Евгений, спасибо! Вот, дождался! Первый раз слышу от хорошего механика, что он гнёт рамку переключателя. Тоже так делаю. Все неточности в изготовлении рамы, петуха и переключателя можно компенсировать сгибанием рамки, после чего переключатель работает точно при выполнении всех других важных условий.
Сделайте пожалуйста обзор на 4х поршневые тормоза с али, известные как iiipro / zrace /..., обзоров на них мало, а сами тормоза интересные, недавно вышла версия с развернутым по ходу движения цилиндром в ручке, особенно интересно сравнение производительности и модуляции с качественными 4х поршневыми моделями shimano / avid / magura, на которых вы наверняка ездили
что касаемо старых iiipro zrace двухпоршневых и четырехпоршневых тормозят как стоп краны даже двухпоршневые. Но качество на самом деле говно. В ручках тонкая анодировка в цилиндре и алюминиевый поршень, спустя пару сезонов протерлись и начали потеть и подтекать. Решением может быть кастомный поршень из подходящего пластика, что точно не для всех. Сложно прокачать, так чтобы был не очень большой ход ручки. Сплав алюминия в калипере какой то мягкий, колодки деформируют внутреннею поверхность и оставляют вмятины. Чистота обработки внутренней поверхности там где колодки стоят после протяжки очень плохая, вероятно из за мягкого сплава ну или не качественного инструмента. Выглядит не очень. В общем мой вердикт не советую, стоят дорого порядка 8 тыс, а качество посредственное, лучше взять шимано деор, чуть доплатив. Сейчас появились еще одна любопытная модель встречается под названием bucklos и ttpro xta 4 стоит тоже порядка 8-10 тыс. Выглядит значительно выше качеством, чем предыдущие копии трикстафов за ту же цену. watch?v=AU4eO16UIxQ (вставлять после ....com/) Заказал будем смотреть.
@@perasperaadastraandback мт200 это тормоза для тех кому нужны просто тормоза чтобы тормозить. А остальные варианты это для специфичных запросов. У кого то они представьте себе есть.
Спасибо за Ваши видео! Благодаря Вам, собрал свой первый вел. За базу взял раму от Мирида кросвей 20 Поставил ригидку Кьюз 6000 1х10 в сзязке с майкрошифт сворд и карбон бараном. Крутой экспириенс и желаемый результат. Ещё раз спасибо!
Давно было интересно, чем же этот ингрид так примечателен? Получается, что ничем) Однако, китай реплика все еще хороша в качестве элемента на кастом байке с акцентом на внешний вид. Эта деталюха выглдяит реально стильно и интересно, в отличии от обычных унылых черных переклов
А на двойнике для чего использовать спереди самую большую звезду совместно с задними большими звездами? Я катаю на двойнике и если спереди маленькая - то сзади самые большие юзаю до примерно середины кассеты. А если на двойнике спереди большая - то использую сзади от середины и до самых маленьких звезд.
У меня двойник, 2х9, система отлично работает во всем диапазоне, цепь не спадает даже если крутить педали в обратную сторону, могу ехать как на малой спереди и на малой сзади, так и на большой спереди большой сзади. Да конечно в жизни так постоянно ездить не будешь, но иногда я перехожу на большую большую, потому что если переключиться на малую спереди это дает слишком большой провал в передаточном числе, слишком сильно падает скорость и возрастает Каденс, чего мне например сейчас не надо. Поэтому вполне нормально не пользоваться малой звездой спереди, но пользоваться всем диапазоном кассеты сзади, когда это необходимо.
@@axiomkess951 так я тоже не катаю, но если есть какой-то не слишком большой уклон, и я понимаю что заеду на большой/большой, то я так и делаю, зачем мне переключаться на малую и получать такой сильный провал, что метров десять я не смогу крутить педали, потому что передаточное соотношение будет настолько маленьким, что я не смогу каденсом догнать текущую скорость велосипеда.
