Нужна помощь чероки 2014 год ,при движении 5 км в час и выкручиным рулём на макса чтото закусывает как будто включается блокировка сама, разницы нету в лево или в право
Тема замены масла в редукторах очень интересна (кто и как наиболее правильно решает) , в этой модели, потому как на более младших (Компас и Ренегат), равно как и на более старших моделях (Гранд Чироки) сливные болты есть в аналогичных узлах, а на этой модели не предусмотрены производителем, втом числе и на модели ТрейлХок с системой полного привода Лок.
Брал пластиковую канистру, с таким расчетом, чтоб наконечник шланга пылесоса плотно вошел в ее горлышко. Сделал дополнительное отверстие в ней меньшего диаметра, чем капельница медицинская. завел капельницу в это отверстие. Второй конец капельницы через уровневое отверстие протолкнул в нижнюю часть картера , насколько смог. Включил пылесос и на минимальных оборотах, с приоткрытым клапаном на рукоятке шланга, минут 30 тянул масло. Как позже оказалось можно было, если удачно заглубить капельницу в картер, и минут 5-ть поработав пылесосом, масло самотеком бежит в течении нескольких часов.-) Из заднего редуктора на полном приводе АД1 откачал 0,45 л вместо 0,8, а на переднем (раздатка) почти 0,8л. Заливал большим, недорогим шприцом YATO, по уровневым пробкам. К верхним, заливным, доступ практически невозможен. Передний редуктор (на АД1) входит примерно литр масла, задний 0,8 л. @@СергійПоліщук-т3в
Да, ребят...Чироки какого модельного года? какой-то странный задний редуктор. Система полного привода AD1 или AD2? там вообще сливного болта нет, только уровневый, но через него грамм 300 можно из 800 только соснуть.-) А из переднего редуктора и ого меньше, там сразу за балансирным утяжилителем тож уровневый болт и шлангчик упрется в большую коническую шестерню, до низа картера совсем никак, только сверлить картер в нижней точке и ставить болт для слива. Какая цель снятия поддона двигателя? Мятый? Движок смотрю 2,4 л?
Дякую. Є задумка теж поміняти.
Я вольф 0 w 20 в мотор лью нормальне масло . І в редуктор теж буду вольф.
Я в мотор лью Areol 0w20 по качеству аналогично Вольфу
Нужна помощь чероки 2014 год ,при движении 5 км в час и выкручиным рулём на макса чтото закусывает как будто включается блокировка сама, разницы нету в лево или в право
Добовляйся к нам в чат, где только владельцы индейцев, обсудим твою проблему ;) t.me/cherokee_kl_4x4
Удалось вам решить эту проблему? У меня тоже самое. Cherokee 2017
Добрий день а в передній яке масло залили в вольф 70w80 ненайшов
Я не понимаю что вы спрашиваете
@@webtehnikk 75w90 заливаєте і в зад і в перед? Я на сайті wolff 70w80 який в задній редуктор рекомендують не найшов
@@webtehnikkон спрашивает какое масло залили в передний мост
Тема замены масла в редукторах очень интересна (кто и как наиболее правильно решает) , в этой модели, потому как на более младших (Компас и Ренегат), равно как и на более старших моделях (Гранд Чироки) сливные болты есть в аналогичных узлах, а на этой модели не предусмотрены производителем, втом числе и на модели ТрейлХок с системой полного привода Лок.
ну у меня получилось высосать практически всё масло из редуктора.
Добрий день. Чим висмоктували по подробніше можна. В задній я так поняв до рівня заливали через верхню пробку?
@@СергійПоліщук-т3в да в задней до уровня пробки, высасывал специальным насосом, сделал уже давно его. На алике типо таких много продаются.
Брал пластиковую канистру, с таким расчетом, чтоб наконечник шланга пылесоса плотно вошел в ее горлышко. Сделал дополнительное отверстие в ней меньшего диаметра, чем капельница медицинская. завел капельницу в это отверстие. Второй конец капельницы через уровневое отверстие протолкнул в нижнюю часть картера , насколько смог. Включил пылесос и на минимальных оборотах, с приоткрытым клапаном на рукоятке шланга, минут 30 тянул масло. Как позже оказалось можно было, если удачно заглубить капельницу в картер, и минут 5-ть поработав пылесосом, масло самотеком бежит в течении нескольких часов.-) Из заднего редуктора на полном приводе АД1 откачал 0,45 л вместо 0,8, а на переднем (раздатка) почти 0,8л. Заливал большим, недорогим шприцом YATO, по уровневым пробкам. К верхним, заливным, доступ практически невозможен. Передний редуктор (на АД1) входит примерно литр масла, задний 0,8 л. @@СергійПоліщук-т3в
Да, ребят...Чироки какого модельного года? какой-то странный задний редуктор. Система полного привода AD1 или AD2? там вообще сливного болта нет, только уровневый, но через него грамм 300 можно из 800 только соснуть.-) А из переднего редуктора и ого меньше, там сразу за балансирным утяжилителем тож уровневый болт и шлангчик упрется в большую коническую шестерню, до низа картера совсем никак, только сверлить картер в нижней точке и ставить болт для слива. Какая цель снятия поддона двигателя? Мятый? Движок смотрю 2,4 л?
Поддон двигателя подтекал и пару болтов сорвано было по этому пришлось переклеивать.
Cheroke KL 2014, какой полный привод я не знаю, наверно первый.