Лайк за прямые руки и умную голову!!! А вот аккумулятор можешь выбросить, восстановить до беспроблемной работы кислотный аккумулятор не получится, , тем более способом глубокого разряда и переполюсовки. При разряде серная кислота, то бишь электролит, разлагается на соль и воду PbSO4 и Н2O, при заряде идет обратный процесс. Но вот при глубоком разряде (ниже 1.7В на банке) соль становится крупнокристаллической и зарядом уже не перерабатывается обратно , а так и остается на пластинах уменьшая тем самым область рабочей поверхности пластины и ухудшая характеристики. Наиболее простой способ понять рабочий аккумулятор или нет, поставить на заряд и контролировать плотность электролита в банках. Если в какой либо банке плотность значительно ниже чем в остальных, значит банка не работает и можно смело выбрасывать. Если электролит в банках мутно-коричневого цвета-можно выбрасывать, это осыпались пластины и с этим уже ничего не поделаешь. Если же электролит светлый и плотность во всех одинаковая, то возможно и получится его раскачать. Малым постоянным током , 2-3 ампера. Но это процесс долгий, может и за неделю перевалить, и надо контролировать температуру электролита. Она не должна превышать 40С .Но по личному опыту это подходит для регионов с мягким климатом, без сильных морозов, у вас же я бы не рисковал и купил новый аккумулятор. Как то знаете надежней будет. Да , забыл . еще нюанс. Ни в коем случае не лейте в аккумулятор свежий электролит или кислоту, это его еще больше убьет.
Женя, спасибо тебе за то, что ты такой умница. За твои золотые руки , за интерес к жизни в широком смысле этого слова, за дружбу с Игорем. Даже это в наше время уже редкость. Смотрю все твои видео, конечно, подписана. Радуюсь удачным находкам, вместе с тобой любуюсь природой, как и все твои зрители и подписчики. Всей семьёй ждём новых встреч с тобой и желаем новых находок, впечатлений и удачи тебе во всем!
Добрый день, уважаемый! Узнаю себя в деле. Делал такие цепи еще в 2002 году, гребут хорошо, но есть и недостатки: 1) Низкая прочность, при выезде на каменистую дорогу или не дай бог на асвальт - рвутся! 2) очень сложно снимать и одевать в полевых условиях. 3) грамозкие и тяжелые для перевозки с собой. Пришел к выводу что простая цепь Д16 сталь 25 ГЯ, самое подходящее для шинных цепей!
Ну ёптать... - как всегда эпично !!!! и интересно .... отложил просмотр на спокойно-пятничный вечер .... Самогон, закусон и твой видос и прекрасный вечер обеспечен !!!
you all prolly dont care at all but does someone know of a method to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I love any help you can give me.
Молодец Самоделкин !!! Патентовать тебе нужно и " Шатуна " , и такие " мелочи " ,- которые очень нужны по нашим зимним дорогам !!! А лёгких путей у наших российских мужиков , никогда не было , чем славен народ , своей мудростью и смекалкой !!! Ещё раз МОЛОДЕЦ !!! А как дела у Игоря , что с домом , новоселье отпраздновал ?
Да неплохие руки, Явсю жизнь работал слесерем и наработе тоже что нибуть кумекали для дома для семьи было время я шиповал на юпитере колеса шипами , шипы делал из болтов на м6 с шайбами до сих пор болты игайки с шайбами лежат, потом цепь велосипедную делали чтобы на зимнюю рыбалку ездить на одиночке но это только по первому льду было это все в 70годы частично 80годы потомучто с1985 по 2006 ездили зимой на мотике с коляской 22км рыбачить по авто дороге и шипы были не нужны. Особо про Иж юпитер 3 не разу за эти годы зимой не ломался ключ вставляешь если контролька горить значить заведеться ,акб был еще 6 вольтовый, ну а весной когда уже все растает и летом бывало ломалься ,Да было веселое время, Удачи !лайк
Спасибо за ответ 73 до связи 9район Урал, погода -4 без снега , на пруду голый лед на коньках кататься одно удовольствие рыба пока не особо берет вот снег выпадет на лед тогда будет клевать,
Привет, Женя ты конечно молодец и руки растут как нужно... но послушай маленький совет, при сборке приспусти колёса, а после накачай, никогда в жизни не провернёт цепь и резину небудет хавать...!!!
