Como Reparar (Reconstruir) una Transmisión Automática de Hyundai Elantra 2012. !Armado!
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- Опубліковано 8 бер 2023
- En este video les muestro como poder reparar o reconstruir una transmisión automática de Hyundai Elantra 2012.
Esta transmisión automática del Hyundai Elantra 2012 tenía una falla en reversa, costaba que acoplara el cambio, se tenía que acelerar a 2000 revoluciones para que diera reversa y al momento que agarraba el cambio lo hacia con un fuerte golpe. no daba códigos de falla al momento de poner el escaner, cuando se desarmó la transmisión encontramos 5 discos de fibra desgastados y el orring o sello estaba roto, ese conjunto de discos que salieron desgastados trabajan con reversa, ese es un fallo común de esta transmisión del Hyundai Elantra 2012, que la fibra de esos 5 discos se caiga o desgaste, al igual que otros 3⃣ que van por la parte del frente de la transmisión que muestro o explico en el video.
A esta transmisión se le cambiaron todos los discos el filtro y los sellos, en el video de armado voy mostrando paso a paso como y donde van ubicados cada una de las piezas internas de la transmisión, la posición correcta del Sprak, la posición de las arandelas, como van colocados los discos de metal y de fibra, como poner el diferencial, las posiciones de los sellos cilíndricos que van en el jausin, etc.
Las piezas de esta transmisión son iguales o similares a las del Kia Sorento 2012 y otros vehículos que usan las mismas partes. - Авто та транспорт
Gracias amigo por sus videos Dios lo bendiga
Exelente curso gracias muy bien ,explicado
Estaba armando una transmisión idéntica y me quedó algo por fuera, ya vi donde va, gracias 😅
🤣🤣 Saludos amigo, aveces toca ausiliarse de esta herramienta, ese es el objetivo de compartir este tipo de contenidos, sirve mucho cuando se nos presenta ese tipo de casos, bendiciones....!
😂😂😂😂
Saludos amigo y gracias por el video.
Mis respetos, por la habilidad y conocimiento mostrados en este buenisimo video.
Gracias amigo saludos
Excelente me gusta tu trabajo Excelente Excelente Dios te bendiga siempre
Gracias bendiciones
Hola muy buenas ya me suscribí a su canal muy buen video me sirvió de mucho bendiciones
Muy bien explicado 👍👍
Gracias amigo, saludos bendiciones.
Tremenda explicación gracias
Gracias bendiciones
Excelente
Excelente video saludos cordiales desde Puerto Rico
Luis Lebrón, Gracias por comentar saludos saludos desde Tela Atlantida Honduras 🇭🇳 bendiciones.
@@Taller-Rubi-Transmisiones aquí tienes un nuevo seguidor
Excelente gracias
Buenas noches amigo Rubi como hace para revisar los 4 sellos ...fijese que tengo problema que el sello que va pegado a la tapadera de atras me queda fugando ya coloque 3 y lo mismo antemano muchas gracias..saludos y bendiciones 😊
Estimado, felicidades por su contenido. Estoy buscando solucion a un zumbido en mi Hyunday Elantra 2012, cada mañana cuando salgo de mi casa, por un tiempo aproximadamente de 30 min lo siento como frenado, luego se comporta mejor, tiene 217.000 millas. Sera falta de aceite en la caja ó hacerle cambio de todo su aceite? Gracias.
Gracias por excelente culso
Bendiciones
Estimado como.encuentro el disco de acero mas grueso que va en la.reversa..lo tengo quebrado y no e podido encontrarlo..no vino en el kit de discos que compre
Buenas amigo. Cuanto sale un trabajo asi en tu país. Ya que lo tengo que realizar aqui y no tengo referencia de precios. Gracias y saludos desde Uruguay.
Amigo yo tengo un hyundai Elantra de ese mismo año y parece q tengo problemas en la balinesa del diferencial por q me suena un golpe al pasar por un hueco y e cambiado toda la dirección y amortiguación y ahun nada si tiene alguna sugerencia
Amigo cuáles serían los componentes que hacen el segundo cambio tengo un problema mi trasmisión no hace segunda
Como saber si la caja de mi hyundai es cvt o normal
Hola amigo, muy ilustrativo y detallado el video, uja pregunta, recomiendas realizar el cambio de aceite parcial en esta transmision de elantra? Actualmente esta en perfectas condiciones, pero quisiera hacerle mantenimiento, que es lo mejor para estos casos?
