Cateva lucruri pe care nu le-am mentiona in video: Masina are mai multe moduri de concudere - ECO, NORMAL, COMFORT, SPORT. In modul COMFORT (EN - COMFORT, RO - CONFORT) - directia este foarte usoara, suspensiile sunt moi, schimbarile treptelor line. Ca sa nu obosesti. In SPORT - directia se intareste, suspensiile devin rigide, raspunsul la acceleratie e mult mai bun si cutia este mult mai violenta. Per total, o masina care impresioneaza prin aspect, este foarte bine antifonata (la 130km/h, zgomotul este insesizabil), spatioasa, nu ii lipseste nimic, consum OK, performante decente.
Vocea din videoclip este similară cu cea din celebrul clip din top gear de acum câțiva ani buni, în care se amuza copios si james may. Dai o cautare si Vei vedea
Și modelul anterior 2011+ are cutie automata Aisin, dar in 6 trepte, pe motorizările: - 2.0hdi 163cp, euro5, (2011-2014), 180cp euro6 facelift (2014+) - 2.2hdi, 200cp - 1.6hdi 120cp, euro6, facelift (2014+) - 1.6 benzină thp (turbo) euro5 156cp (2011-2014), 165cp euro6 (2014+) Cutia robotizată a fost pusă pe - 1.6hdi 115, euro5, până la 2014 - 2.0 hybrid - 1.6 benzină aspirat 120cp. Ca posesor de astfel de cutie Aisin, model anterior în 6 trepte și tehnologie mai veche puțin, pot spune că este totuși suficient de confortabilă.
Nene, documentează-te, ca ai mai spus-o într-un clip, cel cu masinile franțuzești : cutiile Aisin echipeaza masinile din grupul PSA din 2011! Automate, clasice, cu convertizor de cuplu, mult mai fiabile si decat DSG-urile. Cele de care vorbesti tu (și-i dai inainte cu "in sfarsit Peugeot a renuntat la cutiile robotizate" ) sunt prezente doar pe versinile vechi de 508 cu motorizari 1.6 HDI si 2.0 Hybrid. Aisin-ul actual, 8 rapoarte, este un upgrade le cel de generatie veche, pus din 2011 pana in 2018, cand a aparut noul 508. Ti-o spune un posesor de 508 GT, 2.2 HDI, 204 CP (la baza, inainte de resoftare) , din 2013, echipat cu Aisin AUTOMATA. L. E. Nu prea am obiceiul sa comentez, dar parca prea insisti cu robotizatele alea, care, intr-adevar, sunt niste praștii... :)
Vocea pare de la softul TomTom si e un esec total, se pot descarca voci mai bune care pronunta numele strazilor, evenimentele din trafic sau ora la care ajungi la destinatie
Cutia robotizata este foarte buna. Totul tine de cat intelegi masina si ceea ce vrei de la o masina! Sunt si padele, daca vrei si altceva, raspund fff bine!!
Vechiul 508 avea cutie robotizata doar pe 1.6 hdi și pe hibrid. Pe 2.0 hdi a avut cutie clasica, cu convertizor, 6 trepte și dacă nu mă înșel, tot aisin.
La ce drumuri avem plus circulat printre camioane care cara pietris nu e de mirare ca ajungi sa o patesti la un moment dat. Acu cateva luni a trebuit sa imi schimb si eu parbrizul si erau in centrul de schimb masini de la Logan pana la Mercedes S class nou care abia avea 5000 km. Doar sa ai geamuri blindate sa zici ca scapi
Ceau. Ecranul este touch? Sau este ca și la Mazda cx30 non touch? M-ar mai interesa o părere. Fata de motorul 1.4 TSI 125 cp / 150 cp de la VW, consideri că acest 1.6 l este mai fiabil? Mulțumesc.
Va salut! Intentionez sa cumpar un peugeot 508, 1.5, 2019, 200000 km, la 13000 E cutie manuala. Nu stiu prea multe despre masina si vreau sa va intreb daca este o masina care merita sau acest model are probleme si mai bine ma orientez catre alte tipuri de masini. Va multumesc frumos!
