Los pines 2, 3 y chasis de modulo son lo mismo. Lo colocan asi para que sea mas comodo de conectar. El pin numero 7 es opcional que se conecta al tacometro cuenta revoluciones. Para quien le sirva. Saludos.
Hola Jorge buenos días con todo respeto ,en este vídeo no se ve la manera como haces las conecciónes Para está prueba sugiero se haga desde el inició gracias,saludos
Hola que tal me re sirvió tu video para aclarar algunas dudas ya que mi auto no enciende. Que pasa si la bobina está conectada al revés. Osea la alimentación de batería está puesta en el pin negativo de la bobina
Muy buen video, disculpa amigo a mi no me arroja la chispa cuando le mando los pulsos haciendole pueste con un cable (asi como lo explicaste). Lo que esta mal es la bobina?
Buem video bro espero y me puedas apoyar con unas dudas.... se puede conectar ese modulo con ese arnes a una bobima cuadrada como la del a 3 y si se pudiera el cable num 2 de la babina cuadrada que es el de los pulsos negativos para la exitacion de la bobina a donde iria conectado o quedaria desabilidtado
Hola como lo pobras al distribuidor cuando lo reparas ?yo estoy teniendo problemas con un pointer GL viejo y no tiene rampa de inyección y tiene un carburador común de una boca tiene modulo motorcraf y ahora compre una instalación como la del video xq anda un tiempo y se queda sin corriente x eso le voy a modificar el encendido pero tiene la bobina cuadrada de + y - y el cable q va a la tapa del distribuidor , la puedo usar igual o tengo q usar la redonda y hoy ya no me anda el efecto Hall y tengo q cambiar la plaqueta de nuevo
Hola genio consulta a mi auto delis 3 pines le llega corriente negativa incluso de la bobina sale corriente negativa podrás orientarme con eso porfavor
Hola😉Tienes un gran canal, felicidades. Ya vi tu video completito y me gusto mucho, espero que me visites y nos mantengamos en contacto🤗😉💲🚙Gracias por todo y sigue subiendo videos🙏🏻🤗😉💲💲💲🚙🚙🚙💚
Por ejemplo mi bobina al hacer esa pru3ba si saca la chispa pero despues de barios pulsos deja de aventar chispa esa es la duda que tengo yo que podra ser si ya es la bobina vieja o falla el modulo como falla esporadica
Muy buen video gracias,pero si el problema es el distribuidor simplemente se cambia por otro nuevo o tiene reparación este mismo .no se si tengas algún vídeo de distribuidor saludos de Acámbaro Guanajuato
Hola amigo muy buen video 👍 pero tengo un pregunta q pasa si pongo mi lámpara de pruebas para simular el distribuidor pero desde antes de poner la lámpara la bobina ya está haciendo chispa?
Hola tengo un gol 94 y no tiene chispa la bobina es nueva y los cables tbn ya revise el modulo,el distribuidor captor andan perfectamente y la instalación tbn la probé y tbn esta en buenas condiciones le llega corriente del swich de la llave y no tengo chispa desde la bobina que podria ser que no tengo chispa en el auto Ahora consulto en el pin 2 y el pin 3 del modulo (2 va a maza ,3 a negativo del distribuidor) es normal que tenga continuidad con el módulo en la mano si estar conectado?
Hola capo, se me quemó un modulo ya. Ahora compré otro y el auto arranca muy bien pero calienta bastante, que puede ser? Tiene bobina ferrazi seca competición, bujias ngk, cables 7mm nuevos, manojo de modulo a distribuidor nuevo, todo nuevo!
Hola maestro tengo un golf a3 98 y si tiene corriente la bobina tmb la barra del diatribuidor y llega corriente a las bujias , se reviso fusibles y relay y solo da marcha mas no enciende ya le pusimos gasolina y carboclean por el cuerpo de aceleracion y tampoco enciende, Mire un video donde se realice la prueba de poner el cable a tierra en la bateria y acer las pulsasiones al enchufe de sensor hall y no hizo la pulsasiones pero lo demas si hay corriente que cree k pueda ser el modo???
