@@mvs1980 meu carro e três cilindros vc acha que pode prejudicar alguma coisa no motor futuramente que área do motor vai receber essa vibração quando colocar a PU 55?
Fiz, não me arrependo! Nós próximos carros, farei novamente! Saiu barato, fácil e eficiente! Recomendo! Se vc gostar de ferramentas feitas com ferro velho e eficientes, da uma olhada aqui, tem umas com motor de máquina de lavar!
Recomendo, já durou mais que qualquer peça paralela! E tem umas ferramentas muito eficientes feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada!
Rapaz, esse coxim vibra menos que os coxins de PU que vendem no mercado livre. Vibra um pouco em baixa rotação, ar condicionado ligado, parado no trânsito, vibra um pouco, mas não a ponto de causar acidente ou quebra. Tem um vídeo aqui com teste da vibração! Depois da uma olhada!
Rodei 3400 milhas, está igual. Já durou mais que coxim paralelo! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, tem umas muito eficientes! Depois da uma olhada!
Rafael, aqui são 5 coxins, estão do mesmo jeito, não percebi a vibração. Mas a dica dos furos, faz sentido! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, depois da uma olhada no canal, tem umas bem eficientes!
Rapaz, não tem erro: tira a peça, lava ela com vontade, deixa secar, passa silicone PU 55 tekbond, deixa secar por 3 ou 4 dias, e coloca no lugar e seja feliz .
Fiz no meu 3 coxins kwid ficou top os meus estão estourado estis coxins do kwid não tem calso indraulico então a durabilidade deli é muito pouca eu removi e fiz uma limpeza co desigraxante esperei secar si prenchi os espaços com pu55 esperei 24 para secar agora é so alegria
Exatamente! O povo que critica, são os caras que nunca sujaram a mão de graxa, arrumam o carro em concessionária. Faça e seja feli$$$$! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, tem umas bem eficientes aqui no canal!
Entendo! Com 1 frasco, fiz 3 coxins, o povo crítica, mas quem fez aposto q todos aprovam! Se gostar de ferramentas com ferro velho, tem umas bem eficientes aqui no canal.
Então! Aqui são 5 coxins, com silicone ficou melhor do que quando peguei o carro. Aqui está perfeito ainda! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
Os coxins estão do mesmo jeito. Não me arrependo, como recomendo! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, tem umas bem eficientes!
Então, lave a peça pra tirar a poeira e os oleos, fica bom demais! Rodei mais de 2000 milhas e tá zero! Já durou mais q coxim paralelo! Tem umas ferramentas bem eficientes aqui feitas com sucata! Depois da uma olhada!
Então, os coxins estão do mesmo jeito, rodei apenas 300 milhas, sem vibração. Já duraram mais q os paralelos.
2 роки тому+3
Irmão, boa tarde; essa recuperação serve para qualquer coxim de Kombi ou de Chevette; como devo fazer o processo de recuperação; você poderia fazer um vídeo passo a passo??...
Rapaz, se estiver estourado ou oco, é só tirar o excesso de material velho e preencher com silicone pu 55 tekbond. Aqui está melhor q o original. Tem teste com copo de água no motor! Com coxim original vibra mais! Tem furadeira de bancada feita com ferro velho aqui no canal!
Quem fez aprova! Rodei 3000 milhas e tá igual! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
to pensando em fazer no meu city tbm, o hidraulico afundou e não tem marca que vala a pena comprar paralelo, vou furar ele na lateral e encher de cola pu até ele subir e deixar secar.
Recomendo! Os coxins estão melhores que qualquer paralelo. Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
Carlos, usa o silicone pu 55 da tekbond, aqui no RJ deixei secar por 3 dias no sol, ficou muito bom. Não tá duro igual os de pu do mercadolivre. Só valar muito bem o coxim, e tirar o excesso de borracha velha.
Já durou mais que coxim paralelo. Estão no carro, do mesmo jeito. Tem umas ferramentas muito boas feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada.
Rodrigo rodei 4000 milhas, está do mesmo jeito. Já durou mais que coxim paralelo. Recomendo. E sim, funciona em qualquer coxim, fica mais macio que os de PU vendidos em loja.