Am 508-ul vechi, cel hibrid si da, cutia robotizata e lenesa daca o tii in normal si ceri raspuns rapid insa ai padelele care ajuta. In sport, are nerv, asa cum ai spus si tu, parca ia cai in plus :).In sport, chiar se simt cei 163 CP. Totusi, nu se compara cu DSG-ul la schimbat vitezele.
Am mers cu 2 tipuri de peugeot...nu se compara cu passatu fii serios...am luat 2 gropi s a aprins bordul ca pomul de craciun, se strica cate ceva la luna...
@@cosmingosav eee curge....la cat? La 300 de mii de km...la.peugeot la 130 de mii segmentezi motoru...stai cuminte..nu s fan vag dar nu compara passatu cu peugeot...
@@brabusmathew5388 Nu stiu ce sa-ti zic, dar eu am avut in familie si cunoscuti exemple foarte nasoale cu fiaibilitatea VW, inclusiv cu masinile lor "premium" precum passat si touareg. De cand am trecut pe PSA n-am avut nici o treaba. Depinde si cum o intretii si cum o conduci si de noroc.
Suspensiile sunt reglabile la orice motor THP la generatia asta, linia de echipare este Allure si de asta nu are piele cusuta pe bord si pe portiere, nici lemn pe consola centrala! No hate dar pare facut putin pe fuga facut review in comparatie cu altele. Totodata, masina asta in echiparea GT Line are un interior mult mai bun. Il poti dota si cu sistem audio Focal, cu boxe acoperite cu metal. N-ai zis nimic de cruise-control adaptiv, daca are sau nu.
Nu pot sa cred ca nu ai auzit pana acum de cotiera cu racire! E o optiune de foarte mult timp, eu am optiunea asta pe Golf 5 2006, are chiar si optiunea de a o porni sau opri.
Adevărul e că are un preț foarte bun la ce îti oferă dupa parerea mea, in comparație cu alți producatori care doar marca si prețul sunt de ei, în rest te lasa masina în drum.
Cel putin pe diesel nu ai treaba de fiabilitate, dar ca si pret si materiale e asa si asa. Mazda iti oferla la bani mai puțini o calitate a interiorului superioara. Scaunele la Peugeot sunt geniale.
@99vehicles hai la Timișoara cu el și îți spun cum se folosește și ce știe tot sistemul multimedia , am lucrat pe el :D Ecranul este de 10 inch , nu de 12 și este un ecran full HD
Refrigeratul cotierei în găsești pe vag foarte des. Eu am pe un golf 5 din 2006 aceasta "tehnologie" 😂😂 bonus îmi da aer și în torpedou și am posibilatatea sa închid fluxul de aer care trece prin torpedou, respectiv cotiera.
Parerea mea e ca nu e ok sa faci review despre interiorul autoturismului in timp ce conduci. Sa dai informatii si sa vorbesti da, dar sa-ti distragi atentia de la drum ca sa arati din ce matriale sunt facute fetele de usi, butoanele, scaunele etc, este riscant si dai si un exemplu negativ subscriberilor. N-o lua ca pe un hate, e critica constructiva.
Nu stiu unde as putea sa imi las intrebarea ... Asa ca o sa o las aici. Am un kia ceed 2012 cu aproximativ 160000 km si am o problema. Nu stiu sigur ce are dar ca si ''sintome'' cand masina nu este pornita merge si bag fara probleme in ce vitaza vreau foarte ''lin'' si fara sa fortez ceva sau sa fac vreun efort. Ca si cand am luat-o din fabrica. Cand pornesc motorul in schimb atunci cand vreau sa bag in viteza treapta intai trebuie sa fac efort (gen sa fortez putin mai mult) iar cand bag marsalier ''caraie''. Face un zgomot gen ''crrrrr''. Am fost la reprezentanta la kia si mi sa spus ca e posibil sa fie ambreiajul (adica placa de presiune care nu ar cupla corect) dar ca nu garanteaza si ca daca il schimb si nu e, ei nu garanteaza ca problema va disparea (900€). As dorii sa stiu daca ar putea fii altceva sau o a doua opinie. Tinand cont ca atunci cand masina este oprita merge perfect imi e greu sa cred ca e ambreiajul (nu stiu, nu am idee de mecanica etc ...). Multumesc anticipat in cazul in care am o opinie de la oricine.