Hola a mi carro le sacaron el módulo original y le pusieron un distribuidor con módulo incorporado afecta algo en el funcionamiento del carro saludos desde Argentina
Ya hice todo estás pruebas todo está bien el auto funciona pero cuál enciendo las luces se apaga tiene que ver la intensidad de la corriente le subí la aceleración y sigue mal. Tendrá que. El tablero de instrumentos. O algún Curse de corriente vi que todo el cableado del sistema de encendido está independiente y nada tiene que ver las luces ya no se que hacer me está sacando cañas este problema me puedes ayudar gracias
Hola genio tengo un problema con mi auto por cambiarle un cable de masa lo puse mal y no le di masa a la carrocería creo que se me quemo el distribuidor puede ser? El módulo ya esta quemado el distribuidor tira chispa pero no quiere arrancarr
hola me gustaria un tutorial para un modulo de 6 pines de ford orion el modulo es muy parecido al de tu video pero tiene 6 pines y dos grampas que van a la bobina
Hola el módulo se puso recaliente ...le pregunto ya no sirve ? Giró el distribuidor y no tiene chispa que puede ser ? Gracias soy David de rosario argentina !
Yo tengo problemas con mi camioneta, la bobina calienta y se me apaga, al enfriarla con un trapo con agua ensiende ¿ que puefo hacer pata que no caliente?
Tengo un en el senda 1996 , cambie todo lo que es el encendido electrónico completo distribuidor cables modulo de encendido cables de bujías y bujías , tapa de distribuidor , rotor , bobina , todo nuevo , cuando lo acelero en el lugar a fondo no pasa nada , y cuando lo acelero en movimiento empieza a tener explosiones como que esta fuera de punto , o corte , ya no se que mas hacerle ,,,, si alguno paso por algo similar le pido si por favor me pudría ayudar se lo voy a agradecer
De mucha ayuda tu vídeo! El problema que tengo es que solo llegan 5 v al conector del distribuidor y tengo entendido que deben ser 10, ya hice pruebas intercambiando bobina, regulador y pastilla del distribuidor y todo funciona, que puede ser?
Si es Safari y solo es encendido electronico el distribuidor necesita una tierra una corriente y la línea de señal la línea de señal no tiene ningún voltaje y el la línea del centro en el conector
@@cursodeelectronicaautomotr2372 Buenos días yo tengo un problema con un Pointer no tiene chispa pero ya le ise una prueba así como le isiestes y si avienta chisp a aterisando tierra
@@cursodeelectronicaautomotr2372 gracias Resulta q por el pin 5 que viene del modulo de encendido no me llega positivo y eso que es nuevo el modulo Pero del pin 3 si me llega negativo
Mi bonina se calentaba y no mandaba chispa, la cambié y sigue calentandose, tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva a mandar chispa y encender el vehiculo.. que puede ser?
el que mande chispa no es suficiente para diagnosticar el modulo, ya que este también controla los tiempos y las intensidades que van a las bujías , saludos.
hola sabes que tengo un encendido igual a ese y cuando mi auto anda un buen tiempo largo se apaga no llega chispa a las bujías. desconecto la ficha del efecto hall y hago dar la ficha del medio en masa para q salte, vuelvo a poner la ficha en el efecto hall y el auto enciende por unos segundos y vuelve a pasar lo mismo que me quedo con chispa en las bujias.gracias
@@cursodeelectronicaautomotr2372 camarada espero me puedas ayudar Tengo el mismo sistema de ensendido Pero nomas conecto el efecto holl y dejo de tener chispa El efecto holl es nuevo y la bobina tambiem desconecto el efecto holl y conecto y desconecto el cable de de ignision al borne de + dela bobina y da chispa en el cable sentral dela bobina pero conecto el efecto holl y ya no da chispa ni por el distribudor?