@@mvs1980 rapaz fiz em um kwid. Os 3 coxim. Enchi tudo com essa cola. Achei que ia vibrar. Mas ficou foi muito bom. Motor firme sem vibração e sem aquele motor manco na aceleração. Muito show. Obrigado pela dica. PS deixei secar por 2 dias aqui é quente tbm. Mas não secou por completo. Mas não tem problema. Se não durar muito eu faço com mais tempo dps. Os coxim são muito fácil de tirar
Foi retirado do carro, muito bem lavado, centralizado as partes, então preenchido com silicone PU55 da tekbond, esperei secar por 3 dias antes de reinstalar no carro.
3 dias aqui no RJ ficou ótimo! Ainda está do mesmo jeito! E se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, aqui têm umas bem eficientes, depois da uma olhada!
Não creio, nesse tipo de coxim, quem testou recomenda, só ver os comentários aqui. Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes, depois da uma olhada!
Deixei 3 dias no sol, aqui no RJ sempre está 35°. Espere 3 a 4 dias. Fica muito bom! Enquanto isso vai dando uma olhada nas ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal. 👍
Então calcei a caixa pra tirar a peça, tem q tirar o coxim, lavar bem, alinhar como o novo, preencher com silicone de parabrisa, deixa uns 3 dias no sol, e reinstala. Pode ver nos comentários, quem fez, recomenda! Tem outras ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada!
Então, lava bem o coxim, tira o excesso de borracha velha, e alinha a peça como na forma original. Depois só meter silicone PU 55 tekbond. E esperar secar uns dias no sol.
Thalisson, mais de 2500 milhas, ainda do mesmo jeito, já durou mais que coxim paralelo. Pode perguntar, tem uns comentários aqui, pergunta prós caras se eles se arrependem de ter feito isso! E tem umas ferramentas muito boas feitas com ferro velho aqui, depois da uma olhada!
De coração! Mais de 4000 milhas, e está do mesmo jeito! Quem fez, diz que também deu certo! Só usar silicone de parabrisa, centralizar a peça como original, e esperar secar.
Rodei 2000 milhas, tá zero. Já durou mais q os coxins paralelos! Tem umas ferramentas feitas com ferro velho bem eficientes aqui!
2 роки тому+3
Irmão, boa tarde; essa recuperação serve para qualquer coxim de Kombi ou de Chevette; como devo fazer o processo de recuperação; você poderia fazer um vídeo passo a passo??...
Da certo SIM! Tira a peça, lave com vontade, tira o excesso de borracha velha, preenche com silicone pu 55 tekbond, deixa secar por 3 ou 4 dias no sol. Só instalar no carro e ser feliz! Tem teste com copo de água no motor! Com coxim original vibra mais! Tem furadeira de bancada feita com ferro velho aqui no canal!
@@mvs1980troquei essa semana o hidráulico pelo corteco e o de baixo da bateria troquei por swag. Sobre a lenta ela tá ajustada em 800 se eu acelerar pra 1000 rotações na faz ressonância
Testei e recomendo! ua-cam.com/video/50IRQdD3QS4/v-deo.html
Ficou melhor que o original.
@@mvs1980 meu carro e três cilindros vc acha que pode prejudicar alguma coisa no motor futuramente que área do motor vai receber essa vibração quando colocar a PU 55?
A dureza shore desse PU está na faixa de 55 a 65 shore A a mesma dureza de uma borracha de coxim original. Da super certo eu já fiz e recomendo...
Fiz, não me arrependo! Nós próximos carros, farei novamente! Saiu barato, fácil e eficiente! Recomendo! Se vc gostar de ferramentas feitas com ferro velho e eficientes, da uma olhada aqui, tem umas com motor de máquina de lavar!
Tenho p.u 40, será que dar certo?
Vai quebrar as autopeças pó!! aí não dá 😂😂😂
Os coxins ainda estão no carro. Recomendo, já durou mais que qualquer peça paralela!
