Vagoane și locomotive modernizate
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2024
- România avansează lent spre Occident pe calea ferată. Şi are de azi 5 vagoane și 2 locomotive modernizate la standarde europene de CFR Călători, din fonduri proprii. Iar în curând acestea vor intra în circulaţie. Din păcate însă, locomotivele, care pot atinge până la 200 de kilometri pe oră, nu vor putea fi folosite la potenţialul real. Pentru că vor circula pe șine, unde viteza medie este de 5 ori mai mică.
Oricum,lucrurile au inceput sa se miste ! Hai,Romania !!!
Există posibilitatea să se facă o emisiune în care sa nu fie invitat ăsta de la USR infrastructura? Specialist în "analiza scrisului și în programare neuro-lingvistică"! (așa zice el în cv)
Nu prea se mai folosesc locomotive ca tracțiune la transport de persoane! Numai România a rămas la nivel de acum peste 30 de ani!
Peste tot în Europa şi în lume se folosesc locomotive şi la trenuri de călători! Un tren adevărat şi comfortabil e loco+vagon.
@@gyorgyzoltan7007 O locomotivă cu 1-3 vagoane este economic? In vest unde mai circulă cu locomotive au comandă dublă în ambele capete de tren! Toate trenuri noi comandate sunt cu automotoare! Un automotor cu tracțiune împărțită pe întreg tren pleacă mai rapid ca unul cu locomotivă! Stau in Germania și aici circulă numai IC cu locomotive cam 15% deci nu prea mult.Mai nou DB dar și ÖBB au cumpărat Stadler Kiss cu Vmax.200 km/h pentru IC respectiv Railjet! Cu locomotive este limitat la 230 km/h.IC are voie numai 200 km/h.Viteza mai mare este numai pentru ICE (Intercity Express) cu alte tarife la care nu este nevoie rezervare de locuri și numai la cele internaționale!
periculos sa calatoresti cu trenurile din Romania
Nu a fost niciun pasager care a murit in trenuri
Ba da, a murit oameni în trenurile din România, dar mai demult@@miyu5787