Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
建設前から収容人員の関係でわかっていたことなのに、いまさら感がある。これ、万が一会場火災があった際、迅速な避難誘導ができるのか、、、防災の観点からもおかしいと思う。
普通、人の流れを計算した建築するし、そのために街を改造するけどね。非常に言ってはいけないと思うが大事故起こらないと日本は変わらないよ。どの業界も後付けでしか対応しないからね。
動く歩道を導入してほしいね
@@tc1415 エスカレーターと違って間隔詰めちゃえるから、こういう一度に大量の人が動く施設だとこけたり引っかかった時に悲惨なことになる
さすがに火災などの緊急時は芝生にも立ち入りできるようになるのかな?
@@---gc7tl お前が無知なだけで横浜って人口日本一だぞ。人集める場所なんて観光地もショッピングモールもいくらでもある。大半の人間が知ってる事なので一つお利口になって良かったね。
何もかも事前に想定可能だったのになぜこんなことに
むかーしからある幕張メッセでさえ色々広い歩道と歩道橋も分岐させたり工夫してあるのに世界最大級を歌う新Kアリーナは帰宅時の混雑全く想定してないの謎すぎる
もうええでしょ
謳う
終わり良ければ全て良しって言葉があるように最後が悪いとそれまでも悪く思えてしまう人間の心理
一方通行で、この混雑は凄いな・・・
2万人来るのに、便座は38基でいいのか。
帰路で○●らし渋滞、アリーナ内のトイレ渋滞
日本の施設って、トイレを少なく作る傾向がありますよね…日本人って胃腸が弱い奴多いのに…
確かに少なすぎだわ。
@@jpqbn786それな
でもおまえら大阪万博でトイレに2億円つかわれてたの叩いてたじゃん😂
こんなことも想定できないのすごい
仮にみんなが駅まで徒歩10分で行けたとしても駅から電車に乗れる人数には限りあるし、結局帰るまで時間が掛かることまで考えないアホ共w
横浜市はいつも詰めが甘いのでw
@@nttn7911 ちなみに、みなとみらい線は3分に1本 10両編成が来ますよ
@@nttn7911横浜駅に何路線乗り入れてると思ってるんだよww
@@気分アゲアゲタヶ二万人以上が一気に乗れるくらいの路線用意してあるか?アリーナ自体が二万人収容と、それ以外地元民や別件で訪れた人もその駅を利用する。仮に乗る電車が東京方面や静岡方面にうまくバラけてもまず駅構内が飽和状態になるのは目に見えてるぞ
これは事故が怖い
怒っても不思議ではありません。花火大会。
二時間ライブを楽しんだ後、二時間地獄の苦痛を味うとか(笑) ライブの思い出より二時間歩いた記憶しか残らない
家を出て家に帰るまでがライブなのだ。すべての時間を楽しめなかったのであればそれはライブではない。
@@nttn7911武者修行すぎるやろ笑
2時間楽しんだ分,2時間苦痛を味わう。
阪神の試合が終わったあとの甲子園駅の輸送の早さはマジすごい。
駅長を始め駅員達の努力が凄いよね
将来はドローンタクシーで横浜駅まで輸送かな?
そりゃあ歴史があまりにも違い過ぎるから比べたら酷やでw
真っ先に甲子園駅のレベルの高さが思いついた😅
@@---gc7tl これは横浜みなとみらいと西宮どっちのことなのか🤔
左右動けず、洩らす人が出てもおかしくない状態!トイレも渋滞!体調崩して倒れたら、多数倒れて救急車がきて帰宅難になりそう!横浜市は、今後どう整備するのか?
中に入れば、水を買うだけで大行列。自動販売機くらい置いてもらいたい。立派な施設なのに細かいところでケチ感がすごい。
横浜アリーナには、すべてのボタンが「水」の自販機が置いてある。w
初期のレゴランドみたいですね
ブーブー言いながらもちゃんと並ぶ日本人の精神力と我慢力は世界一かも。
その観点は無かった。他国だったら、タヒ人出ているでしょうね。
テレ朝は日本にメディアじゃないから
精神力と我慢力とかいう重複スキル
みんなが並んでるからね。他人と違う事を嫌う排他的な日本人の国民性でしょうね。
俺は横に飛び出す
ライブ後だったら二駅くらい歩いても苦痛ではないタイプなので様々な駅へのルートを開放してくれればいいかな
ほんそれ桜木町駅方面のルートを確保しとけば良かっただけ徒歩25分だけど2時間かかるくらいならこっちまで歩いた方がマシ横浜と反対方向だから完全に分散できる
本当にそれですよね。なんだったら、新設デッキができるまでの期間限定でもいいから、シャトルバスとかで徒歩圏内より遠くの駅にピストン輸送すればいいです。
余韻を楽しみながら歩くのは苦ではないです
@@---gc7tl白目剥いてるなら急いで病院へ
しかし、駅までの列を制限出来ない以上会場の外に出したら結局横浜駅に集中するだろうからなぁ横浜駅に入ったら爆発するが、明日になれば霞と消える爆弾でも首にまかない限り結局一気に猿を放ったら横浜駅で事故るそもそも、スケベ根性出して人入れすぎ集めすぎ そうしないと採算取れないなんて商売アフターコロナとしてどうなの?ってこった
「Kアリーナ」と「ポートサイド公園」を連結して、横浜駅北口や京急神奈川駅方面にも逃げられるようにすればいいのにね…2万人が同時に退場するのに、帰り道1本はさすがにキツい…
駅が1つだと混雑するのはデータ取れているでしょうが。田舎でも同じ。ハマスタだと分散されてこんなにはならない。日産スタジアムは主に2駅に分散される。横浜アリーナ考えてみたら分散されない。
@@nhk.bukkowasuハマスタは中華街、伊勢佐木長者町、みなとみらい等へ別れるからね。歩いて行けるし。山下公園も。
ポートサイド公園の高層マンションには大臣とかも住んでるんで、セキュリティ上の観点から許可が降りないんでしょう。
神奈川駅なんて各停しか停まらず本数少ないし誰も使わないでしょう。wing号以外は全て停まる横浜駅に集中するのは変わらないかと。
伊勢佐木町の直ぐ隣に福富町ここは昔はボッタクリバー多かったな 今は小さいコリアタウン昔ほどヤバくないのかな?
こんな混雑の中トイレ行きたくなったら厳しいな😢
人混みの中ならこっそりだしてもバレへんやろ😊
自分で漏らした後に臭!って騒ぎ出したい😊
施設のトイレは使えないという、、、
確かにそれですね!