Vocea este a Oanei de la TOMTOM. Adevărat, nu este cea mai bună, însă compensează TT care e "tăticul" tuturor sistemelor de navigație, doar cele militare îl bat! Frazele sunt standard și se fac compilații în funcție de traseu. Cireașa de pe exprimare e "parcurgeți complet sensul giratoriu și ieșiți în dreapta la prima ieșire". Se poate înlocui cu alte voci, dar nu ai să obții ceva mai bun. E din cauza traducerii mot à mot din engleză și compilării.
Skoda octavia 2 din 2006 are acelasi tip de cotiera in care patrunde aerul de la ventilatie fie el rece sau cald. Poti opri sau porni asta tragand de un buton de plastic din interior, deci tehnologia nu e nici noua nici originala peugeot. Bafta!
Trebuie dusa cu platforma.bineinteles ca se poate face.cauta pe net,aproape sigur ai certificatul de imatriculare suspendat automat.cred ca trebuie sa treci pe la rar. Nu circula cu ea sub nici o forma.bafta!
Un review la obiect. Totusi, ar trebui sa stii ca repetitiile sunt enervante, dar nu sunt greseli gramaticale. Nici cacofoniile pe care le faci nu sunt :)
Greșit, cutia de viteza robotizata era prezenta doar pe motoarele hybride, pe diesel clasic tot aisin era în 6 trepte, iar cutia aisin au avut și 607 încă de prin 2001.
Frumos într-adevăr, stau în Franța lângă un garaj Peugeot, și am comparat mașina cu a mea Volkswagen cc 2012,e diferența de ani, dar cc are mai multă prestanta pe sosea
Cateva lucruri pe care nu le-am mentiona in video:
Masina are mai multe moduri de concudere - ECO, NORMAL, COMFORT, SPORT. In modul COMFORT (EN - COMFORT, RO - CONFORT) - directia este foarte usoara, suspensiile sunt moi, schimbarile treptelor line. Ca sa nu obosesti. In SPORT - directia se intareste, suspensiile devin rigide, raspunsul la acceleratie e mult mai bun si cutia este mult mai violenta.
Per total, o masina care impresioneaza prin aspect, este foarte bine antifonata (la 130km/h, zgomotul este insesizabil), spatioasa, nu ii lipseste nimic, consum OK, performante decente.
Moduri de concudere??? 🤔
cand zici asta iei in considerare ca se uita si reprezentanta ca ti-a dat masina?
Vocea din videoclip este similară cu cea din celebrul clip din top gear de acum câțiva ani buni, în care se amuza copios si james may. Dai o cautare si Vei vedea
@Pradatordemunte gameing min 3.08
Vocea de pe GPS sună de parcă e un român din Italia care a uitat româna când s-a întors acasă :))
JUJICO
Foarte reusite videoclipurile, se vede ca evoluează canalul. Felicitări, tine-o tot asa.
Poate Cea mai frumoasă mașină din clasa ei lansată anul acesta până acum🙌🏻
Te-am prins , păcat ca nu mai am decat 2 minute de pauza la lucru si nu mai pot viziona clipul întreg . Succes👍
Și modelul anterior 2011+ are cutie automata Aisin, dar in 6 trepte, pe motorizările:
- 2.0hdi 163cp, euro5, (2011-2014), 180cp euro6 facelift (2014+)
- 2.2hdi, 200cp
- 1.6hdi 120cp, euro6, facelift (2014+)
- 1.6 benzină thp (turbo) euro5 156cp (2011-2014), 165cp euro6 (2014+)
Cutia robotizată a fost pusă pe
- 1.6hdi 115, euro5, până la 2014
- 2.0 hybrid
- 1.6 benzină aspirat 120cp.
Ca posesor de astfel de cutie Aisin, model anterior în 6 trepte și tehnologie mai veche puțin, pot spune că este totuși suficient de confortabilă.
Nene, documentează-te, ca ai mai spus-o într-un clip, cel cu masinile franțuzești : cutiile Aisin echipeaza masinile din grupul PSA din 2011! Automate, clasice, cu convertizor de cuplu, mult mai fiabile si decat DSG-urile.
