Tato MTA má i 4 spare fuse pozice a pinzetu na pojistky (v TME je taky) www.google.com/search?q=MTA+0100655&sxsrf=ACYBGNSkCyC3eGdc-vQ10Hb_8Atf4xxVig:1578194767312&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=5yT9078J7xBL7M%253A%252CH2GS_dbtIzB5QM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kTHJL6SJr7fqF5yP7VwQILK1v05fA&sa=X&ved=2ahUKEwjkwPfTwevmAhXKYVAKHb8rDGoQ9QEwAXoECAoQBg#imgrc=5yT9078J7xBL7M: a je vhodné a odzkoušené krimpovat knipexy 97 52 35. Tehdy jsem si koupil na Fastony cosi za 700kč a nedokrimpovávají, takže šmejd.
Pěkná elektrika :D. Mně pro změnu člověk nepolíbenej elektrikou předělal původní pojistkovku z osmi na šest pojistek. Krásná věc mít všechny světla na jedné pojistce! Btw, když nemáš origo napínák, jde lehce stáhnout ventilátor a plech tam doklepnout přes sekáček, když se nezboří
Teď sem si to pro zajímavost osvěžoval v hlavě. Svazek od nožního spínače se zachová a napojí se na přepínací relé potkávacích/dálkových světel (to tam nemáš musíš ho dodat) a přidá se tam jeden drát od toho relé na kulatý spínač světel... a to je všechno
Není to tak strašný, barvy seděj. Musíš dát přepínací relé na dálkový světla. Pojistkovou lištu bych vyměnil za novější, v žádným případě bych to nepřidělával na jinou nebo jinam. Předělával sem několik Trabošů z 6V na 12V a vždy se mi vyplatilo zachovat vše co nejvíc původní, protože elektroinstalace v Trabošovi je jednoduchá a krásně přehledná podle schématu, jak to začneš předělávat musíš si vytvořit vlastní schéma a ztratíš tu jednoduchost a rychloopravitelnost což je jedna z největších předností... dodatečnou montáž elektrospotřebičů vyřešíš přídavnou pojistkovou skříňkou, ale i na to existuje orig. schéma... Na Traboše bylo totiž již vše vymyšleno není potřeba ze sebe dělat Ejnštejna...
Já si právě říkal že bych to udělal přehledně v nový pojostkovy skříňce. Chci to nechat co nejvíce podle originálu, ale když tam mám bufik, rádio, přídavný spotřebiče, tak se to na původní lištu nevejde. Pořadí zachovám a rovnou ke označím. Jen tam nebude 8 pojistek ale třeba 12 :)
No ale pak to nemáš originál...starý pojistky taky v poho seženeš, ale jak chceš, my sme to řešili, že sme z druhé pojistkovky uřízly kus a přidali vedle...
@@petrschober4876 Jo já chápu originál, ale proč dávat origo a starou, když může použít novou bezpečnější a dostupnější. To je jak dávat staré ztvrdlé gumy jenom protože jsou originál. Je to hovadina
Od koho to víš? kdo si zač? nejvíc mne mrzí, že ti patrik dal na komentář srdíčko, což považuji za svinstvo, když ví, že to nebyla nehoda mou vinou a ještě navíc mi druhého trabanta naboural sám Patrik.
@@masinyvsehodruhu7630 To byla premiéra videa včera... A já osobně jsem to tam celkem jednoznačně vysvětlil do videa, že mi nedali přednost v jízdě. Srazil mne na bok Ford Tranzit, který nebrzdil. jel jsem dmykem na betonový mostek a přez střechu. Přežil jsem to jen s namoženým krkem. Na mém kanále o tom na jaře vyjde video asi. Respektive s trabantem videa nějaká vycházet budou, co mám předtočené. Mimochodem Toho Trabanta jsem v osmnácti dostal k narozeninám, je to moje první auto, tři měsíce jsem kho každý den v garáži opravoval a pak udělal STK a mohl jsem slavnostně vyjet. To, co dělá patrik, jsem dělal já, jen tou dobou jsem to na YT nenatáčel, neměl jsem techniku ani internet. Ale videa z dne kdy jsem ho dostal na mém kanále jsou. Na trabime.cz máš komplet historii mého trabanta.
@@masinyvsehodruhu7630 Jenže já byl na hlavní a ikdyž mne ten debil viděl, tak mne bezohledně srazil. No počkej si na video. mám tam jeho super fotku kde stojí jak kdyby to udělal naschvál. No, udělal to podruhé během půl roku, vzali mu papíry. ale nového trabanta mi to nezaplatí.
Už se to krásně rýsuje, doufám, že si počítáš metry natažených káblíků :D
Tato MTA má i 4 spare fuse pozice a pinzetu na pojistky (v TME je taky) www.google.com/search?q=MTA+0100655&sxsrf=ACYBGNSkCyC3eGdc-vQ10Hb_8Atf4xxVig:1578194767312&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=5yT9078J7xBL7M%253A%252CH2GS_dbtIzB5QM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kTHJL6SJr7fqF5yP7VwQILK1v05fA&sa=X&ved=2ahUKEwjkwPfTwevmAhXKYVAKHb8rDGoQ9QEwAXoECAoQBg#imgrc=5yT9078J7xBL7M:
a je vhodné a odzkoušené krimpovat knipexy 97 52 35. Tehdy jsem si koupil na Fastony cosi za 700kč a nedokrimpovávají, takže šmejd.