ナプキン夜用か、オムツしとけばok
近隣住民の質の高さを感じるさすが、みなとみらい
やっぱり、高収入=心の余裕なんだな
金持ち喧嘩せずって言うもんね。
20代でこの余裕と心の広さヤバいな
そもそも雑踏が嫌だったらこんなところ住まないしな
そのすぐ裏側はヤクザタウンなんです…
こんな良い施設だからぜひ改善してもらってまたライブ行きたいと思わせるようになってほしいね。
なんでもかんでも、規制をかけたら安全になると考えてるのが間違い。逆だってあり得る。
これ早急に対応しないと韓国の雑踏事故と同じ事が起きかねんよ。
あそこまでの密度ではなかったけど、道路に出る大階段が結構急なのであそこは危ないなと思いました。横にスロープあるけど混みすぎて全然進まないし。
@@ヒバリ全然進まない時点で同じ事が起きないとは言えませんね
民度が違うから大丈夫でしょ
@@bkb_650 都心の満員電車経験したことある?民度なんてあったもんじゃないよ。
まぁどこの地域でもライブ終わりや花火大会終わりは大名行列だからこんなの今に始まった話じゃない
色々あるだろうけど、この動線で横浜市や消防が営業許可を出していることが不思議、万が一の災害時に一斉に観客が避難するような状況になったら阿鼻叫喚なんだろうな
消防に許認可権限はありません。消防に許認可権限が、あるのは危険物関係のみ。
行きはよいよい帰りは怖い
お任せします5、6、7、8!
東京競馬場のG1終了後も似たようなもの。馬券が不調ならさらに地獄。w
@@jpqbn786 「あの予想屋どこいった!!!!」
いや、行き(開場前)もかなりのカオス状態でした。並ぶ所が明確になってない(列整備してない)のでどこに並べばいいのか分からずに人がグッチャグチャに集まってるような感じで。列がないので開場と同時に入口に向かってグワーッと人が押しかける状態でした。
収容できる箱は作れるけど、周りの公共機関がそれを捌ける能力あるのかまではみてないのね
凄い密集してるけど圧死の事故なくて良かったと思います
みんなが駅に向かってるので圧死はないですね
そこまでのギュウギュウではなかったです。普通の速度で歩けない&行きたい方に行けないって感じでした。
梨泰院
@@ヒバリそれって結構危なくないか?
群衆事故は別々の方向から一か所に集中したり、狭い道ですれ違ったりすると起きます後ろから押したりするとまずいけど、今回は会場から駅の一方向なので、単純に渋滞で動けないだけ
夜九時にイベント終わったら、二時間かかったら、終電に乗れなくなる可能性もありますね
いっそのこと7時間かかれば始発に間に合うから丁度いいかも
@@sakoto258ww
こんな状態だと、途中に仮設トイレ何か所かないとヤバいね、これから寒くもなるし
*2万人* を収容することを想定して作ったのに *2万人* が一斉に移動する事をなぜ作る前に考えなかったのか
同じような条件の会場だと東京ドームとかが近いのかな。でも東京ドームでも水道橋駅まで2時間かかったことはないし、色んな手段で帰る人が多いからなのかなと思いました。Kアリーナは逃げ道なしの1本道っぽそうだから、きつそうですね。
会場から出るのに時間かかっただけです
東京ドームは水道橋駅じゃなくて後楽園駅使う人もいるし、他にも駅はあるそれに都会の真ん中だから周りの店で休んでから帰ってもいいここは何にもないから駅に行くしかなくてこうなるんだよ
自分の場合新宿方面行くならあえて御茶ノ水まで歩いて水道橋駅を通過する中央線快速に乗りますね。神保町駅とかも徒歩圏内ですし選択肢が多いので良い感じに分散するんでしょうね。
東ドは居酒屋いったりゲーセンいったりしてます😊
他にも飯田橋とか九段下にも抜けられますね
帰り、あのギュウギュウな状況で階段降りるの怖かった(危ない)からスロープの方から降りたら物凄い時間かかった😣でも思ったのは観客側にも問題あるんだよね。規制退場で列ごとに退場促してるのに順番守らないでどんどん帰る人がいるからそれで入口付近ごった返すのも原因の1つだと思う。
そうしないと帰るのにとんでもなく時間かかるからしゃーない
高速道路上での事故渋滞と一緒で事故が起きたらもっと移動時間がかかると思いました。
とこぞの雑踏事故と同じ過ちやな人間って本当学ばないよな
階段でコケて将棋倒しの大事故につながったことのあったなあ
既にKアリーナのライブ2回行ったけど(ゆず)1回目は9月末のこけら落とし、2回目は先週末で40日くらいあったのに、動線は変わらず、スタッフの処理も何も変わってなかった、なんならこけら落としの時より動線捌くスタッフ減ってたしライブ終わったのが20時半で、横浜駅着いたのは21時50分、まあ急ぎではなかったから別にいいけど、余韻を楽しむというより階段でコケて雑踏事故になったら笑えないというような雰囲気で、みんなピリピリしつつ規制退場に従ってた感じ
昨日アニメのライブで行って来ました。2万人の席がほぼ満席になりましたが、ライブ終了直後にアニメの曲の替え歌で規制退場を促したこともあってか、退場が凄くスムーズでした。あの方法は感心しました。
ルートが確保できるまでは退場の順番を作って順次出てもらうのが最善でしょうね。退場できるまで座席に座っている方が安全ですね。
ちなみにトイレの数も少ないです。
1つに背中合わせで使おう!だからフタは外しておいて!
場所も大きさも決められてるから改装してニーハオトイレを作るしかないな(笑)
2時間かかるなら別の駅にもルートを造って分散させた方が良いと思います。ていうか探せば有ったんじゃない?