Ya que el cambio de aceite parcial solo ocupa sacar el tornillo de drenado y meterle la misma cantidad que sale, sin cambiar el filtro ni abrir la transmision, recomiendas hacerlo??
Gracias por tu ayuda
Pues lo normal que todo mundo hace es solo sacar el aceite, nadie se atreve a desarmar su caja para cambiar el filtro, en el cárter trae el tapón para medir el aceite
@@Taller-Rubi-Transmisiones gracias amigo, osea que si es conveniente realizar el cambio de aceite en esta transmisión A6GF1?
hay algunas personas que dicen que no que porque puede ser peor
El aceite limpio siempre será mejor que un aceite contaminado por tantos años de trabajo,
Este video me sirvio de mucho , gracias a tu video me anime a abrir mi transmission ya que tenia zumbido, todos los cambias los subia y los bajaba con patadas luego de un tiempo dejo de avanzar, lo abri pero ningun componente se miraba roto ni desgastado, como podria saber cual es el componente que necesito cambiar para solucionar el problema?
Gracias de antemano.
Saludos amigo si dejo de avanzar es posible que el filtro se haya obstruido pero para que me explique mejor, Búsqueme en facebook como Kelvin Rubí o en mi página de Facebook como taller Rubí aparece una transmisión en el perfil
Escribame para poder ayudarle mejor
Excelente video. Consulta tengo una sorento 2011. La transmision funcionando excelete hasta que un dia comenzo con golpes en los cambios... luego al paso de d a p se sentia un golpe moviendo toda la suv. Eso en caliente. Dia despues salgo caliente comenzo a patinar hasta que engancha... un recorrido corto ae quedo colgado en 4 sin dejatme pasar y sin fuerza de traccion... recuperaba apagando... sabras guiarme que ver en primera instancia? Sldos desde Argentina
Tiene que escanear el vehículo para ver si tiene algún código de falla relacionado con la caja, puede que tenga problemas con algún solenoide o sensor, caliente se queda en neutral o solo pierde fuerza.
bro pudiste resolver, me pasa lo mismo se queda en 4ta. (en caliente)
Que trasmisión es o modelo exacto gracias
Don't deceived me, I will trust you Ok
Hola amigo, mi carro hyundai Elantra tiene problemas pero con el primer cambio si lo pongo en modo Manual y lo subo a 2da el carro empieza a caminar y trabaja normal pero al pararlo baja a 1era y es el mismo problema, espero y me ayude a orientándome de antemano muchas gracias por su contenido y saludos desde california
Saludos amigo, ese problema por lo general sen los 3 discos que van en la parte del frente de la transmisión, acabo de reparar una con el mismo problema eso son los discos que más se dañan junto con los 5 discos de reversa, tiene que bajar la caja reparar o cambiar.
La transmisión del Hyundai 2013 y la del 2013 es la misma?
Maestro una consulta ayudame porfavor, el rodaje q va tendro de los planetarios va mirando hacia fuera o haci dentro ?
Saludos escríbame por WhatsApp al +50496471312 para poder ayudar
Hola amigo, un enorme gusto, soy de Costa Rica y quería saber si usted me puede regalar las muestras y medidas de los orines que van en los retenedores donde entran las flechas de transmision de esa caja, yo tengo un Elantra 2012 1800cc vers. americana y ya le cambie los retenedores pero lo orines no los he podido conseguir
Saludos, fíjese que esas medidas no las tengo, si no con gusto se las compartiera y son bastante importantes esos orrines para que no les entre humedad allí.
@@Taller-Rubi-Transmisiones muchas gracias, muy buenos tus videos
hola buenas tardes tengo un problema con esta transmision al ir corriendo se neutralizo hacia enfrente reversa si funciona, se escucha un ruido en parking, reversa, neutral y drive como cuando una flecha se zafa y esta tallando la barra contra el astreado ya la baje pero no la he desarmado quisiera asesoria primero para ir lo mas directo posible y saber que cambiar ya que este desarmada ademas de la pieza dañada de antemano muchas gracias y que Dios lo bendiga por tan grande ayuda y exelente canal.
