🤣🤣 Saludos amigo, aveces toca ausiliarse de esta herramienta, ese es el objetivo de compartir este tipo de contenidos, sirve mucho cuando se nos presenta ese tipo de casos, bendiciones....!
@@Taller-Rubi-Transmisiones Varón una consulta quiero reparar la caja de un Elantra 2016 como puedo hacer para contactarlo quiero que usted me ayude con ese trabajo Ya no confío en nadie aquí en Tegucigalpa Pague a un mecánico que revisará el Auto antes de comprarlo y la transmisión no aguanto ni el año. Usted podría ayudarme ? Para hablar de precio Puedo enviarle vía Wasap si me comparte. le foto del escaner
Hola maestro usted hase muy buenos videos muchas gracias por sus videos .maestro la duda que tengo el tambor que puso ,el que engrana en los satelites de los planetarios la tapa del piston no tiene sello en la parte de en medio del eje no entiendo como sella o como trabaja ,para que selle ,no se si me explique bien msestro muchas gracias desde chile .gracias
Buenas noches. Exelente video.e Hyundai Elantra I35 modelo 2012 se me neutralizó la reversa y solo apagandolo le entraba. Pero ya al otro dia siguio fincionando normalmente jasta la fecha. Que pudo ser esa averia.? Quedo atento a tus comentarios.
Este video me sirvio de mucho , gracias a tu video me anime a abrir mi transmission ya que tenia zumbido, todos los cambias los subia y los bajaba con patadas luego de un tiempo dejo de avanzar, lo abri pero ningun componente se miraba roto ni desgastado, como podria saber cual es el componente que necesito cambiar para solucionar el problema? Gracias de antemano.
Saludos amigo si dejo de avanzar es posible que el filtro se haya obstruido pero para que me explique mejor, Búsqueme en facebook como Kelvin Rubí o en mi página de Facebook como taller Rubí aparece una transmisión en el perfil
Buenas noches amigo Rubi como hace para revisar los 4 sellos ...fijese que tengo problema que el sello que va pegado a la tapadera de atras me queda fugando ya coloque 3 y lo mismo antemano muchas gracias..saludos y bendiciones 😊
Buenos días lo saludo desde Ecuador. Yo tengo una hyundai H1 modelo starex 2.4 automatica. Se quemaron los discos . La situación es que no tengo idea si solo abra que cambiarle el kit o también algo más. Me dicen del convertidor. Ahora cuando esta fría la caja agarra drive y retro no suena nada. con su experiencia maestro que opina de lo que pudiera verse afectado. Le agradezco su respuesta. Acá los repuestos son costosos . Otros me aconsejan que compre otra caja. La demora es por la parte Económica poroso quiero asesorarme bien . Gracias
Estimado como.encuentro el disco de acero mas grueso que va en la.reversa..lo tengo quebrado y no e podido encontrarlo..no vino en el kit de discos que compre
Excelente video. Consulta tengo una sorento 2011. La transmision funcionando excelete hasta que un dia comenzo con golpes en los cambios... luego al paso de d a p se sentia un golpe moviendo toda la suv. Eso en caliente. Dia despues salgo caliente comenzo a patinar hasta que engancha... un recorrido corto ae quedo colgado en 4 sin dejatme pasar y sin fuerza de traccion... recuperaba apagando... sabras guiarme que ver en primera instancia? Sldos desde Argentina
Tiene que escanear el vehículo para ver si tiene algún código de falla relacionado con la caja, puede que tenga problemas con algún solenoide o sensor, caliente se queda en neutral o solo pierde fuerza.
Lo correcto sería usar el que vende la agencia especial para esa transmisión , pero de no estar a su disposición, tendrá que usar cualquier tipo de aceite sintético, hay una gran cantidad de marcas, en mi caso uso bastante el ( Máx Life de valvoline ) pero puede usar otra marca siempre y cuando sea sintético, hay variedad y posible de mejor calidad.
