Ford Focus ST MK2 (2008) :D Motor 2.5 Turbo in 5 cilindri, sunet excelent, comfort ridicat pentru o masina sport, mult spatiu, cuplu masiv, ieftin de intretinut (exceptand consumul - 12 l/100 km in medie), pret ok (
Asa este Mihai, este peste multe hatchback-uri din perioada ei, si nu numai ! Are un motor la baza T5 Volvo, este un motor tanc daca nu storci si untul din el sa-l duci la 300-350 cp + , e criminal dar intradevar consumul .... e foarte ridicat si la mers frumos, dar de.... sunt detalii, cine-si ia ST sa tina la consum?
Sunt in cautarea unei masini sport in acest buget. Am mai gasit clipuri de genu pe youtube dar al tau este cel mai bun. Sunt 3-4 masini pe care le-ai mentionat si m-au pus putin pe ganduri. Si apreciez ca te-ai incadrat in motoare nu mai mare de 2.3 care au un consum si impozit decent!
Ca de obicei, se vede contentul de calitate. DAR, cum eu am OCD și nu mă pot abține, am câteva obiecții. 10. Aici nu am nimic de zis, ai zis-o bine cu Swfit Sport, e una din preferatele mele. 9. Cooper S R56 are între 175 și 184 CP, versiunile de peste 200 CP, adică 211 și 218 sunt rezervate versiunilor John Cooper Works. Ai zis că pui fiabilitatea ca un criteriu, motorul de pe Cooper S este 1.6 Turbo (Prince) rezultat din colaborarea PSA BMW care este o catastrofă de motor. 8. 308 GTi are aceeași mizerie de Prince, evident în altă versiune de putere, deci nu e nici fiabilă și nici sportivă. E o barcă subviratoare cu direcție inertă și ruliu cât bunica lui Doug DeMuro. Mă mir că i-ai zis că e mașină sport. Încă o chestie, face suta în 7.7 secunde, ceea ce înseamnă că un E90 LCI sau un F30, 320d cu N47 sunt mai rapide cu 0.2 secunde decât rușinea asta de Peugeot. Dacă te refereai la E90, E46 sau versiunile 316d sau 318d care au tot motoare de 2 litri, atunci da, 308 GTi e mai rapid de la semafor. 7. Scirocco. Hmm, Golf 6 R nu a avut 211 cai putere, ci 210, iar cuplul maxim de 280 Nm a fost disponibil până la 5.200 rpm. Scirocco facelift a avut 211 CP și același cuplu disponibil până la 5.000 rpm, era o versiune puțin diferită a aceluiași motor, dar nu identică. Scirocco R a avut motorizarea CDLA de pe S3 8P, dar primele au avut CDL-ul cu o plajă mai scurtă cu 400 rpm a cuplului maxim. În rest, catastrofă de motor și ăsta, mănâncă ulei și mai are și alte probleme, nu e la fel de dezastru ca și 1.4 TSI, dar nu m-aș atinge de el. 6. E90 330i, bravo, ai zis-o la fix, e una dintre cele mai echilibrate mașini și plăcute la condus din câte am condus. N52 e fiabil și echilibrat, mult mai fiabil decât E90 LCI N53 cu 272 CP. 5. Dacă tot ai pus Megane 2.0 TCe 180, de ce nu ai pus TCe 220, are același motor F4RT precum cel de 180 CP și Megane 3 RS, aceleași dotări și nu este cu mult mai scumpă. Și încă o chestie, ai zis bine la început 180 CP, 132 kW vine 179.52 CP care se rotunjește la 180, doar că mobile.de nu o face, deoarece ia puterea în kW și ignoră zecimalele. A, iar Megane 3 nu e o mașină sport, nici pe departe. RS-ul e Dumnezeu, cel mai tare șasiu cu tracțiune față din generația lui, dar 3-ul simplu e slab, chiar și coupe. 4. Cât de aproape ai fost să ai dreptate la TT RS vs R8 4.2, au același timp 0-200 km/h, 14.9 secunde. În schimb, e mai rapid pe sfertul de milă TT RS. PS: Aceleași motoare nefiabile de VAG pe TT, unde e fiabilitatea de care tot vorbești la începutul clipului? 3. CX-7. 3 MPS este o mașină nebună, într-adevăr trage fața de rupe. 2. Bună alegere, dar nu numai Championship White are LSD, și toate produse între 1 martie 2010 și 31 octombrie 2010 avut. 1. Clio 3 RS, o alegere foarte bună, bravo. Chiar dacă e rigidă de îți cad plomblele din gură, este cel mai bun hot-hatch de clasă mică al generației sale. Veloster e o mașină bună și fiabilă, nu aș încadra-o ca mașină sport și nu din prisma motorului. Laguna 3 Coupe e o barcă. O avea F4RT-ul de pe Megane 3 RS detunat, dar e grea, lentă, cu o direcție moartă și un schimbător vai steaua lui. nu mai vorbim de subvirare și ruliu. Numai mașină sport nu e. Lista e oarecum dezamăgitoare pentru că nu pui accent pe dinamica șasiului și gradul de implicare, pe direcția comunicativă și pe o distribuție optimă a maselor între punți. Ai menționat cum arată, puterea lor, fiabilitatea deși în listă sunt niște catastrofe la fiabilitate, dar nu te-a interesat aproape deloc zâmbetul pe care o mașină sport ar trebui să ți-l pună pe buze prin experiența senzorială și prin unitatea om-mașină. Ai salvat lista cu primele două mașini din listă și cu E90, dar restul sunt meh în cel mai fericit caz. Tot respectul pentru ceea ce faci, dar puteai să pui niște bijuterii de mașini în lista asta.
Te salut si iti multumesc pentru feedback. 1. Un singur top nu imi ajunge pentru tot ce am avut de zis, vor urma mai multe, desigur. Probabil o sa fac si un top cu masini sport sub 10,000 euro mai vechi (gen M3 e36 etc.) 2. Am pregatit deja un top cu cele mai proaste masini (cele pe care le-am intalnit in service + cele cu numarul cel mai mare de probleme la consumer reports + TUV Austria) 3. Nu am pus accent pe sasiu, da. Am pus accent pe o balanta "cat-de-cat" intre putere-pret-capacitate-cilindrica, desi nu am mentionat asta. 4. Am fost mult timp indragostit de Audi TT MK2. Pana cand unul din sefii mei... tot venea cu el in service. Ba ceasuri de bord, ba consuma ulei, ba s-a rupt un fir, ba nu mai porneste, ba se aude distributia nu stiu cum, ba nu stiu cum schimba DSG-ul. Si acum...vrea sa o vanda. Cica 9000 euro. Buna gluma :) 5. Stiu ca MINI are John Cooper Works de 215CP. Se incadra si asta in pret. Din nou, un prieten al sefului meu, toata ziua sta prin service cu el. Trage, rupe, dar face torque steering grav si are multe probleme. Si iti muta ficatul de rigida ce e. Cam atat am avut de adaugat la ce ai spus tu, cu care sunt de acord, in mare parte. Merci inca o data. Spor la treaba!
Nissan 350 z (280-330 Cp,motor 3.5 L ,suta in 5 secunde,) mi se pare cea mai buna masina sport si foarte prietenoasa cu modificarile ,mai ales ca pretul ei oscileaza intre 6 000-10 000€,majoritatea avand o cutie manuala :) Foarte interesant clipul,*felicitari* !
Imi plac foarte mult materialele tale. Am un CTR FN2, 2008, complet stock. Eu sunt din Bucuresti, daca o sa doresti sa faci un material cu masina prin primavara, ma poti contacta. Keep up the good work! :)
Bravo esti bun pe ceea ce faci se vede ca sti despre ce vorbesti. Si bine ca mi-ai explicat cum sta treaba cu reclamele ca habar nu aveam ca faci bani din asta de acum stiu. 🤗
Eu cunoa unul cu soft stage 3 evacuare intercooler pompa de înalte filtru sport injectoare sport și compresor volumetric mlmlml usirica și era și mai usuora cu suspensii frâne cauciucuri bune
Buna seara . Cele mai tari sfaturi de pe net aici le-am gasit .Esti super baiat. Sincer daca poti face tutoriale cu schimb ulei ,diverse filtre la diverse masini cred ca ar fi super .Esti super .
Luand in considerare doar aspectul, din masinile prezentate, dupa gusturile mele arata bine doar: Scirocco, BMW E90, Audi TT, Honda Civic type R. Te respect si te felicit pentru continutul pe care il faci!!
Ca si fost posesor de Hyundai Genesis Coupe il recomand cu cea mai mare caldura...incepe usor-usor sa apara la vanzare sub 10k euro. Motorul de 2.0 turbo este destul de slabut initial, dar internele rezista pana la 400cp si cu un stage duce masina acolo unde trebuie... Eu am avut motorul de 3.8, preturile de la 2.0 la 3.8 cat si consumul nu-s foarte diferite, dar din pacate motorul e grav taxat din cauza ca traim in tara gresita. 3.8-ul aspirat este senzatie si inca sufar dupa el...