Saludos, en esos casos lo mejor es desarmar toda la caja y revisarla completamente, si una pieza se daño las esquirlas entran el todo la transmisión y pueden dañar otra piezas
La tapa del cuerpo de válvulas la sustituiste por una nueva? O se puede juntar con silicón? Tengo un problema de una fuga en esa tapa y no se que hacer
Se cambia el empaque de la tapa, si no la consigue, pues no hay opción, tendrá que ponerle Silicon, no es lo correcto pero funciona, saludos.
Exelente día, disculpa mi bomba está amarrada Cres q solo es cambiar la bomba o tendrá otra cosa
Saludos, lo recomendable es revisar toda la transmisión, por si hay más daño así no le tocara repetir el trabajo de nuevo, o al menos que esté seguro de porque se daño la bomba
Me gustaría amigo para la próxima hacerle prueba a los tambores gracias 😅
A que pruebas se refiere….?
Prueba de aire mi amigo gracias
Ya entiendo, casi no lo hago al menos que tenga sospecha de que algo no anda bien, pero cuando estoy seguro no pruebo
Saludos que aceite lleva la transmisión automática sonata 2011 GDi turbo
Lo correcto sería usar el que vende la agencia especial para esa transmisión , pero de no estar a su disposición, tendrá que usar cualquier tipo de aceite sintético, hay una gran cantidad de marcas, en mi caso uso bastante el ( Máx Life de valvoline ) pero puede usar otra marca siempre y cuando sea sintético, hay variedad y posible de mejor calidad.
@@Taller-Rubi-Transmisiones Muchas gracias fuel sintético ATF Vl
Hola estimado tengo una caja F4A42 2004. AL desarmar la parte de la bomba se me salio una bolita de acero que no supe donde va
Usted me podria indicar donde va porfa . gracias y saludos desde CHILE
Saludos hasta Chile, escríbame por whatsap al número +50496471312 para que me mande fotos y poderle ayudar
Saludos yo tengo un problema en d se mantiene como si estuvieran acelerando si pudiera orientarme
Saludos Martín, que vehículo es y aparte de eso que otra falla tiene o solo es que se acelera en D, si me puede dar más información para poderle ayudar
Excelente video y el trabajo muy bien hecho, mi hyundai Elantra 2015 tiene la falla de que de R a D da un golpe fuerte y ha ido creciendo el problema ahora como se desliza ya que parece que las llantas estan patinando, sera tambien las pastas de fibra o discos como tu mencionas, como cuanto sale todo el kit de reparacion y que incluye y donde tienes tu taller, soy de Monterrey, lleve el carro a la agencia a los 100 mil kilometros y me dijeron que no se cambiaba el aceite y que si queria que firmara una responsiva donde los deslindaba de los daños al hacer el cambio y me fallo a los 115,000.00 kms.
Saludos amigo, si hay posibilidad que los discos estén dañados, pero primero se debe escanear el vehículo, porque puede haber un problema eléctrico por lo del golpe, el aceite si se le cambia, toda la fricción que hay entre las piezas internas de la transmisión genera desgastes y todo eso queda en el aceite por eso es necesario hacer el cambio.
Mi taller esta ubicado en Tela Atlantida Honduras 🇭🇳, saludos hasta Monterrey, suerte con su vehículo que resuelva el problema pronto, cualquier pregunta estamos para servirle.
@@Taller-Rubi-Transmisiones Hola, fijate que segui tus videos para reparar la transmision como te dije se patinaba el primer cambio, la desarme y cambie todos los discos, ya la arme y al principio funciono bien pero esporadicamente al entrar primera da una ligera patada pero no es grave pero no se si asiente despues o se agrave, no limpie el cuerpo de valvulas y si cheque todos los selenoides y marcaban bien su impedancia,, en la escaneada que le dieron al principio no reflejo ningun problema y si al desarmarla habia un conjunto de discos desgastados, que me aconsejas que revise sin bajar la transmision, cambie algunas ligas solamente, pero en general esas que cambie se veian buenasn y hasta se confundian con las nuevas, podra ser el cuerpo de valvulas ?. Agradeceiendo de antemano tu pronta respuesta, Saludos.