По поводу загиба лапок - можно попробовать погреть строительным феном лапку, после чего уже гнуть. Хотя для начала стоит купить запасную лапку, т.к. непонятно как себя поведет стеклонаполненный полиамид после термического воздействия
@@Deso346 У переключателя под "сковородки" другая траектория движения параллелограмма - длинная и отвесная. Соответственно у переклюка под 6-8 звёзд не хватает "размаха" для сковороды.
Самы дорогой переключатель, что у меня был стоил в районе 1500 рублей)) тут автор просто зажрался😂 подшипники в роликах?!о_О к'мон, у меня там всегда только втулки😁 ну, вот на той за полторы тыщи может и были подшипники, но она у меня была давно и неправда😅
8:32 не совсем понимаю кто выгодополучатель в этой цепочке? Если вы имеете ввиду что производитель просто spizdit деньги залетного покупателя и под этим же именем отчитается в налоговой я думаю такое даже в россии не возможно. Или суть в чем то другом?
Отмывание денег. Есть деньги мафии, полученные незаконым путём. Мы заказываем производство сотни переклюков по 100 евро за каждый. Отчитываемся что в наш небольшой магазинчик приходили велосипедисты и всё скупили по 500 евро. Да, на содержание магазина и на производство потратились, но всё что осталось - "чистые" деньги, к которым у налоговой нет вопросов
@@101picofarad а оригинал спечен из порошка это не fdm технология. Если рассматривать литьевые пластики, то они по-моему все лучше чем филамент даже ПНД)
Скорей всего продажи у них как раз пошли, после того, как они негласно договорились с азиатскими друзьями о продаже "подделок", а по факту предсерийных макетов, чтобы обрасти на этом жирком и смочь уже производить и продавать нормальные переклюки по конкурентной цене.
@@73ROM37согласен, совершенно очевидно, что узел с большим подшипником будет кратно легче узла с маленьким подшипником. Я тоже этому гонзе не доверяю, вечно он какие-то формулы затирает
я всегда удивляюсь, когда вижу китайские копии очень нишевых и редких товаров. Объяснением может быть, что и оригинал или его прототипы в китае производились. Не факт, что таких же следов литья нет на оригинальной лапке, например. Мб в Европе у них относительно простотой станок фрезерный, и они точат там звезды да шатуны. А такие сложные детальки в Китае делают. Не утверждаю, просто теория
@@lovebike у ingrid есть запрещенная в рф соц сеть, там и лапки отдельно есть и всякие другие куски переклюка, и даже какие-то азиаты иногда проскакивают на фотках))
Согласен. Ездил в Альпы 4 раза. Не нашёл разумного варианта двойником покрыть диапазон тройника 22-36 и 44-11. Тем более под пистолеты. Скрестил Тиагру пистолеты 10х3 с задником XTR на 9 скоростей. Кассета на 10. Доволен. Но волнительно, что больше под 9ку задних переклюков не выпускают. Если сломая ХТР, то заменить нечем
@@robingood4014 Уважуха! Хоть на калькуляторе не проверял, но выглядит как рабочая схема. Есть два но: 1. Каков таки был каденс на градиентах 16%-18%, например Мортироло или Вурзен пасс и мн. других? 2. Скачки в передаточных числах на кассете между соседними звездами всё ж таки на двойнике или тройнике по-комфортные будет. Это 100%. Понятно, что есть навык "эластичного каденса", но это надо специально нарабатывать. А нам простым велотуристам оно нам надо? 😄 Нам ведь каденс помягче надо для коленых суставов. Ибо замена это больно и долго 😉😀
Спасибо за вопрос, навеяло приятные воспоминания 😃 Велосипед 14 кг Сумки до 15 кг. Палатка, коврик и т. д. Дык, много я этих перевалов накатал штук 60-65. в Альпах штук 30-40 Всех не упомнишь 😄 Ну самые пафосные: Стельвио ГроссГлокнер, Кол де ля Боннет, Парпайлон, Изеран, Вршыч, Гримзель, Фурка, ГроссШейдек, Сталлер Сатель (чуть не здох реально, снег пошёл) Гран сен Бернар ...