Cele de care vorbesti tu (și-i dai inainte cu "in sfarsit Peugeot a renuntat la cutiile robotizate" ) sunt prezente doar pe versinile vechi de 508 cu motorizari 1.6 HDI si 2.0 Hybrid.
Aisin-ul actual, 8 rapoarte, este un upgrade le cel de generatie veche, pus din 2011 pana in 2018, cand a aparut noul 508. Ti-o spune un posesor de 508 GT, 2.2 HDI, 204 CP (la baza, inainte de resoftare) , din 2013, echipat cu Aisin AUTOMATA.
L. E. Nu prea am obiceiul sa comentez, dar parca prea insisti cu robotizatele alea, care, intr-adevar, sunt niste praștii... :)
Foarte tare o sa mi o iau in leasing la momentul potrivit :)
Sigur nu se poate regla bassul?
Joasele (implicit bass), mediile și înaltele îs caracteristice egalizatorului. Spor la treabă! :)
Vocea pare de la softul TomTom si e un esec total, se pot descarca voci mai bune care pronunta numele strazilor, evenimentele din trafic sau ora la care ajungi la destinatie
Cutia robotizata este foarte buna. Totul tine de cat intelegi masina si ceea ce vrei de la o masina! Sunt si padele, daca vrei si altceva, raspund fff bine!!
Vechiul 508 avea cutie robotizata doar pe 1.6 hdi și pe hibrid. Pe 2.0 hdi a avut cutie clasica, cu convertizor, 6 trepte și dacă nu mă înșel, tot aisin.
Frumos. In afara de vag , vad ca toti fac masini din ce in ce mai reusite :))
Cum iti dai tu seama ca e reusita doar dupa design ?
@@JakeBlackHawk Eu sau el?
@@MihaiAlexandruu prietene eu ziceam de volswagen... pe toate drumurile vezi doar cazane de passat si golfuri
@@Alex19WZV Ai zis "in afara de vag" nu de vw. Din vag fac parte mai multe marci
@@MihaiAlexandruu si pe strazile din romania ti se pare tie ca sunt lamborghiniuri si se toate? Ok , strict volswagen atunci na sa stai linistit
Te rog frumos sa faci un Review la noua Hyundai Elantra
oooo ai ajuns la targoviste ,fain de aici sunt si eu
Au mai avut cutii japoneze Aisin si pe 607 si 407, chiar si pe vechiul 508 2.0 hdi, robotizata fiind pe 1,6 si 2.0 hybrid.
Vocea de la gps este a Laurei Codruta Kovesi.
Targoviste si aici! :)
Deja s-a spart parbrizul? :(
Qualität fehlt 😅
La ce drumuri avem plus circulat printre camioane care cara pietris nu e de mirare ca ajungi sa o patesti la un moment dat. Acu cateva luni a trebuit sa imi schimb si eu parbrizul si erau in centrul de schimb masini de la Logan pana la Mercedes S class nou care abia avea 5000 km. Doar sa ai geamuri blindate sa zici ca scapi
Eu am schimbat parbrizul acum 8 luni si ce crezi , s-a crapat si asta...
Vocea lu' aia imi aduce aminte de clipul cu James May si Oz Clarke cand ascultau GPS-ul cu voce romana pocita =)))))
Si mie=)))
Si mie, ce de kkt îi ma zgârie pe urechi
Foarte foarte frumoasa masina
Ceau.
Ecranul este touch? Sau este ca și la Mazda cx30 non touch?
M-ar mai interesa o părere. Fata de motorul 1.4 TSI 125 cp / 150 cp de la VW, consideri că acest 1.6 l este mai fiabil?
Mulțumesc.
Vocea de pe GPS este a doamnei Kovesi .Seamana perfect. Cred ca te urmărește....!!!!,!,
Super!
Chiar ca cel mai frumos Peugeot.
Va salut! Intentionez sa cumpar un peugeot 508, 1.5, 2019, 200000 km, la 13000 E cutie manuala. Nu stiu prea multe despre masina si vreau sa va intreb daca este o masina care merita sau acest model are probleme si mai bine ma orientez catre alte tipuri de masini. Va multumesc frumos!