Vou fazer no superior do câmbio da minha Ducato,
Recomendo, já durou mais que qualquer peça paralela!
E tem umas ferramentas muito eficientes feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada!
Fala amigo, ficou top de mais
Não tem como quebrar a carroceria não, porque o PU quando seca vira borracha
Rapaz, esse coxim vibra menos que os coxins de PU que vendem no mercado livre.
Vibra um pouco em baixa rotação, ar condicionado ligado, parado no trânsito, vibra um pouco, mas não a ponto de causar acidente ou quebra. Tem um vídeo aqui com teste da vibração! Depois da uma olhada!
Intriga da oposição. Na verdade só tem é palpiteiros. Parabéns pela iniciativa.
Rodei 3400 milhas, está igual. Já durou mais que coxim paralelo! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, tem umas muito eficientes! Depois da uma olhada!
Quanto tempo pra secar após aplicado na borracha?
É que depende do carro e do coxim. As vezes tem que colocar o PU e fazer uns furos para aliviar e permitir a absorção da vibração.
Rafael, aqui são 5 coxins, estão do mesmo jeito, não percebi a vibração. Mas a dica dos furos, faz sentido!
Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, depois da uma olhada no canal, tem umas bem eficientes!
Mais uma pra anotar. Paguei uma nota num coxim pra Vectra... Obrigado pela dica. Sucesso!
Rapaz, não tem erro: tira a peça, lava ela com vontade, deixa secar, passa silicone PU 55 tekbond, deixa secar por 3 ou 4 dias, e coloca no lugar e seja feliz .
Fiz no meu 3 coxins kwid ficou top os meus estão estourado estis coxins do kwid não tem calso indraulico então a durabilidade deli é muito pouca eu removi e fiz uma limpeza co desigraxante esperei secar si prenchi os espaços com pu55 esperei 24 para secar agora é so alegria
Exatamente! O povo que critica, são os caras que nunca sujaram a mão de graxa, arrumam o carro em concessionária. Faça e seja feli$$$$! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, tem umas bem eficientes aqui no canal!
Eu fiz ia gastar 600 no meu vectra.comprei e fiz gastei 100 e ficou melhor do original
Entendo! Com 1 frasco, fiz 3 coxins, o povo crítica, mas quem fez aposto q todos aprovam! Se gostar de ferramentas com ferro velho, tem umas bem eficientes aqui no canal.
Da certo sim e já fiz tá lá até hoje, ja tem 5anos
Então! Aqui são 5 coxins, com silicone ficou melhor do que quando peguei o carro. Aqui está perfeito ainda! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
Muito melhor que original dura muito
Os coxins estão do mesmo jeito. Não me arrependo, como recomendo! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, tem umas bem eficientes!
@@mvs1980 bacana vou me inscrever obg
Parabéns pela dica
Funciona muito bem! Recomendo!
Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, aqui no canal tem umas bem eficientes, depois da uma olhada!
Gostei da dica. Vou fazer o teste no coxim da caixa de transferência da L200. Parabéns pela iniciativa!
Então, lave a peça pra tirar a poeira e os oleos, fica bom demais! Rodei mais de 2000 milhas e tá zero! Já durou mais q coxim paralelo! Tem umas ferramentas bem eficientes aqui feitas com sucata! Depois da uma olhada!
Depois posta outro video falando da durabilidade, ideia muito top
Então, os coxins estão do mesmo jeito, rodei apenas 300 milhas, sem vibração. Já duraram mais q os paralelos.
Irmão, boa tarde; essa recuperação serve para qualquer coxim de Kombi ou de Chevette; como devo fazer o processo de recuperação; você poderia fazer um vídeo passo a passo??...
Rapaz, se estiver estourado ou oco, é só tirar o excesso de material velho e preencher com silicone pu 55 tekbond. Aqui está melhor q o original. Tem teste com copo de água no motor! Com coxim original vibra mais! Tem furadeira de bancada feita com ferro velho aqui no canal!
Se durar tá ótimo!
Se durar 2 meses estou no lucro!
@@mvs1980 e aí meu amigo , precisou refazer algum ???