Hola amigo, muy ilustrativo y detallado el video, uja pregunta, recomiendas realizar el cambio de aceite parcial en esta transmision de elantra? Actualmente esta en perfectas condiciones, pero quisiera hacerle mantenimiento, que es lo mejor para estos casos? Ya que el cambio de aceite parcial solo ocupa sacar el tornillo de drenado y meterle la misma cantidad que sale, sin cambiar el filtro ni abrir la transmision, recomiendas hacerlo?? Gracias por tu ayuda
Pues lo normal que todo mundo hace es solo sacar el aceite, nadie se atreve a desarmar su caja para cambiar el filtro, en el cárter trae el tapón para medir el aceite
@@Taller-Rubi-Transmisiones gracias amigo, osea que si es conveniente realizar el cambio de aceite en esta transmisión A6GF1? hay algunas personas que dicen que no que porque puede ser peor
Hola amigo, un enorme gusto, soy de Costa Rica y quería saber si usted me puede regalar las muestras y medidas de los orines que van en los retenedores donde entran las flechas de transmision de esa caja, yo tengo un Elantra 2012 1800cc vers. americana y ya le cambie los retenedores pero lo orines no los he podido conseguir
Saludos, fíjese que esas medidas no las tengo, si no con gusto se las compartiera y son bastante importantes esos orrines para que no les entre humedad allí.
Amigo tengo una consulta . Tengobun elantra 2014 en fio cuando arranca da un golpecito cuando cambia de 1ra a 2da y a 3ra . Luego cuando calienta no da mas esos cambios bruscos pero me preocupa . Que podra ser ? Gracias por tu aporte
hola buenas tardes tengo un problema con esta transmision al ir corriendo se neutralizo hacia enfrente reversa si funciona, se escucha un ruido en parking, reversa, neutral y drive como cuando una flecha se zafa y esta tallando la barra contra el astreado ya la baje pero no la he desarmado quisiera asesoria primero para ir lo mas directo posible y saber que cambiar ya que este desarmada ademas de la pieza dañada de antemano muchas gracias y que Dios lo bendiga por tan grande ayuda y exelente canal.
Saludos, en esos casos lo mejor es desarmar toda la caja y revisarla completamente, si una pieza se daño las esquirlas entran el todo la transmisión y pueden dañar otra piezas
Buenas amigo. Cuanto sale un trabajo asi en tu país. Ya que lo tengo que realizar aqui y no tengo referencia de precios. Gracias y saludos desde Uruguay.
Estimado, felicidades por su contenido. Estoy buscando solucion a un zumbido en mi Hyunday Elantra 2012, cada mañana cuando salgo de mi casa, por un tiempo aproximadamente de 30 min lo siento como frenado, luego se comporta mejor, tiene 217.000 millas. Sera falta de aceite en la caja ó hacerle cambio de todo su aceite? Gracias.
Excelente video y el trabajo muy bien hecho, mi hyundai Elantra 2015 tiene la falla de que de R a D da un golpe fuerte y ha ido creciendo el problema ahora como se desliza ya que parece que las llantas estan patinando, sera tambien las pastas de fibra o discos como tu mencionas, como cuanto sale todo el kit de reparacion y que incluye y donde tienes tu taller, soy de Monterrey, lleve el carro a la agencia a los 100 mil kilometros y me dijeron que no se cambiaba el aceite y que si queria que firmara una responsiva donde los deslindaba de los daños al hacer el cambio y me fallo a los 115,000.00 kms.
Saludos amigo, si hay posibilidad que los discos estén dañados, pero primero se debe escanear el vehículo, porque puede haber un problema eléctrico por lo del golpe, el aceite si se le cambia, toda la fricción que hay entre las piezas internas de la transmisión genera desgastes y todo eso queda en el aceite por eso es necesario hacer el cambio.
Mi taller esta ubicado en Tela Atlantida Honduras 🇭🇳, saludos hasta Monterrey, suerte con su vehículo que resuelva el problema pronto, cualquier pregunta estamos para servirle.
@@Taller-Rubi-Transmisiones Hola, fijate que segui tus videos para reparar la transmision como te dije se patinaba el primer cambio, la desarme y cambie todos los discos, ya la arme y al principio funciono bien pero esporadicamente al entrar primera da una ligera patada pero no es grave pero no se si asiente despues o se agrave, no limpie el cuerpo de valvulas y si cheque todos los selenoides y marcaban bien su impedancia,, en la escaneada que le dieron al principio no reflejo ningun problema y si al desarmarla habia un conjunto de discos desgastados, que me aconsejas que revise sin bajar la transmision, cambie algunas ligas solamente, pero en general esas que cambie se veian buenasn y hasta se confundian con las nuevas, podra ser el cuerpo de valvulas ?. Agradeceiendo de antemano tu pronta respuesta, Saludos.