@@ozanazis5685 Consumul este cam acelasi cu 2.0 turbo, din contra, 2.0 uneori e mai ridicat... in oras lua in jur de 16.5 - 17 (cluj napoca), iar in exterior in jur de 8.5 - 9... Nu e un consum de speriat luand in calcul ca are 300cp. Asta in cazul in care conduci civilizat... Am facut prin Cluj vreo 20-25km dar schimba treptele numai pe la 4500-5500 rpm + semafoare, si atunci aparea consumul de 24%... deci depinde cum te dai la ea. Ma gandeam sincer sa-mi iau facelift-ul din 2013+ dar oferta era foarte saraca si voiam neaparat cu Xenon... Am impresia ca era un singur Genesis Coupe cu Xenon pe mobile.de si am renuntat.
@@andreimanescu7963 Multumesc! Totusi este un 3.8 care umileste majoritatea masinilor din romania.. chit ca e "turceasca" cum ar spune unu care a vazut doar nemteasca :)) P.s noul genesis g70 mi se pare mai frumos in interior, pacat ca n-au scos un nou model de genesis coupe, volanul mi se pare foarte urat..macar la facelift de era ceva mai sporty
@@ozanazis5685 Asa este... dar daca vrei sa iti iei o astfel de masina, sfatul meu este sa cauti intai service-uri calumea care se baga sa repare masina in caz de nevoie... piesele nu-s o problema, Albert Hwang (facebook it) distribuie piese originale si au si preturi mult mai bune decat in Romania, singura problema e ca astepti vreo 3-5-6 zile sa ajunga din Koreea. Problema principala este disponibilitatea service-urilor... distributia mea trebuia schimbata, si sincer nu am gasit niciun service serios care sa se incumete sa faca asta, primeam raspunsuri de genul ca nu se baga sa desfaca motorul. Alt exemplu este cand am avut nevoie sa schimb uleiul din cutia de viteze automata... iarasi foarte greu am gasit, si cel care a facut-o, a fost un mecanic independent specializat pe VAG si a spus ca ok, se baga sa ma ajute cu treaba asta... m-am lovit de multe refuzuri cand a fost nevoie de diverse chestii....
Eu am renuntat la tot ca sa am "tehnic". Si am ajuns la Subaru. Symmetrical, Boxer, Aspirat, Cutie manuala, frana de mana manuala. Singurul lucru automat este clima.
Eu am condus un Reno Clio 2018 motor 1.5 la scoala de soferi si chiar daca avea 80 de cp zbura, Reno e o firma surprinzatoare chiar daca nu pare asa cunoscuta
Throw Rowley nu ma refeream la asta, deobicei românul e pe mitul tarii sau a marcii, poti face testul asta, întreaba-ti prietenii sau pe cine doresti tu "Care e cea mai buna marca de masini?" si cand o sa primesti raspunsuri precum VW, Audi sau BMW o sa vezi la ce m-am referit
Nu pare cunoscuta? Serios? Da ti 2 palme:)))) e cea mai vanduta ca masina in toata lumea...auzi nu e cunoscuta:)))) in romania vezi milioane de renaulturi...cele mai multe.masini dupa logan...iar in europa la fel...franta, belgia etc...ai zis o aberatie mai mare ca tine.
unde naiba zbura un Clio de Clio cu 80 cp ? Pe luna ? :))) Eu am un Megane 1.9dci de 130 cai si un Passat 2.0tdi cu 190 cai si nu zboara vreuna nicaieri :)) Merg decent , dar doar atat. Deci ma lasa total rece o masina pe la 200 cai cu suta-n 8 secunde. Poate cu masini de 400-500 cai sau mai mult o fi altceva :) PS: am permis categoria A de 2 ani si desi nu mi-am cumparat motocicleta, am mai mers cu cate una-doua imprumutate... Deci pana si cu o veche Suzuky de 600 cu 87cai mai aveam un pic si faceam pe mine cand m-am infipt in acceleratie, adica ai o senzatie gen "holly shit" !!! Si avea suta-n vreo 4s parca. Dar alea mai smechere pe la 200 de cai.. :)
As vrea sa te rog sa ne dai cateva detalii despre Honda Accord(chiar si tourer) si mazda 6. Si daca se poate cele fabricate pana in 2013. Apreciez foarte mult materialele tale video si consider ca vei aborda cu profesionalism si aceasta cerere. Iti multumesc anticipat.
Felicitări. După ce ai anunțat locul 1...ma gandeam... Veloster pe nicăieri???? Și mai sunt mașini....Opel Astra are 1.6 turbo 180, Ford Focus are 1.6 EcoBoost 182 cp, Renault Megane TCe 220.....mai sunt.....astea mi-au venit în cap acum.....Oricum felicitări. Apropo... Am observat ca vorbești foarte mult de mașini vechi.....pana în 2010. Nu vorbești deloc de mașini noi.
unii probabil nu isi permit masini noi.... e un canal pentru toti. Cu totii stim ca atata timp cat ai contul gras, nu conteaza ce masina noua sport iti iei. :D
Razvan vreau sa te felicit pentru tot ce faci si sfaturile pe care le aflu de la tine, interesant topul si in mare masura sunt de acord cu el, dar (exista si dar-ul) cand vei avea timp pentru un top asemanator al masinilor mai vechi, pentru cei pasionati de masinile Old-School chiar daca unele sunt mai ieftine, as fi bucuros sa il vad. Si eu detin o japoneza din '92 dar sunt mai multumit de ea decat ultimele 3 masini pe care le-am avut care nu erau mai vechi de 2000. Nu as vrea sa renunt la izul si nici macar la situatiile in care te pune o astfel de masina pentru nimic. Multumesc si sper sa aud ceva despre asta pe pagina ta, bafta multa in continuare!
@@99vehicles_ai_daune oricum ai parte si de hate! Asa ca ia-ti inima in dinti si fa un top cu cele mai putin fiabile masini, sa vezi atunci vizualizari!
Aici vroiam sa comentez...din toate pe care le.ai enumerat ...printre primele 3 cu siguranta isi face loc skoda octavia rs de 179 de cp...fa un test drive si vei ramane surprins!apreciez ceea ce faci si o sa te urmaresc in continuare
Ai grija.... Motorul e de fapt de Ford 2,3L modernizat de Mazda cu inj.directă+turbină.... Numai ai ce să țineți la el în afara de roți,caută genți OZ foarte ușoare și o să rămâi uimit...
Mare grija daca iti cumperi la distributie, pe la 80.000 incepeau sa aiba probleme iar daca nu au fost rezolvate e destul de costisitor in ro sa o repari! Bafta
Mare atenție la Mazda la sașiu/caroserie. Tind sa rugineasca abundent. O spun in calitate de posesor de Mazda 6, 2.0 benzină. Din experiența și alte informații luate de afară pot spune ca Mazda nu are cele mai potente benzinare. Spre exemplu am avut înainte de Mazda un Mitsubishi Lancer 1.8 mult mai potent decât Mazda 2.0. Cele bune.
Sunt total de acord cu clio rs pe primul loc , ma gandeam sa o iau si sa o golesc complet si sa las doar scaunul soferului, reducerea greuitatii in principiu.
ce ma bucur ca sunt fost posesor al locului 1 :)))) :D apropo Razvane, ti-o ridic la fileu: STI vs EVO ?!?! :))))))))))) desi, cu totii stim raspunsul si nu, nu este Subaru :))))
EVO e mai agil decat STI, e cam mult 2.0 Inline4 300cp. Mai degraba 2.5 boxer de 300cp. Aici e doar de preferinta. Fata de EVO, Subaru subvireaza. E frumos si EVO, n-am ce sa comentez :))
@@99vehicles_ai_daune mie imi e cam frica de motoarele alea de 2.5 de la subaru, nu au o "reclama" prea buna. Plus ca intotdeauna Subaru mi s a parut ca a complicat lucrurile cand vine vorba de STI vs Evo. un prieten de al meu din SUA ce e detinator de ambele, imi zicea ca daca le tunezi/mapezi pe amandoua si o faci prost, la Subi totul devine dezastros, iar la Evo tot face 400 cp :)) pe de alta parte, cica Torsenul de pe STI e mai tare, dar iarasi si mai complex. Oricum, nu cred ca o sa se opreasca vreodata discutiile legate de acest subiect 😍
Salut, ai putea face un video despre emisiile Co2? Cum e mai bine, sa fie mai mari sau mai mici? Am văzut ca la unele mașini euro 3 au 153 și altele euro 4 au 192,cum vine asta? Dacă ai putea sa faci un video te rog! Continua cu yt-ul, faci o treaba super bună!
Lipseste Toyota Celica 1.8vvtl-i de 192 de cai, nissan 350z 3.5 v6 300 cai care il gasesti la 10.000 chiar si 9.000, mai e si nissan maxima 3.0 v6 200 cai, audi a4 b7 2.0tfsi 200 cai, pentru mine o masina sport e una care sa aiva 200 sau peste 200 cai :)
Renault face cele mai bune masini ca pret si calitate dupa cele premium. Motoare f f bune, pt cine nu stie, mercedes echipeaza masinile lor cu motoare renault, chiar si unele modele.de la bmw. Fiind fiabile si peste tot...merita locul 1. Renault Megane Rs, Gt, Clio Rs Throphy si Clio Gt, cai multi pe caroserie si sasiu usor la preturi ok. Astept fanii tdi sa zica cum tractorul de 1.9 e "masina"( combina de arat campul) e si masina sport.