@@adrian0873 Os coxins já estão durando mais que os paralelos. Estão iguais! Gambiarra ainda aprovada!
Vou fazer no Honda City, acaba de quebrar um dos calços. Obrigado!
Quem fez aprova! Rodei 3000 milhas e tá igual! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
to pensando em fazer no meu city tbm, o hidraulico afundou e não tem marca que vala a pena comprar paralelo, vou furar ele na lateral e encher de cola pu até ele subir e deixar secar.
@@renanfeitosa101funcionou amigo? Tô querendo fazer no meu.
@@AlmirAlvesJr presta nao mano, vibra demais
VOU FAZER TAMBEM
Recomendo! Os coxins estão melhores que qualquer paralelo. Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
@@mvs1980 opa vou olhar
Rapaz preciso muito fazer no meu, porque meu carro no GNV e com ar ligado o volante treme pra caramba é muito chato isso
Com esse calço vai tremer menos.
Ficou muito bom ótimo!!
Rapaz! Ficou sim! Da uma olhada no teste com copo com água no motor! Zero vibração! Tem ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal.
Top irmão.
Funciona muito bem André! Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes! Depois da uma olhada!
Dica top
Fabio, o pessoal que testou, aprovou! Tem umas ferramentas muito eficientes aqui no canal. Depois da uma olhada!
Show parabéns
Rodei 2000 milhas ainda está do mesmo jeito. Só ver os comentários dos q tentaram. Ninguém se arrepende!
Boa tarde meus amigos após a aplicação com quantas horas posso usar o carro pra andar?
Rapaz, eu tirei a peça, lavei, centralizei, preenchi com silicone Pu 55 tecbond, esperei 3 dias antes de colocar no carro.
Olá amigao ja deixando o like,,diz ae,,qua to tempo de secagem pra utilizar,,,um abraćão
Carlos, usa o silicone pu 55 da tekbond, aqui no RJ deixei secar por 3 dias no sol, ficou muito bom. Não tá duro igual os de pu do mercadolivre. Só valar muito bem o coxim, e tirar o excesso de borracha velha.
Se gostar de furadeiras de bancada, tem umas aqui feitas com sucata
@@mvs1980 obrigado irmão
@@CarlosEduardo-tk9og é preciso gastar menos, tudo muito caro
Esses coxim de fábrica, vêm pra durar pouco tempo. Botei 3 originais da Sampel no meu e não adiantou muita coisa.
Já durou mais que coxim paralelo. Estão no carro, do mesmo jeito. Tem umas ferramentas muito boas feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada.
como esta os coxim hoje ? sera que funciona no civic 2010
Rodrigo rodei 4000 milhas, está do mesmo jeito. Já durou mais que coxim paralelo. Recomendo. E sim, funciona em qualquer coxim, fica mais macio que os de PU vendidos em loja.
Quanto tempo vc deixou secar? Aqui tá demorando muito
Então, estava quente por aqui, esperei 3 dias, está no lugar, do mesmo jeito. Se não esperar uma boa cura, a peça vai deformar.
@@mvs1980 rapaz fiz em um kwid. Os 3 coxim. Enchi tudo com essa cola. Achei que ia vibrar. Mas ficou foi muito bom. Motor firme sem vibração e sem aquele motor manco na aceleração. Muito show.
Obrigado pela dica.
PS deixei secar por 2 dias aqui é quente tbm. Mas não secou por completo. Mas não tem problema. Se não durar muito eu faço com mais tempo dps. Os coxim são muito fácil de tirar
Eu vou coloca no volante pq o meu tá mole e super bonde não adiantou nada eu vi um cara fazendo e vou testa
Daniel, está mole ou com folga? Isso me interessou, pois o volante do carro, está com foda de uns 3°.
@@mvs1980 mole onde segura com a mao
Caramba! Funciona
Acredite, fica melhor q o original!
Preencheu de cola sem desmontar o coxim do carro???
Foi retirado do carro, muito bem lavado, centralizado as partes, então preenchido com silicone PU55 da tekbond, esperei secar por 3 dias antes de reinstalar no carro.