Saludos Ernesto, si el trabajo interno en la transmisión esta bien hecho, lo único que sería recomendable revisar es el cuerpo de válvulas ya que fue lo que no revisó. Suerte amigo
Amigo yo tengo un hyundai Elantra de ese mismo año y parece q tengo problemas en la balinesa del diferencial por q me suena un golpe al pasar por un hueco y e cambiado toda la dirección y amortiguación y ahun nada si tiene alguna sugerencia
Hola, tengo un Elantra 2017 con transmisión automática, quisiera saber cuánto aceite lleva la caja porque al parecer le sacaron demasiado, cuando compre el carro que es usado ya, le hice el cambio como en marzo y apenas se lo cambie otra vez porque empezó a tirar aceite por el respiradero me dijeron que le diera nomás un Servicio ala transmisión así que nomás por el momento se le cambió el aceite pero tengo duda que quede con eso nomás, quisiera saber cuántos litros lleva... También me comentaron que me convenía poner un enfriador de aceite pero según yo el carro ya tiene uno, así que no se que hacer. Me preguntaron que si me prendía El check engine o algo pero no prende nada y me dijeron que si tiraba aceite por el respiradero es por qué la transmisión se estaba empezando a calentar
La tapa del cuerpo de válvulas la sustituiste por una nueva? O se puede juntar con silicón? Tengo un problema de una fuga en esa tapa y no se que hacer
Saludos, lo recomendable es revisar toda la transmisión, por si hay más daño así no le tocara repetir el trabajo de nuevo, o al menos que esté seguro de porque se daño la bomba
Buenas tardes, tengo un elantra 2015 y se me neutraliza y pierde fuerza tuve que apagarlo y volverlo a encender para que pudiera avanzar un poco más, probé los selenoides y todos trabajan bien, prácticamente en carro se neutraliza y no quiere avanzar y antes de eso se me había prendido la luz de check y me hacia un sumbido por tiempos al acelerar.
@@Taller-Rubi-Transmisiones buenas,tardes gracias muy amable por tomarse el tiempo de responder, le escribo desde Panamá, Y en ese caso podría ser solo por el filtro por demora en cambiar el aceite que en mi caso me tarde casi 3 años un poco más en hacerle el cambio o por alguna pieza que se dañó y lo pudo haber tapado?
Hola estimado tengo una caja F4A42 2004. AL desarmar la parte de la bomba se me salio una bolita de acero que no supe donde va Usted me podria indicar donde va porfa . gracias y saludos desde CHILE
Hola amigo, mi carro hyundai Elantra tiene problemas pero con el primer cambio si lo pongo en modo Manual y lo subo a 2da el carro empieza a caminar y trabaja normal pero al pararlo baja a 1era y es el mismo problema, espero y me ayude a orientándome de antemano muchas gracias por su contenido y saludos desde california
Saludos amigo, ese problema por lo general sen los 3 discos que van en la parte del frente de la transmisión, acabo de reparar una con el mismo problema eso son los discos que más se dañan junto con los 5 discos de reversa, tiene que bajar la caja reparar o cambiar.
Saludos Martín, que vehículo es y aparte de eso que otra falla tiene o solo es que se acelera en D, si me puede dar más información para poderle ayudar
Amigo yo tengo un Huiday elantra 2012 el problema que tiene esque yo lo aceleró y no avanza por ratos funciona que puede que sea el problema te agradezco su respuesta suy de Costa Rica
Saludos amigo, el vehículo deja de avanzar por completo o queda avanzado lento y si el problema es sólo cuando está caliente o en cualquier momento…? Si me explica como es para darle una mejor repuesta…
Hola. Una consulta técnica. Mi transmisión andaba bien Elantra 2015. 100%. En la autopista a un camion se le salio el eje de mando y golpeó mi transmisión abriéndole 2 huecos a la Carcasa. Compré una carcasa igual. El técnico pasó todas las piezas a la carcasa de segunda mano. Me pidió comprar los sellos y orrines. Mecánicamente quedó bien pero lamentablemente golpea en Tercera velocidad y si piso fuerte o si revoluciono el auto en teecera entonces entra la 4ta y ahi se queda. Me toca orillarme y apagar para solucionar. Qué pudo haber pasado? Algún solenoide?
Buenas tardes amigo, gracias por su vídeo, yo tengo una Hyundai Santa fe año 2013, con una caja A6FL3 automática, que según mi mecánico patinan los discos cuando toma temperatura la caja y se pasa a modo seguro. Me hizo comprar una caja reacondicionada que venía con la misma falla, me tiene muy preocupado este problema pues lleva más de 6 meses sin dar con la solución. Al ver su vídeo veo que la caja mía es muy parecida, pero tengo duda en la compra del kit de reparación de esa caja...el mecánico me dice que tengo que cambiar los discos de la primera marcha...será eso verdad? Gracias por la ayuda...
