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リフレクターに光散らないの良いですね 自分の車 大陸製のLEDライト車検❌でした
鹿目さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。車検に合わない商品、多そうですよね。ボクも2年後にはなりますが、覚悟しなきゃなりませんね
海外のサイトでは左ハンドル、右ハンドル用があるので間違えないように購入しないとですね!
@@ハッピージャグラー-b7k さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。そうなんですよねー。ボクも購入するまでは知りませんでした。ホントに気をつけなきゃですねー
今回も分かり易い解説で助かります👌👌FRPのバンパーに替えてて業者に素人がやるとツメを折る可能性が、、、なんて言われると中々 手が出しにくいですよね(汗)
caprico730さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。業者さんのいうことはごもっともです。なにしろ素人の作業の後始末をやる可能性があるので、触ってほしくないもんなんです。
街灯のない道路を走行してる動画見たいですね
ゆーさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。走行シーン、やってみますね。
この大きさでリフレクター無しで実用になるなら、ヘッドライトデザインの自由度がかなりあがりそうですね以前安物LEDバルブ付けて出かけて、深夜に消えてしまい苦労した経験から、灯火類の交換には腰が引けてるんですが、コレは面白そうだなぁ 買ってみようかなw
納言紫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。そうなんです。今回のランプは球だけで光が広がってる感じがします。いつおかしくなってもいいように球の予備は積んだ方がいいかもしれませんね。
たーさんこんばんは🌉プロジェクターの宿命として、脇が暗いというのがありますが、画像からだとあまりハッキリわかりませんが、どうも脇が暗いようですがどうですかね⁉️🤔因みにバルブ交換は、バンパー外さずやりましたが手が入らなくて難儀しましたよ…ボルト外して少しずらしただけでしたが…因みに未だにバンパー外した事はありません(笑)あと、ライトのビスは自分はソケットレンチで外しましたよ!ドライバーよりナメなく安心ですよ〜😊
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。よくぞ気付きましたね。ご心配のとおり、照射範囲が円形なんで脇は暗いです。どうしても気になるときはフォグランプをつけました。というか、バンパー外さずによくやりましたね。ボクにはやれる自信がありません。バンパーは1回目はかなり手間がかかりますが、なれたらどうにかなりますよ。ちなみに初めて外したときはソケットでゆるめましたよ。バンパー外せるようになるとカスタムの幅が広がりますよ。
たーさん お久しぶりです(動画は毎回拝見させて頂いております)なかなか良さげですね。これでユーザー車検が通るかどうか、分かりましたら教えてくださいませ。純正バルブに交換するのが最も確実ですが、たーさんも仰っておられますようにバンパーを外し、レンズも外すのが面倒です。(スモールとウィンカーバルブは腕が細い人は隙間から可能ですが、ヘッドライトバルブは一寸難儀です)この作業が私にとっては2番目に難儀(面倒)なところです。1番目はバッテリーへのアクセスで、3番目がオイル交換といったところでしょうか。また宜しくお願い致します。
小森さん、ご無沙汰しております。いつもご視聴いただきましてありがとうございます。やはり気になるのは車検ですよね。交換方法は面倒でもやはり王道でいくしかないと思っています。オイル交換も面倒そうですよね。
ライト本体の全長が長いのでちゃんと入るか心配していましたが、杞憂に終わりましたね😅
1010serowmasterさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。今回の部品はデカかったですね。それ以上にエブリイのヘッドライトは奥行きがありましたね。意外と懐が大きいエブリイでした
良いですねぇ〜!うちの車、OBDが故障診断してしまうのでフィラメント球しか付けられないです(泣)😢
大和のパパさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。LEDはECUとかに悪さしちゃうんでしょうかね。ちょっと注意してみておきますね。
@@ta-san_waiya 様 日本車は大丈夫そうですよ。うちのは痛車なので扱いづらいのです。買う時知りませんでした。新車じゃないですよ。10年落ち中古です。それでもアルミテープチューニングは効いてますよ。コツがつかめてきました。
@@大和のパパ さん、時間が経過したクルマにはそういうことがあるんでしょうかね。でもそういうクルマですと、いろいろ弄りがいがありそうですね!
