Faina calătoria cu vagoane la care se deschid geamurile. E bine că încep lucrările de modernizare... trebuiau să fie făcute de multi ani! Good job Patric! Big LIKE 386 🚂🚊👍😉 Drumuri bune Andrew
Se defriseaza pe ambele parti,in portiuni extinse, pentru a facilita drumul tehnic(de acces). Abia astept sa vad Arad-Deva (gata) Lugoj - Arad & Caransebes(modernizat) si daca speranta moare ultima , prin 2040 si Lugoj - Ilia (modernizat si electrificat😅).
@@vladsergiupantis6521 daca e sa vorbim realist, asa e. Dar poate peste 20 de ani lucrurile sa stea altcumva, intr o zi viata poate sa ia cai bizare.. dar in 20 de ani..;)
Pe 12 aprilie a fost emisă autorizația de construire pentru lotul 4 Ronaț-Arad . Să vedem cum se va mobiliza firma Webuild” deoarece trebuie să lucreze pe lotul 3 și 4 .
Nu se va desființa nici varianta spre Glogovat, nici linia din Micalaca! Prin Micalaca vor rămâne trenurile de călători, iar înainte de Glogovat se va face racord nou din 200 spre Aradu Nou pentru trenurile de marfă. Pe varianta dinspre Glogovat spre Aradu Nou , peste Mureș, se va construi un nou pod.
Modernizarea asta e doar asa la fatade cea mare vine din pnrr se face pasaj ca la arad cu scari plus parcare spre stadionu cfr!! Sper toate linile din gara cate sunt vreo 20 sa fie schimbate
Vor fi. Doar ca inca nu s-a dat ordinul de incepere al lucrarilor. Doar pe lotul 2 s-a dat ordin de incepere al lucrarilor(Lugoj-Remetea Mare). Oricum,prima parte va fi de demontari.
Aceasta este lucrarea pe pnrrr cu dublare linie Arad Caransebeș și viteză 160 km/h ca și pe Arad Brașov! Sper ca vom avea filmări la greu și pe aici ca și pe Arad Simeria și Sighișoara Brașov.
Nu cred cã apucãm sã vedem România modernizatã.. 😢 La cum se miscã lucrãrile, nu avem nici o sansã sã apucãm sã vedem cã un tren face cei 58km în 30 de minute cât fac trenurile în alte tãri din Europa. 😔 Si în Africa ne-au depãsit la capitolul infrastructurã. 🤦😔
Valter și eu aș vrea o carte de călătorie dar posibilitățile mele financiare sînt foarte mici comparativ cu prețurile uneia.Nici măcar una pentru 6 luni nu pot lua iar cea pentru un an niciodată . niciodată
Daca nu calatoresti foarte des cu trenul nu merita sa cumperi o astfel de carte CFR. La cat costa un astfel de abonament pe 6 luni, fie si la clasa a doua, cred ca ca pentru cei mai multi ar fi mai rentabil sa cumpere bilete de fiecare data.Daca esti vlogger de calatorii cum este Patrick atunci merita. Insa asta ar fi cam singura situatie in care cred ca ar merita.
eu zic ca romanii nu merita trenuri mai bune atata timp cat accepta sa calatoreasca in jeg. daca nu stii sa pretinzi curatenie in trenul vechi, nu meriti un tren nou, si nu meriti cai ferate noi.
oare modernizarea asta include o instaurare a unui alt standard de curatenie decat cel drag romanilor? e un jeg de nedescris pe trenurile timisoara-arad.
Deosebit🎉🎉🎉🎉
Faina calătoria cu vagoane la care se deschid geamurile. E bine că încep lucrările de modernizare... trebuiau să fie făcute de multi ani! Good job Patric! Big LIKE 386 🚂🚊👍😉
Drumuri bune
Andrew
❤❤ Foarte bine ca au inceput si la tronsonul timisoara- arad .
Sper sa nu fie pt. ca vin alegerile.
Drumuri bune si mult succes in continuare.❤❤❤
Daa, ramane sa vedem. Eu am increderea ca vor lucra, indiferent de contextul politic. Multumesc
Te salut 🙋🏼♂️ drumuri bune !
E foarte frumos videoclipul! 🥳🇹🇩👏👍🙂💪😎🎉🚞🚇🚋🚆🚈🚅🚄🚂🚃🇹🇩
Salutări de la Brașov!😊
Frumos clip, Patrick! Felicitări!
frumos video patrick
Super video❤🎉😀👍🚄
ar trebui sa mearga cu 160kmh pe acolo , ar mai nevoie de dubla atunci?