Bueno los discos cuando están dañados se logra ver el daño cuando desarma la transmisión, no se puede decir que va cambiar ciertos discos sin desarmar porque pueda que el daño no sea solo esos discos, pueden ser los cellos también. Lo recomendable es revisar toda la transmisión y estar seguro de lo que se está haciendo porque las cajas automáticas son muy delicadas, también puede tener un problema eléctrico en la transmisión y eso sea lo que está molestando.
Amigo yo tengo tengo el siguiente problema cuando paso de reversa a un punto neutro la caja pega como un golpe, esto sucede solo cuando el vehículo ya esta caliente.
Saludos Noe, en ese caso lo primero que le recomiendo es que empiece escaneando el vehículo para ver que código de falla le da y así poder tener una mejor orientación por donde empezar para solucionar el problema.
Buenas noches, amigo tengo una camioneta Kia Sportage caja dual, ha bajado la caja dos veces, la primera vez , se montaron todos los discos sellos, filtro bocina de la bomba de aceite entre otros , se montó y la caja no aplicó, aplica solo cuando se acelera, al pararse se qué nuetralizada. Lo hay presión de aceite en las tuberías, qué podrá ser. Le agradezco información al respecto.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Gracias amigo por sus videos Dios lo bendiga
Estaba armando una transmisión idéntica y me quedó algo por fuera, ya vi donde va, gracias 😅
🤣🤣 Saludos amigo, aveces toca ausiliarse de esta herramienta, ese es el objetivo de compartir este tipo de contenidos, sirve mucho cuando se nos presenta ese tipo de casos, bendiciones....!
😂😂😂😂
@@Taller-Rubi-Transmisionesdonde estás ubicado..?
Excelente video ojalá que todos los que reparen cajas fueran así honrados en su trabajo y que les guste lo que hagan .
Gracias bendiciones
@@Taller-Rubi-Transmisiones Varón una consulta quiero reparar la caja de un Elantra 2016 como puedo hacer para contactarlo quiero que usted me ayude con ese trabajo
Ya no confío en nadie aquí en Tegucigalpa
Pague a un mecánico que revisará el Auto antes de comprarlo y la transmisión no aguanto ni el año.
Usted podría ayudarme ?
Para hablar de precio
Puedo enviarle vía Wasap si me comparte. le foto del escaner
96471312
Solo que yo soy de Tela Atlantida
De donde eres?@@Taller-Rubi-Transmisiones
Saludos amigo y gracias por el video.
Mis respetos, por la habilidad y conocimiento mostrados en este buenisimo video.
Gracias amigo saludos
Hola maestro usted hase muy buenos videos muchas gracias por sus videos .maestro la duda que tengo el tambor que puso ,el que engrana en los satelites de los planetarios la tapa del piston no tiene sello en la parte de en medio del eje no entiendo como sella o como trabaja ,para que selle ,no se si me explique bien msestro muchas gracias desde chile .gracias
Esto es en la tapa tracera donde trabajan los discos mas chicos
Lo mejor del video es cuando " Mencionas " de que Embrague o cambio es cada tambor y paquete de clutch's muchas gracias,
Excelente me gusta tu trabajo Excelente Excelente Dios te bendiga siempre
Gracias bendiciones
Gracias que Dios sigues bendecido
Exelente curso gracias muy bien ,explicado
Hola muy buenas ya me suscribí a su canal muy buen video me sirvió de mucho bendiciones
Tremenda explicación gracias
Gracias bendiciones
Buenas noches. Exelente video.e Hyundai Elantra I35 modelo 2012 se me neutralizó la reversa y solo apagandolo le entraba. Pero ya al otro dia siguio fincionando normalmente jasta la fecha. Que pudo ser esa averia.?
Quedo atento a tus comentarios.
Excelente video saludos cordiales desde Puerto Rico
Luis Lebrón, Gracias por comentar saludos saludos desde Tela Atlantida Honduras 🇭🇳 bendiciones.
@@Taller-Rubi-Transmisiones aquí tienes un nuevo seguidor
Excelente gracias
Muy bien explicado 👍👍
Gracias amigo, saludos bendiciones.
Este video me sirvio de mucho , gracias a tu video me anime a abrir mi transmission ya que tenia zumbido, todos los cambias los subia y los bajaba con patadas luego de un tiempo dejo de avanzar, lo abri pero ningun componente se miraba roto ni desgastado, como podria saber cual es el componente que necesito cambiar para solucionar el problema?