Райвал на алике стоит что то около 60 баксов, апекс так вобще 30-40. А что в нес ненадежного? Моему нынешнему уже тыщ 8-10 и он бывал в грязи, замерзал сильно и много нырял в реки, все ок)
Здравствуйте. Благодарю Вас за отличный контент. Пожалуйста, сделайте обзор, чем же лучше и правильнее всего обработать внутри хромомолибденовую раму внутри от коррозии. Есть ли вообще в этом смысл? Закрывать ли отверстия (технологические) на перьях и вилке? Заранее благодарю.
Здравствуйте. Тут вступил в спор с товарищем, по поводу закачивания в вилку азота в место воздуха. К какому либо конценсусу не пришли. Вы не могли бы сделать выпуск на эту тему. Очень интересная тема. А информации мало. Ваш подписчик.
Да. Этот ролик с дыркой бросает тень на компетенции разработчиков этого переключателя. Тела качения должны быть крупные в таком подшипнике. Крупному шарику проще пеодолевать сопротивление смазки и загрязнений. Меньше вероятность сто он будет подтормаживать или вклинит. Жаль что дурики копируют всякую хрень чтобы впарить папуасам.
Почему длина лапки нужна разная для разных кассет ? какая разница какой там длины апендикс снизу торчит ? На ХВЗ раньше были короткие лапки и все работало !
Длинная лапка это буфер для лишних звеньев цепи, коих образуется много, на высокой передаче, при использовании больших кассет. Т.е. маленькая лапка, просто не сможет натянуть цепь на высокой передаче. Так же к большой лапке прилагается и большой офсет переключающего ролика. По другому это не работает.
600 евро за весь переклюк - как-то подозрительно мало. Столько стоит комплект только роликов увеличенного диаметра, увeличивающих КПД на 33% Ну а покупая такой переклюк на Алике за сотню, вы осознанно становитесь жертвой обмана.
- Джонни! Я не чувствую муфты!
- Буба у тебя её нет!
😅😅😅
👍💦
Бабы у тебя нет )
INGRID Tourney
😂👍
Всегда смотрел на этот переключатель и не понимал для чего он нужен. Толковый обзор
время от времени попадается на алике и привлекает внимание дизайном
Муфта гениальна. Просто и коротко о железках такого плана) спасибо за ваш юмор и компетентность!
Женя, ты не прав. Как минимум, китайцам пришлось купить оригинал.
😂
😂😂
Евгений, спасибо! Вот, дождался!
Первый раз слышу от хорошего механика, что он гнёт рамку переключателя. Тоже так делаю. Все неточности в изготовлении рамы, петуха и переключателя можно компенсировать сгибанием рамки, после чего переключатель работает точно при выполнении всех других важных условий.
Ну как всегда, всё на 5 . Приятно слушать все обосновано
отличный переключатель для тех кто считает себя не таким как все)
сделайте пожалуйста муфту рабочей, интересно что получится и стоит ли оно того
Поддерживаю идею!)))👍🏻😉🙏🏻
Сделайте пожалуйста обзор на 4х поршневые тормоза с али, известные как iiipro / zrace /..., обзоров на них мало, а сами тормоза интересные, недавно вышла версия с развернутым по ходу движения цилиндром в ручке, особенно интересно сравнение производительности и модуляции с качественными 4х поршневыми моделями shimano / avid / magura, на которых вы наверняка ездили
что касаемо старых iiipro zrace двухпоршневых и четырехпоршневых тормозят как стоп краны даже двухпоршневые. Но качество на самом деле говно. В ручках тонкая анодировка в цилиндре и алюминиевый поршень, спустя пару сезонов протерлись и начали потеть и подтекать. Решением может быть кастомный поршень из подходящего пластика, что точно не для всех.