Hola tengo un Golf 1992 solo que lo uso más de 30 minutos y me quema el módulo de encendido, lo cambio por uno nuevo y pasa lo mismo ya llevo 4 módulos nuevos que puedo hacer ??
Tengo un módulo de Renault9 de plástico.. anda bien pero cuando calienta se apaga cambie el módulo por otro y me hace exactamente lo mismo..cambie el captor nuevo y me da lo mismo cuando calienta se bloquea..pero lo pongo en otro auto y vuelve a dar chispade..calienta y hace exactamente lo mismo
buenos dias amigo le saludo desde caracas-venezuela excelente video
Los pines 2, 3 y chasis de modulo son lo mismo. Lo colocan asi para que sea mas comodo de conectar. El pin numero 7 es opcional que se conecta al tacometro cuenta revoluciones. Para quien le sirva. Saludos.
Muchas gracias me sirvio en mi auto q no daba chispa.. y con solo testear los cables encontré la falla
Muchas gracias saludos desde Jerécuaro gto
Excelente explicacion Jorge gracias, recomendable 100%
Me encanta este video, muy bien explicado
grande pibe! te salió re bien explicado y prolijo el video
gracias
Muchas gracias me ayudo mucho el video
Hola Jorge buenos días con todo respeto ,en este vídeo no se ve la manera como haces las conecciónes
Para está prueba sugiero se haga desde el inició gracias,saludos
Ya vi tu video completito y me gusto mucho, espero que me visites y nos mantengamos en contacto🤗😉💲🚙Gracias por todo y sigue subiendo videos🙏🏻🤗😉🔥🚘🚗⛽🤍🎵
Excelente 👌 información ℹ gracias 👍 por compartir tus conocimientos 👏 ,saludos
excelente video muy didctico e ilustrativo puedes exponer el mitsubishi l300 2.0 4 cables 10 like
Haces un buen trabajo
Muchas gracias amigo me sirvió muchísimo excelente paguina
Hola que tal me re sirvió tu video para aclarar algunas dudas ya que mi auto no enciende. Que pasa si la bobina está conectada al revés. Osea la alimentación de batería está puesta en el pin negativo de la bobina
Muy buen video, disculpa amigo a mi no me arroja la chispa cuando le mando los pulsos haciendole pueste con un cable (asi como lo explicaste). Lo que esta mal es la bobina?
Muchas gracias, excelente video, like y me suscribo! (Y)
Hola, por qué se quema la bobina captadora del distribuidor electrónico
Una pregunta a la bobina le metes tierra y corriente de la batería me hurge y gracias por informar muy bien esplicado saludos desde Saltillo coahuila
La tierra es física y la corriente es de ignición.
Y como saber si la pastilla de 7 pines no funciona?
Buem video bro espero y me puedas apoyar con unas dudas.... se puede conectar ese modulo con ese arnes a una bobima cuadrada como la del a 3 y si se pudiera el cable num 2 de la babina cuadrada que es el de los pulsos negativos para la exitacion de la bobina a donde iria conectado o quedaria desabilidtado
Amigo este modulo los llevan los golf y gracias por el video
Hola qué tal buenas, disculpa se tiene que calentar la pastilla cuando se utiliza el carro o no tiene que calentar
muy buen video 👍🏻
1 negativo bobina
2tierra física
3 negativo Hall
4 positivo
5 corriente Hall
6 en medio del hall
Disculpa cuál es la mejor marca del efecto hall para mí distribuidor loque pasa es que compre una pero alos dos días de cambiarlo ya no sirvió
Muchas gracias viejo! Me sirvio mucho!!