Gracias de antemano.
Saludos amigo si dejo de avanzar es posible que el filtro se haya obstruido pero para que me explique mejor, Búsqueme en facebook como Kelvin Rubí o en mi página de Facebook como taller Rubí aparece una transmisión en el perfil
Escribame para poder ayudarle mejor
Buenas noches amigo Rubi como hace para revisar los 4 sellos ...fijese que tengo problema que el sello que va pegado a la tapadera de atras me queda fugando ya coloque 3 y lo mismo antemano muchas gracias..saludos y bendiciones 😊
Buenos días lo saludo desde Ecuador. Yo tengo una hyundai H1 modelo starex 2.4 automatica. Se quemaron los discos . La situación es que no tengo idea si solo abra que cambiarle el kit o también algo más. Me dicen del convertidor. Ahora cuando esta fría la caja agarra drive y retro no suena nada.
con su experiencia maestro que opina de lo que pudiera verse afectado. Le agradezco su respuesta. Acá los repuestos son costosos . Otros me aconsejan que compre otra caja. La demora es por la parte Económica poroso quiero asesorarme bien . Gracias
Esse realmente entendi do assunto,ele fabrica
Estimado como.encuentro el disco de acero mas grueso que va en la.reversa..lo tengo quebrado y no e podido encontrarlo..no vino en el kit de discos que compre
Excelente video. Consulta tengo una sorento 2011. La transmision funcionando excelete hasta que un dia comenzo con golpes en los cambios... luego al paso de d a p se sentia un golpe moviendo toda la suv. Eso en caliente. Dia despues salgo caliente comenzo a patinar hasta que engancha... un recorrido corto ae quedo colgado en 4 sin dejatme pasar y sin fuerza de traccion... recuperaba apagando... sabras guiarme que ver en primera instancia? Sldos desde Argentina
Tiene que escanear el vehículo para ver si tiene algún código de falla relacionado con la caja, puede que tenga problemas con algún solenoide o sensor, caliente se queda en neutral o solo pierde fuerza.
bro pudiste resolver, me pasa lo mismo se queda en 4ta. (en caliente)
Saludos que aceite lleva la transmisión automática sonata 2011 GDi turbo
Lo correcto sería usar el que vende la agencia especial para esa transmisión , pero de no estar a su disposición, tendrá que usar cualquier tipo de aceite sintético, hay una gran cantidad de marcas, en mi caso uso bastante el ( Máx Life de valvoline ) pero puede usar otra marca siempre y cuando sea sintético, hay variedad y posible de mejor calidad.
@@Taller-Rubi-Transmisiones Muchas gracias fuel sintético ATF Vl
Hola amigo, muy ilustrativo y detallado el video, uja pregunta, recomiendas realizar el cambio de aceite parcial en esta transmision de elantra? Actualmente esta en perfectas condiciones, pero quisiera hacerle mantenimiento, que es lo mejor para estos casos?
Ya que el cambio de aceite parcial solo ocupa sacar el tornillo de drenado y meterle la misma cantidad que sale, sin cambiar el filtro ni abrir la transmision, recomiendas hacerlo??
Gracias por tu ayuda
Pues lo normal que todo mundo hace es solo sacar el aceite, nadie se atreve a desarmar su caja para cambiar el filtro, en el cárter trae el tapón para medir el aceite
@@Taller-Rubi-Transmisiones gracias amigo, osea que si es conveniente realizar el cambio de aceite en esta transmisión A6GF1?
hay algunas personas que dicen que no que porque puede ser peor
El aceite limpio siempre será mejor que un aceite contaminado por tantos años de trabajo,
Excelente.
Saludos
Hola amigo, un enorme gusto, soy de Costa Rica y quería saber si usted me puede regalar las muestras y medidas de los orines que van en los retenedores donde entran las flechas de transmision de esa caja, yo tengo un Elantra 2012 1800cc vers. americana y ya le cambie los retenedores pero lo orines no los he podido conseguir
Saludos, fíjese que esas medidas no las tengo, si no con gusto se las compartiera y son bastante importantes esos orrines para que no les entre humedad allí.
@@Taller-Rubi-Transmisiones muchas gracias, muy buenos tus videos
Buenos días, una pregunta mi carro trai trasmision con conector negro y le kiero poner una de conector café me funcionará??