Am 508-ul vechi, cel hibrid si da, cutia robotizata e lenesa daca o tii in normal si ceri raspuns rapid insa ai padelele care ajuta. In sport, are nerv, asa cum ai spus si tu, parca ia cai in plus :).In sport, chiar se simt cei 163 CP. Totusi, nu se compara cu DSG-ul la schimbat vitezele.
Frumos la Mănăstirea Dealu ?
este opțiune cu sunet Bose.e superbă masina.
Focal, nu Bose.
Superb,.. Îngroapă 10 passat uri.... Peugeot ul este subapreciat in România
Am mers cu 2 tipuri de peugeot...nu se compara cu passatu fii serios...am luat 2 gropi s a aprins bordul ca pomul de craciun, se strica cate ceva la luna...
@@brabusmathew5388 Hai las-o, ca si la pasat curge uleiu de peste tot
@@cosmingosav eee curge....la cat? La 300 de mii de km...la.peugeot la 130 de mii segmentezi motoru...stai cuminte..nu s fan vag dar nu compara passatu cu peugeot...
@@brabusmathew5388 Nu stiu ce sa-ti zic, dar eu am avut in familie si cunoscuti exemple foarte nasoale cu fiaibilitatea VW, inclusiv cu masinile lor "premium" precum passat si touareg. De cand am trecut pe PSA n-am avut nici o treaba. Depinde si cum o intretii si cum o conduci si de noroc.
Salut!! "Audiofil"... "nu poți regla bas ul, poți regla înaltele mediile și joasele". Ce sunt "joasele" oare????
A spus omul ca nu are bas suficient.Evident ca stie ca joase=bas...
Nu poti regla basul a zis .. evident ca NU stie ca joase=bas
Când a zis de joase s a referit la treble
Prietene si tu esti audiofil?? Treble alea "e" inalte prietene ... ai internet macar prefa-te ca esti istet si cauta pe google
Vrem rewie la dacia duster te rog
La început de videoclip cobori de la catedrala din Târgoviște?
Suspensiile sunt reglabile la orice motor THP la generatia asta, linia de echipare este Allure si de asta nu are piele cusuta pe bord si pe portiere, nici lemn pe consola centrala! No hate dar pare facut putin pe fuga facut review in comparatie cu altele. Totodata, masina asta in echiparea GT Line are un interior mult mai bun. Il poti dota si cu sistem audio Focal, cu boxe acoperite cu metal. N-ai zis nimic de cruise-control adaptiv, daca are sau nu.
Cu ce ocazie pe la Târgoviște? 😊
Salutare din Târgoviște
Foarte misto masina
Salut, poti face un video despre cum sa iesi daca ai ramas impotmolit in nisip/zapada/noroi etc pentru fiecare tip de tractiune?
cat o costa parbrizul acela fisurat?
Nu pot sa cred ca nu ai auzit pana acum de cotiera cu racire! E o optiune de foarte mult timp, eu am optiunea asta pe Golf 5 2006, are chiar si optiunea de a o porni sau opri.
Designul exterior e bestial. E fara discutie o masina care intoarce capete. A fost pe buna dreptate desemnata cea mai frumoasa masina a anului 2018.
Este printre cele mai frumoase masini. Totusi, mie imi place mai mult varianta Break.
Adevărul e că are un preț foarte bun la ce îti oferă dupa parerea mea, in comparație cu alți producatori care doar marca si prețul sunt de ei, în rest te lasa masina în drum.
Ai deținut vreun model peujeot și te a lăsat în drum sau vb din auzite??
Cel putin pe diesel nu ai treaba de fiabilitate, dar ca si pret si materiale e asa si asa. Mazda iti oferla la bani mai puțini o calitate a interiorului superioara. Scaunele la Peugeot sunt geniale.
Amice, Joasele reprezinta Basul, asta in cazul in care nu ai aflat pana acum. Daca nu, te-am luminat eu in sfarsit...
Cu cotiera rece o am la un mercedes din 99 e220
Da, sunt atatea masini din anii '90 care au cotiere si torpedouri racite.
Nu o fi intalnit pana acuma.
Bravo , frumos review...app , are parbrizul crapat , sau mi se pare mie ?