Сложно прокачать, так чтобы был не очень большой ход ручки.
Сплав алюминия в калипере какой то мягкий, колодки деформируют внутреннею поверхность и оставляют вмятины. Чистота обработки внутренней поверхности там где колодки стоят после протяжки очень плохая, вероятно из за мягкого сплава ну или не качественного инструмента. Выглядит не очень. В общем мой вердикт не советую, стоят дорого порядка 8 тыс, а качество посредственное, лучше взять шимано деор, чуть доплатив.
Сейчас появились еще одна любопытная модель встречается под названием bucklos и ttpro xta 4 стоит тоже порядка 8-10 тыс. Выглядит значительно выше качеством, чем предыдущие копии трикстафов за ту же цену. watch?v=AU4eO16UIxQ (вставлять после ....com/)
Заказал будем смотреть.
Нафиг они нужны? Берёшь мт200 и радуешься. Я ради интереса покупал 4х поршня, и рад, что продал
@@perasperaadastraandback мт200 это тормоза для тех кому нужны просто тормоза чтобы тормозить. А остальные варианты это для специфичных запросов. У кого то они представьте себе есть.
У меря куча разных тормозов. Круче всех р шимано зи. Потом мт200. Китайцы четырехпоршневые похуже, но тоже норм.
@@perasperaadastraandback у мт200 ручки неудобные
Очень хочется посмотреть на допиленный переключатель с муфтой, ждемс
Спасибо за Ваши видео!
Благодаря Вам, собрал свой первый вел.
За базу взял раму от Мирида кросвей 20
Поставил ригидку
Кьюз 6000 1х10 в сзязке с майкрошифт сворд и карбон бараном.
Крутой экспириенс и желаемый результат.
Ещё раз спасибо!
Как неожиданно и приятно Не успел досмотреть стрим и тут новое видео.
Теперь ждём китайский тормоз Paul
Спасибо что сделал обзор, хотел заказывать, но увы не буду
🎉 Али не перестаёт радовать 🎉
Автору респект!! Это во первых😂 интересно рассказывает👍 но насчёт бесячих веломеханика весчей это сугубо его заморочки)))
Крутой мастер ! Классное видео )))
Давно было интересно, чем же этот ингрид так примечателен? Получается, что ничем) Однако, китай реплика все еще хороша в качестве элемента на кастом байке с акцентом на внешний вид. Эта деталюха выглдяит реально стильно и интересно, в отличии от обычных унылых черных переклов
Спасибо, увидел вчера на авито за семь тыс и глазам не поверил))))
Здравствуйте, меня зовут Вито Скалетта, и к сожалению вы угадали.. Ожидайте.
Муфта жесткости в сделку не входила 😢
Большое спасибо за обзор!
Гну переключатели. Быстро, качественно, недорого
Откуда вы это все знаете и успеваете ,!!! Я вот впервые слышу о таком переклюке ))))
У меня он в контекстной рекламе вылазил, тоже стало интересно что это. Брать странный переклюк с али я конечно же не стал
Если бы ролик вышел вчера, это был бы идеальный Кошмар перед Рождеством х пятница, 13.
4:36 Встречаются ещё как, я себе таких наточил, подшипники бегают дольше и точнее переключение.
А на двойнике для чего использовать спереди самую большую звезду совместно с задними большими звездами?
Я катаю на двойнике и если спереди маленькая - то сзади самые большие юзаю до примерно середины кассеты.
А если на двойнике спереди большая - то использую сзади от середины и до самых маленьких звезд.
У меня двойник, 2х9, система отлично работает во всем диапазоне, цепь не спадает даже если крутить педали в обратную сторону, могу ехать как на малой спереди и на малой сзади, так и на большой спереди большой сзади. Да конечно в жизни так постоянно ездить не будешь, но иногда я перехожу на большую большую, потому что если переключиться на малую спереди это дает слишком большой провал в передаточном числе, слишком сильно падает скорость и возрастает Каденс, чего мне например сейчас не надо. Поэтому вполне нормально не пользоваться малой звездой спереди, но пользоваться всем диапазоном кассеты сзади, когда это необходимо.
