за один спринтер,а спринтер зимой мертвый
с каким мотором такой лучше брать? Есть фирменные проблемы у машины? Спасибо
@@denybuhiboy2121 Добрый день для меня 2.0hdi 2.2hdi у них запчасти дёшево,при обрыве ремня замена рокера и всё
Добрый вечер, у меня 2,5дизель, самый простой и неприхотливый, к проблемам данного авто можно отнести только то что они довольно древние(в радиусе 1000км от меня живых кузовов просто не существует)
@@denybuhiboy2121 там любой мотор ходит много, самый крепкий считают 1.9 но он для этой машины слабоват, ну а так 2.5 2.8 идеальный варианты
@@vadim4ik938 понял, спс
Удивлён что привод КПП через кулису,У меня Спринтер 97-го года с кочергой из пола.
На Дукато передний привод, по другому никак
После 2000 года на Спринтер кулису перенесли на панель, а на старых да кочерга, и на форд транзит до 2006 года тоже была кочерга
он внутри больше соболя? какая погрузочная высота пола? про 12кубов ты явно преувеличил
Кузов 250х180х150высота
@@Urfin_Juise Спасибо. 6.7 кубов получается
Намного больше
А Ситроен джампер, Пежо Боксёр тот же самый бус что и этот Фиат Дукато!?
А Рено Мастер (он же Опель Мовано ,этих же годов) если с ними сравнить!?
Самая продолжительная история у фиат дукато она началась аж в 1981 году, а джампер и боксер стали выпускать в 1994, когда у дукато уже пошёл кузов второго поколения. Если в кратце, кузова идентичны есть отличия по технической части
@@gagarcars кузова все оцинкованные?
Про кузова точно сказать не могу, мнения расходяться, кто то говорит что оцинкованные были всё
Клапана гидрики или шайбы
За буханкой и чекушкой можно ездить спокойно))))
Какой пробег ?
700
Какой крейсер на трассе?
Комфортная скорость на трассе 80-100
Продай его мне?
Музейный экспонат.ездить можно только вокруг дома.
Используется только в хозяйстве, никакой коммерции,заслуженная пенсия
7,5 кубов там, и длинна 2.5м
есть длинной и 2.9 м у меня такой