Tengo entendido que no funcionan bien, no le he experimentado, no es bueno aventurarse, mejor poner la correcta para que no tenga problemas, saludos
Amigo tengo una consulta . Tengobun elantra 2014 en fio cuando arranca da un golpecito cuando cambia de 1ra a 2da y a 3ra . Luego cuando calienta no da mas esos cambios bruscos pero me preocupa . Que podra ser ? Gracias por tu aporte
hola buenas tardes tengo un problema con esta transmision al ir corriendo se neutralizo hacia enfrente reversa si funciona, se escucha un ruido en parking, reversa, neutral y drive como cuando una flecha se zafa y esta tallando la barra contra el astreado ya la baje pero no la he desarmado quisiera asesoria primero para ir lo mas directo posible y saber que cambiar ya que este desarmada ademas de la pieza dañada de antemano muchas gracias y que Dios lo bendiga por tan grande ayuda y exelente canal.
Saludos, en esos casos lo mejor es desarmar toda la caja y revisarla completamente, si una pieza se daño las esquirlas entran el todo la transmisión y pueden dañar otra piezas
Buenas amigo. Cuanto sale un trabajo asi en tu país. Ya que lo tengo que realizar aqui y no tengo referencia de precios. Gracias y saludos desde Uruguay.
Mi carro es Elantra 2012 sumba la turbina en cada esquina se neutraliza lo apagó y lo prendo y vuelve a dar aque se deberá gracias dios los bendiga
Estimado, felicidades por su contenido. Estoy buscando solucion a un zumbido en mi Hyunday Elantra 2012, cada mañana cuando salgo de mi casa, por un tiempo aproximadamente de 30 min lo siento como frenado, luego se comporta mejor, tiene 217.000 millas. Sera falta de aceite en la caja ó hacerle cambio de todo su aceite? Gracias.
Amigo cuáles serían los componentes que hacen el segundo cambio tengo un problema mi trasmisión no hace segunda
Excelente video y el trabajo muy bien hecho, mi hyundai Elantra 2015 tiene la falla de que de R a D da un golpe fuerte y ha ido creciendo el problema ahora como se desliza ya que parece que las llantas estan patinando, sera tambien las pastas de fibra o discos como tu mencionas, como cuanto sale todo el kit de reparacion y que incluye y donde tienes tu taller, soy de Monterrey, lleve el carro a la agencia a los 100 mil kilometros y me dijeron que no se cambiaba el aceite y que si queria que firmara una responsiva donde los deslindaba de los daños al hacer el cambio y me fallo a los 115,000.00 kms.
Saludos amigo, si hay posibilidad que los discos estén dañados, pero primero se debe escanear el vehículo, porque puede haber un problema eléctrico por lo del golpe, el aceite si se le cambia, toda la fricción que hay entre las piezas internas de la transmisión genera desgastes y todo eso queda en el aceite por eso es necesario hacer el cambio.
Mi taller esta ubicado en Tela Atlantida Honduras 🇭🇳, saludos hasta Monterrey, suerte con su vehículo que resuelva el problema pronto, cualquier pregunta estamos para servirle.
@@Taller-Rubi-Transmisiones Hola, fijate que segui tus videos para reparar la transmision como te dije se patinaba el primer cambio, la desarme y cambie todos los discos, ya la arme y al principio funciono bien pero esporadicamente al entrar primera da una ligera patada pero no es grave pero no se si asiente despues o se agrave, no limpie el cuerpo de valvulas y si cheque todos los selenoides y marcaban bien su impedancia,, en la escaneada que le dieron al principio no reflejo ningun problema y si al desarmarla habia un conjunto de discos desgastados, que me aconsejas que revise sin bajar la transmision, cambie algunas ligas solamente, pero en general esas que cambie se veian buenasn y hasta se confundian con las nuevas, podra ser el cuerpo de valvulas ?. Agradeceiendo de antemano tu pronta respuesta, Saludos.
Saludos Ernesto, si el trabajo interno en la transmisión esta bien hecho, lo único que sería recomendable revisar es el cuerpo de válvulas ya que fue lo que no revisó. Suerte amigo
@@Taller-Rubi-Transmisiones Gracias mi estimado, voy a proceder a quitarlas limpiarlas y revisarlas nuevamente.
Maestro una consulta ayudame porfavor, el rodaje q va tendro de los planetarios va mirando hacia fuera o haci dentro ?
Saludos escríbame por WhatsApp al +50496471312 para poder ayudar
Como saber si la caja de mi hyundai es cvt o normal
Alguna información por este medio.