@Throw Rowley renault e peste ford la tot ce vrei tu, pret, fiabilitate, motoare , piese. Iar ca wv degeaba da i 40 de mii pe un cc cand iti poti lua megane sedan cu 20 de mii full si mai frumos.
@@wblack761 ti am zis eu ca e cea mai buna marca? E peste tot ce inseamna non premium, esti capabil sa intelegi asta? Sa percepi? Iti dau N exemple, am clienti de 4-5 ani ce schimba doar uleiu si filtre cu renault clio, megane si etc...iar altii cu golfuri, peugeot ce vin la 3 saptamani, pivoti, bucsaraie, iei o groapa pom de craciun, electrica praf etc. Si ford? Ford a aproape de renault doar ca preturi mai mari...voi astia care comentati asa doar de a avea o placere habar nu aveti de masini, cc-ul e mai bun ca un megane sedan ok? Dar cu f putin...iar cei 20 de mii de euro diferenta nu se justifica...pricepi? Romanu e obisnuit doar cu masini pe care le auzi de la 2 km cand vin, zgomotoase si poluante...tomberoanele nemtilor...iar ei merg cu duster...? Voi vedeti cl-uri, s-uri, bmw-uri dar in realitate baliti la cazane b6 din 2000 si golfuri 3..."alh" tine cu casa. :)) romanu nu percepe masini japoneze ori benzina...coada europei...ranger uri pe gaz, infiniti pe gaz...si dupa se plang ca le moare motoru in mers.
@@Jesuisjohnut21 Ce ai bo$s? Audi TT 2005 80.000km cumparata fin Germania de la un medic! Extra extra full decât ca nu are piele gps si scaune electrice! România singura țară unde mașinile sunt mai ieftine ca in tara de unde sunt cumpărate 😂😂😂😂😂
Si Honda S2000 e o masina buna cu motorul de 2L aspirat 240cp si se tureaza pana la 9000 oricum nu se incadreaza in 10.000 euro dar totusi e o masina foarte buna pt pasionati
Complet de acord, e o masina superba dar problema este ca nu poti gasi una in Europa la sub 10000 care sa nu fie lovita, defecta sau cu volan pe dreapta.
Cine are / doreste e9X, exista o companie in Serbia (www.racingdiffs.com/bmw/) care ofera kit de conversie din diferential deschis in diferential autoblocant, pentru 300 euro + 100 euro instalarea. Nu l-am testat, insa sunt tentat sa merg la ei pentru instalarea LSD-ului anul acesta.
Salut! In 1 rand multumesc ca ai facut acest canal! Ma incanta faptul ca primesc informatii utile din partea unui pasionat care pe deasupra e si inginer 🙏 2 mi ar placea tare mult ca la un moment dat sa incluzi si o alfa romeo in clipurile tale,sunt posesor si din experienta stiu ca nu o sa faci niciodata atatea drumuri la service cu o alfa cum de ex vei face cu una din grupul vag cel putin.mi ar placea sa spargi tu mitul asta ca romanii sa vada ca in afara de vw si bmw mai sunt masini care se conduc fb f placut de care te indragostesti arata fb si senzatiile oferite sunt comparabile cu masine sport facute de bmw cel putin.sa mi fie cu iertare daca s prea subiectiv dar nu pot pricepe cum e "e normal" ca intr o nemteasca sa bagi o gramada de bani chiar daca merge ca un tractor in schimb daca schimbi ceva la alfa intr un an gata sunt masini proaste.... merci! Big up!
Fiecare are dreptul la o opinie personală, la unii e bazată inclusiv pe experiență, la alții pe teorie sau pe auzite, iar o altă categorie face glume...
@@NoName-ch6kx Am avut Logan, Trafic 2, Laguna 2 și Clio 4. Două luate de noi din reprezentanță, folosite în cadrul unei firme de transport, din care una am ținut-o 10 ani și 500mii km fără nici o problemă, fără să umblu în motor, cutie, turbină, etc după care am vândut-o în stare impecabilă. E vorba de Trafic. Laguna are acum 340000 și e încă perfectă. Nu știe ce înseamnă o eroare în bord. Clio intră în competiție cu Loganul, pentru că în afară de fiabilitate nu oferă prea multe. De încântat nu m-a încântat nimic decât fiabilitatea. Și să nu crezi că vorbesc de prima mea mașină, am avut cu ce compara, am avut de pildă și BMW 5, VW passat și VW T5, MERCEDES E, și Audi Q7. În materie de fiabilitate Renault dă clasă nemților. (pe Mercedes și BMW nu i-aș băga totuși în categoria asta a nemților mai puțini fiabili decât Renault). Poate și de asta nu-l iubesc mecanicii, nu doar pentru faptul că e greu de lucrat la el. Iar dintre 1,9 și 1,5 aș alege 1,9 fără ezitare. Acum bineînțeles că fiecare are experiențele lui și e liber să tragă propriile concluzii, nu vreau să îmi sară în cap iubitorii de check engine, dar asta e experiența mea și așa am ajuns la niște concluzii (personale) după ce am folosit și lucrat cu mașini aproape 20 ani. Se pare că și serviciul de ambulanță a ajuns la aceeași concluzie după ce a trecut la Renault după Mercedes, Fiat și VW :)
@@danmanfarm eu am avut si mai am din pacate (ca doi am m-am chinuit s-o vand) un Megane 2 CC 1.9dci luat-a de noua in 2007 si are doar 118k km (mai am si alte masini) si a fost primul si ultimul Renault pe care l-am avut. Desi a fost intretinuta mai mult decat bine au inceput sa-i cada o gramada de piese de la 100k incoace. Mi s-a rupt cureaua de la alternator de doua ori, i-am schimbat tampoanele de motor de doua ori(din cauza motorului de tractor pe care-l are, care vibreaza ca draq) , mi s-a stricat incalzirea in scaunul soferului tot de doua ori, i-am schimbat ambreiajul cu totul asta vara (peste 3000 lei) fiindca am ramas cu ea in drum cand ma duceam la Bucuresti, fara lichid de frana mai exact din cauza unui cilindru de ambreiaj, bagat la cutia de viteze, care a trebuit data jos desigur (ca inginerii francezi sunt mari "smecheri") si la service mi-au aratat ca avea un usor joc si volanta . Acum se aude si planetara stanga si desigur si iar tampoanele de la motor:) PS: de bine ce e gandita masina pana ce si pentru a schimba un bec la far trebuie sa dai bara jos :)) Sunt curios daca luam o coaja de Renault second pe la 200-300k cum se era (daca statea mai mult in service decat mergand). PS: am si un Passat B8 2015 si e nava spatiala pe langa Renault :) Si am avut si alte masini inainte de care am fost multumit(de exemplu un Hyundai Coupe care mi-a placut foarte mult).
Salut! Felicitari pentru ceea ce faci! Apreciez! Tot din Rm. Valcea sunt ai eu! Poti face te rog un review despre Mercedes-Benz S 320 CDI, 2008? Fiabilitate, probleme! Aș fi incantat, intrucat intentionez sa achizitionez o asemenea masina! Multumesc frumos si succes in continuare in tot ceea ce faci! Astept cu mare interes!
@Ken Block păi și eu as conduce lamborghi dar am passat tu auzi ce vorbești? Colt nu este mare mașina poate ca ai vrea și tu un Ferrari dar nu îți permiți
Sunt posesor al unei mazda cx7 2.3 DISI Turbo si ai avut dreptate cu consumul. Nu este atat de urias dar daca mergi sportiv cu ea este. Mers normal drum intins 10, mers normal oras 14, mers sportiv afara 14, mers sportiv oras nu are rost sa vorbim. Dar esti cel mai fericit cand baietii cu suv-uri de lux gen x6 etc se uita la tine gen "ce e cu struto-camila asta?" si tu pleci de langa ei tun😂. Felicitari pentru tot ceea ce faci si mult succes!!
Stiu , tu esti in caz fericit . Sunt care consuma 1L la 1000 km ... si nu au multi km acele motoare . Si alea nu sunt neaparat masini sport , e o masina normala cu un motor potent , S4 da ii sport .
@@mariusmanole6475 The EA113 being the older belt driven engine is seen as good and reliable (if properly maintained). Golf GTI Mk5 (2005-2008) - 200bhp Audi A4 TFSI 2.0T (B7) (2005-2008) - 200bhp or 220bhp on DTM Edition Skoda Octava TFSI 2.0T Mk2 Pre-facelift (2005-2008) - 200bhp - Engine code BWA The EA888 being the newer chain driven engine being seen as bad and unreliable due to timing chain tensioner failures and excessive oil usage. Golf GTI Mk6 (2008-2012) - 210bhp - Engine code CCZA Audi A4 (B8) (2008-2016) - 211bhp - Engine code CDNC Skoda Octavia TSI 2.0T Mk2 Facelift (2008 onwards) - 200bhp - Engine code CCZA Deci ca concluzie motorul de pe A4 b7 este motorul mai vechi cu distributie pe curea si nu este cunoscut ca fiind problematic cu consumul de ulei. Cele pe lant dupa 2008 sunt cunoscute ca fiind problematice la intinzatorul distributie si a consumului de ulei necesitand segmentare.
