Co jest xDD Znaczy tak się sprawdzi czy drut się całkiem nie zerwał gdzieś w środku cewki, ale to raczej mało prawdopodobne, znacznie oczywistszą usterką cewki jest przetarcie/ przepalenie izolacji przewodu i przez to napięcie wytwarzane przez cewkę jest mniejsze, czasem zwarcie między zwojami robi się dopiero po nagrzaniu i wtedy iskra zanika a motor gaśnie/ przygasa po owym nagrzaniu
Znając prawidłową rezystancję, oraz kontrola izolacji, ale mimo tego cewka może być wadliwa, objawi się to dopiero po jej nagrzaniu od silnika, od przepływającego w niej prądu
Ten domek co ci się dlamsi jak się rozgrzeje może być cewka pod bakiem sprawdzić cewki pod magnetem ja teraz miałem szopy w nim powymienialem co trzeba śmiga jak pressing życzę powodzenia piterski
Co ty gadasz, mój ojciec kiedyś swojej teściowej, czyli mojej babci dał potrzymać świecę w WFM-ce i kopnął s kopniak :) , mało tego ja swojej byłej tak samo dałem potrzymać świecę i nacisnąłem starter ręką, popłakała się, i wkur.iona poszła, ale ręce miała nadal sprawne i z czuciem robiła wiesz co ? :)@@petrou9436
Mam na sprzedaż lampe przednia z oprawka chrom ddr lefletor wklad z ramka jak bys chciał bo mi simsona ukradli niestety wiec sprzedam pozostałości ktorych nie zdazylem zamontować
Ja zwykle sobie na bateryjce 12v prześwietlam za pomocą żarówki.Tak mnie lata temu tata nauczył i prostym sposobem zawsze.Ostatnio u znajomego spaliło moje ostatnie zapasowe cewki nn z ddr ☹️ Niestety będę musiał zrobić coś z tym.Myślę nad zrobieniem zapłonu bateryjnego,bo mam już dosyć tych imprez z zapłonem mechanicznym u znajomego bo co go odpalę to coś się zepsuje mimo że wszystko robię zgodnie z książką.
Bierz bateryjny w ogóle inna jazda. Nic się nie przestawia a Simek zaczyna się wkręcać jak NSR. Jak byś brał LFK to uważaj na kable żeby Ci ich magneto nie poprzecinało (najlepiej zrób małe dziurki w podstawie iskrownika i przyczep przewody drucikiem. Pozdrawiam
Da się, miernikiem pojemności, za pomocą prądu elektrycznego 230v i żarówki, ale nawet jeśli te metody potwierdzą że kondensator jest sprawny, nie ma zwarcia, upływności to i tak w układzie silnika może nie działać prawidłowo czy też nie będzie działał wcale, ponieważ dojdzie temperatura silnika która go nagrzewa, dochodzą obciążenia prądowe jakie w nim zachodzą i inne, najlepiej mieć drugi sprawny kondensator na tak zwaną "podstawkę", nie zawsze nowy jest sprawny, każde element, podzespół elektroniczny, elektryczny może generować uszkodzenia dopiero po podłączeniu go i obciążeniu go danymi warunkami pracy. Wiele razy dałem się naprać na "zagrywki" ze strony kondensatora, zwłaszcza w simsonach, mimo że wiedziałem co jak,
Jeśli nadal potrzebujesz tematu, napisz, ale mimo sprawdzenia tej cewki przyrządami pomiarowymi które zakwalifikują cewkę do sprawnych, może okazać się że podłączona w pojeździe może okazać się wadliwa, a to za sprawą przepływu prądu i innych panujących w niej obciążeń, które sprawiają że cewka się nagrzewa i pod wpływem ciepła dopiero wykazuje usterkę, gdy ostygnie nadal jest "sprawna" :), trzeba by robić wszystkie pomiary nie samej cewki, lecz cewki podłączonej do układu bądź stworzenia cewce co najmniej takich samych warunków podczas pomiarów jakie ma cewka podczas pracy silnika.