Saludos Ernesto, si el trabajo interno en la transmisión esta bien hecho, lo único que sería recomendable revisar es el cuerpo de válvulas ya que fue lo que no revisó. Suerte amigo
@@Taller-Rubi-Transmisiones Gracias mi estimado, voy a proceder a quitarlas limpiarlas y revisarlas nuevamente.
De cuánto es el gasto
Buenas noches , esta seria una caja CVT o es automatica normal
Saludos, es una caja normal ATF
Amigo yo tengo un Huiday elantra 2012 el problema que tiene esque yo lo aceleró y no avanza por ratos funciona que puede que sea el problema te agradezco su respuesta suy de Costa Rica
Saludos amigo, el vehículo deja de avanzar por completo o queda avanzado lento y si el problema es sólo cuando está caliente o en cualquier momento…? Si me explica como es para darle una mejor repuesta…
Hola tengo un sonata lf y me esta arrancando en cuarta y no cambia aunk me pare cre k sea sensor de velosida
Hola, oye en esta transmision no cambiaste los pistones ? se requiere herramienta especial para cambiarlos o se puede hacer sin batallar ? saludos
Lo mejor es usar herramientas especiales, pero al no contar con ellas también se puede hacer, cuesta más pero se puede. Saludos bendiciones
Probleme de marche arriere boite automatique avec transffer rav4 v6
Pregunta amigo los pistones trae sus propios sellos??????
Todos los pistones traen sus cellos u orring, saludos
Gracias por contestar ese pistón que lleba los esprin es el under drive cuan es el número de parte por fa
No lleva filtro de aceite?
Si lleva, en el video corto que acabo de publicar, muestro donde va, saludos
Amigo yo tengo tengo el siguiente problema cuando paso de reversa a un punto neutro la caja pega como un golpe, esto sucede solo cuando el vehículo ya esta caliente.
Saludos Noe, en ese caso lo primero que le recomiendo es que empiece escaneando el vehículo para ver que código de falla le da y así poder tener una mejor orientación por donde empezar para solucionar el problema.
Que pasa cuando la transmisión tiene un zumbido cuando acelera?
Falta de aceite, filtro tapado
amigo como te puedo contactar tengo unas dudas..
Saludos, escríbame a este número, 96471312
@@Taller-Rubi-Transmisiones que área es. De que país
+504 Honduras
no es transmision cvt??
No esa es normal ATF, saludos
El porque se queda neutralizada la caja automática del Elantra Hyundai año 2012
Si eso pasa tiene que tener daños internos o se obstruye el filtro
Sera ese el problema el porque me a quedado golpeando de 2da a 3ra .😊
Como puebo mi sensores de velosida
Saludos, si es de esa transmisión del vídeo se puede ver con el escaner si está funcionando antes de desarmar, es la mejor forma.
Buenas tardes amigo, gracias por su vídeo, yo tengo una Hyundai Santa fe año 2013, con una caja A6FL3 automática, que según mi mecánico patinan los discos cuando toma temperatura la caja y se pasa a modo seguro. Me hizo comprar una caja reacondicionada que venía con la misma falla, me tiene muy preocupado este problema pues lleva más de 6 meses sin dar con la solución. Al ver su vídeo veo que la caja mía es muy parecida, pero tengo duda en la compra del kit de reparación de esa caja...el mecánico me dice que tengo que cambiar los discos de la primera marcha...será eso verdad? Gracias por la ayuda...
Bueno los discos cuando están dañados se logra ver el daño cuando desarma la transmisión, no se puede decir que va cambiar ciertos discos sin desarmar porque pueda que el daño no sea solo esos discos, pueden ser los cellos también.
Lo recomendable es revisar toda la transmisión y estar seguro de lo que se está haciendo porque las cajas automáticas son muy delicadas, también puede tener un problema eléctrico en la transmisión y eso sea lo que está molestando.