文句言う奴らはアホだから一番近い駅に向かう。その結果がコレ。
こういうのは導線確保してから開業しないとだめだよ、事故が起きてからは遅い。特にここら辺は、OKストアの車列だったり、アンパンマンミュージアムがあったり混みやすいのに動ける道が少ないからね、箱モノってそういうところも考えて作るものじゃないのかなと思うんですが。
日本人って「見切り発車」が好きですよねぇ…開業しちゃえば、とりあえず「カネ」は入ってきますからね…
新設デッキオープンと併せてオープンは無理だったのかな~。私もいつぞやの花火大会の事故とか思い出して、あんな将棋倒しみたいな事が起こったら…と怖くて仕方ないです。今のところKアリーナでの推しの公演は予定に無いものの、もしこの会場で参戦となったら新高島公園からマークイズ方面に逃げようと思っています。
これって何のコンサートやってたのかあなたのヒントで解ったわありがとうございます
1本しかないのは精神的にキツイね…逃げ場ないの余計に
よくこれで入札通ったな
これは事故待ったなし。ほんとに気をつけて。できれば行かない方がいい。
シムシティで市民から不満が出るやつ。
Kというネーミングからして問題出そうなのは何となく分かる。
なんでですかね?神奈川をアピールするチャンスですが…
@@mailonef37ケンコンポレーションって言う日本の会社で、会社名から取ってる
Kの法則。
うん。てっきり韓国のニュースかと思ったわ
震災の時の横浜駅も入場規制でこんなんだったな。
Kアリーナ/横浜アリーナ/横浜スタジアム/日産スタジアム/ぴあアリーナMMで同じ日にイベントとかあったら横浜駅とか地獄になりそう…
横浜市は市民生活を犠牲にしてみなとみらいに集中投資してるからな。まだまだ作るんじゃないか。
Kアリーナ(新高島)横浜アリーナ(新横浜)横浜スタジアム(関内)日産スタジアム(小机)ぴあアリーナ(桜木町)なので微妙には分散してますよ。ただその後乗り継ぎで横浜駅に来る可能性も有るけどw
どれも最寄り駅横浜駅じゃなくて草
元々、横浜アリーナのイベントだけで新横浜駅パンク、日産スタジアムでイベントあれば小机・新横浜駅パンクしてる現実
横浜アリーナと日産スタジアムは距離があるので直接影響するほどではないですね。Kアリーナもそうですが、上記の施設はどれも近隣で複数の駅が選択できるんですけどね。
横アリの新横浜駅の誘導は凄い
金儲けのために建物だけを先に作って、まわりの環境のことなんて全く配慮することなく会場の使用を始めちゃったって感じかな?来月行くのにちゃんと対策出来るのかとても不安です。
その後の通路や整備を税金でみたいな…。会場オーナーなシナリオ通り?
これ時期が時期なら救急搬送もあり得る事態やぞ。途中で補給とか排泄の問題も含めて、最低限の生物活動は可能な状態にしてやらんとね。医師とかの指導のもとで対策するように。人を大量に呼ぶ際は命も預かる覚悟をよろしく。
反則技を教えるなよ。救急車呼べば、そら優先的にいの一番で脱出できるけどさぁ。モラル崩壊すんぞ😮
命を預かると言えば、先日のテイラー・スウィフトのライブの繰り返しになりませんように
終演後に会場で待機出来る様にすると良いね。
最終日とかだとその後翌日2時とかくらいまでに撤去作業しないといけないので厳しいですね
エスコンフィールドみたいに飲食店とか遊べる場所を隣接させれば良かった
トイレも大変だから、オムツ無料配布も必要
簡易トイレ(便器だけ)も必要
フェリー退場チケットVIP退場チケット優先退場チケット一般退場チケットとか販売すればいいんじゃね
素敵な施設です。宝の持ち腐れとならないように、エリアごとの時差退出、桜木町方面への誘導など対応すべきでしょう。暑い時期や雨天だったらさらに悲惨だったと思いますよ。
世界規模をうたっていながら、大勢の人が一斉に退場する状態を想定してなかったのが疑問すぎる。前にも後ろにも行けないって、トイレどうしてたんだろう…気分が悪くなった人もいるのでは?助けにも行けないじゃん。本当に地獄で恐怖だし、対策とれるまで行けないね、、
アメリカの数万人規模の野外コンサートに行ったけど、大渋滞で会場に入れない、コンサート後にテントに戻れないという体験をしたので、数万人集まればそうなるよね、という印象。便利から遠ざかったときのタフさも必要で、別の方向の駅に数キロ歩くとか。
誘導の導線って、ふつうコンピュータでシミュレーションしてくれるコンサルとかに事前に検証頼まないか?
コンサルって、コンピューターシミュレーションやってくれるの(笑)普通、都市開発工学関係だけどね。まぁ中抜きだけの中間業者としてはやってくれると思うけど、
@@ab_221B 工場の動線分析してフィードバックしたりする商売はコンサルのカテゴリに入らないの?まあアリーナ建設するほどの会社なら、そういう部署を社内に持ってそうだけど…
来月ここの会場のライブに参加するのですが、恐怖でしかないですね…
流石に同じ事起きたら更に大問題ですね。寒いしトイレも行きたくなると思うので、トイレのある会場でしばらく待機して様子見た方がよさそうです。
福山さんですか? これだったらパシフィコの方がよかったですね。
なんか桜木町駅やみなとみらい駅まで歩いて向かった方が早く電車に乗れそうな感じしますね。
現状だと、「新高島駅」か「横浜駅東口」のどちらかに2万人が一斉に向かうんでしょうね…
間違って伊勢佐木町に入り込んだら生命の危機
二時間もかかるならそっちの方が早そう
11月3日(祝・金)の「JBCクラシック」終了後に大井競馬場から「大森海岸」駅まで歩いたのは俺だけかもしれないwほとんどの人が「大井競馬場前」(東京モノレール)か「立会川」(京浜急行)に向かってましたから。
それは間違いないです道を知ってる人は少し遠回りしてでもそっち行ったほうがいいと思う
会場周りのアホみたいな芝生を全部取り払って一斉に多方向に散れるようにすれば良いのに周りが通行不可の芝生だらけで会場から出ること自体が不可能だから現状でいくら頑張っても解決はしない
ぴあアリーナも出口が大混雑するしこの辺のライブは行きたくないさいたまスーパーアリーナの方がキャパが大きいのに5〜10分くらいで外に出られるから見習ってほしいたまアリは業者用の出口も解放してくれて観客のことを考えてると思った
せっかく楽しもうといって行ったのに最後がこれでは後味悪いですね、、、もっと大規模なライブいったことありますが、時間差をたっぷり作ってグループごとに退場するのが肝だと思います。
25日にKアリーナ行くのに不安すぎる...