Jaki ? "przydatny taki filmik" przydatny ?, chyba tylko dla takich co nie wiedzą jak pozbyć się prądu z baterii, równie tak samo mógł tę baterię podłączyć do gwoździa, też mu zaiskrzy albo do tych pustych łbów którzy go naśladują i mają taką samą "sieczkę" we łbie jak on, przecież takie podstawy poznaje się w szkole podstawowej, w pierwszych latach nauki fizyki, żeby kogoś bronić trzeba mieć ku temu powód i podstawy, a żeby to mieć trzeba być chociaż odrobinę mądrzejszym od niego, mądry człowiek się uczy, szkoli, sięga po literaturę danej dziedziny, a nie "odpala" pierwszy "lepszy" film jakiegoś "pustaka" i powiela to co on pokazuje, w dodatku go za to chwali, i dziękuje mu, pytam za co ? za to że wprowadza innych w błąd, że mówi nieprawdę, że nie ma potwierdzenia na swoje rewelacyjne "mądrości", żenada i najzwyklejsza głupota. @@dvdxdxd9476
Cześć mam problem z moim simsonem S51 na zimnym silniku odpala ma dużo mocy a gdy się rozgrzeje to na wolnych obrotach gaśnie i nie chce odpalić z startera nożnego pali tylko na pych. Wie pan co może być tego przyczyną?
0:20 co za głupoty, sprawdza sprawność cewki za pomocą baterii, i na podstawie iskrzenia ocenia jej sprawność. Gościu czy ty ukończyłeś chociażby szkołę podstawową, gimnazjum, nie wspomnę już o wykształceniu powyżej tych o których piszę, czy ty masz coś w tej mózgownicy ?. Skoro nie masz pojęcia o tym, to po licho nagrywasz durny film i wrzucasz go do sieci ?. Iskrzenie będziesz miał zawsze, większe czy też mniejsze, w zależności od ilości nawiniętego drutu na cewce i jego grubości, każde nawet najmniejsze uszkodzenie izolacji cewki, izolacji (lakieru) drutu nawojowego cewki z zetknięciu do rdzenia cewki, czyli w twoim przypadku "masy" powodować będzie iskrzenie. A co z pomiarem rezystancji danego uzwojenia cewki za pomocą np omomierza czy innego przyrządu pomiarowego?, a co z pomiarem sprawności izolacji cewki np za pomocą induktora ?. Tego "twojego" iskrzenia nie będzie tylko w przypadku kiedy będziesz miał baterię "pustą" bez prądu :) , kiedy przewód uzwojenia cewki będzie oderwany od rdzenia cewki, kiedy uzwojenie cewki będzie przerwane w którymś miejscu uzwojenia, jedna z największych durnot jakie słyszałem. Nie naśladujcie tego gościa, nic wam to nie da, tylko strata czasu i kasy na baterię, film do usunięcia ponieważ wprowadza ludzi w błąd.
Da się sprawdzić ?, głupota jakiej nie słyszałem , tym sposobem żadnej nie da się sprawdzić, tę baterię to niech on sobie podłączy do tego sznurka pomiędzy nogami a nie do cewki,
Miałeś nas nigdy nie zostawić bez odpalenia, ZDRADA!
Haha dobre
A ja widziałem pana leszmana na żywo i muszę powiedzieć na prawdę bardzo ładny simson
Co jest xDD Znaczy tak się sprawdzi czy drut się całkiem nie zerwał gdzieś w środku cewki, ale to raczej mało prawdopodobne, znacznie oczywistszą usterką cewki jest przetarcie/ przepalenie izolacji przewodu i przez to napięcie wytwarzane przez cewkę jest mniejsze, czasem zwarcie między zwojami robi się dopiero po nagrzaniu i wtedy iskra zanika a motor gaśnie/ przygasa po owym nagrzaniu
Dawaj coś z Komarkiem plz ale nie zapomnij odpalic simsona :)
Proszę zrób prezentacje wszystkich twoich simsonów
Jestem za
Ja też jestem za
Cewka może mieć przejście a pomimo to będzie niesprawna. Pierwszy przykład zwarcie uzwojenia. Najpewniejszy sposób to pomiar opornosci miernikiem
Znając prawidłową rezystancję, oraz kontrola izolacji, ale mimo tego cewka może być wadliwa, objawi się to dopiero po jej nagrzaniu od silnika, od przepływającego w niej prądu
Ten domek co ci się dlamsi jak się rozgrzeje może być cewka pod bakiem sprawdzić cewki pod magnetem ja teraz miałem szopy w nim powymienialem co trzeba śmiga jak pressing życzę powodzenia piterski
A na forach piszą że się nie da sprawdzić sprawności cewki xD
Kurła przyłożyć palec i zobaczyć czy pierdólnie kurłaa:)
Najlepszy sposób ja tak robię ale na powaznie
@@sylwobox5888 w simsonku się to sprawdza ale jak zrobisz tak przy 300 2t to ręki na cały dzień nie czujesz 😀
@@petrou9436 raz w suzuki gt 80 chciałem rozłączyć przewód od modułu i jak mnie jebneło to jak z gniazdka hehe
Co ty gadasz, mój ojciec kiedyś swojej teściowej, czyli mojej babci dał potrzymać świecę w WFM-ce i kopnął s kopniak :) , mało tego ja swojej byłej tak samo dałem potrzymać świecę i nacisnąłem starter ręką, popłakała się, i wkur.iona poszła, ale ręce miała nadal sprawne i z czuciem robiła wiesz co ? :)@@petrou9436
@leszman nagrasz regulacje gaźnika 16n-3/4?