Pěkná elektrika :D. Mně pro změnu člověk nepolíbenej elektrikou předělal původní pojistkovku z osmi na šest pojistek. Krásná věc mít všechny světla na jedné pojistce! Btw, když nemáš origo napínák, jde lehce stáhnout ventilátor a plech tam doklepnout přes sekáček, když se nezboří
Teď sem si to pro zajímavost osvěžoval v hlavě. Svazek od nožního spínače se zachová a napojí se na přepínací relé potkávacích/dálkových světel (to tam nemáš musíš ho dodat) a přidá se tam jeden drát od toho relé na kulatý spínač světel... a to je všechno
Díky, já si myslím že mám právě tu verzi už s přepínacím relé, ve videu jsem to řekl špatně
Nemáš. Nalze přepínací relé a nožní spínač. Relé se přepíná páčkou blinkrů...
Nožní spínač nebyl namontován. Barvy ve schématu spíše odpovídají verzi s relé
barvy jsou stejné, máš elektroinstalaci s nožním spínačem. nožná spínač někdo ucvakl a napojil na přepínač škodováckej. jinak to odpovída vše starému.
Není to tak strašný, barvy seděj. Musíš dát přepínací relé na dálkový světla. Pojistkovou lištu bych vyměnil za novější, v žádným případě bych to nepřidělával na jinou nebo jinam. Předělával sem několik Trabošů z 6V na 12V a vždy se mi vyplatilo zachovat vše co nejvíc původní, protože elektroinstalace v Trabošovi je jednoduchá a krásně přehledná podle schématu, jak to začneš předělávat musíš si vytvořit vlastní schéma a ztratíš tu jednoduchost a rychloopravitelnost což je jedna z největších předností... dodatečnou montáž elektrospotřebičů vyřešíš přídavnou pojistkovou skříňkou, ale i na to existuje orig. schéma... Na Traboše bylo totiž již vše vymyšleno není potřeba ze sebe dělat Ejnštejna...
Já si právě říkal že bych to udělal přehledně v nový pojostkovy skříňce. Chci to nechat co nejvíce podle originálu, ale když tam mám bufik, rádio, přídavný spotřebiče, tak se to na původní lištu nevejde.
Pořadí zachovám a rovnou ke označím. Jen tam nebude 8 pojistek ale třeba 12 :)
Pak je taky výhoda nového typu pojistek co seženeš na všech pumpách
No ale pak to nemáš originál...starý pojistky taky v poho seženeš, ale jak chceš, my sme to řešili, že sme z druhé pojistkovky uřízly kus a přidali vedle...
@@petrschober4876 Jo já chápu originál, ale proč dávat origo a starou, když může použít novou bezpečnější a dostupnější. To je jak dávat staré ztvrdlé gumy jenom protože jsou originál. Je to hovadina
Samozřejmě, pokud nemáš dostupnej funkční originál, tak bych to předělal, ale pokud mám dobrej funkční orig, tak proč?
Bude hezký, aspoň někdo má Trabanta v pěkném stavu ne jako amperákův nabouranej.
Od koho to víš? kdo si zač? nejvíc mne mrzí, že ti patrik dal na komentář srdíčko, což považuji za svinstvo, když ví, že to nebyla nehoda mou vinou a ještě navíc mi druhého trabanta naboural sám Patrik.
Muller měl stream a byl u tebe a trabant byl pod plachtou a nějak neměl tvar.
@@masinyvsehodruhu7630 To byla premiéra videa včera... A já osobně jsem to tam celkem jednoznačně vysvětlil do videa, že mi nedali přednost v jízdě. Srazil mne na bok Ford Tranzit, který nebrzdil. jel jsem dmykem na betonový mostek a přez střechu. Přežil jsem to jen s namoženým krkem. Na mém kanále o tom na jaře vyjde video asi. Respektive s trabantem videa nějaká vycházet budou, co mám předtočené.
Mimochodem Toho Trabanta jsem v osmnácti dostal k narozeninám, je to moje první auto, tři měsíce jsem kho každý den v garáži opravoval a pak udělal STK a mohl jsem slavnostně vyjet. To, co dělá patrik, jsem dělal já, jen tou dobou jsem to na YT nenatáčel, neměl jsem techniku ani internet. Ale videa z dne kdy jsem ho dostal na mém kanále jsou. Na trabime.cz máš komplet historii mého trabanta.
Aha tak to je mi líto taky jsem měl Trabanta a vyboural jsem se v Zádveřicích u Zlína vyjížděl jsem z benzínky a nedal jsem přednost.
@@masinyvsehodruhu7630 Jenže já byl na hlavní a ikdyž mne ten debil viděl, tak mne bezohledně srazil. No počkej si na video. mám tam jeho super fotku kde stojí jak kdyby to udělal naschvál. No, udělal to podruhé během půl roku, vzali mu papíry. ale nového trabanta mi to nezaplatí.
Dávám LIKE kvůli elektrIKE :D
co to schéma :-D já se ztrácím i ve schématu na pionýra :-D
To už jedeš po paměti.. :D
0:02 myslíš Ampéráka? :-)
nemyslí, ale jo, tohle bych zmákl :D ale on to zmákne taky. pač když jsem měl trabanta poprvé v ruce, treagoval jsem stejně.