так я и приспускал когда собирал, иначе напялить цепи трудно было, подом подкачал, но это всё же не автомобильная покрышка - рабочее давление то 0,4 на задних, даже 0,3 некоторые держат. Так что это практически никак не отражается - не сильно она раздувается, если до 2 очков как на мото накачать, тогда заметно будет расширение)) а так... просто сильнее цепи подтягивать сразу нужно было.
Привет Евгений, на 5 болты хорошие с маркировкой 8.8 есть в компрессорах от холодильников, будешь на металлоприемки там их разбирают на медь , там и наберешь......
Натяжение цепи легко вылечить -ставим всю цепную систему на калесо накаченое скажем гдето на половину а потом качаем до нормы и получаем класное натяжение всех цыпей !👌
Здравствуйте Женя, если есть б/у цепи, очень хорошо, не надо вкладываться, сейчас наверное звеньевых ( в начале показал) б/у цепей и не найти. Сделал классно , и приспособу достал хорошую, правда, если ездить много, острые грани цепи не повредят покрышку? Очень функционально, нет проволоки, закруток, резинок от камер. Зачетно, класс и лайк!
если ездить много то повреждения будут, но не думаю что серьёзные - больше эстетического плана, грани у цепей благо не глубокие. Это при том, что резина мягкая, низкого давления, но на новые покрышки ставить бы не стал такие цепи) А так я их снимать до весны не буду, потом посмотрю как и что, правда квадрик очень ненадёжный, особо и не покатаешься далеко...
не - как был дохляк, так и остался) - свет ещё горел, но стартёр не мог провернуть) Впрочем, я не долго его мучил, можно было ещё заряд малыми токами несколько дней провести...
Уральские бродни Я лично с 10ток аккумов и так и сяк и малыми и большими и все способы шо на ютубе: хера с два(бородач).если сдох то капут,переполюсовать можно только рабочий,но тогда какой смысл ?
тоже такие опасения были, но у меня там расстояние нормальное, а длина поперечин всего около 20см если с края какая оторвётся и пластик с защитой прикроет, не достанет)
Как всегда ЛАЙК! Классно все сделал, а главное просто! У меня тоже мотовездеходик, типа твоего Шатуна, правда покупной, и он с коляской. Я на него сделал самоделную зимнюю резину! Покрышки 13 диаметра ошиповал болтами на шесть.( Кстати, видео есть у меня на канале) Жду снега чтобы провести испытания, у нас его пока нет. Кстати, мы коллеги, я тоже электромеханик!
Подробная конструкция цепей противоскольжения для автомобилей из цепей ГРМ классики предлагалась в советской книжке по обслуживанию и ремонту Жигулей еще в 80-е годы. Советские конструкторы плохого не советовали.
@@ВладимирРоманченко-м2л так а чего спорить, практика покажет) но скорее сломаются звенья в районе сварки болтов крепёжных, нежели гвоздь порвётся. Вот за них реальные опасения были, даже пару таких запасных звеньев с болтами приготовил, но пока всё норм...
@@avospovezet Так вот - на рыбалку поехал боялся гололёда на трассе, а весь асфальт сухой и чистый, только зря цепи подточил на нём, зато потом гравийка обледенелая пошла, вот там порассекал)
А если в диске просверлить небольшие отверстия,чтоб цепь в них пролезала..ну типа как на жигулевских дисках,я так на мосвиче делал,только с двухрядных цепей,с грм.
гораздо проще было пропустить трос через края перемычек и соеденить его стяжкой с резьбой левой правой с крючками. и снять не долго за ненадобностью. и натяжку легко регулировать. правда надо купить пару метров троса 2 стяжки. но это копеечная стоимость.
так я ж говорю, что делал из того что было и не ищу лёгких путей, к тому же тросс мне не нравится возможностью его перетирания звеньями цепи и распускания из-за чего существует вероятность прокола его проволочками мягкой резины...
Она и без всяких цепей сломается когда-нибудь однозначно, а цепи мне кажется на это никак не повлияют, думаю расстояние нормальное, ехал по голому асфальту на максималке - никаких проблем.
