【黄ばみ】元外車ディーラー整備士が教えるヘッドライト補修 症状別の補修方法も解説【ヒビ割れ】

[@parupunte2328]

プロと言われる方々は皆さんこの手法でやられているので、持ちとクオリティを勘案すると正解はこれしかないのだと思いますが、素人は潔くプロに任せるのが吉と判る動画で大変参考になります。

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

ウレタンクリアにコーティング
それが一番すぐれもんなのよ

[@まさやん-d7j]

あすかさんに扱ってもらえる車達は幸せだなって思います。毎回、あすかさんのUA-cam見て、車を大事に使うってことを教えてもらってる気持ちになります。

[@nisemonogoya]

13:33 本編すごいな、口調はぶっきらぼうだが何という誠実な姿勢。素人相手にここまでしっかり説明して理を説いてくれる動画そうそうないのでは。

[@よねよね-p4k]

お身体大切にしてください。

[@01HEAVEN]

私はペーパーでシコシコ磨いた後にスチーマーとガラスコーティングして現在3年目ですがピカピカを維持しています。

[@ttnn9108]

代弁ありがとうございます
清々しく動画見ていられます

[@とらちゃん-g6p]

赤い車は色褪せが酷いんだよね。ダイハツからアルトHa36sに乗り換えて財布に優しくて気に入ってます。最軽量ボディでタイヤ長持ちするし、燃費は最低でも25以上走るし、30超えた時もありました。軽くて、安くて足るを知るいい車ですね。

[@chansama-]

なぜなのかをしっかり説明してくれるの本当に素晴らしいと思う

[@中村雅浩-z4h]

私は外車ひび割れライトをやりました。地獄の耐水ペーパー磨きは心が折れそうになりました。

[@ヒロキ993]

今まさに補修の検討中です。外装外しでライト本体を脱着するか、外さず マメなマスキングで行くか 悩ましい所です。

[@tokuhirokyohji4522]

おつかれさまです。🍀
僕は24年目のヴィッツの新品ヘッドランプユニットを、部品の供給がある内に交換致しました。（片側2万円弱）
この24年間に黄ばむヘッドランプに悩まされ続けて色々試しましたが…あすかさんの仰られていた通り、散財と労力の消費になってました。w
ヘッドランプレンズカバーの劣化防止対策として、エアーフリーフィルムを自分で貼りましたが、キレイに貼れる迄にフィルムロール3本ダメにしてしまいまた。w

[@まる-j3c6n]

動画投稿お疲れ様です。
大変勉強になりました。

[@今井國男]

職場の車で黄ばみ取りしてからコーティング塗りましたがダメでしたね〜。
自分の車は中古ヘッドライトを買って、水研ぎペーパーがけで600から1500番で古いコーティング剥がして、2液のウレタンクリアーで塗りましたが、綺麗にできました。
2年ほど経ちますが綺麗なままです。時間は丸一日かかりました。

[@taflong]

私はシングルアクションで完璧に磨き切ってプロテクションフィルム（PPF）を自分で貼りましたけど、正直ガンでウレタンクリア塗った方がよっぽどラクで確実でした。
そらPPFが良いならライトメーカーから個人までみんなやってるよなぁ…って、実際やってみて理解しましたｗ
ライトの処置についてはホント完全に同意です。定期的に磨いて簡易コーティングする方式にするか、クリア塗っちゃうかの二択が一番です。
半端なことをやるのが一番手間になってお金もかかります。

[@yuzumoe]

あすかさんと同い年なんですけど自分は正月にぎっくり腰やってその後連鎖してヒザやって辛かったです。腰治るのに2ヶ月以上かかった気がします。 良いことあるといいですね…

[@かみ-t3c]

天候が安定したら、自分も缶スプレーのやつでやってみます。

[@hi-hm9dp]

理にかなってて最高です

[@masa-e2i]

前々からヘッドライト補修でのウレタンクリアについて気になってましたので、動画の配信ありがとうございます😊私の車は、まだまだ黄ばみまではいってませんが、ちょっとしたシミが気になってきてるので、OHAJIKI製品のやさしい下地とcoat deepを使ってケアしていきたいと思います。

[@mitsutanabe7812]

涼しそうな服😊
欲しいんですが結構しますよね😂

[@もっこり-c6d]