Przecież masz w książce wszystko opisane, chcesz filmu by robić takie same głupoty jak on ?
Mam na sprzedaż lampe przednia z oprawka chrom ddr lefletor wklad z ramka jak bys chciał bo mi simsona ukradli niestety wiec sprzedam pozostałości ktorych nie zdazylem zamontować
Ja zwykle sobie na bateryjce 12v prześwietlam za pomocą żarówki.Tak mnie lata temu tata nauczył i prostym sposobem zawsze.Ostatnio u znajomego spaliło moje ostatnie zapasowe cewki nn z ddr ☹️ Niestety będę musiał zrobić coś z tym.Myślę nad zrobieniem zapłonu bateryjnego,bo mam już dosyć tych imprez z zapłonem mechanicznym u znajomego bo co go odpalę to coś się zepsuje mimo że wszystko robię zgodnie z książką.
Bierz bateryjny w ogóle inna jazda. Nic się nie przestawia a Simek zaczyna się wkręcać jak NSR. Jak byś brał LFK to uważaj na kable żeby Ci ich magneto nie poprzecinało (najlepiej zrób małe dziurki w podstawie iskrownika i przyczep przewody drucikiem. Pozdrawiam
Jak ustawić zapłonu elektrycznego Dukati energia.
Da się w jakiś prosty sposób sprawdzić kondensator?
Da się, miernikiem pojemności, za pomocą prądu elektrycznego 230v i żarówki, ale nawet jeśli te metody potwierdzą że kondensator jest sprawny, nie ma zwarcia, upływności to i tak w układzie silnika może nie działać prawidłowo czy też nie będzie działał wcale, ponieważ dojdzie temperatura silnika która go nagrzewa, dochodzą obciążenia prądowe jakie w nim zachodzą i inne, najlepiej mieć drugi sprawny kondensator na tak zwaną "podstawkę", nie zawsze nowy jest sprawny, każde element, podzespół elektroniczny, elektryczny może generować uszkodzenia dopiero po podłączeniu go i obciążeniu go danymi warunkami pracy. Wiele razy dałem się naprać na "zagrywki" ze strony kondensatora, zwłaszcza w simsonach, mimo że wiedziałem co jak,
Witam . Proszę o instrukcję jak można sprawdzić cewkę butelkową.Z góry dziękuję :)
Jeśli nadal potrzebujesz tematu, napisz, ale mimo sprawdzenia tej cewki przyrządami pomiarowymi które zakwalifikują cewkę do sprawnych, może okazać się że podłączona w pojeździe może okazać się wadliwa, a to za sprawą przepływu prądu i innych panujących w niej obciążeń, które sprawiają że cewka się nagrzewa i pod wpływem ciepła dopiero wykazuje usterkę, gdy ostygnie nadal jest "sprawna" :), trzeba by robić wszystkie pomiary nie samej cewki, lecz cewki podłączonej do układu bądź stworzenia cewce co najmniej takich samych warunków podczas pomiarów jakie ma cewka podczas pracy silnika.
A gdzie twój zielony simson , dawno go nie ma na kanale .
odcinek przydatny jak zawsze, niech pan nagrywa więcej
Kiedy odpalanie simsona z ostatniego Freza?
Witam, gdzie w okolicach Poznania można wykonać regulację Simka?
Chińskie części to profanacja Simsona.
Simson dalej odpala od strzała?
Najlepiej odpalający simson w polske pamiętam. Xd
Prosimy więcej takich poradników 🤗
Nigdy więcej takich głupot
Na taki odcinek czekałem, spadłeś mi z nieba.😂😁
Miernikiem też można
Co ty "fanzolisz", chyba z piekła, albo ze żłobka, bo większego "pustaka" nie słyszałem
Można i raczej trzeba, baterię niech on sobie podłączy do fiuta, a nie do cewki@@sewerinoendurokrostoszowice_34
@@jozefgembara3637 dla chłopaka lat 14 był przydatny taki filmik bo wtedy akuratnie tyle miałem. Jeszcze sie nie urodził taki co wszystko wie.