Hola como lo pobras al distribuidor cuando lo reparas ?yo estoy teniendo problemas con un pointer GL viejo y no tiene rampa de inyección y tiene un carburador común de una boca tiene modulo motorcraf y ahora compre una instalación como la del video xq anda un tiempo y se queda sin corriente x eso le voy a modificar el encendido pero tiene la bobina cuadrada de + y - y el cable q va a la tapa del distribuidor , la puedo usar igual o tengo q usar la redonda y hoy ya no me anda el efecto Hall y tengo q cambiar la plaqueta de nuevo
Hola consulta sabes donde se ubica el módulo de encendido en vw gol g2
Hola genio consulta a mi auto delis 3 pines le llega corriente negativa incluso de la bobina sale corriente negativa podrás orientarme con eso porfavor
Se puede cambiar puro sensor de captor hall o hay que cambiar el distribuidor completo gracias
Hola😉Tienes un gran canal, felicidades. Ya vi tu video completito y me gusto mucho, espero que me visites y nos mantengamos en contacto🤗😉💲🚙Gracias por todo y sigue subiendo videos🙏🏻🤗😉💲💲💲🚙🚙🚙💚
Por ejemplo mi bobina al hacer esa pru3ba si saca la chispa pero despues de barios pulsos deja de aventar chispa esa es la duda que tengo yo que podra ser si ya es la bobina vieja o falla el modulo como falla esporadica
Podrías mostrarnos como checar comprobar el estado del módulo por favor
Muy buen video gracias,pero si el problema es el distribuidor simplemente se cambia por otro nuevo o tiene reparación este mismo .no se si tengas algún vídeo de distribuidor saludos de Acámbaro Guanajuato
Disculpa cuando hago la prueba de girar el distribuidor para escuchar la chispa solo se escucha un piii
Hola amigo muy buen video 👍 pero tengo un pregunta q pasa si pongo mi lámpara de pruebas para simular el distribuidor pero desde antes de poner la lámpara la bobina ya está haciendo chispa?
Hola está bueno tu vídeo pero habría podrías mostrarnos con más claridad tu conexiones ya que no se alcanzan a observar muy bien gracias por ayudar
Maestro el pulso negativo también se le puede mandar con un cable aterrizado directo al borne negativo de la batería?????
Hola tengo un gol 94 y no tiene chispa la bobina es nueva y los cables tbn ya revise el modulo,el distribuidor captor andan perfectamente y la instalación tbn la probé y tbn esta en buenas condiciones le llega corriente del swich de la llave y no tengo chispa desde la bobina que podria ser que no tengo chispa en el auto
Ahora consulto en el pin 2 y el pin 3 del modulo (2 va a maza ,3 a negativo del distribuidor) es normal que tenga continuidad con el módulo en la mano si estar conectado?
Hola capo, se me quemó un modulo ya. Ahora compré otro y el auto arranca muy bien pero calienta bastante, que puede ser? Tiene bobina ferrazi seca competición, bujias ngk, cables 7mm nuevos, manojo de modulo a distribuidor nuevo, todo nuevo!
Tengo un golf A3 motor 2.0 me dicen q es el efecto hall. Ya lo cambiamos y sigue igual tengo q checar cableado. O donde te ubicas para q lo cheques
Hola maestro tengo un golf a3 98 y si tiene corriente la bobina tmb la barra del diatribuidor y llega corriente a las bujias , se reviso fusibles y relay y solo da marcha mas no enciende ya le pusimos gasolina y carboclean por el cuerpo de aceleracion y tampoco enciende, Mire un video donde se realice la prueba de poner el cable a tierra en la bateria y acer las pulsasiones al enchufe de sensor hall y no hizo la pulsasiones pero lo demas si hay corriente que cree k pueda ser el modo???
sabes donde se encuentra el modulo de gol 1.6?
Encontraste la solución?
Hola! Te faltó decir a donde va conectado el pin 7. Ojalá y lo digas. Porqué falla el sensor Hall? Saludos!