Bafta
Ooooo 99vehicles la Târgoviște... Cand mai vii?
@99vehicles hai la Timișoara cu el și îți spun cum se folosește și ce știe tot sistemul multimedia , am lucrat pe el :D
Ecranul este de 10 inch , nu de 12 și este un ecran full HD
Unde l-au făcut ? Conti ?
In sfarsit cutie aisin?? PSA pune asa ceva pe 508 deja din 2010 :-).
Salut! Daca poti sa reglezi frecventa joasa inseamna ca reglezi sunetele joase respectiv BASS-UL. 😉😉😉
Am si eu la alfa 159 acelasi lucru in cotiera, si am si comutator, ca la gurile de ventilatie, de deschis/inchis. Si e din 2009.
A mea e din 2005 si erau si atunci..nu vad folosul sincer..nu am folosit locul acela niciodată.. tin doar acte,chei încărcător.. 😁
ai putea sa faci un test drive cu un model din gama noua de volvo-uri?
Refrigeratul cotierei în găsești pe vag foarte des. Eu am pe un golf 5 din 2006 aceasta "tehnologie" 😂😂 bonus îmi da aer și în torpedou și am posibilatatea sa închid fluxul de aer care trece prin torpedou, respectiv cotiera.
Kia /peugeot?
Pe cand un episod si despre Mitsubishi Lancer sau chiar ca si marca ???
Ai putea face o emisiune de le scade ratingul celor de la stiri 😂
Bună! Poți sa faci te rog frumos un review la un Land Rover Freelander 1?
Parerea mea e ca nu e ok sa faci review despre interiorul autoturismului in timp ce conduci. Sa dai informatii si sa vorbesti da, dar sa-ti distragi atentia de la drum ca sa arati din ce matriale sunt facute fetele de usi, butoanele, scaunele etc, este riscant si dai si un exemplu negativ subscriberilor.
N-o lua ca pe un hate, e critica constructiva.
Exact asa face buhnici, si nici macar nu vedem si noi cum arata interiorul asa cum ar trebui.
Nu stiu unde as putea sa imi las intrebarea ... Asa ca o sa o las aici. Am un kia ceed 2012 cu aproximativ 160000 km si am o problema. Nu stiu sigur ce are dar ca si ''sintome'' cand masina nu este pornita merge si bag fara probleme in ce vitaza vreau foarte ''lin'' si fara sa fortez ceva sau sa fac vreun efort. Ca si cand am luat-o din fabrica. Cand pornesc motorul in schimb atunci cand vreau sa bag in viteza treapta intai trebuie sa fac efort (gen sa fortez putin mai mult) iar cand bag marsalier ''caraie''. Face un zgomot gen ''crrrrr''. Am fost la reprezentanta la kia si mi sa spus ca e posibil sa fie ambreiajul (adica placa de presiune care nu ar cupla corect) dar ca nu garanteaza si ca daca il schimb si nu e, ei nu garanteaza ca problema va disparea (900€). As dorii sa stiu daca ar putea fii altceva sau o a doua opinie. Tinand cont ca atunci cand masina este oprita merge perfect imi e greu sa cred ca e ambreiajul (nu stiu, nu am idee de mecanica etc ...). Multumesc anticipat in cazul in care am o opinie de la oricine.
Mentionez ca ambreiajul este hidraulic.
Sotia lui Iohannis face voce pentru navigatie?
Viitorul Clarkson de Romania :)) . Butoane metalice iarna ? Senzatia la atingere ? Iară nu e bine și o să vrei butoane încălzite .
Vocea este a Oanei de la TOMTOM. Adevărat, nu este cea mai bună, însă compensează TT care e "tăticul" tuturor sistemelor de navigație, doar cele militare îl bat! Frazele sunt standard și se fac compilații în funcție de traseu. Cireașa de pe exprimare e "parcurgeți complet sensul giratoriu și ieșiți în dreapta la prima ieșire".
Se poate înlocui cu alte voci, dar nu ai să obții ceva mai bun. E din cauza traducerii mot à mot din engleză și compilării.
Vei testa noul CLA?