@@Sergey_Gorevoy У меня тоже 2x9 и тоже работает во всех диапазонах, но я так не катаю с края на край , мне для не гоночной езды вполне хватает
@@axiomkess951 так я тоже не катаю, но если есть какой-то не слишком большой уклон, и я понимаю что заеду на большой/большой, то я так и делаю, зачем мне переключаться на малую и получать такой сильный провал, что метров десять я не смогу крутить педали, потому что передаточное соотношение будет настолько маленьким, что я не смогу каденсом догнать текущую скорость велосипеда.
@@Sergey_Gorevoy просто у Вас узкий диапазон!
@@101picofarad настолько узкий, что перекрывает топовою трансмиссию аля 10-51/32)
Евгений, сделайте, пожалуйста, рабочую муфту. Очень интересно как работает
Спасибо, интересно
Вижу GT- ставлю лайк!
Лучший велосипед в мире! ❤
Михал Палыч, ты чертовски прав😂
@lida_do я очень постарался)
Я из них рекламные делаю сломаных аваланчей копится постоянно
@@cstrike___sv___75rusfo_28 а я из велтов
@@cstrike___sv___75rusfo_28 много их на земле русской
Насчёт тормозухи не знаю. Не пробовал. Но я предпочитаю всё же заводской спирт😅 ну или домашний самогон🤟😎🤙
вопрос знатокам: можно ли взять групсет shimano 105 с алика и не нарваться на подделку?
В 105й серии подделывают максимум педали и, сильно опционально, могут звезды на системе, но это Big редкость.
- Это же говеная шляпа?
- Ага
- Беру!
Ну выглядит он прикольно, необычно для переключателя, привлекает внимание, все девки будут твои, если такой на велосипед поставишь.
Скорее парни в лайкре
@@user-hta4f5wt9b, минусов нет
Ну выглядит он прикольно, необычно для переключателя, привлекает внимание - все девки будут твои. А если такой на велосипед поставишь...
Нее ... девок щас таким не заманиш .... а вот парней в велошортах запросто !
Как влияет смазка на минеральном масле на кабон и его смолу? нужно больше уроков по химии)
Кто то пустил этот слух, что смазки с минеральным маслом разрушают карбон🤔
На уроках химии это не проходят !
@@K_I_M_A_N те же,у кого карбон от мороза в -10 лопается.
@@AntiBandera на парах в универах проходят
@@ПавелПеркин-щ6ъ у меня склеенный эпоксидкой пластик от окна на морозе отвалился) отсюда выводы, карбоновый композит же на эпоксидке
Обзор поддельной сущности🤣🤣🤣
Спасибо!
По поводу загиба лапок - можно попробовать погреть строительным феном лапку, после чего уже гнуть. Хотя для начала стоит купить запасную лапку, т.к. непонятно как себя поведет стеклонаполненный полиамид после термического воздействия
Его греть до 200С?
Такой пластик не поддается термоформовке
Здравствуйте. Восстанавливать работу сервиса в ЕКБ не планируете?
Добрый день, пока не планируем
@lida_do Очень жаль! :(
Пытаюсь найти в продаже новый GRX на 10скоростей у нас в рознице, это проблема. 11х полно.
@@superdanxai 11 подходит
А есть нормальныф переклюк который со вчеми скоростями работает?
Любой деор
@VincentValentain я имел ввиду с разными кассетами . С кассетами и на 8 и на 12.
@@Deso346 нет
@@Deso346 У переключателя под "сковородки" другая траектория движения параллелограмма - длинная и отвесная. Соответственно у переклюка под 6-8 звёзд не хватает "размаха" для сковороды.