@@brodni59 , так-то да на вашем бездорожье, но хотелось бы попозже. ) Вот поэтому подумал бы как бы укрепить её концы хоть старыми аммортизаторами под небольшим наклоном к центру. Ибо ту вибрацию, что у тебя зад не прочувствует, вполне прочувствует ось. )
@@ФедотСтрелец-д8ы ось новая, концы усиливать амортизаторами смысла нет ибо она очень неплохо держит на изгиб, а ломает её на скручивание, выход есть - ставить более толстую ось, от 250кубового квадра к примеру, но это надо новый маятник, корпус оси, покупать новые фланцы под звезду и тормозной диск, короче пока не до этого, но в будущем очень может быть...
@@brodni59 , как знаешь... Однако, полагаю, что ломает её и то и другое. Ну, может дуговую рессору как-то поставить между концами... Иль, как минимум утолщить хоть хомутами в местах прежних поломок. PS Да, ещё вспомнил - пусть приятель днище "бухи" тогда уж и старым добрым гудроном просмолит ибо вряд ли какое иное покрытие в таких условиях долго выдержит. И своих "кобыляк" тоже можешь тем же в стрёмных местах защитить. )
шипы хороши только на ровной дороге - обледенелом асфальте, там где он кончается - на заснеженой гравийке, на убитой грунтовке от них уже ничего не зависит, а цепи помимо гололёда хорошо гребут в снегу, грязи, не просто предотвращают скольжение, а серьёзно улучшают проходимость. А трансмиссии ничего будет, квадрик эти цепи и не чувствует, если к нему резину с тракторным протектором высотой в несколько см продают... На авто тоже такие самодельные цепи ставят, только с тросом по боку, и норм...
да норм рулится на всех покрытиях, не такой и вес и скорости, помню когда ещё купил его многие знакомые автомобилисты удивлялись "а как ты на асфальте поворачиваешь - тяжело наверное, прямо едет"))))))))))))))))
да не пойдёт он по глубокому, это же не полный привод, да и мощность небольшая, а видео было - выходило после этого, на рыбалку гонял по небольшому снегу...
Так я не ездил много, не думаю что сильно будет грызть, хотя обычные цепи конечно лучше в этом плане, и если есть возможность то делать лучше из них, мне просто ни к чему было тратиться ради нескольких поездок...
Не совсем понял - тросиками испортили покрышку чтоли? Я то ничего не испорчу - проехал уже 80км и всё норм, цепи только царапают покрышку, если проехать с ними несколько тысяч может и повредит её серьёзней, но мне то столько с ними не ездить зимой. Кстати на авто некоторые делают подобные из роликовых цепей и тоже не жалуются, но там и резина потвёрже, на квадрике то мягкая.
Талантливый человек талантлив во всём! Восхищаюсь! Каждое видео у тебя интересно!
Рукастый, рукастый! На чужую работу можно смотреть вечно)
Лайк за прямые руки и умную голову!!! А вот аккумулятор можешь выбросить, восстановить до беспроблемной работы кислотный аккумулятор не получится, , тем более способом глубокого разряда и переполюсовки. При разряде серная кислота, то бишь электролит, разлагается на соль и воду PbSO4 и Н2O, при заряде идет обратный процесс. Но вот при глубоком разряде (ниже 1.7В на банке) соль становится крупнокристаллической и зарядом уже не перерабатывается обратно , а так и остается на пластинах уменьшая тем самым область рабочей поверхности пластины и ухудшая характеристики. Наиболее простой способ понять рабочий аккумулятор или нет, поставить на заряд и контролировать плотность электролита в банках. Если в какой либо банке плотность значительно ниже чем в остальных, значит банка не работает и можно смело выбрасывать. Если электролит в банках мутно-коричневого цвета-можно выбрасывать, это осыпались пластины и с этим уже ничего не поделаешь. Если же электролит светлый и плотность во всех одинаковая, то возможно и получится его раскачать. Малым постоянным током , 2-3 ампера. Но это процесс долгий, может и за неделю перевалить, и надо контролировать температуру электролита. Она не должна превышать 40С .Но по личному опыту это подходит для регионов с мягким климатом, без сильных морозов, у вас же я бы не рисковал и купил новый аккумулятор. Как то знаете надежней будет. Да , забыл . еще нюанс. Ни в коем случае не лейте в аккумулятор свежий электролит или кислоту, это его еще больше убьет.