@@ta-san_waiya 様 買って早々エアコンのコンデンサーコアが脱落しましたよ。デンソー製ですが海外だとそんなもんみたいですね。
価格の割にはいいですね
Shigeさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。輸入品品質なので、油断はできないですね。しばらくは注視していきたいと思います。
アイドリング中や走行中に車内にファンの音は聞こえてきますか?
ツダゲさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ファンの音は今のところ気になりませんね。ただ、長期間使っていくとうるさくなりそうです。
お疲れ様です😊ヘッドライトのLEDバルブにプロジェクタータイプがあるんですね😳知りませんでした😅マルチリフレクターヘッドランプにプロジェクターというのが少し違和感を覚えますね🤔この場合マルチリフレクターはあまり反映されないという事でしょうか🤔とはいえ、着けてみればさほど違和感がないと思いますが、光り方の印象はやはり別物ですね☝️自分が以前乗っていたアルトワークスやスイフトはプロジェクターだったので、少し興味があります😄ただ、車検の基準変更後の現在において、はたしてパス出来るかはわからないですね🤔多分通るとは思いますが😅光軸調整ですが、元々着いているマニュアルレベライザーは使えるんですよね?🤔だとしたら、ネジの部分で調整しなくてもレベライザーでいけちゃう気がしますが🤔何はともあれ、後ほど検索してみますね😊
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。今回のプロジェクターは面白かったですよ。おっしゃるとおり、リフレクターはほとんど仕事してません。なぜ他の方があまりプロジェクターランプを紹介しないのかをだいぶ経ってから理解しました。カットラインは手動で調整できるので問題ありませんよ。ネジの調整は左右の傾きの調整に使うようですよ。似たような商品がたくさん出てますので、探すだけでも楽しいですよ。
お疲れ様です。お金たくさん使いましたね。ハロゲンじゃだめですか?カットラインもしっかり出ます。三流メーカーのLEDよりは寿命もはっきり言って長いと思います。私はハロゲン派です。
k oさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。また散財してました。ハロゲンはですね、やっぱり暗く感じてしまいます。たぶん、老眼のせいです。
後は耐久性がどうなるか他は申し分なし🎉
がうがうさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。そうですね。耐久性なんですよね。たぶん、これはファンから壊れていくような気がします。なんかあったら続報出しますね。
元々純正でプロジェクターの車と比べると、だいぶ照射範囲が狭いような。特に横側。
MarkX_ZiO_350Gさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。おっしゃる通りです。この製品は広く照射できないようですね。違和感が解消できないならフォグランプでカバーしなきゃないかもしれませんね。
これで車検に通るのであれば文句は言わんがね。
こうちんtさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。おっしゃるように問題は車検ですよね。どういう風になるのか一度確認してみますね。
長っ😅ショートとかでもみたけど、やっぱり2灯なのに4灯みたいな光り方になるんやな。で、これはそうでも無いけどまだ白い(´・ω・`)もうちょい乳白色っぽいの出たら欲しい
高橋さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。長くてすいません。4灯はウイポジのことでしょうかね。あれはいまだに違和感あります。色が何種類か出ると選ぶ楽しみが増えますね。
配線ちゃんとしませんか?
leopaedさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。みっともないとこをお見せして失礼しました。機会をみて手直ししていきます。
対向車にしてみれば迷惑この上ないプロジェクター。
id cosmoさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。ですよね。ボクもそう思ってた口でして、撮影後も何度も確認しました。そしたら意外といけましたよ。眩しくないんですよ。だまされたと思って是非挑戦してみたらいかがでしょうか。オススメですよ。
迷惑なのはリフレクターやね光が拡散しますから。あと視力悪い人はリフレクター好む人多いいですね。
@@Kuroda_kunika78 さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。ボクもあんまり視力良くなくておまけに老眼なので、明るめのランプを選択しがちですね。今回のは照射範囲が拡散しないので見たいところだけ明るい感じなので、周囲にもそんなに迷惑になっていないかなと思いますよ。
リフレクターに光散らないの良いですね 自分の車 大陸製のLEDライト車検❌でした
鹿目さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
車検に合わない商品、多そうですよね。
ボクも2年後にはなりますが、覚悟しなきゃなりませんね
海外のサイトでは左ハンドル、右ハンドル用があるので間違えないように購入しないとですね!