Da bine spus goby un a4 b7 2.0 tfsi quattro stage 2+ cam 280cp , upgradeul de la 200 la 280 nu cred ca depaseste 2500 E poate mai putin ,acum depinde la ce bani gasesti masina. Combinatia cu quattro e de vis oricum in special iarna . Face ea 0 -100 km h in 7.2 secunde cu 200 de cai , cu 280 faci sub 6 secunde :)).
Tata zice că peste 2 ani când o să fac 18 ani și o să mi iau permisul o să mi cumpere logan pentru că asta i cea mai buna mașină 🤣🤣🤣🤣😂😋 Deci degeaba visez la mașini sport și la viteza .....
Stiu ca suna ca un raspuns ce orice taran ar spune, dar ia-ti logan 1.6 16v. Renault Twingo RS are aproape acelasi motor( pe twingo RS ai vreo 133 de cai). Cu Logan 1.6 poti sa te inscrii la grupa N la raliuri.
Iti face foarte bine ca iti da Logan ca prima masina. Dupa primul an de condus ( sau la primul "eveniment" ) ai sa ii multumesti ca a fost Logan si nu vreun OZN ... Doar sa fie benzinara si cu clima...
Salut , am megane 3 coupe 1.4 tce 130cp ,an 2011 , am luat o la 70k km acum 2 ani jumate acum am 126k , i am schimbat evacuare si i am facut stage 1 ( 160 cp) si pot spune ca sunt MEGAincantat de masina cu toate ca am fost destul de sceptic in ceea ce priveste fiabilitate dar dupa 56k pot spune ca e super masina !!! bafta !!!
Referitor la locul 1 Renault Clio rs ... dețin in prezent un Clio 3 din 2009 1.5 dCi 106 cai i-am făcut un stage 1 acum un an l-am dus la 139 cai și 290 N și vreau sa zic ca Renault nu Dezamăgește, tot timpul abia aștepți sa o conduci e foarte distractivă și plăcută la conducere și performate sunt uimit mai ales ca e ușoară la raportul de cai pe care ii are
Ce poti sa spui de Bmw 730d F01 2012, e46 320d an fabricatie 2000, e39 525 tds an fabricatie 1999 aceste 3 masinii le detin eu si chiar te-as ruga sa faci un vlog, esti cel mai tare urmares toate postarile tale felicitari !!
Foarte tare ceea ce faci... foarte multe informatii utile. Dar nu prea te-am auzit vorbind despre Mercedes Benz . Eu personal consider ca se claseaza peste Audi sau Bmw .
Salut, opel calibra 4x4 turbo una ok are pretul de la 6000 euro in sus (mobile.de) cu un stage 1 eds (300euro) ajunge la 250-260 hp, un stage 3 ajunge pana la 1000 euro spun din propria experienta si ai aprox 290-300 hp
Cred ca una dintre masinile care suna cel mai bine (fara sa fie V8/V10) este Ford Focus ST (2006-2010) 2.5 T - motorizare Volvo. Duce lipsa unui LSD pe fata si al unui intercooler adecvat motorului, dar preturile incep de la 5-6000 de euro, pret care iti permite ca pana la 10 000 de euro sa incluzi si un LSD si un intercooler si orice altceva mai vrei.
Succes.... Într-un sfarsit a aparut un canal de calitate pe UA-cam-ul romanesc!!!!
Ford Focus ST MK2 (2008) :D
Motor 2.5 Turbo in 5 cilindri, sunet excelent, comfort ridicat pentru o masina sport, mult spatiu, cuplu masiv, ieftin de intretinut (exceptand consumul - 12 l/100 km in medie), pret ok (
Adevarat
Asa este Mihai, este peste multe hatchback-uri din perioada ei, si nu numai ! Are un motor la baza T5 Volvo, este un motor tanc daca nu storci si untul din el sa-l duci la 300-350 cp + , e criminal dar intradevar consumul .... e foarte ridicat si la mers frumos, dar de.... sunt detalii, cine-si ia ST sa tina la consum?
Sunt in cautarea unei masini sport in acest buget. Am mai gasit clipuri de genu pe youtube dar al tau este cel mai bun. Sunt 3-4 masini pe care le-ai mentionat si m-au pus putin pe ganduri.
Si apreciez ca te-ai incadrat in motoare nu mai mare de 2.3 care au un consum si impozit decent!
Daca cineva gaseste un video slab pe acest canal sa mi-l arate...
mi-l
@@SoXDYTB: Asta e unul din ele. Unde e Focus ST MK2?!?
@@LoveGod16 du te la remat cu fordurile tale :)))) a zis "fiabile" nu toate cazaturile pe care pica tabla de la rugina
Mk2 st este destul de fiabil si motorul cu 5 cilindri se aude frumusel.
@@paulb.sp.265 hai sa zicem pass la forduri. Crezi ca daca nu era bun. Nu era MACAR UNU in video?
As vrea sa vad un TOP 10 , "Daily Driver" Sports Cars ! succes in continuare , ai cel mai bun canal romanesc auto !
Succes, faci comentarii superrr.
M ai surprins cu clio pe locul 1, dar sunt total de acord :)
@Renault PetrolHead La fel :))
@@wblack761 nissan 350z
Clio e rachetaaa
@@wblack761 asa e, stiu tu esti romanu cu golfu 4 si passatu b6, alea masini! Tai si porumbu cu ele! Utile.
@@wblack761 culmea asta i a spus doctoru lu' ma-ta la masterea ta. ;)
Felicitari!!!
Asteptam topurile urmatoare!
Ca de obicei, se vede contentul de calitate.
DAR, cum eu am OCD și nu mă pot abține, am câteva obiecții.
10. Aici nu am nimic de zis, ai zis-o bine cu Swfit Sport, e una din preferatele mele.
9. Cooper S R56 are între 175 și 184 CP, versiunile de peste 200 CP, adică 211 și 218 sunt rezervate versiunilor John Cooper Works. Ai zis că pui fiabilitatea ca un criteriu, motorul de pe Cooper S este 1.6 Turbo (Prince) rezultat din colaborarea PSA BMW care este o catastrofă de motor.
8. 308 GTi are aceeași mizerie de Prince, evident în altă versiune de putere, deci nu e nici fiabilă și nici sportivă. E o barcă subviratoare cu direcție inertă și ruliu cât bunica lui Doug DeMuro. Mă mir că i-ai zis că e mașină sport. Încă o chestie, face suta în 7.7 secunde, ceea ce înseamnă că un E90 LCI sau un F30, 320d cu N47 sunt mai rapide cu 0.2 secunde decât rușinea asta de Peugeot. Dacă te refereai la E90, E46 sau versiunile 316d sau 318d care au tot motoare de 2 litri, atunci da, 308 GTi e mai rapid de la semafor.
7. Scirocco. Hmm, Golf 6 R nu a avut 211 cai putere, ci 210, iar cuplul maxim de 280 Nm a fost disponibil până la 5.200 rpm. Scirocco facelift a avut 211 CP și același cuplu disponibil până la 5.000 rpm, era o versiune puțin diferită a aceluiași motor, dar nu identică. Scirocco R a avut motorizarea CDLA de pe S3 8P, dar primele au avut CDL-ul cu o plajă mai scurtă cu 400 rpm a cuplului maxim. În rest, catastrofă de motor și ăsta, mănâncă ulei și mai are și alte probleme, nu e la fel de dezastru ca și 1.4 TSI, dar nu m-aș atinge de el.
6. E90 330i, bravo, ai zis-o la fix, e una dintre cele mai echilibrate mașini și plăcute la condus din câte am condus. N52 e fiabil și echilibrat, mult mai fiabil decât E90 LCI N53 cu 272 CP.
5. Dacă tot ai pus Megane 2.0 TCe 180, de ce nu ai pus TCe 220, are același motor F4RT precum cel de 180 CP și Megane 3 RS, aceleași dotări și nu este cu mult mai scumpă. Și încă o chestie, ai zis bine la început 180 CP, 132 kW vine 179.52 CP care se rotunjește la 180, doar că mobile.de nu o face, deoarece ia puterea în kW și ignoră zecimalele. A, iar Megane 3 nu e o mașină sport, nici pe departe. RS-ul e Dumnezeu, cel mai tare șasiu cu tracțiune față din generația lui, dar 3-ul simplu e slab, chiar și coupe.
4. Cât de aproape ai fost să ai dreptate la TT RS vs R8 4.2, au același timp 0-200 km/h, 14.9 secunde. În schimb, e mai rapid pe sfertul de milă TT RS. PS: Aceleași motoare nefiabile de VAG pe TT, unde e fiabilitatea de care tot vorbești la începutul clipului?
3. CX-7. 3 MPS este o mașină nebună, într-adevăr trage fața de rupe.
2. Bună alegere, dar nu numai Championship White are LSD, și toate produse între 1 martie 2010 și 31 octombrie 2010 avut.