Женя, спасибо тебе за то, что ты такой умница. За твои золотые руки , за интерес к жизни в широком смысле этого слова, за дружбу с Игорем. Даже это в наше время уже редкость. Смотрю все твои видео, конечно, подписана. Радуюсь удачным находкам, вместе с тобой любуюсь природой, как и все твои зрители и подписчики. Всей семьёй ждём новых встреч с тобой и желаем новых находок, впечатлений и удачи тебе во всем!
Наконец нашёл самое путное будут на мини тракторе
Добрый день, уважаемый! Узнаю себя в деле. Делал такие цепи еще в 2002 году, гребут хорошо, но есть и недостатки: 1) Низкая прочность, при выезде на каменистую дорогу или не дай бог на асвальт - рвутся! 2) очень сложно снимать и одевать в полевых условиях. 3) грамозкие и тяжелые для перевозки с собой. Пришел к выводу что простая цепь Д16 сталь 25 ГЯ, самое подходящее для шинных цепей!
охрененно сделано, магазин отдыхает, а Китайский, так и рядом не стоял, с своими аллюминиевыми цепями))))))
Ну ёптать... - как всегда эпично !!!! и интересно .... отложил просмотр на спокойно-пятничный вечер .... Самогон, закусон и твой видос и прекрасный вечер обеспечен !!!
Жека крассава! Руки с головой на все100 работают!👍
you all prolly dont care at all but does someone know of a method to get back into an instagram account??
I somehow forgot the password. I love any help you can give me.
@Nickolas Gus instablaster =)
дело мастера боится! Молодец Женька! Лайк за труды!!!
Евгений, с твоей соображалкой, ты через пару лет на коп, на звездолете полетишь!!!))) Суперская задумка, и хлама в гараже поубавилось))) ЛАЙК!!
Молодец Самоделкин !!! Патентовать тебе нужно и " Шатуна " , и такие " мелочи " ,- которые очень нужны по нашим зимним дорогам !!! А лёгких путей у наших российских мужиков , никогда не было , чем славен народ , своей мудростью и смекалкой !!! Ещё раз МОЛОДЕЦ !!! А как дела у Игоря , что с домом , новоселье отпраздновал ?
у Игоря стройка продвигается, но до новоселья ещё далеко, главное стены, крыша, окна уже на месте)
Патентовать эти цепи не получится. Они предлагались еще в 80-е годы.
"Мастеру нет предела для совершенства." Киргизская поговорка.
Всегда мечтал иметь свою мастерскую ... Завидую по белому ...
иметь то одно, но и надо уметь что-то делать.
Что я могу сказать, молодец,самому интересно делать своими руками.Трудовой лайк заслужил.Удачи!!!
Да неплохие руки, Явсю жизнь работал слесерем и наработе тоже что нибуть кумекали для дома для семьи было время я шиповал на юпитере колеса шипами , шипы делал из болтов на м6 с шайбами до сих пор болты игайки с шайбами лежат, потом цепь велосипедную делали чтобы на зимнюю рыбалку ездить на одиночке но это только по первому льду было это все в 70годы частично 80годы потомучто с1985 по 2006 ездили зимой на мотике с коляской 22км рыбачить по авто дороге и шипы были не нужны. Особо про Иж юпитер 3 не разу за эти годы зимой не ломался ключ вставляешь если контролька горить значить заведеться ,акб был еще 6 вольтовый, ну а весной когда уже все растает и летом бывало ломалься ,Да было веселое время, Удачи !лайк
Главный производитель лучшее видео на ютубе в моей ленте.)
Женя, молодец, золотые руки!
Танки грязи небояться ,класс.
Мудро сделал. ЛАЙК. Успехов и далее.
Блин, я тебе завидую. Так круто выходные проходят
Лайк земляк ))) , гараж хорошо оборудован , все в дело , )))
Хозяйство вести не мудями трясти )))
Спасибо за ответ 73 до связи 9район Урал, погода -4 без снега , на пруду голый лед на коньках кататься одно удовольствие рыба пока не особо берет вот снег выпадет на лед тогда будет клевать,
Как всегда все отличной!!!