@vladimirstennikov8491 у меня и срам на 12 gx есть. И на одном велике 8 скоростей со сковородой 46 зубов. Обычный альтус с длинной лапкой.
Непонил я из видео что имено неработает ? Всеж работало тыж поставил его и переключал передачи
С двойником спереди не работает нормально. Работой это не назвать.
У большого ролика с маленьким подшипником - большой люфт. (или не очень. А у ... с большим его вообще нет)
А что после sram apex 11ск для дуалов можно из их линейки взять понадежнее?
@@ilyakalinnikov4110 rival уже в порядке
Сейчас Ред 11 довольно доступен.
Самы дорогой переключатель, что у меня был стоил в районе 1500 рублей)) тут автор просто зажрался😂 подшипники в роликах?!о_О к'мон, у меня там всегда только втулки😁 ну, вот на той за полторы тыщи может и были подшипники, но она у меня была давно и неправда😅
Там они сейчас по 10тысяч на али это ориг или как ?
@@cstrike___sv___75rusfo_28 это то что в обзоре.
Дай ссылку на крыло, пожалуйста! 🙏🙏🙏
@@taburetca оно исчезло с Алика
@lovebike блин не успел, расскажи в видео если появится 🙏🙏🙏🙏🙏
Все видео твои пересмотрел так и не нашел где ты про него говорил)
какая жаль! а так хотел купить..
но без нормальной муфты в MTB оно не надо.
Так это сейчас скорее под бараны. Раньше не было переключателей под большие звезды, теперь деор 2 тысячи стоит смысла для мтб брать нет
А могли сделать нор альный переключатель ....
Ага , теперь понятно , а то много раз видел , но че это и куда хз
8:32 не совсем понимаю кто выгодополучатель в этой цепочке? Если вы имеете ввиду что производитель просто spizdit деньги залетного покупателя и под этим же именем отчитается в налоговой я думаю такое даже в россии не возможно.
Или суть в чем то другом?
Приходит девочка и покупает контейнер переклюков за нал. Ты берешь деньги покупаешь Мерседес, оформляешь на бабулю, ключи отдаешь девочке.
Что-за девочка? Зачем ей ключи отдавать?
Отмывание денег. Есть деньги мафии, полученные незаконым путём. Мы заказываем производство сотни переклюков по 100 евро за каждый. Отчитываемся что в наш небольшой магазинчик приходили велосипедисты и всё скупили по 500 евро. Да, на содержание магазина и на производство потратились, но всё что осталось - "чистые" деньги, к которым у налоговой нет вопросов
@allmycircuits8850 это в каком фильме было? 🤔
@kapacucha ну, например, Сол Гудман объяснял Уолтеру Уайту, зачем ему салоны красоты. Уолтер, правда, предпочёл автомойку.
Такова жизнь
Нужно разработать инструмент для гнутья лапки переключателя.
И продавать по цене переключателя
2007>2017 прослезился
Что за рама на 16:08?
Surly Ogre, рама 2013 вроде года. Если что Женя поправит попозже
Страх-то какой😮😮😮
А как вы поняли что это PA6?)
@@froust а я и не понял, сложно судить - на ощупь количество стекла не понятно, но это литьевой полиамид, один из двух, остальные сильно дороже
@@lovebike pa6-gf30 так-то оч крутой материал. Я бы даже сказал что не хуже чем филамент 3д принтера.
@@101picofarad а оригинал спечен из порошка это не fdm технология.
Если рассматривать литьевые пластики, то они по-моему все лучше чем филамент даже ПНД)
@@101picofarad врядкли там 30% стекла, 10-15 судя по теплопроводности и "звонкости"
А покороче сделать цепь не пробовал😅
За 600 евро переклюк должен быть электрическим... 😉
Скорей всего продажи у них как раз пошли, после того, как они негласно договорились с азиатскими друзьями о продаже "подделок", а по факту предсерийных макетов, чтобы обрасти на этом жирком и смочь уже производить и продавать нормальные переклюки по конкурентной цене.