西武球場では、試合が終わった後、ヒーローインタビュー、人工芝ウオークとか、催しをして、全員が直ぐに駅に向かわないようにしている。
西武じゃ客もいないだろがw
@@jhyde2966 野球のこと知らないでしょう。ウィークデイでも、1万5千人くらいは集まる。休みの日は、2万人以上は集まる。野球は、凄いコンテンツだよ。年間、ホームゲーム60試合以上あって、これだもの。
競馬場は、メインレースは最終レースの一個前にして、全員が直ぐに最寄り駅に向かわないようにしている。
@@73trazom 若い頃は、よく東京競馬場にいってました。メインレースが12Rでなく11Rなのは、そういうことだったんですね。私は、たいがい、メインレースが終わり、みなさんが、楽しく飲み食いをしている所を横目に、駅に向かってました。
電車のキャパもあるだろうし規制かけなきゃかけないで駅に入場制限かかるような…横浜駅だけでなく多方面にいけるルート確保しても良いんじゃないかな
ここにマリノスの専スタ建って欲しかったけど、こういう事態になるならかえって建たなくてよかった
一歩間違えれば梨泰院みたいな事故に繋がる。雑踏警備に問題なかったか検証する必要がある。
実際KアリーナでとあるアーティストのLライブを見に行きましたが、帰る際の恐ろしい具合に混雑していた上になかなか進まず、更に僕の膀○もなかなかスムーズに進まず大変でした
運営側の落ち度。事故が無かったことだけが幸い。だが事故は必ず起きそうだな。
こんな報道あったら、アーティスト側もここでやるの躊躇するねぇ。
Kアリーナって名前が駄目じゃん🙅♂️
Jアリーナのほうがいいと思うw
韓国資本?だったりして
ケンコンポレーションという田中健介さんが創業した日本の会社であり、kアリーナのkは会社名から取ってます
頭にKが付くだけで安っぽくなってしまいますね。
わかるわ 頭文字にそれはかなりチープに見える
人の上を歩け それでこそ漢だ
消防法ですね。クリアしているとしたら、消防法の改定が必要です。残念ですがしばらくは営業停止が無難かと思います。何か事故があったら、損失はもっと甚大です。クレバーな判断を期待します。
こんな状況下で、さらに土砂降りの雨が降れば・・・🤔
晴れて幸いでしたよね!
これじゃ感染症流行時は使用中止命令を出さざるを得ない
ライブがあったと思われる日にヒルトン横浜へ友人と訪れ、入り口へ向かう道が会場と同じで、人が多くホテルに入るのにも少し時間がかかってしまい、動線が別れていた方がいいように思えた。
阪神甲子園駅は試合終了時点で梅田行き急行が待機、後続車両含めて快適輸送です。
海外ならみんな柵乗り越えて原っぱでマタ~リしそうなのに行儀いいよな…
道1本しかない時点でこうなるやろなってわかってた
誘導員とか、誘導ルートの問題ではなく、根本解決が出来ないなら、入場者数を半分にするなり考えないの?自分達の利益だけ考えていると、韓国みたいに、大きな事故になるからね。
ライブ=理想帰宅=現実
Kアリーナのライブ参戦したいけど、帰りがこんな状態だと無理かもしれない。パニック発作が出そう😰
災害時等、どう避難するのでしょうか?
都市のコンセプトしか考えず建てたものだしね、建設前反対運動が起こった時もこうなる事態は危惧されていたでしょ。
夏場だと本当の地獄になりそう…
これって、誰かが転倒したら大事故になる可能性があると思うんだけど、、、、。救急隊も入っていく隙間ないし。。。人災が起きる前に対処を。
これはよかったと思いますみなとみらい地区に人が集まる施設が出来たのは本当によかった
そして、期待の新設デッキも強度不足で開通延期と…色々と残念な会場だわな
記憶に残るライブになったでしょう。
これ、梨泰院の事故的な雪崩起きたらフツーに圧死するよな。
それ込みで人気アイドルグループなんだし、しょうがない
名前が悪いだろ?Kなんちゃらなんて…
Kの法則ですね。
こういうの見るのほんと好き
アンコール見ないで帰るのが賢いね。
だから自分はアンコールの時に帰る めちゃくちゃ空いているし
近隣住民の女性呑気で幸せそうでよかった
因みにそばのスーパーへもコンサートの時はなかなか行けません。
これデッキが出来るまでの1年以内に大事故起きそうやな起きなかったら運が良かったということで
終演後の満足感がこんな形で壊されるの嫌だなぁ。。行きたいライブがあっても改善されてからだな。
ちゃんと律儀に並び続けてるのはさすが日本人と思う。
車だと割り込みしまくるのにね
時間差退場制にすれば?閉幕後直ぐに観客を追い出すのではなく、館内でくつろいでもらう取り組みとかして徐々に客が帰るように仕向ける、では駄目なの?
作る人間、運営する人間がそこまで考える頭があればよいですが、今回のことが良い経験になったんじゃないですか?
これ9月の出来事ですよ?既に改善されています😅
時間差退場にしたって客はスタッフの制止を振り切って出ていきますよ。某イベントでそれは任意ですよね?強制する権限あるんですか?って言ってる奴多かったわ。
@@もくもく-n8y 確かに特有の日本人は、車の運転マナーもこういうマナーも守らない?守れない?想像の出来ない無知の方が多いですよね。
会場にいたけど規制退場かけてるのに順番守らずに我先に帰る観客がかなりいました。まぁ運営としてはそういう自分勝手な観客がいる(皆がルール守るとは限らない)ことも想定しないといけないのかもしれませんが⋯。
会場が規制退場せずに駅が入場規制かけたんだろう普通は会場内のエリアごとで状況見ながら順次退場かけるんだけど、エントランスこの状況はかなりまずい味の素スタジアムなんかも規制かかるけど、ここまでひどくない
規制退場はかけてましたね。ただ順番守らずに我先と帰る人がかなりいたので観客側にも問題あると思いました。自分は順番守って出ましたが入口付近から道路に出るまでの所がごった返してて道路に出るまでにかなり時間かかりました。みんなが順番守って少しづつ退場してればここまで混雑しなかったんじゃないかって思います。
これぐらいの規模だと、横浜市などが都市計画とか策定するんだろうが、観客数など全く念頭になかったと思う。もう1本くらい道ができても、この状態は変わらんでしょう。たぶん帰りの電車も地獄だろう。
20代近隣住民の圧倒的余裕感
左折して横浜駅に行かずに、右折してみなとみらい駅か桜木町駅に行く方が良いかも知れない。
多分料金差があるから、高い席ほど早く案内すればマシかも…?というより、デッキが完成するまではそんなに人気のアイドルを読んではダメだったのでは。
デッキの工事の脇をよく通りますが、できたとしてもそれほど混雑回避にならないような幅です。
絶対無理や
日本人相手でよかったな、主催者。 よその国だったらこんな規制のやり方をしたら逆に雑踏事故が起きる。
このニュース出てから直ぐに人が刺される事件が・・パニック事故に繋がらなかったのが救い
建設前から収容人員の関係でわかっていたことなのに、いまさら感がある。
これ、万が一会場火災があった際、迅速な避難誘導ができるのか、、、
防災の観点からもおかしいと思う。
普通、人の流れを計算した建築するし、そのために街を改造するけどね。非常に言ってはいけないと思うが大事故起こらないと日本は変わらないよ。どの業界も後付けでしか対応しないからね。
動く歩道を導入してほしいね
@@tc1415 エスカレーターと違って間隔詰めちゃえるから、こういう一度に大量の人が動く施設だとこけたり引っかかった時に悲惨なことになる
さすがに火災などの緊急時は芝生にも立ち入りできるようになるのかな?