@@mvs1980 blz valew amigo...tô fazendo o mesmo no meu!!!
Quanto tempo pra secar ?
3 dias aqui no RJ ficou ótimo! Ainda está do mesmo jeito! E se gostar de ferramentas feitas com ferro velho, aqui têm umas bem eficientes, depois da uma olhada!
Dá certo em coxim hidraulico?
Não creio, nesse tipo de coxim, quem testou recomenda, só ver os comentários aqui. Se gostar de ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal tem umas bem eficientes, depois da uma olhada!
Irmão qual o tipo de cura? Acabei de fazer no meu
Deixei 3 dias no sol, aqui no RJ sempre está 35°. Espere 3 a 4 dias. Fica muito bom! Enquanto isso vai dando uma olhada nas ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal. 👍
Mas vc precisou elevar o motor com macaco? Se tiver rachado por baixo do coxim? Vc disse que é pra tirar tudo que tá velho, lavar e aplicar o pu.
Então calcei a caixa pra tirar a peça, tem q tirar o coxim, lavar bem, alinhar como o novo, preencher com silicone de parabrisa, deixa uns 3 dias no sol, e reinstala. Pode ver nos comentários, quem fez, recomenda! Tem outras ferramentas feitas com ferro velho aqui no canal, depois da uma olhada!
Gostei dessa idéia, mais barato q paralelo. Diz se dura 4 meseS! #gambiarranacozinha
Estão rodando a 1 mês, tá zero vibração! Bom demais!
Fala meu amigo , posso lavar bem o coxin velho e joga o silicone de parabrisa indicado por cima da Borracha trincada ???
Então, lava bem o coxim, tira o excesso de borracha velha, e alinha a peça como na forma original. Depois só meter silicone PU 55 tekbond. E esperar secar uns dias no sol.
Opa , bom ? , eos coxins de pu tao bons ainda ?
Thalisson, mais de 2500 milhas, ainda do mesmo jeito, já durou mais que coxim paralelo. Pode perguntar, tem uns comentários aqui, pergunta prós caras se eles se arrependem de ter feito isso! E tem umas ferramentas muito boas feitas com ferro velho aqui, depois da uma olhada!
@@mvs1980 abraço
@@thalissonfernandes130 recomendo! Muito barato!
Ainda ta durando? 🤣 tou com fit que treme tudo na saída
De coração! Mais de 4000 milhas, e está do mesmo jeito! Quem fez, diz que também deu certo! Só usar silicone de parabrisa, centralizar a peça como original, e esperar secar.
@@mvs1980 show de bola vou fazer aqui no meu obrigado por compartilhar esse conhecimento tmj 🤝🏾👍🏾
Deu bom ?
@@caiovillalba está indo pra 7000 milhas, melhor que qualquer peça paralela.
Da certo sim...eu já tava pensando em fazer nos meus...silicone aí fica duro....e dura muito...vdd...vou fazer no meu...
Rodei 2000 milhas, tá zero. Já durou mais q os coxins paralelos! Tem umas ferramentas feitas com ferro velho bem eficientes aqui!
Irmão, boa tarde; essa recuperação serve para qualquer coxim de Kombi ou de Chevette; como devo fazer o processo de recuperação; você poderia fazer um vídeo passo a passo??...
Da certo SIM! Tira a peça, lave com vontade, tira o excesso de borracha velha, preenche com silicone pu 55 tekbond, deixa secar por 3 ou 4 dias no sol. Só instalar no carro e ser feliz! Tem teste com copo de água no motor! Com coxim original vibra mais! Tem furadeira de bancada feita com ferro velho aqui no canal!
Boa ideia! Acho muito estranho todo aquele espaço nos coxins
@@mvs1980 fiz no meu tá uma vibração no interior em Marcha lenta. Sabe como melhorar isso?
@@0586jean veja se não tem outro calço quebrado. E se a marcha lenta não está lenta demais.
@@mvs1980troquei essa semana o hidráulico pelo corteco e o de baixo da bateria troquei por swag. Sobre a lenta ela tá ajustada em 800 se eu acelerar pra 1000 rotações na faz ressonância