Amigo yo tengo un hyundai Elantra de ese mismo año y parece q tengo problemas en la balinesa del diferencial por q me suena un golpe al pasar por un hueco y e cambiado toda la dirección y amortiguación y ahun nada si tiene alguna sugerencia
Me gustaría amigo para la próxima hacerle prueba a los tambores gracias 😅
A que pruebas se refiere….?
Prueba de aire mi amigo gracias
Ya entiendo, casi no lo hago al menos que tenga sospecha de que algo no anda bien, pero cuando estoy seguro no pruebo
Gracias por excelente culso
Bendiciones
Hola, tengo un Elantra 2017 con transmisión automática, quisiera saber cuánto aceite lleva la caja porque al parecer le sacaron demasiado, cuando compre el carro que es usado ya, le hice el cambio como en marzo y apenas se lo cambie otra vez porque empezó a tirar aceite por el respiradero me dijeron que le diera nomás un Servicio ala transmisión así que nomás por el momento se le cambió el aceite pero tengo duda que quede con eso nomás, quisiera saber cuántos litros lleva... También me comentaron que me convenía poner un enfriador de aceite pero según yo el carro ya tiene uno, así que no se que hacer. Me preguntaron que si me prendía El check engine o algo pero no prende nada y me dijeron que si tiraba aceite por el respiradero es por qué la transmisión se estaba empezando a calentar
Por favor dale nombres a los tambores
La tapa del cuerpo de válvulas la sustituiste por una nueva? O se puede juntar con silicón? Tengo un problema de una fuga en esa tapa y no se que hacer
Se cambia el empaque de la tapa, si no la consigue, pues no hay opción, tendrá que ponerle Silicon, no es lo correcto pero funciona, saludos.
Exelente día, disculpa mi bomba está amarrada Cres q solo es cambiar la bomba o tendrá otra cosa
Saludos, lo recomendable es revisar toda la transmisión, por si hay más daño así no le tocara repetir el trabajo de nuevo, o al menos que esté seguro de porque se daño la bomba
Buenas tardes, tengo un elantra 2015 y se me neutraliza y pierde fuerza tuve que apagarlo y volverlo a encender para que pudiera avanzar un poco más, probé los selenoides y todos trabajan bien, prácticamente en carro se neutraliza y no quiere avanzar y antes de eso se me había prendido la luz de check y me hacia un sumbido por tiempos al acelerar.
Lo más seguro es que tenga problemas internos, cuando se neutraliza por lo general es por el filtro obstruido por desgaste
@@Taller-Rubi-Transmisiones buenas,tardes gracias muy amable por tomarse el tiempo de responder, le escribo desde Panamá,
Y en ese caso podría ser solo por el filtro por demora en cambiar el aceite que en mi caso me tarde casi 3 años un poco más en hacerle el cambio o por alguna pieza que se dañó y lo pudo haber tapado?
Hola estimado tengo una caja F4A42 2004. AL desarmar la parte de la bomba se me salio una bolita de acero que no supe donde va
Usted me podria indicar donde va porfa . gracias y saludos desde CHILE
Saludos hasta Chile, escríbame por whatsap al número +50496471312 para que me mande fotos y poderle ayudar
Bien!
Pregunta amigo los pistones trae sus propios sellos??????
Todos los pistones traen sus cellos u orring, saludos
Gracias por contestar ese pistón que lleba los esprin es el under drive cuan es el número de parte por fa
Se puede cambiar el filtro quitando el cuerpo de válvulas sin bajar la caja completa?
No se puede, saludos
Excelente
Que trasmisión es o modelo exacto gracias
Hola amigo, mi carro hyundai Elantra tiene problemas pero con el primer cambio si lo pongo en modo Manual y lo subo a 2da el carro empieza a caminar y trabaja normal pero al pararlo baja a 1era y es el mismo problema, espero y me ayude a orientándome de antemano muchas gracias por su contenido y saludos desde california
Saludos amigo, ese problema por lo general sen los 3 discos que van en la parte del frente de la transmisión, acabo de reparar una con el mismo problema eso son los discos que más se dañan junto con los 5 discos de reversa, tiene que bajar la caja reparar o cambiar.
Buenas noches , esta seria una caja CVT o es automatica normal
Saludos, es una caja normal ATF
Saludos yo tengo un problema en d se mantiene como si estuvieran acelerando si pudiera orientarme
Saludos Martín, que vehículo es y aparte de eso que otra falla tiene o solo es que se acelera en D, si me puede dar más información para poderle ayudar
Maestro
Saludos
La transmisión del Hyundai 2013 y la del 2013 es la misma?