Hola a mi carro le sacaron el módulo original y le pusieron un distribuidor con módulo incorporado afecta algo en el funcionamiento del carro saludos desde Argentina
Hola disculpa podrías aser un video de prueba de una camioneta Chevrolet Vortec 97 igual k en este video
podrias hacer un video de como de puede probar el modulo del motoventilador el que regura la alta y la baja porfa te agradeceria
Ya hice todo estás pruebas todo está bien el auto funciona pero cuál enciendo las luces se apaga tiene que ver la intensidad de la corriente le subí la aceleración y sigue mal. Tendrá que. El tablero de instrumentos. O algún Curse de corriente vi que todo el cableado del sistema de encendido está independiente y nada tiene que ver las luces ya no se que hacer me está sacando cañas este problema me puedes ayudar gracias
Hola yo compré un módulo nuevo y conecto todo y no tira chispa que podría ser
Hola genio tengo un problema con mi auto por cambiarle un cable de masa lo puse mal y no le di masa a la carrocería creo que se me quemo el distribuidor puede ser? El módulo ya esta quemado el distribuidor tira chispa pero no quiere arrancarr
hola me gustaria un tutorial para un modulo de 6 pines de ford orion
el modulo es muy parecido al de tu video pero tiene 6 pines y dos grampas que van a la bobina
Hola el módulo se puso recaliente ...le pregunto ya no sirve ? Giró el distribuidor y no tiene chispa que puede ser ? Gracias soy David de rosario argentina !
Ya cheque el distrifuidor y si sirve pero cuando conecto el modulo no da nada de chispa solucion porfavor se lo agradeceria muchooo
donde se localiza el modulo de encendido de un pointer 98..?
Yo tengo problemas con mi camioneta, la bobina calienta y se me apaga, al enfriarla con un trapo con agua ensiende ¿ que puefo hacer pata que no caliente?
¿Como sabes que cable va a la bobina?
Tengo un en el senda 1996 , cambie todo lo que es el encendido electrónico completo distribuidor cables modulo de encendido cables de bujías y bujías , tapa de distribuidor , rotor , bobina , todo nuevo , cuando lo acelero en el lugar a fondo no pasa nada , y cuando lo acelero en movimiento empieza a tener explosiones como que esta fuera de punto , o corte , ya no se que mas hacerle ,,,, si alguno paso por algo similar le pido si por favor me pudría ayudar se lo voy a agradecer
De mucha ayuda tu vídeo! El problema que tengo es que solo llegan 5 v al conector del distribuidor y tengo entendido que deben ser 10, ya hice pruebas intercambiando bobina, regulador y pastilla del distribuidor y todo funciona, que puede ser?
Que carro es?
@@cursodeelectronicaautomotr2372 es un VW safari
Si es Safari y solo es encendido electronico el distribuidor necesita una tierra una corriente y la línea de señal la línea de señal no tiene ningún voltaje y el la línea del centro en el conector
@@cursodeelectronicaautomotr2372
Buenos días yo tengo un problema con un Pointer no tiene chispa pero ya le ise una prueba así como le isiestes y si avienta chisp
a aterisando tierra
No sirve tu distribuidor
El módulo no me da la señal de chispa si toca alguna tierra o lo coloco con tornillos ayuda
Cuantos voltios deben llegar al efecto hall oh modulo?
En q consiste q el módulo electrónico del bocho se quema constantemente? Eso me está pasando en mi nocho
A mi también amigo me está pasando esto cuando enciendo las luces me sucede esto
Mi Ford escort no entiende la llave ,jira completa no tengo contacto que puedo hacer porfa.
Bien
Ami me calienta la bobina puede ser el distribuidor?
PORQUE MI CARIVE NO AVIETA CHIPA PERO YACONPRE DISTRUEUIRDOR Y MODULO Y LOS CABLES PERO EN OTRO CARRO SI TRAVAJA EL DISTRUIDOR PORQUE PASA ESO
Hola buenas
Entonces el pin 5 que va al positivo del efecto holl le llegan 5 o 12v
Que pasa si no le llega nada??