12:01 Если человек с вашими познаниями говорит именно "Дырка...", то это звучит внушительно :)
@@73ROM37 какой подшипник имеет меньшее сопротивление вращению при одинаковом размере тел качения, средним диаметром 1см или диаметром 1м?
@@73ROM37 Я имел в виду, что если он говорит дырка, то наверное подразумевает, что это именно что дырка
@@73ROM37 а на вопрос ответ есть?
@@73ROM37согласен, совершенно очевидно, что узел с большим подшипником будет кратно легче узла с маленьким подшипником. Я тоже этому гонзе не доверяю, вечно он какие-то формулы затирает
я всегда удивляюсь, когда вижу китайские копии очень нишевых и редких товаров. Объяснением может быть, что и оригинал или его прототипы в китае производились. Не факт, что таких же следов литья нет на оригинальной лапке, например. Мб в Европе у них относительно простотой станок фрезерный, и они точат там звезды да шатуны. А такие сложные детальки в Китае делают. Не утверждаю, просто теория
@@oleglem3173 может быть, даже крупных фотографий оригинала в сети нет
@@lovebike у ingrid есть запрещенная в рф соц сеть, там и лапки отдельно есть и всякие другие куски переклюка, и даже какие-то азиаты иногда проскакивают на фотках))
Я очень люблю гнуть лапки...
я правильно понимаю что оптимальнее тройника на 9 нечего нет если ты хочешь ехать в Альпы загруженным?
Согласен. Ездил в Альпы 4 раза. Не нашёл разумного варианта двойником покрыть диапазон тройника 22-36 и 44-11. Тем более под пистолеты.
Скрестил Тиагру пистолеты 10х3 с задником XTR на 9 скоростей. Кассета на 10.
Доволен.
Но волнительно, что больше под 9ку задних переклюков не выпускают. Если сломая ХТР, то заменить нечем
катал по Итальянским Альпам с байкпкингом на 1x11 системе. Перед 40 зад 11-46 и мне норм)
@@robingood4014 Уважуха! Хоть на калькуляторе не проверял, но выглядит как рабочая схема.
Есть два но:
1. Каков таки был каденс на градиентах 16%-18%, например Мортироло или Вурзен пасс и мн. других?
2. Скачки в передаточных числах на кассете между соседними звездами всё ж таки на двойнике или тройнике по-комфортные будет. Это 100%.
Понятно, что есть навык "эластичного каденса", но это надо специально нарабатывать. А нам простым велотуристам оно нам надо? 😄 Нам ведь каденс помягче надо для коленых суставов. Ибо замена это больно и долго 😉😀
@@robingood4014 а где именно катались и какой примерно вес был велосипеда и снаряжения
У меня примерно 25 кг с велосипедом и вещами
Спасибо за вопрос, навеяло приятные воспоминания 😃
Велосипед 14 кг
Сумки до 15 кг.
Палатка, коврик и т. д.
Дык, много я этих перевалов накатал штук 60-65.
в Альпах штук 30-40
Всех не упомнишь 😄
Ну самые пафосные:
Стельвио
ГроссГлокнер,
Кол де ля Боннет,
Парпайлон,
Изеран,
Вршыч,
Гримзель,
Фурка,
ГроссШейдек,
Сталлер Сатель (чуть не здох реально, снег пошёл)
Гран сен Бернар
...
Райвал на алике стоит что то около 60 баксов, апекс так вобще 30-40. А что в нес ненадежного? Моему нынешнему уже тыщ 8-10 и он бывал в грязи, замерзал сильно и много нырял в реки, все ок)
@@nikolour длиннолапых нет на Али
так много денег не отмоешь цена низковата да и места будет много занимать лучше картины покупать или ещё что-то такое за большие деньги
@@roadsoftheworld5065 мелким продавцам котиков тоже как-то надо легализовать свои доходы )
@lovebike интересная мысль я как-то не думал как это делают заводчики)
@@lovebike а из этого же магазина не держали в руках шатуны ActoFive?
