Мне сегодня понравилось.... В Польше одевать на подъёме выезжал из деревни с прицепом! А теперь, вечером посмотрел ваше видео и немножко смешно, в реальности всё сложнее... Но суть та же.
Здравствуйте Евгений! вы все правильно сказали: накидываешь цепь сверху, только вам надо было сразу тот край на который наезжаешь подпихать под колесо, ну а потом проезжаешь премерно четверть колеса ну а дальше у вас во второй попытке все было как надо, и если ее ровнинько навешал, то после второй попытки ее можно натянуть как надо, у нас на уралах вездеходах цепь гораздо тяжелее, колеса большие мужики говорят 350 кг. весит одному не реально с земли поднимать если упало) я хоть и недавно начал на этом тягачей работать но уже с цепочками по катался) спасибо за хороший контент, удачи!
Спасибо. Был уверен, что Вы этот репортаж снимите. P.S. Цепи бывают разной конструкций. Надеваются по разному. Этот вариант - классный. Ещё раз спасибо.
Норвегия. Все транспортные средства с общей допустимой массой более 3,5 тонн должны быть оснащены цепями противоскольжения. Они должны подходить к колесам конкретного транспортного средства. Если поверхность дороги покрыта снегом или льдом, то цепи используются без исключений. В грузовом автомобиле без прицепа или полуприцепа должно быть, по крайней мере, три комплекта цепей. Один из них устанавливается на рулевую ось, два других - на ведущую ось. В грузовом автомобиле с прицепом или полуприцепом, а также в транспортном средстве со спаренными колесами на ведущей оси, должно быть семь комплектов цепей. Один их них устанавливается на рулевую ось, четыре - на ведущую ось, по одному из оставшихся двух - на оси прицепа или полуприцепа. Если на ведущей оси установлено два колеса, или если на спаренных колесах используются двойные цепи, то в этом случае достаточно пяти комплектов цепей. Один из них устанавливается на рулевую ось, два - на ведущую ось, по одному из оставшихся двух - на оси прицепа или полуприцепа.
@@8Pereda4a самый верный ответ который я слышал сегодня- это на ведущую ось 2 цепи снеговые и 2 ледовые, которые с шипами, опросили всех трехосников на базе
На красной площади советчиков много)))) вопрос: можно ли в странах Европы и Скандинавии ездить с цепями по дорогам асфальтированным и есть ли ограничения по скорости или длительности или нагруженности транспортного средства в момент использования цепей противоскольжения?
@@8Pereda4a привет! Сзади ведь спарка даже на 2х оснике. На внутренние колёса и внешние. Да, я пробовал ставить на внутренние. Если ты зацеплен - проще продать фуру с места)))
По Европе должен быть два цепа,а по Скандинавию должен быть 7 цепей,5 одевается,два на запасе.Максимальная скорость 40 км/час,крючок цепа должен смотреть вперёд ког оденешь!
Цепи з поперечним (скандинавським?) малюнком краще грибуть але машину може скинути на бік. З ромбовидним (європейським) малюнком краще тримає курс. Не так зкидає на бік.
@@8Pereda4a все верно, я не учел этот момент. Даже если бы они и налезли на прицеп, то опять же, если нагрузка на ось прицепа будет невелика, то от цепей на ней тоже будет мало толку. Выходит, нет такой проблемы, как я описал, просто спросил по неопытности)
Если авто движемо, можно брусок под внутренний скат подложить, наехать на него и спокойно заниматься установкой цепи.
всё гениальное - просто! 👍
это класса конечно, но на моем тягаче два моста в заде и четыре колеса, так неполучится
Доброго времени суток по тому что много советчиков было всем удачи.
Мне сегодня понравилось....
В Польше одевать на подъёме выезжал из деревни с прицепом!
А теперь, вечером посмотрел ваше видео и немножко смешно, в реальности всё сложнее... Но суть та же.
Спасибо за ролик! Удачи всем!
И вам)
Здравствуйте Евгений! вы все правильно сказали: накидываешь цепь сверху, только вам надо было сразу тот край на который наезжаешь подпихать под колесо, ну а потом проезжаешь премерно четверть колеса ну а дальше у вас во второй попытке все было как надо, и если ее ровнинько навешал, то после второй попытки ее можно натянуть как надо, у нас на уралах вездеходах цепь гораздо тяжелее, колеса большие мужики говорят 350 кг. весит одному не реально с земли поднимать если упало) я хоть и недавно начал на этом тягачей работать но уже с цепочками по катался) спасибо за хороший контент, удачи!
Спасибо за видеоурок, посмотрел и одел цепи за 20 минут.Удачи Вам и здоровья!!!
Рад что смог вам помочь!
Видео понравилось! Спасибо Евгений. Как всегда по делу и без понтов!
Благодарю!
Спасибо. Был уверен, что Вы этот репортаж снимите.
P.S. Цепи бывают разной конструкций. Надеваются по разному. Этот вариант - классный. Ещё раз спасибо.
Спасибо и вам за отзыв!
Позитивный мужичек)) на таких мир держится)))
Да, он такой)
Спасибо вам большое
На здоровье)
Воха на позитивчике, лайк
Это не Воха, если он грустный....
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Благодарю!
Молодчага нормально всё объясняешь так держать 👍
Спасибо, Стараюсь!
Норвегия.
Все транспортные средства с общей допустимой массой более 3,5 тонн должны быть оснащены цепями противоскольжения. Они должны подходить к колесам конкретного транспортного средства. Если поверхность дороги покрыта снегом или льдом, то цепи используются без исключений.
В грузовом автомобиле без прицепа или полуприцепа должно быть, по крайней мере, три комплекта цепей. Один из них устанавливается на рулевую ось, два других - на ведущую ось.