1. Clio 3 RS, o alegere foarte bună, bravo. Chiar dacă e rigidă de îți cad plomblele din gură, este cel mai bun hot-hatch de clasă mică al generației sale.
Veloster e o mașină bună și fiabilă, nu aș încadra-o ca mașină sport și nu din prisma motorului.
Laguna 3 Coupe e o barcă. O avea F4RT-ul de pe Megane 3 RS detunat, dar e grea, lentă, cu o direcție moartă și un schimbător vai steaua lui. nu mai vorbim de subvirare și ruliu. Numai mașină sport nu e.
Lista e oarecum dezamăgitoare pentru că nu pui accent pe dinamica șasiului și gradul de implicare, pe direcția comunicativă și pe o distribuție optimă a maselor între punți. Ai menționat cum arată, puterea lor, fiabilitatea deși în listă sunt niște catastrofe la fiabilitate, dar nu te-a interesat aproape deloc zâmbetul pe care o mașină sport ar trebui să ți-l pună pe buze prin experiența senzorială și prin unitatea om-mașină. Ai salvat lista cu primele două mașini din listă și cu E90, dar restul sunt meh în cel mai fericit caz.
Tot respectul pentru ceea ce faci, dar puteai să pui niște bijuterii de mașini în lista asta.
Incearca sa realizezi si tu un top, pentru ca, cu siguranță vei ajuta și tu potentiali viitori cumparatori. Stima!
Dragos Mutescu
Salutare, canalul nostru cu asta a început, cu topuri. Te invit să arunci un ochi pe ele.
Stimă!
Te salut si iti multumesc pentru feedback.
1. Un singur top nu imi ajunge pentru tot ce am avut de zis, vor urma mai multe, desigur. Probabil o sa fac si un top cu masini sport sub 10,000 euro mai vechi (gen M3 e36 etc.)
2. Am pregatit deja un top cu cele mai proaste masini (cele pe care le-am intalnit in service + cele cu numarul cel mai mare de probleme la consumer reports + TUV Austria)
3. Nu am pus accent pe sasiu, da. Am pus accent pe o balanta "cat-de-cat" intre putere-pret-capacitate-cilindrica, desi nu am mentionat asta.
4. Am fost mult timp indragostit de Audi TT MK2. Pana cand unul din sefii mei... tot venea cu el in service. Ba ceasuri de bord, ba consuma ulei, ba s-a rupt un fir, ba nu mai porneste, ba se aude distributia nu stiu cum, ba nu stiu cum schimba DSG-ul. Si acum...vrea sa o vanda. Cica 9000 euro. Buna gluma :)
5. Stiu ca MINI are John Cooper Works de 215CP. Se incadra si asta in pret. Din nou, un prieten al sefului meu, toata ziua sta prin service cu el. Trage, rupe, dar face torque steering grav si are multe probleme. Si iti muta ficatul de rigida ce e.
Cam atat am avut de adaugat la ce ai spus tu, cu care sunt de acord, in mare parte. Merci inca o data. Spor la treaba!
Ai o greșeală gramaticală în text. Baftă la căutat OCD-istule.
@@AtelieruldeDetailing vezi ca ti-am dat un email, sunt tare suparat pe tine.
Extraordinar top!
Unul pentru 20.000 trebuie sa fie urmatorul videoclip!
Motoarele de Renault sunt super fiabile, consum și putere destul de bune și nu sunt stricacioase, merită să apară în topul tau
Vreau un exemplu sub 10k euro, puternic
Nissan 350 z (280-330 Cp,motor 3.5 L ,suta in 5 secunde,) mi se pare cea mai buna masina sport si foarte prietenoasa cu modificarile ,mai ales ca pretul ei oscileaza intre 6 000-10 000€,majoritatea avand o cutie manuala :) Foarte interesant clipul,*felicitari* !
Imi plac foarte mult materialele tale. Am un CTR FN2, 2008, complet stock. Eu sunt din Bucuresti, daca o sa doresti sa faci un material cu masina prin primavara, ma poti contacta. Keep up the good work! :)
Ar merge. Mersi! Dar iti dai seama ca o sa pierd urma ta pana atunci. Trimite-mi un email! Te salut!
@@99vehicles_ai_daune salut. Între a6, a4, skoda superb, mondeo și smax. Automate, toate după 2015 care zici că ar fi mai ok. Mulțumesc
Bravo esti bun pe ceea ce faci se vede ca sti despre ce vorbesti. Si bine ca mi-ai explicat cum sta treaba cu reclamele ca habar nu aveam ca faci bani din asta de acum stiu. 🤗
O idee pentru video: avantaje si dezavantaje la toate tipurile de tracțiune (AWD, FWD, RWD și 4WD)
M-am abonat, imi place ca invat multe informatii legate de masini de la tine
Mie mi-a placut foarte mult Suzuki Swift-ul...usoara.. motor destul de mic... impozit mic.. benzina!
Eu cunoa unul cu soft stage 3 evacuare intercooler pompa de înalte filtru sport injectoare sport și compresor volumetric mlmlml usirica și era și mai usuora cu suspensii frâne cauciucuri bune
Buna seara . Cele mai tari sfaturi de pe net aici le-am gasit .Esti super baiat. Sincer daca poti face tutoriale cu schimb ulei ,diverse filtre la diverse masini cred ca ar fi super .Esti super .
Ai uitat de dacia 1300 sport :)))
1410*
@@Andrei-oh7nm bodaprosti, acum m-am documentat si eu mai bine si ai dreptate.
Luand in considerare doar aspectul, din masinile prezentate, dupa gusturile mele arata bine doar: Scirocco, BMW E90, Audi TT, Honda Civic type R. Te respect si te felicit pentru continutul pe care il faci!!
Ca si fost posesor de Hyundai Genesis Coupe il recomand cu cea mai mare caldura...incepe usor-usor sa apara la vanzare sub 10k euro. Motorul de 2.0 turbo este destul de slabut initial, dar internele rezista pana la 400cp si cu un stage duce masina acolo unde trebuie... Eu am avut motorul de 3.8, preturile de la 2.0 la 3.8 cat si consumul nu-s foarte diferite, dar din pacate motorul e grav taxat din cauza ca traim in tara gresita. 3.8-ul aspirat este senzatie si inca sufar dupa el...
Cred...
Cat consuma 3.8? Sunt innebunit dupa facelift, mai ales ca 2.0t a urcat cu 70hp
Intreb pentru ca este un motor aspirat 3.8-ul
@@ozanazis5685 Consumul este cam acelasi cu 2.0 turbo, din contra, 2.0 uneori e mai ridicat... in oras lua in jur de 16.5 - 17 (cluj napoca), iar in exterior in jur de 8.5 - 9... Nu e un consum de speriat luand in calcul ca are 300cp. Asta in cazul in care conduci civilizat... Am facut prin Cluj vreo 20-25km dar schimba treptele numai pe la 4500-5500 rpm + semafoare, si atunci aparea consumul de 24%... deci depinde cum te dai la ea. Ma gandeam sincer sa-mi iau facelift-ul din 2013+ dar oferta era foarte saraca si voiam neaparat cu Xenon... Am impresia ca era un singur Genesis Coupe cu Xenon pe mobile.de si am renuntat.
@@andreimanescu7963 Multumesc! Totusi este un 3.8 care umileste majoritatea masinilor din romania.. chit ca e "turceasca" cum ar spune unu care a vazut doar nemteasca :)) P.s noul genesis g70 mi se pare mai frumos in interior, pacat ca n-au scos un nou model de genesis coupe, volanul mi se pare foarte urat..macar la facelift de era ceva mai sporty
@@ozanazis5685 Asa este... dar daca vrei sa iti iei o astfel de masina, sfatul meu este sa cauti intai service-uri calumea care se baga sa repare masina in caz de nevoie... piesele nu-s o problema, Albert Hwang (facebook it) distribuie piese originale si au si preturi mult mai bune decat in Romania, singura problema e ca astepti vreo 3-5-6 zile sa ajunga din Koreea. Problema principala este disponibilitatea service-urilor... distributia mea trebuia schimbata, si sincer nu am gasit niciun service serios care sa se incumete sa faca asta, primeam raspunsuri de genul ca nu se baga sa desfaca motorul. Alt exemplu este cand am avut nevoie sa schimb uleiul din cutia de viteze automata... iarasi foarte greu am gasit, si cel care a facut-o, a fost un mecanic independent specializat pe VAG si a spus ca ok, se baga sa ma ajute cu treaba asta... m-am lovit de multe refuzuri cand a fost nevoie de diverse chestii....
Multzam de video , foarte frumos acest canal , bafta in continuare
Romanule, daca vrei viteza, renunti la dotari, daca vrei confort, renunti la viteza, si daca vrei durabilitate, renunti la alte dotari...
Eu am renuntat la tot ca sa am "tehnic". Si am ajuns la Subaru. Symmetrical, Boxer, Aspirat, Cutie manuala, frana de mana manuala. Singurul lucru automat este clima.
Mulțumesc anticipat
Eu am condus un Reno Clio 2018 motor 1.5 la scoala de soferi si chiar daca avea 80 de cp zbura, Reno e o firma surprinzatoare chiar daca nu pare asa cunoscuta
În materie de fiabilitate... dă lecții nemților. Nu degeaba avem Mercedes, Volvo, și altele cu motor Renault.