Buenas noches es corriente de 12 volts y si no la tiene no prende el vehículo
@@cursodeelectronicaautomotr2372 gracias
Resulta q por el pin 5 que viene del modulo de encendido no me llega positivo y eso que es nuevo el modulo
Pero del pin 3 si me llega negativo
como se reemplaza el sistema hall del volkswagen santana año 1993 electrónico, porfavor un video
Ok está bien
No checaste si al conector del distribuidor le llega corriente o tierra
El mio enciende se clienta el módulo y se apaga el carro dejo enfriar y vuelve que podrá ser?
Mi bonina se calentaba y no mandaba chispa, la cambié y sigue calentandose, tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva a mandar chispa y encender el vehiculo.. que puede ser?
Falta demostrar y explicar el por que de la falla del distribuidor gracias.
Tengo un problema parecido mi auto no tiene chispa del distribuidor que solución sería cambiar el distribuidor o reparación
el que mande chispa no es suficiente para diagnosticar el modulo, ya que este también controla los tiempos y las intensidades que van a las bujías , saludos.
puedes hacer no para distribuidor de carburador solo con dos conecxiones
Hice lo que está en el vídeo pero no tira chispa calienta la bobina
hola sabes que tengo un encendido igual a ese y cuando mi auto anda un buen tiempo largo se apaga no llega chispa a las bujías. desconecto la ficha del efecto hall y hago dar la ficha del medio en masa para q salte, vuelvo a poner la ficha en el efecto hall y el auto enciende por unos segundos y vuelve a pasar lo mismo que me quedo con chispa en las bujias.gracias
Cuando te hace la falla y estereas en la línea de señal del distribuidor con la lámpara de prueba, sale chispa?
@@cursodeelectronicaautomotr2372 sisisi ahí si, pero si no lo hago no da chispa más hasta q se enfría todo
Cambiar el efecto hall en el distribuidor
@@cursodeelectronicaautomotr2372 camarada espero me puedas ayudar
Tengo el mismo sistema de ensendido
Pero nomas conecto el efecto holl y dejo de tener chispa
El efecto holl es nuevo y la bobina tambiem
desconecto el efecto holl y conecto y desconecto el cable de de ignision al borne de + dela bobina y da chispa en el cable sentral dela bobina pero conecto el efecto holl y ya no da chispa ni por el distribudor?
Es un vw golf carburador automático de año 92
Hola, tengo el mismo distribuidor, de la bobina al distribuidor le llega chispa, pero no le llegan a las bujías, que será?
puede ser cables de bujias malos
La llave jira en 160grados este es un Ford escort ,95.
Hola tengo un Golf 1992 solo que lo uso más de 30 minutos y me quema el módulo de encendido, lo cambio por uno nuevo y pasa lo mismo ya llevo 4 módulos nuevos que puedo hacer ??
revisa la corriente del alternador quizas esta mandando mas de lo normal
Tengo un módulo de Renault9 de plástico.. anda bien pero cuando calienta se apaga cambie el módulo por otro y me hace exactamente lo mismo..cambie el captor nuevo y me da lo mismo cuando calienta se bloquea..pero lo pongo en otro auto y vuelve a dar chispade..calienta y hace exactamente lo mismo
Tal vez esté fallando tu bobina
los módulos electrónicos hay que adaptarle un buen disipador de aluminio y con eso andan muy bien
Por eso la Chevrolet Vortec 97 yeba un disipador de aluminio yo no sabía para k era pero ahora me doy cuenta para k es buen dato
Como puedo.verificar e módulo de encendido de un Kia pride del 93
No amigo no va a funcionar asi, la salida de alta tension de bobina no tiene maza o tierra imposible que salte la chispa
Estas midiendo los cables. No el modulo. Abrazo
al distribuidor le falta tierra!!!!! por eso no activa
El 7 a dónde va mijo
El 7 no lleva nada
Esa prueba está bien pero el motor se apaga cuando prendo las luces cual será el problema ya cambie módulo cuando calienta el motor a hi se apaga