私は新品をディーラーで変えてもらいました。

[@shisa799]

それが1番正解かと。

[@ジーエス]

お金持ちだね

[@もっこり-c6d]

​@@ジーエス
違うのよ。
貧乏だから、延命する為に新品にするんですよ。

[@strawberrymilkstudio]

まさにマークXは黄ばみやすかったです。

[@コンピュータ人生]

毎回楽しみに視聴しております。足腰お大事になさってください。
キャプションの「人生と同じ」は刺さりました。
ありがとうございます

[@赤城-u4w]

つね日頃の適切なメンテナンスが大事でありますね。

[@weekdayshomeless1572]

ヘッドライト用クリアで板金屋に2台くらい塗ってもらったけどどっちも2-3年でハゲてきちゃって余計めんどくなっちゃったんでそれからはスチーマーとガラスコーティングとトップコートだなぁ
こればっかりはどう維持していきたいか、どれぐらい手間かコストかけられるかで選ぶしかないかなぁ

[@ajuw-kq2mx]

レンズの内側は殻割するしかないですよね。

[@広樹阿部-h8e]

車検通らないほどになったら丸々交換してました、日本車ですが５万以上しますね
動画見ていて思いますが結構な手間なのに工賃が安いのが有り難いような申し訳ないようでして
いつもの業者さんに有難うと言いたい

[@yoshiwonder0803]

いつも楽しませていただいてます！

[@tamiooo27]

シエンタのヘッドライト、単体で見るとシャープで中もデザインされててかっこいいなw

[@mike7387]

最近地球くん様子がおかしいですよね〜
腰お大事にしてください

[@tomog4136]

猛暑の中ご苦労様です！

[@mourit1]

買った方が簡単と分かりました（笑）

[@subaru1997STI]

自分もそろそろ2液性ウレタンクリアのスプレーで、20年落ちR2のヘッドライトを塗るべきか悩んでます…

[@ミノアプレビアス]

20年頑張ってくれた名車にお色直しは必要ですね

[@ゆうさん-b5v]

昔流行ってる時スチーマーでやって簡易コーティングしたけど、3年で黄色くなりましたね

[@かずとよ-e6q]

初めましてこんにちは。
突然の質問失礼します。今アルトを購入しようとしている者です。今回アルトワークスの動画を見させて頂きました。
その動画の切り抜きで車内の様子が見えサイドバーをうまく取り付け竿を納めてるのが見えました。
よろしければ、サイドバーの取り付けはどんなものを使ってどんなサイズ、取り付けたか知りたいです。またどのように使っているかなども知りたいです。
突然のお邪魔失礼しました。よろしければよろしくお願いします。

[@奥田幸二]

何でも出来ますね器用ですね台風注意⚠️あすかさんでも対応できませんよ

[@kirakuya7166]

ギックリ腰と足の痛みは治りましたか
改善しないならウチに来ませんか
熊本市の出水で整体やってます。
毎回楽しく拝見してます。身体が資本ですから良い１日を過ごすために身体労わって下さい。

[@eee2220]

お盆前に車検をとったんですがその前に同じ事をやったんですが片側だけ落ちてしまって結局バイビームで通りました。
車種は200系クラウンなんですがいくら外を綺麗にしてもプロジェクターの中が曇ってたら意味ないよって言われました。

[@ふみ-i1t]

空調のある塗装ブースが欲しくなっちゃいますよねぇ

[@とらちゃん-g6p]

街乗り燃費はどのくらいでしょうか。アルト超えるといいですね。

[@xzx775]

今年の11月に車検でヘッドライトの曇りが出ていたので
素人では施工するのは難しそうだなぁって思いましたね。
ウレタンクリアスプレーで保護って言う前に塗装が幼稚園児並みの
下手さなのでペーパー研ぎができたとしてもクリア吹きが
無理だと思いましたね(苦笑)

[@hoshinokuzukago]

僕の車はガラスで、黄ばみは起きないですが、
過去に一回中身のメッキパーツがが劣化して光量不足になりました。
何かあったら部品交換一択です。

[@tk9422]

ついに空調服を😂

[@kamov8888]

乗らない時はヘッドライトにカバーをかけておくというのが最善なんでしょうね…誰もやってないですけど

[@HidezoRR]