Throw Rowley nu ma refeream la asta, deobicei românul e pe mitul tarii sau a marcii, poti face testul asta, întreaba-ti prietenii sau pe cine doresti tu "Care e cea mai buna marca de masini?" si cand o sa primesti raspunsuri precum VW, Audi sau BMW o sa vezi la ce m-am referit
Nu pare cunoscuta? Serios? Da ti 2 palme:)))) e cea mai vanduta ca masina in toata lumea...auzi nu e cunoscuta:)))) in romania vezi milioane de renaulturi...cele mai multe.masini dupa logan...iar in europa la fel...franta, belgia etc...ai zis o aberatie mai mare ca tine.
unde naiba zbura un Clio de Clio cu 80 cp ? Pe luna ? :))) Eu am un Megane 1.9dci de 130 cai si un Passat 2.0tdi cu 190 cai si nu zboara vreuna nicaieri :)) Merg decent , dar doar atat. Deci ma lasa total rece o masina pe la 200 cai cu suta-n 8 secunde. Poate cu masini de 400-500 cai sau mai mult o fi altceva :) PS: am permis categoria A de 2 ani si desi nu mi-am cumparat motocicleta, am mai mers cu cate una-doua imprumutate... Deci pana si cu o veche Suzuky de 600 cu 87cai mai aveam un pic si faceam pe mine cand m-am infipt in acceleratie, adica ai o senzatie gen "holly shit" !!! Si avea suta-n vreo 4s parca. Dar alea mai smechere pe la 200 de cai.. :)
Renault... nu Reno.
As vrea sa te rog sa ne dai cateva detalii despre Honda Accord(chiar si tourer) si mazda 6. Si daca se poate cele fabricate pana in 2013. Apreciez foarte mult materialele tale video si consider ca vei aborda cu profesionalism si aceasta cerere. Iti multumesc anticipat.
Felicitări. După ce ai anunțat locul 1...ma gandeam... Veloster pe nicăieri???? Și mai sunt mașini....Opel Astra are 1.6 turbo 180, Ford Focus are 1.6 EcoBoost 182 cp, Renault Megane TCe 220.....mai sunt.....astea mi-au venit în cap acum.....Oricum felicitări. Apropo... Am observat ca vorbești foarte mult de mașini vechi.....pana în 2010. Nu vorbești deloc de mașini noi.
unii probabil nu isi permit masini noi.... e un canal pentru toti. Cu totii stim ca atata timp cat ai contul gras, nu conteaza ce masina noua sport iti iei. :D
Ionescule nici aici nu scap de tine?
Blana clipul. Ține-o tot așa. Fă și un video cu cele mai proaste, cele mai păcătoase/nasoale mașini.
Chiar își merita locul unu Renault Clio RS e o mașina super din toate punctele de vedere mai ales la Bugetul care este încadrată
Razvan vreau sa te felicit pentru tot ce faci si sfaturile pe care le aflu de la tine, interesant topul si in mare masura sunt de acord cu el, dar (exista si dar-ul) cand vei avea timp pentru un top asemanator al masinilor mai vechi, pentru cei pasionati de masinile Old-School chiar daca unele sunt mai ieftine, as fi bucuros sa il vad. Si eu detin o japoneza din '92 dar sunt mai multumit de ea decat ultimele 3 masini pe care le-am avut care nu erau mai vechi de 2000. Nu as vrea sa renunt la izul si nici macar la situatiile in care te pune o astfel de masina pentru nimic. Multumesc si sper sa aud ceva despre asta pe pagina ta, bafta multa in continuare!
Faci un top cu cele mai proaste mașini ?
DAaaaaaaa. Sa vina baietii cu hate.
@@99vehicles_ai_daune ce conteaza? nu e vina ta ca anumite masini nu sunt gandite bine.
@@99vehicles_ai_daune oricum ai parte si de hate! Asa ca ia-ti inima in dinti si fa un top cu cele mai putin fiabile masini, sa vezi atunci vizualizari!
@@99vehicles_ai_daune Exact! de exemplu Fiat Multipla. Cat de tare ar fi! Are dreptate Dragos! :)) YOLO!
Orice masina al carui nume incepe cu "O" si se termina in "pel" ...gata topul...cu placere !
Aici vroiam sa comentez...din toate pe care le.ai enumerat ...printre primele 3 cu siguranta isi face loc skoda octavia rs de 179 de cp...fa un test drive si vei ramane surprins!apreciez ceea ce faci si o sa te urmaresc in continuare
Mi s-a pus boala pe Mazda 3 Mps, mersi :))
Ai grija....
Motorul e de fapt de Ford 2,3L modernizat de Mazda cu inj.directă+turbină....
Numai ai ce să țineți la el în afara de roți,caută genți OZ foarte ușoare și o să rămâi uimit...
Mare grija daca iti cumperi la distributie, pe la 80.000 incepeau sa aiba probleme iar daca nu au fost rezolvate e destul de costisitor in ro sa o repari! Bafta
Mare atenție la Mazda la sașiu/caroserie.
Tind sa rugineasca abundent.
O spun in calitate de posesor de Mazda 6, 2.0 benzină.
Din experiența și alte informații luate de afară pot spune ca Mazda nu are cele mai potente benzinare.
Spre exemplu am avut înainte de Mazda un Mitsubishi Lancer 1.8 mult mai potent decât Mazda 2.0.
Cele bune.
@@insiderepublic8066 mersi de sfaturi. sa auzim numai de bine
@@insiderepublic8066 Poate generatiile mai vechi, aveau probleme cu rugina. Mazda 6 (si restul) din 2014> nu cred.
Sunt total de acord cu clio rs pe primul loc , ma gandeam sa o iau si sa o golesc complet si sa las doar scaunul soferului, reducerea greuitatii in principiu.
ce ma bucur ca sunt fost posesor al locului 1 :)))) :D apropo Razvane, ti-o ridic la fileu: STI vs EVO ?!?! :))))))))))) desi, cu totii stim raspunsul si nu, nu este Subaru :))))
EVO e mai agil decat STI, e cam mult 2.0 Inline4 300cp. Mai degraba 2.5 boxer de 300cp. Aici e doar de preferinta. Fata de EVO, Subaru subvireaza. E frumos si EVO, n-am ce sa comentez :))
@@99vehicles_ai_daune mie imi e cam frica de motoarele alea de 2.5 de la subaru, nu au o "reclama" prea buna. Plus ca intotdeauna Subaru mi s a parut ca a complicat lucrurile cand vine vorba de STI vs Evo.
un prieten de al meu din SUA ce e detinator de ambele, imi zicea ca daca le tunezi/mapezi pe amandoua si o faci prost, la Subi totul devine dezastros, iar la Evo tot face 400 cp :)) pe de alta parte, cica Torsenul de pe STI e mai tare, dar iarasi si mai complex. Oricum, nu cred ca o sa se opreasca vreodata discutiile legate de acest subiect 😍
Esti foarte tare! Sper sa ajungi cât mai departe🚘
Salut, ai putea face un video despre emisiile Co2? Cum e mai bine, sa fie mai mari sau mai mici? Am văzut ca la unele mașini euro 3 au 153 și altele euro 4 au 192,cum vine asta? Dacă ai putea sa faci un video te rog! Continua cu yt-ul, faci o treaba super bună!
Euro nu este in functie de an?
Ador acest canal!
11:30 VTEEEECCC KICKEEEEED IN YOOOO
Poti face un video in care vobesti despre motorul rotativ de pe mazda? Ar fi chiar interesant
*M-ai dezamăgit când ai zis că e japoneză și nu e Subaru :(*
Mai există și alte
Pe mine m-a dezamăgit cand am vazut ca nu e Nissan 350z
Am descoperit recent Alfa Romeo Brera , cred ca merita un loc în top 5 chiar 😊
Locul 1 Golf 4 1.9tdi ALH, tine si cu familia, 0-100 face imediat, ce mai vreti😂
Si bmw e46 nu este pe aici?unde o fi si el?
Locul 1 la rugină.
@@claudiutarlete6434 E46 e bestial, doar ca el a prezentat masini cat de cat noi, cel putin 2007+
@@claudiutarlete6434 da ce sa mai 320d despre ce vorbim
@@vladvinczefi676 dacă 2007 este nou
Ai rupt youtube-ul cu review-urile tale 👍
Zici o parere despre nissan 350 z ?
Salut ,sunt curios când vei face un top 10 masini sport 4x4
Vrem ce nu iti place la mercedes ;)
Daaa,și ce ii place
Mercedes face camioane dube masini de gunoi etc, mai e sau nu masina de lux? :))
@@cristianpop3842 păi cum să nu maj fie,cu atât mai bine că face și camioane,ii chiar de lux
@@darkraft100 :)))))) morrr
@@cristianpop3842 Si bmw e46 unde este?
În sfârșit un canal care ai ce învață !