Ещё бы кадров с испытаний.
Женя здравствуй. Отлично сделал! Отходы в доходы.
Патентуй срочно и глядишь разбогатеть.👍🤑
Женя как всегда молодец! Все умеешь делать!
На все руки мастер))Лайк за видео!!!
Одним словом, молодец!
Привет. Одно слово Молодец. Удачи. 💰💰💰
Красава!!! Вот это мастерская у тебя!!! Класс!!!
Вспомнил сбор-разбор мотиков в гараже....ээх прекрасное время
Привет, Женя ты конечно молодец и руки растут как нужно... но послушай маленький совет, при сборке приспусти колёса, а после накачай, никогда в жизни не провернёт цепь и резину небудет хавать...!!!
так я и приспускал когда собирал, иначе напялить цепи трудно было, подом подкачал, но это всё же не автомобильная покрышка - рабочее давление то 0,4 на задних, даже 0,3 некоторые держат. Так что это практически никак не отражается - не сильно она раздувается, если до 2 очков как на мото накачать, тогда заметно будет расширение)) а так... просто сильнее цепи подтягивать сразу нужно было.
Мастер на все руки
Отлично, молодец! Биения нет на твердой дороге, подпрыгиваний, как на стиральной доске? Покрышки не портит цепь?
Привет Евгений, на 5 болты хорошие с маркировкой 8.8 есть в компрессорах от холодильников, будешь на металлоприемки там их разбирают на медь , там и наберешь......
Наконец нашёл самое путное будут на мини тракторе спасибо огромное
Натяжение цепи легко вылечить -ставим всю цепную систему на калесо накаченое скажем гдето на половину а потом качаем до нормы и получаем класное натяжение всех цыпей !👌
Огонь!
Голь на выдумки хитра!
Мы не ищем лёгких путей)))) Жень ты скоро блоху подкуёшь!)
Во! 👍
Ура ! Новое кино ! ( Подписался ) .
ЛАЙК,Моладча !!!
Классно)), как же легко и быстро у Вас все получается)
чудеса монтажа))
Здравствуйте Женя, если есть б/у цепи, очень хорошо, не надо вкладываться, сейчас наверное звеньевых ( в начале показал) б/у цепей и не найти. Сделал классно , и приспособу достал хорошую, правда, если ездить много, острые грани цепи не повредят покрышку? Очень функционально, нет проволоки, закруток, резинок от камер. Зачетно, класс и лайк!
если ездить много то повреждения будут, но не думаю что серьёзные - больше эстетического плана, грани у цепей благо не глубокие. Это при том, что резина мягкая, низкого давления, но на новые покрышки ставить бы не стал такие цепи) А так я их снимать до весны не буду, потом посмотрю как и что, правда квадрик очень ненадёжный, особо и не покатаешься далеко...
Абалденая идея!
👍👍👍
Вам нужно в ВПК идти, слишком вы талантливы что только квадроциклами заниматься....
Здравствуй отлично получилось лучше чем на магазине хочу такие же зделать на мини тракторе
Интересно я один глаза закрываю когда сваркой работает мастер :))
Рукодельный......лайк!!!!
Лайк
вы иолодец, клево сделали аппарат... еше и цепи...
Евгений за цепи респект,а как аккумулятор,переполюсовка успех имела ?
не - как был дохляк, так и остался) - свет ещё горел, но стартёр не мог провернуть) Впрочем, я не долго его мучил, можно было ещё заряд малыми токами несколько дней провести...
Уральские бродни Я лично с 10ток аккумов и так и сяк и малыми и большими и все способы шо на ютубе: хера с два(бородач).если сдох то капут,переполюсовать можно только рабочий,но тогда какой смысл ?
Привет, от Златоуста далеко находишься? Места по природе похожие.
Далеко, Соликамск)
@@brodni59 да, далековато.
Лишь бы не оторвалось чего,хлеснет под зад,быстрее квадрика побежишь😁 Лайк.
тоже такие опасения были, но у меня там расстояние нормальное, а длина поперечин всего около 20см если с края какая оторвётся и пластик с защитой прикроет, не достанет)
Уральские бродни Оптимист ты батенька 😁,но если рассчитать длину обрывков,то можно сделать классный подогрев пятой точки😂
Шляпки от гвоздей как в Брате 2 отлетали.!