@@---gc7tl
お前が無知なだけで横浜って人口日本一だぞ。
人集める場所なんて観光地もショッピングモールもいくらでもある。大半の人間が知ってる事なので一つお利口になって良かったね。
何もかも事前に想定可能だったのになぜこんなことに
むかーしからある幕張メッセでさえ色々広い歩道と歩道橋も分岐させたり工夫してあるのに世界最大級を歌う新Kアリーナは帰宅時の混雑全く想定してないの謎すぎる
もうええでしょ
謳う
終わり良ければ全て良しって言葉があるように
最後が悪いとそれまでも悪く思えてしまう人間の心理
一方通行で、この混雑は凄いな・・・
2万人来るのに、便座は38基でいいのか。
帰路で○●らし渋滞、アリーナ内のトイレ渋滞
日本の施設って、
トイレを少なく作る傾向がありますよね…
日本人って
胃腸が弱い奴多いのに…
確かに少なすぎだわ。
@@jpqbn786それな
でもおまえら大阪万博でトイレに2億円つかわれてたの叩いてたじゃん😂
こんなことも想定できないのすごい
仮にみんなが駅まで徒歩10分で行けたとしても駅から電車に乗れる人数には限りあるし、結局帰るまで時間が掛かることまで考えないアホ共w
横浜市はいつも詰めが甘いのでw
@@nttn7911 ちなみに、みなとみらい線は3分に1本 10両編成が来ますよ
@@nttn7911横浜駅に何路線乗り入れてると思ってるんだよww
@@気分アゲアゲタヶ
二万人以上が一気に乗れるくらいの路線用意してあるか?
アリーナ自体が二万人収容と、それ以外地元民や別件で訪れた人もその駅を利用する。
仮に乗る電車が東京方面や静岡方面にうまくバラけてもまず駅構内が飽和状態になるのは目に見えてるぞ
これは事故が怖い
怒っても不思議ではありません。
花火大会。
二時間ライブを楽しんだ後、二時間地獄の苦痛を味うとか(笑) ライブの思い出より二時間歩いた記憶しか残らない
家を出て家に帰るまでがライブなのだ。
すべての時間を楽しめなかったのであればそれはライブではない。
@@nttn7911
武者修行すぎるやろ笑
2時間楽しんだ分,2時間苦痛を味わう。
阪神の試合が終わったあとの甲子園駅の輸送の早さはマジすごい。
駅長を始め駅員達の努力が凄いよね
将来はドローンタクシーで横浜駅まで輸送かな?
そりゃあ歴史があまりにも違い過ぎるから比べたら酷やでw
真っ先に甲子園駅のレベルの高さが思いついた😅
@@---gc7tl これは横浜みなとみらいと西宮どっちのことなのか🤔
左右動けず、洩らす人が出てもおかしくない状態!トイレも渋滞!体調崩して倒れたら、多数倒れて救急車がきて帰宅難になりそう!横浜市は、今後どう整備するのか?
中に入れば、水を買うだけで大行列。自動販売機くらい置いてもらいたい。立派な施設なのに細かいところでケチ感がすごい。
横浜アリーナには、
すべてのボタンが「水」の自販機が置いてある。w
初期のレゴランドみたいですね
ブーブー言いながらもちゃんと並ぶ日本人の精神力と我慢力は世界一かも。
その観点は無かった。
他国だったら、タヒ人出ているでしょうね。
テレ朝は日本にメディアじゃないから
精神力と我慢力とかいう重複スキル
みんなが並んでるからね。他人と違う事を嫌う排他的な日本人の国民性でしょうね。
俺は横に飛び出す
ライブ後だったら二駅くらい歩いても苦痛ではないタイプなので
様々な駅へのルートを開放してくれればいいかな
ほんそれ
桜木町駅方面のルートを確保しとけば良かっただけ
徒歩25分だけど2時間かかるくらいならこっちまで歩いた方がマシ
横浜と反対方向だから完全に分散できる
本当にそれですよね。なんだったら、新設デッキができるまでの期間限定でもいいから、シャトルバスとかで徒歩圏内より遠くの駅にピストン輸送すればいいです。
余韻を楽しみながら歩くのは苦ではないです
@@---gc7tl白目剥いてるなら急いで病院へ
しかし、駅までの列を制限出来ない以上
会場の外に出したら結局横浜駅に集中するだろうからなぁ
横浜駅に入ったら爆発するが、明日になれば霞と消える爆弾でも首にまかない限り
結局一気に猿を放ったら横浜駅で事故る
そもそも、スケベ根性出して人入れすぎ集めすぎ そうしないと採算取れないなんて商売
アフターコロナとしてどうなの?ってこった
「Kアリーナ」と「ポートサイド公園」を連結して、
横浜駅北口や京急神奈川駅方面にも逃げられるようにすればいいのにね…
2万人が同時に退場するのに、
帰り道1本はさすがにキツい…
駅が1つだと混雑するのはデータ取れているでしょうが。田舎でも同じ。
ハマスタだと分散されてこんなにはならない。日産スタジアムは主に2駅に分散される。横浜アリーナ考えてみたら分散されない。
@@nhk.bukkowasuハマスタは中華街、伊勢佐木長者町、みなとみらい等へ別れるからね。歩いて行けるし。山下公園も。
ポートサイド公園の高層マンションには大臣とかも住んでるんで、セキュリティ上の観点から許可が降りないんでしょう。
神奈川駅なんて各停しか停まらず本数少ないし誰も使わないでしょう。
wing号以外は全て停まる横浜駅に集中するのは変わらないかと。
伊勢佐木町の直ぐ隣に福富町
ここは昔はボッタクリバー多かったな 今は小さいコリアタウン
昔ほどヤバくないのかな?
こんな混雑の中トイレ行きたくなったら
厳しいな😢
人混みの中ならこっそりだしてもバレへんやろ😊
自分で漏らした後に
臭!って騒ぎ出したい😊
施設のトイレは使えないという、、、
確かにそれですね!