@@ハッピージャグラー-b7k さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
そうなんですよねー。
ボクも購入するまでは知りませんでした。
ホントに気をつけなきゃですねー
今回も分かり易い解説で助かります👌👌
FRPのバンパーに替えてて業者に素人がやるとツメを折る可能性が、、、なんて言われると中々 手が出しにくいですよね(汗)
caprico730さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
業者さんのいうことはごもっともです。
なにしろ素人の作業の後始末をやる可能性があるので、触ってほしくないもんなんです。
街灯のない道路を
走行してる動画見たいですね
ゆーさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
走行シーン、やってみますね。
この大きさでリフレクター無しで実用になるなら、ヘッドライトデザインの自由度がかなりあがりそうですね
以前安物LEDバルブ付けて出かけて、深夜に消えてしまい苦労した経験から、灯火類の交換には腰が引けてるんですが、コレは面白そうだなぁ 買ってみようかなw
納言紫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
そうなんです。今回のランプは球だけで光が広がってる感じがします。
いつおかしくなってもいいように球の予備は積んだ方がいいかもしれませんね。
たーさんこんばんは🌉
プロジェクターの宿命として、脇が暗いというのがありますが、画像からだとあまりハッキリわかりませんが、どうも脇が暗いようですがどうですかね⁉️🤔
因みにバルブ交換は、バンパー外さずやりましたが手が入らなくて難儀しましたよ…
ボルト外して少しずらしただけでしたが…
因みに未だにバンパー外した事はありません(笑)
あと、ライトのビスは自分はソケットレンチで外しましたよ!
ドライバーよりナメなく安心ですよ〜😊
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
よくぞ気付きましたね。
ご心配のとおり、照射範囲が円形なんで脇は暗いです。どうしても気になるときはフォグランプをつけました。
というか、バンパー外さずによくやりましたね。
ボクにはやれる自信がありません。バンパーは1回目はかなり手間がかかりますが、なれたらどうにかなりますよ。ちなみに初めて外したときはソケットでゆるめましたよ。
バンパー外せるようになるとカスタムの幅が広がりますよ。
たーさん お久しぶりです
(動画は毎回拝見させて頂いております)
なかなか良さげですね。これでユーザー車検が通るかどうか、分かりましたら教えてくださいませ。
純正バルブに交換するのが最も確実ですが、たーさんも仰っておられますようにバンパーを外し、レンズも外すのが面倒です。
(スモールとウィンカーバルブは腕が細い人は隙間から可能ですが、ヘッドライトバルブは一寸難儀です)
この作業が私にとっては2番目に難儀(面倒)なところです。
1番目はバッテリーへのアクセスで、3番目がオイル交換といったところでしょうか。
また宜しくお願い致します。
小森さん、ご無沙汰しております。
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
やはり気になるのは車検ですよね。
交換方法は面倒でもやはり王道でいくしかないと思っています。
オイル交換も面倒そうですよね。
ライト本体の全長が長いのでちゃんと入るか心配していましたが、杞憂に終わりましたね😅
1010serowmasterさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
今回の部品はデカかったですね。
それ以上にエブリイのヘッドライトは奥行きがありましたね。
意外と懐が大きいエブリイでした
良いですねぇ〜!うちの車、OBDが故障診断してしまうのでフィラメント球しか付けられないです(泣)😢
大和のパパさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
LEDはECUとかに悪さしちゃうんでしょうかね。
ちょっと注意してみておきますね。
@@ta-san_waiya 様 日本車は大丈夫そうですよ。うちのは痛車なので扱いづらいのです。買う時知りませんでした。新車じゃないですよ。10年落ち中古です。それでもアルミテープチューニングは効いてますよ。コツがつかめてきました。
@@大和のパパ さん、時間が経過したクルマにはそういうことがあるんでしょうかね。
でもそういうクルマですと、いろいろ弄りがいがありそうですね!