Nu vreau sa fiu răutăcios dar cred ca multă apa va curge pe Mureș și Bega până când se va moderniza aceasta linie…
Salut! Când se vor da în funcționare garniturile Alstom? Succes în tot cea ce faci!🤗
In decembrie 2024, adică de la noul mers.Asta daca nu mai apar probleme neprevăzute....
Salutare Patrick 👍👍👍
Cum rămâne cu proiectul tram-tren între Timișoara și Reșița?
Se defriseaza pe ambele parti,in portiuni extinse, pentru a facilita drumul tehnic(de acces). Abia astept sa vad Arad-Deva (gata) Lugoj - Arad & Caransebes(modernizat) si daca speranta moare ultima , prin 2040 si Lugoj - Ilia (modernizat si electrificat😅).
Lugoj jillian nu o să vedeți niciodată electrificată și modernizată.
@@vladsergiupantis6521 daca e sa vorbim realist, asa e. Dar poate peste 20 de ani lucrurile sa stea altcumva, intr o zi viata poate sa ia cai bizare.. dar in 20 de ani..;)
La modernizare se face si tunelul Balota?
Pe 12 aprilie a fost emisă autorizația de construire pentru lotul 4 Ronaț-Arad .
Să vedem cum se va mobiliza firma Webuild” deoarece trebuie să lucreze pe lotul 3 și 4 .
Nu se va desființa nici varianta spre Glogovat, nici linia din Micalaca! Prin Micalaca vor rămâne trenurile de călători, iar înainte de Glogovat se va face racord nou din 200 spre Aradu Nou pentru trenurile de marfă.
Pe varianta dinspre Glogovat spre Aradu Nou , peste Mureș, se va construi un nou pod.
IR 73 Traianus are de ani de zile întârziere, încă nu au găsit mersul trenurilor opttim.
Tin minte Sighet Timisoara 14h
Modernizarea asta e doar asa la fatade cea mare vine din pnrr se face pasaj ca la arad cu scari plus parcare spre stadionu cfr!! Sper toate linile din gara cate sunt vreo 20 sa fie schimbate
Vor fi. Doar ca inca nu s-a dat ordinul de incepere al lucrarilor. Doar pe lotul 2 s-a dat ordin de incepere al lucrarilor(Lugoj-Remetea Mare). Oricum,prima parte va fi de demontari.
Aceasta este lucrarea pe pnrrr cu dublare linie Arad Caransebeș și viteză 160 km/h ca și pe Arad Brașov! Sper ca vom avea filmări la greu și pe aici ca și pe Arad Simeria și Sighișoara Brașov.
Patrick sunt Abel vor face linie noua
Nu cred cã apucãm sã vedem România modernizatã.. 😢 La cum se miscã lucrãrile, nu avem nici o sansã sã apucãm sã vedem cã un tren face cei 58km în 30 de minute cât fac trenurile în alte tãri din Europa. 😔 Si în Africa ne-au depãsit la capitolul infrastructurã. 🤦😔
Asa se va face cum ai specificat la 13.30.
Valter și eu aș vrea o carte de călătorie dar posibilitățile mele financiare sînt foarte mici comparativ cu prețurile uneia.Nici măcar una pentru 6 luni nu pot lua iar cea pentru un an
niciodată .
niciodată
Daca nu calatoresti foarte des cu trenul nu merita sa cumperi o astfel de carte CFR. La cat costa un astfel de abonament pe 6 luni, fie si la clasa a doua, cred ca ca pentru cei mai multi ar fi mai rentabil sa cumpere bilete de fiecare data.Daca esti vlogger de calatorii cum este Patrick atunci merita. Insa asta ar fi cam singura situatie in care cred ca ar merita.
@@cristianboldisor1175 Eu vreau să călătoresc des pelerinaj sau alte destinații dar banii sînt foarte puțini
@@dumitriuflorinel1957te apuci de facut vloguri și apoi vin și bani de la google.
Cel mai dificil va fi momentul în care se va lua o decizie pentru segmentul Toplet Orșova Balota.
S-a facut iar studiu pe Balota, posibil să se facă tunel.
?
eu zic ca romanii nu merita trenuri mai bune atata timp cat accepta sa calatoreasca in jeg. daca nu stii sa pretinzi curatenie in trenul vechi, nu meriti un tren nou, si nu meriti cai ferate noi.
oare modernizarea asta include o instaurare a unui alt standard de curatenie decat cel drag romanilor? e un jeg de nedescris pe trenurile timisoara-arad.
Cade gara pe ei.....