ナプキン夜用か、オムツしとけばok
近隣住民の質の高さを感じる
さすが、みなとみらい
やっぱり、高収入=心の余裕なんだな
金持ち喧嘩せずって言うもんね。
20代でこの余裕と心の広さヤバいな
そもそも雑踏が嫌だったらこんなところ住まないしな
そのすぐ裏側はヤクザタウンなんです…
こんな良い施設だからぜひ改善してもらってまたライブ行きたいと思わせるようになってほしいね。
なんでもかんでも、規制をかけたら安全になると考えてるのが間違い。
逆だってあり得る。
これ早急に対応しないと韓国の雑踏事故と同じ事が起きかねんよ。
あそこまでの密度ではなかったけど、道路に出る大階段が結構急なのであそこは危ないなと思いました。横にスロープあるけど混みすぎて全然進まないし。
@@ヒバリ
全然進まない時点で同じ事が起きないとは言えませんね
民度が違うから大丈夫でしょ
@@bkb_650 都心の満員電車経験したことある?民度なんてあったもんじゃないよ。
まぁどこの地域でもライブ終わりや花火大会終わりは大名行列だから
こんなの今に始まった話じゃない
色々あるだろうけど、この動線で横浜市や消防が営業許可を出していることが不思議、万が一の災害時に一斉に観客が避難するような状況になったら阿鼻叫喚なんだろうな
消防に許認可権限はありません。
消防に許認可権限が、あるのは危険物関係のみ。
行きはよいよい帰りは怖い
お任せします5、6、7、8!
東京競馬場のG1終了後も似たようなもの。
馬券が不調ならさらに地獄。w
@@jpqbn786 「あの予想屋どこいった!!!!」
いや、行き(開場前)もかなりのカオス状態でした。並ぶ所が明確になってない(列整備してない)のでどこに並べばいいのか分からずに人がグッチャグチャに集まってるような感じで。列がないので開場と同時に入口に向かってグワーッと人が押しかける状態でした。
収容できる箱は作れるけど、周りの公共機関がそれを捌ける能力あるのかまではみてないのね
凄い密集してるけど圧死の事故なくて良かったと思います
みんなが駅に向かってるので圧死はないですね
そこまでのギュウギュウではなかったです。普通の速度で歩けない&行きたい方に行けないって感じでした。
梨泰院
@@ヒバリそれって結構危なくないか?
群衆事故は別々の方向から一か所に集中したり、狭い道ですれ違ったりすると起きます
後ろから押したりするとまずいけど、今回は会場から駅の一方向なので、単純に渋滞で動けないだけ
夜九時にイベント終わったら、二時間かかったら、終電に乗れなくなる可能性もありますね
いっそのこと7時間かかれば始発に間に合うから丁度いいかも
@@sakoto258ww
こんな状態だと、途中に仮設トイレ何か所かないとヤバいね、これから寒くもなるし
*2万人* を収容することを想定して作ったのに *2万人* が一斉に移動する事をなぜ作る前に考えなかったのか
同じような条件の会場だと東京ドームとかが近いのかな。でも東京ドームでも水道橋駅まで2時間かかったことはないし、色んな手段で帰る人が多いからなのかなと思いました。Kアリーナは逃げ道なしの1本道っぽそうだから、きつそうですね。
会場から出るのに時間かかっただけです
東京ドームは水道橋駅じゃなくて後楽園駅使う人もいるし、他にも駅はある
それに都会の真ん中だから周りの店で休んでから帰ってもいい
ここは何にもないから駅に行くしかなくてこうなるんだよ
自分の場合新宿方面行くならあえて御茶ノ水まで歩いて水道橋駅を通過する中央線快速に乗りますね。神保町駅とかも徒歩圏内ですし選択肢が多いので良い感じに分散するんでしょうね。
東ドは居酒屋いったりゲーセンいったりしてます😊
他にも飯田橋とか九段下にも抜けられますね
帰り、あのギュウギュウな状況で階段降りるの怖かった(危ない)からスロープの方から降りたら物凄い時間かかった😣
でも思ったのは観客側にも問題あるんだよね。規制退場で列ごとに退場促してるのに順番守らないでどんどん帰る人がいるからそれで入口付近ごった返すのも原因の1つだと思う。
そうしないと帰るのにとんでもなく時間かかるからしゃーない
高速道路上での事故渋滞と一緒で事故が起きたらもっと移動時間がかかると思いました。
とこぞの雑踏事故と同じ過ちやな
人間って本当学ばないよな
階段でコケて将棋倒しの大事故につながったことのあったなあ
既にKアリーナのライブ2回行ったけど(ゆず)
1回目は9月末のこけら落とし、2回目は先週末で40日くらいあったのに、動線は変わらず、スタッフの処理も何も変わってなかった、なんならこけら落としの時より動線捌くスタッフ減ってたし
ライブ終わったのが20時半で、横浜駅着いたのは21時50分、まあ急ぎではなかったから別にいいけど、余韻を楽しむというより階段でコケて雑踏事故になったら笑えないというような雰囲気で、みんなピリピリしつつ規制退場に従ってた感じ
昨日アニメのライブで行って来ました。2万人の席がほぼ満席になりましたが、ライブ終了直後にアニメの曲の替え歌で規制退場を促したこともあってか、退場が凄くスムーズでした。あの方法は感心しました。
ルートが確保できるまでは退場の順番を作って順次出てもらうのが最善でしょうね。退場できるまで座席に座っている方が安全ですね。
ちなみにトイレの数も少ないです。
1つに背中合わせで使おう!だからフタは外しておいて!
場所も大きさも決められてるから改装してニーハオトイレを作るしかないな(笑)
2時間かかるなら別の駅にもルートを造って分散させた方が良いと思います。ていうか探せば有ったんじゃない?