Mi-ar fii plăcut să o alergi puțin în modul sport pe Dealu Negru
Racire in cotiera am si eu pe un e91 din 2006 :))) , si il poti opri si porni cand vrei
faza cu racirea in compartimentul din cotiera se gaseste si la golf 5 ;)
Skoda octavia 2 din 2006 are acelasi tip de cotiera in care patrunde aerul de la ventilatie fie el rece sau cald. Poti opri sau porni asta tragand de un buton de plastic din interior, deci tehnologia nu e nici noua nici originala peugeot. Bafta!
La fata zici ca e camaro lowbudget :))))
Se mai poate face itp dacă este expirat cel dintâi?
Trebuie dusa cu platforma.bineinteles ca se poate face.cauta pe net,aproape sigur ai certificatul de imatriculare suspendat automat.cred ca trebuie sa treci pe la rar.
Nu circula cu ea sub nici o forma.bafta!
Salut
Parere peugeot 301 ?
Daca as avea 24.000 pentru o masina noua as alege Toyota CH-R. Mi-ar placea sa vad review la CH-R facut de tine.
Sper sa faci rost de un megane rs intr-un review
Și cât costă mașina?
Te rog să spui daca are ceva un Audi 2.0 tdi că nu a fost pornit 3 ani mersi
Salutare, schimba- i uleiul de motor si filtrul de ulei, posibil acumulatorul sa nu mai fie bun. Cumpara o baterie (acumulator) si da- i o cheile.
Mersi
Chestia cu cotiera care se raceste exista pe masini gen Audi, Vw din 2005 daca nu ma insel
Bine ca n-au pus ceasurile din bord pe capota
Ce sistem audio are? :)
"Si dotari, si aspect..." si parbrizul spart
Ce părere ai despre audi a5 2010 manuală , 2.0 tdi , berlină?
Un review la obiect. Totusi, ar trebui sa stii ca repetitiile sunt enervante, dar nu sunt greseli gramaticale. Nici cacofoniile pe care le faci nu sunt :)
Vezi că ăia e răcire in cotiera , multe mașini au , eu am pe passat de 2007 de ex
Exact, am și eu pe un golf 5 din 2005 😂😂😂
Greșit, cutia de viteza robotizata era prezenta doar pe motoarele hybride, pe diesel clasic tot aisin era în 6 trepte, iar cutia aisin au avut și 607 încă de prin 2001.
pe 607 din 2005 aveau Aisin, pana atunci foloseau ZF4hp20
@@vladcojocaru2118 ok mersi nu știam exact anu de la care au trecut pe aisin
Ai trecut prin sens?
Salut sunt din Tgv
11:17 bmw e91... Are acelasi efect de racire in cotiera.
sunt curios daca o apuca 2020 functionala :))
"Atenție! Dacă mai faceți fițe despre glasul meu ciudat, trag pe dreapta și vă las în drum" 😆😆😆
Vocea de la navi este Oana, identica cu TomTom...
Zici ca i una de la Oradea, aia asa vb, cu tot cu greseli gramaticale.
Peugeotul acesta este mult mai frumos luxos și mai rapid că Mercedes C220 d 2019.
Super videoclipul... Esti tare si tu... Daaaaar.... Dar... Am văzut doar un defect... Masina😅
Ești idiot ...
@@Victor-mt5fs bine ca esti destept tu mai 😉🖕.
Vocea de la navi parca ar fi a lui Carmen Bunaciu
Vei face review la Toyota c-hr hybrid?
Atingerea aia care prind plafoniera e la felal audi A4. e touch.
Notification squad 😂😂
Este dotata cu limbajul lui Dancila :))
Parbrizul era spart dinainte sa se faca testul.
Doamna pare (un pic) beată ... părerea mea ! :)))
La tine s-a crapat parbrizul sau ti-au dat-o asa? :))
Frumos într-adevăr, stau în Franța lângă un garaj Peugeot, și am comparat mașina cu a mea Volkswagen cc 2012,e diferența de ani, dar cc are mai multă prestanta pe sosea
Ai uitat sa mentionezi si optiunea de 'parbriz fiaurat' 😂😂😂
Felicitari pentru video, trebuia sa mentionez de prima data, te urmaresc cu interes 😉
Si eu am la edge ul meu racire in cotiera
:))