Master!
Как всегда ЛАЙК! Классно все сделал, а главное просто! У меня тоже мотовездеходик, типа твоего Шатуна, правда покупной, и он с коляской. Я на него сделал самоделную зимнюю резину! Покрышки 13 диаметра ошиповал болтами на шесть.( Кстати, видео есть у меня на канале) Жду снега чтобы провести испытания, у нас его пока нет.
Кстати, мы коллеги, я тоже электромеханик!
Подробная конструкция цепей противоскольжения для автомобилей из цепей ГРМ классики предлагалась в советской книжке по обслуживанию и ремонту Жигулей еще в 80-е годы. Советские конструкторы плохого не советовали.
Красавела, а где покупал расклепочник цепи?
в кировском интернет магазине запчастей - мотаки, там хороший ассортимет и цены приемлемые.
Привет Кулибин!Теперь сугробы нахрапом брать можно)))
Да ни чёё, грязь не сало, потёр и отстало )))
Жень, разрежь покрышку старую и где трёт проставки выреж. Пусть их подъедает вместо корта.
Да я думаю сильно не протрёт, понаблюдаю дальше, если что придумаем...
@@brodni59 хуже в любом случае не будет
Привет Женёк, хорошо придумано но гвозди не выдержат слишком они мягкие
На счёт гвоздей я уверен, всё же здесь не авто - нагрузки в разы меньше, да и не такие они слабые, в магазинных далеко не во всех металл лучше)...
Возможно спорить не буду
@@ВладимирРоманченко-м2л так а чего спорить, практика покажет) но скорее сломаются звенья в районе сварки болтов крепёжных, нежели гвоздь порвётся. Вот за них реальные опасения были, даже пару таких запасных звеньев с болтами приготовил, но пока всё норм...
красота
Руки от куда надо растут.
👍
Клёва придумал!но для меня такой вариант не подойдёт.мне нужно снял одел
ага, ну мне до весны их не снимать)
Хахаа но и зимы пока нет
@@avospovezet Так вот - на рыбалку поехал боялся гололёда на трассе, а весь асфальт сухой и чистый, только зря цепи подточил на нём, зато потом гравийка обледенелая пошла, вот там порассекал)
А если в диске просверлить небольшие отверстия,чтоб цепь в них пролезала..ну типа как на жигулевских дисках,я так на мосвиче делал,только с двухрядных цепей,с грм.
Знак "Ц" сзади не забыл прицепить?
Molodec....Laik!!! V Litvie +8
покажите как у вас сделан успокоитель цепи на квадрике.
там стоит ролик грм вазовский, пружина подобрана, а вместо втулки приварил обрезок трубы и поставил подшипники...
Молодчина, грамотно сделал👍! А вот где видео про рыбалку? Куда ты ездил по грязи за 30км?
всё будет, увидите))) там грязи немного было, по темноте влетел)
Уральские бродни ... Будем ждать!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
гораздо проще было пропустить трос через края перемычек и соеденить его стяжкой с резьбой левой правой с крючками. и снять не долго за ненадобностью. и натяжку легко регулировать. правда надо купить пару метров троса 2 стяжки. но это копеечная стоимость.
так я ж говорю, что делал из того что было и не ищу лёгких путей, к тому же тросс мне не нравится возможностью его перетирания звеньями цепи и распускания из-за чего существует вероятность прокола его проволочками мягкой резины...
Привет Жень! Аккумулятор ожил???
а нифига, лишь частичный мизерный эффект, мёртвого назад не воротишь))
Я тоже так думаю
Сейчас все дорого стоит
Извените, вы бы могли сказать, ширина от края калеса до края, на этом квадрике
Между передними 101см, задними 99см.
Ну ты и типок! Лайк .
Лукаво налевшил! ) Однако, не редко ль лучи расположил - гляди, как бы ось опять не нае*нулась ибо она у тебя и роль рессоры играет.
Она и без всяких цепей сломается когда-нибудь однозначно, а цепи мне кажется на это никак не повлияют, думаю расстояние нормальное, ехал по голому асфальту на максималке - никаких проблем.