文句言う奴らはアホだから一番近い駅に向かう。
その結果がコレ。
こういうのは導線確保してから開業しないとだめだよ、事故が起きてからは遅い。
特にここら辺は、OKストアの車列だったり、アンパンマンミュージアムがあったり混みやすいのに
動ける道が少ないからね、箱モノってそういうところも考えて作るものじゃないのかなと思うんですが。
日本人って「見切り発車」が好きですよねぇ…
開業しちゃえば、
とりあえず「カネ」は入ってきますからね…
新設デッキオープンと併せてオープンは無理だったのかな~。
私もいつぞやの花火大会の事故とか思い出して、あんな将棋倒しみたいな事が起こったら…と怖くて仕方ないです。
今のところKアリーナでの推しの公演は予定に無いものの、もしこの会場で参戦となったら新高島公園からマークイズ方面に逃げようと思っています。
これって
何のコンサートやってたのか
あなたのヒントで解ったわ
ありがとうございます
1本しかないのは精神的にキツイね…
逃げ場ないの余計に
よくこれで入札通ったな
これは事故待ったなし。ほんとに気をつけて。
できれば行かない方がいい。
シムシティで
市民から不満が出るやつ。
Kというネーミングからして問題出そうなのは何となく分かる。
なんでですかね?神奈川をアピールするチャンスですが…
@@mailonef37ケンコンポレーションって言う日本の会社で、会社名から取ってる
Kの法則。
うん。てっきり韓国のニュースかと思ったわ
震災の時の横浜駅も入場規制でこんなんだったな。
Kアリーナ/横浜アリーナ/横浜スタジアム/日産スタジアム/ぴあアリーナMMで同じ日にイベントとかあったら横浜駅とか地獄になりそう…
横浜市は市民生活を犠牲にしてみなとみらいに集中投資してるからな。まだまだ作るんじゃないか。
Kアリーナ(新高島)横浜アリーナ(新横浜)横浜スタジアム(関内)日産スタジアム(小机)ぴあアリーナ(桜木町)なので微妙には分散してますよ。ただその後乗り継ぎで横浜駅に来る可能性も有るけどw
どれも最寄り駅横浜駅じゃなくて草
元々、横浜アリーナのイベントだけで新横浜駅パンク、日産スタジアムでイベントあれば小机・新横浜駅パンクしてる現実
横浜アリーナと日産スタジアムは距離があるので直接影響するほどではないですね。
Kアリーナもそうですが、上記の施設はどれも近隣で複数の駅が選択できるんですけどね。
横アリの新横浜駅の誘導は凄い
金儲けのために建物だけを先に作って、まわりの環境のことなんて全く配慮することなく会場の使用を始めちゃったって感じかな?来月行くのにちゃんと対策出来るのかとても不安です。
その後の通路や整備を税金でみたいな…。
会場オーナーなシナリオ通り?
これ時期が時期なら救急搬送もあり得る事態やぞ。
途中で補給とか排泄の問題も含めて、最低限の生物活動は可能な状態にしてやらんとね。
医師とかの指導のもとで対策するように。人を大量に呼ぶ際は命も預かる覚悟をよろしく。
反則技を教えるなよ。
救急車呼べば、そら優先的にいの一番で脱出できるけどさぁ。
モラル崩壊すんぞ😮
命を預かると言えば、先日のテイラー・スウィフトのライブの繰り返しになりませんように
終演後に会場で待機出来る様にすると良いね。
最終日とかだとその後翌日2時とかくらいまでに撤去作業しないといけないので厳しいですね
エスコンフィールドみたいに飲食店とか遊べる場所を隣接させれば良かった
トイレも大変だから、オムツ無料配布も必要
簡易トイレ(便器だけ)も必要
フェリー退場チケット
VIP退場チケット
優先退場チケット
一般退場チケット
とか販売すればいいんじゃね
素敵な施設です。宝の持ち腐れとならないように、エリアごとの時差退出、桜木町方面への誘導など対応すべきでしょう。暑い時期や雨天だったらさらに悲惨だったと思いますよ。
世界規模をうたっていながら、大勢の人が一斉に退場する状態を想定してなかったのが疑問すぎる。
前にも後ろにも行けないって、
トイレどうしてたんだろう…
気分が悪くなった人もいるのでは?
助けにも行けないじゃん。
本当に地獄で恐怖だし、対策とれるまで行けないね、、
アメリカの数万人規模の野外コンサートに行ったけど、大渋滞で会場に入れない、コンサート後にテントに戻れないという体験をしたので、数万人集まればそうなるよね、という印象。便利から遠ざかったときのタフさも必要で、別の方向の駅に数キロ歩くとか。
誘導の導線って、ふつうコンピュータでシミュレーションしてくれるコンサルとかに事前に検証頼まないか?
コンサルって、コンピューターシミュレーションやってくれるの(笑)
普通、都市開発工学関係だけどね。まぁ中抜きだけの中間業者としてはやってくれると思うけど、
@@ab_221B 工場の動線分析してフィードバックしたりする商売はコンサルのカテゴリに入らないの?まあアリーナ建設するほどの会社なら、そういう部署を社内に持ってそうだけど…
来月ここの会場のライブに参加するのですが、恐怖でしかないですね…
流石に同じ事起きたら更に大問題ですね。
寒いしトイレも行きたくなると思うので、トイレのある会場でしばらく待機して様子見た方がよさそうです。
福山さんですか? これだったらパシフィコの方がよかったですね。
なんか桜木町駅やみなとみらい駅まで歩いて向かった方が早く電車に乗れそうな感じしますね。
現状だと、
「新高島駅」か「横浜駅東口」のどちらかに
2万人が一斉に向かうんでしょうね…
間違って伊勢佐木町に入り込んだら生命の危機
二時間もかかるならそっちの方が早そう
11月3日(祝・金)の
「JBCクラシック」終了後に
大井競馬場から「大森海岸」駅まで歩いたのは
俺だけかもしれないw
ほとんどの人が
「大井競馬場前」(東京モノレール)か
「立会川」(京浜急行)に向かってましたから。
それは間違いないです
道を知ってる人は少し遠回りしてでもそっち行ったほうがいいと思う
会場周りのアホみたいな芝生を全部取り払って一斉に多方向に散れるようにすれば良いのに
周りが通行不可の芝生だらけで会場から出ること自体が不可能だから現状でいくら頑張っても解決はしない
ぴあアリーナも出口が大混雑するしこの辺のライブは行きたくない
さいたまスーパーアリーナの方がキャパが大きいのに5〜10分くらいで外に出られるから見習ってほしい
たまアリは業者用の出口も解放してくれて観客のことを考えてると思った
せっかく楽しもうといって行ったのに最後がこれでは後味悪いですね、、、
もっと大規模なライブいったことありますが、時間差をたっぷり作ってグループごとに退場するのが肝だと思います。
25日にKアリーナ行くのに不安すぎる...