Jaki ? "przydatny taki filmik" przydatny ?, chyba tylko dla takich co nie wiedzą jak pozbyć się prądu z baterii, równie tak samo mógł tę baterię podłączyć do gwoździa, też mu zaiskrzy albo do tych pustych łbów którzy go naśladują i mają taką samą "sieczkę" we łbie jak on, przecież takie podstawy poznaje się w szkole podstawowej, w pierwszych latach nauki fizyki, żeby kogoś bronić trzeba mieć ku temu powód i podstawy, a żeby to mieć trzeba być chociaż odrobinę mądrzejszym od niego, mądry człowiek się uczy, szkoli, sięga po literaturę danej dziedziny, a nie "odpala" pierwszy "lepszy" film jakiegoś "pustaka" i powiela to co on pokazuje, w dodatku go za to chwali, i dziękuje mu, pytam za co ? za to że wprowadza innych w błąd, że mówi nieprawdę, że nie ma potwierdzenia na swoje rewelacyjne "mądrości", żenada i najzwyklejsza głupota. @@dvdxdxd9476
A bateria też DDR?
Od kiedy były kierunki w simsonie?
W każdym oprócz s51 n
Bez odpalenia na koniec to taki odcinek się nie liczy. Dawaj sposób 1410-ty przez wydech albo przez bak weź coś wymyśl bo już nie wyczymam 😂😂😂👍
Nagrasz ustawianie zapłonow?
Czyś ty oszalał, on ? :)
U mnie cewka z simsona robi robote w motorynce
Pozdro dla Justyny 😁
A iskry też DDR ?
Kupiłem ostatnio kilka podzespołów cewki ,gaźnik świece linki przez sklep internetowy niemiecki ok 600zl
Cześć mam problem z moim simsonem S51 na zimnym silniku odpala ma dużo mocy a gdy się rozgrzeje to na wolnych obrotach gaśnie i nie chce odpalić z startera nożnego pali tylko na pych. Wie pan co może być tego przyczyną?
Dobra robota
Chyba "dobra"głupota"
ładnie@@jozefgembara3637
Rarytas ddroski
Legancko 😂
Ada
O to super bohater o , którego nikt nie prosił a każdy potrzebował i nie każdy super bohater nosi peleryne
Masz rację z orginałami ale coraz ciężej jest je kupić A ceny powalają z nóg
Hańba!!!! Żadnego opalania?
Witaj
Tylko Romet i wsk
Dobra MZ też Jet git
Uu
1!
0:20 co za głupoty, sprawdza sprawność cewki za pomocą baterii, i na podstawie iskrzenia ocenia jej sprawność. Gościu czy ty ukończyłeś chociażby szkołę podstawową, gimnazjum, nie wspomnę już o wykształceniu powyżej tych o których piszę, czy ty masz coś w tej mózgownicy ?. Skoro nie masz pojęcia o tym, to po licho nagrywasz durny film i wrzucasz go do sieci ?. Iskrzenie będziesz miał zawsze, większe czy też mniejsze, w zależności od ilości nawiniętego drutu na cewce i jego grubości, każde nawet najmniejsze uszkodzenie izolacji cewki, izolacji (lakieru) drutu nawojowego cewki z zetknięciu do rdzenia cewki, czyli w twoim przypadku "masy" powodować będzie iskrzenie. A co z pomiarem rezystancji danego uzwojenia cewki za pomocą np omomierza czy innego przyrządu pomiarowego?, a co z pomiarem sprawności izolacji cewki np za pomocą induktora ?. Tego "twojego" iskrzenia nie będzie tylko w przypadku kiedy będziesz miał baterię "pustą" bez prądu :) , kiedy przewód uzwojenia cewki będzie oderwany od rdzenia cewki, kiedy uzwojenie cewki będzie przerwane w którymś miejscu uzwojenia, jedna z największych durnot jakie słyszałem. Nie naśladujcie tego gościa, nic wam to nie da, tylko strata czasu i kasy na baterię, film do usunięcia ponieważ wprowadza ludzi w błąd.
Karaś ty ze słubic
Nie ze stawu, a wiesz że karasie jedzą gówno
Ale fachowiec
Mam Komarka s38 i to robilem
Tylko DDRowskie cewki da się tak sprawdzić ?
Da się sprawdzić ?, głupota jakiej nie słyszałem , tym sposobem żadnej nie da się sprawdzić, tę baterię to niech on sobie podłączy do tego sznurka pomiędzy nogami a nie do cewki,
uratowales mi zycie
Witam, gdzie w okolicach Poznania można wykonać regulację Silka?