Lipseste Toyota Celica 1.8vvtl-i de 192 de cai, nissan 350z 3.5 v6 300 cai care il gasesti la 10.000 chiar si 9.000, mai e si nissan maxima 3.0 v6 200 cai, audi a4 b7 2.0tfsi 200 cai, pentru mine o masina sport e una care sa aiva 200 sau peste 200 cai :)
a spus ca in topul lui conteaza mult si fiabilitatea... daca stii ce zic
@@SeByTzZz si vrei sa spui ca Nissan 350z, toyota celica, audi a4 nu sunt fiabile?
Celica ftw
sau skoda octavia 2 rs 2.0 tfsi tot 200 cai...si cu porbagaj de pe ste 500 litri..
@@LarryBerry de cand este A4 masina sport ? Si fiabilă ? La motoarele pe benzina stai cu bidoane de ulei dupa tine
Prea te lauzi cu treaba de la final :))
Mi se pare un top corect.
Offffffffff ești tare rău nu am cuvinte!
Top masini AWD sport pana in 20.000€ ca sa poti sa introduci Subaru 😂
Sa mai faci astfel de video-uri dar pana in 15 euro ca intra mai multe. Like cine este de parere cu mine
Alfa Romeo GT cu 3.2 V6(rara motorizarea) dar ce zici?
Doar motorul busso este bun
bravo domnu ! nu ratez nici un clip :)
Renault face cele mai bune masini ca pret si calitate dupa cele premium. Motoare f f bune, pt cine nu stie, mercedes echipeaza masinile lor cu motoare renault, chiar si unele modele.de la bmw. Fiind fiabile si peste tot...merita locul 1. Renault Megane Rs, Gt, Clio Rs Throphy si Clio Gt, cai multi pe caroserie si sasiu usor la preturi ok. Astept fanii tdi sa zica cum tractorul de 1.9 e "masina"( combina de arat campul) e si masina sport.
@Throw Rowley renault e peste ford la tot ce vrei tu, pret, fiabilitate, motoare , piese. Iar ca wv degeaba da i 40 de mii pe un cc cand iti poti lua megane sedan cu 20 de mii full si mai frumos.
@@wblack761 puradel de 31 de ani , sef de atelier auto, te astept pe soseaua salaj bucuresti, la service, sa vedem care stie mai multa mecanica ;)
Victor, un email imi trimiti si mie te rog frumos? Cred ca avem multe de discutat :D :D
@@99vehicles_ai_daune sigur! Ti l am trimis in privat pe Facebook.
@@wblack761 ti am zis eu ca e cea mai buna marca? E peste tot ce inseamna non premium, esti capabil sa intelegi asta? Sa percepi? Iti dau N exemple, am clienti de 4-5 ani ce schimba doar uleiu si filtre cu renault clio, megane si etc...iar altii cu golfuri, peugeot ce vin la 3 saptamani, pivoti, bucsaraie, iei o groapa pom de craciun, electrica praf etc. Si ford? Ford a aproape de renault doar ca preturi mai mari...voi astia care comentati asa doar de a avea o placere habar nu aveti de masini, cc-ul e mai bun ca un megane sedan ok? Dar cu f putin...iar cei 20 de mii de euro diferenta nu se justifica...pricepi? Romanu e obisnuit doar cu masini pe care le auzi de la 2 km cand vin, zgomotoase si poluante...tomberoanele nemtilor...iar ei merg cu duster...? Voi vedeti cl-uri, s-uri, bmw-uri dar in realitate baliti la cazane b6 din 2000 si golfuri 3..."alh" tine cu casa. :)) romanu nu percepe masini japoneze ori benzina...coada europei...ranger uri pe gaz, infiniti pe gaz...si dupa se plang ca le moare motoru in mers.
Bun video. Parca il asteptam
Mașini sport la 5000 euro
audi tt 2005 200k km :))
@@Jesuisjohnut21 Ce ai bo$s? Audi TT 2005 80.000km cumparata fin Germania de la un medic! Extra extra full decât ca nu are piele gps si scaune electrice!
România singura țară unde mașinile sunt mai ieftine ca in tara de unde sunt cumpărate 😂😂😂😂😂
dacia logan cu stickere și huse roșii type r ;)
Masini sport la 5000 E
BMW E46
Bravo frătiuc. Avem nevoie de tine aici!
Imi place ca nu vorbesti "lemne" 🤣
Si Honda S2000 e o masina buna cu motorul de 2L aspirat 240cp si se tureaza pana la 9000 oricum nu se incadreaza in 10.000 euro dar totusi e o masina foarte buna pt pasionati
Complet de acord, e o masina superba dar problema este ca nu poti gasi una in Europa la sub 10000 care sa nu fie lovita, defecta sau cu volan pe dreapta.
asa si subaru brz/toyota gt86 sunt masini bune
Un clip in care explici ce "facem in caz de accident?" Probabil ca si mine sunt multi care nu stiu, mult succes!
Puteam sa jur ca pui pe locul 1 Renault Clio RS 😂😂
E ceva mai mult de 10.000 Renault Clio Rs
Frumos, echilibrat. Tot asa!
Cine are / doreste e9X, exista o companie in Serbia (www.racingdiffs.com/bmw/) care ofera kit de conversie din diferential deschis in diferential autoblocant, pentru 300 euro + 100 euro instalarea. Nu l-am testat, insa sunt tentat sa merg la ei pentru instalarea LSD-ului anul acesta.
Chiar sunt curios!
@@99vehicles_ai_daune PS: La multi ani, sa ai un an cat mai reusit! Multumim pentru clipurile video si munca ta, keep doing good job! :)
@@dumitru_sirbu Multumesc, asemenea!
Salut! In 1 rand multumesc ca ai facut acest canal! Ma incanta faptul ca primesc informatii utile din partea unui pasionat care pe deasupra e si inginer 🙏 2 mi ar placea tare mult ca la un moment dat sa incluzi si o alfa romeo in clipurile tale,sunt posesor si din experienta stiu ca nu o sa faci niciodata atatea drumuri la service cu o alfa cum de ex vei face cu una din grupul vag cel putin.mi ar placea sa spargi tu mitul asta ca romanii sa vada ca in afara de vw si bmw mai sunt masini care se conduc fb f placut de care te indragostesti arata fb si senzatiile oferite sunt comparabile cu masine sport facute de bmw cel putin.sa mi fie cu iertare daca s prea subiectiv dar nu pot pricepe cum e "e normal" ca intr o nemteasca sa bagi o gramada de bani chiar daca merge ca un tractor in schimb daca schimbi ceva la alfa intr un an gata sunt masini proaste.... merci! Big up!
Cred ca ma dau pe Renault,am auzit lucruri numai de bine
Renault PetrolHead da,dar nu motorul tau 1.4,poate un 2.0 benzina tce.
te respect pentru ceea ce faci pacat ca iti plac doar masinile urate suzuki , peugeot , mazda masini fara aspect din pacate
Tot ce face Renault este fiabil, nu numai renault sport!
Fiecare are dreptul la o opinie personală, la unii e bazată inclusiv pe experiență, la alții pe teorie sau pe auzite, iar o altă categorie face glume...
@@NoName-ch6kx Am avut Logan, Trafic 2, Laguna 2 și Clio 4. Două luate de noi din reprezentanță, folosite în cadrul unei firme de transport, din care una am ținut-o 10 ani și 500mii km fără nici o problemă, fără să umblu în motor, cutie, turbină, etc după care am vândut-o în stare impecabilă. E vorba de Trafic. Laguna are acum 340000 și e încă perfectă. Nu știe ce înseamnă o eroare în bord. Clio intră în competiție cu Loganul, pentru că în afară de fiabilitate nu oferă prea multe. De încântat nu m-a încântat nimic decât fiabilitatea. Și să nu crezi că vorbesc de prima mea mașină, am avut cu ce compara, am avut de pildă și BMW 5, VW passat și VW T5, MERCEDES E, și Audi Q7. În materie de fiabilitate Renault dă clasă nemților. (pe Mercedes și BMW nu i-aș băga totuși în categoria asta a nemților mai puțini fiabili decât Renault). Poate și de asta nu-l iubesc mecanicii, nu doar pentru faptul că e greu de lucrat la el. Iar dintre 1,9 și 1,5 aș alege 1,9 fără ezitare. Acum bineînțeles că fiecare are experiențele lui și e liber să tragă propriile concluzii, nu vreau să îmi sară în cap iubitorii de check engine, dar asta e experiența mea și așa am ajuns la niște concluzii (personale) după ce am folosit și lucrat cu mașini aproape 20 ani. Se pare că și serviciul de ambulanță a ajuns la aceeași concluzie după ce a trecut la Renault după Mercedes, Fiat și VW :)
@@danmanfarm eu am avut si mai am din pacate (ca doi am m-am chinuit s-o vand) un Megane 2 CC 1.9dci luat-a de noua in 2007 si are doar 118k km (mai am si alte masini) si a fost primul si ultimul Renault pe care l-am avut. Desi a fost intretinuta mai mult decat bine au inceput sa-i cada o gramada de piese de la 100k incoace. Mi s-a rupt cureaua de la alternator de doua ori, i-am schimbat tampoanele de motor de doua ori(din cauza motorului de tractor pe care-l are, care vibreaza ca draq) , mi s-a stricat incalzirea in scaunul soferului tot de doua ori, i-am schimbat ambreiajul cu totul asta vara (peste 3000 lei) fiindca am ramas cu ea in drum cand ma duceam la Bucuresti, fara lichid de frana mai exact din cauza unui cilindru de ambreiaj, bagat la cutia de viteze, care a trebuit data jos desigur (ca inginerii francezi sunt mari "smecheri") si la service mi-au aratat ca avea un usor joc si volanta . Acum se aude si planetara stanga si desigur si iar tampoanele de la motor:) PS: de bine ce e gandita masina pana ce si pentru a schimba un bec la far trebuie sa dai bara jos :)) Sunt curios daca luam o coaja de Renault second pe la 200-300k cum se era (daca statea mai mult in service decat mergand). PS: am si un Passat B8 2015 si e nava spatiala pe langa Renault :) Si am avut si alte masini inainte de care am fost multumit(de exemplu un Hyundai Coupe care mi-a placut foarte mult).