@@ta-san_waiya 様 買って早々エアコンのコンデンサーコアが脱落しましたよ。デンソー製ですが海外だとそんなもんみたいですね。
価格の割にはいいですね
Shigeさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
輸入品品質なので、油断はできないですね。
しばらくは注視していきたいと思います。
アイドリング中や走行中に車内にファンの音は聞こえてきますか?
ツダゲさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
ファンの音は今のところ気になりませんね。
ただ、長期間使っていくとうるさくなりそうです。
お疲れ様です😊
ヘッドライトのLEDバルブにプロジェクタータイプがあるんですね😳知りませんでした😅
マルチリフレクターヘッドランプにプロジェクターというのが少し違和感を覚えますね🤔この場合マルチリフレクターはあまり反映されないという事でしょうか🤔
とはいえ、着けてみればさほど違和感がないと思いますが、光り方の印象はやはり別物ですね☝️
自分が以前乗っていたアルトワークスやスイフトはプロジェクターだったので、少し興味があります😄ただ、車検の基準変更後の現在において、はたしてパス出来るかはわからないですね🤔多分通るとは思いますが😅
光軸調整ですが、元々着いているマニュアルレベライザーは使えるんですよね?🤔だとしたら、ネジの部分で調整しなくてもレベライザーでいけちゃう気がしますが🤔
何はともあれ、後ほど検索してみますね😊
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
今回のプロジェクターは面白かったですよ。
おっしゃるとおり、リフレクターはほとんど仕事してません。
なぜ他の方があまりプロジェクターランプを紹介しないのかをだいぶ経ってから理解しました。
カットラインは手動で調整できるので問題ありませんよ。ネジの調整は左右の傾きの調整に使うようですよ。
似たような商品がたくさん出てますので、探すだけでも楽しいですよ。
お疲れ様です。お金たくさん使いましたね。
ハロゲンじゃだめですか?カットラインもしっかり出ます。三流メーカーのLEDよりは寿命もはっきり言って長いと思います。私はハロゲン派です。
k oさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
また散財してました。
ハロゲンはですね、やっぱり暗く感じてしまいます。
たぶん、老眼のせいです。
後は耐久性がどうなるか
他は申し分なし🎉
がうがうさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
そうですね。耐久性なんですよね。
たぶん、これはファンから壊れていくような気がします。
なんかあったら続報出しますね。
元々純正でプロジェクターの車と比べると、だいぶ照射範囲が狭いような。特に横側。
MarkX_ZiO_350Gさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
おっしゃる通りです。
この製品は広く照射できないようですね。
違和感が解消できないならフォグランプでカバーしなきゃないかもしれませんね。
これで車検に通るのであれば文句は言わんがね。
こうちんtさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
おっしゃるように問題は車検ですよね。
どういう風になるのか一度確認してみますね。
長っ😅
ショートとかでもみたけど、やっぱり2灯なのに4灯みたいな光り方になるんやな。
で、これはそうでも無いけどまだ白い(´・ω・`)
もうちょい乳白色っぽいの出たら欲しい
高橋さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
長くてすいません。
4灯はウイポジのことでしょうかね。
あれはいまだに違和感あります。
色が何種類か出ると選ぶ楽しみが増えますね。
配線ちゃんとしませんか?
leopaedさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
みっともないとこをお見せして失礼しました。
機会をみて手直ししていきます。
対向車にしてみれば迷惑この上ないプロジェクター。
id cosmoさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
ですよね。
ボクもそう思ってた口でして、撮影後も何度も確認しました。
そしたら意外といけましたよ。眩しくないんですよ。
だまされたと思って是非挑戦してみたらいかがでしょうか。
オススメですよ。
迷惑なのはリフレクターやね光が拡散しますから。あと視力悪い人はリフレクター好む人多いいですね。
@@Kuroda_kunika78 さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
ボクもあんまり視力良くなくておまけに老眼なので、明るめのランプを選択しがちですね。
今回のは照射範囲が拡散しないので見たいところだけ明るい感じなので、周囲にもそんなに迷惑になっていないかなと思いますよ。