@@brodni59 , так-то да на вашем бездорожье, но хотелось бы попозже. ) Вот поэтому подумал бы как бы укрепить её концы хоть старыми аммортизаторами под небольшим наклоном к центру. Ибо ту вибрацию, что у тебя зад не прочувствует, вполне прочувствует ось. )
@@brodni59 , кстати, не понял - ты ось новую купил или сам "налевшил"? Что-то она вроде потолстела. )
@@ФедотСтрелец-д8ы ось новая, концы усиливать амортизаторами смысла нет ибо она очень неплохо держит на изгиб, а ломает её на скручивание, выход есть - ставить более толстую ось, от 250кубового квадра к примеру, но это надо новый маятник, корпус оси, покупать новые фланцы под звезду и тормозной диск, короче пока не до этого, но в будущем очень может быть...
@@brodni59 , как знаешь... Однако, полагаю, что ломает её и то и другое. Ну, может дуговую рессору как-то поставить между концами... Иль, как минимум утолщить хоть хомутами в местах прежних поломок.
PS Да, ещё вспомнил - пусть приятель днище "бухи" тогда уж и старым добрым гудроном просмолит ибо вряд ли какое иное покрытие в таких условиях долго выдержит. И своих "кобыляк" тоже можешь тем же в стрёмных местах защитить. )
От скуки на все руки)))
Как себя чувствует трансмиссия,не проще зашиповать
шипы хороши только на ровной дороге - обледенелом асфальте, там где он кончается - на заснеженой гравийке, на убитой грунтовке от них уже ничего не зависит, а цепи помимо гололёда хорошо гребут в снегу, грязи, не просто предотвращают скольжение, а серьёзно улучшают проходимость. А трансмиссии ничего будет, квадрик эти цепи и не чувствует, если к нему резину с тракторным протектором высотой в несколько см продают... На авто тоже такие самодельные цепи ставят, только с тросом по боку, и норм...
Квадрик без дифера, по льду с цепями аккуратнее-прямо поедет)
))
да норм рулится на всех покрытиях, не такой и вес и скорости, помню когда ещё купил его многие знакомые автомобилисты удивлялись "а как ты на асфальте поворачиваешь - тяжело наверное, прямо едет"))))))))))))))))
Центр тяжести, наверное, ближе к передним колёсам..
@@НиколайПаршков-с2р это да, зад легко поднять, а передок гораздо тяжелее...
Я на "запорожце" с цепями ездил: пока газ не сбавишь- хрен повернёшь, прёт прямо))) Двигатель на заднем мосту.
как прет по глубокому снегу? может видио есть7
да не пойдёт он по глубокому, это же не полный привод, да и мощность небольшая, а видео было - выходило после этого, на рыбалку гонял по небольшому снегу...
Даже хейтерам понравилось🚜🚜🚜 ни одного дизлайка видео бомба🚳🚳🚳
Как квадрик называется
Armada 150A
У вас же вроде еще скутер был?
Он и сейчас есть)
давно не снимался что то)
ну сейчас ещё долго не снимется( зима пришла...
Резину не убил такими цепями?
видео то полностью смотрели?) ничего ей не сделалось, небольшие потёртости, я ж не собираюсь с ними постоянно ездить...
@@brodni59
На видео после одной поездки, а за продолжительное время какой результат?
Так я не ездил много, не думаю что сильно будет грызть, хотя обычные цепи конечно лучше в этом плане, и если есть возможность то делать лучше из них, мне просто ни к чему было тратиться ради нескольких поездок...
Покрышку испортишь . на работе на каре тросики стояли вместо цепи испортились все колесо .
Не совсем понял - тросиками испортили покрышку чтоли? Я то ничего не испорчу - проехал уже 80км и всё норм, цепи только царапают покрышку, если проехать с ними несколько тысяч может и повредит её серьёзней, но мне то столько с ними не ездить зимой. Кстати на авто некоторые делают подобные из роликовых цепей и тоже не жалуются, но там и резина потвёрже, на квадрике то мягкая.
купить цепи можно здесь: www.sibchain.ru/catalog/k-5820677-tsep
скоро от путлера привет получишь смысле налоговой
👍