похож на лего
Только Ингрид, а не ингрИд!) ударение на первый слог
Женя,а GRT с двойником нормально работает?
@@VenoLenov тоже не работает
📣ШЛЯПА КАКАЯ-ТО!
ПАРДОНТЕ.
не понимаю почему подписчики выбрали этот переключатель. Ну кому он интересен. Вот вилтоп новый как-то актуальнее что ли.
Здравствуйте. Благодарю Вас за отличный контент. Пожалуйста, сделайте обзор, чем же лучше и правильнее всего обработать внутри хромомолибденовую раму внутри от коррозии. Есть ли вообще в этом смысл? Закрывать ли отверстия (технологические) на перьях и вилке? Заранее благодарю.
а я то думал, что мне кривой симано переклюк достался. Хотя! Были и другие, не кривые
Стальные лапки симано легко согнуть и разогнуть в поле - очень удобно.
алю лапка была. Симано лапки такое барахло. От пука ломаются
Тю думал электрический а тут вообще шляпа. Есть же Шимано
"Он красив".
он: выглядит как самоделка слесаря-алкаша в гараже, собранного из бензопилы и флюгера))))
короч гаражно-бутиковый кал для нитакусь
100
Здравствуйте. Тут вступил в спор с товарищем, по поводу закачивания в вилку азота в место воздуха. К какому либо конценсусу не пришли. Вы не могли бы сделать выпуск на эту тему. Очень интересная тема. А информации мало. Ваш подписчик.
В ифп или в пружину?
Элту лучше всего по цене.
С половиной не согласен🥴
Когда мы сделаем хоть какую то подделку???
Когда прояснится схема с нашими дропами же!
В тольятти много лет выпускают!
Да. Этот ролик с дыркой бросает тень на компетенции разработчиков этого переключателя. Тела качения должны быть крупные в таком подшипнике. Крупному шарику проще пеодолевать сопротивление смазки и загрязнений. Меньше вероятность сто он будет подтормаживать или вклинит. Жаль что дурики копируют всякую хрень чтобы впарить папуасам.
этот продукт не про эффективность, а про эффектность то есть красивые шортсы на ютубе и веловыставки со всякими диковинными вещами.
Почему длина лапки нужна разная для разных кассет ? какая разница какой там длины апендикс снизу торчит ? На ХВЗ раньше были короткие лапки и все работало !
Длинная лапка это буфер для лишних звеньев цепи, коих образуется много, на высокой передаче, при использовании больших кассет. Т.е. маленькая лапка, просто не сможет натянуть цепь на высокой передаче. Так же к большой лапке прилагается и большой офсет переключающего ролика. По другому это не работает.
Поставь на хвз кассету на 10-52
600 евро за весь переклюк - как-то подозрительно мало. Столько стоит комплект только роликов увеличенного диаметра, увeличивающих КПД на 33%
Ну а покупая такой переклюк на Алике за сотню, вы осознанно становитесь жертвой обмана.
10 000 000 за переключатель как то подозрительно мало , покупая переключатель за 99 999 999 вы осознано становитесь жертвой обмана
Жесть какая, лол.
сказка о потраченном времени
Красивый но бесполезный
Жрх 812 не стоит 60уе !!!
А подливу сравнивать так же тупо, как и этот с оригиналом 😅
Вы же покупали от туда этот переключатель и точно знаете? Ведь правда покупали?
@lovebike предоставлю вам эту возможность!!!
А я оригинал онли покупаю!
И знаю сколько оригинал стоит!!!- в им числе и на Али
Канал на гос. Поддержке!? Путин поддерживает! :)
Скорее всего однофамилец, фамилия нередкая
Он ещё афоризмы вчера на стриме отправлял
На али есть поддельные лапки absolute black ,тоже скорее косячные