В грузовом автомобиле с прицепом или полуприцепом, а также в транспортном средстве со спаренными колесами на ведущей оси, должно быть семь комплектов цепей. Один их них устанавливается на рулевую ось, четыре - на ведущую ось, по одному из оставшихся двух - на оси прицепа или полуприцепа.
Если на ведущей оси установлено два колеса, или если на спаренных колесах используются двойные цепи, то в этом случае достаточно пяти комплектов цепей. Один из них устанавливается на рулевую ось, два - на ведущую ось, по одному из оставшихся двух - на оси прицепа или полуприцепа.
4 шт на ведущую ось, это мы тоже читали в инструкции, теперь вопрос, как это сделать?)
@@8Pereda4a не знаю, не надевал так еще ни разу, но они должны быть.
Есть подозрение, что как западные.
@@8Pereda4a возможно
@@8Pereda4a самый верный ответ который я слышал сегодня- это на ведущую ось 2 цепи снеговые и 2 ледовые, которые с шипами, опросили всех трехосников на базе
Советчиков много😮
На красной площади советчиков много))))
вопрос:
можно ли в странах Европы и Скандинавии ездить с цепями по дорогам асфальтированным и есть ли ограничения по скорости или длительности или нагруженности транспортного средства в момент использования цепей противоскольжения?
Цепи должны быть использованы только на тех дорогах, который имеют достаточное снежнее покрытие.
скорость 40-50 км.
Совєтчиків багато!
Есть цепи которые надевается сразу на двух колесах это очень легко и удобно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Круто
На два колеса это и есть нонм цепи,только тяжелее.. так как если буксонет цепь, то сторона повиснит на колесе без цепи..
2:20- разлаживаешь, это от слова "лажа" ?
7 цепей: 2 на прицеп, 5 на тягач. Или 3 на тягач, в случае если есть система OnSpot(подбрасыватель).
Куда установить 5 шт на тягаче если он 2х осный?
@@8Pereda4a привет! Сзади ведь спарка даже на 2х оснике. На внутренние колёса и внешние. Да, я пробовал ставить на внутренние. Если ты зацеплен - проще продать фуру с места)))
ПОТОМУ ЧТО СОВЕТЧИКОВ МНОГО
На канале скандинавский бродяга калега показывает как надевать цепи .👍
Это к чему инфа?
@@8Pereda4a к тому что человек показывает как это сделать быстро,а именно скандинавские цепи.
@@Сергеевич-в6ц Для начала нужно понимать как это делать, а быстро уже прийдёт со временем.
По Европе должен быть два цепа,а по Скандинавию должен быть 7 цепей,5 одевается,два на запасе.Максимальная скорость 40 км/час,крючок цепа должен смотреть вперёд ког оденешь!
2 про запас, 1 на тягач одна на прицеп?
Они одинакого размера же,хоть куда!
нет, на прицепе 385/65
а тягач 315/70
Цепы одинакого размера!
нет)
Советчиков много! Вот почему.
Это точно)
Без всяких брусков и домкратов я все одеваю, просто накиньте и прокрутите колесо на месте, она сама и залетит
У каждого свои методы.
Она же и слетит...
Как ты на коробке автомат угадаешь с газом?
Есть такая передача "черепашка" что медленно позволяет начать движение
Советчиков много
Можна трошки припустити, на тягнути потім накачав і поїхав. Тоді цеп не хльостає, і можна ставити подкрилок. І не буде рвати ліска.
Кажеться с этим будет больше гемора...
Цепи з поперечним (скандинавським?) малюнком краще грибуть але машину може скинути на бік. З ромбовидним (європейським) малюнком краще тримає курс. Не так зкидає на бік.
Все может быть, у меня нет практики езды на цепях...
Помогите решить головоломку: если у водителя всего две цепи, а впереди ледяной спуск, на какие конкретно колеса их одеть?
На запасные😁
А вообще цепи имеют свои размеры, и вы их должны установить на те колеса под размер которых они предназначены, если это тягач, значит на ведучку.
@@8Pereda4a все верно, я не учел этот момент. Даже если бы они и налезли на прицеп, то опять же, если нагрузка на ось прицепа будет невелика, то от цепей на ней тоже будет мало толку. Выходит, нет такой проблемы, как я описал, просто спросил по неопытности)
@@АлександрКоловрат-и1н В любом случае, сначала нужно установить на заднюю ось тягача, это поможет избежать складывания автопоезда.
Заколупають порадами!!!...
На двоскатку є ланцюг зроблено спеціальні
Потому что советчиков дохера))
Опустите подушки, стоит домкрат
Советами за*Бут:)
ага
Да нуу !?!?!
У меня попроще. Сам сделал. И не надо лишних движений.
Стоиш на месте и надеваеш.
А отку-у-уда у Вас такая цепь, если Вы пересекали границу "абсолютно пустой в $-ом смысле"?..
О чем вы?
@@8Pereda4a О дебете и кредете.
Понял, страдаете херней 😁
@@8Pereda4a Ну, у некоторых же "только 50 долларов и было в кармане".
А цепи тут какое отношение имеют?
Не мог бы помоч с работоф
Могу подсказать, где смотреть.
Driver-work.com
Попробуй заполнить резюме на этом сайте.
Самодельные цепи у меня на канале
Им цена 60€ комплект...
Дилетанты! После одевания проехать не 20-30 км,а 5-10 м и заново перетянуть начиная с внутреннего замка
Молодец, возьми с полки пирожок🤣
20-30 км это скорость а не расстояние.
Ха-ха-ха-ха
Что за приступы.?