Faci o treaba excelenta tine o tot asa❗️
Masini pana in 1600 euro (stiu ca e putin dar majoritatea începătorilor nu au un buget prea mare )
alex B Dacia Logan
Salut! Felicitari pentru ceea ce faci! Apreciez! Tot din Rm. Valcea sunt ai eu! Poti face te rog un review despre Mercedes-Benz S 320 CDI, 2008? Fiabilitate, probleme! Aș fi incantat, intrucat intentionez sa achizitionez o asemenea masina! Multumesc frumos si succes in continuare in tot ceea ce faci! Astept cu mare interes!
Tot loganul ramane baza :))
Ooooh da, de cand asteptem clipu asta:))
Ooooopa patru tractoristi au dat dislike !
Vorbește te rog și despre Mitsubishi Lancer Evolution, ar fi super!😎
Tot subaru imi iau orice s ar intampla
Bravo
@Ken Block păi și eu as conduce lamborghi dar am passat tu auzi ce vorbești? Colt nu este mare mașina poate ca ai vrea și tu un Ferrari dar nu îți permiți
Sunt posesor al unei mazda cx7 2.3 DISI Turbo si ai avut dreptate cu consumul. Nu este atat de urias dar daca mergi sportiv cu ea este. Mers normal drum intins 10, mers normal oras 14, mers sportiv afara 14, mers sportiv oras nu are rost sa vorbim. Dar esti cel mai fericit cand baietii cu suv-uri de lux gen x6 etc se uita la tine gen "ce e cu struto-camila asta?" si tu pleci de langa ei tun😂. Felicitari pentru tot ceea ce faci si mult succes!!
Despre m5 e60 ce părere ai?
Ibrm :))
E peste 10k euro, motor de 5.0l daca te gandesti la impozit, consum 25 - 30%.
C63 6.2 mai bn,impozit de te caci pe tn😂
@@xcrider512 Știu, nu am întrebat legat de video ul acesta, dar mersi
@@xcrider512 e chiar 20k iar intretinerea este si ea foarte scumpa
Sa nu te lasi niciodată de youtube💪❤️
O sa ma las in 2065 cand o sa mor :))
Eu m-am gandit la un Audi a4 b7 2.0tfsi quatro stage 260cp, in total costa vreo 8000 de euro.
Au probleme la consumul de ulei .
@@mariusmanole6475 toate 2.0 tfsi consuma ulei, din fabrica. Dar consuma 1 litru la un schimb. Mie nu mi se pare mult
Stiu , tu esti in caz fericit . Sunt care consuma 1L la 1000 km ... si nu au multi km acele motoare . Si alea nu sunt neaparat masini sport , e o masina normala cu un motor potent , S4 da ii sport .
@@mariusmanole6475
The EA113 being the older belt driven engine is seen as good and reliable (if properly maintained).
Golf GTI Mk5 (2005-2008) - 200bhp
Audi A4 TFSI 2.0T (B7) (2005-2008) - 200bhp or 220bhp on DTM Edition
Skoda Octava TFSI 2.0T Mk2 Pre-facelift (2005-2008) - 200bhp - Engine code BWA
The EA888 being the newer chain driven engine being seen as bad and unreliable due to timing chain tensioner failures and excessive oil usage.
Golf GTI Mk6 (2008-2012) - 210bhp - Engine code CCZA
Audi A4 (B8) (2008-2016) - 211bhp - Engine code CDNC
Skoda Octavia TSI 2.0T Mk2 Facelift (2008 onwards) - 200bhp - Engine code CCZA
Deci ca concluzie motorul de pe A4 b7 este motorul mai vechi cu distributie pe curea si nu este cunoscut ca fiind problematic cu consumul de ulei. Cele pe lant dupa 2008 sunt cunoscute ca fiind problematice la intinzatorul distributie si a consumului de ulei necesitand segmentare.
Da bine spus goby un a4 b7 2.0 tfsi quattro stage 2+ cam 280cp , upgradeul de la 200 la 280 nu cred ca depaseste 2500 E poate mai putin ,acum depinde la ce bani gasesti masina. Combinatia cu quattro e de vis oricum in special iarna . Face ea 0 -100 km h in 7.2 secunde cu 200 de cai , cu 280 faci sub 6 secunde :)).
4:34 trebuia sa fie in top. De aceea ai un like de la mine. Love Scirocco!!!
Tata zice că peste 2 ani când o să fac 18 ani și o să mi iau permisul o să mi cumpere logan pentru că asta i cea mai buna mașină 🤣🤣🤣🤣😂😋
Deci degeaba visez la mașini sport și la viteza .....
Stiu ca suna ca un raspuns ce orice taran ar spune, dar ia-ti logan 1.6 16v. Renault Twingo RS are aproape acelasi motor( pe twingo RS ai vreo 133 de cai). Cu Logan 1.6 poti sa te inscrii la grupa N la raliuri.
@@bombardier6033 merci de sugestie era o gluma oricum :))))
Iti face foarte bine ca iti da Logan ca prima masina. Dupa primul an de condus ( sau la primul "eveniment" ) ai sa ii multumesti ca a fost Logan si nu vreun OZN ... Doar sa fie benzinara si cu clima...
@@PyROelementz corect!
Salut , am megane 3 coupe 1.4 tce 130cp ,an 2011 , am luat o la 70k km acum 2 ani jumate acum am 126k , i am schimbat evacuare si i am facut stage 1 ( 160 cp) si pot spune ca sunt MEGAincantat de masina cu toate ca am fost destul de sceptic in ceea ce priveste fiabilitate dar dupa 56k pot spune ca e super masina !!! bafta !!!
Șalut ! 360p squad .
Referitor la locul 1 Renault Clio rs ... dețin in prezent un Clio 3 din 2009 1.5 dCi 106 cai i-am făcut un stage 1 acum un an l-am dus la 139 cai și 290 N și vreau sa zic ca Renault nu Dezamăgește, tot timpul abia aștepți sa o conduci e foarte distractivă și plăcută la conducere și performate sunt uimit mai ales ca e ușoară la raportul de cai pe care ii are
Ia ti un passerati
Nu exista Passerati
@@79alx35 😑
Un videoclip despre suv-uri ar fi chiar bun
M-am grabit eu , sau videoclipul este 360p?
Da asa e
Asteapta sa se upload eze bine
Este 1080p
e 1080p Full HD
@@dancodrean01 1080p este FULL HD
Ce poti sa spui de Bmw 730d F01 2012, e46 320d an fabricatie 2000, e39 525 tds an fabricatie 1999 aceste 3 masinii le detin eu si chiar te-as ruga sa faci un vlog, esti cel mai tare urmares toate postarile tale felicitari !!
Credeam ca e si Subaru in top. :(
Foarte tare ceea ce faci... foarte multe informatii utile. Dar nu prea te-am auzit vorbind despre Mercedes Benz . Eu personal consider ca se claseaza peste Audi sau Bmw .
Super topul...bine gandit. Parerea mea e ca ar fi trebuut sa scoti vw scirocco din top si sa bagi ceva alfa romeo de 1.8 240cp sau un abarth...
Salut, opel calibra 4x4 turbo una ok are pretul de la 6000 euro in sus (mobile.de) cu un stage 1 eds (300euro) ajunge la 250-260 hp, un stage 3 ajunge pana la 1000 euro spun din propria experienta si ai aprox 290-300 hp
hai cu masini de linie pana in 20.000. super seria.
Cred ca una dintre masinile care suna cel mai bine (fara sa fie V8/V10) este Ford Focus ST (2006-2010) 2.5 T - motorizare Volvo. Duce lipsa unui LSD pe fata si al unui intercooler adecvat motorului, dar preturile incep de la 5-6000 de euro, pret care iti permite ca pana la 10 000 de euro sa incluzi si un LSD si un intercooler si orice altceva mai vrei.
Un videoclip cu masini pana in 5000 euro cu o tenta de sportivitate care sa fie si fiabile(minimul) si perfecte si pentru familie
Felicitări pentru.clip. Te salut
Sunt surprins ca ai mentionat un Hyundai(eu sunt un mare fan al grupului Kia/Hyundai). Faci o treaba foarte buna!
Niciodata nu am apasat atat de repede pe o notificare ca asta