レンズリフォーマー2を塗装しましたが外置きだと2年で黄ばんできました。
UV硬化型のヘッドライトコートが気になるところ。

[@日村さんしか勝たん]

久しぶりのワークス

[@たいき-n1t]

ヘッドライトのクリアのスプレーと今回のとは違うんですか？
クリアふくか、プロテクションフィルムを貼るが改善策ですよねぇ
お体に気をつけてくださいね
次の動画待ってます

[@ザイン-q7g]

地球には文句言えん😢

[@ブリリアントやさい]

最強のコーティングはクリア塗装。メーカーが純正塗装で長年採用し続けているのが事実を物語ってる。

[@taiyakimogmog]

DIYでフォルクスワーゲンのヘッドライトを磨きましたが、体感的に1〜2mmくらいのガラスみたいになってましたね。手磨きなんてまず不可能で、電動サンダーでバリバリやりました。マジでおすすめできません。

[@satopon648]

ベットライトって研磨とかして直す方が安いんですか？？？そのまま交換をしてる動画は見たことないんですけど。

[@Potatokun1905]

近年ヘッドライトも高性能化してきたりして、コンピュータを搭載したりして単純な電球とは違ってきます。そうなると片方だけで20万とかは外車ではザラですね。そうでなくても単純なヘッドライトで数万はするし、磨きだったら1万円もしないでしょうね

[@Raiga_GK5]

そろそろ、自分のも磨こうかなぁ

[@kutkytreyreea]

後半が見事な編集も相まって息継ぎしてないレベルで笑う

[@Kozot]

ウレタンクリア塗料ですがヘッドライト専用と言われているスプレー缶が出ていますが普通のウレタンクリアと違うものなのでしょうか。

[@DashUpper-fm6jy]

素人ではウレタンクリア塗装が大きな壁ですね。

[@小西由貴-w4b]

やはり紫外線があまり当たらないリトラクタブルライトだな……

[@ヒデ-s7j]

ガンでスプレーされてたのは、普通の2液ウレタン、クリヤーですか⁉️

[@ぽーいぽいぽい-k3t]

怪我したら休みな！年取ったら治らん、一生のお付き合いになっちまう。特に腰！！

[@waitplease]

最初の頃にやってた屋内テントエアコンシステムみたいなのはやめたんかな。

[@ゆん-z7t]

車検毎に研磨してウレタンクリアを施工してる( ・∇・)
流石に10年以上前の車なんで手間暇かけなきゃ仕方ない^_^

[@werkist]

外車だとAssy交換のイメージがあるけど、そうでもないんやな。
海外だとこうなったら2500ドルとかUA-camで見た。補修で2500ドルなのかもしれないけど。

[@ic1336]

と、云うことは、素人はディーラーで交換して貰う、が一番の正解かなぁ

[@hatahata3786]

知り合いにお風呂の磨き剤おじさんはいましたね(笑)

[@NURUPOI]

ヘッドライトハウジング換えよう・・・

[@バイク商会]

簡易コートしてたら黄ばみにくいと思ってます

[@京循]

17:35〜　🎉

[@TOM-ey5jg]

何年くらいで黄ばむんだろ？
黄ばむまで乗った事ない
そこまで乗るのは愛車って感じなんだろな

[@バブルスくん-i5h]

e84の前期x1ですがヘッドライト研磨+ウレタンお願いできませんか？

[@akira-nr3tz]

13:00、目なしアルトのみすぼらしさよ(´Д`)（我もアルト乗りw）

[@usb9.251]

バートルの空調服、ファンがでかいな、音もでかいな、
でもこれがないと真夏の作業は出来なさそう。
あちこちガタが出てるんでご自愛しまくれ。

[@junjun8006]

自動車の整備タメになるし面白いんだけど、動画見終わると（見てる最中もだけど）説教くらってる気分になるのがね・・

[@bassistmicheal]

磨いてダメなら車が古くなった証拠だから、新車に買い替えてます。

[@しい-v3j]

CLANNADも人生

[@yositaka7878]

クリーナーで磨き入れて終わりが普通。

[@sabell1276]

大雨きになる　→　　地球地球に文句言ってください　→　ドヨドヨ　ゴロゴロ