Amigo yo tengo un Huiday elantra 2012 el problema que tiene esque yo lo aceleró y no avanza por ratos funciona que puede que sea el problema te agradezco su respuesta suy de Costa Rica
Saludos amigo, el vehículo deja de avanzar por completo o queda avanzado lento y si el problema es sólo cuando está caliente o en cualquier momento…? Si me explica como es para darle una mejor repuesta…
Hola tengo un sonata lf y me esta arrancando en cuarta y no cambia aunk me pare cre k sea sensor de velosida
No lleva filtro de aceite?
Si lleva, en el video corto que acabo de publicar, muestro donde va, saludos
Hola. Una consulta técnica. Mi transmisión andaba bien Elantra 2015. 100%. En la autopista a un camion se le salio el eje de mando y golpeó mi transmisión abriéndole 2 huecos a la Carcasa. Compré una carcasa igual. El técnico pasó todas las piezas a la carcasa de segunda mano. Me pidió comprar los sellos y orrines. Mecánicamente quedó bien pero lamentablemente golpea en Tercera velocidad y si piso fuerte o si revoluciono el auto en teecera entonces entra la 4ta y ahi se queda. Me toca orillarme y apagar para solucionar. Qué pudo haber pasado? Algún solenoide?
Me paso lo mismo con el armado de esa caja, pudiste darle solución?
@josequito3591 aparentemente es un solenoide o sus orrines aún no he sacado esa tapa derrepente el día 26 lo haga
Probleme de marche arriere boite automatique avec transffer rav4 v6
Buenas tardes amigo, gracias por su vídeo, yo tengo una Hyundai Santa fe año 2013, con una caja A6FL3 automática, que según mi mecánico patinan los discos cuando toma temperatura la caja y se pasa a modo seguro. Me hizo comprar una caja reacondicionada que venía con la misma falla, me tiene muy preocupado este problema pues lleva más de 6 meses sin dar con la solución. Al ver su vídeo veo que la caja mía es muy parecida, pero tengo duda en la compra del kit de reparación de esa caja...el mecánico me dice que tengo que cambiar los discos de la primera marcha...será eso verdad? Gracias por la ayuda...
Bueno los discos cuando están dañados se logra ver el daño cuando desarma la transmisión, no se puede decir que va cambiar ciertos discos sin desarmar porque pueda que el daño no sea solo esos discos, pueden ser los cellos también.
Lo recomendable es revisar toda la transmisión y estar seguro de lo que se está haciendo porque las cajas automáticas son muy delicadas, también puede tener un problema eléctrico en la transmisión y eso sea lo que está molestando.
De cuánto es el gasto
Amigo yo tengo tengo el siguiente problema cuando paso de reversa a un punto neutro la caja pega como un golpe, esto sucede solo cuando el vehículo ya esta caliente.
Saludos Noe, en ese caso lo primero que le recomiendo es que empiece escaneando el vehículo para ver que código de falla le da y así poder tener una mejor orientación por donde empezar para solucionar el problema.
El porque se queda neutralizada la caja automática del Elantra Hyundai año 2012
Si eso pasa tiene que tener daños internos o se obstruye el filtro
amigo como te puedo contactar tengo unas dudas..
Saludos, escríbame a este número, 96471312
@@Taller-Rubi-Transmisiones que área es. De que país
+504 Honduras
no es transmision cvt??
No esa es normal ATF, saludos
Que pasa cuando la transmisión tiene un zumbido cuando acelera?
Falta de aceite, filtro tapado
Como puebo mi sensores de velosida
Saludos, si es de esa transmisión del vídeo se puede ver con el escaner si está funcionando antes de desarmar, es la mejor forma.
Hola, oye en esta transmision no cambiaste los pistones ? se requiere herramienta especial para cambiarlos o se puede hacer sin batallar ? saludos
Lo mejor es usar herramientas especiales, pero al no contar con ellas también se puede hacer, cuesta más pero se puede. Saludos bendiciones
Oi da qui eu Mendes eu só tecni😅 de transmissão falo de Angola quero iprego
Don't deceived me, I will trust you Ok
Buenas noches, amigo tengo una camioneta Kia Sportage caja dual, ha bajado la caja dos veces, la primera vez , se montaron todos los discos sellos, filtro bocina de la bomba de aceite entre otros , se montó y la caja no aplicó, aplica solo cuando se acelera, al pararse se qué nuetralizada. Lo hay presión de aceite en las tuberías, qué podrá ser. Le agradezco información al respecto.
Sera ese el problema el porque me a quedado golpeando de 2da a 3ra .😊
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Excelente