西武球場では、試合が終わった後、ヒーローインタビュー、人工芝ウオークとか、催しをして、全員が直ぐに駅に向かわないようにしている。
西武じゃ客もいないだろがw
@@jhyde2966 野球のこと知らないでしょう。ウィークデイでも、1万5千人くらいは集まる。
休みの日は、2万人以上は集まる。
野球は、凄いコンテンツだよ。年間、ホームゲーム60試合以上あって、これだもの。
競馬場は、メインレースは最終レースの一個前にして、全員が直ぐに最寄り駅に向かわないようにしている。
@@73trazom 若い頃は、よく東京競馬場にいってました。メインレースが12Rでなく11Rなのは、そういうことだったんですね。
私は、たいがい、メインレースが終わり、みなさんが、楽しく飲み食いをしている所を横目に、駅に向かってました。
電車のキャパもあるだろうし規制かけなきゃかけないで駅に入場制限かかるような…
横浜駅だけでなく多方面にいけるルート確保しても良いんじゃないかな
ここにマリノスの専スタ建って欲しかったけど、こういう事態になるならかえって建たなくてよかった
一歩間違えれば梨泰院みたいな事故に繋がる。
雑踏警備に問題なかったか検証する必要がある。
実際KアリーナでとあるアーティストのLライブを見に行きましたが、帰る際の恐ろしい具合に混雑していた上になかなか進まず、更に僕の膀○もなかなかスムーズに進まず大変でした
運営側の落ち度。事故が無かったことだけが幸い。だが事故は必ず起きそうだな。
こんな報道あったら、アーティスト側もここでやるの躊躇するねぇ。
Kアリーナって名前が駄目じゃん🙅♂️
Jアリーナのほうがいいと思うw
韓国資本?だったりして
ケンコンポレーションという田中健介さんが創業した日本の会社であり、kアリーナのkは会社名から取ってます
頭にKが付くだけで安っぽくなってしまいますね。
わかるわ 頭文字にそれはかなりチープに見える
人の上を歩け それでこそ漢だ
消防法ですね。
クリアしているとしたら、消防法の改定が必要です。
残念ですがしばらくは営業停止が無難かと思います。
何か事故があったら、損失はもっと甚大です。
クレバーな判断を期待します。
こんな状況下で、さらに土砂降りの雨が降れば・・・🤔
晴れて幸いでしたよね!
これじゃ感染症流行時は使用中止命令を出さざるを得ない
ライブがあったと思われる日にヒルトン横浜へ友人と訪れ、入り口へ向かう道が会場と同じで、人が多くホテルに入るのにも少し時間がかかってしまい、動線が別れていた方がいいように思えた。
阪神甲子園駅は試合終了時点で梅田行き急行が待機、後続車両含めて快適輸送です。
海外ならみんな柵乗り越えて原っぱでマタ~リしそうなのに行儀いいよな…
道1本しかない時点でこうなるやろなってわかってた
誘導員とか、誘導ルートの問題ではなく、根本解決が出来ないなら、入場者数を半分にするなり考えないの?
自分達の利益だけ考えていると、韓国みたいに、大きな事故になるからね。
ライブ=理想
帰宅=現実
Kアリーナのライブ参戦したいけど、帰りがこんな状態だと無理かもしれない。
パニック発作が出そう😰
災害時等、どう避難するのでしょうか?
都市のコンセプトしか考えず建てたものだしね、建設前反対運動が起こった時も
こうなる事態は危惧されていたでしょ。
夏場だと本当の地獄になりそう…
これって、誰かが転倒したら大事故になる可能性があると思うんだけど、、、、。救急隊も入っていく隙間ないし。。。人災が起きる前に対処を。
これはよかったと思います
みなとみらい地区に人が集まる施設が出来たのは本当によかった
そして、期待の新設デッキも強度不足で開通延期と…色々と残念な会場だわな
記憶に残るライブになったでしょう。
これ、梨泰院の事故的な雪崩起きたらフツーに圧死するよな。
それ込みで人気アイドルグループなんだし、しょうがない
名前が悪いだろ?Kなんちゃらなんて…
Kの法則ですね。
こういうの見るのほんと好き
アンコール見ないで帰るのが賢いね。
だから自分はアンコールの時に帰る めちゃくちゃ空いているし
近隣住民の女性呑気で幸せそうでよかった
因みにそばのスーパーへもコンサートの時はなかなか行けません。
これデッキが出来るまでの1年以内に大事故起きそうやな
起きなかったら運が良かったということで
終演後の満足感がこんな形で壊されるの嫌だなぁ。。行きたいライブがあっても改善されてからだな。
ちゃんと律儀に並び続けてるのはさすが日本人と思う。
車だと割り込みしまくるのにね
時間差退場制にすれば?閉幕後直ぐに観客を追い出すのではなく、館内でくつろいでもらう取り組みとかして徐々に客が帰るように仕向ける、では駄目なの?
作る人間、運営する人間がそこまで考える頭があればよいですが、今回のことが良い経験になったんじゃないですか?
これ9月の出来事ですよ?既に改善されています😅
時間差退場にしたって客はスタッフの制止を振り切って出ていきますよ。
某イベントで
それは任意ですよね?強制する権限あるんですか?って言ってる奴多かったわ。
@@もくもく-n8y 確かに特有の日本人は、車の運転マナーもこういうマナーも守らない?守れない?想像の出来ない無知の方が多いですよね。
会場にいたけど規制退場かけてるのに順番守らずに我先に帰る観客がかなりいました。
まぁ運営としてはそういう自分勝手な観客がいる(皆がルール守るとは限らない)ことも想定しないといけないのかもしれませんが⋯。
会場が規制退場せずに駅が入場規制かけたんだろう
普通は会場内のエリアごとで状況見ながら順次退場かけるんだけど、エントランスこの状況はかなりまずい
味の素スタジアムなんかも規制かかるけど、ここまでひどくない
規制退場はかけてましたね。ただ順番守らずに我先と帰る人がかなりいたので観客側にも問題あると思いました。自分は順番守って出ましたが入口付近から道路に出るまでの所がごった返してて道路に出るまでにかなり時間かかりました。みんなが順番守って少しづつ退場してればここまで混雑しなかったんじゃないかって思います。
これぐらいの規模だと、横浜市などが都市計画とか策定するんだろうが、観客数など全く念頭になかったと思う。
もう1本くらい道ができても、この状態は変わらんでしょう。たぶん帰りの電車も地獄だろう。
20代近隣住民の圧倒的余裕感
左折して横浜駅に行かずに、右折してみなとみらい駅か桜木町駅に行く方が良いかも知れない。
多分料金差があるから、高い席ほど早く案内すればマシかも…?
というより、デッキが完成するまではそんなに人気のアイドルを読んではダメだったのでは。
デッキの工事の脇をよく通りますが、できたとしてもそれほど混雑回避にならないような幅です。
絶対無理や
日本人相手でよかったな、主催者。 よその国だったらこんな規制のやり方をしたら逆に雑踏事故が起きる。
このニュース出てから直ぐに人が刺される事件が・・パニック事故に繋がらなかったのが救い